FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Título de la Monografía

“Deformación de Elementos Estructurales a Flexión, aplicados en las

Vigas de un Puente”

AUTOR (ES):

Gordillo Julca, Dariana Elisabet (0000-0003-0723-5547)

Mechan Ramírez, Kristy Briggith (0000-0002-9161-1864)
Sencie Quiroz, Wilmer Manuel (0000-0002-6981-5721)
Sandoval Córdova, Nayheli Lizbet (0000-0001-9191-4040)
Torres Aguirre, Yoselyn Maryori (0000-0002-0013-7598)
ASESOR:

Mgtr. Suclupe Sandoval, Robert Edinson (0000-0001-5730-0782)

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Diseño Sísmico y Estructural

LÍNEA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL UNIVERSITARIA:

Desarrollo Sostenible y Adaptación al Cambio Climático

CHICLAYO – PERÚ

(2023)
ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN........................................................................................
1.1. Antecedentes..........................................................................................4

1.2. Objetivos................................................................................................
II. MARCO TEÓRICO........................................................................................
2.1. Vigas según su clasificación:.....................................................................6

2.2. Tipo de cargas aplicadas sobre la viga:....................................................9

2.3. Tipos de apoyos de vigas:.......................................................................10

2.4. Conceptos básicos de flexión..................................................................10

2.4.1.Momento flector y fuerza cortante.....................................................

2.4.2. Diagrama de momentos y cortantes.................................................
2.4.3 Características de los materiales.......................................................
2.4.4. Geometría del elemento...................................................................
2.5 Tipos de deformaciones...........................................................................14

2.5.1 Deformación Elástica.........................................................................

2.5.2 Deformación Plástica.........................................................................
2.6 Componentes de la deformación..............................................................15

2.6.1. Definición..........................................................................................
2.6.2. Deformaciones axiales......................................................................
2.6.3. Deformaciones axiales + flexión.......................................................
2.6.4. Deformaciones en la barra................................................................
2.7 Método de cálculo de la deformación.......................................................18

2.7.1 Método de la doble integración..........................................................

2.7.2 Método de Área de Momentos...........................................................
2.9. Esfuerzos a Flexión en Vigas..................................................................19

2.9.1. Rigidez Elástica no Agrietada...........................................................

2.9.2. Rigidez Elástico Agrietada................................................................
2.9.3. Influencia de la cuantía externa........................................................
2.9.4. Influencia del esfuerzo axial..............................................................
2.9.5. Fase Inicio de Fase Plástica.............................................................

III
III. METODOLOGÍA.........................................................................................
3.1. Etapa experimental:.................................................................................25

3.1.1. Equipos utilizados:................................................................................25

3.1.2. Procedimiento...................................................................................
3.3. Análisis de Resultados............................................................................27

IV. CONCLUSIONES.......................................................................................
V. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS...........................................................
VI. ANEXOS.....................................................................................................

III
I. INTRODUCCIÓN

Esta monografía se realiza con el fin de poder explicar cómo están sometidas las
estructuras que soportan cargas y resisten fuerzas que actúan sobre ellas. Uno de
los conceptos fundamentales en este campo es el estudio de las deformaciones
de elementos estructurales, y dentro de este vasto universo, las vigas se destacan
como pieza clave en la construcción y diseño de edificios, puentes y otras
estructuras.

Las vigas son elementos estructurales esenciales que son utilizadas en soporte
de cargas transversales en las construcciones. Pueden ser rectangulares, en
forma de "I" o de otro tipo, pero todas comparten una característica crucial: están
diseñadas para resistir flexiones. Cuando una viga está sometida a cargas, ya sea
debido al peso de una estructura o a fuerzas externas, se curva y deforma en
respuesta a estas fuerzas. Esta deformación es lo que nos interesa explorar a
fondo en este estudio.

El estudio de las deformaciones de las vigas es crucial para que la seguridad se

garantice y la estructura tenga rigidez y rectitud. Imagina un puente que debe
soportar el peso de vehículos pesados o un edificio de varios pisos que alberga a
cientos de personas. Sin un entendimiento preciso de cómo se deforman las vigas
bajo carga, sería imposible diseñar estructuras seguras y confiables.

En esta investigación se encuentra la teoría de la flexión que se ejerce sobre las

vigas. La flexión es un fenómeno mecánico en el que una viga se dobla o curva
debido a las fuerzas aplicadas en ángulo recto a su eje longitudinal. Esto puede
ocurrir debido a una variedad de factores, como cargas de viento, peso de las
estructuras o cargas dinámicas. Comprender cómo se comportan las vigas bajo
flexión es esencial para garantizar que no se deformen más allá de lo permitido, lo
que podría llevar a la falla de toda la estructura.

Para analizar las deformaciones de las vigas bajo flexión, utilizamos herramientas
matemáticas y principios de la resistencia de materiales. Una de las ecuaciones
fundamentales en este campo es la ecuación de flexión que desarrolló Euler

1
Bernoulli, que describe cómo varía la curvatura a lo largo de una viga bajo carga.
Esta ecuación es esencial para calcular las deformaciones y deflexiones de las
vigas y, en última instancia, para determinar si una viga es adecuada para su
propósito.

Además de la teoría, la experimentación cumple un punto clave en el análisis

sobre cómo se deforman las vigas. Los laboratorios de ingeniería civil y
estructural nos permiten someter a las vigas a cargas controladas y medir sus
deformaciones en condiciones controladas. Estos experimentos son esenciales
para validar nuestras teorías y modelos matemáticos, y para garantizar que
nuestros diseños sean seguros en la práctica.

