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MAQUINA DE ATWOOD FUERZA CENTRPETA.

1. INTRODUCCIN
La mquina de Atwood es un clsico ejemplo de la aplicacin de la segunda ley de
Newton, fue diseada para demostrar las leyes del movimiento acelerado y medir la
aceleracin de la gravedad terrestre. El dispositivo est formado bsicamente por dos
masas M1 y M2 unidas por una cuerda que pasa por una polea de masa despreciable. Si
los pesos de ambas masas no son iguales se puede hallar la aceleracin aplicando la
segunda ley de Newton.
Cualquier movimiento sobre un camino curvo, representa un movimiento acelerado, y
por tanto requiere una fuerza dirigida hacia el centro de la curvatura del camino. Esta
fuerza se llama fuerza centrpeta la cual siempre acta en forma perpendicular a la
direccin del movimiento del cuerpo sobre el cual se aplica y puede ser obtenida a
partir de las leyes de Newton.

2. OBJETIVOS
1) Estudiar la relacin entre fuerza, masa y aceleracin empleando una mquina de
Atwood.
2) Determinar experimentalmente la aceleracin del sistema.
3) Determinacin de la fuerza centrpeta en un pndulo.

3. FUNDAMENTO TEORICO

4. MATERIALES Y EQUIPOS DE TRABAJO

Una computadora con software DataStudio


Una interfase POWER Link
01 sensor de movimiento rotacional
01 Sensor de fuerza
Un Photogate Port PS-2123
Un Photogate Head ME-9498A, con cable de conexin a Photogate Port
2 bases
1 soporte
1 grapa
3 varillas de 25 cm
Una nuez invertida
Hilo
1 masa pendular
Pesa de 0,5 N (6)
Una regla graduada.
5. PROCEDIMIENTO

5.1.

Determinacin de la aceleracin.

Ingrese al programa Data Studio, haga clic sobre el icono crear experimento y
seguidamente reconocer el sensor de movimiento rotacional, previamente insertado a
la interfase POWER Link.
Seguidamente configure el sensor a aceleracin lineal a 50 Hz y arrastre el icono
GRFICO sobre dicha aceleracin (configrelo a 2 decimales).
Haga el montaje de la figura 1, ponga el sensor rotacional perfectamente vertical a fin
de que no reporte lecturas errneas y utilice la polea de mayor tamao.
Con el montaje de la figura slo hace falta que suelte las pesas que se ir
incrementando gradualmente de velocidad hacia abajo, mientras se hace esta
operacin, su compaero grabar dicho proceso.
Verifique el radio de la polea al configurar el sensor, no trabaje con datos errneos.
NOTA: No permita que las pesas golpeen la polea del sensor rotacional, la pesa M1
debe tocar ligeramente el piso al iniciar el experimento.

Figura 1. Primer montaje


Iniciar la toma de datos soltando la masa uno (M1) y oprimiendo el botn INICIO en la
barra de configuracin principal de Data Studio. Utilizar las herramientas de anlisis del
programa para determinar la aceleracin lineal.
Repetir el proceso hasta completar 5 mediciones. Borrar las mediciones incorrectas, no
almacenar datos innecesarios.
Llenar las tablas 1, 2, 3 y 4, calculando el error porcentual, para lo cual hallar adems
la aceleracin terica.
Para llenar las tablas 1, 2, 3 y 4 respectivamente analizaremos el DCL del sistema que
se muestra en la figura 2 y los datos de la experiencia realizada obtenida por el
programa DATA STUDIO.

5.2.

Determinacin de la fuerza centrpeta en un pndulo.

Ingresar nuevamente al programa Data Studio, hacer clic sobre el icono crear
experimento y seguidamente reconocer el sensor de fotopuerta y de fuerza,
previamente insertado a la interfase POWER Link.
Seguidamente configurar el sensor de fotopuerta a la opcin fotopuerta y pndulo,
introducir el ancho de la masa pendular. Arrastrar el icono GRAFICO sobre la velocidad
del pndulo.

