MEMORIA DE CAULCULO

PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO
El proyecto consiste en mejorar el sistema de conducción del canal de derivación
de riego Qatun Yarcca a través de construcción del canal revestido con concreto
f'c=175 kg/cm2 desde la Progresiva Km 0+000 hasta Km 3+950, (desde la
progresiva 2+180 a 2+660 se instalaran tubería de 8 Pulgadas, las pendientes son
variables debido a la topografía del terreno, capacidad de Conducción 75.00 lps.
Se plantea la construcción de 01 Bocatoma con capacidad de 75.00 lps, ubicado en
la progresiva 0+00, construcción 01 desarenador ubicado km 0+075.
Construcción de un Lateral de Riego Sector Osccullo en una longitud de 1,350.00 m
Construcción de 01 reservorio nocturno de concreto armado en el Sector de
Cabraylla con capacidad de Almacenamiento de 2055 m3
Construcción de 01 reservorio nocturno de concreto armado en el Sector de
Osccullo con capacidad de Almacenamiento de 1182 m3
Obras de arte en todo la trayectoria del Proyecto.
Estos planteamientos hidráulicos se plantea debido a que todo el canal de riego
está deteriorado y son de tierra, donde la conducción del agua es ineficiente por
factores de filtacion generado escases de agua para el riego oportuno de los
diferentes cultivos, esta problemática ha generado disminución de rendimiento por
muy debajo del estándar de producción en la zona.
Con respecto para la sostenibilidad del proyecto se desarrollaran capacitaciones a
los usuarios de agua: en temas de la Normatividad de los Recursos Hídricos,
aspectos legales normativos – legales y tarifas de agua e instrumentos de gestión;
tecnología productiva agrícola en manejo operación y mantenimiento del sistema de
riego para una gestión sostenible del recurso hídrico.
1.11.2 CRITERIOS DE DISEÑO HIDRÁULICO Y ESTRUCTURAL
Se ha tomado en cuenta la cédula de cultivo del ámbito del proyecto que tiene una
demanda de 75.00 litros/segundo(lps) en el mes más crítico que el mes de agosto

El sistema actual de riego es por gravedad y por rotación o turnos, el Comité de

usuarios de agua Qatun Yarcca es la encargada de realizar los repartos de agua a
los usuarios que la solicitan.

Las bases de diseño están conformadas por los planos en planta del cauce del
canal Qatun Yarcca en un tramo de total de 3950 ml el perfil longitudinal que ha
permitido diseñar la pendiente necesaria que evite alta sedimentación y los planos
de las secciones transversales para efectuar el movimiento de tierras.

También se tendrá como base importante el estudio de suelos realizados en el

proyecto debido al efecto de la gravedad sin presión alguna. El diseño hidráulico se
hará en función de los elementos geométricos, cinéticos y dinámicos del
escurrimiento, definiendo el diámetro de la tubería las condiciones del flujo y la
movilidad.
 Una consideración muy importante que se ha tomado en cuenta en el presente
expediente técnico, es que el canal de riego a proyectar, considerando para que
trabajen con una sección hidráulica óptima, es decir bajo la condición de máxima
eficiencia hidráulica y Mínima Infiltración.

CRITERIO ESTRUCTURAL.- Los principales criterios estructurales que se han

tomado en consideración, son los siguientes:
• El diseño estructural se ha determinado para las condiciones más desfavorables
de funcionamiento, empleándose para la determinación de las áreas de acero de
refuerzo el método de la carga a la rotura.
1.12.3 DESCRIPCION TÉCNICA DEL PROYECTO
a) Captación

Captación tipo bocatoma con barraje fijo, de concreto simple en los muros de
encausamiento y concreto ciclópeo fc=140 kg/cm2 + 30 % PM, en la losa piso
de encausamiento con concreto ciclópeo f'c=175 kg/cm 2 + 30% P.M., en el
medio con concreto simple fc=175 kg/cm2 (colchón) y en la parte de la salida
con ciclópeo fc=175 kg/cm2; Cuenta con canal de limpieza, canal de demasías y
canal de conducción, los cuales cuentan con compuertas de seguridad y
control. La infraestructura a construir rio arriba de la infraestructura de captación
existente.

b) Desarendor

Construcción de un (01) desarenador típico, con canal de limpia lateral de forma

rectangular y compuerta metálica tipo volante.

c) Canal de Conducción Principal de Concreto simple abierto

Se construirá de concreto simple con un f’c = 175 Kg/cm 2, desde la progresiva

0+00 km hasta 2+180 km., de una sección rectangular, con sección de 0.40 m x
0.40 m. El espesor será de 0.10 m de longitud total de 2,180 ml, con capacidad
de conducción de 75.00 lps, se colocarán juntas con sello elastomerico entre los
paños a una distancia máxima de 3 m en piso y talud. Los espaldones serán de
material suelo y/o firme conglomerado, roca suelta o roca dura; el encofrado y
tarrajeo con plantilla de cerchas prefabricadas; Asimismo se indica que desde la
0+400 km hasta 0+525 km se construirán canal tapado.
Despues del fin del sifón desde 2+2660 hasta 3+400 la sección continua de
0.40 m x 0.40 m y 3+3400 hasta 3+950, 550 m la sección es de 0.30 m x 0.30 m
pero su construcción tendrá las mismas características técnicas del tramo
inicial.

d) Mejoramiento de Sifón

En el esquema hidráulico se plantea la instalación de sifón según el diseño

hidráulico, de 480.00 ml a base de tuberia PVC SAL PN 5 ISO 4435 Ø 200mm x
4.9 mm C/anillos, desde la progresiva 2+180 km hasta la progresiva 2+660 km,
en una longitud de 480 ml con capacidad de conducción de 75.00 lps.
 e) Canales secundarios

Sector Cabraylla
Se construirá canal abierto de concreto simple con un f’c = 175 Kg/cm2, desde la
progresiva 2+920 km hasta 3+400 km., de una sección rectangular, con sección
de 0.40 m x 0.40 m. El espesor será de 0.10 m de longitud total de 480.00 m,
con capacidad de conducción de 47.00 lps, se colocarán juntas con sellador
elastomerico entre los paños a una distancia máxima de 3 m en piso y talud.
Los espaldones serán de material suelo y/o firme conglomerado, roca suelta o
roca dura; el encofrado y tarrajeo con plantilla de cerchas prefabricadas.

Mejoramiento del Canal Existente, desde la progresiva 3 +400 km hasta 3+950

km., de una sección rectangular, con sección de 0.30 m x 0.30 m. El espesor
será de 0.10 m de longitud total de 550 m.

Sector Osccullo – Canal secundario Oscullo

Se construirá canal entubado con tuberia PVC NTP ISO 1452: 2011 DN 160
MM S-25, UF C/anillos desde la progresiva 0+00 km hasta 0+822 km., con una
longitud total de 822.00 m, con capacidad de conducción de 27.00 lps.
Después del Reservorio se instalará tubería con tuberia PVC NTP ISO 1452:
2011 DN 200MM S-25, UF C/anillos, desde la progresiva 0+822 km hasta
1+350 km., con capacidad de conducción de 43.00 lps, la cual se ubicarán las
cajas de inspección y tomas laterales de acuerdo los planos.

a) Obras de Almacenamiento

Reservorio nocturno Cabraylla

Se construirá un (01) de reservorio de concreto armado, con volumen de
almacenamiento de 2,055.00 m3.
Reservorio de concreto armado cuenta con un cerco perimétrico, canal de
ingreso, estructura de limpia y rebose, estructura de control y un disipador a la
entrada de plantea con una caja de válvula de limpia y rebose. La construcción
del reservorio de ampliación se construirá con una estructura salida
El reservorio está ubicado en la progresiva 3+430 km del canal de riego Qatun
Yarcca - Cabraylla.

Reservorio nocturno Osccullo

Se construirá un (01) reservorio de concreto armado de un volumen de

almacenamiento de 1182.00m3.
El reservorio será de concreto armado f'c=210 kg/cm2, cuenta con un cerco
perimétrico, canal de ingreso, estructura de limpia y rebose, estructura de control
y un disipador a la entrada de plantea con una caja de válvula de limpia y
rebose. La construcción del reservorio de ampliación se construirá con una
estructura salida.
El reservorio está ubicado en la progresiva 0+822 km del canal secundario
Osccullo.
b) Obras de arte

El proyecto tendrá las siguientes obras de arte, que cumplirán funciones

específicas.

 Disipador de Energía
Se construirán 04 Unidades de disipador de energía a base de Concreto f'c=175
kg/cm2, ubicados a lo largo del canal de conducción en las progresivas (Km.
0+510, 1+933, 2+130, en canal secundario Osccullo (km 0+021).

 Alcantarilla
Se construirán 02 Unidades de alcantarilla TIPO II a base de Concreto F’c=175
kg/cm2 y f’c=140 kg/cm2 + 30% PM, ubicados a lo largo del canal de conducción
en las progresivas (Km. 0+540, 1+675), 02 unidades de alcantarilla de TIPO I en
trocha de acceso ubicados (km 0+300, 0+750).
 Toma Lateral con cruce de tubería
Se construirán 07 Unidades de cruce con tubería a base de Concreto f'c=175
kg/cm2, ubicados a lo largo del canal de conducción en las progresivas (Km.
1+105, 1+230, 1+487, 2+080, 2+662, 2+886 y 3+360).

 Toma Lateral sin cruce

Se construirán 03 Unidades de toma a base de Concreto F’c=175 kg/cm 2,
ubicados a lo largo del canal de conducción en las progresivas (Km. 3+430,
3+950 estos en sector cabra cancha y 0+360 en sector Osccullo).

 Tomas parcelarias
Se construirán 05 Unidades de toma parcelario a base de Concreto f'c=175
kg/cm2, ubicados a lo largo del canal de conducción en las progresivas (Km.
3+550, 3+705, Canal secundario Osccullo en las progresivas (Km 0+080,
0+0190, 0+320).

 Tomas laterales en Osccullo (canal entubado)

Se construirán 05 Unidades de toma parcelario y/o laterales, ubicados a lo largo
del canal de conducción en las progresivas (Km. 0+580, 0+780, 1+060, 1+220,
1+350).

 Pasarela peatonal
Se construirán 02 Unidades de pasarela peatonal base de a base de Concreto
f'c=175 kg/cm2 y f’c=140 kg/cm2 + 30% PM, ubicados a lo largo del canal de
conducción en las progresivas (Km. 2+028 y 3+718).

 Pasarela carrozable
Se construirán 01 Unidad de pasarela carrozable a base de Concreto f'c=175
kg/cm2 y f’c=210 kg/cm2, ubicados a lo largo del canal de conducción en las
progresivas (Km. 3+408).
 Caja de inspección
Se construirán 02 Unidades de caja de inspección a base de Concreto f'c=175
kg/cm2, ubicados a lo largo del canal de conducción en las progresivas (Km.
2+280, 2+500).

Se construirán 04 Unidades de caja de inspección a base de Concreto F’c=175

kg/cm2, ubicados a lo largo del canal entubado lateral Osccullo en las
progresivas (Km. 0+590, 0+795, 0+968 y 1+025).

 Repartidor de caudal
Se construirán 01 Unidad de repartidor de caudal a base de Concreto f'c=175
kg/cm2, ubicados a lo largo del canal de conducción en las progresivas (Km.
2+930).

 Transición
Se construirán 02 Unidades de transición a base de Concreto f'c=175 kg/cm 2,
ubicados a lo largo del canal de conducción en las progresivas (Km. 2+180 y
2+660).

 Badén
Se construirán 01 Unidad de Badén a base de emboquillado de piedra con
concreto f'c=140 kg/cm2 y concreto ciclópeo f'c=175 kg/cm 2 + 30% P.G.
dosificado, ubicados a lo largo del canal de conducción en la progresiva (Km.
0+150).

c) Acceso apertura de trocha carrozable

Se habilitaran acceso a base de trocha carrozable partiendo desde la carretera
afirmada Sacsamarca- Putaccasa, hasta la bocatoma del canal de riego Qatun
Yarcca, con sus respectivos de obra. En una longitud de 3,198 ml.

Capacitación de los Beneficiarios

Módulo de Capacitación:
El proyecto contará con módulos de capacitaciones a fin de garantizar el buen
funcionamiento del sistema, y asegurar su sostenibilidad con el tiempo. Los
módulos a considerarse son los siguientes:
 Capacitación en la Operación y Mantenimiento de las Estructuras Hidráulicas.
 Capacitación en el manejo del Agua a nivel de las Parcelas.
 Capacitación en medio ambiente a los trabajadores

Fortalecimiento del Comité de Regantes

El proyecto contará con módulos para el fortalecimiento del comité de regantes. Los
módulos a considerarse son los siguientes: Fortalecimiento del comité de regantes
y Módulo de herramientas.

Pruebas de laboratorio
En el proyecto se realizarán las debidas pruebas de laboratorio que
garanticen la durabilidad de las obras hidráulicas. Las pruebas a
considerarse son los siguientes:
 Prueba de calidad del concreto.

Prueba compactación suelos.

Conocimiento de técnicas para el uso eficiente del recurso agua, manejo y

conservación del suelo:
Capacitación y asistencia técnica a productores sobre temas del uso eficiente del
recurso agua, manejo y conservación del suelo.

Eficiente organización de la comisión de regantes y la población para el

desarrollo agrícola:
 Realización del curso taller en fortalecimiento de capacidades en manejo
y gestión del sistema de riego y drenaje a la comisión de regantes.