PABLO VAQUERO

Proyecto nal de carrera

Centro de interpretación de la historia
y la cultura portuaria

Profesor Titular: ARQ. E. ROSSI

PROYECTO FINAL DE CARRERA Centro de interpretación de la Profesor Adjunto: ARQ. C. ERVITI PABLO VAQUERO
Universidad Nacional de Mar del Plata Diseño Arquitectónico V - 2021 historia y la cultura portuaria J.T.P: ARQ G. DE DIEGO; ARQ. A. MONACO pablovaq16@gmail.com
Adscriptos: ARQ K. VIDAL; STA. N. PATRUNO
 PUERTO DENSO 01

Profesor Titular: ARQ. E. ROSSI

PROYECTO FINAL DE CARRERA Centro de interpretación de la Profesor Adjunto: ARQ. C. ERVITI PABLO VAQUERO
Universidad Nacional de Mar del Plata Diseño Arquitectónico V - 2021 historia y la cultura portuaria J.T.P: ARQ G. DE DIEGO; ARQ. A. MONACO pablovaq16@gmail.com
Adscriptos: ARQ K. VIDAL; STA. N. PATRUNO
 ANÁLISIS DEL ÁREA 02
SECTOR PUERTO
SISTEMA REGIONAL ESTRUCTURA URBANA - USOS - PATRIMONIO NORMATIVA - C.O.T
TIPOLOGÍA DE CENTROS
Escuela I1 P1 -Distrito Industrial Pesquero incompatible
Municipal N°12
Servicios rurales Gruta de Lourdes Ferimar con uso residencial
Actividades industriales Golf Club
Base Naval
E2 E1 R3 FOS: 0.6 Plano Límite: 15m
Servicios zonales FOT: 2.5 Retiro obligatorio: 3.15m a eje divisorio
FLUJOS
Escuela de CASA D´ITALIA I1 P2 -Distrito Industrial Pesquero compatible
Laboral Casa d’Italia Torres Golf Submarinos y Buceo
Parroquia y colegio con uso residencial
Educacional
Servicios regionales La Sagrada familia
Vieja Usina
Pami
Ex Superdomo
Arena
MDQ
I1P2 FOS: 0.6 Plano Límite: 15m
FOT: 0.8 Retiro obligatorio: 3.15m a eje divisorio
Ee
Gral.
Piran ANSES
MAR DEL PLATA

CNEL. VIDAL
E.E.T N°1
Club Atletico
Aldosivi
Club Nautico
C2 C2 -Distrito Central 2
FOS: 0.6 Plano Límite frente a calle: 16.80m
Vivoratá CINE 12 de Octubre FOT: 2.5 frente a avenida: 22m
USO RESIDENCIAL

12
MAR
Ramos R3 -Distrito Residencial de densidad media

DE
Otero CHIQUITA Asentamiento Precario FOS: 0.6 Plano Límite: 13.60m

OC
BALCARCE Mar Chiquita Conjunto Habitacional
UF FOT: 1.5 Retiro obligatorio: 3.00m de frente

TU
Santa Clara
Vivienda Unifamiliar

BR
BALCARCE
del Mar Laboratorio

E
Sierra de N Vivienda en altura
San
Agustin Los pinos
los Padres

AV
.E
D ISO
de analisis
Obras
Sanitarias
USO COMERCIAL
Centro comercial-puerto
I1P1 R5 -Distrito Residencial de densidad baja
FOS: 0.6 Plano Límite: 7.00m
Batán MAR DEL PLATA Centro comercial Puerto Operativo 12 de Octubre y M. de Hoz
Centro Principal y nodo multimodal GENERAL FOT: 0.8 Retiro obligatorio: 2.50m de frente
PUEYRREDÓN USO INDUSTRIAL
Centros Económicos Regionales Otamendi Chapadmalal
Industria (astilleros)
Bajo desarrollo economico
Mechongué
GENERAL
Industria alimentaria
R6 -Distrito Residencial de densidad baja
ALVARADO FOS: 0.6 Plano Límite: 7.00m
MIRAMAR Industria (frigoríco)
Medio desarrollo económico Mar del Sud
Central 9 de Julio y Vieja Usina FOT: 0.8 Retiro obligatorio: 2.50m de frente
Alto desarrollo económico Central 9 de Julio UTN USO EQUIP. SOCIAL INSTITUCIONAL
Servicios
E1 y E2 -Distrito de Equipamiento con carácter

ESTRUCTURA URBANA CIUDAD RE

S Instituciones Administrativas/Culturales
Instituciones Deportivas
Vieja Usina.
R6 UE residencial de densidad media
FOS: 0.6 Plano Límite frente a calle: 14.20m(E1) 11.60m(E2)
O
JAD Instituciones Educativas
FOT: 1.5 Frente a avenida: 19.40m(E1) 11.60m(E2)
A Equip. recreativo público
AB
TR Equip. recreativo privado Ee -Distrito de Equipamiento especíco
S Uso Depósito
LO

AV
.D
E Uso Vacante
Edicios de carácter patrimonial Parroquia La Sagrada
C5 UE -Distrito de Uso Especíco
Edicios signicativos Familia y San Luis Orione. UF -Distrito de Urbanización Futura

TRAZADO - TEJIDO FLUJOS - TRANSPORTE PUBLICO

M
Flo

ar

Vi
re

ce Trazado Condicionado por accidente geográco

n
n
Jua

nt El transporte público le da la posibilidad a los

Ga

Av
Ro

←
no

So
Se presentan variaciones del trazado, en el sector
nd

Ló

12

←
. Ju
ríg

bo
Am

pe habitantes del sector, de acceder de forma directa a los

lis
El
delimitado por la Av. Martinez de Hoz, por causa de la
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ue

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de

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Ca
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curvatura natural que presenta la zona costera.

le
puntos más importantes de la ciudad, como son el
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Ga

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A
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B.
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Manzanas con diagonales (en uno de

N.
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El

m
12

centro, la universidad, el hospital regional, etc.

ga
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Jus
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C

ro
sus lados) o con forma triangular.
Ma

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→
Al
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←→
←

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Parcelamiento irregular, ortogonal y Brindando acceso a las necesidades básicas de la

to
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ga

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lla

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→

z
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ordenado.

