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Operadores Mecánicos Palanca-Polea - Teoria
Operadores Mecánicos Palanca-Polea - Teoria
Sur
Se caracterizan por presentar elementos o piezas sólidos, con el objeto de realizar movimientos por 20°C 11°C
13 km/h
acción o efecto de una fuerza.
Suroeste
24°C 11°C
13 km/h
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HORA ACTUAL EN
MENDOZA
08:17:17
© Diferencia horaria
El manillar: Es una palanca que permite cambiar la orientación de la rueda delantera. Así
podemos modificar la dirección en la que se desplaza la bicicleta.
Las manetas de los frenos: Están en las empuñaduras del manillar. También son palancas. De
ellas salen los cables de frenos que transmiten el movimiento a las pinzas de los frenos.
Los frenos: Son palancas que presionan unas piezas de goma, las zapatas, que frenan el
movimiento de la rueda.
Los pedales: Son manivelas que giran una rueda dentada, el plato, que mediante un engranaje,
mueve la cadena. Se mueven gracias a nuestros pies, que hacen fuerza sobre ellos .mediante
otro engranaje hasta otra rueda dentada, el piñón, que mueve la rueda trasera.
La cadena: Transmite su movimiento mediante otro engranaje hasta otra rueda dentada, el piñón,
que mueve la rueda trasera.
Palanca
Plano inclinado
Cuña
Rueda
Mecanismo de manivela
Polea
Tuerca husillo
PALANCA
La palanca es un sistema de transmisión lineal que consiste en una barra rígida que gira en torno a
un punto de apoyo o articulación. en un punto de la barra se aplica una fuerza F (también llamada
potencia) con el fin de vencer una resistencia R.
Podemos encontrar palancas allá donde miremos y siempre han estado entre nosotros desde que el ser
humano tiene conciencia. Así, un simple palillo de dientes se puede considerar una palanca, al igual que
una cuchara. En principio, el objetivo de la palanca es el de reducir el esfuerzo que una persona o
máquina debe hacer para cumplir con un objetivo, aunque no todas las palancas nos ayudan a reducir tal
esfuerzo.
Basándonos en la definición de palanca, podemos distinguir los siguientes elementos en la misma:
Potencia (F): o fuerza que aplicamos en un punto de la palanca para obtener un resultado. La
fuerza la podemos aplicar manualmente con nuestra propia fuerza, o través de un motor o
cualquier otro mecanismo.
Según la posición que ocupe la fuerza, la resistencia y el punto de apoyo en la palanca, existen tres tipos
de palanca.
Resistencia (R): fuerza que tenemos que vencer; es la que hace la palanca como
consecuencia de haber aplicado nosotros la potencia.
Brazo de potencia (BP), distancia entre el punto en el que aplicamos la potencia y el punto de
apoyo.
Video de palancas
Ejemplos
Martillo sacando un clavo
Tijeras
Balancín
Alicates
Ejemplos
Los frenos de bicicleta en V
Cascanueces
Abridor de botellas
Algunos pedales
Ejemplos
Caña de pescar
Pinza de cejas
PLANO INCLINADO
El plano inclinado es una máquina simple que consiste en una superficie plana que forma un ángulo
agudo con el suelo y se utiliza para elevar cuerpos a cierta altura, ejemplo las rampas y el hacha. Tiene
la ventaja de necesitarse una fuerza menor que la que se emplea si levantamos dicho cuerpo
verticalmente, aunque a costa de aumentar la distancia recorrida y vencer la fuerza de rozamiento.
LA RUEDA
LA CUÑA
La cuña consiste en una pieza de madera o de metal
terminada en ángulo diedro muy agudo. Técnicamente es
un doble plano inclinado portátil. Sirve para hender o dividir
cuerpos sólidos, para ajustar o apretar uno con otro, para
calzarlos o para llenar alguna raja o círculo. El
funcionamiento de la cuñas responden al mismo principio
del plano inclinado. Al moverse en la dirección de su
extremo afilado, la cuña genera grandes fuerzas en sentido
perpendicular a la dirección del movimiento. Podemos
encontrar innumerables objetos de uso diario empleados
para cortar en los que se emplea la cuña: cuchillos, todo
tipo de cuchillas, cortauñas, abrelatas, dientes de sierras....
En otros casos se emplean para apretar, sujetar, mantener
unidos, o levantar objetos (topes de puerta, punta
destornilladores planos, tenedor, clavos, cuñas de
seguridad de camiones...) o para separar objetos (formón,
cremallera, arado, hacha, cincel, corta fierro, borde de las
palas....), o abrirse camino (la proa de los barcos, las cuchillas de los quitanieves...).
BIELA-MANIVELA
POLEA
Una polea, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda,
generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o cable que se hace
pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del
movimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos aparejos o polipastos sirve para
reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.
Tipos de poleas:
Video de poleas y
engranajes
ENGRANEJES
Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona' y
la menor 'piñón'. Un engranaje sirve para
transmitir movimiento circular mediante
contacto de ruedas dentadas. Una de las
aplicaciones más importantes de los
engranajes es la transmisión del movimiento
desde el eje de una fuente de energía, hasta
otro eje situado a cierta distancia y que ha de
realizar un trabajo.
Tipos de
engranajes:
Engranajes helicoidales
sencillos
Engranajes de doble
helicoide
Engranajes cilíndricos
Cónicos de dientes
rectos
Cónicos de dientes
helicoidales
- Ejes que se
cruzan
De tornillo sinfín
Hipoide
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