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SISTEME DE GESTION DE

SEGURIDAD Y SALUD EN EL VERSION: 001


TRABAJO
FICHA TECNICA MINICARGADOR
S570 FECHA: OCTUBRE
2020

ESPECIFICACIONES DE LA MÁQUINA

Capacidad nominal estipulada (ISO 14397-1) 942 kg


Carga de vuelco (ISO 14397-1) 1.885 kg
Capacidad de la bomba 64,7 L/min
Capacidad de la bomba (con opción de alto caudal) 101,1 L/min
Alivio del sistema en los acopladores rápidos 23.8-24.5 MPa
Velocidad de desplazamiento máxima (opción de segunda velocidad) 17,3 km/h
Velocidad de desplazamiento máxima (primera velocidad) 11,8 km/h

MOTOR

Marca/Modelo Bobcat/D24
Cumplimiento 97/68 CE Fase IIIB
Combustible Diésel
Refrigeración Líquida
Potencia a 2600 r.p.m. 45,5 kW
Par a 1800 r.p.m. (SAE J1995 bruto) 225 Nm
Número de cilindros 4
Cilindrada 2.392 cm3
Depósito de combustible 93,7 L

PESOS

Peso operativo 2.939 kg


Peso de envío 2.636 kg

Calle 124 No 71 C - 21 Bogotá-Colombia Tel. 394 71 18


Email: rd.ingenierossas@hotmail.com
ing.diazrodrigoy@gmail.com
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FICHA TECNICA MINICARGADOR
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2020

DIMENSIONES

(A) Altura operativa 3.901 mm


(B) Altura con cabina del operador 1.972 mm
(C) Ángulo de partida 24,2 °
(D) Distancia libre sobre el suelo 185 mm
(E) Distancia entre ejes 1.082 mm
(F) Longitud sin implemento 2.657 mm
(G) Longitud con cuchara estándar 3.378 mm
(H) Recogida en posición de suelo 30 °
Altura de descarga con cuchara
(I) 2.319 mm
estándar
(J) Altura al pasador de la cuchara 3.023 mm
Alcance de descarga desde la altura
(K) 828 mm
máxima
(L) Ángulo de descarga a altura máxima 42 °
Recogida completa desde la altura
(M) 97 °
máxima
(N) Anchura con cuchara estándar 1.727 mm
(O) Radio de giro con cucharón estándar 2.024 mm
Distancia entre centros de rueda,
(P) 1.374 mm
neumáticos estándar
(Q) Anchura con neumáticos estándar 1.643 mm

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MANDOS

Dirección del vehículo Dirección y velocidad controlados mediante dos palancas


manuales o sistema de control avanzado (ACS) o mandos de
joystick seleccionables (SJC) opcionales
Sistema hidráulico de elevación Pedales, sistema de control avanzado (ACS) opcional
e inclinación de la cargadora o controles seleccionables de joystick (SJC) independientes

Auxiliar delantero (estándar) Interruptor eléctrico en la palanca manual derecha

SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Transmisión Bombas de pistones hidrostáticos en tándem infinitamente


variables que accionan dos motores hidrostáticos completamente
reversibles
EQUIPAMIENTO DE SERIE

• Neumáticos 10 x 16,5, 10 lonas, para tareas duras


• Cinturón de seguridad con sujeción de 3 puntos
• Sistema Bobcat de bloqueo interfuncional (BICS)
• Bastidor Bob-Tach™
• Certificación CE
• Cabina del operador Deluxe con ventanillas (1)
• Sistema hidráulico delantero auxiliar proporcional controlado eléctricamente
• Parada del sistema hidráulico/motor
• Asiento ajustable con suspensión y respaldo largo
• Autonivelación de la cuchara (incluye selección de encendido / apagado)
• Instrumentación
• Soporte de los brazos de elevación
• Freno de estacionamiento
• Barra del asiento
• Turbocompresor con apagachispas homologado
• Garantía: 12 meses o 2.000 horas (lo que suceda primero)
• Luces de trabajo delanteras y traseras

• Opciones de fábrica

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OPCIONES

o Sistema de control avanzado (ACS)


o Controles de joysticks seleccionables (SJC)
o Dos velocidades
o Tablero de instrumentos Deluxe
o Cabina cerrada con calefacción
o Cabina cerrada con calefacción, ventilación y aire acondicionado
o Sistema hidráulico de alto caudal
o Bob-Tach™ hidráulico
o Alarma de marcha atrás
o Girofaro
o Luz estroboscópica
o Radio
o Conjunto de carretera
o Neumáticos 10 x 16,5, 10 lonas, para tareas duras, con llantas descentradas
o Neumáticos 10 x 16,5, 10 lonas, para condiciones muy duras
o Neumáticos 12 x 16,5, 12 lonas, para condiciones muy duras, con Poly Fill
o Neumáticos 10 x 16,5, Solid Flex
o Neumáticos 31 x 12-16,5, 10 lonas, superflotación
• Opciones instaladas por el distribuidor
o Conjunto de cierre de cabina
o Conjunto de puerta delantera para aplicaciones especiales
o Conjunto de contrapesos para el eje delantero
o Tablero de instrumentos Deluxe
o Recambio Bob-Tach™
o Conjunto de calefacción de aire fresco
o Conjunto de puerta delantera
o Conjunto de sensor de la puerta
o Conjunto de conductos para el calentador de aire fresco
o Conjunto de alarma de marcha atrás
o Estructura FOPS **
o Conjunto elevador de punto único
o Juego de Bob-Tach™ hidráulico
o Cabina del operador, CE, conjunto de cabina cerrada
o Módulo de control de implementos de 7 clavijas
o Conjunto elevador de cuatro puntos
o Conjunto hidráulico auxiliar trasero
o Conjunto de carretera
o Conjunto sin llave de contacto
o Conjunto limpiador de luna trasera
o Módulo de control de implementos de 14 clavijas
o Conjunto de intermitentes de cuatro direcciones
o Conjunto de asiento con suspensión de 80 mm

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o Conjunto de porta-tazas
o Conjunto de protector de las luces delanteras
o Conjunto de protector del silenciador
o Conjunto de protector de las luces traseras
ASPECTOS AMBIENTALES

Operador LpA (98/37 y 474-1) 85 dB(A)


Nivel de ruido LWA (Directiva de la UE 2000/14/CE) 101 dB(A)
Vibración en la totalidad del cuerpo (ISO 2631–1) 0,7 ms-2
Vibración en mano/brazo (ISO 5349–1) 1,2 ms-2

MANTENIMIENTO GENERAL

Con el fin de garantizar que la maquina funcione correctamente y no presente inconvenientes que más adelante
puedan ocasionar daños graves. Es recomendable que el operario cumpla con tareas diarias de revisión,
básica, lo que garantizará el óptimo desempeño de la maquina en la obra. Esto se establece por medio de un
cronograma de actividades que se presenta a continuación:

ACTIVIDAD PERIODICIDAD

Comprobar las conexiones y conductos del filtro de aire para establecer la presencia de fugas Según sea necesario

Limpiar/cambiar los elementos del sistema de filtración de aire Según sea necesario
Limpiar la máquina Según sea necesario
Comprobar las conexiones y conductos del filtro de aire para establecer la presencia de fugas Diario

Comprobar el nivel de aceite del motor Diario


Comprobar el indicador de restricción del sistema de filtración de aire Diario
Comprobar el nivel de combustible Diario
Comprobar el nivel del depósito de agua Diario
Comprobar el freno de estacionamiento Diario
Limpiar el filtro de agua Diario
Comprobar las conexiones y conductos del filtro de aire para establecer la presencia de fugas Semanal
Comprobar la batería y los cables Semanal
Engrasar los bulónes de rodamientos de articulación Semanal
Comprobar el nivel del aceite hidráulico Semanal
Comprobar el estado del sistema de filtración del aire Semanal
Comprobar el nivel del aceite de la excéntrica Semanal
Comprobar el nivel de refrigerante del motor Semanal

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Nunca realice tareas de mantenimiento en el filtro de aire mientras el motor está


encendido.
Si utiliza aire comprimido, chorros de agua o métodos de limpieza con vapor,
asegúrese de utilizar ropa protectora apropiada para proteger los ojos y las partes
del cuerpo que queden al descubierto.
Nunca use gasolina o disolventes para limpiar los elementos.
Mantenga en remojo el elemento principal del filtro en una solución de detergente
sin burbujas durante 15 minutos como mínimo y no más de 24 horas.

LAVADO DE LA MAQUINA

Siempre que una máquina o componente se lava con una manguera o un sistema de lavado de alta
presión, existe la posibilidad de que el agua u otros contaminantes queden introducidos en los
cojinetes, sellos u otros componentes. Asegúrese de que después de la limpieza, la máquina se lubrica
por completo de forma inmediata, especialmente en las áreas en las que pueda haber penetrado agua
o contaminantes. La máquina se debe limpiar por completo semanalmente.
• Proteja todos los componentes eléctricos y los tableros de control contra la entrada de agua
o vapor cuando use métodos de limpieza de alta presión.
• No use agentes de limpieza agresivos que puedan dañar las superficies pintadas.
• Después del lavado, encienda el motor hasta que se caliente. Esto acelerará el secado de los
componentes y conexiones eléctricas del motor.
• Lubrique todas las graseras inmediatamente después de la limpieza de la máquina.
Si se realizan estos cuidados se garantiza que la maquina funcione y se mantenga en óptimas
condiciones para desarrollar el trabajo para el que se ha sido contratado.

MANIPULACIÓN DE FLUIDOS Y FILTROS

1. Cuando drene los fluidos, asegúrese de disponer de recipientes que puedan cerrarse herméticamente
y de tomar todas las precauciones necesarias para evitar derrames.
2. Asegúrese de desechar siempre los fluidos de una manera ambientalmente segura.

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3. Asegúrese de almacenar siempre los filtros usados en contenedores seguros y de que se


desechen de una de una forma segura para el medioambiente.

INSTRUCCIONES PREVENTIVAS DE MANTENIMIENTO

• Mantenga la puerta y la cubierta cerrados, excepto durante las operaciones de mantenimiento.


• Mantenga los materiales inflamables alejados del motor.
• Mantenga el cuerpo, los objetos sueltos y la ropa lejos de los contactos eléctricos, las piezas
en movimiento, las piezas calientes y el escape.
• No use la máquina en un espacio con polvo o gases explosivos, o con material inflamable, cerca
de los gases de escape.
• No utilice nunca éter o líquido de arranque en motores diésel equipados con bujías
incandescentes o un calefactor de admisión de aire. Use únicamente elementos de ayuda al
arranque de acuerdo con las instrucciones del fabricante del motor.
• Las fugas de líquidos a presión pueden penetrar en la piel y provocar lesiones graves.
• El ácido de la batería produce quemaduras graves; use gafas de protección. Si el ácido entra
en contacto con los ojos, la piel o la ropa, enjuague con agua abundante. Si entra en contacto
con losojos, enjuáguelos y busque atención médica.
• La batería genera gases inflamables y explosivos. Mantenga alejados los arcos eléctricos, las
chispas, las llamas y los cigarrillos encendidos. • Para el arranque asistido, conecte el cable
negativo al motor de la máquina en último lugar (nunca a la batería). Después de arrancar el
motor, desconecte primero el cable negativo del motor. • Los gases de escape pueden resultar
mortales. Ventile siempre la zona.

IMPORTANTE

Esta máquina viene equipada de fábrica con una cámara apagachispas del escape que requiere
mantenimiento para garantizar un funcionamiento correcto.
• CON SILENCIADOR Si se suministra de fábrica con silenciador, este actúa como apagachispas. La
cámara de chispas debe vaciarse cada 100 horas de funcionamiento para que se mantenga en buenas
condiciones de uso.
• CON FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL (DPF) Si se suministra de fábrica con DPF, este filtro actúa
como dispositivo apagachispas y de emisiones de escape del motor. Para que funcione de forma
correcta como dispositivo de emisiones y apagachispas, el DPF debe mantenerse conforme a las
instrucciones del Manual de utilización y mantenimiento. (Si se utiliza esta máquina en terrenos cubiertos de
ramas, malezas o hierba que pudieran originar un incendio, puede resultar necesario conectar un
apagachispas al sistema de escape, que debe mantenerse en buen estado de funcionamiento. Consulte
los requisitos de los apagachispas en la legislación local.)

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