→
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Ho
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n

s
población (trabajo, educación y salud).Los recorridos

←
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←
an
Av
Ay

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→
Trazado ortogonal regular
ta zd
Le
ola

. Ju
→

zilo de colectivos pueden distribuir desde el sector hacia la

Lan ne
s

→ Sectores ordenados con un trazado regular

an
Ira

ar ferroautomotora, el puerto, aeropuerto, como

←

ne
la

ortogonal.
B.

rio .M
nO
→

Manzanas de 86,60m x 86,60m Av también a lugares dedicados a la recreación y ocio

Jus

←
Do sch Parcelamiento irregular, ortogonal y
to

Bo (Parque Camet, bosque Peralta Ramos, Parque San

A. → ordenado.
sa to
Eli ira Martin y diversos sectores costeros de playas).
←

nv ← →
→

i u
Tr o au El sector no tiene conexión directa con el parque
e Du → ←→ Trazado con diagonal irregular -A- n de ←
MAR DEL PLATA COMO CIUDAD Pa
d r

Ro
nd
ea
u
is on A partir de la Av. Juan B. Justo cambia el
sentido de la trama de la ciudad.
Ro
sad
as ←→
industrial, sin embargo se puede llegar a él mediante
la combinación de líneas de colectivo.
sEd
←
as P o n
sad má Manzanas con diagonales (en uno de sus o
BINUCLEAR Ruta 226
a Balcarce
Po
Av
. To lados) o con forma triangular.
Parcelamiento regular, ortogonal y ordenado. má
sEd
i s
→ Entorpecimiento del tránsito
.T o
→
Av ha ←
Ac
ha Ac ejo →
en vías utilizadas por el
← r m s transporte público
Ruta 88
rm
ejo Trazado con diagonal irregular -B- Be a ría Paradas de taxi
Be d
a Necochea → La calle Martín Rodríguez presenta una irregularidad, an → Líneas de Colectivo
rta rn s
A lco ←
una curvatura, generando una irregularidad en las He ore
Ruta 2 a roa s manzanas; calle Bernardo de Irigoyen se encuentra d 571-571b
Fig
ue d ore interrumpida, conectando así, dos manzanas sca
Capital Federal
Pe
sca
mi
→ Pe 533
→←

adyacentes.

Av
ltra Manzanas de 86,60m x 86,60m con algunas

.V
Be
Av

← 551-552-553
irregularidades en uno de sus lados.
ROJO
.V

er
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ste Parcelamiento irregular, ortogonal y
er

u Ein 562-563-563b
Hoz

zS
jo ert ordenado.
zS

dia
Alb

ur
rio 593-593b
de
ur

→
Trazado condicionado por vía ferroviaria
Vía FFCC en desuso
nez

CENTRO

→
io Vía FFCC que atraviesa las manzanas generando, en 511-581-221
→

diar HISTÓRICO algunas de ellas, diagonales.

jo n Vías:
ar

u ció → Sub Áreas

za Ruta 11 do
M

ali ua Manzanas de 86,60m x 86,60m con un

entr a Santa Clara Ag Comercial / Administrativo
esc Principales quiebre generado por la vía que genera
Av.

D ←
del Mar ni formas diferentes. Deportivo / Recreativo
CENTRO Mar Argentino sco
Mo Secundarias Parcelamiento irregular y ortogonal Vía FFCC en desuso
PUERTO al.
Gr interrumpido por el asentamiento ilegal a lo Flujos
Calles principales
largo de la vía, sin ninguna división parcelaria.
Borde Costero RP11 Vehicular alto
Rutas Provinciales Vehicular medio
Ruta 11
ujo maritimo Peatonal
a Miramar
 ANÁLISIS DEL ÁREA 03
SECTOR PUERTO
PLANO SÍNTESIS PLANO SÍNTESIS - AXONOMETRICA
250hab/ha

E2 E1 USO RESIDENCIAL FLUJO VEHICULAR ALTO

R3 USO COMERCIAL RECORRIDO TRANSPORTE PUBLICO
150hab/ha 450hab/ha

BASE
USO INDUSTRIAL VIAS FERROCARRIL DESACTIVADAS
I1P2 NAVAL INST. RELIGIOSO
Servicios Administrativos INST. DEPORTIVO
Ee 800hab/ha
Biblioteca
Ej

C2 INST. ADMINISTRATIVO
e

Educacion Escuelas Pri./Sec.

Co

CLUB
m

150hab/ha Educacion Universitaria

ASENTAMIENTO
EN DESUSO
er

PRECARIO
NAUTICO Servicios Gastronómicos
cia

Estaciones de Servicio
l

UF Bancos
Museos

I1P1 Monumentos
Centros deportivos
Espectaculos
Recreativos
Area Polo Servicios de salud
Industrial Gastronomico Policia
Area Area Industrial Edicios Patrimoniales
Cantera y astilleros Edicios en Abandono
Lotes Vacantes

R6 UE
DENSIDAD
ALTA
100hab/ha PUERTO MEDIA
BAJA
OPERATIVO
C5

PUERTO
El puerto se caracteriza por ser un sector de viviendas bajas, con
galpones en desuso o abandono.
Cuenta con un centro comercial / administrativo lineal que
funciona a modo barrial, transitado durante el día.
Su entorno próximo ubica áreas recreativas privadas como el Golf,
La Reserva Ecológica y un paseo público costero que alberga
funciones industriales por su puerto pesquero.
El ujo turístico utiliza la vía costera para las actividades que se
ubican de norte a sur de la ciudad y/o región.
Se reconocen cuatro focos conictivos durante la temporada de
verano y nes de semana largo, ya que el ujo vehicular crece de
manera desmedida.
Caracterizado por su vinculación con la actividad pesquera y por la
presencia de la población italiana le han dado una identidad muy
particular, en la que se destacan estas, música, dialectos,
arquitectura, comidas… dignos de ser puestos en valor turístico y
recreativo.
Buscamos la puesta en valor sociocultural, e interacción
barrial/ciudad. Que el turismo haga uso del sector. Creando así,
más densidad habitacional, espacios verdes y equipamiento
público.
CORTE URBANO

+ 30,00
+ 13,00

Corte Av. Juan B Justo

+ 28,00
+ 14,00

Corte Av. Tomás Edison

+ 10,00
+ 7,00

Corte 12 de Octubre
 DIAGNÓSTICO 04
DIAGNÓSTICO FORTALEZAS - DEBILIDADES
Esquema Puerto Esquema Sector
INFRAESTRUCTURA ESCASES DE CONSOLIDACIÓN DE EJE COMERCIAL
PROYECTO DE MARIO COREA ADMINISTRATIVO 12 DE OCTUBRE
DE SERVICIOS ESPACIOS VERDES Transito Peatonal en gran cantidad durante el día
Aporta identidad cultural
TRANSPORTE PUBLICO FALTA DE EQUIPAMIENTO Espacios de uso social y publico Fuente generadora de empleo
Posible explotación turística
VARIADO URBANO Mayor llegada al resto de la ciudad EQUIPAMIENTO DE VIVIENDAS
Mala vinculación con Magallanes
CARGA SIMBOLICA FUERTE CONTAMINACIÓN EN ALTA DENSIDAD
Comunidad italiana AMBIENTAL
Fiestas y eventos culturales ESCASA OFERTA
12

EDIFICIOS PATRIMONIALES
DE
OCT

RECREATIVA CULTURAL
UBR
E

Aporta identidad
Cultural-Historica FALTA DE PROPUESTA
Posible Refuncionalizacion RECREATIVA

La actividad pesquera ha sido, desde el principio, un rubro que ha INCOMPATIBILIDAD

denido la identidad de la ciudad de Mar del Plata, asi como INDUSTRIAL Y RESIDENCIAL
tambien uno de los principales generadores de empleo y
movilizador de la economía de la ciudad. A pesar de esto, la ciudad SEGREGACIÓN INTERSECCIÓN CONFLICTIVA
se ha desarrollado de forma que este sector ha sido relegado, URBANA Y SOCIAL FLUJO VEHICULAR ALTO
desconectado del armado social de su gente, ahora decantada por Asentamientos precarios
la remuneración que genera la actividad turística. A causa de esto, Falta de Servicios Básicos
Marginalidad
el Puerto y sus usuarios se han cerrado en si mismos, a diferencia de
otras ciudades del mundo, donde el puerto es un espacio recorrible
y disfrutable por todos los espectros sociales.
El área presenta una evidente carencia de sectores de
esparcimiento y recreación. Es necesaria la implementacion de los
mismos para obtener un correcto funcionamiento del barrio.
Dentro del mismo se evidencia una combinación concentrada de
funciones que no responde a ningún orden, generando asi un caos
de usos. VACÍOS URBANOS
Existe gran cantidad de lotes que no tienen un correcto Posibilidad de Consolidación
aprovechamiento del valor de suelo, ocupando espacios que con vivienda y equipamiento
podrian tener un uso mas acorde a las necesidades los usuarios.
Albergan funciones como depósitos o construcciones de poca
trascendencia que se encuentran en un mal estado de edicación.
En su mayoría se encuentran ordenados en un solo nivel, por lo que
dejan de ser rentables.
SECTOR ÁREA GASTRONÓMICA
El sector se encuentra fortalecido por la calle comercial/ Atrae gente de toda la ciudad y
administrativa 12 de Octubre, con notable consolidación, que alrededores
Mala conexión con 12 de Octubre
mantiene una tradición de paseo barrial y sociocultural.
La Avenida Tomas Edison mantiene un ujo vehicular constante
medio / alto y se encuentra en crecimiento con edicios de
viviendas y comercios.
El Club Aldosivi genera gran aporte al sector, con un equipamiento
pequeño utilizado como administración a las distintas actividades EDIFICACIONES NO RENTABLES
que ofrece. Ademas de las torres Edison Golf que le aportan un Poco atractivo para el turista
nuevo crecimiento habitacional y social. Mala representación del barrio
La Avenida Martinez de Hoz produce ujo continuo para el turismo Terrenos factibles de intervenir
que la utiliza como vías de acceso de norte a sur, y en menor
medida la Avenida Juan B. Justo que también presenta un eje
comercial. AMPLIO PREDIO VERDE DEPRIMIDO
El bajo estado de densidad habitacional, la mezcla entre los SILOS EN DESUSO Incompatibilidad de Uso
Espacio de transicion entre barrio y
galpones y viviendas en una misma manzana, la falta de Edicacion obsoleta en desuso puerto deprimida y descuidada
infraestructura en las calles que generan poca luz e inseguridad, y Restringe las visuales hacia el puerto Terrenos factibles de intervenir
Dota de Identidad al puerto
lotes sin edicar son las principales problemáticas encontradas en Libre de edicaciones, facil
Factible de intervencion y
el diagnostico. reorganizacion de sus actividades
refuncionalizacion
Buscamos potenciar el sector ubicado entre las Avenidas y 12 de
Octubre, densicando áreas sin consolidar, con espacios verdes,
equipamientos públicos, viviendas en altura y comercios. Dando
más identidad al barrio y generando nuevas propuestas para el
usuario.
 MASTERPLAN URBANO 05
AXONOMETICA
AXONOMETRICA DE MASTERPLAN
OBJETIVO
DADA SU ESTRATÉGICA UBICACIÓN EN EL CONTEXTO
URBANO Y LA CARGA SIMBÓLICA QUE EL SECTOR
APORTA A LA IDENTIDAD DE LA CIUDAD, SE BUSCA EN 1 CONJUNTO HABITACIONAL 11 PREDIO FERIAL
ESTE MASTERPLAN DE CIUDAD ABIERTA, CONSOLIDAR
UNA NUEVA CENTRALIDAD QUE REALCE EL VALOR 2 CENTRO CULTURAL (PROYECTO MARIO COREA) 12 PARQUE URBANO 1
PATRIMONIAL, INTRODUCIENDO UNA AMPLIA OFERTA 3 VIVIENDAS TRANSITORIAS 13 VIVIENDA ALTA DENSIDAD
DE VIVIENDAS ACCESIBLES, DIVERSIFICANDO LOS
USOS E INTEGRANDO PROGRAMAS CULTURALES CON
ESPACIOS PUBLICO Y AÉREAS VERDES DE CALIDAD
4 TALLER DE ARTES PLASTICAS 2 3 4
5 BIBLIOTECA
ESTRATEGIAS 6 AMPLIACIÓN ESCUELA TÉCNICA N° 1
- Implementar espacios públicos como factor 7 EDIFICIO MUNICIPAL
indispensable para el desarrollo y funcionamiento del
8 CINE DEL PUERTO
sector. Creación de lugares de ocio y recreación, con
actividades inclusivas, no económicas, con espacios 9 PARQUE LINEAL 5
verdes consolidados y con equipamiento adecuado,
ofrecer un espacio de unión, de encuentro, y con
10 CENTRO DE INTERPRETACIÓN 6
posibilidades para todos. De esta manera, acercar el
puerto a los residentes de la ciudad y a los turistas.

- Revalorizar la calle 12 de octubre llevandola hacia el 8

peatón, reduciendo la inuencia del automóvil, y
generando espacios de estar, con mobiliario urbano 7
acorde.
9
- Rediseño del ujo automovilístico a través de un
redireccionamiento de la Av. de los trabajadores para
reducir el transito, y con ello, la ampliación del predio 10 13
Manzana de los Circos.

-Revitalizar y refuncionalizar edicios patrimoniales,

aportando al desarrollo histórico - cultural del puerto;
barrio que posee una gran carga simbólica, dada
principalmente por la comunidad Italiana que aquí
habita.

CONCEPTO 11
Av. J.B.JUSTO

Vieja Usina
12
Av. EDISON

Parque Lineal 12 de Octubre Golf

transito lento

Marina
o
ban
e ur
rqu
Pa
ARD Club Nautico
LEV
Av. VÉRTIZ BOU SIL
OS
O
EV
NU JO
FLU ESADO
EVO P
NU NSITO
TRA

Reserva Natural
 NUEVA MANZANA URBANA 06
CALLE 12 DE OCTUBRE
PLANTA DEL MASTERPLAN 12 DE OCTUBRE
ACCIONES

AV. J.B. JUSTO

Calle de transito lento:
Se propone convertir a 12 de octubre en una calle
en la que convivan el peatón con el automóvil, por
lo que, se ampliará la vereda en todas las esquinas
de ambos lado, se las nutrirá de nuevo solados,
mobiliario urbano, arbolado y señalectica. Se
regulara la velocidad de circulación vehicular a una
máxima de 20kms/h. De esta se generan espacios VIVIENDAS TRANSITORIAS TALLER DE ARTES PLASTICAS
de calidad y se mejora el atractivo para el usuario.

CENTRO CULTURAL
Rediseño del pulmón de manzana:
Con este concepto de manzana, utilizado en
diferentes lugares del mundo, lo que se busca es
lograr una densicación del espacio a través de una

12 DE OCTUBRE
penetración del espacio publico en los interiores de EDIFICIO MUNICIPAL
manzana. Cada interior de manzana tendrá una
personalidad propia, con viviendas accesibles y de
calidad, con infraestructura pública y espacios
verdes, evitando romper visuales sin generar conos
de sombra innecesarios sobre 12 de Octubre, ni AV. EDISON
medianeras vistas. Buscamos una resolución de
“discontinuidades” y “completamientos” de tejidos.
BIBLIOTECA

ESCUELA TECNICA N°1

CINE DEL PUERTO

Viviendas sociales:
Se prioriza implementar conjuntos de viviendas
para la relocalización de los habitantes de la
llamada “villa de la vía”, mejorando la condición
habitacional de estas personas e integrandolas al
sistema formal. Pensando en el concepto de las
EDIFICIO MUNICIPAL
nuevas familias, posibilitando la transformación y
exibilidad, con buen asoleamiento y ventilación
cruzada.

Eje Comercial Zonal

Eje
Recuperación del patrimonio:

Ba
CENTRO DE VISITANTES

rria
Se propone reacondicionar y refuncionalizar las

l/
Zo
distintas edicaciones patrimoniales, dotandolas de CASA FRANCESA

na
l
ES
funciones de carácter publico. D OR
JA 2.00m 2.00m
ABA rta
ivo 4.00m 8.00m 4.00m
TR Op
e

OS
Eje
SECTOR OPERATIVO
EL
.D
AV
 FRENTE COSTERO 07
PARQUE URBANO
PLANTA DEL MASTERPLAN AV. DE LOS TRABAJADORES
ACCIONES
Parque Urbano - Predio Ferial:
En esta etapa se propone enriquecer el acceso al
sector a través de un frente costero abierto con
un parque publico para la “manzana de los VIVIENDA EN ALTURA
circos” que conecta con un renovado centro
gastronómico y potencia el eje turístico con EDIFICIO MUNICIPAL
nuevos equipamientos. El parque ademas,
seguirá contando con el sector operativo
(deposito de contenedores) pero oculto por
vegetación y de acceso únicamente por la nueva
avenida propuesta (ujo de transito pesado).
CENTRO DE VISITANTES
A modo de “nexo” entre el parque y el sector
gastronómico, se propone la construcción de un CASA FRANCESA
predio ferial, con salas de conferencias y
espacios para desarrollar diversos eventos, tanto
interiores como al aire libre. SECTOR OPERATIVO

CENTRO GASTRONOMICO
Rediseño de Avenida y derivación de ujo
vehicular: PREDIO FERIAL
Con esta propuesta, se busca “acercar” el
Parque al sector, dejando como premisa una
ciudad que piensa en el peatón por sobre el
SILOS
vehiculo. De esta manera, el ujo vehicular mas
denso se deriva por detrás del parque para
luego volver a tomar la costa en la intersección
con la Av. Vertiz.

Consolidación del sector costero:

Generar una nueva centralidad, a través de la
implementación de programas de alta densidad
en las manzanas que delimitan al nuevo parque
sobre la Av. de los trabajadores y generan el
acceso al sector.

Centro de Interpretacion:
En la intersección de la calle 12 de Octubre y la
Av. de los trabajadores, se decidió la localización
de un centro de interpretación de la historia y la
cultura portuaria. La ubicación estratégica, dado
el carácter central de la misma, reeja el
compromiso del Masterplan por priorizar la
inclusión social y el espacio publico para todos
los usuarios.

3.00m1.50m 12.00m 2.50m 12.00m 3.00m

RENOVACIÓN FRENTE COSTERO 08
CENTRO DE INTERPRETACIÓN DE LA HISTORIA Y CULTURA PORTUARIA
 PROGRAMA Y MEMORIA 09
ESQUEMA PROGRAMÁTICO FLUJOS VERTICALES/ HORIZONTALES
MEMORIA DESCRIPTIVA
IMPLANTACIÓN: El edicio se ubica en la
intersección de la Av. de los Trabajadores con la SALA DE MAQUINAS BLOQUE DE FORMACIÓN CULTURAL

calle 12 de Octubre. Es el ultimo de los edicios

que componen el frente costero propuesto en la
Nivel 0
[ HALL/ESTAR
SECTOR EXPOSICIONES
233m²
130m²

CO-WORKING
ADMINISTRACIÓN 221m²
etapa de Masterplan, por lo que no solo funciona
como remate del mismo, sino que marca el acceso
a la calle comercial.
1° Nivel [ AULARIO
OFICINAS
725m²
74m²
78m²
Circulación vertical en un núcleo
central, generando plantas de
SANITARIOS perímetro libre, adaptables y
exibles a distintos usos y
MORFOLOGÍA: Se compone de un gran y BLOQUE DE DIFUSIÓN CULTURAL En el centro de interpretación
aprovechando visuales en
dinámico basamento, que engloba actividades se crean circulaciones verticales
culturales y gastronómicas, y una torre de ocinas
de 15 pisos de altura.
CAFETERIA Y TERRAZA
OFICINAS INDIVIDUALES Nivel 0
[ HALL PRINCIPAL
BIBLIOTECA INFANTIL
ADMINISTRACIÓN
640m²
210m²
143m²
en los laterales, liberando la franja
principal para crear un espacio
continuo
360°.

CONSULTORIOS
-BASAMENTO: Compuesto por 3 volúmenes que
se articulan por medio de 2 plazas lineales.
1° Nivel [ SALA DE EXPOSICIONES 1196m²
El edicio corresponde a un Centro de 2° Nivel [ SALA DE EVENTOS 1196m²
Interpretación, donde se pretende mostrar la
[ FOYER 150m²

ADMI N
1° Subs.
cultura y el patrimonio del sector y la comunidad AUDITORIO 265m²
italiana, fomentando el sentido de pertenencia
característico del puerto marplatense. Se SANITARIOS 120m²

EVENTOS
RESTAURANTES
complementa con un bloque gastronómico de 3 BLOQUE GASTRONÓMICO
niveles, con 2 restaurantes y una cafetería; un
salón multi proposito para eventos y un bloque de AULARIO EXPO Nivel 0
1° Nivel
[ CAFETERÍA
[ RESTAURANTE 1
440m²
500m²
formación cultural, donde se dictan cursos y clases
gratuitas. ADMIN/ESTAR ADMIN/BIBLIOTECA CAFETERIA 2° Nivel [ RESTAURANTE 2 500m²
Circulaciones exteriores atravesando
- TORRE DE OFICINAS: 15 niveles con distintas FOYER/AUDI SANITARIOS 54m² el edicio, integrandose al mismo.
modalidades de armado. 4 niveles de consultorios, TOTAL=
BLOQUE GASTRONÓMICO
6875m²
2 niveles de ocinas individuales, 2 niveles de
cafetería y 7 niveles dedicados al co-working. Se EVOLUCIÓN VOLUMÉTRICA - GENERACIÓN MORFOLÓGICA
busca densicar el sector, no solo el indice
habitacional, sino ademas el marco economico-
productivo.

POSICIONAMIENTO: Desde el punto de vista de

la ciudad y el sector, el edicio pretende
convertirse en una referencia, un espacio
destinado al encuentro y la convivencia. Logrando,
a través de un edicio cultural, contar la historia y
sus circunstancias, para así comprender la
importancia del puerto, sus costumbres y sobre
todo, sus habitantes. Impulsar el carácter de
centralidad del puerto marplatense, Parque sobre Manzana
incrementando el prestigio del sector, haciendo de
de los circos
este un lugar muy atractivo para sus habitantes y
turistas.
En cuanto a la DISCIPLINA, se quiere generar
conciencia de la importancia del espacio y los
edicio públicos, teniendo como premisa que la
arquitectura no es solo el edicio, sino, aun mas
importante, las personas que lo habitan, usan o
visitan. Se busca, desde la arquitectura, incluir a
todos los usuarios en un espacio con
oportunidades para todos.
Bloque Bloque de
Gastronómico Formación Cultural
Ruptura de Linea Terraza jardín
Bloque de Terraza mirador vistas panoramicas Torre de ocinas
Municipal
Difusión Cultural
Toma de partido sobre Av. de los Trabajadores y - Se divide al bloque en 3, separando funciones - Liberación de la planta de transición entre el - Generación de una torre de planta libre, con
12 de Octubre, ubicación estratégica del sector y aprovechando espacio abierto. Uso del vacio centro de interpretación y la torre de ocinas, núcleo central resistente de circulación vertical, y
puerto como separador terraza jardín arbolada y accesible. tensores de hormigón pretensado perimetrales.
- Integración de la plaza propuesta en la manzana - Vinculación entre bloques mediante puentes - Estructura de remate superior de “vigas
de la casa francesa. Vinculación con el parque urbano. exteriores cabeza”.
- Continuidad de la calle Pescadores, en formato - Generación de acceso a trama barrial - 15 niveles funcionales y terraza libre
peatonal, a modo de plaza lineal. semicubierta.
- Bloque de formación cultural respetando
alturas próximas.
PERSPECTIVA 10
PERSPECTIVA 11
PERSPECTIVA 12
PERSPECTIVA 13
 PLANTA DE TECHOS 14
ESC. 1:200

SOLIS
Secr. Reuniones
Arch. Tes.
Consejeria
Sala de Inspectoria Atención Direc.
Atención
profesores
Seg.

ÁREA DE EXPOSICIONES ÁREA DE ESTAR

+/- 0.00
ACCESO
PUBLICO

ACCESO
PUBLICO

PESCADORES

ACCESO
PUBLICO

Secr. Reuniones
Deposito
Arch. Tes.
Kichinet

Acceso Administración Direc.

Atención
personal
Seg. Seg.

BIBLIOTECA INFANTIL
HALL DE ACCESO
ACCESO
PUBLICO

+/- 0.00 +/- 0.00

ACCESO
PUBLICO

ACCESO
PUBLICO
12 DE OCTUBRE

HALL

CAFETERIA
+/- 0.00

Camara
de frío

Deposito
personal
Acceso

Cocina

ACCESO
E S
OR
PUBLICO

JAD
A BA
R
ST
E LO
D
AV
 PLANTA DE CONJUNTO NIVEL 0 15
ESC. 1:250

SOLIS
Secr. Reuniones
Arch. Tes.
Consejeria
Sala de Inspectoria Atención Direc.
Atención
profesores
Seg.

ÁREA DE EXPOSICIONES ÁREA DE ESTAR

+/- 0.00
ACCESO
PUBLICO

ACCESO
PUBLICO

PESCADORES

ACCESO
PUBLICO

Secr. Reuniones
Deposito
Arch. Tes.
Kichinet

Acceso Administración Direc.

Atención
personal
Seg. Seg.

BIBLIOTECA INFANTIL
HALL DE ACCESO
ACCESO
PUBLICO

+/- 0.00 +/- 0.00

ACCESO
PUBLICO

ACCESO
PUBLICO
12 DE OCTUBRE

HALL

CAFETERIA
+/- 0.00
ACCESO
PUBLICO
Camara
de frío

Deposito
personal
Acceso

Cocina

ACCESO
E S
OR
PUBLICO

J AD
A BA
R
ST
E LO
D
AV
PLANTAS 16
ESC. 1:200
PLANTA DE CONJUNTO NIVEL +5,70 PLANTA DE CONJUNTO NIVEL +10,40

Impresiones
7,20

Ocinas
SALA DE INFORMÁTICA

+5,70

TALLER AULA S.U.M AULA TALLER

7,20

Deposito Deposito

SALA DE EXPOSICIONES
SALA DE EVENTOS

+5,70 +10,40

ACCESO ACCESO
PUBLICO PUBLICO

ACCESO ACCESO
PERSONAL PERSONAL

ACCESO ACCESO
PUBLICO PUBLICO

REUNIONES

RESTAURANTE RESTAURANTE

Camara Camara
de frío de frío

Deposito Deposito

+5,70 +10,40

Cocina Cocina
PLANTAS 17
ESC. 1:200
PLANTA DE CONJUNTO NIVEL +15,10 PLANTA DE CONJUNTO SUBSUELO 1
ACCESO A ACCESO A
COCHERAS COCHERAS
TORRE

ACCESO ACCESO
PUBLICO PUBLICO

FOYER

SALA DE CONFERENCIAS

ACCESO
HALL

Acceso Personal
PUBLICO
Mont.

Deposito

Tanques de Sala de Maquinas

+15,10 Reserva
Vestuarios

Camara de
congelados

PLANTA DE CONJUNTO SUBSUELO 2

ADMINISTRACIÓN

+15,10

+15,10

HALL
PLANTAS TORRE 18
ESC. 1:200
PLANTAS
PLANTA
1-2-3-4
DE CONJUNTO NIVEL +5,70 PLANTAS 10-12-14 PLANTA DE CONJUNTO
PLANTASNIVEL
8-9-11-13-15
+10,40

CONSULTORIOS ESPACIO CO-WORKING ESPACIO CO-WORKING

PLANTASDE
PLANTA 5-6
CONJUNTO NIVEL +5,70 PLANTA 7 PLANTA
PLANTA DE CONJUNTO 16+10,40
NIVEL

OFICINAS INDIVIDUALES CAFETERIA TERRAZA

VISTA DESDE AV. DE LOS TRABAJADORES 19
ESC. 1:200
CORTE LONGITUDINAL 20
ESC. 1:200

NPT +64.80m

NPT +58.40m

NPT +55.20m

NPT +52.00m

NPT +45.60m

NPT +42.40m

NPT +39.20m

NPT +39.20m

NPT +36.00m

NPT +32.80m

NPT +29.60m

NPT +26.40m

NPT +23.20m

NPT +20.00m

NPT +15.40m

NPT +10.40m

NPT +5.70m
CORTE TRANSVERSAL 21
ESC. 1:200
 SISTEMA ESTRUCTURAL 22
EDIFICIO SUSPENDIDO VIGA CABEZA: compuesta por
1) 4 mensulas en prolongación de las paredes del núcleo.
Tienen un espesor constante de 60cm y un canto variable
JUSTIFICACIÓN DE LA ELECCIÓN entre 6m en su unión con el núcleo, y 4m en la parte exterior. PROCESO CONSTRUCTIVO
2) 4 vigas de borde, que se apoyan sobre las ménsulas y
Las directrices generales para la organización de la estructura resistente surgen de la
sirven de soporte a los tirantes. Estos se encuentran El ritmo de obra es: excavación,
incompatibilidad entre el edicio publico y los estacionamientos con la organización
distribuidos en el perimetro cada 3,6m. Las vigas tienen un cimentación del núcleo y
superior y posicionamiento de la torre de ocinas. De esta manera, busqué concentrar
canto constante de 4m y un espesor de 40cm. Todas estas hormigonado por deslizamiento
lo mas posible la estructura resistente de la torre en un núcleo central, que sirve como
vigas estan pretensadas hasta su coronación, estructura de
circulación vertical y como único elemento portante.
Esta estructura está compuesta de 4 elementos: núcleo, vigas cabeza (plataforma de cabeza, excavación y cimentación
cuelgue), tirantes de Hª pretensado y losas de piso. del resto del edicio, ejecución de
TIRANTE: 50 x 30cm. En su interior se dispuso las plantas colgadas.
Viga cabeza un oricio de 27 x 10cm que sirviera de paso y
alojamiento a los cables de pretensado. Son El hormigonado del núcleo es
prefabricados, en longitudes de 6m claramente la parte mas critica de la
Carpinteria metálica
(correspondiente a la altura de dos plantas). construcción, ya que debe realizarse
con vidrio laminado
La unión entre si de dos tramos de un mismo de manera continua, con un
Muro Cortina Núcleo
tirante se estableció por medio de resinas epoxi, encofrado deslizante y al ser
resistente
y la unión con la viga cabeza se realizó por básicamente hueco el empuje del
medio de un apoyo de neopreno zunchado, viento es el mayor problema.
que permite los acortamientos elásticos, de
uencia y retracción de la cabeza exada sin Una vez levantado el núcleo, se construye una gran cimbra metálica en
introducir exiones importantes en el tirante. el suelo y levantada hasta la parte superior. Sobre esta cimbra se
Tirantes Tirantes hormigona en primer lugar la viga cabeza superior, y posteriormente las
plantas tipopor descensos sucesivos de la misma.

PLANTA TIPO: constituida por una losa de

hormigón de 25cm de espesor, aligerada con
COMPORTAMIENTO RESISTENTE
Estructura
de HªAº casetones de plástico. Esta losa es continua en
a
toda su supercie y se apoya en el núcleo por a1 v Viga cabeza: transmite las cargas de
medio de unas ménsulas metálicas, situadas en los tirantes al núcleo central. Integrado
las esquinas y en los pontos medios. c
por varias vigas en voladizo. Debe
n construirse con la mayor altura posible
para reducir su costo, y ademas, para
permitir en su interior el alojamiento de
CONSTRUCCIÓN DE LAS VIGAS CABEZA NÚCLEO RESISTENTE: construido en
servicios, maquinaria de ascensores, aire
HªAª. Cuadrado de 8,20m de lado con acondicionado, etc., con lo que no se
paredes de 60cm de espesor constante a pierde ninguna supercie útil en las
lo largo de los 54.8m que corresponden a h1
plantas tipo.
la parte colgada. En su interior se
desarrollan las circulaciones verticales del h Tirantes: por medio del pretensado, se
FASE 2 edicio. Esta calado con 3 aberturas por le da una carga hacia arriba, se los
FASE 1
- Construcción de la parte superior de nivel COMPRIME contra la cabeza, para que
- Construcción de la parte inferior de todas las deformaciones temporales
las vigas principales y losa de núcleo
las vigas principales y losa de núcleo vayan hacia arriba.
- La junta se limpia y se pinta con Epoxi
- Se dejan colocados los encofrados
antes de hormigonar
para la parte superior Núcleo: soporta en su coronación la
- Se pretensan los cables principales y carga P transmitida por los tirantes y al
al resto se los anclará a una carga de 10Tn descender se incrementa de manera
lineal hasta alcanzar en cimentación el
valor P de todo el edicio.

Planta colgada: son de disposición

estructural y funcionamiento idéntico al
de las soluciones tradicionales
FASE 3 FASE 4
a
- Construcción de la parte inferior de - Construcción de la parte superior de n h1/a h1/b a/a1 b/b1 v/c tirante
las vigas perimetrales a1
las vigas perimetrales 9 1.95 2.22 3.46 2.98 1.66 Hª pretensado
- Se dejan colocados los encofrados - La junta se limpia y se pinta con Epoxi EDIFICIO PUBLICO: tiene una estructura b b1
para la parte superior antes de hormigonar tradicional de vigas y columnas de HªAª.
- Se pretensan los cables principales y Las losas, al igual que la torres, son
al resto se los anclará a una carga de 10Tn aligeradas con casetones de plástico.
 SISTEMA TECNOLOGICO - CONSTRUCTIVO 23
FACHADA VENTILADA - PIEL DE VIDRIO Sustrato organico
Lamina Geotextil ltrante
Capa de drenaje
Lamina impermeable
Aislación térmica
Barrera de vapor
Contrapiso con pendiente

Viga de H°A°

Carpintería metálica con

vidrio laminado 4+4

Vidrio laminado 8+8 serigraado

Columna de H°A° sección circular 45cm
Perl aluminio extruido anonizado natural
Perl aluminio estructural Piso de cemento alisado
Contrapiso + carpeta niveladora
Losa de H°A° casetonada
Bloque de poliestireno

AGENTES ATMOSFÉRICOS AHORRO ENERGÉTICO Lana de vidrio 5cm

- Protección de viento y lluvia - Aislamiento térmico Placa de Yeso acustica

Anclaje suspendido perl C
- Elimina condensaciones -Verano: evita el sobrecalentamiento
- Elimina puentes térmicos -Invierno: conserva mejor la
temperatura interior
- Estabilidad térmica del edicio
gracias a la camara de aire
ACÚSTICA Y DURABILIDAD
- Reduce la contaminación acústica, la corrosión y el deterioro por
polución.
- Aumenta la durabilidad técnica y estética; la estabilidad frente a Lana de vidrio 5cm
dilataciones del edicio. Placa de Yeso acustica
Anclaje suspendido perl C

CUBIERTA VERDE
Carpintería metálica con
vidrio laminado 4+4

AGENTES ATMOSFÉRICOS
Ladrillo hueco de 18cm
- Las cubiertas verdes absorben el 75% del agua. A su vez ltran el agua de lluvia y permiten una Aislación hidrófuga
Revoque grueso
correcta absorción y canalización de las mismas. Contribuye a prevenir inundaciones reduciendo la Revestimiento porcelanato
acumulación de agua en los sistemas de desagüe.
- Ayuda a reducir las emisiones de Co2 y los gases de efecto invernadero. A su vez ayudan a Sustrato orgánico
puricar el aire, las plantas generan O2.
Arboles
menores
Membrana ltrante
ACÚSTICA a 10m
Drenaje
Columna de H°A° sección circular 45cm
- Funcionan de manera excelente como aislante Capa impermeable Piso de cemento alisado
acústico, ya que la vegetación permite la Contrapiso + carpeta niveladora
Arbustos
absorción de diferentes frecuencias sonoras. hasta 6m
Placa de soporte Losa de H°A° casetonada

Aislante térmico
AISLANTE TÉRMICO
Arbustos
- Permite la regulación térmica, genera Arbustos
hasta 3m Placa control vapor
pequeños
sombra, retiene la humedad y crea hasta 1,5m 60cm

cámaras de aire naturales. Contrapiso

- Reduce el efecto “isla de calor” Césped 40cm

en las ciudades, contribuyendo 30cm

20cm
a disminuir la temperatura. 15cm

240kg/m² 315kg/m² 465kg/m² 615kg/m² 865kg/m²