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CAPITULO 13
Dosificación, mezcla, transporte y manipulación de hormigón
La producción y entrega de hormigón se logra de diferentes maneras.
Los procesos básicos y las técnicas comunes se explican en este
capítulo. ASTM C94/C94M, Especificación estándar para concreto
premezclado, proporciona especificaciones estándar para la
fabricación y entrega de concreto recién mezclado. Las pautas para
mejorar las especificaciones concretas se encuentran en NRMCA
(2009), Daniel y Lobo (2005) y Lamond y Pielert (2006). Las
normas de la Oficina de Fabricantes de Plantas de Concreto, la
Oficina de Fabricantes de Mezcladoras de Camión y la Oficina de
Fabricantes de Mezcladoras Volumétricas se pueden encontrar en el
sitio web de la Asociación Nacional de Concreto Premezclado (NRMCA,
por sus siglas en inglés) en http://www.nrmca.org.
Pedido de hormigón
ASTM C94 ofrece tres opciones para ordenar concreto: 1. La opción A
es un pedido basado en el desempeño. El comprador designa
la resistencia a la compresión del hormigón, mientras que el
productor de hormigón selecciona las proporciones de
mezcla necesarias para obtener la resistencia a la
compresión requerida.
2. La opción B es una orden basada en prescripción médica. El
comprador selecciona las proporciones de la mezcla, incluidos el
contenido de cemento, agua y aditivos.
3. La opción C es una opción combinada. El comprador
designa la resistencia a la compresión y el contenido mínimo de
cemento. El productor de hormigón selecciona las proporciones
de la mezcla para cumplir con los requisitos del comprador.
Para todas las opciones, el comprador debe incluir requisitos de
asentamiento y tamaño máximo nominal del agregado grueso.
263
Prescripción versus rendimiento
Especificaciones basadas
Tradicionalmente, el propietario/agencia desarrolla los requisitos
de diseño y establece disposiciones prescriptivas para las proporciones
del concreto. Estos pueden incluir un contenido mínimo de cemento y
requisitos de rendimiento del hormigón, como el contenido de aire y la
resistencia. Las especificaciones ordenan entonces a los contratistas
que soliciten la mezcla de hormigón al productor de conformidad
con las disposiciones prescriptivas previstas en las especificaciones.
Este procedimiento permite al propietario controlar el diseño y las
proporciones de la mezcla de concreto, mientras que cualquier riesgo
asociado con el desempeño de la mezcla también recae en el
propietario. Este método puede generar confusión sobre
responsabilidad y autoridad si surge un problema con el desempeño
concreto.
Con el surgimiento de la ingeniería de valor, el diseño y la construcción,
las especificaciones de desempeño y las garantías, más propietarios
exigen que el productor desarrolle las proporciones de la mezcla de
concreto con base en criterios de desempeño. Esto ofrece más
flexibilidad y fomenta la innovación, pero también transfiere más
responsabilidad al productor de hormigón.
Las especificaciones prescriptivas no son garantía de rendimiento.
Se pueden lograr reducciones significativas en el costo del proyecto al
permitir que los proveedores de concreto optimicen las mezclas para
las propiedades de desempeño (Obla y Lobo 2006). Consulte
Detwiler y Taylor (2005), Calderone y otros (2005), Hover, Bickley y
Hooton (2008) y ACI (2010) para obtener pautas sobre las
especificaciones del desempeño del concreto.
A medida que las tendencias continúan alejándose de las especificaciones
prescriptivas hacia especificaciones de desempeño y garantías, los
productores de concreto serán cada vez más responsables del diseño
y dosificación de la mezcla de concreto dentro del alcance de sus
proyectos (ver Capítulo 12).
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Diseño y Control de Mezclas de Concreto • EB001
procesamiento por lotes
El procesamiento por lotes es el proceso de medir cantidades de
ingredientes de una mezcla de concreto, ya sea en masa o en volumen, e
introducirlos en la mezcladora. Para producir concreto de calidad uniforme,
los ingredientes deben medirse con precisión para cada lote. La mayoría
de las especificaciones requieren que el procesamiento por lotes se
realice en masa y no en volumen (ASTM C94 y AASHTO M 157). Las
mezclas de agua y líquidos se pueden medir en volumen o en masa. ASTM
C685, Especificación estándar para concreto elaborado mediante dosificación
volumétrica y mezcla continua y AASHTO M 241 cubren la dosificación
volumétrica en equipos diseñados para mezcla continua.
Las especificaciones generalmente requieren que los materiales se midan
para lotes individuales dentro de los siguientes porcentajes de precisión:
material cementoso ±1% de cada pesaje intermedio en dosificadores de
pesaje acumulativo, agregados ±2% de cada pesaje intermedio en dosificadores
de pesaje acumulativo (tenga en cuenta que las básculas individuales para
agregados son raros pero requieren 1%), agua dosificada hasta ±1% del agua
total de mezcla y aditivos ±3% de la cantidad deseada.
Las básculas y dispositivos volumétricos para medir cantidades de
materiales ingredientes del concreto deben ser precisos. La precisión de
las básculas y del equipo dosificador debe comprobarse periódicamente
y ajustarse cuando sea necesario (Figura 13­1). La precisión de las básculas
se verifica mediante el uso de una combinación de pesas de prueba
certificadas y carga de sustitutos de productos. ASTM C94 requiere que las
básculas tengan una precisión de ±0,15% de la capacidad de la báscula o
±0,4% de la carga aplicada en todos los cuartos de la capacidad de la
báscula, lo que sea mayor.
Figura 13­1. Sala de control de lotes en una típica planta de hormigón
premezclado.
El agua normalmente se mide a través de medidores de agua, en
tanques volumétricos o en básculas que miden la masa.
Los aditivos químicos normalmente se cargan en la mezcla como soluciones
acuosas. Los aditivos que no se pueden agregar en solución se pueden
dosificar por masa o por volumen.
264
(generalmente en cantidades de bolsa) según las indicaciones del
fabricante. Los dispensadores de aditivos deben revisarse con frecuencia, ya
que los errores en la dispensación de aditivos, particularmente las
sobredosis, pueden provocar problemas tanto en el producto fresco como en el endurecido.
concreto.
Mezclar Concreto
Todo el concreto debe mezclarse bien hasta que sus ingredientes estén
distribuidos uniformemente. Las mezcladoras no deben cargarse por
encima de su capacidad de mezcla nominal y deben operarse a la velocidad
de mezcla y durante el período, ya sea en función de las revoluciones o
del tiempo, recomendado por el fabricante. La capacidad de mezcla nominal
de los camiones mezcladores con tambor giratorio está limitada al 63 %
del volumen bruto del mezclador. En el caso de mezcladores de planta
estacionarios, la capacidad de mezcla varía según el diseño. Se debe
obtener un mayor rendimiento utilizando un mezclador más grande o
mezcladores adicionales, en lugar de acelerar o sobrecargar el equipo
disponible. Si las paletas de una mezcladora se desgastan o se recubren con
concreto endurecido, la acción de mezclado será menos eficiente. Estas
condiciones deben corregirse.
Si el concreto se ha mezclado adecuadamente, las muestras tomadas
de diferentes porciones de un lote deben tener esencialmente la misma
resistencia, densidad, contenido de aire, asentamiento y contenido de
agregado grueso, con cierta tolerancia para la variabilidad de las pruebas.
Las diferencias máximas permitidas para evaluar la uniformidad de
la mezcla dentro de un lote de concreto recién mezclado se dan en
ASTM C94 (AASHTO M 157).
El concreto estructural liviano se puede mezclar de la misma manera que
el concreto de densidad normal cuando los agregados tienen menos
del 10% de absorción total en masa o cuando la absorción es menor del 2%
en masa durante la primera hora después de la inmersión en agua. Para
los agregados que no cumplen con estos límites, Bohan y Ries (2008)
describen los procedimientos de mezcla.
Mezclado estacionario
El concreto se puede mezclar en el lugar de trabajo con una mezcladora
estacionaria o una mezcladora de pavimentación (Figura 13­2). Las
mezcladoras estacionarias incluyen tanto mezcladoras in situ como
mezcladoras centrales en plantas de premezclado. Están disponibles en
tamaños de hasta 9,0 m3 (12 yd3) y pueden ser del tipo de tambor
giratorio inclinable o no inclinable, de tambor inverso o del tipo de paleta o
paleta giratoria de eje horizontal. Todos los tipos pueden estar equipados
con contenedores de carga y algunos están equipados con un conducto
de descarga oscilante. Los mezcladores estacionarios tienen dispositivos
de sincronización, algunos de los cuales pueden configurarse para un
tiempo de mezclado determinado y bloquearse para que el lote no pueda
descargarse hasta que haya transcurrido el tiempo de mezclado designado.
Se debe prestar especial atención al tiempo de mezclado requerido.
Muchas especificaciones requieren un tiempo mínimo de mezclado de un
minuto más 15 segundos por cada metro cúbico (yarda), a menos que las
pruebas de rendimiento del mezclador demuestren que es más corto.
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Capítulo 13 • Dosificación, mezcla, transporte y manipulación de hormigón
Los períodos son aceptables y proporcionarán una mezcla de concreto
uniforme. Los estándares de las hormigoneras.
Figura 13­2. El concreto se puede mezclar en el lugar de trabajo con una mezcladora
estacionaria (Cortesía de Baker Concrete).
La Oficina del Fabricante, CPMB 100, califica las mezcladoras para un
tiempo de mezcla más corto, entre 45 segundos y 90 segundos.
