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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MANABÍ

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS, FÍSICAS Y QUÍMICAS

ESCUELA: INGENIERÍA MECÁNICA

CARRERA: INGENIERÍA MECÁNICA

PROYECTO DE FIN DE CICLO

MATERIA:

MATERIALES DE INGENIERÍA

PARALELO:

¨B¨

DOCENTE DE LA ASIGNATURA:

Ing. Velepucha Sánchez Jorge Milton

NIVEL:

V SEMESTRE

FECHA:

14-03-2021

TEMA:

¨APLICACIÓN DE LA NANOTECNOLOGÍA EN LA INGENIERIA MECÁNICA¨

ESTUDIANTE:

CEVALLOS BRIONES JOSÉ ANDRÉS

PERIODO:
noviembre 2020; hasta marzo 2021
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INTRODUCCIÓN

La presente investigación se refiere al tema de la ¨APLICACIÓN DE LA

NANOTECNOLOGÍA EN LA INGENIERIA MECÁNICA¨, cabe recalcar que la

nanotecnología es el estudio y la manipulación de materia en tamaños increíblemente

pequeños, generalmente entre uno y 100 nanómetros.

Es importante que, durante este tiempo, los avances en la ingeniería se vayan ampliando de

manera exitosa por medio de la nanotecnología, por ello la electrónica es una ciencia que

muestra futuro y avances inimaginables, es por esto que como futuros ingenieros debemos

de poco a poco actualizándonos con la tecnología moderna para ejercernos como futuros

profesionales.
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1- OBJETIVO GENERAL:

- Realizar un estudio bibliográfico acerca de la nanotecnología y sus aplicaciones en la

ingeniería mecánica.

1.1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

- Conocer el concepto y divisiones de la nanotecnología.

- Analizar las diferentes aplicaciones a nivel de ingeniería de la misma.

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2. MARCO TEÓRICO

2.1. NANOTÉCNOLOGÍA

Según la investigación de Estela Baquedano, (2017): La nanotecnología y su universo

microscópico ofrecen posibilidades gigantescas para la ciencia y la industria

contemporáneas, este campo, que floreció entre los años 60 y 80, ha crecido con fuerza en

las últimas dos décadas con un mercado global en auge cuyo valor superará los 125.000

millones de dólares el próximo lustro.

Esta rama tecnológica manipula la estructura molecular de los materiales para cambiar sus

propiedades intrínsecas y obtener otros con aplicaciones revolucionarias. Es el caso del

grafeno carbono modificado más duro que el acero, más ligero que el aluminio y casi

transparente o las nanopartículas que se emplean en áreas como la electrónica, la energía, la

biomedicina o la defensa

El objetivo de la nanotecnología es el ensamblado controlado de nanopartículas que

produzcan, a macro escala, objetos y productos nanoestructurados de propiedades diferentes

y mejoradas, ya que sus propiedades no solo dependerán de su composición, sino también de

su tamaño y su forma.

Esta diferencia en sus propiedades es el motivo de que la fabricación de este tipo de

materiales tenga una gran importancia, ya que abre un mundo nuevo de posibilidades en

múltiples campos de la actividad humana como las energías renovables o la cosmética.

En esta ciencia también encontramos los ¨metamateriales¨, son materiales inteligentes que

presentan una gama tan amplia de propiedades y pueden ser tan distintos los unos de los otros

que no existe una definición como tal para ellos, aunque lo que todos tienen en común es que
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son de origen artificial. Esto quiere decir que no se encuentran en la naturaleza y los han

creado personas. A parte de su origen artificial, los metamateriales se caracterizan porque

presentan propiedades electromagnéticas inusuales, procedentes de su estructura y

ordenación y no de su composición., esto es similar a lo que pasa con el grafito, el diamante

y el grafeno, ya que 5 todos están compuestos de carbono, pero debido a su estructura,

presentan unas propiedades muy diferentes. Una de las propiedades que pueden variar los

metamateriales puede ser, por ejemplo, que el material presente un índice de refracción

negativo, esto hace que estos materiales tengan una gran importancia en aplicaciones de

óptica y electromagnetismo

El futuro de la nanotecnología vislumbra luces y algunas sombras en el horizonte, por un

lado, se prevé un crecimiento global del sector impulsado por los avances tecnológicos, el

mayor apoyo gubernamental, el aumento de la inversión privada y la demanda creciente de

dispositivos más pequeños, entre otros. Sin embargo, los riesgos medioambientales,

sanitarios y de seguridad de la nanotecnología, y las preocupaciones relacionadas con su

comercialización podrían obstaculizar la expansión del mercado.

