CONTRATO DE PARTEADORES Y ALQUILADORES

(TRANSPORTE)
Según Sánchez Medal los transportes y la comunicación en general han cobrado
en la actualidad una enorme importancia para la vida económica y social del país.
A ello se debe que en México el Estado haya prestado una gran atención al
transporte de noticias, de cosas y de personas, creando toda una legislación
especial que se ha orientado hacia el Derecho Administrativo, principalmente con
la Ley de Vías Generales de Comunicación (LVGC) y la Ley de Caminos, Puentes
y Autotransporte Federal (LCPAF) y con numerosos reglamentos administrativos.
Este creciente interés público en materia de transportes, se ha manifestado en
diversas formas: el Estado se ha reservado sólo en teoría el monopolio del
transporte de la correspondencia y de las comunicaciones telegráficas; aunque en
la práctica no existe tal monopolio, dado que la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes otorga permiso a particulares para "servicios de mensajería y
paquetería"; realiza el transporte ferroviario casi en su totalidad, a través de
organismos públicos descentralizados; y todos los demás transportes
prácticamente están sujetos a concesión o permiso por parte del Estado, que se
exige para el uso o explotación de cualquiera de las posibles vías generales de
comunicación.
García Treviño dice que el contrato de transporte es aquel en virtud del cual una
persona, llamada porteador, se obliga a trasladar por tierra, agua o aire, a
personas, animales, mercaderías o cualesquiera otros objetos, mediante el pago
de una remuneración que le debe proporcionar otra persona, la cual recibe el
nombre de cargador o viajero. El artículo 2646 del Código Civil da la definición
siguiente: “El contrato, por el cual alguno se obliga a transportar bajo su inmediata
dirección o la de sus dependientes, por tierra, por agua o por aire, a personas,
animales, mercaderías o cualesquiera otros objetos, si no constituye un contrato
mercantil, se regirá por las reglas siguientes.” En el contrato de transporte
intervienen tres partes: el cargador, que entrega las mercancías para su traslado,
o la persona que desea ser transportada; el porteador, que es la persona que
realiza el transporte, y el consignatario, que es a quien deben entregarse los
objetos transportados.
1. Código civil para el estado de sonora
ARTÍCULO 2931.- El contrato por el cual alguno se obliga a transportar, bajo su
inmediata dirección o la de sus dependientes, por tierra, por agua o por el aire, a
personas, animales, mercaderías o cualesquiera otros objetos, si no constituye un
contrato mercantil, se regirá por las reglas siguientes.
ARTÍCULO 2932.- Los porteadores responden del daño causado a las personas
por defecto de los conductores y medios de transporte que empleen; y este
defecto se presume siempre que el empresario no pruebe que el mal aconteció
por fuerza mayor o por caso fortuito que no le puede ser imputado.
CLASIFICACIÓN:
Es un contrato bilateral, oneroso, conmutativo, de ejecución duradera y de
carácter consensual o informal.
 ELEMENTOS PERSONALES.
Las dos partes que intervienen en este contrato no requieren capacidad especial,
ni una calidad especial, sino les basta la capacidad general para contratar, y son el
porteador o transportista, que es quien realiza el transporte; y el cargador o el
pasajero o viajero, según se trate de transporte de cosas o de personas, que es
quien recibe ese servicio. Puede, además, tener relación con este contrato un
tercero, llamado destinatario o consignatario, en el transporte de cosas, y cuyo
tercero es señalado en el contrato como beneficiario para recibir dichas cosas.
Aunque en este último caso puede considerarse que se trata de un contrato en
favor de tercero; sin embargo, no se aplican a él todas las disposiciones de la
estipulación en favor de tercero, especialmente la referente a la irrevocabilidad de
la designación del destinatario, aunque éste haya tenido ya conocimiento de tal
designación y la haya aceptado (Pacchioni), puesto que el cargador puede desistir
del transporte antes o durante la ejecución del mismo, o sea, no es aplicable el
artículo 1871 del Código Civil, a menos que se tratare de un transporte mercantil
en el que se hubiera expedido una carta de porte y tuviera ésta el carácter de un
título de crédito en poder del tercero.
 ELEMENTOS REALES.
Los elementos reales de este contrato son las cosas o las personas objeto del
transporte, y el precio, llamado pasaje si es de personas, o porte o flete si es de
cosas, y cuya cuantificación ha de hacerse, a falta de convenio, conforme a la
costumbre del lugar. Las cosas objeto del transporte civil pueden ser inclusive
mercaderías o efectos de comercio, según se indicó antes.
 ELEMENTOS FORMALES.
El transporte civil es un contrato consensual o informal, ya que la carta de porte,
que contiene todos los elementos y especificaciones del contrato, es solo un
documento que en el "transporte de efectos" debe expedir el porteador al cargador
y no una formalidad para el perfeccionamiento y la validez del contrato. El
transporte mercantil es ordinariamente un contrato de adhesión su jeto a las
disposiciones substantivas y adjetivas de la Ley Federal de Protección al
Consumidor, al igual que al Código de Comercio y a la Ley de Vías Generales de
Comunicación, o más bien un contrato en el que su celebración se lleva a cabo a
base de "condiciones generales" que a manera de reglamento contractual de
aplicación general ha establecido el transportista o porteador.
Jurisprudencia
Tesis
Registro digital: 2018442
Instancia: Segunda Sala
Décima Época
Materia(s): Administrativa
Tesis: 2a. CVIII/2018 (10a.)
Fuente: Gaceta del Semanario Judicial de la Federación.
Libro 60, Noviembre de 2018, Tomo II, página 1181
Tipo: Aislada
AVIACIÓN CIVIL. LA LEY RELATIVA OBLIGA A LAS AEROLÍNEAS A CUBRIR
EN FAVOR DE LOS PASAJEROS LAS COMPENSACIONES O
INDEMNIZACIONES POR EL INCUMPLIMIENTO
DEL CONTRATO DE TRANSPORTE CON INCLUSIÓN DE LOS IMPUESTOS
PAGADOS POR AQUÉLLOS.
Conforme al artículo 2, fracción IV Bis, de la Ley de Aviación Civil, para el
cálculo de compensaciones, indemnizaciones u otras referencias que haga esa
legislación al concepto "boleto", se considerará el monto total incluyendo tarifas,
impuestos, comisiones y cualquier otro tipo de cargo cubierto por el pasajero,
obligación que encuentra sustento jurídico en que conforme al artículo 49, primer
y cuarto párrafos, de la Ley de Aviación Civil, el contrato de transporte de
pasajeros es el acuerdo entre un concesionario o permisionario y un pasajero por
virtud del cual el primero se obliga a trasladar al segundo, de un punto de origen a
uno de destino, contra el pago de un precio que debe presentarse desde el primer
momento, incluyendo la totalidad de impuestos y cargos. De esta manera, si a
cambio de recibir el servicio de transporte aéreo bajo determinadas condiciones, el
pasajero se compromete a absorber un precio que debe cubrir no sólo el pago por
el servicio, sino también los impuestos aplicables, es válido que el legislador
obligue a las aerolíneas a cubrir en favor de los pasajeros las compensaciones o
indemnizaciones por incumplimiento del contrato de transporte con inclusión de los
impuestos relativos, pues ese concepto está incluido en el precio efectivamente
pagado por el consumidor final a cambio de la prestación de un servicio en los
términos y condiciones de su contratación.
Amparo en revisión 388/2018. LAN Perú, S.A. 17 de octubre de 2018. Cinco votos
de los Ministros Alberto Pérez Dayán, Javier Laynez Potisek, José Fernando
Franco González Salas, Margarita Beatriz Luna Ramos y Eduardo Medina Mora I.;
se apartó de algunas consideraciones Margarita Beatriz Luna Ramos. Ponente:
Javier Laynez Potisek. Secretaria: Jazmín Bonilla García.
Nota: Este criterio ha integrado la jurisprudencia 2a./J. 11/2019 (10a.), publicada
en el Semanario Judicial de la Federación del viernes 8 de febrero de 2019 a las
10:10 horas y en la Gaceta del Semanario Judicial de la Federación, Décima
Época, Libro 63, Tomo I, febrero de 2019, página 829, de título y subtítulo: "
MODELO O TIPO DE CARTA DE PORTE
1. Monterrey, N.L., a______________________________________
2. de__________________________________________________
3. de 20__________________________________________________
4. Cargador o remitente
5. Nombre__________________________________________________
6. Nombre
7. Apellido paterno
8. Apellido materno
9. Domicilio__________________________________________________
10. Calle
11. Núm.
12. Colonia
13. Ciudad
14. Porteador
15. Nombre
16. Nombre
17. Apellido paterno
18. Apellido materno
19. Domicilio__________________________________________________
20. Calle
21. Núm.
22. Colonia
23. Ciudad
24. Consignatario
25. Nombre
26. Nombre
27. Apellido paterno
28. Apellido materno
29. Si es a nombre del remitente, exprésese con claridad.
30. Domicilio__________________________________________________
31. Calle
32. Núm.
33. Colonia
34. Ciudad
35. Destino final
36. Estado
37. Descripción de artículos__________________________________________
38. (Designación de los efectos)
39. Calidad__________________________________________________
40. Peso__________________________________________________
41. Bultos en que se contengan_______________________________________
42. Valor__________________________________________________
43. Precio de transporte
44. Cargo de fletes__________________________________________________
45. Almacenaje__________________________________________________
46. Total__________________________________________________
47. Adelanto__________________________________________________
48. Resta
49. por cobrar__________________________________________________
50. Día de entrega de los artículos transportados___________________________
Bibliografía
Jurisprudencias de contrato de parteadores y alquiladores (transporte). (2022, 8 abril). Semanario
Judicial de la Federación. Recuperado 10 de septiembre de 2022, de
https://sjf2.scjn.gob.mx/detalle/tesis/2024461

Sánchez Medal, R. (1972, septiembre). DE LOS CONTRATOS CIVILES. En contrato de parteadores y

alquiladores (transporte)(1.a ed.). EDITORIAL PORRUA, pag. 365 a 371.

DE LOS CONTRATOS PREPARATORIOS. (s. f.). CODIGO CIVIL PARA EL ESTADO DE SONORA,
ARTICULO 2931 y 2932.
https://stjsonora.gob.mx/acceso_informacion/marco_normativo/CODIGO_CIVIL_ESTADO_SONOR
A.pdf.

Garcia, T. R. (2022, 18 septiembre). los contratos civiles y sus generalidades (7.a ed.). MC GRAW
HILL MEX. Pag. 633 y 646