Metodologías de investigación

Jurado Luis Miguel; López Hurtado Yeferson Santiago

Ingeniería ambiental. Facultad de ciencias Agrícolas. Universidad de Nariño.
Pasto/Nariño/Colombia.
Diciembre/2023
Resumen:
El artículo aborda diversas metodologías de investigación, destacando el método
preexperimental que se centra en desarrollar una metodología para estimar modelos de
carga de vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía. Este enfoque
implica probar hipótesis en un entorno controlado mediante técnicas de optimización y
análisis de errores. Por otro lado, se menciona la metodología cuasiexperimental, que no
requiere un diseño riguroso y se aplica en entornos del mundo real, como el estudio sobre el
impacto de vehículos eléctricos en la reducción de gases de efecto invernadero. La
metodología experimental pura permite un control total sobre las variables, ejemplificado
por la experimentación con diferentes tipos de pilas de combustible. Además, se hace
referencia al método transversal utilizado para analizar datos de ventas de vehículos
eléctricos en China y otros países.

Método Preexperimental: “Propuesta enfoque sistemático que nos permite

Metodológica para la Estimación de definir modelos que se adaptan al
Modelos de Carga para Vehículos comportamiento de las cargas descritas.
Eléctricos y Sistemas de Almacenamiento
Este enfoque es típico de los métodos
de Energía” puede clasificarse como un
preexperimentales, donde se utilizan
“Método Preexperimental” por las
técnicas de optimización y análisis de
siguientes razones: Objetivos de la
errores para refinar y mejorar el modelo
investigación: El objetivo principal de la
propuesto.
investigación es desarrollar una
metodología para estimar modelos de Investigación de nuevos elementos de
carga para vehículos eléctricos y sistemas carga: Este estudio aborda el problema
de almacenamiento de energía1. del modelado de carga medida al
considerar nuevos elementos de carga,
Esto significa que el estudio está
como vehículos eléctricos y sistemas de
diseñado para probar una hipótesis o
almacenamiento de energía en sistemas
teoría en un entorno controlado antes de
energéticos modernos1.
implementarla a gran escala, lo cual es
una característica clave de los métodos Este enfoque para explorar y modelar
preexperimentales. nuevos factores de carga es consistente
con los métodos preexperimentales que a
Uso de técnicas de optimización
menudo se usan para probar nuevas ideas
metaheurística y definición de métricas de
y conceptos antes de su implementación a
error: En este estudio, mediante la
gran escala.
aplicación de una combinación de
técnicas de optimización metaheurística y
definiciones de error, introducimos un
 Metodología Cuasiexperimental La
investigación cuasiexperimental no
requiere un diseño de investigación
riguroso o controlado.
En este caso, la investigación se llevará a
cabo en un entorno del mundo real (la
pandemia de COVID-19) en lugar de un
entorno controlado.
Sin asignación aleatoria: En un estudio
cuasiexperimental, los sujetos no son
asignados aleatoriamente a un grupo de
control o experimental.
En este estudio se estudiaron niños y
niñas de primer año de educación general
básica y no fueron asignados al azar.
Metodología experimental pura:
“Celdas de combustible” la investigación
experimental da al investigador un control
total sobre las variables del experimento.
Comparación de grupos: Este estudio
compara diferentes tipos de vehículos
eléctricos para estimar su efectividad en
la reducción de gases de efecto
invernadero.
Esta comparación de grupos es una
característica común de los estudios
cuasiexperimentales.
Medición de resultados previos y
posteriores a la intervención: Este estudio
mide la cantidad de gases de efecto
invernadero antes y después del uso de
vehículos eléctricos.
Esta medición de los resultados previos y
posteriores a la intervención es otra
característica de la investigación
cuasiexperimental.
Esto significa que los investigadores
pueden manipular una variable a la vez
para ver cómo afecta a otras variables.
 Este tipo de metodología es común en las
ciencias naturales y algunas ciencias
sociales.
En el contexto de su extracto, parece que
los investigadores están experimentando
con diferentes tipos de pilas de
combustible, incluidas pilas de
combustible de carbonato fundido
(MCFC) y pilas de combustible de óxido
sólido (SOFC).
Método transversal: Este artículo se
utilizó para analizar datos de ventas de
vehículos eléctricos en China y otros
países.
Están probando diferentes materiales y
configuraciones para estas celdas y
estudiando cómo estas variables afectan
el rendimiento de las celdas.
Este es un ejemplo de una metodología
puramente experimental en la que se
manipulan variables y se observan los
resultados.
Si se hace una referencia en un momento
específico para sacar una conclusión
sobre la venta.
 Referencias
Gil Aguirre, J. F. (2019). Propuesta metodológica para la estimación de modelos de carga de
vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía [Tesis de maestría, Universidad
Tecnológica de Pereira]. Repositorio Institucional UTP.
https://repositorio.utp.edu.co/bitstream/handle/11059/10242/T629.2293%20G463.pdf

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Análisis del Ciclo de Vida de los Vehículos Eléctricos: Una Evaluación Transversal desde la
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https://movelatam.org/portfolio-item/analisis-del-ciclo-de-vida-de-los-vehiculos-
electricos/