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  • Corre Gido

    Cargado por

    Deyna Alvizuri Sanchez
    11 vistas2 páginas
    El diagrama muestra el sistema de tren de aterrizaje de un avión con el tren de aterrizaje arriba y abajo. Cuando el tren de aterrizaje está arriba, la válvula selectora está cerrada y el actuador de bloqueo está abierto, manteniendo el tren de aterrizaje arriba. Cuando el tren de aterrizaje está abajo, la válvula selectora está abierta y el actuador de bloqueo está cerrado, dejando que el tren de aterrizaje baje y se bloquee en posición.

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    El diagrama muestra el sistema de tren de aterrizaje de un avión con el tren de aterrizaje arriba y abajo. Cuando el tren de aterrizaje está arriba, la válvula selectora está cerrada y el actuador de bloqueo está abierto, manteniendo el tren de aterrizaje arriba. Cuando el tren de aterrizaje está abajo, la válvula selectora está abierta y el actuador de bloqueo está cerrado, dejando que el tren de aterrizaje baje y se bloquee en posición.

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    El diagrama muestra el sistema de tren de aterrizaje de un avión con el tren de aterrizaje arriba y abajo. Cuando el tren de aterrizaje está arriba, la válvula selectora está cerrada y el actuador de bloqueo está abierto, manteniendo el tren de aterrizaje arriba. Cuando el tren de aterrizaje está abajo, la válvula selectora está abierta y el actuador de bloqueo está cerrado, dejando que el tren de aterrizaje baje y se bloquee en posición.

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    Landing gear up

    Válvula
    Cerrado selectora

    Abierto

    Actuador de
    bloqueo

    Actuador del
    tren de aterrizaje
    C
    Válvula selectora
    Válvula
    selectora
    A B

    Sistema de dirección Cilindro del


    de la rueda
    amortiguador

    Bomba Depósito
    manual
    Landing gear down

    Válvula
    Cerrado selectora

    Abierto

    Actuador de
    bloqueo

    Actuador del
    tren de aterrizaje
    C
    Válvula selectora
    Válvula
    selectora
    A B

    Sistema de dirección Cilindro del


    de la rueda
    amortiguador

    Bomba Depósito
    manual

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