Hacer clic en el icono CONFIGURACION y seleccionar tiro positivo a una frecuencia de


50 Hz. Luego presionar el icono del SENSOR DE FUERZA 1 luego seleccionar numrico
y cambiar a 2 cifras despus de la coma decimal. Arrastrar el icono GRAFICO sobre el
sensor de fuerza tiro positivo.
Hacer el montaje de la figura 3, poner el sensor de fuerza perfectamente vertical a fin
de no reportar lecturas errneas y una vez colocado de esta manera y sin ninguna
fuerza adicional presionar el botn Zero colocado sobre el mismo sensor.
Hacer oscilar el pndulo, mientras se hace esta operacin, su compaero grabar dicho
proceso, la longitud del pndulo se mide desde el punto de oscilacin hasta el centro
de masa del cuerpo, que debe estar a la altura del diodo LED del sensor (ver figura 3).
NOTA: No permitir que el pndulo golpee el sensor fotopuerta.

Figura 2. Montaje experimental


Iniciar la toma de datos alejando la masa pendular 15 centmetros y soltando el mvil
y oprimiendo el botn INICIO en la barra de configuracin principal de Data Studio.
Utilizar las herramientas de anlisis del programa para determinar la aceleracin lineal.
Repetir el proceso hasta completar 5 mediciones. Borrar las mediciones incorrectas, no
almacenar datos innecesarios.
Llenar las tablas 5 y 6 en base a mediciones registradas durante 20 segundos,
calculando el error porcentual, para lo cual hallar adems la aceleracin centrpeta
terica.

6. RESULTADOS OBTENIDOS
6.1.

Determinacin de la aceleracin.

Figura 3. DCL del sistema

Analizando el sistema por dinmica:


Donde:

En el sistema M1 > M2
Entonces:

Despejando (a) tenemos:


(
)
(1)

Fuerza neta (Fneta) experimental


(
)(2)
Error porcentual (E):

...........(3)

Experiencia 01-1
En la grafica siguiente se puede apreciar la relacin Posicin-tiempo y aceleracinTiempo, como se puede apreciar la primera relacin tiene un comportamiento
cuadrtico mientras el segundo es constante para el eje de la aceleracin.
Verificndose de esta forma la relacin terica para cada una de estos grficos.
Los datos de aceleracin tomados para los clculos se seleccionaron en la parte lineal
o constante de la grafica obtenida esto con la finalidad de eliminar disminuir el
porcentaje de error.
Grfica 1. Posicin y aceleracin en funcin del tiempo

Fuente: Elaboracin propia.


TABLA 1.
M1=40.3 g

M2=20.2 g

Promedio
total
2.852

Aceleracin
lineal 2.872 2.827 2.853 2.826
2.884
2
(m/s )
Fuerza neta (N)
0.174 0.171 0.173 0.170
0.175
0.173
Anlisis
Valor terico Valor promedio
Error porcentual
Acelerecin (m/s2)
3.259
2.852
12.49 %
Fuente: Elaboracin propia.

En el cuadro anterior se representa cada uno de los valores calculados a partir de los
datos experimentales de aceleracin y masa . Estos clculos se detallan a continuacin.

Clculos
a) Aceleracin terica (ecuacin 1)

b) Fuerza neta experimental (ecuacin 2)


(
(
(
(
(

)
)
)
)
)

c) Error porcentual de la aceleracin (ecuacin 3)

Experiencia 01-2
En la grafica siguiente se puede apreciar la relacin Posicin-tiempo y aceleracinTiempo, como se puede apreciar la primera relacin tiene un comportamiento
cuadrtico mientras el segundo es constante para el eje de la aceleracin.
Verificndose de esta forma la relacin terica para cada una de estos grficos.
Los datos de aceleracin tomados para los clculos se seleccionaron en la parte lineal
o constante de la grafica obtenida esto con la finalidad de eliminar disminuir el
porcentaje de error.

Grfica 2. Posicin y aceleracin en funcin del tiempo

Fuente: Elaboracin propia.


TABLA 2.
M1=60.1 g

M2=30.3 g

Aceleracin
lineal 3.251 3.217 3.382
3.379
(m/s2)
Fuerza neta (N)
0.197 0.195 0.205
0.204
Anlisis
Valor terico Valor promedio
Acelerecin (m/s2)
3.239
3.297
Fuente: Elaboracin propia.

