SISTEMAS DE MICROONDAS Y SATELITALES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y
ELECTRÓNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA ELECTRÓNICA
curso:
Sistemas de microondas y satelitales

TRABAJO N.º 2
Estudio sobre posibles interferencias entre las frecuencias de
operación del CNOIS en bandas S y X y las comunicaciones
2023 portuarias de embarcaciones marítima

Docente:
Vallejos laos Jaime Alberto

Alumnos:
>Mendoza Rueda Josué Israel 1723225581
>Llagas coronado saul Jonatan 1623225135
>Albornoz Rivera Miguel Stephano 1723225438
> Arias Saavedra Jan 1523220609

Grupo horario:
91G
LIMA-CALLAO 2023
LAS INTERFERENCIAS PERJUDICIALES EN BANDAS DE FRECUENCIAS
CERCANAS

DESCRIPCIÓN EL PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN DEL CNOIS PARA EL

CONTROL DEL SATÉLITE A TRAVÉS DE SU ESTACIÓN TERRENA

DESCRIPCIÓN EL PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN DEL RADAR DE

COMUNICACIÓN ENTRE EL PUERTO DEL CALLAO Y LAS
EMBARCACIONES MARÍTIMAS

DESCRIPCIÓN CÓMO AFECTA LA DENSIDAD ESPECTRAL DE POTENCIA

DE LAS EMISIONES DE LAS EMBARCACIONES MARÍTIMAS A LAS
COMUNICACIONES DEL CNOIS
Centro Nacional de Operaciones de Imágenes Satelitales
Desde el Centro Nacional de Operaciones de
Imágenes Satelitales (CNOIS) se programa,
monitorea y opera el primer satélite de
observación de la Tierra, el satélite PerúSAT-1.
Este satélite de resolución submétrica, 70
centímetros, es controlado por ingenieros
altamente capacitados desde la estación
terrena ubicada en Pucusana.
Además de monitorear el PerúSAT-1, desde el
CNOIS se tiene acceso para solicitar y descargar imágenes de distintos
sensores como Spot 6, Pléiades, TerraSAR X y TandemX, las cuales son
descargadas y colocadas en el catálogo de imágenes, al servicio de todas las
instituciones usuarias del Sistema Satelital Peruano.
Para comprender cómo afecta la densidad espectral de potencia de las
emisiones de las embarcaciones marítimas a las comunicaciones del CNOIS,
consideremos los siguientes aspectos:
Densidad Espectral de Potencia (DEP): La DEP se refiere a la distribución de
la potencia de señal en el dominio de la frecuencia. Es una medida importante
en la radiofrecuencia y las comunicaciones, ya que indica cuánta energía se
encuentra en diferentes partes del espectro de frecuencia. Las emisiones de
las embarcaciones marítimas, como radios, radares, sistemas de navegación,
sonar y otros equipos electrónicos, generan señales que contribuyen a la DEP
en el entorno marítimo.
Interferencia Electromagnética: Cuando las embarcaciones marítimas emiten
señales con una alta DEP, existe el riesgo de que estas señales interfieran con
las comunicaciones y sistemas de detección del CNOIS y otras embarcaciones
cercanas. La interferencia electromagnética puede degradar la calidad de las
comunicaciones, dificultar la detección de amenazas y aumentar el nivel de
ruido en el espectro de frecuencia.

Espectro Electromagnético Limitado: El espectro electromagnético es un

recurso limitado y valioso para las operaciones de comunicación y detección en
el mar. Cuando varias embarcaciones emiten señales con una alta DEP, puede
haber una congestión del espectro, lo que
dificulta la asignación eficiente de
frecuencias y la gestión del espectro.
Tecnologías de Mitigación: Para
minimizar los efectos negativos de las
emisiones de las embarcaciones en las
comunicaciones del CNOIS, se pueden
implementar tecnologías de mitigación.
Estas pueden incluir el uso de técnicas de
modulación y codificación avanzadas, el
diseño de sistemas de antenas
direccionales para reducir la interferencia,
y la asignación adecuada de frecuencias para evitar colisiones en el espectro.
Coordinación y Regulación: Las autoridades marítimas y las fuerzas navales
suelen coordinar y regular el uso del espectro de frecuencia en áreas marítimas
para evitar interferencias y garantizar la seguridad de las operaciones. Esto
puede incluir la asignación de bandas de frecuencia específicas para ciertos
tipos de comunicaciones o sistemas de radar.
CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES