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Cód: PR-4-MA-MIN-018

Procedimiento
Version: 02

Vigencia: 16/11/2020
Colocacion de vias por carrilando
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Fecha Necesidad de
Vers de Ítem Descripción Capacitación
. revisión Si No
0 17/06/18 - Colocación y mantenimiento de vías por carrilano X
1 05/10/18 4.1
Se modificó y Agrego puntos: Por actualización de X
4.2.1
procedimiento
4.2.12
4.2.5 Se agrega designación de personal en el momento de realizar
pun. 8 el descargado de vía de forma manual
X
2 05/09/20
5 No se anexan formularios X

1. Objetivo
La elaboración y aplicación del procedimiento, tiene como objetivo principal el de lograr el desarrollo de
las tareas de una manera segura y eficiente a través de las respectivas instrucciones, de tal modo que el
personal que efectúe este procedimiento de trabajo, conozca las acciones correctas cuando realice la
operación de Colocación y mantenimiento de vías por carrilano.

2. Alcance
Este procedimiento será de estricta aplicación de parte de los operarios involucrados en los pasos a
seguir para el desarrollo de la tarea de Colocación y mantenimiento de vías por carrilano en sectores de
la mina, es decir que está dirigido a Supervisores de turno, Supervisores Relevantes y personal
debidamente autorizado por C.M.A.S.A.

3. Definiciones y Abreviaturas
EPC: Equipo de Protección Colectiva.
EPP: Equipo de Protección Personal

4. Desarrollo

4.1 EPP y Herramientas necesarias


Botines de Protección
X X Mentonera X
seguridad Respiratoria
Casco X Protección Auditiva X Chaleco reflectado X
Anteojo de
Guantes X X Borceguís X
Seguridad
Botas X Mameluco térmico X
Otros
(Especificar):

Masa de 2 y 5 kg, llaves: francesa, hexagonal, tira fondera:


Taladro eléctrico, mecha, aerosol.
Maquina tira fondo, reflector, conos lumínicos,
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Pinzas para manipuleo de vías, espadilla de 1 y 2 mts


Pala, pico pisón, nivel de vía, Santiago, gato, formón, ganchos para deslizar vías, corta fierro
Ganchos de tira fondo para levantar durmientes
Picadora o cachorrera.
Titán, zorras, carros de 1 tn.
Columna de alineamiento, trocha guía
5 Personas
4.2.1 Pasos a seguir de la tarea:
1. Coordinación y comunicación previa con los supervisores de distinta áreas.
2. Coordinación con operador de trol ley, servicio y mineral
3. Coordinar con eléctrico para des energizar la línea de trolley 440vts.
4. Colocar tarjeta y candando en caja de bloqueo.
5. Verifique que el sector de trabajo esté en condiciones e iluminado (reflector)
6. Deben colocarse carteles indicadores de “Precaución Personal Trabajando en zonas de vías, de
ambos lados
7. Control visual de toda la estructura donde se va realizar la tarea.
8. De ser necesario aplicar procedimiento de tojeo
9. En la zona donde se forme hielo en el piso, techo y paredes, elimínelos antes de comenzar a
trabajar
4.2.2 Preparación de piso:
1. En caso de colocar un nuevo tendido de vías, se debe nivelar el terreno con el gradiente indicado
por Agrimensura, (normalmente ± 0,5%).
2. Si se realiza cambio vías y durmiente se debe cavar el piso a pulso
3. En sectores de roca dura se usa martillo picador (en su defecto con maquina cachorrera.) o Bob
cat
4. Material extraído del cavado se deposita al costado para su posterior extracción.
5. Se utiliza titán con carro de 1 tn. Para su extracción a superficie.
4.2.3 Preparación de durmientes y traslado al sector
1. Se selecciona durmientes que estén en condiciones
2. Se realiza el calado de los mismos con herramientas adecuadas.
3. Se utiliza taladro eléctrico para el agujereado de durmientes.
4. Mediante el empleo de zorras para madera, cargar los durmientes entre dos operarios.
5. El traslado de durmientes se debe realizar con titán al sector.
6. Aplicar procedimiento de transporté de titán con zorra.
4.2.4 Colocación o cambio de durmientes.
1. Desacople de vías (eclisas), con herramientas adecuadas.
2. Extracción de tira fondos de durmientes con maquina tira fondera.
3. Desplazamiento de vía hacia los laterales.
4. Remplazar durmientes gastados por nuevos.
5. En caso de nuevo tendido los durmientes se trasladaran de a uno entre dos operario.
4.2.5 Cargado y traslado de rieles
1. Contar con zorra adecuada para el traslado
2. Para cargar manualmente las vías de 12 mts, se deber realizar entre 12 operarios, por el peso de
la misma, los movimientos deben ser coordinados y cantados. O usar equipo adecuado (manitou).
1. Se toma la cantidad de operarios de acuerdo al largo y peso de las vía
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2. El peso por metro de vía es de 26,27 kg aproximado


3. Se debe respetar peso que un operario debe levantar según ley ergonómica (25 kg) aplicar
procedimiento de levantamiento manual de objetos pesados.
4. El traslado se debe realizar en zorra y tirado por titán
5. Durante el traslado la velocidad debe ser lenta para evitar su descarrilamiento o choque en
sectores estrecho
6. En caso de descarrilamiento aplicar procedimiento encarrilado
7. Para descargar manualmente las vías se debe realizar entre 12 operarios. Los movimientos deben
ser coordinados y cantados.
8. Se coordinara con el supervisor para que este disponga de los 12 operarios solo en el momento de
descargado de las vías. Terminado esta tarea los operarios regresaran a su labor designada,
quedando en el sector, solo los operarios involucrados en la tarea de colocación de vías por
carrilando.
9. De no contar con la cantidad de operarios se deberá descargar las vías con equipo titán
10. La maniobra se realizara con una faja y grillete
11. Se colocara grillete , faja a un extremo de la vía , se procederá a enganchar a la titán
12. La zorra deberá estar calzada correctamente ambos lados
13. Se coordinara para su deslizamiento

4.2.6 Colocación de rieles


1. Colocar los rieles (una yunta) apoyados en los durmientes verificando la separación entre si según
el ancho de la trocha (76cm) y que se ajuste perfectamente al gradiente y plomada respectiva.
2. Empalmar los rieles con las eclisas y bulones correspondientes a los extremos de los rieles ya
colocados o fijados anteriormente.
3. Al cambiar o remplazar vía se requerirá de un operario capacitado en oxicorte y aplicar
procedimiento del mismo
4. En las uniones: una eclisa por dentro y otra por fuera, la cabeza de los bulones que unen las
eclisas deben estar hacia el lado interno.
5. Se introducirán cuatro tirafondos por durmientes y se ajustarán con la maquina tira fondera
para fijar la vía
6. Nivelar, alinear y calzar yunta
7. El calzado de los durmientes se realizara con balastro
4.2.6.1 Santiagado de vía:
a) Se utiliza el Santiago para dar forma la vía según la curva

4.2.7 Colocación de cambios:


1. Se prepararán excavaciones para la colocación de durmientes de 1,90 m de largo, separados a
una luz de ~0,30 m entre durmientes. (la cantidad necesaria para cubrir la longitud del corazón).

2. Una vez nivelado y alineado, fijar el corazón a los durmientes con tirafondos
3. Colocar el brazo de cambio y la aguja correspondiente.
4. Corroborar con los gradientes para vías.
5. Colocar los contraríeles en sector frente al corazón.
6. Colocar el contrapeso, varilla y accesorios de cambio. (tirante y chaveta que une el extremo de la
varilla y contrapeso).
7. Verificar el desplazamiento con una zorra vacía.

4.2.8 Finalización de tarea


1. Efectué el retiro del material en desuso (durmientes y vías sobrantes)
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2. Aplique orden y limpieza en el sector.


3. Retirar tarjeta y candado de la caja de bloqueo.
4. Comunique al personal eléctrico para restauración de energía de línea de trolley.

4.2.9 Peligros
Terreno irregular, caída de roca, circulación de equipo móvil, eléctrico
Condiciones climáticas, postura incorrecta, falta de comunicación coordinación

4.2.10 Riesgos
Caída, tropiezo, resbalón, golpes, aplastamiento, choque, atropello
Electrocución, enfermedades profecional, sobreesfuerzo.

4.2.11 Control de riesgos


Orden y limpieza, saneo, comunicación y coordinación con el operador de titán.
Bloqueo de energía, uso de ropa térmica, adecuar postura correcta.

4.2.12 Recomendaciones generales


 Realizar AST. Antes de iniciar la tarea
 Evitar cualquier tipo de distracción personal o con el resto de los compañeros
 Aplicar procedimiento de levantamiento de objetos pesados.
 Mantener comunicación y coordinación durante el proceso de la tarea.
 Por ningún motivo se debe realizar la tarea si el sector se encuentra energizado.
 No opere equipo si no está autorizado y capacitación

5. Registros
Tiempo de Responsable
Nombre del Disposición
conservación Ubicación de archivo y
Registro final
/Soporte conservación
Elevación de Sector de
cargas 2 años Archivo Administrativos
Trabajo
Fallas de 2 años Sector de
Terreno/Estrato. Archivo Administrativos
Trabajo
Protocolo
Aislamiento de Sector de Archivo
2 años Administrativos
energía Trabajo

Procedimiento 2 años Sector de


de levante de Trabajo Archivo Administrativos
objeto pesado

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7. Anexos

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