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IDENTIFICA LOS CONCEPTOS Y TEORÍAS DE CARGA MECÁNICA

INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo de investigación se abordaran algunas de las diferentes
teorías de capacidad de carga en los suelos, ya que es de gran importancia
conocer esta capacidad de carga para poder realizar el diseño correcto y óptimo
de la cimentación correspondiente a cada diferente tipo de estructura que se esté
realizando y en los diferentes suelos que existen, ya que como bien sabemos las
características de los suelos no son iguales en todos lados, ni tampoco se
encuentran bajo las mismas condiciones.

Teorías de capacidad de carga


Las teorías para la determinación de la capacidad cargan establecen
modelos para el diseño de cimientos sobre suelos en estado natural, y aplicables
a rellenos artificiales con un correcto control de calidad. Existen diferentes Teorías
para determinar la capacidad de carga de un suelo, Prandtl, Hill, Terzaghi,
Skempton, Meyerhof, etc., todas en función de las propiedades y características
del suelo; así como también en función de las características de la cimentación.
Las edificaciones no podrán en ningún caso desplantarse sobre tierra vegetal,
suelos o rellenos sueltos o desechos. Sólo será aceptable cimentar sobre terreno
natural firme o rellenos artificiales que no incluyan materiales degradables y hayan
sido adecuadamente compactados (Condori, s.f.).

Una buena parte de las teorías desarrolladas tienen su base en hipótesis


simplificadoras del comportamiento de los suelos y en desarrollos matemáticos a
partir de tales hipótesis; en algunas otras teorías, la observación y el
empirismo juegan un papel mucho más importante. Se puede decir que todas
las teorías matemáticas tienen como punto de partida la solución de Prandtl al
problema de la aventación de un sólido rígido en un medio continuo, semi-infinito,
homogéneo e isótropo bajo condiciones de deformación plana; esta solución,
desarrollada en el marco de la Teoría de la Plasticidad, supone al medio rígido-
plástico perfecto (Badillo & Rodríguez, 1973).
Capacidad de carga
Se puede definir como capacidad de carga, a la carga por unidad de área bajo la
fundación bajo la cual se produce la falla por corte, es decir es la mayor presión
unitaria que el suelo puede resistir sin llegar al estado plástico (Condori, s.f.).
Capacidad de carga última neta
Se define como la presión última por unidad de área de la cimentación soportada
por el suelo, en exceso de la presión causada por el suelo alrededor al nivel de la
cimentación. Si la diferencia entre el peso específico del material que conforma la
fundación (ej. HºAº) y el peso específico del suelo que rodea a ésta se
supone despreciable (Condori, s.f.), entonces:

Uno de los primeros esfuerzos por adaptar a la mecánica de suelos, son los
resultados de la Mecánica del Medio Continuo en la teoría de Terzaghi a partir de
esta se generaron otras teorías.
CONCLUSIONES
En conclusión, podemos mencionar que las teorías de la capacidad de carga de
los suelos son modelos que nos ayudan para que podamos llevar a cabo el óptimo
desarrollo de cimientos en diferentes suelos, ya que todas las edificaciones se
desplatan sobre los suelos. Pero claro antes entendiendo que la capacidad de
carga en términos simples se puede definir como la carga que se aplica por unidad
de área bajo la cual se produce una falla por corte.

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