5
3.254

Promedio
total
3.297

0.196
0.199
Error porcentual
1.79 %

En el cuadro anterior se representa cada uno de los valores calculados a partir de los
datos experimentales de aceleracin y masa . Estos clculos se detallan a continuacin.
Clculos
a) Aceleracin terica (ecuacin 1)

b) Fuerza neta experimental (ecuacin 2)


(
(
(
(

10

)
)
)
)

c) Error porcentual de la aceleracin (ecuacin 3)

Experiencia 01-3
En la grafica siguiente se puede apreciar la relacin Posicin-tiempo y aceleracinTiempo, como se puede apreciar la primera relacin tiene un comportamiento
cuadrtico mientras el segundo es constante para el eje de la aceleracin.
Verificndose de esta forma la relacin terica para cada una de estos grficos.
Los datos de aceleracin tomados para los clculos se seleccionaron en la parte lineal
o constante de la grafica obtenida esto con la finalidad de eliminar disminuir el
porcentaje de error.

Grfica 3. Posicin y aceleracin en funcin del tiempo

Fuente: Elaboracin propia.

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TABLA 3.
M1=60.0 g

M2=20.6 g

Promedio
total
4.548

Aceleracin
lineal 4.890 4.494 4.481
4.507
4.369
(m/s2)
Fuerza neta (N)
0.394 0.362 0.361
0.363
0.352
0.366
Anlisis
Valor terico Valor promedio
Error porcentual
Aceleracin (m/s2)
4.795
4.548
5.15 %
Fuente: Elaboracin propia.
En el cuadro anterior se representa cada uno de los valores calculados a partir de los
datos experimentales de aceleracin y masa . Estos clculos se detallan a continuacin.
Clculos
a) Aceleracin terica (ecuacin 1)

b) Fuerza neta experimental (ecuacin 2)


(
(
(
(
(

)
)
)
)
)

c) Error porcentual de la aceleracin (ecuacin 3)

Experiencia 01-4
En la grafica siguiente se puede apreciar la relacin Posicin-tiempo y aceleracinTiempo, como se puede apreciar la primera relacin tiene un comportamiento
cuadrtico mientras el segundo es constante para el eje de la aceleracin.
Verificndose de esta forma la relacin terica para cada una de estos grficos.
Los datos de aceleracin tomados para los clculos se seleccionaron en la parte lineal
o constante de la grafica obtenida esto con la finalidad de eliminar disminuir el
porcentaje de error.

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Grfica 4. Posicin y aceleracin en funcin del tiempo

Fuente: Elaboracin propia.

TABLA 4.
M1=70.1 g

M2=30.6 g

Aceleracin
lineal 3.423 3.344 3.354
3.483
(m/s2)
Fuerza neta (N)
0.345 0.337 0.338
0.351
Anlisis
Valor terico Valor promedio
Aceleracin (m/s2)
3.848
3.391
Fuente: Elaboracin propia.

5
3.348

Promedio
total
3.391

0.337
0.342
Error porcentual
11.88 %

En el cuadro anterior se representa cada uno de los valores calculados a partir de los
datos experimentales de aceleracin y masa . Estos clculos se detallan a continuacin.

Clculos
a) Aceleracin terica (ecuacin 1)

b) Fuerza neta experimental (ecuacin 2)

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(
(
(
(
(

)
)
)
)
)

c) Error porcentual de la aceleracin (ecuacin 3)

6.1.1. Compare la diferencia entre el valor de la aceleracin terica y


la experimental Qu razones justificaran esta diferencia?
Analizando la tabla 01 se observa que la aceleracin terica es de 3.259
la experimental promedio es de 2.852 . Calculando el
y
porcentaje de error se obtiene 12.49%, dicho error esta relacionado con
la friccin de la polea ya que al analizar la aceleracin terica no se
considero esta fuerza que acta en la polea, de la misma manera el
valor de la aceleracin de gravedad experimental no fue considerado en
los datos.

6.1.2. Compare los resultados de las tablas 1 y 2 A qu relacin llega?


Explique
Comparando las tablas 1 y 2 se observa que la aceleracin terica en
ambas tablas son semejantes 3.259 y 3.239 , respectivamente,
por ende las aceleraciones experimentales deberan guardar la misma
relacin, pero los valores obtenidos registraron un porcentaje de error de
12.49% y 1.79% respectivamente, dicho error se atribuye a la diferente
forma de manipulacin del equipo en el momento de realizar las
experiencias, distancia recorrida, tiempo de registro de datos.
6.1.3. Qu aplicacin tendra la mquina de Atwood en la vida real?
Una de las aplicaciones clsicas de la mquina de Atwood se da en los
ascensores ya que su principio consiste en dos objetos suspendidos sobre
una polea mediante un cable flexible, el cual obedece el principio de la
mquina de Atwood y la segunda ley de Newton (Dinmica).

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6.2.

Determinacin de la fuerza centrpeta en un pndulo.

Determinado la velocidad de la masa pendular.

Entonces:

.(4)

Donde:

Determinado la aceleracin y fuerza centrpeta.


Analizando el sistema por dinmica:

Donde:
(5)
Entonces:
................(6)

(7)
Error porcentual (E):

...................................(8)

Experiencia 02-1
En el siguiente grafico se puede apreciar el movimiento del pndulo el cual genera una
oscilacin durante su desplazamiento, las ondas disminuyen por perdida la fuerza de
empuje del sistema; en la grafica inferior se observa los valores de velocidad mxima
durante el movimiento del mvil tomando para los clculos los valores mximos.

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Grfica 5. Fuerza y Velocidad en funcin del tiempo.

Fuente: Elaboracin propia.

TABLA 5.
Masa (Kg)
Velocidad

exp

0,05
(m/s)

Aceleracin
Centrpeta(m/s2)
Fuerza Centrpeta
(N)

exp

Radio

0,2

Promedio

1,750

1,690

1,670

1,720

1,720

1,710

15,313

14,281

13,945

14,792

14,792

14,624

0,600

0,700

0,700

0,700

0,900

0,720

Valor terico

Valor
experimental

Error porcentual

Fuerza promedio (N)

0,731

0,720

1,51

Aceleracin centrpeta
(m/s2)

14,621

14,624

0,03

Anlisis

Fuente: Elaboracin propia.


En la tabla anterior los valores de velocidad y fuerza fueron extrados de la
grafica 05; los valores de aceleracin tanto terica como experimental, errores
porcentuales se calcularon, cada uno de estos clculos se detalla a
continuacin.

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CALCULOS:
Clculos tericos.
Determinado la velocidad de la masa pendular.

Donde:

Determinado la aceleracin y fuerza centrpeta.

Clculos Experimentales.
Determinado la aceleracin y fuerza centrpeta.
El valor de Velocidad experimental se extrae de la grafica anterior.

(
(
(

)
)
)

(
(

)
)

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Error porcentual (E):

Error porcentual para la aceleracin:

Error porcentual para la fuerza:

Experiencia 02-2
En el siguiente grafico se puede apreciar el movimiento del pndulo el cual genera una
oscilacin durante su desplazamiento, las ondas disminuyen por perdida la fuerza de
empuje del sistema; en la grafica inferior se observa los valores de velocidad mxima
durante el movimiento del mvil tomando para los clculos los valores mximos.
Grfica 6. Fuerza y Velocidad en funcin del tiempo.

Fuente: Elaboracin propia.

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TABLA 6.

Masa (Kg)
Velocidad

exp

0,05
(m/s)

Aceleracin
Centrpeta(m/s2)
Fuerza Centrpeta
(N)

exp

Radio

0,3

Promedio

1,710

1,730

1,740

1,720

1,700

1,720

9,747

9,976

10,092

9,861

9,633

9,862

0,500

0,500

0,500

0,500

0,500

0,500

Valor terico

Valor
experimental

Error porcentual

Fuerza promedio (N)

0,487

0,500

2,60

Aceleracin centrpeta
(m/s2)

9,747

9,862

1,18

Anlisis

Fuente: Elaboracin propia.


En la tabla anterior los valores de velocidad y fuerza fueron extrados de la
grafica 06; los valores de aceleracin tanto terica como experimental, errores
porcentuales se calcularon, cada uno de estos clculos se detalla a
continuacin.

CALCULOS:
Clculos tericos.
Determinado la velocidad de la masa pendular.

Donde:

Determinado la aceleracin y fuerza centrpeta.

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Clculos Experimentales.
Determinado la aceleracin y fuerza centrpeta.
El valor de Velocidad experimental se extrae de la grafica anterior.

(
(
(

)
)
)

(
(

)
)

Error porcentual (E):

Error porcentual para la aceleracin:

Error porcentual para la fuerza:

6.2.1. Compare la diferencia entre el valor de la fuerza centrpeta


terica y la experimental Qu razones justificaran esta
diferencia?
Los porcentajes de error para la aceleracin estn en el rango de 0.03%
y 1.18% para la experiencia 02-1 y 02-2 respectivamente, esta variacin
puede deberse a la accin de la friccin del aire presente en el sistema.