Los tiempos de mezclado cortos, inferiores a los que está diseñado el
mezclador, pueden dar como resultado mezclas no homogéneas, mala
distribución de los huecos de aire (lo que resulta en una pobre resistencia
al congelamiento y descongelamiento), pobre ganancia de resistencia y
problemas de rigidez temprana. El período de mezclado debe medirse
desde el momento en que todo el cemento y los agregados están en el
tambor mezclador, siempre que se agregue toda el agua antes de que haya
transcurrido un cuarto del tiempo de mezclado (ACI 304R).
En condiciones habituales, la mayor parte del agua de mezcla se debe cargar
en el tambor antes de agregar los materiales sólidos. Inicialmente se
debe cargar agregado grueso para evitar acumulaciones de cabeza o bolas
de cemento. Luego se debe agregar agua de manera uniforme con los
materiales sólidos, dejando aproximadamente un 10 % para agregar después
de que todos los demás materiales estén en el tambor.
Cuando se utiliza agua caliente en climas fríos, este orden de carga puede
requerir alguna modificación para evitar un posible endurecimiento rápido
cuando el agua caliente entra en contacto con el cemento. En este caso,
la adición de los materiales cementosos debe retrasarse hasta que la
mayor parte del agregado y el agua se hayan mezclado en el tambor. Si se
utilizan materiales cementantes suplementarios, se deben agregar con el
cemento.
Si se utilizan aditivos retardantes o reductores de agua, se deben agregar en
la misma secuencia en el ciclo de carga cada vez. De lo contrario, pueden
producirse variaciones significativas en el tiempo de fraguado inicial y el
porcentaje de aire arrastrado. La adición del aditivo debe completarse
265
a más tardar un minuto después de que se haya completado la adición de
agua al cemento o antes del inicio de los últimos tres cuartos del ciclo de
mezclado, lo que ocurra primero. Si se usan dos o más aditivos en el mismo
lote de concreto, se deben agregar por separado para evitar cualquier
interacción que pueda interferir con la eficiencia de los aditivos y
afectar negativamente las propiedades del concreto. También es
importante la secuencia en la que se añaden a la mezcla.
Concreto premezclado
El concreto premezclado se dosifica y mezcla en una planta de
concreto y se entrega al proyecto en un estado recién mezclado
y sin endurecer. La Figura 13­3 ilustra una planta de
premezclado central. El concreto premezclado se puede fabricar
mediante cualquiera de los siguientes
métodos: 1. El concreto de mezcla central se mezcla
completamente en una mezcladora estacionaria y se
entrega en un camión mezclador que opera a velocidad
de agitación (Figura 13­4), un camión agitador (Figura
13­5 arriba) o un camión sin agitación (Figura 13­5 abajo).
2. El concreto termoencogido se mezcla parcialmente en una
mezclador estacionario y completado en un camión mezclador.
3. El concreto mezclado en camión se mezcla completamente en un
camión mezclador (Figura 13­6).
ASTM C94 (AASHTO M 157) señala que cuando se utiliza un camión
mezclador para una mezcla completa, generalmente se requieren de 70 a 100
revoluciones del tambor o de las paletas a la velocidad de mezcla para
producir el concreto mezclado uniformemente. La homogeneidad del
hormigón se mantiene después del mezclado y durante la entrega girando el
tambor a velocidad de agitación. La velocidad de agitación suele ser de
aproximadamente 2 rpm a 6 rpm, y la velocidad de mezclado es generalmente
de aproximadamente 12 rpm a 18 rpm. Mezclar a altas velocidades durante
períodos prolongados (una o más horas), junto con la adición de agua para
mantener el asentamiento, puede provocar pérdida de resistencia del
concreto, aumento de temperatura, pérdida excesiva de aire arrastrado y
pérdida acelerada del asentamiento.
Cuando se utilizan camiones hormigonera, la norma ASTM C94
(AASHTO M 157) también limita el tiempo entre el dosificación y la descarga
completa del concreto en el lugar de trabajo a 1 hora y media. ASTM C94
(AASHTO M 157) también limita el número de revoluciones del tambor a
300 veces después de la introducción de agua al cemento y los agregados,
o del cemento a los agregados.
Con el uso de mezclas de hormigón especializadas, se puede exceder el
límite de tiempo y número de revoluciones. Los mezcladores y agitadores
siempre deben operarse dentro de los límites de volumen y velocidad de
rotación designados por el fabricante del equipo.
Dosificador Móvil de Hormigón Mixto (Mezclador Continuo)
Las mezcladoras volumétricas móviles (Figura 13­7) dosifican el concreto
por volumen y lo mezclan continuamente a medida que los ingredientes
secos, el agua y los aditivos se introducen en una artesa de mezcla que
generalmente es un sistema de barrena. El hormigón debe
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mi mi

