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Contenidos
Objetivos
• Conocer los principales componentes de llos
os automatismos
cableados la función que desempeña n y su forma de repre-
sentación.
omprender l concepto de función lógica y conocer las
principales simbologías que se emplean para representarla
siendo capaces de deducir o simplificar una función lógica a
partir de su tabla de verdad.
• Ejemplificar l funcionamiento de los automatismos cablea-
dos con una serie de ejemplos prácticos.
3 UTOM TISMOS
DO C BLE DOS
3 1 2 Relés automatismos
El elemento básico de un automatismo cableado es rel relé En su versión
electromecánica, el relé se compone de una bobina, un conjunto magnético y
una serie de contactos. En la Figura 3 2 derecha) se ilustra su principio de
funcionamiento. Cuando la bobina recibe corriente, se induce un campo mag-
nético que hace cerrar o abrir el contacto eléctrico. Para pequeñas potencias
se emplean a menudo relés de estado só/l:óó , en los cuales el contacto se
efectúa mediante componentes electrónicos, sin medios mecánicos.
RECUERDA:
Contactos Armadura
Bobina
excitadora
Culata
Terminales bobina
Núcleo
3 2
Figura
Derecha: sólido. de funcionamiento de un relé electromecánico.
de estadoEsquema
ReléIzquierda:
:n
L L
3 1 3 Auto enclavamiento
enclavamiento
Imaginemos que efectuamos un circuito para el encendido de una lámpa
ra mediante un relé, tal como indica la figura. Al pulsar M haremos que el E Kl Kl
apa conceptual
: ..
Temporizador
Retardo a la conexión
o desconexión
-
~ r r - . - .
JII·
. ;.
•
- ¡¡ I ¡
Esquema de maniobra
Ii
DO
En una instalación de ventilación se emplean dos ventiladores, uno para introducir aire fresco en la sala y otro,
situado en el punto opuesto, para extraer el aire cargado de la misma. En la instalació
instalaciónn estableceremos tam-
bién algunos requisitos adicionales: se evitará en todo momento la sobrepresión en el recinto haciendo que el
ventilador de entrada sólo opere cuando se active el de salida; además, una lámpara de aviso deberá notificar
si falla alguno de los dos ventiladores. Los ventiladores serán supervisados por sendos controladores de circu-
lación de aire, de modo que si una v z que los ventiladores comienzan a funcionar no se detecta ninguna co-
rriente de aire, el sistema se desconecta pasado un tiempo prudencial después de haberse detectado la falta
de corriente de aire y se indica la existencia de un fallo.
INSTALACiÓN VENTILACiÓN
Los componentes que emplean son
DE
se
L 1
los siguientes:
• SO: Pulsador PARO
SO
• Sl Pulsador MARCHA 2 3 4 5 6 7
Kl Hl K H
lf nsuflación
t
Evacuación Operación
igura 3 8 Esquema funcional del circuito de la instalación de ventilación.
3 3 Portón corredizo
I
Los accesos a una vivienda o edificio privado, a los recintos propiedad de una empresa, etc., suelen estar pro-
vistos de un portón de seguridad que solo se abre cuando un vehículo desea entrar o salir del recinto cerrado.
En el circuito siguiente, el portón se abriría y cerraría mediante sendos pulsadores accionados por un portero o
conserje. l desplazamiento puede interrumpirse en cualquiecualquierr momento y existirá asimismo un dispositivo de
seguridad que evitará que en el recorrido del portón queden aprisionadas personas u objetos. Cuando se ac-
ciona
te todo elpulsador
el de apertura o de cierre se encenderá una señal luminosa que permanecerá encendida duran-
movimiento del portón; además, existirá un pequeño retardo entre el accionamiento del pulsador y el
consiguiente encendido de la señal luminosa) y el comienzo del movimiento del portón.
Señal luminosa
,
igura 3 9
•
Portón corredizo Cortesía de Siemens
D
3. AUTOMATISMOS
CABLEADOS
ESTRELLA·TRIÁNGULO
Conexión estrella-triángulo motores trifásicos).
Conexión 24 V 1 2
Uno de los métodos más sencillos para el arran
que de motores consiste en arrancar el motor co- RT
nectándolo en estrella y pasado el período de
4
ión, conmutarlo a triángulo. Se efectúa
3 5 6 7
aceleración,
acelerac
mediante un circuito de maniobra como el que se
representa en la figura:
KM1
• KM2: Conexión en triángulo
• KM3: Conexión en estrella.
• KTC Temporización para el cambio de conexión
de estrella a triángulo.
• RT Interruptor general del circuito de maniobra.
• Dos indicadores luminosos se encenderán KM KM2
cuando el motor esté conectado y cuando se
ov
apague el circuito de mando. > >
1\
4j4 5 1
En las figuras siguientes ilustramos diversos esta Figura 3.11. Esquema de maniobra para el arranque de motor
dos del circuito. en estrella-triángulo.
9S " 9S "
RTf..... RTf ... RT ..... Tfv
" "
SI
n Sl n Sl
S2f KMl S2f KM'
n 1S
KTC KTC
KM2
• KM)
ov ov
l Sl
S2f KMI
KM KMJ
lN
Cuestiones