2.1.1. TIPOS DE NANOTECNOLOGÍA

Según la investigación de Estela Baquedano, (2017): Los diferentes tipos de nanotecnología

se clasifican según su forma de proceder y de la naturaleza del medio en el que trabajan:

- DESCENDENTE: Los mecanismos y las estructuras se miniaturizan a escala

nanométrica con un tamaño de 1 a 100 nanómetros. Es la más frecuente hasta la fecha,

sobre todo en el ámbito de la electrónica.

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- ASCENDENTE: Se comienza con una estructura nanométrica una molécula, por

ejemplo, mediante un proceso de montaje o auto ensamblado se crea un mecanismo

mayor que el inicial.

- NANOTECNOLOGÍA SECA: Sirve para fabricar estructuras en carbón, silicio,

materiales inorgánicos, metales y semiconductores que no funcionan con la humedad.

- NANOTECNOLOGÍA HUMEDA: Se basa en sistemas biológicos presentes en un

entorno acuoso incluyendo material genético, membranas, enzimas y otros

componentes celulares.

2.1.1.1. APLICACIONES DE LA NANOTECNOLOGÍA

Según la investigación de Estela Baquedano, (2017): Las aplicaciones de la nanotecnología

y los nanomateriales abarcan todo tipo de sectores industriales. Lo más habitual es

encontrarlos en estas áreas:

- ELECTRÓNICA: Los nanotubos de carbono están cerca de sustituir al silicio como

material para fabricar microchips y dispositivos más pequeños, veloces y eficientes,

así como nanocables cuánticos más ligeros, conductores y resistentes. Las

propiedades del grafeno lo convierten en un candidato ideal para el desarrollo de

pantallas táctiles flexibles.

- ENERGÍA: Un nuevo semiconductor ideado por la Universidad de Kyoto permite

fabricar paneles solares que duplican la cantidad de luz solar convertida en corriente

eléctrica. La nanotecnología también abarata costes, produce turbinas eólicas más

fuertes y ligeras, mejora el rendimiento de los combustibles y, gracias al aislamiento

térmico de algunos nanocomponentes, puede ahorrar energía.

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- BIOMEDICINA: Las propiedades de algunos nanomateriales los hacen idóneos para

mejorar el diagnóstico precoz y el tratamiento de enfermedades neurodegenerativas

o del cáncer. Son capaces de atacar las células cancerígenas de forma selectiva sin

dañar al resto de células sanas. Algunas nanopartículas también se han utilizado para

la mejora de productos farmacéuticos como las cremas solares.

- MEDIOAMBIENTE: La purificación del aire con iones, la depuración de aguas

residuales con nanoburbujas o los sistemas de nanofiltración para los metales pesados

son algunas de sus aplicaciones positivas para el medioambiente. También existen

nanocatalizadores para que las reacciones químicas resulten más eficientes y

contaminen menos.

- ALIMENTACIÓN: En este campo se podrían usar nanobiosensores para detectar la

presencia de patógenos en los alimentos o nanocompuestos para mejorar la

producción alimentaria al aumentar la resistencia mecánica y térmica, y disminuir la

transferencia de oxígeno en los productos envasados.

- TEXTIL: La nanotecnología posibilita el desarrollo de tejidos inteligentes que ni se

manchen ni se arruguen, así como de materiales más resistentes, ligeros y duraderos

para fabricar cascos de moto o equipamiento deportivo.

2.2. FABRICACIÓN DE NANOESTRUCTURAS

Según la investigación de Estela Baquedano, (2017): La técnica de limpieza variará según el

material utilizado, por ello cuando los materiales de trabajo son materiales inorgánicos lo

más habitual es la limpieza mediante plasma para eliminar toda materia orgánica que pudiera

estar presente en el sustrato.

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Este es un método ampliamente utilizado por su efectividad y seguridad para preparar una

superficie delicada y la limpieza se realiza por efectos físicos mediante bombardeo con iones,

o en ocasiones mediante reacción química del gas del plasma con las impurezas presentes en

la superficie del material. Estas impurezas son transformadas en gas y se aspiran fuera de la

cámara donde tiene lugar la limpieza. Esta técnica de limpieza por plasma ofrece unos

resultados de eliminación de las impurezas mucho mejores que otras técnicas convencionales

como puede ser la limpieza mediante disolventes, además al evitar baños químicos, se evitan

riesgos de contaminación cruzada.