GRAMO

A F

norte

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I
B
6
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A

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METRO

Una entrega agregada Yo aditivos

B Tolva receptora de agregados J Camión premezclado con hormigón devuelto
C Almacenamiento agregado K Agua reciclada
Cinta transportadora L Áridos recuperados
E Almacenamiento de material cementoso Bomba M
F Tolva de pesaje N Almacenamiento de agua
G Entrega de cemento O Concreto cargado en camión premezclado
Mezclador H sala de control

Figura 13­3. Esquema de una planta de concreto premezclado.

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Capítulo 13 • Dosificación, mezcla, transporte y manipulación de hormigón
Figura 13­4. Mezclado central en mezclador estacionario del tipo tambor basculante con
entrega mediante camión hormigonera que funciona a velocidad de agitación.
Figura 13­5. (arriba) Los agitadores sobre camión también se utilizan con plantas de
mezcla central por lotes. Las capacidades de mezclado con agitación permiten a los
camiones agitadores suministrar concreto a proyectos con velocidades lentas de colocación de
concreto y a distancias mayores que los camiones sin agitación. (abajo) Los camiones sin
agitación se utilizan con plantas dosificadoras de mezcla central donde los recorridos cortos y
la descarga rápida de concreto (mediante transportador, en este ejemplo) permiten la
colocación rápida de grandes volúmenes de concreto (Cortesía de Gomaco).
267
Figura 13­6. El hormigón mezclado en camión se mezcla completamente en un camión
hormigonera.
Figura 13­7. El dosificador móvil mide los materiales por volumen y mezcla continuamente el
concreto a medida que los ingredientes secos, el agua y los aditivos se introducen en una artesa
de mezcla en la parte trasera del vehículo.
Cumple con ASTM C685 (AASHTO M 241). La mezcla de concreto se
ajusta fácilmente a las cantidades necesarias durante la colocación
del proyecto y a las diferentes condiciones climáticas. Estas hormigoneras
se utilizan normalmente para producir cantidades más pequeñas de
hormigón o para producir hormigón que se evita en camiones
hormigonera, como el hormigón de fraguado rápido o el hormigón modificado con látex.
Retemplado (remezclado) del concreto
El concreto fresco que se deja agitar en el tambor de la
mezcladora tiende a endurecerse antes de que se desarrolle el
fraguado inicial. Dicho hormigón se puede utilizar si al volver
a mezclarlo se vuelve lo suficientemente plástico para colocarlo
y compactarlo en los encofrados. ASTM C94 (AASHTO M 157)
permite agregar agua al concreto cuando el camión llega al
lugar de trabajo y el asentamiento es menor que el especificado,
siempre que se cumplan las siguientes condiciones: (1) no se
exceda la relación agua­cemento máxima permitida ; (2) no se
excede el asentamiento máximo permitido; (3) mezcla y agitación máximas permitida
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Diseño y Control de Mezclas de Concreto • EB001
no se excede el tiempo (o revoluciones del tambor); y (4) el concreto se
vuelve a mezclar durante un mínimo de 30 revoluciones a la velocidad de
mezclado o hasta que la uniformidad del concreto esté dentro de los
límites descritos en ASTM C94 (AASHTO M 157). No se debe agregar
agua a una carga parcial. No se debe permitir la adición indiscriminada de
agua para hacer que el concreto sea más fluido porque esto aumenta
la relación a/cm y reduce la calidad del concreto. La adición posterior
de agua y el remezclado para retemplar la mezcla pueden dar como
resultado una marcada reducción de la resistencia.
Si el fraguado temprano se convierte en un problema persistente, se
puede usar un retardador para controlar la hidratación temprana. Se
permiten ajustes de mezcla en el lugar de trabajo. Estos ajustes son para
incorporar aire y agregar otros aditivos.
Por ejemplo, usar un aditivo reductor de agua para aumentar el
asentamiento, seguido de una mezcla suficiente.
Transporte y manipulación de hormigón
Una buena planificación anticipada puede ayudar a seleccionar el método
de transporte adecuado para el hormigón. Los retrasos, el endurecimiento
y secado tempranos y la segregación pueden afectar seriamente la
calidad del trabajo terminado y deben tenerse en cuenta durante el
transporte y manipulación del concreto.
Retrasos. El objetivo al planificar cualquier cronograma de trabajo es
producir el trabajo más rápido utilizando la mejor mano de obra y el equipo
adecuado para el trabajo en cuestión. Las máquinas para transportar y
manipular hormigón se mejoran constantemente. La mayor productividad
se logrará si el trabajo se planifica para optimizar la productividad del
personal y del equipo. Además, el equipo debe seleccionarse para
reducir el tiempo de demora durante la colocación del concreto.
Tabla 13­1. Métodos y equipos para transportar y manipular hormigón.
Tipo y ámbito de trabajo para el que
Equipo el equipo es más adecuado
Cinturón Para transportar hormigón horizontalmente o a un
transportadores nivel superior o inferior. Generalmente se ubica entre
el punto de descarga principal y el punto de descarga
secundario.
Cintas Para transportar hormigón a un nivel inferior, horizontal
