TECNOLÓGICO NACIONAL DE

MÉXICO
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE
TUXTEPEC
Unidad ii
2.2 SÍNTESIS.

NOMBRE DE LA ASIGNATURA:
Tecnología De Los Materiales.
CARRERA:
Ingeniería Electromecánica.

NOMBRE DEL ALUMNO:

Bravo Baltazar Juan Daniel.

SEMESTRE: 2 GRUPO: B

DOCENTE
Dr. Martín Julián Fernández Cueto.
SAN JUAN BAUTISTA TUXTEPEC, OAX.
INDICE
2.2 PROPIEDADES FÍSICAS DE LOS MATERIALES.............................................
7.1 FRACTURA DE LOS METALES.......................................................................................
7.1.1 FRACTURA DÚCTIL.......................................................................................................
7.1.2 FRACTURA FRÁGIL.......................................................................................................
7.1.3 TENACIDAD Y PRUEBA DE IMPACTO......................................................................
7.1.4 TEMPERATURA DE TRANSICIÓN DE DÚCTIL A FRÁGIL.....................................
7.1.5 RESISTENCIA A LA FRACTURA.................................................................................
7.2 FATIGA DE LOS METALES..............................................................................................
7.2.1 ESFUERZOS CÍCLICOS................................................................................................
7.2.2 CAMBIOS ESTRUCTURALES BÁSICOS QUE TIENEN LUGAR EN UN
METAL DÚCTIL DURANTE EL PROCESO DE FATIGA....................................................
7.2.3 FACTORES DE IMPORTANCIA QUE AFECTAN LA RESISTENCIA A LA
FATIGA DE LOS METALES....................................................................................................
7.3 VELOCIDAD DE PROPAGACIÓN DE LAS FISURAS POR FATIGA.........................
7.3.1 CORRELACIÓN ENTRE LA PROPAGACIÓN DE LA FISURA POR FATIGA
CON ESFUERZO Y LA LONGITUD DE LA FISURA...........................................................
7.3.2 REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE LA VELOCIDAD DE CRECIMIENTO DE
FISURAS POR FATIGA VERSUS EL FACTOR INTENSIDAD-ESFUERZOS.................
7.3.3 CÁLCULOS DE LOS CICLOS DE RESISTENCIA A LA FATIGA............................
7.4.1 LA FLUENCIA EN LOS METALES...............................................................................
7.4.2 LA PRUEBA DE FLUENCIA..........................................................................................
7.4.3 PRUEBA DE RUPTURA POR FLUENCIA...................................................................
7.5 REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE DATOS DE FLUENCIA Y ESFUERZO-
TIEMPO DE RUPTURA-TEMPERATURA UTILIZANDO EL PARÁMETRO DE
LARSEN-MILLER......................................................................................................................
7.6 CASO PARA EL ESTUDIO DE FALLAS EN COMPONENTES METÁLICOS...........
7.7 ADELANTOS RECIENTES Y PERSPECTIVAS EN LA OPTIMIZACIÓN DEL
DESEMPEÑO MECÁNICO DE METALES............................................................................
7.7.1 OPTIMIZACIÓN SIMULTÁNEA DE LA DUCTILIDAD Y LA RESISTENCIA...........
7.7.2 COMPORTAMIENTO DE FATIGA EN METALES NANOCRISTALINOS...............
 2.2 PROPIEDADES FÍSICAS DE LOS MATERIALES
Este capítulo es la continuación del estudio de las propiedades
mecánicas de los metales. Primeramente, se estudiarán algunos
aspectos de la fractura de los metales.

7.1 FRACTURA DE LOS METALES

Uno de los aspectos más importantes y prácticos de la selección de
metales en el diseño, desarrollo y producción de nuevos componentes
es la posibilidad de que el componente falle durante su funcionamiento
habitual.

7.1.1 FRACTURA DÚCTIL

La fractura dúctil de un metal tiene lugar después de una intensa
deformación plástica. Por simplicidad, considérese la fractura dúctil de
una probeta redonda (0.50 pulg de diámetro). Si se aplica un esfuerzo
a la probeta tal que exceda su resistencia máxima a la tensión, y se
mantiene suficiente tiempo, la probeta se fracturará.