2.2.1. APLICACIÓN DE LA NANOTECNOLOGÍA EN LA INGENIERÍA

MECÁNICA

Según lo visto, estudiado y analizado en la revista de Proyecto NANO-SME, podemos decir

que las aplicaciones en la rama de la ingeniería mecánica se distribuyen en:

- EN LA INDUSTRIA AEROESPACIAL: Una de las aplicaciones más importantes en

la ingeniería son los recubrimientos superficiales. Los cuales son utilizados para

favorecer el comportamiento de componentes sometidos a la abrasión y al desgaste,

como las herramientas para trabajado mecánico como corte, perforación, fresado,

embutido, estampado y otras, también para su uso como barrera térmica en

componentes fuertemente solicitados como los alabes de las turbinas a gas.

Las principales barreras técnicas en este tipo de componentes, y principales motivos

de fallo, son la alta temperatura a la que están sometidos y el desgaste.

El reto principal en la actualidad consiste en desarrollar nuevos recubrimientos que

permitan ampliar la vida media de los componentes y disminuir el efecto

medioambiental.
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Los materiales cerámicos son muy buenos candidatos para las aplicaciones a altas

temperaturas debido a su baja conductividad térmica, no en vano los transbordadores

espaciales son protegidos térmicamente con azulejos cerámicos, sin embargo los

efectos de la porosidad del material sobre la resistencia del mismo y sobre la

capacidad de aislamiento térmico son antagónicos, de forma que mientras la

disminución de la porosidad provoca un incremento de la resistencia, la capacidad de

carga y la resistencia ambiental al mismo tiempo produce una disminución de la

resistencia al shock térmico y disminuye el aislamiento.

- EN LA CONSTRUCCIÓN: La aplicación de nanopartículas como aditivos en

recubrimientos orgánicos es un campo muy prometedor con un gran potencial de

desarrollo tecnológico. Estos aditivos en pequeñas proporciones mejoran de una

manera significativa las propiedades finales de las pinturas y barnices. Los aditivos

de hormigones basados en policarboxilatos y sintetizados a partir de criterios

nanotecnológicos han permitido desarrollar una nueva generación de aditivos

superfluidificantes, sobre los que se pueden modificar adaptándose a cada tipo de

cemento, en función de su composición y prestaciones esperadas del hormigón. El

empleo de los aditivos de hormigón permite la introducción de cementos de mayor

contenido de adición y menor finura sin afectar a las propiedades finales del producto

y sin alterar su ritmo de producción, estos aditivos permiten uso de cementos bajos

en clinker.

- EN LA INDUSTRIA DE LA ENERGÍA: Las baterías recargables de ion-litio con

ánodo de grafito representaron un importante avance respecto a las de níquel-cadmio

por ser más ligeras, menos contaminantes, tener una mayor densidad de energía y no

presentar efectos de memoria en los procesos de carga-descarga; todo ello constituyó

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una importante mejora de prestaciones de cara a su aplicación en teléfonos móviles y

ordenadores portátiles.

Este tipo de batería no son sólo de aplicación en los sectores más convencionales

actualmente de la telefonía móvil y los ordenadores portátiles, sino también en otros

sectores como la industria del automóvil Una pila o célula de combustible es un

dispositivo electroquímico de conversión de energía similar a una batería. , las células

de combustible transforman directamente los combustibles en electricidad sin

necesidad de combustión, evitando de esta forma el paso intermedio de

transformación de la energía cinética en electricidad y consiguiendo con ello un

mayor rendimiento. La variedad de combustibles utilizados va desde gases como

hidrógeno o gas natural a líquidos como el metanol o etanol.

El principal reto de las pilas de combustible es la reducción del platino del catalizador

o su sustitución por otros metales. El platino es usado tanto en el ánodo, para la

disociación del hidrógeno, como en el cátodo, para la reacción de reducción.

- EN LA INDUSTRIA METAL – MECÁNICA: Las piezas metálicas sometidas a

fricción, como herramientas de corte, fresado, conformado, rodamientos o

engranajes, entre otras, sufren continuos procesos de desgaste y corrosión que limitan

su vida útil. El empleo de tratamientos para proteger las superficies expuestas a

desgaste constituye una alternativa apropiada para mejorar el rendimiento y aumentar

la duración de estas piezas. Entre los tratamientos de superficies que se pueden

utilizar figuran el bombardeo con haces de iones y la preparación de recubrimientos

mediante láminas delgadas o multicapas.

