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Calle Caballo Huaso 1100

Correa de distribución Fiat Ducato

F1AE0481N/2.3 (06-14)
Intervalos de sustitución

Nota Importante

Los intervalos de sustitución de la correa de distribución citados por el fabricante se deberán considerar como intervalos máximos. Dadas las variaciones
en el uso y en las condiciones de funcionamiento de los vehículos, puede resultar necesario sustituir la correa antes de transcurrido el tiempo especiNcado.
Ante cualquier duda acerca del estado de la correa de distribución y sus componentes, se deben sustituir la correa de distribución y sus componentes.
Es importante tener en cuenta los puntos que se relacionan en la sección siguiente y tratarlos con el cliente.
Con 7ltro de partículas diesel - condiciones normales
Correa(s) de arrastre auxiliar(es) - sustituir
135000 km
270000 km
405000 km
540000 km
675000 km

Correa de la distribución - sustituir

Cada 180000 km o 60 meses

Tensor de la correa de la distribución - sustituir

Cada 180000 km o 60 meses

Con 7ltro de partículas diesel - condiciones desfavorables

Correa(s) de arrastre auxiliar(es) - sustituir
135000 km
270000 km
405000 km
540000 km
675000 km

Correa de la distribución - sustituir

Cada 180000 km o 48 meses

Tensor de la correa de la distribución - sustituir

Cada 180000 km o 48 meses

Sin 7ltro de partículas diesel

Correa(s) de arrastre auxiliar(es) - sustituir
135000 km
270000 km
405000 km
540000 km
675000 km

Correa de la distribución - sustituir

Cada 180000 km o 48 meses

Bajo condiciones desfavorables

Cada 180000 km o 60 meses

Tensor de la correa de la distribución - sustituir

Cada 180000 km o 48 meses

Bajo condiciones desfavorables

Cada 180000 km o 60 meses

Intervalos de comprobación

Nota Importante

Los intervalos de sustitución de la correa de distribución citados por el fabricante se deberán considerar como intervalos máximos. Dadas las variaciones
en el uso y en las condiciones de funcionamiento de los vehículos, puede resultar necesario sustituir la correa antes de transcurrido el tiempo especiNcado.
Ante cualquier duda acerca del estado de la correa de distribución y sus componentes, se deben sustituir la correa de distribución y sus componentes.
 Es importante tener en cuenta los puntos que se relacionan en la sección siguiente y tratarlos con el cliente.

Con 7ltro de partículas diesel - condiciones normales

Correa de la distribución - comprobar/informar
Cada 90000 km sin importar los meses

Con 7ltro de partículas diesel - condiciones desfavorables

Correa de la distribución - comprobar/informar
Cada 90000 km sin importar los meses

Sin 7ltro de partículas diesel

Correa de la distribución - comprobar/informar
Cada 90000 km sin importar los meses

Tiempos de reparación

Correa de distribución - Retirar e Instalar 2.80 horas

Correa de arrastre auxiliar

Herramientas especiales
 Chavetas de reglaje del árbol de levas - Fiat nº 99360614.

Chaveta de ajuste de piñón del árbol de levas - Fiat nº 1.860.617.000.

Chaveta de reglaje del cigüeñal - Fiat nº 99360615.

2006→: Chaveta de reglaje del cigüeñal - Fiat nº 2.000.018.200.

Herramienta de sujeción - Fiat nº 1.870.815.000.

Pasadores de la herramienta de sujeción - Fiat nº 1.870.836.000.

Extractor universal - Fiat nº USAG 452/1.

Arandela del extractor universal - Fiat nº 1.845.028.000.

Precauciones especiales

Desconectar el cable de masa de la batería.

NO hacer girar el cigüeñal ni el árbol de levas con la correa de distribución desmontada.
Desmontar las bujías de incandescencia para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especiNque lo contrario).
NO hacer girar el motor mediante el árbol de levas u otros piñones.
Respetar todos los pares de apriete.

Desmontaje

Nota: La bomba de combustible de alta presión montada en este motor no requiere reglaje.

Levantar y apoyar la parte delantera del vehículo.

Vaciar el sistema de refrigeración.
Desmontar:
Rueda delantera derecha.
Protector inferior del motor.
Panel del paso de rueda derecha (en caso necesario).
Correa de arrastre auxiliar.
Tensor de la correa de arrastre auxiliar.
Rodillo guía de la correa de arrastre auxiliar.
Tornillos de la polea del cigüeñal 1 .
Polea del cigüeñal 2 .
→2006: Apoyar el motor.
Desconectar:
Mangueras del depósito de la servodirección (en caso necesario).
Conector del faro derecho.
→2006:
Desmontar:
Depósito de la servodirección y soporte.
Manguera del intercooler al colector de admisión.
2006→:
Desmontar:
Faro derecho.
Boca de llenado del depósito del limpiaparabrisas.
Depósito del limpiaparabrisas.
Desconectar:
Mangueras del depósito de expansión del refrigerante.
 Conector del depósito de expansión del refrigerante.
2006→: Desmontar el depósito de la servodirección y el soporte.
Desmontar:
Depósito de expansión del refrigerante.
→2006: Soporte derecho del motor.
Cubierta de distribución 3 .
→2006: Cubierta del módulo de control de bujías de incandescencia.
→2006: Desconectar los conectores del módulo de control de bujías de incandescencia.
Desmontar:
→2006: Módulo de control de bujías de incandescencia y su montura.
Tapón obturador del bloque de cilindros.
Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta justo antes del PMS.
Insertar la chaveta de reglaje del cigüeñal 4 .
→2006: Herramienta nº 99360615.
2006→: Herramienta nº 2.000.018.200.
Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que se detenga contra la chaveta de reglaje 4 .
Desmontar dos espárragos de la tapa de culata.

Nota: Los espárragos se encuentran por encima del cilindro nº 4.

Insertar las chavetas de reglaje del árbol de levas 5 . Herramienta nº 99360614.

Asegurarse de que las chavetas de reglaje del árbol de levas estén bien colocadas 6 .
Desmontar:
Tornillo del rodillo tensor 7 .
Rodillo tensor.
Correa de distribución.

Montaje

Nota: Si la correa se ha usado durante más de 25.000 km: Colocar una correa nueva.

Asegurarse de que la chaveta de reglaje del cigüeñal esté bien posicionada 4 .

Asegurarse de que las chavetas de reglaje del árbol de levas estén bien colocadas 5 y 6 .
Sujetar el piñón del árbol de levas. Utilizar la herramienta nº 1.870.815.000/1.870.836.000.
Agojar el tornillo del piñón del árbol de levas 8 .
Agojar el piñón del árbol de levas del extremo cónico. Utilizar la herramienta nº USAG 452/1.
Asegurarse de que el piñón del árbol de levas pueda girar libremente sin inclinarse.
Asegurarse de que el oriNcio de alineación del piñón de árbol de levas esté en posición de las 3 en punto 9 .
Insertar la chaveta de ajuste de piñón del árbol de levas 10 . Herramienta nº 1.860.617.000.
Montar un rodillo tensor nuevo.
Girar el rodillo tensor hasta que esté en la posición que se muestra 11 . Utilizar una llave Allen 12 . Apretar el tornillo 7 .
Colocar la correa de distribución. Asegurarse de que la correa quede tirante en el lado no tensado.
Sacar la chaveta de ajuste de piñón del árbol de levas 10 .
Sujetar el piñón del árbol de levas. Utilizar la herramienta nº 1.870.815.000/1.870.836.000.
Apretar el tornillo del piñón del árbol de levas 8 . Par de apriete: 90 Nm.
Agojar el tornillo del rodillo tensor 7 .
Girar el rodillo tensor hacia la izquierda hasta alinear la muesca izquierda con la marca de punto 13 y 14 . Utilizar una llave Allen 15 .
Apretar el tornillo del rodillo tensor 7 .
Desmontar:
Chavetas de reglaje del árbol de levas 5 .
Chaveta de reglaje del cigüeñal 4 .
Girar el cigüeñal ocho vueltas en el sentido de giro.
Agojar el tornillo del rodillo tensor 7 .
Girar el rodillo tensor hasta alinear la muesca central con la marca de punto 16 y 17 . Utilizar una llave Allen 18 .
Apretar el tornillo del rodillo tensor 7 . Par de apriete: 36 Nm.
Girar el cigüeñal dos vueltas en el sentido de giro hasta justo antes del PMS.
Insertar la chaveta de reglaje del cigüeñal 4 .
Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que se detenga contra la chaveta de reglaje 4 .
Asegurarse de que las chavetas de reglaje del árbol de levas puedan insertarse fácilmente 5 . Si no es así: Repetir el procedimiento de montaje.
 Asegurarse de que la muesca central del rodillo tensor esté alineada con la marca de punto 16 y 17 . Si no es así: Repetir el procedimiento de tensado.
Desmontar:
Chavetas de reglaje del árbol de levas 5 .
Chaveta de reglaje del cigüeñal 4 .
Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.
Apretar los tornillos de la polea del cigüeñal 1 . Par de apriete: 30 Nm.
Llenar el sistema de refrigeración.

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