7.1.2 FRACTURA FRÁGIL

Muchos metales y aleaciones se fracturan de forma frágil con muy
poca deformación plástica. Se muestra un espécimen sometido a la
tensión que falló en forma frágil. La comparación, se revela diferencias
drásticas en el nivel de deformación previa a la fractura entre las
fracturas dúctil y frágil.
7.1.3 TENACIDAD Y PRUEBA DE IMPACTO
La tenacidad es una medida de la cantidad de energía que un material
puede absorber antes de fracturarse. Esta propiedad es de
importancia en la ingeniería cuando se considera la capacidad que
tiene un material para soportar un impacto sin que se produzca la
fractura. Uno de los métodos más simples de medida de la tenacidad
es la prueba de impacto.

7.1.4 TEMPERATURA DE TRANSICIÓN DE DÚCTIL A

FRÁGIL
Como se mencionó anteriormente, en determinadas condiciones se
observa un cambio marcado en la resistencia a la fractura de algunos
metales que están en uso, esto es, la transición de dúctil a frágil.

7.1.5 RESISTENCIA A LA FRACTURA

Las pruebas de impacto tal como se han descrito, facilitan datos
cuantitativos comparativos mediante probetas y equipos relativamente
simples. Sin embargo, estos ensayos no proporcionan los datos
adecuados para el diseño de secciones de materiales que contienen
fisuras o defectos.

7.2 FATIGA DE LOS METALES

En muchos tipos de aplicaciones las piezas metálicas sometidas a
esfuerzos cíclicos o repetitivos se rompen por la fatiga que sufren
debido a un esfuerzo mucho menor de lo que la pieza puede soportar
durante la aplicación de un esfuerzo estático sencillo. Estas fallas se
denominan fallas por fatiga.

7.2.1 ESFUERZOS CÍCLICOS

Los esfuerzos de fatiga aplicados en los casos reales y en las pruebas
de fatiga pueden variar mucho. Los diferentes tipos de pruebas
utilizadas en la industria y en la investigación suponen esfuerzos
axiales, de flexión o de torsión. Se muestran las gráficas de fatiga en
las que se representan el esfuerzo versus el número de ciclos de
fatiga para tres pruebas de fatiga.

7.2.2 CAMBIOS ESTRUCTURALES BÁSICOS QUE TIENEN

LUGAR EN UN METAL DÚCTIL DURANTE EL PROCESO
DE FATIGA
Cuando una probeta de un metal homogéneo dúctil se somete a
esfuerzos cíclicos durante el proceso de fatiga, tienen lugar los
cambios estructurales básicos

7.2.3 FACTORES DE IMPORTANCIA QUE AFECTAN LA

RESISTENCIA A LA FATIGA DE LOS METALES
La resistencia a la fatiga de un metal o aleación es afectada por otros
factores además de la composición química del metal. Algunos de los
factores más importantes

7.3 VELOCIDAD DE PROPAGACIÓN DE LAS FISURAS

POR FATIGA
Los datos de fatiga para metales y aleaciones relativos a fatiga de alto
número de ciclos (por ejemplo, vidas a la fatiga superiores a 104 a 105
ciclos), en su mayoría, están relacionados con los esfuerzos
nominales requeridos para causar la falla a un determinado número de
ciclos, es decir, con las curvas SN como las que se muestran.

7.3.1 CORRELACIÓN ENTRE LA PROPAGACIÓN DE LA

FISURA POR FATIGA CON ESFUERZO Y LA LONGITUD
DE LA FISURA
Se considerará de forma cualitativa cómo varía la longitud de la fisura
por fatiga con el incremento de los esfuerzos cíclicos aplicados
utilizando los datos como los obtenidos experimentalmente usando el
equipo esquematizado.
7.3.2 REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE LA VELOCIDAD DE
CRECIMIENTO DE FISURAS POR FATIGA VERSUS EL
FACTOR INTENSIDAD-ESFUERZOS
Por lo general, la longitud de la fisura por fatiga frente a los datos del
rango del factor intensidad-esfuerzos se representa gráficamente
como log da/dN frente a log ∆K. Esto es así dado que en muchos
casos en este tipo de escala se obtiene una línea recta o los puntos se
ajustan razonablemente bien a una línea recta.

7.3.3 CÁLCULOS DE LOS CICLOS DE RESISTENCIA A LA

FATIGA
A menudo, cuando se diseña en ingeniería un nuevo componente
utilizando un material en particular, es deseable conocer los ciclos de
resistencia a la fatiga del citado componente. Ello puede llevarse a
cabo en muchos casos combinando datos de resistencia a la fractura y
de velocidad de crecimiento de fisura que generen una expresión útil
para predecir los ciclos de resistencia a la fatiga.

7.4.1 LA FLUENCIA EN LOS METALES

Cuando un metal o aleación está bajo una carga o esfuerzo constante,
puede sufrir una deformación plástica progresiva después de un
tiempo. Esta deformación dependiente del tiempo se denomina
fluencia. La fluencia en los metales y aleaciones es muy importante en
algunos diseños en ingeniería, particularmente en aquellos que operan
a elevadas temperaturas.

7.4.2 LA PRUEBA DE FLUENCIA

Los efectos de la temperatura y el esfuerzo sobre la velocidad de
fluencia se determinan mediante la prueba de fluencia. Muchas de las
pruebas de fluencia se llevan a cabo utilizando diferentes niveles de
esfuerzo a temperatura constante o diferentes temperaturas a
esfuerzo constante y se dibujan las curvas correspondientes según se
muestra.

7.4.3 PRUEBA DE RUPTURA POR FLUENCIA

La prueba de ruptura por termofluencia o de esfuerzo a la ruptura es
esencialmente la misma que la prueba de fluencia, excepto que las
cargas son mayores y la prueba se lleva a cabo hasta la falla de la
muestra. Los datos de fluencia-ruptura se grafican como log del
esfuerzo versus log del tiempo de ruptura, como se muestra.

7.5 REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE DATOS DE

FLUENCIA Y ESFUERZO-TIEMPO DE RUPTURA-
TEMPERATURA UTILIZANDO EL PARÁMETRO DE
LARSEN-MILLER
Los datos de fluencia-esfuerzo de ruptura para aleaciones resistentes
a la termofluencia a elevadas temperaturas se representan
usualmente en forma de logaritmo del esfuerzo de ruptura versus una
combinación del logaritmo del tiempo de ruptura y de la temperatura.

7.6 CASO PARA EL ESTUDIO DE FALLAS EN

COMPONENTES METÁLICOS
Debido, entre otras cosas, a defectos de materiales, mal diseño y mal
uso, los componentes metálicos fallan ocasionalmente debido a la
fatiga por fractura y a la fluencia. En algunos casos, estas fallas
ocurren durante las pruebas que los fabricantes aplican a los
prototipos. En otros casos ocurren cuando el producto ha sido vendido
y ya está en uso. Tanto unos como otros justifican un análisis la falla
para determinar su causa.
7.7 ADELANTOS RECIENTES Y PERSPECTIVAS EN LA
OPTIMIZACIÓN DEL DESEMPEÑO MECÁNICO DE
METALES
En los capítulos anteriores se han expuesto brevemente algunas de
las atractivas características estructurales de los materiales
nanocristalinos, tales como la alta resistencia, mayor dureza y mejor
resistencia al desgaste. Sin embargo, todas estas propiedades apenas
tendrían un valor científico anecdótico si la tolerancia a la ductilidad,
fractura y daño de estos materiales no cumplieran niveles aceptables
para aplicaciones concretas.

7.7.1 OPTIMIZACIÓN SIMULTÁNEA DE LA DUCTILIDAD Y

LA RESISTENCIA
El cobre puro en su estado recocido y de grano muestra una ductilidad
a la tensión de hasta 70 por ciento, pero muy baja resistencia a la
fluencia. La forma nano cristalina del cobre puro, con tamaño de grano
menor de 30 nm, posee esfuerzo de fluencia considerablemente
mayor, pero con una ductilidad a la tensión de menos de 5 por ciento.
Las primeras pruebas indican que esta tendencia es típica de los
metales nano cristalinos con estructura FCC como el cobre y el níquel.

7.7.2 COMPORTAMIENTO DE FATIGA EN METALES

NANOCRISTALINOS
Los primeros experimentos de fatiga en níquel puro nano cristalino (de
4 a 20 nm), ultrafino (300 nm) y microcristalino a una velocidad de
carga R de cero (cero-tensión-cero) y una frecuencia de ciclos de 1
Hz, han mostrado un efecto considerable en su respuesta a la fatiga
SN. Tanto el níquel nano cristalino como el ultrafino muestran un
aumento en el intervalo del esfuerzo a la tensión.