MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA VICTORIA

GERENCIA DE TRANSITO, TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL AREA TECNICA

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

INFORME N° -2022-YAHV-AT-GTTSV-MLV

A : LIC. EDGAARD DEL CASTILLO ARAUJO

Gerente de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial

De : Ing. Yuri Antonio Huaylla Vásquez

Asunto : Comunicacion de presunto hecho irregular en la entidad con respecto a retiro de automóvil
estacionado en la puerta de edificio en la .Ca. Agatas N° 146 - Urb. Balconcillos.

Ref. : Hoja de Tramite N° 893-2022-GTTSV/MLV (23.08.2022)

Memorando N° 000406-2022-GM/MLV (23.08.2022)
Expediente N° 44996-2022 (19.08.2022)

Fecha : La Victoria, 25 de agosto del 2022

Me dirijo a usted, con relacion al documento de la referencia mediante el cual, el Sr. Roberth
Edwauard Montoya Puente, en calidad de Gerente Municipal de la Municipalidad de La Victoria, visto el
documento de la referencia en la cual solicita la atencion del asunto en la cual la Contraloria General de la
Republica pone en conocimiento de un presunto hecho irregular en la entidad respecto a la fiscalización y
control de un vehiculo estacionado en la Calle Agatas N° 146 el cual indican causa riesgos en el libre
acceso de personas en caso de emergencias y afecta la salud de los vecinos por en monoxido de carbono
que emana el motor del vehiculo cada vez que es encendido por su propietario, para lo cual informo lo
siguiente:

1. MARCO LEGAL:

 Ley 27181 - Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre.

 Decreto Supremo 016-2009-MTC; Reglamento Nacional de Tránsito.
 Ordenanza N° 341-MML – Ord. Sistema Vial Metropolitano.
 Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras (Resolución
Directoral N° 016-2016-MTC/14).
 Ordenanza N° 374/MLV - Regulan el horario, uso y tiempo de permanencia en los espacios de
estacionamiento vehicular temporal en las zonas comerciales y vías locales del distrito.
 Decreto Supremo 016-2009-MTC; Reglamento Nacional de Tránsito.
 Ordenanza N° 289-2018/MLV - “Ordenanza que regula el horario de abastecimiento, carga y
descarga de mercadería en establecimientos comerciales, centros de abastos, así como de
materiales de construcción, accesorios, acabados y/o similares en obras civiles en el distrito de la
victoria”.

2. USO DE SUELO

Se observa que en el área en evaluación presenta un uso de suelo de tipo Zona de Densidad Media
(RDM-1 y RDM-2); la cual tiene un uso identificado con las viviendas o residencias tratadas individualmente
o en conjunto que permiten la obtención de una concentración poblacional media, a través de unidades de
viviendas unifamiliares y multifamiliares.
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA VICTORIA
GERENCIA DE TRANSITO, TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL AREA TECNICA

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

Imagen Nº 02: Zonificación

Fuente: Plano Integral de Zonificación del Distrito de la Victoria.

3. SITUACION ACTUAL

3.1. De las Características de las Vías

Se realizó la inspección de campo, donde se constató lo siguiente:

Pje. Ágatas:

 Actualmente dicha vía no tiene sentido de circulación definido.

 La superficie de rodadura se encuentra en regular estado de conservación, asimismo no presenta
señalización horizontal.
 Se verifico que existen vehículos estacionados en la rotonda entre la berma y la vereda
 Es una vía clasificada como vía local, según lo establecido en la Ordenanza Nº 341-MML.
 La sección vial está conformada por vereda, berma (área verde) y calzada.
Imagen Nº 02: Vehículos estacionados invadiendo la
Imagen Nº 01: Vista de perfil del Pje. Ágatas
vereda en la rotonda del Pje. Ágatas

Fuente: Elaboración propia GTTSV

 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA VICTORIA
GERENCIA DE TRANSITO, TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL AREA TECNICA

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

4. EVALUACION:

a) Respecto al Expediente N° 44996-2022

Del Expediente N° 44996-2022-GTTSV/MLV mencionado en la referencia mediante el cual el Sr.

Roberto Pablo Peralta Briceño, en calidad de Subgerente de Gestion de Denuncias de la Contraloría
General de la República, pone en conocimiento sobre la existencia de hechos irregulares debido a que no
se atiende el pedido del retiro de un vehiculo estacionado en la puerta del edificio ubicado en Pje. Agatas N°
146, que causa riesgos en libre acceso de personas en casos de emergencias, de igual forma el vehiculo
emana monoxido de carbono afectando la salud de los vecinos. Ante ello solicita la evaluacion y atencion en
el marco de su competencia funcional, disponiendo acciones pertinentes respecto a la fiscalizacion y control
en la emision de gases y elemnetos contaminantes del medio ambiente y coordinaciones con instancias
correspondientes para velar por la seguridad fisica de los ciudadanos en el libre transito y acceso a zonbas
de riesgo y lugares que agrupan personas

De la inspección realizada al Pje. Agatas se intento ubicar a la persona o personas afectadas en el

predio N° 146 por las acciones antes mencionadas; sin embargo, no se obtuvo respuesta alguna, de igual
forma se pudo verificar las condiciones fisicas de la via y existen vehiculos livianos y pesados estacionados
alrededor de la rotonda en la berma lateral invadiendo parte de la vereda y obstruyendo accesos a rampas,
estando prohibido realizar esta accion segun el Reglamento Nacional de Transito en su Articulo 215°,
dificultando el libre transito de peatones de la zona. Tambien se constato que la via no cuenta con un
sentido de circulación definido.

Reglamento Nacional de Transito - Articulo 215°

Está prohibido que los conductores estacionen los vehículos que conducen en los siguientes casos:

a) En los lugares en que las señales lo prohiban;

b) Sobre las aceras, pasos peatonales y rampas destinadas a la circulación de personas
minusválidas;
c) En doble fila, respecto a otros vehículos ya estacionados, parados o detenidos junto a la acera,
cuneta o borde exterior;
d) Al costado antes o después de cualquier obstrucción de tránsito, excavación o trabajos que se
efectúen en la calzada;
e) Dentro de una intersección;
f) En las curvas, puentes, túneles, zonas estrechas de la vía, pasos a nivel, pasos a desnivel, cambios
de rasante, pendientes y cruces de ferrocarril;
g) Frente a entradas de garajes y de estacionamientos públicos ó a la salida de una vía privada;
...

Asi mismo se propone la ampliación de la calzada del Pasaje Agatas de 5.00m a 6.00m y la
reduccion del area verde de 1.00m a 0.50m; de igual forma con la rotonda ubicada al final del Pje. Agatas
ampliar la calzada de 5.10m a 6.00m por lo que desapareceria la berma lateral y la vereda pasaria de 1.40
m a 1.50m. Todas las propuestas de mejora y/o implementacion de señalizacion esta acorde con lo indicado
en el Manual de Dispositivos de Control de Transito Automotor de Calles y Carreteras - MTC.
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA VICTORIA
GERENCIA DE TRANSITO, TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL AREA TECNICA

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

5. CONCLUSIONES

 Según lo evaluado se concluye en proponer la ampliacion de la calzada del Pje. Agatas de 5.00m a
6.00m y la reduccion del jardin de 1.00m a 0.50m en ambos lados de la via; de igual forma con la
rotonda, ampliar la calzada de 5.10m a 6.00 hacia la berma y la vereda de 1.40m a 1.50m acorde al
plano adjunto (P-01).
 De igual manera, se concluye en que se debera realizar la fiscalización y control de los vehículos
estacionados sobre la vereda en la rotonda del Psje. Agatas.

6. RECOMENDACIONES

 Se recomienda derivar el presente informe al Sr. Roberto Pablo Peralta Briceño Subgerente de
Gesion de Denuncias de La Contraloria, a fin de tomar conocimientos de la evaluación realizada
 Se recomienda derivar el presente informe a la Subgerencia de Obras Publicas y Mantenimiento, a
fin de dar opinion respecto a la propuesta de ampliacion de calzada y reduccion del jardin.
 Se recomienda derivar el presente informe a la Suberencia de Gestión de Riesgo de Desastres, a fin
de dar opinion respecto a las emisiones de monoxido de carbono en la rotonda del Psje. Agatas.

Sin otro particular, aprovecho la oportunidad para expresarle los sentimientos de mi mayor
consideración y estima personal.

Atentamente.

Ing. Yuri Antonio Huaylla Vásquez

Responsable del Área Técnica