Una de las primeras lecciones que aprendemos es que la deformación de una

viga no es uniforme a lo largo de su longitud. La viga en su parte superior, está
sometida a comprimirse, se acorta, mientras que la parte inferior, sometida a
tracción, se alarga. En el centro de la viga, hay una superficie llamada "fibra
neutra" que no se deforma. La relación entre la distancia desde la fibra neutra y la
deformación en cada punto de la viga se describe mediante una ecuación
fundamental conocida como la ecuación de flexión.

La elección del material también es crucial. Los ingenieros deben considerar la

resistencia y la elasticidad del material al seleccionar qué tipo de viga utilizar. Los
materiales como el hormigón armado y acero son comunes en la construcción
debido a su capacidad para soportar grandes cargas y su durabilidad.

Otro aspecto importante de las deformaciones de las vigas es la relación entre las
deformaciones y las tensiones. La deformación es una medida de cómo se
deforma una viga, mientras que la tensión es la fuerza interna que resiste esta
deformación. La relación entre ambas se describe mediante el módulo de
elasticidad del material, una propiedad material fundamental que nos permite
entender cómo responde una viga a una carga aplicada.

A medida que profundizamos en este tema, descubrimos que las deformaciones

de las vigas pueden tener un impacto significativo en la seguridad y la integridad
de una estructura. Los ingenieros deben asegurarse de que las deformaciones

2
estén dentro de los límites permisibles para evitar el colapso o el deterioro
prematuro de una estructura. Esto implica realizar cálculos precisos y considerar
factores de seguridad adecuados.

Desde el punto de vista de Zegarra Caicedo, T.(2018) nos especifica que, los
puentes de vigas losa requieren una adecuada coordinación entre la disposición
de la armadura longitudinal y transversal durante la construcción. La armadura
principal de las vigas debe ser colocada minuciosamente en la posición indicada
en los planos y con los recubrimientos apropiados antes del llenado de los
nervios. Asimismo, el armado transversal de la losa debe ser integrado
adecuadamente a la armadura longitudinal durante el colado. Una falta de
coordinación entre estos elementos puede causar deficiencias estructurales
durante la vida útil del puente.

Las relaciones predecibles entre estos parámetros de interés permiten la

investigación sistemática de casos específicos en términos de tareas de análisis y
diseño. En ingeniería, la flexión es la alteración de una estructura en ángulo recto
al eje a lo largo de una viga, una curva se describe haciendo referencia a una viga
que se apoya en sus dos extremos con una carga precisa en el medio, también es
un modelo de alteración que ocurre con un miembro estructuralmente prolongado
hacia una dirección recta al eje longitudinal de dicha pieza, aunque el nombre de
deflexión generalmente se aplica a las vigas, no significa que estas sean las
únicas partes sujetas a esta terminación. Se aplica comúnmente a materiales
industriales como el metal, pero la madera es el más común.

Una viga es un elemento que trabaja a flexión y sus dimensiones longitudinales

son mucho mayores que su sección transversal, la curva de deformación
(inicialmente recta) que sufre una viga debido a la tensión que se le aplica se
denomina línea de elasticidad. Esta prueba está destinada a determinar las
propiedades del material de una manera simple y directa, aplicando una fuerza
longitudinal que mide hasta el punto de falla. Al hacerlo, se observan fenómenos
de que se comprimen y tienen tensión en diferentes regiones de la sección
longitudinal de la viga.

3
1.1. Antecedentes

De acuerdo con Caicedo, Sánchez.T. (2021) Plantean una investigación en

la cual tuvo como objetivo principal el refuerzo transversal para vigas de hormigón
armado para el mejoramiento a flexión, con la finalidad de obtener mayor rigidez y
resistencia, por ello se muestra como objeto de estudio en una gráfica momento-
curvatura en el comportamiento a flexión de vigas de hormigón armado, este
ensayo sea realizó a través de métodos como la utilización de un software
elementos finitos, para analizar a detalle el elemento estructural y el
comportamiento de la viga, donde se obtuvo un resultado de error del 2.89%, en
donde los elementos en estudio sufren de fallas como dúctil y frágil las cuales
estas están determinadas por la gráfica momento de curvatura (p.15).

Desde el punto de vista de Ovitigala, T. (2012), afirma que en su proyecto

de tesis el grado de PhD. Con el tema Comportamiento estructural de Vigas de
hormigón reforzadas con barras de polímero reforzado con fibra de basalto
(BFRP). El objetivo principal es utilizar barras de basalto para obtener hormigón
armado. Un buen desempeño sobre las propiedades mecánicas de estructuras
como vigas. Las pruebas experimentales se realizaron con una viga simplemente
apoyada debajo, el operador colocó una carga puntual en el medio de la viga. El
resultado fue la resistencia a la tracción, módulo de rotura y longitud de desarrollo
requerida.

Se encontró que la prueba de flexión por tracción nos proporciona datos inexactos
sobre la demostración de resistencia a flexión y compresión del diámetro para
nosotros los datos se acercan a la realidad. Además, la mayor longitud no se
puede encontrar en la viga relacionada con el concreto porque la falla por corte
puede ocurrir antes de que llegue a su destino final. Así mismo el refuerzo de FRP
se identifica como una alternativa de refuerzo de acero, también se centran en el
uso de barras sobre todo en fortalecer lo interno, se caracteriza por ser un
material frágil elástico lineal como ventaja tiene a la durabilidad de las estructuras
denominadas hormigón. (p.28,29)

4
 Como opina Hinostroza. (2018), sostiene que, en la gestión de su
argumento para conseguir el título profesional en ingeniería civil, titulada “Estudios
de Comportamiento Estructural de Vigas de Concreto Reforzado con Varillas de
Basalto” que tuvo como objetivo general de investigación, la técnica en el
reemplazo de varillas de acero, colocando estas de basalto, ante de aplicaciones
de cargas de gravedad. Aplicación del método: el uso de la descripción que
finalmente conduce a las siguientes conclusiones; en corte: las vigas cargadas
con barras de basalto tienen mayor solidez al corte bajo cargas; la resistencia al
corte obtenida con hormigón armado con basalto es mayor que con vigas
reforzadas de acero; el número de armaduras de cortante transversal (estribos) en
la sección armada por basalto fue 30 y 20 en la sección armada de acero. En
cuanto a la deflexión: En términos de deflexión inmediata y retardada que ocurre
en las barras de basalto, son superiores en comparación con la deflexión que
ocurre en las barras de acero. Sin embargo, se logra determinar que ambas
barras cumplen con los requisitos de deformación máxima permitida bajo
condiciones de carga de tensión. (p.12,13)

Según Cervera, M. (2014), define la palabra “estructura” como la forma en

que se clasifican los elementos de un procedimiento o materia. Sin embargo,
desde el enfoque técnico las obras están relacionadas con la edificación;
Entonces puentes, edificios, torres, presas, etc. son denominadas, de manera
más específica y más adaptada a los tipos de construcción modernos, se entiende
que es aquella parte del edificio que proporciona soporte global, es decir, que
tiene la capacidad de resistir las diversas influencias que inciden sobre la
(pesadez, sobrecarga, ventarrón, movimientos sísmicos, etc.) (p.1).
Por otro lado, Suárez. (2018), En su tesis doctoral indica que recibió una
maestría especializada en ingeniería civil de la Escuela Julio Garavito de
Colombia titulada “Reparación por flexión de vigas de concreto armado afectadas
por corrosión”. El objetivo era evaluar las propiedades de curvatura en vigas de
hormigón armado corroídas y actualizarlas utilizando diferentes métodos de
transferencia de corte entre lo antiguo y nuevo reforzado externamente con fibras
poliméricas. El enfoque descriptivo utilizado se ejecutó para garantizar que el
sistema propuesto para unir el concreto existente y el de reparación muestre el

5
traslado de tensión entre los componentes, lo que garantiza que el sistema
funcione de manera integral y, en última instancia, se concluye que el CFRP
desempeñará un papel fundamental. Agregar un sistema FRP a la viga aumentó
la resistencia y redujo la deflexión, lo que demuestra el cumplimiento de los
métodos propuestos en ACI 440-2R-08. Sin embargo, para miembros que
requieren BMD o DES especiales con pérdida de energía moderada, estos
métodos no se recomiendan ya que se reducirá la ductilidad de los miembros
estructurales. Para evitar fallas debido a la delaminación del FRP y no siempre
depender de pruebas aleatorias de unión del concreto, recomendamos usar
anclajes en U de FRP. Esto permite que el refuerzo longitudinal externo alcance
su máxima capacidad de carga y logre la deformación máxima.

1.2. Objetivos

1.2.1 Objetivo General

● Analizar el comportamiento a deformación de las vigas de un puente de

concreto armado en una escala menor, para entender mediante su análisis la
deflexión que realiza al ser sometido a una carga.

1.2.2 Objetivos Específicos

● Interpretar el comportamiento estructural que tiene la viga cuando es es

expuesta a flexión.
● Determinar experimentalmente la deflexión de vigas simplemente
apoyadas de concreto armado de 0.7 m de peralte y 0.80 m de longitud.

● Analizar el agrietamiento que pueda ocurrir al ser expuesta a una carga

distribuida, registrando su variación de rigidez hasta el fallo.

II. MARCO TEÓRICO

2.1. Vigas según su clasificación:

En esta parte de nuestra monografía encontramos como se van a clasificar

nuestras vigas, teniendo en cuenta que las vigas son elementos estructurales que

6
están expuestos a cargas que se aplican a lo largo de estas en diferentes puntos.
tienden hacer largos y rectos y prismáticos. Las vigas tienen cargas transversales
que se trata de una carga concentrada o puntual, también de cargas distribuidas o
pueden combinarse ambas.

Encontramos también que la vigas se clasifican en Vigas determinada

estáticamente que son: Vigas apoyadas, Vigas salientes, Vigas con voladizo y
otras que son Vigas indeterminadas estáticamente que son: Vigas continuas, Viga
con apoyo fijo de un lado y empotrada en otro y Viga doblemente empotrada.
detallaremos cada viga:

-Vigas estáticamente determinadas: estas vigas cuando están expuestas a cargas

distribuidas y concentradas, deben hallarse la deflexión y su pendiente de manera
separado para cada una de las cargas que se puedan dar, esto se puede obtener
mediante la aplicación del principio de superposición.

a) Viga simplemente apoyada: este tipo de vigas tiene 2 apoyos, que pueden
ser paredes o pilares, su característica principal es que solo tienen una
carga que se sitúa en el centro de la viga, lo que permite que el momento
se convierta en nulo. se utilizan básicamente en estructura de edificios y
puentes este tipo de vigas.

b) Viga saliente: estas vigas están tienen dos soportes en su estructura, pero
la diferencia es que uno de los soportes no está situado al final de la viga,

7
 lo cual hace que se aumente la carga y para eso debemos hacer un buen
cálculo, este tipo de vigas se utilizan en balcones mayormente.

c) Vigas con voladizo: esta viga es un elemento estructural que tiende a solo
ser soportado en un lado, donde un buen tamaño de esta queda sin estar
apoyada, aquí su carga tiende ser mayor en cualquier punto a lo largo de la
viga. utilizada mayormente en voladizos o carteles.

-Vigas estáticamente indeterminadas: aquí es conveniente que se use el método

de superposición que ayudará a poder sus respectivas reacciones en los apoyos
que tienen. Aquí se toma una reacción para modificar los apoyos o tener que
eliminarlos, después de eso su reacciones que se redunda será una carga de
manera desconocida que hará que se produzcan deformaciones juntos a sus
apoyos principales, para después se pueda calcular las reacciones, y así poder
determinar su pendiente y su deflexión en diferentes tramos de nuestra viga.

d) Vigas continuas: son vigas que tienen más de 2 apoyos a lo largo de su

estructura, tienden a soportar más cargas, utilizada mayormente en
edificaciones de gran magnitud, donde la viga debe tener múltiples puntos
de apoyo, donde sus extremos pueden ser apoyos o empotramientos.

e) Vigas con apoyo fijo o empotrado en un extremo y un apoyo simple en el

otro: este tipo de vigas se encuentran empotradas en un extremo y

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 apoyada en el otro, aquí se debe tener en cuenta la estabilidad, este debe
ser alta, teniendo que su carga será distribuida uniformemente.

f) Doblemente apoyada empotrada: su carga se distribuye uniformemente,

debido a su doble empotramiento, aquí no habrá variación en sus apoyos y
su momento será nulo. se utiliza en puentes o edificaciones donde se
tienen que soportar cargas muy grande.
2.2. Tipo de cargas aplicadas sobre la viga:

las vigas son elementos estructurales que están sometidos a diferentes tipos de
cargas que permiten saber cuánto y cómo puede soportar una viga sometida a
flexión, entre las cuales tenemos:
cargas puntuales: este tipo de carga se presenta en la mitad de la viga, es en una
dirección, el cual indica la magnitud y la fuerza que le ejerce a la viga.

carga distribuida rectangular: este tipo de carga se puede encontrar distribuida en

una longitud de una viga, en ocasiones puede cubrir toda la viga y en otras no;
esta carga puede convertirse en una carga puntual, simplemente se multiplica por
la longitud de la viga y ubicándose en medio de donde se encontraba la carga
distribuida.

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carga distribuida triangular: este tipo de carga la hace diferente su forma triangular
distribuida la cual puede o no cubrir todo el largo de la viga o solo estar situada en
una sección, este tipo de carga va a aumentando su peso conforme el largo de la
viga, se representa de manera lineal ascendente a lo largo de la estructura.

carga distribuida desigual: este tipo de carga se representa de manera desigual a

lo largo de la longitud de una viga. se representa de manera ondulada indicando
la magnitud que tiene a lo largo de la viga en estudio.
2.3. Tipos de apoyos de vigas:

encontramos 3 tipos de apoyos utilizados en las vigas, que tienen una

característica esencial, la cual permite que las vigas tengan libertad de
movimiento frente a las fuerzas que están expuestas. tenemos:
- apoyo simple: permite que se desplace a lo largo de su eje longitudinal y el
giro que da este, por otro lado, el desplazamiento transversal se ve
impedido por la reacción que existe en esa dirección.
- apoyo fijo: en este tipo de apoyo se permite que la viga pueda girar, pero
no se desplace en diferentes direcciones por las reacciones que existen las
cuales están dadas o divididas en su eje transversal y longitudinal.

- apoyo empotrado: se impide el giro de la viga por el empotramiento que

existe y también impide que la viga pueda desplazarse, aquí las reacciones
se van a dividir en 3 componentes los cuales están dado en su eje
transversal, eje longitudinal y la reacción de su momento.

2.4. Conceptos básicos de flexión

2.4.1.Momento flector y fuerza cortante

1. Momento Flector:

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El momento flector es una medida de la tendencia de una fuerza externa aplicada
a un objeto o estructura para causar flexión. Se calcula multiplicando la fuerza
aplicada por el intervalo perpendicular desde el eje neutro del objeto .
En otros términos , es la fuerza que causa la flexión en un objeto, se produce
debido a la fuerza aplicada, cuyos efectos varían en función de su magnitud y la
dirección en la que se aplique. En el análisis de estructuras, se utiliza un diagrama
de momentos para visualizar el momento flector, revelando la manera en que
cambia a lo largo del objeto estudiado.
2. Fuerza Cortante:
La fuerza cortante, también denominada fuerza de corte o fuerza tangencial, es
una fuerza que actúa de forma perpendicular a la longitud de un objeto o
estructura, con la tendencia de separar o cortar el objeto en dos partes. En el
contexto de la flexión, esta fuerza actúa en dirección perpendicular al eje neutro
del objeto, pudiendo provocar deslizamiento o corte en las secciones del mismo.
Tanto el momento flector como la tensión de corte, se representan gráficamente
en un diagrama de fuerza cortante, que ilustra cómo varía esta fuerza a lo largo
del objeto. Estos conceptos son fundamentales en el diseño y análisis de
estructuras sometidas a cargas.

2.4.2. Diagrama de momentos y cortantes

El diagrama de momentos y cortantes es una herramienta empleada para

visualizar las fuerzas internas que se presentan en una estructura bajo la
influencia de cargas o en una viga.
1. Diagrama de momentos:
El diagrama de momentos ilustra la variación del momento flector a lo largo de la
estructura, representándose en un eje horizontal y expresándose en unidades de
fuerza por longitud (Nm/m). Este diagrama se emplea para identificar los puntos
críticos de la estructura, es decir, los lugares donde se alcanzan los valores
máximos de momento flector
2. Diagrama de cortantes:
El diagrama de cortantes exhibe la evolución de la fuerza cortante a lo largo de la
estructura, presentándose en un eje horizontal y midiendo en unidades de fuerza,

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como los N. Este diagrama se utiliza para identificar los puntos críticos de la
estructura, es decir, los lugares donde se alcanzan las máximas fuerzas
cortantes.
3. Relación entre los diagramas:
Los diagramas de momentos y cortantes están interconectados, dado que el
momento flector y la fuerza cortante están relacionados mediante la ecuación
fundamental de la estática. En consecuencia, estos diagramas son
complementarios y deben ser analizados en conjunto para obtener una
comprensión completa del comportamiento de una estructura bajo cargas.
Cuando seleccionamos un fragmento extremadamente pequeño de la viga y lo
aislamos para representar un diagrama libre, debido a su diminuto tamaño,
podemos asumir que las diferentes cargas que actúan en ese fragmento se
distribuyen de manera uniforme. Desde el tope izquierdo, encontramos un
momento y una fuerza cortante hacia la derecha que aumentan gradualmente a
medida que avanzamos una distancia (dx), alcanzando valores (V + dV) y (M +
dM).

↺ ∑𝑀 = 0
−𝑀 + 𝑉(𝑑𝑥) + q(𝑑𝑥) ( 𝑑𝑥 2 ) + (𝑀 + 𝑑𝑀) = 0
−𝑀 + 𝑉(𝑑𝑥) + (𝑀 + 𝑑𝑀) = 0

𝑉(𝑑𝑥) + (𝑑𝑀) = 0
− 𝑑𝑀 / 𝑑𝑥 = 𝑉

Debido a que dx es un valor diferencial extremadamente pequeño, dx^2 tiende a

acercarse a cero. Como resultado, la ecuación de momento en función de "x" se
convierte en una representación del esfuerzo cortante. Estos dependen de la
distancia a la que se corte la viga, lo que nos permite identificar el punto en el cual
la fuerza cortante se anula y, en ese punto, el momento flector alcanza su valor
máximo.
2.4.3 Características de los materiales

Módulo de Elasticidad:

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Este parámetro indica cuán fácilmente un material se deforma cuando se somete
a una fuerza. Los materiales con un alto módulo de elasticidad tienden a
experimentar menos deformación bajo flexión en comparación con aquellos con
un módulo de elasticidad más bajo. Por lo tanto, el módulo de elasticidad es una
indicación de la resistencia de un material reflejando su capacidad para resistir la
deformación, y cada material posee valores específicos en este sentido:

Módulo de Corte:
Constante de elasticidad que indica la facultad de un material para que resista la
deformación cuando se somete a un esfuerzo cortante.
Momento de inercia:
La inercia es una propiedad inherente a los materiales que les permite resistir
cualquier fuerza que intente alterar su estado de equilibrio. Del mismo modo, el
momento de inercia se vincula con la capacidad de oponerse a la rotación y se ve
influido por la cantidad de masa y la distancia respecto al eje de giro.

2.4.4. Geometría del elemento

1. Longitud del elemento: La longitud del elemento hace referencia a la

separación entre los puntos de apoyo o los lugares donde se aplican las cargas.
Esta medida es esencial para calcular la intensidad de los momentos y las fuerzas
cortantes en el elemento.
2. Altura del elemento: La altura del elemento alude a la dimensión vertical del
mismo, típicamente evaluada en un ángulo perpendicular al plano de flexión.
3. Ancho del elemento: El ancho del elemento hace referencia a su dimensión
horizontal, comúnmente evaluada en el plano de flexión. Esta medida puede tener
un impacto en la solidez y capacidad de resistencia del elemento frente a la
flexión, particularmente en situaciones con cargas distribuidas.

13
4. Sección transversal del elemento: Se refiere a la forma y dimensiones de su
corte en dirección perpendicular. Puede presentar diversas formas, como
rectangulares, circulares, en forma de I, entre otras. La geometría de esta sección
influye directamente en la distribución de tensiones y deformaciones a lo largo del
elemento.

2.5 Tipos de deformaciones

2.5.1 Deformación Elástica

tiene aplicaciones prácticas en muchas áreas, como la ingeniería, el diseño de

estructuras también se relaciona con la fuerza de restitución y la elasticidad. La
deformación elástica es la relación con el concepto de elasticidad perfecta.
La elasticidad perfecta es un ideal de la deformación que es proporcional a tal
fuerza aplicada y se vuelve a la posición inicial cuando la fuerza se elimina.
No existe ningún material que sea perfectamente elástico, pero hay algunos que
se aproximan a este estado ideal.
Además de la elasticidad perfecta, hay otras dos propiedades relacionadas con la
deformación elástica: la viscosidad y la plasticidad.
La viscosidad se refiere a la resistencia de un material a un cambio de forma que
ocurre con el tiempo, mientras la plasticidad se refiere a la permanente de
formación de un material.

LEY DE HOOKE

σ = Ε· e

σ = Tensión en la Zona Elástica

E = Modulo de Young

e = Alargamiento o Deformación Unitaria

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2.5.2 Deformación Plástica

Un material se dice plástico si puede deformarse más allá de sus límites elásticos
o proporcionales. En la Figura 2.7 se puede observar que el material de la zona
plástica continúa formándose con el tiempo sin que aumente la carga aplicada
inicialmente. Al igual que la deformación elástica, y plástica no es lo mismo y las
variaciones que presenta dependen de varias propiedades, tales como:
• Humedad.
• Tipo de endurecimiento.

· Dosificación

Para fines de análisis, asumimos que la deformación debida al flujo plástico es

proporcional a la tensión. esta forma, la deformación elástica se puede
relacionar con la deformación plástica y mediante la siguiente ecuación

Cu = ɛcu
ɛci

Donde:

εcu: Deformación del hormigón por flujo plástico.

εci: Deformación elástica inicial del hormigón.

2.6 Componentes de la deformación

2.6.1. Definición

La deformación se puede definir como el cambio de forma y/o volumen y cuerpo

o estructura como inferencia presión generadas en él. La línea de elasticidad es la
curva que forma la línea neutra cuando la viga está cargada, si inicialmente se
considera recta.
● Ley de Hooke

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 T
E=
ɛ

La conexión entre el esfuerzo y la deformación es una constante, llamada módulo

elástico, como se muestra en la ecuación (1).
Las conexiones viga-columna juegan un papel importante cuando las estructuras
de hormigón armado están sujetas a cargas cíclicas y sísmicas. Estas conexiones
a menudo están sujetas a grandes esfuerzos de flexión y de corte por cargas
verticales y laterales. En algunos casos, especialmente cuando se carga con un
revestimiento pesado, las fuerzas de corte y/o torsión pueden inducir esfuerzos de
corte en las vigas de borde. La distribución de tensiones debido a las fuerzas de
flexión y corte crea patrones de grietas oblicuas en la placa, lo que lleva a la falla
del punto de presión. (Jiménez et al.,2018)

2.6.2. Deformaciones axiales

Gracias al esfuerzo axial, la barra sufre un aumento de la longitud ΔL (extensión o

reducción). Dicho aumento de longitud es distribuido uniformemente al axial que
mantiene la barra, y se calcula de la siguiente manera:

INCREMENTO DE LONGITUD

∆ L=AREA DEL DIAGRAMA DE AXIL/ E ∙ A

Si el axil es constante:

N∗L
:∆ L=AREA DEL DIAGRAMA DE AXIL/ E ∙ A=
E∗A

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2.6.3. Deformaciones axiales + flexión

En la estructura de la figura, constituida(formada) por una viga enlazada en dos

pilares:

● Los pilares se reducen [deformación de axil]

● La viga se curvea [deformación de flexión]

● El desplazamiento absoluto del punto b tiene una componente debido a la

reducción de los pilares, y otra adecuada a la flexión de la viga.

Si el axil es constante:

DESPLAZAMIENTO VERTICAL DE B=∆ L+ fB

2.6.4. Deformaciones en la barra

Hay 2 tipos de deformaciones posibles en una barra:

- Axial (la viga se alarga o se acorta)

17
-Flexión

2.7 Método de cálculo de la deformación

2.7.1 Método de la doble integración

permite calcular dicha pendiente (pendiente y deflexión) rápida en cualquier

punto. Es por ello que la dificultad radica en resolver las constantes de la
integración. Este se consigue analizando el estado de los apoyos y la deformación
de la viga. Creamos la ecuación del momento total usando las ecuaciones
diferenciales de ambas partes e integrándose dos veces obtenemos:

2.7.2 Método de Área de Momentos

El área de Método del momento es una técnica usada para calcular la rigidez o
flexibilidad de una viga Para calcular el área de momento, se usa una función
llamada f(x) que describe la forma de la viga El método consiste en dividir la viga
en pequeños segmentos a lo largo de su longitud y sumar la área momento de
cada uno de estos segmentos. El área momento de un segmento es igual a la

18
longitud del segmento multiplicada por la magnitud del momento en la cara inferior
del segmento. El resultado de la suma es la rigidez total de la viga.

Lo que conforma este método debemos conocer los teoremas, de Área-

Momento

Teorema 1: El cambio en la pendiente

B 1 B
1
φAB = ∫ ⅆφ=E jl ∫ Mⅆx
El A A

Teorema 2: La deflexión vertical

B β B
1 1 1 1
t B A = ∫ ⅆt = ∫ xⅆφ = ∫ MXⅆx :
x
AREA A B
EL A El A EL A El

2.9. Esfuerzos a Flexión en Vigas

Para evitar el fracaso, estos esfuerzos no deben excederse a los deslizamientos

de los materiales utilizados. Inicialmente, la viga recta se deforma bajo el efecto
del peso, y se obtiene ligeramente una línea curvada, este último se llama
flexible. Todas las secciones de vigas están sujetas a desplazamientos normales,
generalmente lo que significa que la viga normalmente no cambia su posición
longitudinal. Si dos partes se hacen cerca una de la otra, entonces estas partes
son paralelas antes de la carga, luego de aplicar las cargas estas partes siguen
siendo rectas, pero ya no son paralelas entre sí. Esto significa que las piezas son
inicialmente planas y perpendiculares al eje, la pieza permanece plana y
perpendicular al eje especificado. Sin embargo, este eje cambia la forma de recta
a curva flexible.

Gráfico N° 2: Elástica de una viga

19
 Gráfico N° 3: Segmento de una viga recta sin carga y curvo con carga

Como se ve en la imagen, algunas fibras son sólidas. Otras son más cortas, otras
más largas, y entre ellas hay una capa de fibras que no cambian. Esta capa se
llama región o capa de fibra neutral. El segmento curvo de la viga diferencial se
puede considerar como arco de circunferencia con centro O y radio r. Esta parte
ha sido acertada como la parte superior del abdomen es más corta que la parte
inferior del abdomen, esto muestra que las fibras superiores se comprimen y las
inferiores se estiran. Existe un plano llamado "neutro" en el que no hay
deformación y por tanto no requiere esfuerzo.

Gráfico N°4: Segmento curvo de una viga

2.9.1. Rigidez Elástica no Agrietada

De la rigidez no agrietada se obtiene la rigidez elástica del muro sin fisuras.

un elemento estructural con un extremo cerrado (todos los grados de libertad
limitado) y el otro extremo es la consola (ilimitado). Rigidez del elemento

20
Simplemente en línea se puede definir como:

Porque las paredes están hechas de materiales con diferentes propiedades

elásticas es necesario utilizar "transiciones no agrietadas" que consideran las
zonas
mampostería equivalente al mismo nivel de capa de mortero y acero a través de
las conexiones módulo (ver ecuaciones 4.2 y 4.3). La inercia utilizada para
calcular la rigidez elástica no es igual a la parte del muro con grietas es la parte
de la parte deformada sin grietas (Hasbun, 2014).

I
3 E m na
k ef = 3
H
Eg
(Ec.4.2) ng=
Em

Es
n s=
Em
(Ec. 4.3)

Se supone que el cálculo de la inercia para secciones transversales como

paredes de bloques de hormigón pueden ser un proceso que requiere mucha
mano de obra, razón por la cual se crearon los paneles, breve descripción general
de diferentes modelos de bloques de hormigón con diferentes espesores y
diferentes 𝐸𝑚
las cuales se pueden encontrar en las tablas del Apéndice D.

2.9.2. Rigidez Elástico Agrietada

Para determinar la pendiente de esta sección se decidió dividir la rigidez a la

fractura en tipos rigidez flexible: no se agrieta, por lo que se pueden tener en
cuenta todos los parámetros. Las características geométricas pueden influir en el
comportamiento mecánico del muro en esta sección.

(Ec. 4.4) k C f =C1 k e f

¿

21
Por tanto, la variable 𝐶1 depende de la influencia de los parámetros mecánicos y
refuerzo de muro, se estudia utilizando una serie de datos de tres líneas, además,
Se implementa utilizando el modelo de fibra y se puede convertir en coeficientes
de ponderación como se muestra en la siguiente ecuación:

kc f
(Ec. 4.5)c 1 ( f m , Pⅇ , P i , ⋯ ) =fb ( x )∗f 1 ( fm )∗f 2 ( pⅇ )∗f 3 ( p i) … =
' ¿

k ef

Una de las conductas más notables para cada serie de paredes fue que cada
conjunto tuvo una relación 𝐶1 levemente decreciente a medida la relación 𝐻/𝐿
disminuye, es decir que existe una dependencia poco notable de 𝐶1 con la
relación 𝐻/𝐿 (ver Tabla 4.3) y por tanto los datos utilizados para determinar la
influencia de cada parámetro serán los promedios de cada serie.
Tabla 4.3 variación de C1 con respecto a cambios en la cuantía externa. Condiciones constantes: fm= 90 kgf/ cm 2 ,

2
f y =2800 kgf /cm , ∂ 1=0.0025 y t=14.2 cm
Caso H/L L(m) k ef ton /cm k cf ton /cm C1
2.00 1.4 4.088 0.369 9.0%
pe =0.0025 1.40 2.0 11.25 1.00 8.9%
1.08 2.6 23.31 2.11 9.1%
0.88 3.2 41.46 3.82 9.2%
0.74 3.8 66.74 6.14 9.2%
0.64 4.4 100.11 9.24 9.2%
2.00 1.4 4.234 0.573 13.5%
1.40 2.0 11.61 1.50 12.9%
pe =0.0045 1.08 2.6 24.00 2.99 12.4%
0.88 3.2 42.56 5.19 12.2%
0.74 3.8 68.29 8.11 11.9%
0.64 4.4 102.04 11.42 11.2%

2.9.3. Influencia de la cuantía externa

El factor que causa el mayor cambio en 𝐶1 es la suma externa debido a esto

utilizó la tendencia obtenida al variar este parámetro como coeficiente básico de la
ecuación simplificada: 𝑓𝑏1(𝜌𝑒) (ver ecuación 4.6). La tabla 4.4 muestra la versión
modificada de 𝐶1. En el accionamiento externo (se utilizan las varillas No. 3, No. 4
y No. 5 respectivamente), también se puede ver en la Figura 4.2.

22
 Figura 4.2. Tendencia observada en C1 al variar la cuantía externa.

Cuando se inicia el agrietamiento de la pared las barras de refuerzo vertical

externas son las que presentan mayor deformación y consecuentemente mayores
niveles de esfuerzo, a medida se tenga mayor cantidad de acero en los extremos
el comportamiento de la pared en el estado agrietado – elástico será más rígido,
como se puede apreciar en la tendencia de la Figura 4.2.

(Ec. 4.6)
f b 1 ( P e ) =15 , 93 p e +0 , 05

2.9.4. Influencia del esfuerzo axial

Otro factor que afecta la rigidez al agrietamiento elástico es la tensión axial si no

se aplica a las paredes. Porque la carga axial utilizada en este estudio es
pequeña.
(ya que están diseñados para las cargas habituales de casas de dos pisos) este
factor no ocurre en el impacto es mayor que la cantidad externa y por lo tanto se
considera un factor de ponderación. por ciento con un factor base de 2,50
kgf/cm2, esta tendencia se puede observar en la fig. 4.3 y ecuación 4.7. La tabla
4.5 muestra los datos registrados:

Figura 4.3. Tendencia porcentual observada ante variaciones del esfuerzo axial.

23
Un aumento de la tensión axial da como resultado una mayor resistencia a la
fractura de la sección transversal, así como tanto en iniciación como en difusión
porque esto facilita un mayor esfuerzo de tensión de arrastre causada por el
momento flector; Esto da como resultado la contribución de paredes. La
resistencia a la tracción es mayor que la de las paredes con menor esfuerzo axial,
lo que causa
mayor rigidez elástica durante la fractura es porque llegando al punto en el que
aparecen grietas en las que componen la forma del muro.
(Ec. 4.7)
f 1 ( σ )=0 , 16 σ + 0 ,60

2.9.5. Fase Inicio de Fase Plástica

A lo largo de este capítulo, se supone que el material de la estructura que se está

ensayando es un material plástico, como el acero. El método de diseño elástico
entiende que una estructura alcanza su estado límite o condición de falla cuando
se alcanza su límite elástico en una o más áreas al mismo tiempo. Sin embargo,
se ha demostrado experimentalmente que una estructura de plástico puede
soportar cargas crecientes incluso si se ha eliminado en alguna parte el
comportamiento elástico: es decir, todavía tiene reservas de fuerza. Esta reserva
de resistencia es mayor en estructuras hiperestáticas que en estructuras
isostáticas.

