DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN AEROGENERADOR DE EJE VERTICAL

TIPO SAVONIUS DE BAJA POTENCIA

Espinoza Huamán Michel Marquinho

Cruz Nomberto Jerson Miguel
Paucar Lorenzo Alfredo Benjamín
López López Juan

Enero 2019.
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Lima
Energética

Resumen
En este trabajo, el análisis y diseño de un aerogenerador de eje vertical tipo Savonius es
desarrollado y planteado como un método para aprovechar el potencial eólico del viento en
la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, donde se propone ubicar el dispositivo. El
generador eólico está compuesto por dos módulos, cada uno de ellos integrado por dos
álabes de perfil semicircular el cual estará encargado de convertir la energía eólica a
energía mecánica, y posteriormente, mediante un generador eléctrico de 6V, será utilizada
para prender un foco led. Para realizar el diseño del sistema eólico, se seleccionarán los
elementos que van a comprender la unidad de generación y se validarán cada uno de los
componentes (el rotor, el árbol y la estructura de soporte), por medio del software CAD
SolidWorks. El objetivo principal de este trabajo, es presentar un estudio que muestre las
dimensiones necesarias de un aerogenerador tipo Savonius que permita encender un foco
LED, bajo las condiciones del potencial eólico de la Universidad Nacional Mayor de San
Marcos.

Palabras clave: Aerogenerador, Savonius, Energía eólica.

Abstract
In this work, the analysis and design of a Savonius vertical axis wind turbine is developed
and proposed as a method to harness the wind potential of wind at the Universidad
Nacional Mayor de San Marcos, where it is proposed to locate the device. The wind
generator consists of two modules, each consisting of two semi-circular blades which will
be responsible for converting wind energy to mechanical energy, and subsequently, using a
6V electric generator, will be used to turn on a LED spotlight. To design the wind system,
the elements to comprise the generation unit will be selected and each component (the
rotor, tree, and support structure) will be validated using SolidWorks CAD software. The
main objective of this work is to present a study that shows the necessary dimensions of a
Savonius type wind turbine that allows to turn on an LED spotlight, under the conditions of
the wind potential of the Universidad Nacional Mayor de San Marcos.
1. Introducción aire, “ v ” la velocidad del viento y “P” la
potencia que genera el viento.
La historia nos ha enseñado que desde
hace mucho que la humanidad usa la Para el valor de la velocidad tomaremos
energía para transformar su entorno. Esto el más apropiado teniendo en cuenta que
con el fin de realizar mejoras en sus este no es constante.
actividades productivas, extractivas, etc.
Utilizando fuentes de energía como el Tabla 1
carbón, el vapor, la energía nuclear o gas Jorge Chávez aeropuerto
natural, esto perjudicando a largo nuestro Velocida
Hora Local
medio ambiente. Por eso, en la actualidad, d (m/s)
se viene apostando por la fuente de juev, 12/09/2019, 13:00 h 3
energía renovables como: solar, juev, 12/09/2019, 10:00 h 3
hidráulica, eólica, etc. juev, 12/09/2019, 07:00 h 3
Una de las fuentes de energía con la que juev, 12/09/2019, 04:00 h 3
pretendemos trabajar es la energía eólica
juev, 12/09/2019, 01:00 h 3
para poder generar energía eléctrica. En la
juev, 11/09/2019, 22:00 h 5
actualidad se ha logrado realizar varios
sistemas eólicos que se pueden adaptar a juev, 11/09/2019, 19:00 h 6
las necesidades requeridas. juev, 11/09/2019, 16:00 h 7
Un tipo de sistema eólico importante es juev, 11/09/2019, 13:00 h 5
un aerogenerador de eje vertical tipo juev, 11/09/2019, 10:00 h 2
Savonius. Si bien tiene poco rendimiento Datos obtenidos de la página web de
a comparación a otras, la ventaja es que “WeatherOnline”
no requiere mucha velocidad del aire para
poder generar electricidad. Para los fines de este proyecto se tomó
La generación de este sistema eólico sirve v=3 m/s
para suplir necesidades domesticas hasta
familias que viven en zonas rurales. Como es imposible que una máquina
extraiga toda la potencia del viento, esta
2. Metodología se multiplica por el coeficiente de
potencia “Cp”, el cual es un valor
Diseño del aerogenerador Savonius experimental obtenido de tablas y
Determinación de la forma del rotor gráficos.
El dimensionamiento del rotor, debe
hacerse conforme a la velocidad del Peléc máx =C p Pv
viento en el lugar de pruebas y
1 3
funcionamiento del aerogenerador Peléc máx =C p ρ v A (2)
La potencia del viento está dada por: 2

1 3
P= ρ v A (1)
2

Donde “ρ” representa la densidad del aire,

“A” representa el área afectada por el
 Sistema de transmisión
Para lograr obtener la potencia deseada
multiplicaremos la velocidad de rotación
mediante un sistema de poleas

Figura 1: Gráfica λ vs Cp

Para la forma de las palas que hemos Figura 2: Sistema de transmisión

escogido el Cp es igual a 0.22.
Como la polea 1 está unida al eje,
Sabiendo que queremos una potencia de entonces:
0.6 w, que la velocidad promedio del aire ω=ω 1=87.09 rpm
es 3 m/s, su densidad es 1.225 kg/m3 y el
coeficiente de potencia es 0.22 podemos Se sabe:
obtener el área necesaria para los álabes v=ωr (4)
de nuestro rotor. v 1=ω1 r 1; v 2=ω2 r 2
Tomando un valor de 0.09 m para r 1:
2
A=0.202 m v 1=0.821 m/s
Como
Determinación de la velocidad de
rotación v 1=v 2=0.821m/ s
La fórmula física que se usa para obtener rad
ω 2=102.6 =979.75783 rpm
la velocidad a la que debe girar el rotor s
para obtener la potencia de Pmáx=0.6W es:
Elección del motor
ωR Con los resultados teóricos obtenidos
λ= (3)
v elegimos un motor de 6v a 900 rpm que
genera 0.35W
Donde “λ” viene a ser la relación entre la
velocidad en la punta del rotor y la
velocidad del viento, cuyo valor
experimental es de 0.8 y se encuentra en
gráficos como en la figura 1; y el valor
del radio del rotor “R” es 0.263 m,
obteniendo así un valor para w.

rad
ω=9.12 =87.09 rpm Figura 3: Motor de 6v
s
3. CONSTRUCCION
3.1.1. Materiales

 Un balde de pintura de pvc Figura 7. Motor de 6v

 Un motor de 6v
 Dos chumaceras de 3/8’’
 Una varilla de 50 cm de
3/8’’
 Una madera de 52cm*4cm

Figura 5. BASE DEL ROTOR Figura 8. GENERADOR

SAVONIUS SAVONIUS CONCLUIDO

Figura 6. PALAS DEL ROTOR

SAVONIUS

4. PRUEBAS Y RESULTADOS: (LO

MAS IMPORTANTE)
Probando el aerogenerador en las ω1∗R 5.236∗0.263
instalaciones de la escuela de Ingeniería v= =
λ 0.8
Mecánica de Fluidos de UNMSM se v=1.72 m/s
obtuvo los siguientes resultados,
considerando que la velocidad promedio Cálculo de la potencia real:
es 3m/s y haciendo todas las mediciones 1 3
para 1 minuto: P= ∗cp∗ρ∗A∗v
2
1 3
Tabla 2 P= ∗0.22∗1.225∗0.192∗1.72
2
# de prueba Rev/min P=0.165 w
1 40 Discusión de resultados
2 50 La potencia que llegamos a generar
3 60 difiere de la calculada teóricamente; esto
4 20 debido seguro a la fricción que se genera
5 48 entre las poleas y el tuvo con las
6 59 chumaceras. Además, la velocidad a la
Resultados obtenidos con el prototipo que se sometió el prototipo fue inferior a
armando los 3 m/s debido a que no se encontraba a
una altura apropiada.
 Las medidas fueron tomadas en
diferentes horas del día.
6. CONCLUSIONES
5. CÁLCULOS
De los resultados obtenidos en el campo  Para el diseño del aerogenerador
se tiene que: Savonius se tiene que tener en
Numero de revoluciones promedio: cuenta también las pérdidas por
n1=50rpm fricción y situar el aerogenerador
Área: donde este pueda aprovechar al
A=48 cm∗40 cm=0.192 m
2 máximo la energía eólica, de lo
contrario no se obtendrá la
Se tiene potencia deseada.
r 1=0.09 m y r 2=0.008 m  El aerogenerador Savonius no
resulta tan conveniente en cuanto
Aplicando la fórmula: a espacio, pues necesita que los
n1∗r 1=n2∗r 2 álabes tengan un gran área y
50∗0.09=n2∗0.008 genera bajas potencias.
n2 =562.5 rpm
7. REFERENCIAS
Cálculo de la velocidad angular ω 1:
π∗n1 π∗50
ω 1=2 =2
60 60
ω 1=5.236 rad / s

Cálculo de la velocidad: