HIDRO DIRIGIBLES

INGREDIENTES: SEGURA HUARANCCA JOSE MANUEL

DOCENTE : CALCINA SOTELO ARMANDO FELIPE
 RESUMEN

HAY EVIDENCIAS DE QUE LA TEMPERATURA DE LOS OCÉANOS HA AUMENTADO,

LO QUE PODRÍA SER EL DETONANTE ORIGINAL DEL ADELGAZAMIENTO DEL
CASQUETE DE HIELO. EN RESPUESTA LA TIERRA SE CALIENTA, MÁS AGUA
SE EVAPORA DEL OCÉANO Y LA CANTIDAD DE VAPOR DE AGUA EN LA
ATMÓSFERA AUMENTA EN ESPECIAL EN LA TROPOSFERA DONDE SE
ENCUENTRA LA MAYOR CANTIDAD DE VAPOR DE AGUA. ENTONCES
OBSERVAMOS QUE PODEMOS APROVECHAR ESTE VAPOR DE AGUA
 MI OBJETIVO

• OBJETIVO ESPECIFICO
• OBJETIVO GENERAL 1. DISEÑAR UN TERMO CAMBIADOR MAS
PODERESO CON MATERIALES LIGEROS .
1. OBTENER AGUA DE
2. HACER QUE EL TERMO CAMBIADOR CON
MANUERA NO AYUDA DE ALGUNAS MAQUINAS LOGRE
CONVENCIONAL . EFRIAR Y LLEVAR AL PUNTO DE ROCIO
EL VAPOR DE AGUA PARA PODER
OBTENER AGUA .
 BASES CONCEPTUALES
• TERMO CAMBIADOR:ES UN DISPOSITIVO DISEÑADO PARA TRANSFERIR TEMPERATURA
ENTRE 2 FLUIDOS O ENTRE UN FLUIDO Y UN SÓLIDO QUE ESTÁ EN CONTACTO CON
DOS FLUIDOS.
TIPOS DE INTERCAMBIADORES:
1. INTERCAMBIADORES DE CONTACTO DIRECTO.
2. INTERCAMBIADORES DE CONTACTO INDIRECTO.
3. INTERCAMBIADORES ALTERNATIVOS
3.1 INTERCAMBIADORES DE SUPERFICIE.
3.3.1. INTERCAMBIADORES DE PLACAS(SERA EN LA QUE NOS CONCENTRARESMOS POR
QUE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR DE PLACAS SON MÁS COMPACTOS Y MENOS
PESADOS)
3.2 INTERCAMBIADORES DE TUBOS.
INTERCAMBIADOR DE PLACAS
FUNCIONAMIENTO GENERAL
 DIRIGIBLES
• DIRIGIBLE O ZEPELÍN​ ES UN AEROSTATO AUTOPROPULSADO Y CON CAPACIDAD DE MANIOBRA
PARA SER MANEJADO COMO UNA AERONAVE.

• PRINCIPIO DE SUSTENTACIÓN: DE ACUERDO AL PRINCIPIO DE ARQUÍMEDES TODO CUERPO

SUMERGIDO EN UN FLUIDO RECIBE UNA FUERZA DE ABAJO HACIA ARRIBA EQUIVALENTE AL PESO
DEL FLUIDO DESPLAZADO RESULTA OBVIO QUE EL DIRIGIBLE, UN CUERPO INMERSO EN LA MEZCLA
DE GASES LLAMADA AIRE RECIBIRÁ UNA FUERZA ASCENSIONAL RESULTANTE (P) EQUIVALENTE AL
PESO DE AIRE OCUPADO POR SU VOLUMEN (V), MENOS EL PESO DE SU ESTRUCTURA Y SU CARGA
(Q); SIENDO EL PESO ESPECIFICO DEL GASDEL GAS UTILIZADO PARA LLENAR LOS DEPÓSITOS
DEL DIRIGIBLE, Y EL DEL AIRE, ENTONCES:

Tipos de dirigibles : en nuestro caso estaremos

interesados
Dirigibles con membrana metálica: reúnen las características de
los dirigibles rígidos y de los flexibles, mediante la utilización de
una envoltura metálica muy fina en lugar de tela plastificada.
CUALIDADES:
• PUEDE TRANSPORTAR GRANDES CARGAS
• LOS EVENTUALES FALLOS DE LOS MOTORES
SON MENOS CRÍTICOS QUE EN UN AVIÓN.
• PUEDEN ATERRIZAR PRÁCTICAMENTE EN
CUALQUIER SITIO, SIN REQUERIR
INFRAESTRUCTURA IMPORTANTE
• MAYOR AUTONOMÍA, VUELO SILENCIOSO,
MENOR CONTAMINACIÓN.
Inconvenientes:
• Riesgo de sobrecarga por nieve o
escarcha
• Relación volumen total / volumen de
carga útil muy desfavorable.
• Escasa capacidad de maniobra
• Mayor vulnerabilidad a los vientos y a
las condiciones meteorológicas
desfavorables.
• Poca altitud de vuelo
 VAPOR DE AGUA
• EL VAPOR DE AGUA ES UN GAS QUE SE OBTIENE
POR EVAPORACIÓN O EBULLICIÓN DEL AGUA LÍQUIDA O POR SUBLIMACIÓN DEL HIELO

• EL VAPOR DE AGUA ES RESPONSABLE DE LA HUMEDAD AMBIENTAL. EN

CIERTAS CONDICIONES, A ALTA CONCENTRACIÓN, PARTE DEL AGUA QUE ESTÁ
EN FORMA DE VAPOR SE CONDENSA CONSTITUYENDO GOTAS DE AGUA
LÍQUIDA EN SUSPENSIÓN, Y ASÍ SE FORMA LA NIEBLA O, A ALTURAS MAYORES
SOBRE EL SUELO, NUBES.
¿Cómo transformar el vapor en agua?
El proceso se inicia con la condensación del aire mediante termo cambiadores para
después congelarlo hasta el punto de rocío donde el vapor pasa a ser líquido.
Posteriormente, el líquido se purifica, eliminando las bacterias existentes.
 PUNTO DE ROCIÓ
• LA SATURACIÓN SE PRODUCE POR UN AUMENTO DE LA HUMEDAD ABSOLUTA CON LA
MISMA TEMPERATURA, O POR UNA DISMINUCIÓN DE LA TEMPERATURA CON LA MISMA
HUMEDAD ABSOLUTA. EL PUNTO DE ROCÍO O TEMPERATURA DE ROCÍO ES LA
TEMPERATURA A LA QUE, DURANTE UN PROCESO DE ENFRIAMIENTO, EL VAPOR DE AGUA
CONTENIDO EN EL AIRE COMIENZA A CONDENSARSE, PRODUCIENDO ROCÍO, NIEBLA,
CUALQUIER TIPO DE NUBE O, SI LA TEMPERATURA ES LO SUFICIENTEMENTE BAJA,
ESCARCHA. PARA UNA DETERMINADA MASA DE AIRE, QUE CONTIENE UNA DETERMINADA
CANTIDAD DE VAPOR DE AGUA (HUMEDAD ABSOLUTA), SE DICE QUE LA HUMEDAD
RELATIVA ES LA PROPORCIÓN DE VAPOR CONTENIDA CON RELACIÓN AL NECESARIO PARA
ALCANZAR EL PUNTO DE SATURACIÓN, ES DECIR, EL PUNTO DE ROCÍO. , Y SE EXPRESA COMO
PORCENTAJE.
 IDEA SOBRE LA CONSTRUCCIÓN
• LOS PLANOS DEL DIRIGIBLE Y TERMO CAMBIADORES YA FUERON HECHOS SOLO
COPEAREMOS ALGUNO Y LO MEJORAREMOS .
IDEAS DEL FUNCIONAMIENTO
 BIBLIOGRAFÍA

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• FRANK KREITH & MARK S. BOHN (2001), PRINCIPIO DE TRANSFERENCIA DE CALOR. THOMSON
EDITORES. V. ISACHENKO & V.OSIPOVA & A.SUKOMEL, TRANSMISIÓN DE CALOR. BOIXERAU
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• COTTINI, V.; NIXON, C. A.; JENNINGS, D. E.; ANDERSON, C. M.; GORIUS, N.; BJORAKER, G.L.;
COUSTENIS, A.; TEANBY, N. A.; ACHTERBERG, R. K.; BÉZARD, B.; DE KOK, R.; LELLOUCH, E.; IRWIN,
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• KÜPPERS, MICHAEL; O'ROURKE, LAURENCE; BOCKELÉE-MORVAN, DOMINIQUE; ZAKHAROV,
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