En el caso de los tratamientos por haces de iones, la pieza a tratar es introducida en

una cámara de alto vacío donde es bombardeada con iones. La energía, el flujo y el
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tipo de ion se seleccionan adecuadamente para modificar la composición, estructura

y morfología de las capas más superficiales de la pieza. De este modo, se puede

aumentar la dureza de la superficie y mejorar la resistencia al desgaste y, en algunos

casos, a la corrosión

Entre las aplicaciones típicas, figuran los tratamientos de superficies de cuchillas de

corte y mecanizado, engranajes y rodamientos, matrices para conformado de chapa,

o moldes de inyección de plástico. Otras aplicaciones consisten en la funcionalización

superficial de prótesis de cadera y rodilla para mejorar su resistencia al desgaste, la

preparación de recubrimientos de baja fricción sobre la superficie de discos duros

magnéticos para reducir la altura de vuelo de la cabeza lectora y aumentar la densidad

de almacenamiento de información, el crecimiento de capas decorativas,

antirreflectantes, de barrera térmica.

Los materiales necesarios para los sistemas de contactos antifricción dependen en

gran medida, por un lado, de la tendencia y la velocidad en el desarrollo tecnológico

y, por otro, de las políticas medioambientales.

Esta última demanda la disminución del consumo energético y las emisiones

contaminantes, de forma que los materiales del futuro han de ser ligeros y

autolubricados, pero con baja resistencia a la fricción y sin desgaste. El grafito, por

su estructura cristalina, tiene excelentes propiedades autolubricantes.

Incluso en seco, el coeficiente de fricción entre un material de carbono/grafito y la

contracara de rozamiento es comparativamente bajo, por lo que el deslizamiento entre

sus caras es satisfactorio.

Además, posee una alta estabilidad a altas temperaturas y es inerte a gran cantidad de

agentes químicos.
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Los cojinetes y las juntas hidráulicas de las bombas de agua para coches que

actualmente se fabrican mediante grafito de grano fi no convencionales presentan

serias limitaciones, tanto tecnológicas como económicas. Así, las mejores

prestaciones de los materiales de grafito se consiguen en la actualidad mediante

infiltración de metales o sales con la problemática que ello conlleva desde el punto

de vista de la legislación ambiental y laboral.

Mediante el uso de materiales de carbono nanoestructurado se pueden conseguir

componentes autolubricados que no presenten desgaste durante toda la vida de

servicio del equipo y que exhiban mejores rendimientos mecánicos que los materiales

tradicionalmente utilizados. Es posible, de este modo, aumentar la carga admisible

por superficie hasta en un 50%, gracias al incremento que, en la resistencia mecánica,

dureza y tenacidad del componente. Por otro lado, el aumento en las prestaciones

mecánicas permite la reducción del tamaño de los componentes con la consiguiente

reducción de costes.

Por otro lado, la dureza de los materiales metálicos aumenta al disminuir el tamaño

de grano debido al aumento de los bordes de grano y con ello la cantidad de bordes

de grano, los cuales impiden el movimiento de las dislocaciones incrementando la

resistencia del metal.

Podemos decir que la nanofiltración se caracteriza por utilizar membranas que tienen

un tamaño de poro del orden del nanómetro y, con frecuencia, carga eléctrica

negativa. Son, hasta la fecha, membranas poliméricas. Suelen operar en un intervalo

de presiones comprendido entre 0.3 y 1.4MPa y tienen un rechazo al NaCl

comprendido entre 0 y 20 %, por lo que se utilizan para la desmineralización parcial

de disoluciones o para separaciones selectivas.

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Existen muchos fabricantes que comienzan a introducir en el mercado membranas

para nanofiltración, la geometría más utilizada para los módulos es la espiral ya que

ocupan menos espacio para igual superficie y se ensucian menos.

La naturaleza y características de los espaciadores es un aspecto importante en el

diseño de módulos, ya que deben ser optimizados para conseguir una caída de presión

reducida.
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3. CONCLUIONES Y RECOMENDACIONES

- Podemos concluir que la nanotecnología a medida que pasa el tiempo, se vuelve de

gran utilidad en todas las ramas de la ciencia que inclusive la misma ingeniería a

través de sus avances nanotecnológicos busca mejorar esos avances.

- Se recomienda investigar más acerca de temas del futuro como lo es la nanotecnología

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4. BIBLIOGRAFÍA

Proyecto NANO-SME. (s.f.). APLICACIONES INDUSTRIALES DE LA

NANOTECNOLOGIA. Oviedo: itma.

Estela Baquedano. (2017). Fabricación y caracterización de materiales nanoestructurado.

UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA.