Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • Inf - 0122 Edgar Turco

    Cargado por

    Spraycrom Trading
    11 vistas1 página
    Este informe técnico describe las mediciones realizadas en la culata de un motor Cummins 6BT. Los cilindros se midieron y rectificaron a 101.95 mm. La holgura de los pistones es de 0.11 mm, mientras que la luz del anillo aceitero es de solo 0.02 mm, lo que no es aceptable y requiere que los cilindros se vuelvan a maquinar a 102.00 mm. El informe también advierte que la compañía no se hará responsable de problemas derivados de las medidas actuales de los cilindros.

    Descripción original:

    Título original

    INF_0122 EDGAR TURCO

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOC, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Denunciar este documento
    Este informe técnico describe las mediciones realizadas en la culata de un motor Cummins 6BT. Los cilindros se midieron y rectificaron a 101.95 mm. La holgura de los pistones es de 0.11 mm, mientras que la luz del anillo aceitero es de solo 0.02 mm, lo que no es aceptable y requiere que los cilindros se vuelvan a maquinar a 102.00 mm. El informe también advierte que la compañía no se hará responsable de problemas derivados de las medidas actuales de los cilindros.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOC, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    11 vistas1 página

    Inf - 0122 Edgar Turco

    Cargado por

    Spraycrom Trading
    Este informe técnico describe las mediciones realizadas en la culata de un motor Cummins 6BT. Los cilindros se midieron y rectificaron a 101.95 mm. La holgura de los pistones es de 0.11 mm, mientras que la luz del anillo aceitero es de solo 0.02 mm, lo que no es aceptable y requiere que los cilindros se vuelvan a maquinar a 102.00 mm. El informe también advierte que la compañía no se hará responsable de problemas derivados de las medidas actuales de los cilindros.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOC, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    de 1

    INFORME TÉCNICO

    Nº 00126- 2014

    A : EDGAR TURCO UZCO


    REF : MONOBLOCK CUMMINS 6BT
    UNIDAD :
    FECHA : 27 de Octubre del 2014

    De la evaluación efectuada en la culata del motor en referencia se observa lo siguiente:

    MONOBLOCK :

    Los cilindros se encamisetaron y rectificaron a medida indicada por el Sr. Ruben


    Mecánico del Sr. Edgar Turco

    MEDIDA FINAL DE LOS CILINDROS 101.95 +-0.005 mm

    La Holgura de los pistones con respecto a los cilindros es de 0.11 mm + 0.01 en los
    pistones de mayor contracción.

    La Luz entre puntas del anillo N° 01 es de 0.30 mm


    La Luz entre puntas del anillo aceitero es de 0.02 mm NO ACEPTABLE

    Nota :

    LA LUZ DEL ANILLO ACEITERO DENOTA LA FALTA DE MEDIDA, MEDIDA


    NOMINAL QUE DEBE MAQUINARSE ES DE 102.00 mm

    SPRAYCROM :

    NO SE RESPONSABILIZA POR LOS PROBLEMAS DERIVADOS DE LAS MEDIDAS A


    LAS CUALES SE HA TRABAJADO LOS CILINDROS DEL MOTOR.

    Atentamente:

    JOSE ECHENIQUE T.

    AV. A. DE LA ROSA TORO N° 195 SAN LUIS TELF: 325-2853- 324-3680 NEXTEL: 826*9955 RPM # 751137
    Email: spraycrom@speedy.com.pe www.spraycrom.com

    También podría gustarte