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6.2.2. Compare los resultados de las tablas 1 y 2 A qu relacin llega?


Explique
Segn la tabla 7 se puede concluir que a mayor radio la aceleracin
centrpeta disminuye y al estar la fuerza en funcin de la aceleracin
tambin su magnitud decrece.
TABLA 7.
Valores experimentales
Tablas 1 2
Masa
Fuerza promedio (N)
Aceleracin centrpeta
(m/s2)
Valores tericos
Tablas 1 2
Masa
Fuerza promedio (N)
Aceleracin centrpeta
(m/s2)

Valor R=0,20 m

Valor R=0,30 m

0,05
0,720

0,05
0,500

14,624

9,862

Valor R=0,20 m

Valor R=0,30 m

0,05
0,731

0,05
0,487

14,621

9,747

6.2.3. Qu factores afectan a la fuerza centrpeta de un pndulo en su


movimiento pendular?
En la siguiente ecuacin se describe los factores que afectan la fuerza
centrpeta estos son: la velocidad, el radio y la masa del pndulo.
Fuerza centrpeta tienen una relacin directa con la velocidad y la masa,
mientras que con el radio del pndulo o longitud la relacin es inversa,
esto quiere decir que a mayor radio menor fuerza centrpeta.

6.2.4. Depende la fuerza centrpeta de la velocidad del pndulo?


La fuerza centrpeta si depende de la velocidad del pndulo. Como se
observa en las ecuaciones 6 y 7. La fuerza centrpeta est en funcin de la
aceleracin centrpeta y esta a su vez de la velocidad, demostrando la
relacin.
................(6)
(7)

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7. OBSERVACIONES
7.1.

Tener el debido cuidado en la determinacin de la aceleracin en la mquina de


atwood, ya que la polea mvil podra sufrir dao durante la experiencia, esto
debido a al movimiento que genera el mvil del contrapeso.

7.2.

Debemos asegurarnos que el sensor de la fotopuerta este alineado al mismo


nivel con la masas del pndulo, esto evitara la generacin de una recoleccin
de datos errnea.

7.3.

Determinar el dimetro de la masa del pndulo, con este dato se configurara la


foto puerta y se registraran los valores correspondientes., para clculos
posteriores.

7.4.

Se sigui el procedimiento de la gua, as como de las indicaciones del profesor


para no tener ningn percance en las experiencias y obtener datos correctos

7.5.

La adecuada comunicacin y la distribucin de roles durante la realizacin de


los experimentos aseguran el desenvolvimiento exitoso durante la prctica.

8. CONCLUSIONES
8.1.

En la mquina de Atwood la fuerza neta es directamente proporcional a la


suma de las masas del sistema y a la aceleracin experimental.

8.2.

La aplicacin de fuerzas distintas


en la mquina de Atwood generan
movimiento con aceleraciones constantes para cada relacin de pesos, en el
cual la fuerza neta mayor genera el movimiento y una aceleracin mayor en el
sistema. Esto se aprecia en la seccin 6.1 (Determinacin de la aceleracin),
en donde varia la fuerza neta en valores de 0,173 N, 0,199 N, 0,366 N y
0,342N obtenindose valores de aceleracin experimental de 2.852 m/s2,
3,297 m/s2, 4.548 m/s2 y 3,391 m/s2 respectivamente comprobando as la
relacin de proporcionalidad directa entre fuerza neta y aceleracin
experimental.

8.3.

La relacin existente entre el radio y la fuerza centrpeta del pndulo es


inversamente proporcional, respetando la relacin existente en la ecuacin 7,
esto se puede apreciar en la seccin 6.2 (Determinacin de la fuerza
centrpeta) en la cual se varia el radio del pndulo en valores de 0.20 m y
0.30 m obtenindose para la fuerza centrpeta valores de 0,720 N y 0,500 N
respectivamente, aqu se aprecia que un incremento del radio genera un
decrecimiento en la fuerza centrpeta.

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9. BIBLIOGRAFIA

Sears Zemansky (2008). Fsica Universitaria (12ava Edicin) Pearson: Mxico.

TECSUP (2012) Gua de Laboratorio de Fsica.

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