“REPARACION DE CANAL DE RIEGO; EN EL(LA) SISTEMA DE RIEGO DE LOS

SECTORES MACAS-LULO, ALCACOTO BAJO, ALCACOTO ALTO, HUANCHIPUQUIO,

TAMBO, YACTAPAMPA, QUINAN-GATO, DISTRITOS DE SANTA ROSA DE QUIVES Y
CANTA, PROVINCIA CANTA, DEPARTAMENTO LIMA”. CON CODIGO UNICO DE
GOBIERNO REGIONAL DE LIMA INVERSIONES N° 2585252 Dirección Regional de Agricultura

CAPITULO III: INGENIERIA DEL PROYECTO

3.1. PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO

El planteamiento del proyecto es construcción de 8 bocatomas las cuales se denominan

Bocatoma Zapan, Bocatoma Tambo, Bocatoma San Antonio, Bocatoma Macas-Lulo,
Bocatoma hornillos, Bocatoma Huarabi-Alto, Bocatoma Huanchipuquio y Bocatoma
Yanacona-Macas, además de los canales de los sectores yangas, macas, zapan y San
Antonio. La construcción de estos canales se detalla a continuación, Canal Macas-Lulo con
una longitud de 300m, Canal Acocoto bajo en sus 3 tramos suman una longitud de 310m,
Canal Acocoto alto en sus 7 tramos suman una longitud de 255m, Canal Huanchipuquio con
una longitud de 680m, Canal Yactapampa con una longitud de 50m, Canal Callacoto con
una longitud de 100m, Canal Quimpa con una longitud de 150m, Canal Quinan gato con una
longitud de 100m, sumando todos los tramos se tiene una longitud de 1945 ml, además, se
construirán 2 pases aéreos en sector de Macas Lulo y Alcacoto Bajo, de 66ml y 110ml
respectivamente, también la construcción de 2 muros de mampostería en el dren Casa
Blanca y en el sector de Hornillos de 40ml y 100ml respectivamente. Esto se hace con la
finalidad de poder beneficiar terrenos de cultivo en la parte baja que por poseer buen clima
se reforzara la producción agrícola del sector.

3.1.1. Planificación Física

3.1.1.1. Construcción de Canal de conducción:

 Canal Alcocoto bajo T1, será revestido con concreto simple F´c= 175 kg/cm2. De tipo
Rectangular, con las siguientes características hidráulicas: 0.20 m de espesor, 0.60 m
de altura, 0.80 m de solera.
 Canal Alcocoto bajo T2, será revestido con concreto armado F´c= 175 kg/cm2”. Será
de tipo Rectangular con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.20 espesor,
1.40 m de ancho y 1.20 m de altura.
 Canal Alcocoto bajo T3, será revestido con concreto armado F´c= 175 kg/cm2”. Será
de tipo Rectangular con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.20 espesor,
1.20 m de ancho y 1.30 m de altura.
 Canal Alcocoto alto T1, será revestido con concreto armado F´c= 175 kg/cm2”. Será
de tipo Rectangular con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.20 espesor,
0.80 m de ancho y 0.60 m de altura.
 Canal Alcocoto alto T2-T7, será revestido con concreto armado F´c= 175 kg/cm2”.
Será de tipo Rectangular con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.20
espesor, 1.20 m de ancho y 0.90 m de altura.
 Canal Macas Lulo, será revestido con concreto armado F´c= 175 kg/cm2”. Será de
tipo Rectangular con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.20 espesor,
1.40 m de ancho y 1.40 m de altura.
 Canal Yactapampa, será revestido con concreto armado F´c= 175 kg/cm2”. Será de
tipo Rectangular con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.20 espesor,
1.20 m de ancho y 0.60 m de altura.

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 Canal Callacoto, será revestido con concreto armado F´c= 175 kg/cm2”. Será de tipo
Trapezoidal con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.20 espesor, 1.05 m
de ancho y 1.05 m de altura, talud de 1:2, ancho corona 1.65 m.
 Canal Quimpa, Será de tipo circular con tubería HDPE con un diámetro de 600mm.
Con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.01 espesor, 600mm de
diámetro.
 Canal Quinan Gato, Será de tipo circular con tubería HDPE con un diámetro de
600mm. Con las siguientes características físicas hidráulicas: 0.01 espesor, 600mm de
diámetro.

3.1.1.2. Obras Arte:

 Bocatoma de Zapan, será revestido con concreto armado F´c= 210 kg/cm2. contiene,
con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, con dos compuertas metálicas
tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Bocatoma de Tambo, será revestido con concreto armado F´c= 210 kg/cm2. contiene,
con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, con dos compuertas metálicas
tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Bocatoma de San Antonio, será revestido con concreto armado F´c= 210 kg/cm2.
contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, con dos compuertas
metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Bocatoma de Macas Lulo, será revestido con concreto armado F´c= 210 kg/cm2.
contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, con dos compuertas
metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Bocatoma de Hornillos, será revestido con concreto armado F´c= 210 kg/cm2.
contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, con dos compuertas
metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Bocatoma de Huarabi-Alto, será revestido con concreto armado F´c= 210 kg/cm2.
contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, con dos compuertas
metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30
 Bocatoma de Huanchipuquio, será revestido con concreto armado F´c= 210 kg/cm2.
contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, con dos compuertas
metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Bocatoma de Yanacona-Macas, será revestido con concreto armado F´c= 210 kg/cm2.
contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, con dos compuertas
metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Construcción de 01 muro de contención de mampostería de 66ml ubicado en el Dren
Casa Blanca de concreto ciclópeo 1:10 + 30% PG, con dos compuertas metálicas tipo
tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Construcción de 01 muro de contención de mampostería de 100ml en el sector de
Hornillos, de concreto ciclópeo 1:10 + 30% PG, margen izquierdo del rio Chillon, con
dos compuertas metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.
 Construcción de pases aéreos, en el sector de Macas Lulo y en el sector de Alcacoto
Bajo, de 66ml y 110ml respectivamente con pórticos de ambos lados de columnas de
0.50x0.5m. y vigas de 0.40x0.50m. con concreto armado de F´c= 210 kg/cm2.
contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, y tubería de 20” y
16” respectivamente.

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3.2. CRITERIOS DE DISEÑO HIDRÁULICO Y ESTRUCTURAL

3.2.1. Criterios para el diseño hidráulico

Caudal (Q)
El caudal a utilizar es la continuación de todos los canales antes existentes
determinados previamente en el estudio hidrológico los cuales se detallan a
continuación:

Tramo de la Línea de Caudal

Nº
Conducción m3/s
1 Canal Alcacoto Bajo T1 0.75
2 Canal Alcacoto Bajo T2 2.50
3 Canal Alcacoto Bajo T3 2.41
4 Canal Alcacoto Alto T1 0.51
5 Canal Alcacoto Alto T2-T7 1.30
6 Canal Macas Lulo 3.40
7 Canal Macas Yactapampa 0.90
8 Canal Macas Huanchipuquio 4.80
9 Canal Macas Callacoto 4.30
10 Canal Macas Quimpa 0.95
11 Canal Macas Quinan Gato 0.57

Pendiente (S)
Aplicando el diseño de la rasante sobre la pendiente del perfil topográfico del canal
existente se obtuvo varias pendientes; que están registrados en las hojas de cálculo
correspondiente.

Velocidad mínima de sedimentación:

La velocidad del flujo no debe descender de cierto límite inferior equivalente a la
velocidad de deposición del material en suspensión que acarrea el agua en el canal.

Según Robert Kennedy

U = b x d 0.64
Donde:
U: Velocidad límite que no produce sedimentación.
b : Coeficiente de sedimentación
d : Tirante de agua.

Velocidad máxima de erosión:

Un flujo de agua excesivamente rápido erosionará las paredes del canal dañando los
revestimientos o modificando el contorno de los cauces naturales.

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De acuerdo al material de revestimiento, algunas velocidades máximas son:

Arena suelta : 0.45 m/s

Suelo con grava : 1.50 m/s
Concreto : 4.40 m/s

Coeficiente de rugosidad (n):

Es la resistencia al flujo de agua que presentan los revestimientos de los canales
artificiales y la naturaleza de los cauces naturales y uno de los valores para esta
alternativa es la de concreto (0.014).

Algunos valores son:

Acabado de cemento liso : 0.011
Concreto : 0.014*
Mampostería : 0.020-0.025
Tubería : 0.009

En nuestro caso asumimos n = 0.014 para el diseño de canal de concreto y n=0.009

para el diseño de canal circular (Tubería)
Taludes recomendados:
La inclinación de las paredes de los canales depende de la geología de los materiales
de excavación y relleno por los que atraviese.

Según sea el material los taludes serán:

Conglomerado : 1: 1
Suelos arcillosos : 1: 1
Suelos areno - limosos : 1.5 : 1
Suelos arenosos : 2: 1
Suelos de Arena suelta : 3: 1
Roca alterada : 0.5 : 1
Roca sana : ¼:1

Para nuestro caso se ha considerado dos tipo de taludes. Para el primer tramo del
canal l-1 Botador (tramo trapezoidal) un talud de 1.5:1. El segundo tramo un talud de
z=0 ya que el canal ira tapado y será reforzado con acero. En el ramo del canal L-2 se
considerará un talud Z=0 ya que también será tapado y reforzado con acero.

Tirantes recomendados:
Uno de los elementos más importantes en el diseño de los canales es el tirante o
altura de agua del canal. Para determinar la sección óptima es necesario efectuar un
análisis del costo del canal para diferentes tirantes, tomando como base la sección de
máxima eficiencia hidráulica.
Molesword recomienda para canales con caudales menores de 5 m3/s un tirante de:

Y=A / 1.732

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Y = Tirante hidráulica (m)

A = Área de la sección transversal (m2)

Radios de curvaturas mínimos:

Para el replanteo de las curvas horizontales el radio de curvatura mínimo será:

Rc = 10Y a 15Y
Rc = 3B a 5B
Dónde:
Y = Tirante en m.
B = Ancho de espejo de agua
Rc = Radio de curvatura

Bordes libres:
Para dar seguridad al canal es conveniente considerar bordes libres de acuerdo al
tirante y velocidad del canal.

Criterio Práctico:
BL = Y / 3
Cuadro Nº 01: Bordo libre en función de la plantilla del canal

Ancho de la Bordo
plantilla (m) libre (m)
Hasta 0.8 0.4
0.8 – 1.5 0.5
1.5 – 3.0 0.6
3.0 – 20.0 1.0

Fuente: Villón Béjar, Máximo; “Hidráulica de canales”, Dpto. de Ingeniería Agrícola – Instituto
Tecnológico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981.

En relación con el caudal se tiene:

Q menor de 0.50 m3/s : 0.30 m. (B.L.)

Tomando en cuenta estos dos criterios, y para una pendiente variable de 0.26% y
7.25% y un caudal entre 50 l/s y 60 l/s, hemos tomado como bordo libre una altura
promedio entre 0.20 - 0.30m.

Ancho de Solera (b):

Cuadro Nº 02: Tabla. Ancho de solera

Caudal Q (m3/s) Solera b (m)

Entre 0.20 y 0.40 0.75
Mayor de 0.4 1.00

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Se ha tenido por conveniente respetar la máxima eficiencia hidráulica, por lo que la

solera toma en cuenta el tirante y también las áreas de terreno circundante. Es así que
tenemos soleras de 1.00 m y 0.80 m.

Área hidráulica:
Una vez calculado el ancho de solera, talud y el tirante, se obtiene usando la ecuación
de continuidad y las relaciones geométricas

A=Q/V A = (b + zy) / y

Profundidad total (H):

Conocido el tirante y el borde libre tenemos:
H = y + B. L.

Ancho de corona (c):

En canales pequeños el ancho superior de la corona puede diseñarse
aproximadamente igual al tirante del canal. En función del caudal se considera un
ancho de 0.60 para caudales menores de 0.50 m3/s y 1.00 m para caudales mayores.
En ambas márgenes del canal se considerará un ancho de corona de 0.50 m, debido a
la cercanía de los terrenos de cultivo.

Cálculos para el diseño del canal:

De acuerdo a los criterios de diseño se tomaron en cuenta la máxima eficiencia
hidráulica y se ajustó los valores a tirante normal; en donde se consideró varios tipos
de sección para el canal de concreto.

Según ello las características geométricas e hidráulicas de canal se presentan en

MEMORIA DE CÁLCULO:

3.2.2. Criterios para diseños estructurales

El diseño estructural se ha realizado por el método elástico para las caídas y tomas
laterales. Se han analizado las condiciones de estabilidad de acuerdo a las cargas
hidráulicas, peso propio, sobrecarga, empuje del terreno, supresión, etc. Se han
analizado las estructuras con agua y sin agua, siendo el caso desfavorable cuando la
estructura está vacía.

Para el uso de concreto se han establecido las siguientes resistencias cilíndricas a

los 28 días.
 Concreto Simple f’c = 175 Kg/cm2.
 Concreto Armado f’c = 210 Kg/cm2.
 Solado f’c = 100 Kg/cm2.

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3.3. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LAS OBRAS CIVILES

 Construcción de Canal de conducción:

 Los canales a construirse serán, revestidos con concreto simple F´c= 175
kg/cm2. Teniendo secciones rectangulares y trapezoidales como se
encuentran detalladas. Con las siguientes características hidráulicas: 0.10-
0.20 m de espesor, 0.60 - 1.00 m de altura, 0.5 - 1.20 m de solera.

 Obras Arte:

- Bocatoma a construirse, serán revestido con concreto armado F´c= 210

kg/cm2. contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200 kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”,
con dos compuertas metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.

- Construcción de 02 muros de contención de mampostería de 40ml y 100ml

en el sector de Macas Lulo y Hornillos respectivamente, de concreto
ciclópeo 1:10 + 30% PG, margen izquierdo del rio Chillon, con dos
compuertas metálicas tipo tarjeta de 0.70x1.20 y de 1.20x1.30.

- Construcción de pases aéreos, en el sector de Macas Lulo y en el sector de

Alcacoto Bajo, de 66ml y 110ml respectivamente con pórticos de ambos
lados de columnas de 0.50x0.5m. y vigas de 0.40x0.50m. con concreto
armado de F´c= 210 kg/cm2. contiene, con acero de refuerzo F´y= 4200
kg/cm2 D= 1/2” y 3/8”, y tubería de 20” y 16” respectivamente.

3.4. RESUMEN DE METRADOS

Los metrados se han determinado tomando como base los planos topográficos para el
movimiento de tierras y los planos de diseño de obras hidráulicas y estructurales para las
partidas de ejecución de obras de arte. Se adjuntan las planillas y el resumen de metrados
detallado por partidas, por obra.

3.5. PRESUPUESTO DE OBRA

El costo total de la inversión asciende a S/ 1,012,699.63 (Un millón Doce Mil Seiscientos
Noventa y Nueve con 63/100 Soles).

N° DESCRIPCION MONTO S/
01 OBRAS PRELIMINARES 9,168.51
02 OBRAS PROVISIONALES 62,430.31
03 CANAL TRAPEZOIDAL 216,819.72
04 CANAL RECTANGULAR TAPADO 337,016.97
05 CANAL SUBLATERAL 110,960.12

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06 OBRAS DE ARTE 16,905.75

07 FLETE 23,850.00
08 PLAN DE MITIGACION AMBIENTAL 17,487.02
PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO
09 12,000.00
ARQ
10 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 13,817.50
11 CAPACITACION DE USUARIOS 8,075.00
COSTO DIRECTO 828,530.90
GASTOS GENERALES 9.80% 81,196.03
COSTO DE EJECUCION DE OBRA 909,726.93
SUPERVISION DE OBRA 5.00% 45,486.35
GESTION DE PROYECTOS 5.00% 45,486.35
LIQUIDACION DE OBRA 12,000.00
PRESUPUESTO TOTAL DE INVERSION 1’012,699.63

3.6. ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS

Los análisis de costos unitarios se han formulado en función a:
 Precios de mano de obra, de acuerdo a la normatividad vigente para trabajos en
costa, tomando como referencia los costos de la zona de trabajo.
 Materiales, Se ha considerado el costo de materiales puestos en obra, tanto para el
agregados y elementos fabricados en Lima (compuertas, tapas, etc.) se ha
considerado un valor por flete, el costo y alquiler de equipos vigentes al mes de
agosto del 2023, que se ofertan en el mercado de Lima.
 Equipos, se ha considerado costos correspondientes al mes de agosto del 2023.
Se adjunta el análisis de costo unitario de cada partida considerada en el
presupuesto de obra.

3.7. RELACIÓN DE MATERIALES E INSUMOS

Se adjunta cuadro general de bienes y servicios, que se requieren para ejecutar todas las
metas físicas programadas para la ejecución de la obra.

3.8. PROGRAMACIÓN Y CRONOGRAMA DE OBRA VALORIZADO DE EJECUCIÓN DE

OBRA
El tiempo de ejecución previsto para la realización de las actividades es de sesenta días
calendarios (2.0 meses), cuyo cronograma de ejecución se adjunta.

3.9. FÓRMULA POLINÓMICA

Se adjunta el cuadro resumen de su determinación, con su agrupación preliminar,
conformación de monomios y la fórmula polinómica.

3.10. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

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Se adjuntan las especificaciones técnicas a nivel general y especificas por cada partida que
forma parte del presupuesto de obra.

3.11. CÁLCULO DE MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

Se adjunta cuadro general los gastos de movilización y desmovilización de equipos y
maquinaria calculado, considerando su peso y transporte del mercado local hasta pie de
obra.

3.12. SEGURIDAD EN OBRA.

Se adjunta el plan de Seguridad en obra para implementarse durante la ejecución de los
trabajos.

3.13. PLANOS DE NIVEL CONSTRUCTIVO.

Se adjuntan los planos de ubicación, planteamiento hidráulico y planos con las
características geométricas, cortes, detalles y especificaciones técnicas, de todas las obras
proyectadas dentro del presente expediente técnico.

EXPEDIENTE TECNICO