ANÁLISIS DE CUELLOS DE BOTELLA 1

 El análisis que se presenta en esta sección se realiza a nivel

determinístico y macroscópico, considerando que los patrones
de llegadas y servicios de vehículos son continuos.

 En vialidades de flujo continuo, los cuellos de botella se

presentan básicamente en aquellos tramos donde la sección
transversal reduce su ancho en términos del número de carriles.

 En aquellas situaciones donde la demanda vehicular λ (llegadas)

al inicio del cuello de botella supera la capacidad μ (salidas) de
éste, se presentan problemas de congestionamiento justamente
en el tramo anterior al cuello de botella.
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 La parte a) de la figura 11.4 muestra, para una carretera en un

sentido, el patrón de demanda vehicular que llega entre las
06:00 y las 10:00 horas a un cuello de botella de capacidad 2,000
vehículos por hora. Se quiere analizar este fenómeno de espera
planteando todas las relaciones que lo caracterizan.
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