Urbano, interprovincial,

VOLVO B270F turismo y traslado de

personal

Caja de cambio Direct Drive y Over Drive

Motor con protección electrónica

*Todas las imágenes son referenciales.

Columna de dirección ajustable

Rodamientos de ruedas libres de mantenimiento

Posición exclusiva de la palanca de cambios

Chasis de menor peso del mercado

Suspensión mecánica con muelles semielípticos

Sistema Volvo de frenos de tambor con sistema de ajuste automático

VOLVo B270F
Dimensiones Chasis Capacidad técnica de los ejes (kgf)

Longitudes Estructura de alta resistencia y bajo peso. Eje delantero 6,500

A - Voladizo delantero 2,500 mm Acero LNE60. Eje de tracción 10,800

B - Distancia entre ejes 5,950 mm Capacidad total 17,300

C - Voladizo trasero 2,750 mm Dirección

D - Largo total del chasis 11,200 mm ZF8097. Neumáticos y ruedas

E - Peso del chasis 4,600 kg Hidráulica integral. Neumáticos 295/80R22.5

Tipo esferas recirculantes. Ruedas Acero 8.25x22.5

Neumáticos 295/80R22.5 Volante con 450 mm de diámetro, ajustable en ángulo.

Anchuras Luces de advertencia

Elaborado por Volvo Group Peru – MarCom, septiembre 2022. Se reserva el derecho de modificar las especificaciones técnicas de los productos sin aviso previo.
Ancho total (ruedas delanteras) 2,360 mm Eje delantero Luces de baja presión de aceite del motor.

Ancho total (ruedas traseras) 2,473 mm Eje rígido de acero especial con perfil “L”. Luces de baja presión de aire del freno de servicio.

Ancho de trocha delantera 2,351 mm Forjado y tratado térmicamente. Luces de sobrecalentamiento del sistema de refrigeración.

Ancho de trocha trasera 1,835 mm Rodamientos de ruedas libres de mantenimiento. Luces de funcionamiento del alternador.

Luz alta de los faros principales.

Motor Sistema de frenos Luces indicadoras de dirección.

Motor diésel 7.2 litros, vertical, totalmente electrónico, inyección de Circuito doble freno de aire comprimido con ajuste automático de Luces de freno de estacionamiento accionado.
combustible con tecnología common rail, turboalimentado e intercooler, desgaste de forros, freno de estacionamiento tipo muelles
autoprotección contra sobrecalentamiento. Nivel de emisiones de acumuladores con actuación en las ruedas traseras. Luces de puertas abiertas.
acuerdo a la reglamentación (EURO V). Compresor de aire Lk39. Freno Freno de tambor tipo S-Came en todas las ruedas.
motor.
ABS (Anti-lock Braking System). Capacidades*
Modelo MWM 7B270 EUV
También incluye secador de aire. Aceite del diferencial 21 litros
Potencia 201.5 kW - 270.22 HP - 273.97 CV
Aceite de la caja de dirección 4 litros
Torque 950 Nm - 96.87 kgfm
Equipamientos eléctricos Aceite de la caja EATON FSB 6406B 9.2 litros
Número de cilindros 6 en línea.
Tensión nominal de los equipamientos eléctricos 24 V. Aceite de la caja EATON FSO 6406A 9.2 litros

Potencia y par motor netos, medidos siguiendo normativas NBR 5484, ISO 1585. Motor de arranque Melco 5.5 kW. Motor 24.5 litros

Sistema Doorbrake. Tanque de combustible 300 litros

Transmisión Nº de baterías 2 Tanque de AdBlue 50 litros

EATON FSB 6406B Baterías 2 x 170 Ah

*Valores aproximados.
Mecánica, 6 velocidades totalmente sincronizada Alternador 1 x 80 A

Primera marcha: 8.03:1 Opcionales

Relaciones
Última marcha: 1.00:1 Suspensión Rueda y neumático de reserva.

EATON FSO 6406A Mecánica con muelles semielípticos en los dos ejes. Neumáticos 275/80R22.5 con llantas de 7.5x22.5

Mecánica, 6 velocidades totalmente sincronizadas Amortiguadores de doble acción. Aros de aluminio pulido.

Primera marcha: 7.05:1 Barras estabilizadoras en todos los ejes. Limitador de velocidad electrónico.
Relaciones
Última marcha: 0.78:1 Precalentador de arranque.

Tablero de instrumentos Herramientas y manguera de aire para inflar los neumáticos.

Relación diferencial Tacómetro. Suspensión de aire (bajo consulta).

4.10:1/4.56:1/4.88:1 Manómetros de aire de los frenos. Freno de motor EBR - EXH2 - 232 hp.

Control de intensidad de iluminación del tablero. Doble reducción 4.30/5.86:1

Sistema de postratamiento Velocímetro con tacógrafo electrónico.

Sistema SCR (Selective Catalytic Reduction). Compuesto por un
depósito de AdBlue, unidad de dosificación, convertidor catalítico
y unidad de mando.
Salida de escape lateral con depósito de combustible de transporte
Liberación del freno de estacionamiento. de 20 litros para vehículo de carretera/fletamiento.
Indicador del nivel de combustible.

Temperatura del refrigerante.

Eje tracción

Eje Meritor MS23-158 reducción simple.

Rodamientos de rueda libres de mantenimiento.