transportadoras o superior.
montadas sobre
camiones hormigonera
cubos Se utiliza con grúas, teleféricos y helicópteros para la
construcción de edificios y presas. Transporte el
hormigón directamente desde el punto de descarga
central al encofrado o al punto de descarga
secundario.
Tolvas en Para transportar hormigón a un nivel inferior,
camiones hormigoneras normalmente bajo el nivel del suelo, en todo tipo de
construcciones.
Rigidez y secado tempranos. El concreto comienza a endurecerse
tan pronto como los materiales cementosos y el agua se eliminan.
mezclado. El grado de rigidez que se produce en los primeros 30
minutos no suele ser un problema. El concreto que se mantiene agitado
generalmente se puede colocar y compactar dentro de los 90 minutos
posteriores a la mezcla, a menos que las temperaturas calientes del
concreto o los altos contenidos de cemento aceleren excesivamente la hidratación.
La tecnología de aditivos puede extender considerablemente el
tiempo de entrega hasta la descarga si el proyecto así lo requiere. Una
planificación adecuada debe eliminar o minimizar cualquier variable que
permitiría que el concreto se endurezca hasta el punto de que no se
logre una consolidación completa y el acabado se vuelva difícil. Se
dispone de menos tiempo durante condiciones que aceleran el proceso
de endurecimiento, como clima cálido y seco, uso de aceleradores y uso
de concreto calentado. A su vez, las bajas temperaturas del concreto y
las bajas temperaturas ambientales pueden extender el tiempo de
fraguado mucho más allá del límite de 90 minutos.
Segregación. La segregación es la tendencia del agregado grueso
a separarse del mortero de arena­cemento. Esto da como resultado que
una parte del hormigón tenga muy poco agregado grueso y el resto
tenga demasiado. Es probable que el primero se encoja más, se agriete
y tenga poca resistencia a la abrasión. Este último puede ser demasiado
áspero para una consolidación y acabado completos y es una causa
frecuente de formación de panales. El método y equipo utilizado
para transportar y manipular el concreto no debe resultar en la
segregación de los materiales del concreto.
Métodos y equipos para transportar y
manipular concreto
La Tabla 13­1 resume los métodos y equipos más
comunes para mover concreto hasta el punto donde
se necesita.
Ventajas Puntos a tener en cuenta
Las cintas transportadoras tienen alcance Se necesitan disposiciones de descarga final para
ajustable, desviador de desplazamiento y evitar la segregación y no dejar mortero en la cinta
velocidad variable tanto hacia adelante como hacia atrás. de retorno. En condiciones climáticas adversas
Puede colocar grandes volúmenes de hormigón (calor, viento), es necesario cubrir largos tramos de
rápidamente cuando el acceso es limitado. la correa.
El equipo de transporte llega con el hormigón. Se necesitan disposiciones de descarga final para
Alcance ajustable y velocidad variable. evitar la segregación y no dejar mortero en la cinta
de retorno.
Permite aprovechar la versatilidad total de Seleccione la capacidad del cucharón para ajustarse
grúas, teleféricos y helicópteros. Descarga al tamaño del lote de concreto y la
limpia. Amplia gama de capacidades. capacidad del equipo de colocación.
La descarga debe ser controlable.
Bajo costo y fácil de maniobrar. No se requiere Las pendientes deben oscilar entre 1 y 2 y 1 a 3 y
energía; la gravedad hace la mayor parte del los conductos deben tener un soporte adecuado
trabajo. en todas las posiciones.
Se necesitan disposiciones de descarga final
(bajada) para evitar la segregación.
268
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Tabla 13­1. Métodos y equipos para transportar y manipular hormigón (continuar)
Tipo y ámbito de trabajo para el que
Equipo el equipo es más adecuado
Grúas y Útil para trabajos sobre el nivel del suelo.
cangilones
Paracaídas Se utiliza para colocar hormigón en encofrados
verticales de todo tipo. Algunos toboganes son tubos
de una pieza hechos de lona o plástico engomado
flexible, otros se ensamblan a partir de cilindros
metálicos articulados (trompas de elefante).
Mezcladores Se utiliza para la producción intermitente de concreto
dosificadores en el lugar de trabajo o donde solo se requieren
móviles pequeñas cantidades.
Camiones no Se utiliza para transportar hormigón en recorridos
agitados cortos sobre carreteras lisas.
Pistolas Se utiliza donde se va a colocar hormigón en lugares
difíciles y donde se necesitan secciones delgadas
neumáticas (hormigón proyectado)
y áreas grandes.
Zapatillas Se utiliza para transportar concreto directamente desde
el punto de descarga central en el lugar de trabajo
hasta el encofrado o hasta el punto de descarga
secundario.
Se utiliza para esparcir hormigón sobre grandes áreas
Separadores de tornillo planas, como pavimentos y tableros de puentes.
Tremies Para colocar concreto a través de barras
de refuerzo congestionadas, en aplicaciones de lodos y
bajo agua.
Agitadores Se utiliza para transportar hormigón para todos los usos
de camiones en pavimentos, estructuras y edificaciones. Las
distancias de transporte deben permitir la descarga
de concreto dentro de 1 1∕2 horas, pero el límite puede
no aplicarse en determinadas circunstancias.
