The images present in this offer are demonstrative only

Pag. 1
 DESCRIPCIÓN DEL HORNO

La cabina/horno es diseñada para la aplicación de pintura automotriz a pistola en superficies metálicas y

no metálicas, con posterior secado.
La aplicación se realiza dentro de la cabina por un operador específicamente entrenado y responsable de
esta actividad. El paso de secado a temperaturas de hasta 92 ° C es automático y ocurre absolutamente
sin ninguna persona dentro de la cabina aplicación y sin posibilidad de pulverización. La planta de
pintura / secado puede ser administrada solamente por personal a cargo y debidamente entrenada.
Calentamiento del aire de pulverización (20-25 ° C) y la calefacción para el secado (hasta 92 ° C) es
suministrada por un generador de calor.
Este generador puede trabajar con un intercambiador de calor a través de la combustión ya sea de
petróleo Diesel, gas Natural o GLP; otra parte de un quemador de llama directa con intercambio de calor
directo a través de la combustión de gas Natural y GLP.
Toda la estructura y los componentes de la cabina de aplicación son fabricados en materiales ignífugos o
autoextensibles.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD INSTALADOS

Aire comprimido / válvula de interceptación para pistola

Al inicio y final de la fase de pintado un electro válvula corta o habilita el flujo de aire necesario para la
aplicación de pintura (pistola de rociado).

Termostato de seguridad con termostatos de control y reajuste manual

Controlan las temperaturas de flujo de aire dentro de la cabina y la temperatura del aire dentro del plenum
durante las distintas fases de trabajo, también controla la parada automática del quemador en caso de una
superación de los valores preestablecidos.

Alarma de puerta abierta

Controla si una puerta está abierta a través de una alarma en el panel de control que para la válvula de
interceptación de la pistola.

Control de presión

Tres sondas de persion controlan las diferentes ambientes y la satruacion de los filtros (antes del plenum, en
la cabina, debajo de los filtros de salida.

Pag. 2
 Altura (interno) 2700 mm
Ancho (interno) 4000 mm
Largo (interno) 7000 mm
Filas de luces superiores 2
Quemador Vena aira-llama directa
Vena de aira G1" - 36mbr –
Combustible
350´000kcal/hora
11 kW + 11 kW (tecnologia
Potencia motores
inverter)
Caudal nominal aire 34.0000 m3/h
TOUCH SCREEN + SOFTWARE
Panel de control
GESTION
Puerta de servicio -
Consumo electrico total 25 kW

Llave de proteccion electrica 83 A / - 0,3 (sugerido)

Pag. 3
Estructura:

Paneles de chapa galvanizada de acero, barnizados RAL9003 blanco en ambos lados; cada panel viene con
doble aislante interior de fibra de vidrio grosor de 52mm. Todos los paneles son de la altura total de la
cabina y tienen juntas machihembra, selladas con juntas de alto rendimiento

Frente:

Hecho de 4 puertas con ventanas y una apertura total utilizable de 3600 mm de ancho x 2660 mm de
alto; una de las puertas actúa como una puerta con una manija de barra anti pánico desde el interior. El
frente está cerrado internamente con 3 cerraduras para garantizar el sellado hermético.

Una puerta de servicio lateral con mecanismo de apertura antipanico.

Pag. 4
Pleno:
Altura interna 2.7m. tiene las mismas dimensiones qeu la cabina. Los porta fitlros con sus filtros estan
colocados con cierres rapidos que hacen muy facil el cambio de los filtros

Iluminación:
Dos filas de luminarias inclinadas en la parte superior equipados con tubo LED. Dos filas laterales encajados
en las paredes laterales equpipados con tubo LED.

Basamento:

Construccion a medida para un basamento complete con 5 filas de rejillas con porta filtors y filtros de piso.

Pag. 5
Colgador de piezas:

Barra deslizante en un largo de 2000mmpara colgar piezas – capacidad de 50Kg

Unidades generacioni de caudal/extractor de calor:

Como la cabina están hechas de chapa galvanizada de acero, barnizada RAL9003 blanco en ambos lados.
Aislamiento de fibra de vidrio se pone en la sección que contiene el intercambiador de calor. El sistema de
filtración esta hecho de una serie de filtros de bolsillo colocados ante el ventilador de entrada y salida. Las
compuertas de Servicio estan faciles de abrir para agilicar el Mantenimiento,

Pag. 6
Ventiladores:

Un ventilador de entrada y un ventilador de salida, ambos con acople coaxial cada uno con una potenica de
11kW y un anillo de cobre en la entrada para imposibilitar chispas. Cada uno tiene una capacidad de generar
un caudal de 34.000m3/h;

Inverter (variadores de frecuencia):

Controlen la frecuencia de los motores y a traves de ello los revoluciones de los mismos y el caudal de aire.
Con los inverter se reduce la emission de ruidos y se ahorra hasta un 35% del consume electric.

Reciclador de aire calinete:

Durante la fase de secado el 85% del aire es reciclado. Esto reduce el enormemente el costo de la eneriga.
El reciclador esta controlado automaticamente por una valvula electro neumatica. Esta valvula cambia
automaticamente de la fase de pintado a la fase de secado y posteriormente a la fase de enfiramiento.

Pag. 7
Quemador llama directa

Potencia termica 350,000 Kcal/h controlado electronicamente desde el panel de control. Ahorro de eneria
hasta el 70%. Requiere solo de 2 a 3 minutos para llegar a la temperature de secado programada. Un
quemador llamda directa garantiza aire seco y estabilidad de temperatura(+ / -1°C) dentro de la cabina.

Panel de control “TOUCH SCREEN”:

El TOUCH SCREEN puede controlar los siguientes funciones:

 Phases de trabajo (temperatura y tiempo de secado) con varios programas qeu pueden ser
ajustados por el usuario
 On-off de la iluminacion
 Motor start & stop
 Control automatico de la presion de las fases de trabajo
 Control de costos de cada ciclo y fase de trabajo. Toda la data puede ser descargada por USB
 5 sensores de saturacion de filtros
 Duracion y consumo de cada fase de trabajo
 Conexion a la red
 Asistencia a distancia por un sistema de alerta por email
 Instrucciones paso a paso por video para el uso del equipo

Pag. 8