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MARKETING Y RR.HH.

Empowerment y servicio al cliente


Juan Carlos Alcaide, sociólogo y director de MdS www.marketingdeservicios.com

En las empresas de tangibles, el perso- en castellano, aunque se han utilizado con las directrices de la organización,
nal operativo está obligado a realizar palabras como “empoderamiento”, incluso más allá de sus responsabilida-
una serie de actividades y operaciones “apoderamiento”, “autonomía res- des; o sea que si creen que algo debe
repetitivas y rutinarias, en las que se ponsable del empleado” y otras. hacerse y pueden hacerlo, lo hacen sin
buscan la total adecuación de cada temor a represalias o sanciones.
una de ellas con las normas de pro- Empowerment significa transmitir el
ducción establecidas. Esto es posible poder de decisión a los niveles opera- Por el contrario, lo que nos encon-
porque todos los productos que salen tivos de la organización en las áreas de tramos a diario son empleados de
de esas empresas, pertenecientes a la su competencia. Existe auténtico em- contacto con los clientes que deben
misma categoría, marca y estilo, son powerment cuando los miembros del recurrir a su superior inmediato para
similares entre sí. No pueden, ni de- personal perciben que pueden tomar, resolver cualquier pequeño problema
ben, presentar variaciones entre unos de forma autónoma, iniciativas acordes que se salga de la rutina diaria de su
y otros. Es lo que se conoce como
producción masiva. En estos casos,
los empleados y obreros disponen de
un espacio de decisión muy limitado,
casi inexistente.

En los servicios, por el contrario, el


personal debe entrar en contacto con
clientes que son muy diferentes entre
sí, que plantean necesidades y expec-
tativas diferentes y que, incluso, parti-
cipan en la “producción” del servicio.
Esto implica que ese personal, por ne-
cesidad, debe adecuar la forma como
entrega el servicio (la calidad externa) a
las condiciones y características de los
clientes. En consecuencia, en los ser-
vicios, el personal de contacto con los
clientes debe disponer de un espacio de
decisión autónoma más amplio y flexi-
ble para poder adaptarse a cada cliente.

La única forma de lograrlo, sin caer en


excesos, es definiendo con precisión
ese mayor ámbito de decisión autó-
noma y dando el poder al personal de
contacto para que tome sus propias
decisiones, siguiendo los criterios y
directrices (no normas rígidas e inva-
riables) establecidas por la empresa.
© Ivan Hafizov

Este proceso es lo que se conoce co-


mo empowerment, un término que
aún no tiene una traducción aceptada

Capital Humano 32 Nº 245 • Julio/Agosto • 2010


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Ha
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trabajo. La idea es que se les concibe


Ejemplos reales
cual si fuesen obreros en una línea de
producción, tal y como los represen- • En un restaurante de
tó Chaplin: deben apretar las tuer- los Estados Unidos, los
cas que les corresponden… y basta camareros están auto-
(¡prohibido pensar!). Esta visión refleja rizados a “perdonar” la
una creencia también muy extendida, cuenta de los clientes, sin
respecto a que toda la capacidad inte- necesidad de recurrir al geren-
lectual de las empresas se concentra y te, si sucede algún contratiempo
es exclusiva de los niveles de mando de importancia durante el servicio
(solo los jefes saben). Por el contrario, (por ejemplo, un día el restaurante
la realidad de hoy en día en la mayoría no disponía de la marca de vino diata al problema o demanda plan-
de las empresas es que, gran parte de que estaba acostumbrado a pedir teado. Esto es empowerment: dar a
los empleados, incluso en los niveles un cliente habitual en sus cenas de los empleados el poder para decidir.
operativos, tienen mejor formación negocios).
que muchos de sus superiores jerár- Es necesario, por todo lo anterior, ac-
quicos, que han llegado a los puestos • En Swissair los pilotos están auto- tuar con el fin de modificar los com-
que ocupan como resultado de los rizados a incrementar la velocidad portamientos y actitudes del personal
años de experiencia en sus empresas. de sus vuelos, lo que implica un respecto a la “distribución” en todos
altísimo coste en combustible, si los niveles del poder, lo que implica
En la operatividad cotidiana de las se dan cuenta de que van retrasa- modificar diferentes aspectos de la
empresas el principal objetivo del dos respecto a la hora de llegada. vida de la empresa, en especial todos
empowerment es el de facilitar la los aspectos relacionados con la ges-
solución rápida de problemas, difi- • En Federal Express, el encargado tión de los Recursos Humanos. Esas
cultades, operaciones y/o demandas de una sucursal se dio cuenta de modificaciones incluyen, entre otros,
de los clientes internos y externos que se había quedado un paque- aspectos como:
que se presentan en los procesos y te sin despachar después de la
tareas cotidianos que se realizan en salida del vuelo regular; contrató • Descripciones de puesto, con
una empresa. un avión privado por el que pagó la definición muy clara (aunque
10.000 dólares para hacer llegar amplia) del ámbito o espacio de
Si una empresa no da suficiente un paquete por el que el cliente decisión autónoma del empleado,
autoridad a su personal de contac- había pagado 32,50 dólares. el slo- con una identificación clara de las
to con los clientes para tomar las gan de la empresa es: “Sus envío fronteras.
decisiones requeridas, los primeros llegarán, sin falta, antes de las 10 • Sistemas de retribución.
perjudicados son los propios clientes, de la mañana del día siguiente”. • Sistemas de recompensas.
que deben enfrentar largas esperas, • Mecanismos formales para que
procesos complejos, tener que con- • También en Federal Express, uno de el personal plantee sus ideas y
tactar múltiples personas para solu- los camiones de reparto tuvo una sugerencias.
cionar cualquier pequeño problema, avería; el conductor, sin solicitar • Niveles de autorizaciones para
etcétera, muchas veces porque el je- autorización alguna, llamó directa- uso autónomo de los recursos.
fe está fuera, en reunión, hablando mente al servicio de grúa y contrató • Creación, formación y capacita-
por teléfono, en la empresa pero no el servicio para que remolcara su ción de los equipos de trabajo.
localizable. El segundo factor perju- camión por todo el recorrido que • Reemplazo de las jerarquías con
dicado es la calidad del servicio al debía hacer esa mañana. equipos autodirigidos.
cliente. Y, repetimos: usted no puede • Transformación de las responsa-
pretender que un cliente que no ha Nótese que, en todos estos casos, se bilidades y deberes de los niveles
quedado plenamente satisfecho con trata de decisiones que toman los em- de mando, para abandonar los
el servicio recibido en su empresa es- pleados de forma autónoma, en el ac- esquemas clásicos basados en el
té dispuesto a volver una y otra vez to, para solucionar un problema que mando y control, y pasar a una
a hacer negocios con ella. ¿Por qué escapa de las rutinas normales. De esa actividad de coaching y desarrollo
debería hacerlo? forma se logra dar una solución inme- del personal subordinado.

Nº 245 • Julio/Agosto • 2010 33 Capital Humano

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