Camión hormigonera Se utiliza para transportar hormigón para usos en
pavimentos, estructuras y edificios.
Las distancias de acarreo deben permitir la descarga de
concreto dentro de 11∕2 horas, pero el límite puede no
aplicarse en determinadas circunstancias.
Carretillas y carritos Para recorridos planos cortos en todo tipo de
construcciones de concreto en sitio, especialmente
donde el acceso al área de trabajo está restringido.
Capítulo 13 • Dosificación, mezcla, transporte y manipulación de hormigón
Ventajas
Puede manipular hormigón, acero de refuerzo,
encofrados y artículos diversos en puentes y edificios
con estructura de hormigón.
Los conductos de caída dirigen el concreto hacia el
encofrado y lo llevan al fondo del encofrado sin
segregación. Su uso evita el derrame de lechada y
concreto sobre el acero de refuerzo y los lados del
encofrado, lo cual es perjudicial cuando se especifican
superficies fuera del encofrado. También evitarán la
segregación de partículas gruesas.
Un transportador de materiales combinado y un sistema
móvil de dosificación y mezcla para dosificar de forma
rápida y precisa el hormigón especificado. Operación por
una sola persona.
El costo de capital de los equipos sin agitación es
menor que el de los camiones agitadores o mezcladores.
Ideal para colocar hormigón en formas libres, para
reparar estructuras, para revestimientos protectores,
revestimientos finos y para construir paredes con
formas unilaterales.
Las tuberías ocupan poco espacio y se pueden
ampliar fácilmente. Entrega concreto en flujo continuo.
La bomba puede mover hormigón tanto vertical como
horizontalmente. Las bombas montadas en
camiones se pueden entregar cuando sea necesario
para proyectos pequeños o grandes. Los brazos de
bomba montados en grúas torre proporcionan
hormigón continuo para la construcción de
edificios altos.
Con un esparcidor de tornillo, un lote de
concreto descargado desde un balde o camión se
puede esparcir rápidamente sobre un área amplia hasta
una profundidad uniforme. El hormigón esparcido
tiene buena uniformidad de compactación antes de
que se utilice la vibración para la compactación final.
Puede usarse para canalizar concreto a través
de lechada o agua hacia una base.
Los camiones agitadores generalmente operan desde
plantas mezcladoras centrales donde se produce concreto
de calidad en condiciones controladas.
La descarga de los agitadores está bien controlada.
Hay uniformidad y homogeneidad del hormigón en la
descarga.
No se necesita una planta mezcladora central, sólo una
planta dosificadora, ya que el hormigón se
mezcla completamente en un camión hormigonera. La
descarga es la misma que para el camión agitador.
Muy versátil y, por tanto, ideal en interiores y lugares de
trabajo donde las condiciones de colocación cambian
constantemente.
269
Puntos a tener en cuenta
Limitado a uno a la vez. Es necesaria una
programación cuidadosa entre los oficios y las
operaciones para mantener la grúa ocupada.
Los conductos de descarga deben tener aberturas
superiores ensanchadas lo suficientemente grandes en
las que se pueda descargar el concreto sin derrames.
La sección transversal de un canal de caída
debe elegirse de manera que permita su inserción en el
encofrado sin interferir con el acero de refuerzo.
El funcionamiento sin problemas requiere un buen
programa de mantenimiento preventivo del equipo.
Los materiales deben ser idénticos a los del diseño de la
mezcla original.
El asentamiento del concreto debe ser limitado.
Posibilidad de segregación. Se necesita espacio libre
para levantar la carrocería del camión en altura al
momento de la descarga.
La calidad del trabajo depende de la habilidad de
quienes utilizan el equipo. Sólo se deben emplear
boquillas experimentadas.
Se necesita un suministro constante de hormigón
recién mezclado con consistencia media y sin tendencia a
segregarse.
Se debe tener cuidado al operar la tubería para garantizar
un flujo uniforme y limpiarla al finalizar cada operación.
Bombear verticalmente, alrededor de curvas y a través
de una manguera flexible reducirá considerablemente
la distancia máxima de bombeo.
Los esparcidores de tornillo se utilizan normalmente
como parte del tren de pavimentación. Deben usarse
para esparcir antes de aplicar la vibración.
Se necesitan precauciones para garantizar que el
extremo de descarga del tremie esté siempre
enterrado en hormigón fresco, de modo que se conserve
el sello entre el agua y la masa de hormigón. El diámetro
debe ser de 250 a 300 mm (10 a 12 pulgadas), a menos
que haya presión disponible. La mezcla de concreto
necesita más cemento, 390 kg/m3 (658 lb/yd3), y un
mayor asentamiento, de 150 a 230 mm (6 a 9 pulgadas),
porque el concreto debe fluir y consolidarse sin ninguna
vibración.
El momento de las entregas debe adaptarse a la
organización del trabajo. La cuadrilla y el equipo de
concreto deben estar listos en el sitio para
manipular concreto.
El momento de las entregas debe adaptarse a la
organización del trabajo. La cuadrilla y el equipo de
concreto deben estar listos en el sitio para manipular concreto.
El control de la calidad del hormigón no es tan bueno
como con el mezclado central.
Lento y laborioso.
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Diseño y Control de Mezclas de Concreto • EB001

Ha habido pocos cambios importantes en los principios del

transporte de hormigón en los últimos 75 años. Lo que ha
cambiado es la tecnología que condujo al desarrollo de maquinaria
más eficiente. La carretilla y la calesa, aunque todavía se utilizan,
han evolucionado hasta convertirse en la calesa motorizada (Figura
13­8); el cucharón arrastrado sobre una polea evolucionó hasta
convertirse en cucharón y grúa (Figura 13­9); y el carro tirado
por caballos es ahora el camión de concreto premezclado
(Figuras 13­10 y 13­11).

Figura 13­10. El concreto premezclado a menudo se coloca en su ubicación final mediante

descarga directa por conducto desde un camión hormigonera.

Figura 13­8. El vehículo eléctrico versátil puede mover todo tipo de hormigón en distancias
cortas.

Figura 13­11. En comparación con los camiones convencionales de descarga trasera, los
camiones hormigonera de descarga frontal brindan al conductor más movilidad y control para
la descarga directa en el lugar.

Figura 13­9. El hormigón se eleva fácilmente hasta su ubicación final mediante un

cucharón y una grúa.

Figura 13­12. La grúa torre y el cucharón pueden manipular fácilmente hormigón

para la construcción de edificios altos (Cortesía de Baker Concrete).

270
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Capítulo 13 • Dosificación, mezcla, transporte y manipulación de hormigón

A medida que los edificios con estructura de hormigón se hicieron más
altos, la necesidad de elevar refuerzos y encofrados, así como el hormigón,
a niveles más altos llevó al desarrollo de la grúa torre, una visión familiar en
el horizonte de los edificios actuales (Figura 13­12).
Es rápido y versátil, pero su capacidad está limitada a un punto de
elevación.
La cinta transportadora es un método eficiente y portátil para manipular
y transportar hormigón. Un conducto de caída evita que el concreto se segregue
al salir de la cinta; un raspador evita la pérdida de mortero. Las cintas
transportadoras pueden funcionar en serie y en brazos extensibles de grúas
hidráulicas (Figura 13­14). También se encuentran disponibles cintas
transportadoras montadas en camiones hormigonera (Figura 13­15).

La primera bomba de hormigón mecánica se desarrolló y utilizó en la

década de 1930 y la bomba hidráulica se desarrolló en la década de 1950. La
bomba móvil avanzada con brazo colocador hidráulico (Figura 13­13) es
probablemente la innovación más importante en equipos de manipulación
de hormigón. Es económico de usar para colocar cantidades grandes y
pequeñas de concreto, dependiendo de las condiciones del lugar de trabajo.
Para proyectos de tamaño pequeño a mediano, se puede utilizar una
combinación de camión hormigonera y bomba de pluma para transportar y
colocar hormigón.

Figura 13­14. La cinta transportadora es un método eficiente y portátil para

transportar hormigón.

Figura 13­15. Una cinta transportadora montada en un camión hormigonera

coloca hormigón hasta aproximadamente 12 metros (40 pies) sin necesidad
de equipo de transporte adicional.

El esparcidor de tornillo (Figura 13­16) ha sido muy eficaz para colocar y

distribuir hormigón para pavimentos. Los esparcidores de tornillo pueden
colocar una profundidad uniforme de concreto de manera rápida y eficiente.

El hormigón proyectado es hormigón que se proyecta neumáticamente sobre

una superficie a alta velocidad (Figura 13­17). También conocido como
“gunita” y “hormigón proyectado”, el hormigón proyectado se utiliza tanto
para construcciones nuevas como para trabajos de reparación. Es
Figura 13­13. (arriba) Una bomba y un brazo montados en un camión pueden especialmente adecuado para estructuras de concreto curvadas o
mover cómodamente el concreto vertical u horizontalmente a la ubicación
delgadas y reparaciones poco profundas (consulte el Capítulo 20).
deseada. (abajo) Vista del hormigón descargado desde una manguera flexible
conectada a una tubería rígida que sale de la bomba. La tubería rígida se utiliza
Véase Comité ACI 304 y Panarese (1987) para obtener información extensa
en brazos de bombas y en tuberías para mover concreto a distancias
relativamente largas. Se pueden conectar hasta 8 m (25 pies) de manguera sobre métodos para transportar concreto.
flexible al extremo de una línea rígida para aumentar la movilidad de
colocación (foto inferior cortesía de Baker Concrete).

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Diseño y Control de Mezclas de Concreto • EB001
Figura 13­16. El esparcidor de tornillo extiende rápidamente el hormigón sobre una amplia
zona hasta una profundidad uniforme. Los espaciadores de tornillo se utilizan principalmente
en la construcción de pavimentos.
Figura 13­17. El hormigón proyectado es un hormigón aplicado neumáticamente.
Elección del mejor método de colocación del concreto Al
elegir el mejor método para la colocación del concreto, la consideración
inicial es el tipo de trabajo, su tamaño físico, la cantidad total de concreto
a colocar y el cronograma de colocación. Una consideración más
detallada identificará la cantidad de trabajo que se encuentra debajo,
en o sobre el nivel del suelo.
Esto ayuda a seleccionar el equipo de transporte de concreto necesario
para colocar el concreto a los niveles requeridos.
El concreto debe moverse desde la mezcladora hasta el punto de
colocación lo más rápido posible sin segregación ni pérdida de
ingredientes. El equipo de transporte y manipulación debe tener la
capacidad de mover suficiente hormigón para eliminar las juntas frías.
Trabajar a nivel del suelo y debajo de él
Las colocaciones de mayor volumen de concreto en un trabajo típico
generalmente se realizan debajo o al nivel del suelo y, por lo tanto, se
pueden colocar mediante métodos diferentes a los empleados en una
superestructura. El trabajo de hormigón subterráneo puede variar
enormemente: desde el relleno de pilotes perforados de gran diámetro o
cimientos de losa masiva hasta el trabajo complejo que implican las paredes
del sótano y el subsótano. Se puede utilizar una grúa.
272
para manipular encofrados, acero de refuerzo y hormigón. El hormigón
se puede verter directamente desde el camión hormigonera hasta el
punto necesario. No deben tener una pendiente superior a 1 vertical
por 2 horizontales o inferior a 1 vertical por 3 horizontales. Los
conductos largos, de más de 6 metros (20 pies), o aquellos que no
cumplen con los estándares de pendiente, deben descargar en una
tolva antes de la distribución al punto de necesidad.
Las cintas transportadoras son muy útiles para trabajos cerca del
nivel del suelo. Dado que colocar hormigón bajo tierra es frecuentemente
una cuestión de movimiento horizontal asistido por gravedad, se pueden
utilizar transportadores portátiles livianos para lograr un alto rendimiento
a un costo relativamente bajo.
Alternativamente, una bomba de hormigón puede mover el hormigón a
su posición final. Las bombas deben tener la capacidad adecuada y ser
capaces de mover hormigón sin segregación.
La pérdida de asentamiento causada por la presión que fuerza el agua
de la mezcla hacia los agregados a medida que la mezcla viaja desde
la tolva de la bomba hasta la descarga al final de la tubería debe ser
mínima: no mayor a 50 mm (2 pulgadas). Por lo general, el contenido
de aire no debe reducirse en más de 2 puntos porcentuales durante el
bombeo. Una pérdida de aire mayor que esta puede deberse a una
configuración de la pluma que permite que el concreto caiga libremente.
En vista de esto, se pueden cumplir las especificaciones tanto de
asentamiento como de contenido de aire en el extremo de descarga
de la bomba (ACI 301). Las tuberías no deben estar hechas de
aluminio o aleaciones de aluminio. Estos provocan un arrastre
excesivo de aire; El aluminio reacciona con los hidróxidos alcalinos
del cemento para formar gas hidrógeno. Esto puede resultar en un alto
contenido de aire y una reducción importante en la resistencia del
concreto. Para obtener más información sobre el bombeo de
concreto, consulte la Asociación Estadounidense de Bombeo de Concreto (www.concretep
Trabajar sobre el nivel del suelo
Para elevar el hormigón a lugares por encima del nivel del suelo se
pueden utilizar una cinta transportadora, una grúa y un cucharón, un
polipasto, una bomba o el último gancho aéreo, el helicóptero (Figura 13­18).
La grúa torre y el brazo de bombeo (Figura 13­19) son las herramientas
adecuadas para edificios altos. El volumen de concreto necesario por
piso, así como la ubicación y la longitud de la pluma, afectan el uso de
una bomba; Los grandes volúmenes minimizan el movimiento de la tubería
en relación con la producción.
Las especificaciones y el rendimiento de los equipos de transporte y
manipulación se mejoran continuamente.
Se obtendrán los mejores resultados y los costos más bajos si el trabajo
se planifica para aprovechar al máximo el equipo.
Panarese (1987) es muy útil para decidir qué método utilizar basándose
en la información de capacidad y alcance para diversos métodos y
equipos.
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Capítulo 13 • Dosificación, mezcla, transporte y manipulación de hormigón

Referencias

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colocar concreto, ACI 304R­00, Informe del Comité 304 de ACI,
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2009.

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bombeo, ACI 304.2R­96, Informe del Comité 304 de ACI,
Instituto Americano del Concreto, Farmington Hills, Michigan, 1996.

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ACI, Instituto Americano del Concreto, Farmington Hills, Michigan, 1995.

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puede levantar un cubo de concreto en helicóptero (Cortesía de Paschal).
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del hormigón y los materiales para la fabricación de hormigón,
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Es especialmente aplicable a edificios altos donde las grúas torre no se pueden
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Diseño y Control de Mezclas de Concreto • EB001

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