ENES - Juriquilla

Licenciatura en Ciencias de la Tierra

Semestre 2024-2
Laboratorio de Fundamentos del medio continuo

Práctica 1. Ley de Hooke y la constante del resorte

Objetivos

● Obtener una gráfica de Fuerza vs. Posición a partir de un carro sensor conectado a un
resorte.
● Derivar la Ley de Hooke a partir de un análisis gráfico aplicando un ajuste lineal.
● Determinar experimentalmente la constante del resorte a partir de la gráfica de Fuerza vs.
Posición.

Materiales

1) Aparatos de Vernier
Carro sensor (1).
Riel (1).
Tope (1).
Resorte de aro (1).

2) Software de Vernier
Graphical Analysis BASIC.

3) Otros
Libro (1).

Teoría previa

En la presente práctica se utilizará un carro sensor (figura 1) conectado a un resorte de aro para
observar experimentalmente la Ley de Hooke, la cual indica que cuando se estira o se comprime
un resorte en un cierto desplazamiento 𝑥 desde su posición de equilibrio y luego se suelta, la
fuerza es directamente proporcional a dicha longitud de estiramiento o compresión, de acuerdo
con la ecuación:
𝐹𝑥 =− 𝑘𝑥 (1)
Donde:
𝑥, es el desplazamiento desde una posición de equilibrio en 𝑥 = 0.
𝑘, es la constante del resorte.
El valor de 𝑘 mide la rigidez del resorte, cuando son rígidos los valores suelen ser grandes y
cuando son suaves los valores normalmente son pequeños como es el caso del resorte de aro de
la presente práctica.

Figura 1. Partes principales del carro sensor Go Direct® Sensor Cart.

Para efectos experimentales, la conservación y transferencia de energía en el montaje

experimental, requiere que la fuerza neta aplicada al objeto en cuestión (en este caso un carro
sensor) corresponda con la fuerza elástica aplicada por el resorte de aro, para ello se debe
cancelar la fuerza de fricción con la acción de la fuerza de gravedad.

Procedimiento

PREVIO A LA TOMA DE DATOS

1. Abrir el software graphical analysis y conectar el carro sensor mediante bluetooth.
2. En el software: Seleccionar canales y elegir los sensores de posición y fuerza,
posteriormente seleccionar Hecho.
3. En el software: Seleccionar Modo en el tiempo -> Finalizar toma de datos: Manualmente
-> Listo.
4. Anclar el tope sobre un extremo del riel.
5. Conectar el resorte de aro al carro sensor.
 6. Con el apoyo de hojas de un libro: Aumentar ligeramente la altura del riel desde el
extremo del tope para cancelar la fricción entre el carro sensor y el riel con la fuerza de
gravedad.

TOMA DE DATOS.
7. Situar la posición inicial: El carro sensor posicionado sobre el extremo del riel donde se
encuentra el tope y el resorte de aro en contacto con el tope, pero sin hacer compresión.
8. En el software: Seleccionar Posición -> Cero.
9. En el software: Seleccionar TOMAR DATOS.
10. Comprimir el resorte de aro empujando el carro sensor hasta la posición de -0.010 m.
11. Mantener la compresión entre 5 y 10 segundos y soltar el carro censo para que recorra
todo el riel.
12. En el software: Seleccionar PARAR.
13. Verificar que la gráfica de Posición vs. Tiempo tenga una compresión constante con
valores mínimo y máximo de -0.010 m durante un lapso de 5 s (usar la herramienta de
estadísticos seleccionando el rango de interés), si no es así, repetir los pasos 7 a 12 hasta
obtenerla.
14. Regresar a posición inicial (paso 7).
15. Aumentar la compresión 0.005m (5 cm) más, manteniendo la compresión entre 5 y 10
segundos y luego soltar el carro sensor para que recorra todo el riel.
16. En el software: Seleccionar PARAR.
17. Con la nueva compresión del paso 15, realizar la verificación del paso 13.
18. Repetir los pasos 14 a 17, hasta llegar a los 0.040m (4 cm) de compresión del resorte de
aro.
19. Salvar el archivo.

Análisis de datos
1. Obtener la media de cada fuerza aplicada en las gráficas de Fuerza vs. Tiempo.
2. Con las medias obtenidas, realizar una gráfica de Fuerza vs. Posición (compresión).
3. Ajustar una ecuación lineal a la gráfica de Fuerza vs. Posición (compresión).
 4. Registrar en la tabla 1 los datos analizados en los puntos anteriores.

Tabla 1
Compresión (𝑚) Fuerza (𝑁) Ecuación del ajuste lineal
0 0

Cuestionario
1. ¿Qué unidades en el SI tiene la pendiente de la gráfica de Fuerza vs. Posición
(compresión)?

2. En la pendiente de la gráfica de la pregunta anterior, ¿cuál es su magnitud física asociada?

3. Considerando la ecuación del ajuste lineal de la gráfica Fuerza vs. Posición (compresión),
¿cuál sería la relación entre la fuerza y la compresión del resorte? Escríbela en una sola
ecuación considerando la constante del resorte.

4. ¿La ecuación respondida en la pregunta 3, corresponde con la Ley de Hooke? En caso de

no responder afirmativamente, replantea tus respuestas a las preguntas 2 y 3 o bien,
identifica el tipo de error experimental en la adquisición y/o procesamiento de datos.
Bibliografía

Serway, R.A. y Vuille C. (2000). Fundamentos de Física Vol. 1. (9a ed.) México, D.F.:
Cengage Learning Editores, S.A. de C.V.

Dukerich, L. (2011). Advanced Physics with Vernier – Mechanics. (First Edition) Beaverton,
OR: Vernier Software & Technology.
Young, H. D. & Freedman R. A. (2009). Física universitaria volumen 1. (Decimosegunda
ed.) México: PEARSON EDUCACIÓN.