Ensayo de tracción. Ensayo, Grafica,

Formulas, Problemas. 16 de julio de
2018 https://www.areatecnologia.com/mat
eriales/ensayo-de-traccion.html

24
Si la carga de esta estructura continúa, aparecen más y más puntos en el punto
donde comienza el rendimiento, hasta que el número llega a ser tan grande que
se combinan para causar que la estructura alcance un estado de falla.

Esto ocurre cuando una estructura está sujeta a una carga última, una carga de
descarga o una carga de falla, que es efectivamente la carga máxima que la
estructura puede soportar.
Los materiales operan en el rango de fluencia y se consideran dañados cuando
ocurre una falla. Este es el caso de las armaduras de acero (aunque de tipo
"plástico"), pero no del hormigón, porque en ese caso es más consistente con una
fractura frágil y falla de componentes que provocan daños mayores.

|
Distribución de tensiones en sección transversal.
En este tipo de representación de tensiones, la posición de la fuerza de
compresión es "C" y el eje neutro se establece en función de los resultados de la
prueba mostrada en laboratorio.
La magnitud de la fuerza de compresión "C" depende del tamaño del bloque de
compresión y tensión media promedio de concentración en el hormigon.

'
c−f av cb−α f ccb
La resistencia a la tracción "T" del refuerzo depende del nivel de tensión al que se
produce:

T = As f s

III. METODOLOGÍA

3.1. Etapa experimental:

3.1.1. Equipos utilizados:

 Se utilizo madera para poder realizar el encofrado para la el encofrado total

de todas las partes del puente, tales como las vigas, la plataforma, los

25
 pilares, que nos permiten poder realizar con éxito su construcción. Se
utilizaron agregados que para su construcción fueron de gran ayuda
experimental, los cuales fueron: arena, piedra, agua, cemento y un aditivo
que fue, la sica acelerante de concreto; muy independiente se utilizó una
barra de acero de 6 mm, alambre de amarre, rejilla, alambre galvanizado,
el cual se utilizó para armar toda la estructura de acero y darle mejor
soporte.

3.1.2. Procedimiento

3.1.2.1. Etapa Preliminar

Esta etapa inicia un análisis profundo para definir el tema de estudio, el cual se
eligió de manera conjunta llegando a la conclusión que por título tendría el
siguiente: “Estudio y Análisis de la Deformación en las Vigas Puente
Experimental de Concreto Armado, Sometido a Flexión”. Esto nos llevo a
poder seguir con una investigación para encontrar información relevante y
recabar en tesis, libros y revistas, sobre el tema ya elegido, siendo de gran
ayuda para poder ir redactando nuestra monografía. Por último, investigación
acerca de un modelo experimental de puente de viga losa, hecho a base de
concreto armado, que nos facilite poder obtener datos y hacer un análisis de
cómo actúa su estructura al ser sometida a una carga, teniendo en cuenta que
estas vigas modelo tienen que ser sometidas a flexión para poder tener
resultados reales que serán presentados en la última esta experimental.

3.1.2.2. construcción de puente

Aquí empezamos a elaborar nuestro puente modelo de acuerdo con los planos
que tenemos; comenzamos primero a analizar los planos para poder saber las
dimensiones del puente modelo, el cual nos arrojo una longitud de 90 cm de
longitud total, las vigas tienen 0.80 m de longitud y la altura del puente siendo
32 cm de altura. El segundo paso fue realizar la estructura de las vigas a base
de acero de 6 mm, estribos de 0.06 de ancho y 0.07 de alto; rejilla y acero
unidos por amarre de alambre para los pilares y la elaboración de una rejilla

26
para la plataforma de toda la longitud del puente. El tercer paso que continuo
fue la fabricación de los encofrados para poder llenar las estructuras del
puente y pueda tener la forma requerida. El cuarto y último paso fue llenar las
vigas, los pilares, la plataforma y dejarlos secar, dándole un curado de 7 días
para que tenga mejor rigidez y soporte un mayor peso, teniendo como
resultado un puente de viga loza realizado de concreto armado, el cual será
sometido a carga para obtener datos que ayudaran a analizar sus resultados
para determinar cuál es la deflexión que fue sometida las vigas de nuestro
puente.

3.1.2.3. Análisis de resultado

Obtenido ya los resultado y habiendo analizado, vamos a redactar y procesar

nuestros datos, como un segundo paso se revisará y corregirá para tener la
seguridad de no tener errores en este estudio, y por ultimo añadimos el
proceso de obtención de resultados a nuestra monografía. Los datos que se
analizaros fueron las vigas de un Modelo Experimental de un Puente de viga
losa; para saber su comportamiento a la carga que se le puede ejercer. Todo
nuestro puente tiene la misma proporción de concreto, las vigas tienen una
estructura armada de acero de 6 mm y estribos de 2 mm; el cual soporta la
mayor carga.

27
IV. CONCLUSIONES

 La interpretación del comportamiento estructural de las vigas de concreto

armado sometidas a flexión indica que inicialmente se mantienen elásticas
sin agrietamiento hasta aproximadamente el 40% de la carga última, luego
comienza la fisuración con aumentos graduales de deformación plástica
hasta el fallo.
 Los resultados experimentales de las pruebas de deflexión en vigas de
0.075 m de peralte y 0.7 m de longitud muestran que la deformación
máxima para la carga de diseño de 2950 N/m fue de -0.19 mm, no
superando el límite de deformación establecido en la norma E.060 de
L/250.
 El agrietamiento en las vigas sometidas a carga distribuida para generar
flexión se inició en el tercio central con fisuras verticales, propagándose
gradualmente hacia los apoyos con la ampliación de las fisuras existentes
sin formación de nuevas grietas en los últimos estados de carga,
demostrando un comportamiento dúctil.

28
V. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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31
VI. LINKS DE IMÁGENES

Ilustración 24: https://www.areatecnologia.com/materiales/ensayo-de-traccion.html

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VII. ANEXOS

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36