Plan Maestro de Seguridad y Salud PV-T2 BAYSA

GRUPO BAYSA S.A. DE C.V.
CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

PLAN MAESTRO DE SEGURIDAD, SALUD Y
MEDIO AMBIENTE
PLAN DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO

AMBIENTE
PROYECTO: AEROPUERTO PUERTO VALLARTA TERMINAL 2
Ubicado en: Carretera a Tepic Km 7.5, Área Militar de Vallarta, 48311 Puerto Vallarta, Jal.
CONTROL DE EMISIÓN
Emitido por: Revisado por: Aprobado por:
Ing. Marco Orozco Arq. Saul Olmos Ing. Wilber Moctezuma

Coordinador SSHMA Gerente de obra Gerente de proyecto
Nombre, Firma, Fecha Nombre, Firma, Fecha Nombre, Firma, Fecha


MEDIO AMBIENTE
ÍNDICE
Ubicado en: Carretera a Tepic Km 7.5, Área Militar de Vallarta, 48311 Puerto Vallarta, Jal.1
CONTROL DE EMISIÓN ................................................................................................... 1
A. OBJETIVO .................................................................................................................. 6
B. ALCANCE................................................................................................................... 6
C. MARCO LEGAL .......................................................................................................... 6
D. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. ........................................................................... 10
D.1 Antecedentes..................................................................................................... 10
D.2 Descripción técnica del proyecto ....................................................................... 10
D.3 Fase del proyecto. ............................................................................................. 11
D.3.1 Descripción de las actividades por ejecutar. ............................................... 11
D.3.2 Cronograma de Actividades. ....................................................................... 16
D.3.4 Número estimado de personal. ................................................................... 19
D.3.5 Relación de maquinaria a utilizar. ............................................................... 19
D.4 Entorno de las instalaciones. ............................................................................. 20

D.4.1 Colindancias del proyecto ........................................................................... 20
D.4.2 Servicios de emergencia cercanos Aeropuerto Puerto Vallarta terminal 2 .. 20
• Hospital Regional Puerto Vallarta, Calle Noruega 580, Villas del Real 48290, Puerto
Vallarta Jal. Distancia 6.1 km, recorrido 14 minutos ..................................................... 20
E. POLÍTICA ................................................................................................................. 21
F. RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD. ................................................................. 22
F.1 Responsabilidades. ........................................................................................... 22
F.2 Organigrama del Proyecto. ................................................................................ 25
G. DESCRIPCION GENERAL DE RIESGOS POR ACTIVIDAD.................................... 26
H. SEGURIDAD ............................................................................................................ 27
H.1 Instalaciones de seguridad en obra. .................................................................. 27
H.2 Control de acceso e Identificación del personal en sitio ..................................... 28

MEDIO AMBIENTE
H.3 Control de empresas. ........................................................................................ 30

H.3.1 Empresas Transportistas. ........................................................................... 30
H.3.2 Arrendadores de equipos móviles y maquinaria. ........................................ 31
H.3.3 Empresa de Andamios. (No aplica) ............................................................ 32
H.3.4 Empresa de Grúas...................................................................................... 32
H.4 CAPACITACIÓN / FORMACIÓN ....................................................................... 33

H.4.1 Inducción .................................................................................................... 33
H.4.2 Concientización .......................................................................................... 33
H.4.3 Capacitación y entrenamiento SSMA. ........................................................ 34
H.4.5 Requisitos mínimos de Capacitación del personal ...................................... 35
H.5 Control operacional SST. ................................................................................... 36

H.5.1 RIJ Reunión de inicio de jornada. ............................................................... 36
H.5.2 Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IPER). ........................ 36
H.5.2 Análisis de Seguridad en el Trabajo (ATS). ................................................ 39
H.5.3 Comisión de seguridad e higiene con acta de integración .......................... 39
H.5.6 Permisos de Trabajo................................................................................... 41
H.5.7 Junta de Arranque GRUPO BAYSA S. A. DE C. V. .................................... 42
H.5.9 Alertas de SSHMA. ..................................................................................... 43
H.6 Determinación del Equipo de protección personal por puesto de trabajo ........... 43
H.7 Señalización NOM – 026-STPS- 2008 ............................................................... 44
H.7.1 Señales de Seguridad e Higiene:................................................................ 44
H.7.2 Señales de protección civil: ........................................................................ 44
H.7.3 Identificación de sustancias químicas: ........................................................ 44
H.8 Identificación de sustancias químicas ................................................................ 45

H.9 Orden y Limpieza............................................................................................... 46
H.10 Atención a emergencias ................................................................................. 47

MEDIO AMBIENTE
H.10.2 Atención del lesionado de la empresa GRUPO BAYSA, de obra por gestión en
salud y fuerza de trabajo. .......................................................................................... 48
H.10.3 Simulacros empresa GRUPO BAYSA. ....................................................... 49
H.11 Investigación de incidentes. ........................................................................... 49

H.11.1 Notificación del incidente, incluye: .............................................................. 50
H.12 Seguimiento y control de las medidas preventivas. ........................................ 50

H.12.1 Seguimiento y Control de SSHMA .............................................................. 50
H.12.3 Auditorías Internas de Autogestión del NST. .............................................. 52
H.12.4 Sanciones y Medidas Disciplinarias. ........................................................... 54
H.13 Programa de inspección de herramientas y equipos. ..................................... 55

H.13.1 Inspección Periódica................................................................................... 55
H.13.2 Inspección Trimestral.................................................................................. 58
❖ Escaleras Portátiles: .......................................................................................... 58
❖ Herramientas Manuales: .................................................................................... 58
❖ Cables Eléctricos y Extensiones: ....................................................................... 59
H.13.3 Inspección Mensual .................................................................................... 60
❖ Equipos Anticaída. ............................................................................................. 60
❖ Equipos de Corte y Soldadura. .......................................................................... 61
❖ Accesorios de Izaje............................................................................................ 62
❖ Instalaciones eléctricas del sitio y Maquinaria Eléctrica. .................................... 62
H.13.4 Inspección diaria. ........................................................................................ 64
❖ Maquinaria Mayor. ............................................................................................. 64
❖ Plataformas Elevadoras de Personal ................................................................. 65
❖ Grúas................................................................................................................. 66
H.14 Procedimientos de seguridad para trabajos de alto riesgo. ............................ 66

H.15.2 Horas Hombre ejecutadas y personal en Proyecto. .................................... 67

MEDIO AMBIENTE
I. PROGRAMA DE SALUD .......................................................................................... 68

I.1 Estación de primeros auxilios. ........................................................................... 68
1.2 Evaluación Médica............................................................................................. 68
I.2.1 Examen médico admisión. ............................................................................. 68
I.4 Control de suministros de agua potable. ............................................................ 68

I.5 Control de Limpieza de Sanitarios Portátiles...................................................... 69
I.6 Medio ambiente laboral ..................................................................................... 69
J. AMBIENTAL ............................................................................................................. 69
J.1 Clasificación de Residuos. ................................................................................. 69
J.1.1 Residuos sólidos urbano Grupo Baysa. ...................................................... 70
J.2 Prevención de Incidentes ambientales Grupo Baysa. ........................................ 71

J.3 Manejo integral de los residuos Grupo Baysa. ................................................... 72
J.4 Flora y fauna Grupo Baysa ................................................................................ 72
J.5 Agua .................................................................................................................. 73
J.6 Contaminación de la atmósfera Grupo Baysa .................................................... 73
J.7 Identificación y evaluación de aspectos ambientales. ........................................ 73
K. ANEXOS................................................................................................................... 84

MEDIO AMBIENTE
A. OBJETIVO
El presente Plan de Seguridad del proyecto AEROPUERTO PUERTO VALLARTA TERMINAL

2 asegura el cumplimiento de los requisitos legales aplicables y contractuales del cliente,
definiendo las pautas de actuación en la implementación de un sistema de gestión de la
seguridad y salud de GRUPO BAYSA S. A. de C.V., con la finalidad de detectar, prevenir, y
gestionar los riesgos, que afecten la integridad de los trabajadores, instalaciones y el medio
ambiente, que puedan causar un accidente.
B. ALCANCE.
Aplica para todas las actividades que serán desarrolladas por los trabajadores de LA
CONTRATISTA y compañías subcontratadas, para la AEROPUERTO PUERTO VALLARTA
TERMINAL 2 No se podrá iniciar ninguna actividad sin la aprobación del plan de seguridad.
C. MARCO LEGAL
• Ley Federal del Trabajo
• Reglamento Federal de Seguridad y Salud en el Trabajo
• Reglamento Interno de Seguridad y Salud
• Ley del Seguro Social
• Ley General de Salud
• NORMA Oficial Mexicana NOM-001-STPS-2008, Edificios, locales, instalaciones y
áreas en los centros de trabajo-Condiciones de seguridad.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-002-STPS-2010, Condiciones de seguridad-
Prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-004-STPS-1999, Sistemas de protección y
dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de
trabajo.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-005-STPS-1998, Relativa a las condiciones de
seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y
almacenamiento de sustancias químicas peligrosas.

MEDIO AMBIENTE
• NORMA Oficial Mexicana NOM-006-STPS-2014, Manejo y almacenamiento de

materiales-Condiciones de seguridad y salud en el trabajo.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-009-STPS-2011, Condiciones de seguridad para
realizar trabajos en altura.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-020-STPS-2011, Recipientes sujetos a presión,
recipientes criogénicos y generadores de vapor o calderas - Funcionamiento -
Condiciones de Seguridad.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-022-STPS-2008, Electricidad estática en los centros
de trabajo-Condiciones de seguridad.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-027-STPS-2008, Actividades de soldadura y corte-
Condiciones de seguridad e higiene.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-029-STPS-2011, Mantenimiento de las instalaciones
eléctricas en los centros de trabajo-Condiciones de seguridad.
• NORMA Oficial Mexicana NOM-033-STPS-2015, Condiciones de seguridad para
realizar trabajos en espacios confinados de trabajo y el ATS (análisis del trabajo
seguro).
• NOM-010-STPS-2014; Condiciones de Seguridad e Higiene en los Centros de Trabajo,
donde se Manejen, Transporten o Almacenen Substancias Químicas capaces de generar
contaminación en el Ambiente Laboral.
• NOM-011-STPS-2001; Condiciones de Seguridad e Higiene en los Centros de Trabajo
donde se genere Ruido.
• NOM-012-STPS-2012; Condiciones de Seguridad e Higiene en los Centros de Trabajo
donde se Produzcan, Usen, Manejen, Almacenen o Transporten Fuentes de Radiaciones
Ionizantes.
• NOM-013-STPS-1993; Relativa a Condiciones de Seguridad e Higiene en Centros de
Trabajo donde se generen Radiaciones Electromagnéticas No Ionizantes.
• NOM-014-STPS-2000; Exposición Laboral a Presiones Ambientales Anormales –
Condiciones de Seguridad e Higiene.
• NOM-015-STPS-2001; Condiciones Térmicas Elevadas o Abatidas - Condiciones de
Seguridad e Higiene.

MEDIO AMBIENTE
• NOM-024-STPS-2001; Vibraciones - Condiciones de Seguridad e Higiene en los Centros

de Trabajo.
• NOM-025-STPS-2008; Condiciones de Iluminación en los Centros de Trabajo.
• NOM-017-STPS-2008; Equipo de Protección Personal - Selección, Uso y Manejo en los
Centros de Trabajo.
• NOM-113-STPS-2009; Seguridad - Equipo de Protección Personal - Calzado de
Protección -Clasificación, Especificaciones y Métodos de Prueba.
• NOM-115-STPS-2009; Cascos de Protección – Especificaciones, Métodos de Prueba y
Clasificación.
• NOM-116-STPS-2009; Seguridad – Respiradores y Purificadores de Aire contra
Partículas Nocivas.
• NOM-018-STPS-2015; Sistema para la Identificación y Comunicación de Peligros y
Riesgos para Sustancias Químicas peligrosas en los Centros de Trabajo.
• NOM-019-STPS-2011; Constitución, Organización y Funcionamiento de las Comisiones
de Seguridad e Higiene en los Centros de Trabajo.
• NOM-020-STPS-2002, Recipientes sujetos a presión y calderas-Funcionamiento
Condiciones de seguridad.
• NOM-026-STPS-2008; Colores y Señales de Seguridad e Higiene, e Identificación de
Riesgos por Fluidos Conducidos en Tuberías.
• NOM-028-STPS-2012; Seguridad en procesos y equipos con sustancias químicas.
• NOM-031-STPS-2011; Construcción - Condiciones de Seguridad y Salud en el Trabajo.
• NOM-100-STPS-1994; Seguridad – Extintores Contra Incendio a base de Polvo Químico
Seco con Presión Contenida.
• NOM-101-STPS-1994; Seguridad – Extintores Contra Incendio a base de Espuma
Química.
• NOM-102-STPS-1994; Seguridad – Extintores Contra Incendio a base de Bióxido de
Carbono – Parte 1: Recipientes.
• NOM-103-STPS-1994; Seguridad – Extintores Contra Incendio a base de Agua con
Presión Contenida.
• NOM-104-STPS-2001; Agentes Extinguidores - Polvo Químico Seco Tipo ABC, a base
de Fosfato Mono Amónico.

MEDIO AMBIENTE
• NOM-106-STPS-1994; Agentes Extinguidores – Polvo Químico Seco Tipo BC, a base de

Bicarbonato de Sodio.
• NOM-034-SCT2-2011; Señalamiento Horizontal y Vertical de Carreteras y Vialidades
Urbanas.
• NOM-086-SCT2-2015; Señalamiento y dispositivos para protección en zonas de obras
viales.
• NOM-003-SEGOB-2011; Señales y Avisos para Protección Civil.
• NOM-005-SSA3-2010; Requisitos Mínimos de Infraestructura y Equipamiento de
Establecimientos para la Atención Médica de Pacientes Ambulatorios.
• NOM-020-SSA2-1994; Para la prestación de servicios de atención médica en unidades
móviles tipo ambulancia.
• NOM-034-SAA3-2013; Regulación de los servicios de salud. Atención médica pre-
hospitalaria. Apéndice C.
• NOM-237-SSA1-2004; Regulación de Servicios de Salud. Atención Pre hospitalaria de
las Urgencias Médicas.
• NMX-SATS-IMNC-2008; Sistemas de Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo
– Especificación.

MEDIO AMBIENTE
D. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
D.1 Antecedentes
El proyecto para la Construcción de aeropuerto de Puerto Vallarta terminal 2 se solicitó por

el estado de Puerto Vallarta Jal. hace aproximadamente 29 de agosto de 2022 con finalización
del proyecto 23 el diciembre del 2024, 2 año 3 meses, tiene la finalidad de Esta nueva terminal
tendrá una superficie de más de 68,000 metros cuadrados, lo que significa un crecimiento del
150 por ciento. Además, se realizará el aumento de 11 a 19 posiciones de Aero pasillos
D.2 Descripción técnica del proyecto
GRUPO BAYSA S.A. DE C.V. llevará a cabo el desarrollo de implementación de cimentación

profunda y superficial, aisladores de base, planta baja – llegadas, matatenas de acero nivel
1, Triditrabes nivel 1 salidas, Triditrabes y matatenas, sistema de piso nivel 1, matatenas
nivel 2 cubierta, Triditrabes nivel 2 cubierta, elementos secundarios nivel 2, bajo los
lineamientos de Grupo aeroportuario del pacifico.

MEDIO AMBIENTE
PROYECTO GENERAL
D.3 Fase del proyecto.
Montaje de estructuras metálicas.
D.3.1 Descripción de las actividades por ejecutar.
Proceso constructivo sala de espera:

CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIÓN PROFUNDA
-PILAS Y BARRETES
CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIÓN SUPERFICIAL

-DADOS DE CIMENTACIÓN
-LOSAS FONDO
-CONTRATRABES.

MEDIO AMBIENTE
Habilitado de aisladores restringidos en base y perfiles arriostrados temporalmente, perfiles

embebidos arriostrados temporalmente, por GRÚA HIDRÁULICA RT-700E

MEDIO AMBIENTE
Se montarán matatena de acero de 2.60 X 3.10 metros con un aproximado de 35 a 50 toneladas

en serie uniéndolas en planta baja con el apoyo con grúa torre de 50t

MEDIO AMBIENTE
El proceso por claridad se ocultan muros del eje c, estructura modular, se repite
proceso de montaje, con aplicación de soldadura en puntos requeridos con el
apoyo de plataforma de elevación, grua torre groke 21LC290-50t
Para “colgar” estructura restante se deberá contar con la rigidez de los muros en “v”, se
procede a colocar elementos de cubierta de forma simultánea, continuo montaje de
marcos principales, con aplicación de soldadura en puntos requeridos con el apoyo de
plataforma de elevación, grua torre groke 21LC290-50t
Se continua el montaje de marcos principales, colocación de armaduras


MEDIO AMBIENTE
y elementos secundarios. Con grúa hidráulica RT-700E, y plataforma de elevación.

Para la aplicación de soldadura, dimensiones de longitud de 12 mts y peso de 2.4
toneladas

MEDIO AMBIENTE
D.3.2 Cronograma de Actividades.


MEDIO AMBIENTE
D.3.3 Localización Y Tamaño del Proyecto
El Proyecto Aeropuerto Puerto Vallarta Terminal 2 Carretera a Tepic Km 7.5, Área Militar
de Vallarta, 48311 Puerto Vallarta, Jal. Con un tamaño de obra de 5000 m2
Figura 1. Ubicación en General del Proyecto.


MEDIO AMBIENTE
Figura 2. Ubicación especifica del proyecto.
En referencia a la NOM-031-STPS-2011 en la sección 7 el proyecto Aeropuerto Puerto

Vallarta Terminal 2 se clasificará de tamaño de la obra de la construcción, conforme a la
siguiente tabla:
Para la clasificación de la obra de construcción se considerará el mayor tamaño de obra

que le corresponda, con base en cualquiera de las variables siguientes: la superficie por
construir o demoler, en metros cuadrados, o la altura de la construcción, en metros.
Contemplando la longitud total del puente y el ancho de ambas gazas de acceso, el

proyecto se clasifica con obra de 5000 m2 (mediana).

MEDIO AMBIENTE
D.3.4 Número estimado de personal.

Cómo
FUERZA DE TRABAJO parte
feb-23 de los
mar-23
6%2%
220, 8% abr-23
7% 250, 9% mar-23
7%
260, 9% abr-23
7%
may-23
9% 260, 9%
jun-23
9% 260, 9%
260, 9% jul-23
ago-23
sep-23
trabajos antes mencionados se estima contar en sitio con personal operativo cómo se indica en
la siguiente tabla:
D.3.5 Relación de maquinaria y equipo utilizar.
Grúas Hidráulicas 50 Ton 7

Grúa Torre LC550 4
Plataformas Elevadoras 10
Generadores eléctricos 15
Torres de apuntalamiento. En revisión
Estructura Provisional En revisión
Equipos de Torque superiores a 3000 lb-ft 10
Compresores de 10 HP 15
Tirfors de 3.5 Ton 50
Tirfors de 2 Ton 20
Tirfors 0.5 Ton 10
Máquinas de Soldar- SOLDADORES 100
Máquinas de Soldar- ARMADORES 10
Máquinas de Soldar- MONTADORES 10
Contenedor de 40 ft 4

MEDIO AMBIENTE
Camioneta Pick Up Doble Cabina 4

Camioneta 3.5 Ton 2
Camionetas para Transporte de Personal de 15 a 20
Personas 3
D.4 Entorno de las instalaciones.
D.4.1 Colindancias del proyecto

• Al norte: Aeropuerto internacional Gustavo Días Ordaz
• Al sur: Campamento Tortuguero, Boca de tomates
• Al oriente: Holday inn express
• Al poniente: Zona federal aeroportuario
D.4.2 Servicios de emergencia cercanos Aeropuerto Puerto Vallarta terminal 2

• Hospital Regional Puerto Vallarta, Calle Noruega 580, Villas del Real 48290, Puerto
Vallarta Jal. Distancia 6.1 km, recorrido 14 minutos
• Hospiten Puerto Vallarta, Blvd, Francisco Medina Ascencio #3970 Villa Las Flores
48335 Puerto Vallarta Jal. Distancia 1.6 Km, recorrido 6 minutos
• Blvd. Francisco Medina Ascencio/Puerto Vallarta - Manzanillo/Tepic - Puerto
Vallarta/México 200 y Av. Francisco Medina Ascencio distancia 5.0 Km, recorrido 16
minutos.

MEDIO AMBIENTE
• Protección Civil y Bomberos Bahía de Banderas, Carretera Federal S/N Carreteras,

63735 Nuevo Vallarta, Nay. Av. Francisco Medina Ascencio y Puerto Vallarta – Tepic.
distancia 7.3 Km, recorrido 11 minutos.
E. POLÍTICA

MEDIO AMBIENTE
F. RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD.
F.1 Responsabilidades.
La administración del sistema de administración de SSHMA anuncia el compromiso de

todo el personal trabajando en el Proyecto Entronque de Acceso Principal al Aeropuerto
internacional Felipe Ángeles, para lo cual, las responsabilidades del personal involucrado
en el sistema de SSHMA, son definidas como sigue
F.1.1 Gerente de supervisión en construcción. GRUPO BAYSA
• Tiene la responsabilidad de la planificación, ejecución y entrega del proyecto,

garantizando que se provean los recursos humanos, tecnológicos y financieros
suficientes y adecuados para el cumplimiento contractual ante el cliente y las
partes interesadas, de todo lo relacionado con la seguridad, la protección
ambiental y de las instalaciones de todas las personas fijas y visitantes a este
proyecto.
• Aprobar y gestionar la autorización del presente PLAN DE SEGURIDAD, y SALUD
asegurar su implementación y cumplimiento en el proyecto.
F.1.2 Es responsabilidad del Personal de Supervisión en Construcción de las diferentes

disciplinas en cada uno de los proyectos:
• Cumplir y verificar en el cumplimiento de las medidas preventivas y correctivas

del personal a su cargo.
• Identificar y evaluar los peligros y riesgos, así como los aspectos ambientales
producto de las actividades que se realicen dentro de las instalaciones,
definiendo los controles operacionales para minimizar los incidentes y accidentes
y los impactos en el medio ambiente respectivamente
F.1.3 Es responsabilidad de todo el personal de la supervisión que labora en el proyecto:
• Acatar y difundir el contenido de este documento que hace referencia a la

Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa.
• Informar y corregir las condiciones o actos inseguros que puedan crear
situaciones de peligro para sí mismos y para otras personas o instalaciones.

MEDIO AMBIENTE
• Detener los trabajos u operaciones cuando pongan en riesgo su propia integridad

física, así como de las personas que están a su alrededor o las instalaciones.
• Mantener el orden y limpieza en el lugar de trabajo, antes, durante y después de
cada jornada.
• Reportar a los mandos superiores cualquier incumplimiento a lo establecido en el
presente documento.
• Comunicar y reportar de forma inmediata al término de la respuesta a la
emergencia los incidentes y accidentes que se presenten durante la ejecución de
los trabajos a su jefe inmediato al momento de que ocurrió el incidente.
• Conocer y aplicar los controles operacionales derivados de las Identificaciones de
Peligros y Evaluación de Riesgos, así como de las Identificaciones de Aspectos
Ambientales de las actividades que se realicen.
• Conocer y aplicar los procedimientos de seguridad y medio ambiente que le
apliquen de acuerdo a las actividades a realizar.
F.1.4 Coordinador de seguridad y Salud en el trabajo GRUPO BAYSA
• Tiene la responsabilidad de implementar el sistema gestión de seguridad, salud y

medio ambiente, organizar y coordinar la capacitación y concientización sobre el
plan y procedimientos de seguridad.
• Elaborar e implementar el plan de seguridad y plan de respuesta de emergencias.
• Participar y revisar la identificación de peligros y evaluación de riesgos /
identificación y evaluación de aspectos ambientales.
• Investigar, analizar y elaborar reportes de incidentes / accidentes.
• Realizar acciones preventivas de riesgo previas al inicio de actividades.
• Participar en las auditorias para detectar actos y condiciones inseguras para
establecer las acciones de remediación.
• Participar en las brigadas de emergencia.
• Verificar y asegurar el cumplimiento de los requerimientos en materia de seguridad
y medio ambiente.
F.1.5 Supervisor de seguridad. GRUPO BAYSA
• El Supervisor de Seguridad tiene como responsabilidad de realizar diariamente

inspecciones preventivas de riesgo,
• Participar en los grupos de auditorías para detectar actos y condiciones inseguras,

MEDIO AMBIENTE
• Apoyar a los trabajadores en la identificación y gestión de los near miss,

• Realizar la investigación de los accidentes en sus frentes de trabajo
• Participar en las brigadas de emergencia,
• Realizar inspección de maquinaria, herramienta y equipo,
• Revisión y liberación de ATS y permisos de trabajo,
• Reportar al coordinador de Seguridad cualquier desviación o anomalía al PLAN
DE SEGURIDAD.
F.1.6 Vigilancia deberá. (si se requiere por parte de la supervisión por el apoyo del
contratista)
• No permitir el acceso a personal, maquinaria y/o vehículos no autorizados.

• Revisar a la entrada durante el desarrollo de los trabajos y por el tiempo de
permanencia en las instalaciones, que todos los trabajadores, incluyendo de
proveedores y/o subcontratista, deban portar una credencial de identificación que
los acredite como personal del proyecto y presentarla cuando se le solicite.
• Registrar la introducción de materiales, equipo de cómputo en la bitácora.
• Revisar se respete cercas, bardas y puertas de acceso de las instalaciones y que
para ingresar o salir de las instalaciones sea a través de los sitios indicados.
• No permitir el ingreso de personal a las áreas de trabajo sin el equipo de
protección personal básico casco, lentes de seguridad, ropa de trabajo de
algodón, chaleco reflejante, guantes y calzado industrial adecuado.
• No permitir el ingreso de personal a las instalaciones o áreas de trabajo con aliento
alcohólico, bajo el efecto de drogas o cualquier enervante.
F.1.7 Paramédico deberá.
• Conocer y cumplir con lo señalado en los Procedimientos de SSHMA, que le

apliquen.
• Efectuar los exámenes médicos de admisión al personal del centro de trabajo.
• Atender al trabajador en caso de presentarse un incidente/accidente.
• Cuando sea requerido, participar en la inducción de seguridad y salud.
• Expedir la valoración médica de Aptitud laboral para el personal que será
contratado por la empresa.
• Establecer, controlar y resguardar el archivo de los expedientes médicos.
• Mantener el control estadístico de accidentes y/o enfermedades del trabajo.
• Coordinar con los servicios públicos de salud, para realizar campañas de
vacunación y prevención de salud requeridas.
• Participar en la Comisión de Seguridad e Higiene.
• Determinar, controlar e implementar el funcionamiento de los botiquines y equipos
de primeros auxilios requeridos por el centro de trabajo.
• Llevar el control de los medicamentos, material de curación y equipo a su cargo.

MEDIO AMBIENTE
• Efectuar pláticas y dar la capacitación sobre higiene y salud que se estime

conveniente.
• Participar y Promover entre el personal la capacitación de SSMA.
• Monitorear y vigilar en materia de salud a las áreas de trabajo.
• Participar en la brigada de primeros auxilios
F.1.8 Autoridad para detener el trabajo por parte del responsable de las actividades
• Todo empleado o trabajador tiene la autoridad y responsabilidad de detener

cualquier actividad o trabajo que represente un riesgo inminente.
• Aplicar los siguientes pasos si siente que su trabajo o el de otros no es seguro o
tiene afectación a la salud:
✓ Decide intervenir (toma responsabilidad)
✓ Detén el acto inseguro
✓ Notifica a tu supervisor de forma inmediata
✓ Asegúrate que se analicen los planes y riesgos bajo
✓ el cambio de condiciones de trabajo.
✓ Reanuda el trabajo (únicamente si el riesgo ha sido
✓ controlado)
✓ Comparte lo que aprendiste
F.2 Organigrama del Proyecto.
Organización general.

MEDIO AMBIENTE
G. DESCRIPCIÓN GENERAL DE RIESGOS POR ACTIVIDAD.

Grupo Baysa, la realización de trabajos, previamente se realizan un diagnóstico de
seguridad en las áreas de trabajo, mediante el análisis de los riesgos asociados a cada
una de las actividades relacionadas con el proyecto. Todo esto se lleva acabo de
acuerdo con los requerimientos establecido en la Norma - 031- STPS- 2011.
Matriz de identificación de riesgos.
Contrato Sub-actividad Riesgos Asociados

Seguridad Salud
• Montaje •Derrumbes •Golpe de calor por insolación
Construcción de cimentación • Soldadura •Caídas a diferente nivel •Afectación a vías respiratorias por
superficial
-dados de cimentación • Pruebas de soldadura •Vuelco de la maquina exceso de partículas de polvo.
-losas fondo • Instalación de •Aplastamiento por •Flora y fauna nociva condiciones
-contratrabes
volúmenes y longitud maquinaria. climáticas adversas
Habilitado de aisladores
restringidos en base y • Superficies inestables •Contagio por COVID-19
perfiles arriostrados • Desniveles •Ruido /vibración
temporalmente, perfiles
embebidos arriostrados • Caídas de elementos de •Ergonomía
temporalmente, por GRÚA izaje
HIDRÁULICA RT-700E
•Atropellamiento •Golpe de calor por insolación

Se montarán matatena de •Montaje •Caídas a diferente nivel • Quemaduras por contacto con
acero de 2.60 X 3.10 metros •Caída de cargas izadas cemento.
con un aproximado de 35 a
•Vuelco de maquinaria • Flora y fauna nociva condiciones
50 toneladas en serie
uniéndolas en planta baja •Aplastamiento por climáticas adversas
con el apoyo con grúa torre maquinaria • Contagio por COVID-19
de 50t
•Machucones en • Ruido /vibración
Cierre administrativo
extremidades •Ergonomía
•Golpes por manipulación
de materiales

MEDIO AMBIENTE
El proceso por •Atropellamiento •Golpe de calor por insolación
claridad se ocultan •Subestructura •Caídas a diferente nivel •Quemaduras por contacto con
muros del eje c, •caída de alturas cemento.
estructura • Caídas de cargas izadas •Flora y fauna nociva condiciones
modular, se repite •Vuelco de la grúa climáticas adversas,
proceso de •Caídas a desnivel •Contagio por COVID-19
montaje, con •Machucones en •Ergonomía
aplicación de extremidades
soldadura en
•Golpes por manipulación
puntos requeridos
de materiales
con el apoyo de
plataforma de
elevación, grua
torre groke
21LC290-50t
Para “colgar” estructura •Superestructura •caída de alturas •Golpe de calor por insolación
restante se deberá contar
con la rigidez de los muros •Caídas de cargas izadas •Quemaduras por contacto con
en “v”, se procede a colocar •Vuelco de la grúa cemento.
elementos de cubierta de
forma simultánea, continuo •Caídas a desnivel •Flora y fauna nociva condiciones
montaje de marcos •Machucones en climáticas adversas,
principales, con aplicación
de soldadura en puntos extremidades •Contagio por COVID-19
requeridos con el apoyo de •Golpes por manipulación •Ergonomía
plataforma de elevación,
grua torre groke 21LC290- •Atropellamiento
50t
•Caídas a diferente nivel
Se continua el montaje de
marcos principales,
colocación de armaduras
y elementos secundarios.
Con grúa hidráulica RT- • Estructura
700E, y plataforma de
elevación. Para la aplicación
de soldadura, dimensiones
de longitud de 12 mts y peso
de 2.4 toneladas
Cierre administrativo
H. SEGURIDAD
H.1 Instalaciones de seguridad en obra.
El Departamento de Seguridad se localiza una oficina del área técnica ubicada el área
administrativa, para la realización de su trabajo, además deberá de contar con los
recursos humanos que se especifican en el organigrama, cuenta con los siguientes
recursos para operar en la obra:

MEDIO AMBIENTE
• (2) Escritorio o mesa de apoyo.

• (8) Silla secretarial
• (2) Archivero
• (1) Equipo de cómputo completo.
Además, se contará con las siguientes instalaciones temporales;
• Sala de capacitación. - Equipada con mobiliario para 20 personas, sin embargo, por
época de pandemia se reduce a 15, además estará equipada con proyector y
pantalla.
• Caseta de vigilancia. -Se cuenta con tres casetas de vigilancia, una en acceso
principal, una para llegada de materiales y una para acceso a la zona norte de los
trabajos (apoyo del contratista si se requiere).
• Estacionamientos.-. Se cuenta con 8 cajones de estacionamiento en el exterior para
visitantes y 11 cajones de estacionamiento en el interior para la supervisión (apoyo
del contratista si se requiere).
H.2 Control de acceso e Identificación del personal en sitio

H.2.1 Reglas de seguridad del acceso.
Se cumplirán todos los requisitos indicados para el control de acceso y salida de

visitantes, para todo el personal, como se indica a continuación.
• La empresa GRUPO BAYSA no podrá realizar ninguna actividad laboral sin antes
cumplir con lo siguiente:
✓ Estar acreditado y/o autorizado para acceder a la Proyecto. Esto incluye toda
la documentación Administrativa relativa al trabajador; Alta ante el IMSS,
credencial del INE, examen médico vigente, constancia de entrega de EPP.
✓ Contar con credencial expedida por el administrador de obra.
✓ Haber recibido previamente la inducción de SSHMA, la capacitación
específica a los riesgos de trabajo (DC-3), y autorizaciones en su caso para
el uso de maquinaria, equipos, preparación y emisión de la Identificación de
peligros, evaluación y control de riesgos, uso de EPP’s, manejo manual de
cargas, protección ante el ruido, etc. (si aplica)
✓ Acatar y seguir las instrucciones de seguridad para controlar los vehículos y
cargas destinados a partir de la entrada a las instalaciones, durante toda su
estancia, hasta su salida por el Control de Accesos (incluyendo capacitación
específica al conductor y personal del transporte, en lo relativo a
Cumplimiento de las Medidas de Seguridad y EPP´s a ser usado).(si se
requiere para la supervisión)
✓ Conocer el sistema de control aplicado en cada caso, y hacérselo saber a
todo el personal implicado, incluyendo visitantes.

MEDIO AMBIENTE
✓ Identificar a todo su personal con logotipos en casco de seguridad y

credenciales visibles en el chaleco reflejante, ambos con el logotipo de Grupo
Grupo Baysa S.A. de C.V.
✓ El personal deberá portar de forma visible su gafete de identificación todo el
tiempo.
✓ Queda prohibido ingresar bebidas alcohólicas, drogas, armas de fuego o
punzocortantes
✓ Prohibido ingresar con aliento alcohólico, bajo el efecto de drogas o cualquier
enervante.
✓ Prohibido el uso de celular y electrónicos en área de proceso.
H.2.2 Equipo de protección personal obligatorio.
Todo el personal está obligado a utilizar el equipo de protección personal básico desde
su ingreso a las instalaciones y durante el tiempo que permanezca en las áreas de
construcción, que consiste en;
▪ Casco de seguridad de policarbonato,
▪ Lentes de seguridad,
▪ Mascarilla cubre bocas,
▪ Guantes,
▪ Ropa algodón; camisa en manga larga y pantalón
▪ Chaleco de alta visibilidad; color azul y crema.
▪ Zapato industrial con suela antiderrapante y casquillo.
La utilización de equipo de protección personal especial, será adicional al EPP básico,
estará en función de los riesgos inherentes al tipo de actividad que el trabajador realice,
esto estará indicado en la identificación de peligros, evaluación y control de riesgos IPER
y ATS.
H.2.3 Control de Visitas a Proyecto.
Todas las visitas, proveedores y subcontratistas deberán contar con su equipo de

protección personal y registrarse en la bitácora y los permisos aplicables (según la
magnitud del trabajo). La manera de proceder ante una visita técnica será la siguiente:
• Visita a oficina:
Previo a la visita (24 horas), se notificará al Administrador de Obra (o a quien

designe) y este se pondrá en contacto con el enlace, solicitando la autorización a

MEDIO AMBIENTE
la entrada al sitio de la persona/s que visitará (indicando nombre, empresa y

motivo visita).
• Visita con salida al campo/Visita Técnica:

✓ Solicitar autorización según lo descrito en el párrafo anterior.
✓ El día de la visita, se le recordará al administrador Obra el envío de una
notificación al Departamento visitado.
✓ Para el caso de Visitantes, en esta notificación de aviso, deberá copiarse
al Supervisor de SSHMA.
✓ Para dejar constancia de que el Supervisor del frente de trabajo está
enterado y guiará la visita. El vigilante solicitará Permiso de Acceso al
departamento involucrado vía radio o telefónico.
✓ Antes de la salida al campo, se informará a los visitantes de los riesgos
específicos del sitio a visitar, entregándoles un resumen de esos riesgos
asociados a la tarea de la actividad (AST).
H.3 Control de empresas.

H.3.1 Empresas Transportistas.
Todo transporte o vehículo que se tenga que introducir en Proyecto, será responsabilidad
de la empresa Grupo Baysa S. A de C.V. que desarrolla el trabajo objeto de dicho
transporte o vehículo, incluyendo el cumplimiento de todas las normas y procedimientos
de seguridad.
El responsable del transportista deberá comunicar por escrito al Administrador de Obra

quien avisará a Vigilancia y Supervisor de SSHMA, con al menos 24 horas de anticipación
la llegada del transporte con los siguientes datos:
a) Empresa Transportista con datos de contacto, hora estimada de llegada.

b) Confirmación de posesión de toda la documentación oficial de vehículo y transportista
para la circulación, y para el transporte de la mercancía.
c) Medios necesarios para la carga/descarga.
d) Previsión de personal de apoyo (del encargado de la carga o de la empresa) para
señalización de las maniobras del transporte dentro de la Proyecto.
e) Equipos de Protección Personal necesarios para el transportista.
El Transporte debe recibirlo personal de la empresa y acompañarlo hasta el punto de
trabajo al llegar y hasta la salida al terminar.

MEDIO AMBIENTE
H.3.2 Arrendadores de equipos móviles y maquinaria.

a) Todo equipo móvil (vehículos de transporte de personal, camionetas,.) debe tener
toda su documentación en regla antes de entrar en la Proyecto. Previamente se
debe haber presentado la documentación del mismo al Control de Accesos y a la
Supervisión. Como mínimo se presentará:
➢ Placa de datos.
➢ Tarjeta de circulación
➢ Licencia de conducir
➢ Seguro del vehículo de cobertura amplia.
➢ permisos de circulación o verificación
c) Todo vehículo debe estar perfectamente identificado. (nombre de la empresa,
número económico).
d) Los equipos móviles de trabajo (vehículos de transporte, camionetas, vehículos.)
deberán disponer de luces de alumbrado delanteras y traseras, así como torretas
(cuando aplique), y señales acústicas de movimiento (como mínimo de reversa).
También incluirán un extintor de Polvo ABC con capacidad mínima de 4.5 Kg. (en
camionetas de carga)
e) El límite de velocidad dentro de las zonas de trabajo será de 10 km/h. En las
vialidades, el límite máximo será de 20 km/h. Se tiene que circular en todo momento
con las luces del vehículo encendidas, así como las torretas (cuando aplique) en
los vehículos de trabajo.
f) Las operaciones de mantenimiento listadas a continuación deberán realizarse fuera
de la Proyecto o en zonas autorizadas para tal actividad (en caso de avería, se
deberá solicitar autorización y disponer de personal de mantenimiento capacitado y
con autorización para realizar trabajos):
➢ Carga o cambio de Baterías.
➢ Abastecimiento de combustible de equipos móviles (siempre que sea posible).
➢ Cambio o reposición de Fluidos o de neumáticos.
➢ Cualquier otra reparación mecánica previsible.
i) No se podrán realizar reparaciones de equipos ni herramientas que no estén
debidamente descritas en los procedimientos de trabajo aprobados.
j) Durante los desplazamientos por las diferentes áreas de la Proyecto, no se podrá
llevar pasajeros, salvo en los vehículos destinados al transporte de personal.
k) No se podrá transportar sobre los equipos móviles materiales sueltos o sin la
sujeción especificada por el fabricante del equipo móvil.
l) Los generadores dispondrán de un sistema de tierra física calculados para
garantizar las condiciones de funcionamiento, donde se indicará con una marca,
hasta donde ser hincada en el suelo de ser posible la supervisión de la empresa
indicará como interconectarse al sistema de tierras de la Proyecto. En los equipos
de más 12.5 KVA (10 KW) se requerirá proyecto de instalación eléctrica.
m) Las instalaciones eléctricas temporales que superen los 50 KW, requerirán proyecto
de instalación de cada uno de los elementos.
n) Los tableros eléctricos provisionales requerirán una inspección sobre el
cumplimiento del Código Nacional Eléctrico (NEC si se requiere).

MEDIO AMBIENTE
H.3.3 Empresa de Andamios. (No aplica)
H.3.4 Empresa de Grúas.

a) En adición a los puntos en común tratados en el apartado de equipos móviles, las
grúas, titanes y grúa auto cargante (arrendadas) cumplirán lo siguiente:
b) Toda grúa que ingrese a la Proyecto deberá estar certificada por un tercero
(vigencia máxima de 1 año y expira en caso de cualquier desmontaje o cambio de
configuración no contemplada en el Certificado inicial) según ASME B30.5, que
indique claramente la configuración en la que se realizó la certificación y las
pruebas/ensayos realizados, así como claramente la aptitud de operación del
equipo móvil sin restricciones, con el uso de los aditamentos inspeccionados
según instrucciones del fabricante. La certificadora deberá estar registrada ante la
EMA.
c) Antes de su puesta en operación debe tener:
▪ Bitácora de mantenimiento actualizada,
▪ Seguro de responsabilidad civil,
▪ Tabla de capacidades en sistema métrico decimal,
▪ Informe técnico o carta de conformidad del fabricante sobre la correcta
operatividad de los sistemas de seguridad de la grúa.
d) Las maniobras de izaje (varios desplazamientos y ajuste de la carga) sólo se
realizarán con grúas o titanes (estos últimos mantendrán la limitación de izar
sobrepasando los estabilizadores delanteros, pudiendo hacer transporte de la
carga sobre la plataforma del Titán), quedando los Camiones Autocargantes
(ejemplo plumas articuladas tipo “HIAB” y/o“winche”) sólo para transporte y carga
y descarga desde la plataforma del camión.
e) Las grúas, titanes y camiones auto-cargantes dispondrán de tarimas o placas de
reparto de presión al suelo, de una sola pieza y dimensiones adecuadas para
garantizar 1.5 Kg/cm2 de presión máxima al terreno (en cualquier caso, las placas
de reparto nunca serán inferiores a 3 veces la superficie del calzo original del
fabricante). En el caso de grúas hasta 80 Ton las calzas serán al menos de 1 x 1
m rígidas.

MEDIO AMBIENTE
f) Los desplazamientos de las grúas en sitio se realizarán con la pluma en posición

de transporte y sin ninguna extensión o cargas suspendidas, siempre apoyadas
por al menos un bandereo capacitado.
g) Las maniobras en presencia de viento deben estar reguladas en porcentajes de
utilización y restricciones del manual del fabricante de la grúa. Si se superan los
niveles de climatología adversa por viento con rachas de 42 Km/h se debe
suspender la maniobra.
h) La grúa deberá tener a disposición anemómetro (o en Proyecto estar disponible
para su lectura inmediata en el punto de trabajo del extremo de la pluma), para
realizar las comprobaciones de viento reales de la maniobra. En caso de tormenta
eléctrica, se bajarán de inmediato las plumas y cargas.
H.4 CAPACITACIÓN / FORMACIÓN
H.4.1 Inducción
✓ Todo personal que ingresa a laborar al proyecto, deberá cursar y aprobar una
inducción de seguridad, salud y medio ambiente al sistema de gestión de la
empresa Grupo BAYSA S. A de C.V., aplicable de nuevo ingreso y/o si
transcurrieron más de tres meses de su salida del proyecto (reingreso).
✓ las visitas técnicas y a transportes no habituales de materiales, deberán recibir un
tríptico resumen del Curso de inducción, por parte del Personal de Vigilancia
preparado por el Gerente de Seguridad y Salud, firmando una lista de asistencia.
Dicho resumen incluirá sobre las normas y riesgos por los que estará afectado
mientras descarga su material o a realizar su visita técnica. En ningún caso esta
plática será habilitante para realizar trabajos adicionales a la descarga, limpieza
de la caja o partes del vehículo (que se deban realizar sobre el vehículo o con
posibilidad de golpes y atrapamientos) o, manipular cualquier herramienta o
equipo (salvo equipos informáticos o de medición).
H.4.2 Concientización
Mensualmente se deberá elaborar un programa de pláticas de seguridad sobre temas o
tópicos de seguridad, acordes a las situaciones del proyecto, para concientizar y generar
cultura de seguridad en los trabajadores.

MEDIO AMBIENTE
H.4.3 Capacitación y entrenamiento SSHMA.

Grupo BAYSA S. A de C.V., de SSHMA para el Proyecto, deberán impartir
formación/información continuada en el proyecto.
Dicha capacitación deberá ser registrada en la lista de asistencia (Formato existente),

con lo que se generará un carnet de capacitación por trabajador.
✓ Capacitación específica SSHMA
Las capacitaciones sobre métodos seguros de trabajo serán impartidas por personal
de Seguridad y Salud, para la capacitación teórica y las evaluaciones prácticas serán
aplicadas por el supervisor de la especialidad según aplique. Con la retroalimentación
por ambas partes, se cumplimentará el expediente de cada trabajador a gestionar
por la Comisión de Capacitación y Adiestramiento la emisión de las correspondientes
DC-3.
✓ En riesgos propios de la actividad.
a. En el proyecto se deberá impartir capacitación sobre los riesgos propios de la

actividad que desarrolla habitualmente. Por lo que se deberán registrar por
escrito dicha capacitación en la lista de asistencia.
b. Estos registros deberán mostrar claramente la identificación y la firma del
instructor, así como la identificación y la firma del instruido.
c. Si se introducen nuevas herramientas, equipos o productos, se debe capacitar a
los usuarios con los criterios antes indicados.
d. Ciertas actividades o manejo de cierta maquinaria o equipos, así como
inspección de los mismos en proyecto, requieren, según el programa de
capacitación preventiva específica (evaluación teórica con 80% mínimo),
mostrada en la tabla 1.

MEDIO AMBIENTE
H.4.5 Requisitos mínimos de Capacitación del personal

Cursos de Requisitos adicionales
Duración
capacitación Dirigido a (a entregar previo a recibir la
preventiva (Hrs)
capacitación)
• A toda persona que vaya a realizar una

actividad laboral
Inducción en SSHMA 4
• Si el trabajador se ausenta de los trabajos más ➢ Ninguno
de 3 meses
Trabajos en altura A todo trabajador a realizar trabajos en altura. ➢ Evaluación médica para trabajos 4
en Altura
Trabajos en caliente A todos los soldadores y operadores de equipos de ➢ Historial profesional u

Homologación 4
(Soldadura y oxicorte) oxicorte. ➢ Reconocimiento Médico
soldador
Maquinaria obra civil
(Retroexcavadora,
cargador frontal, A todos los operadores de maquinaria de Obra Civil ➢ Autorización de la empresa para
el uso de la máquina concreta. 2
compactadora, y supervisión de obra civil. ➢ Reconocimiento Médico Uso de
Motoniveladora, camión Equipos Móviles
de volteo)
A todo personal responsable de dirigir maniobras de ➢ Acreditación de experiencia en

Izajes manuales maniobras manuales por su 1
izaje de cargas con elementos auxiliares. empresa (mínimo experiencia de
1 año)
➢ Acreditación de Capacitación de
instalación de andamios por el
Armador de andamios A todos los armadores de andamios. fabricante del sistema de 2
andamio
➢ Reconocimiento Médico
Trabajos en altura
A toda persona que necesite realizar trabajos en
Espacios confinados espacios confinados o realizar labores de ➢ Reconocimiento Médico Uso de 4
observador. Protección respiratoria.
Prevención y combate
Todo el personal de operación y mantenimiento 4
de incendios ➢ Ninguno
Primeros auxilios Todo el personal de operación y mantenimiento 4

➢ Ninguno
Manejo a la defensiva Todo operador y conductor 4

➢ Licencia para conducir
Los cursos tienen una vigencia anual, cualquier persona que haya recibido alguno de los cursos y no haya trabajado durante los
últimos 6 meses bajo las especificaciones de SSHMA empresa Grupo BAYSA S. A. de C.V., deberá tomarlos nuevamente, antes
de volver a trabajar

MEDIO AMBIENTE
H.5 Control operacional SST.
H.5.1 RIJ Reunión de inicio de jornada.

Reunión de trabajo antes del inicio de jornada, realizada por el responsable de un equipo
de trabajo (mando) a todo su personal sobre las medidas preventivas a adoptar durante
el desarrollo de una actividad, justo antes de comenzar una actividad, en la que se
comenta con todos los participantes los aspectos relativos a los riesgos que presenta, los
medios que requiere y las medidas preventivas a adoptar durante el desarrollo del trabajo.
No suele durar más de 10 minutos. Con la siguiente dinámica:
a) Saludo y Conteo del personal.

b) verificación de estado de físico de salud (en caso de alguien se encontrase mal o
presente signos evidentes de incapacidad físicas, el Jefe de Frente lo enviará a
valoración por el servicio médico) y motivación.
c) Realización de Calentamiento o Calistenia.
d) Plática de tema de SSHMA según programa de Pláticas (relacionada con la
actividad).
e) Relevancias del día.
f) Revisión espejo del Equipo de Protección personal.
g) Meta del día
Una vez terminado el RIJ, cada supervisor de disciplina, organizan al personal, por tareas,
para instruir a los colaboradores sobre el trabajo y ATS específico, en el punto de trabajo.
H.5.2 Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IPER).
Una vez definidos los procesos de trabajo basados en el programa de obra, se debe
efectuar el análisis de riesgos utilizando el método de Identificación de peligros y
evaluación de riesgos (IPER) de todas las actividades rutinarias y no rutinarias. Este
análisis de riesgos comprende la identificación de peligros a partir de la fuente o situación
de generación para evaluar los riesgos potenciales previo al inicio de los trabajos. La
operativa de la IPER es la siguiente:
a) Se desglosan las fases de una actividad, se identifican los peligros y los riesgos
inherentes son evaluados.

MEDIO AMBIENTE
b) A cada riesgo evaluado se le aplican las correspondientes medidas preventivas o

control operacional (al menos una medida preventiva para cada riesgo).
c) Las IPER deben ser revisados/actualizados, con participación directa de los
trabajadores que desarrollan el trabajo. Todas los IPER que se realicen (últimas
revisiones) deberán estar presentes en el punto de trabajo que les aplique.
d) Cada vez que realice un IPER se deberá instruir e informar al personal firmando en
el apartado cuadrilla de la IPER y dejando constancia en el ATS.
e) IPER deben ser elaborados por quienes van a participar en las actividades a
realizar.
g) Si hay incorporaciones posteriores al frente de trabajo, los trabajadores deberán
recibir la misma información que el resto, antes de incorporarse al trabajo (p.e.
incorporación de un trabajador a mitad de la jornada de ese día, conllevaría
informarle sobre la IPER y registrarlo en un formato de ATS.

MEDIO AMBIENTE

MEDIO AMBIENTE
H.5.2 Análisis de Seguridad en el Trabajo (ATS).

▪ Requiere obligatoriamente la elaboración de un ATS, antes de comenzar las
siguientes actividades:
▪ La ejecución de cualquier trabajo que implique actividades determinadas

en la IPER como de Alto Riesgo o regulado por un permiso especial
(sobre el contenido del permiso).
▪ El manejo de cualquier máquina o EPP (con la Autorización de la
Empresa para el uso y las medidas de Seguridad contenidas en el libro
de instrucciones del fabricante de la máquina o del EPP).
▪ La manipulación o aplicación de cualquier producto peligroso (sobre el
contenido de la hoja de datos de seguridad del producto).
▪ Cualquier trabajo realizado bajo la seguridad de un bloqueo o candadeo
(sobre el procedimiento de bloqueo establecido, la peligrosidad de la
energía existente, y las condiciones de seguridad que deben
mantenerse mientras se trabaja bajo el candadeo).
▪ Cualquier trabajo que requiera instalar protecciones colectivas;
anticaídas (líneas de vida y redes) y puntos de sujeción para equipos
anticaídas (anclajes).
▪ El responsable del trabajo o actividad debe describir el trabajo que se va a
realizar, el equipo de trabajo (residente de construcción, Maestro, Oficial) debe
realizar reconocimiento del sitio donde se efectuara el trabajo para identificar
riesgos asociados y dividir el trabajo en pasos lógicos, estableciendo medidas
preventivas de seguridad.
▪ El ATS debe ser comunicado a todo el equipo de trabajo involucrados en la
tarea.
H.5.3 Comisión de seguridad e higiene con acta de integración

La comisión de seguridad e higiene debe integrarse de la siguiente manera:
• El gerente de la supervisión y el coordinador de seguridad y salud, integran la

comisión de seguridad e higiene dentro de los primeros 30 días a partir del inicio
de los trabajos.
• Se debe elaborar el Programa anual de recorridos y actas de inspección de la
comisión de seguridad e higiene.
• Capacitación a la comisión de seguridad e higiene en sus funciones y
responsabilidades, primeros auxilios y combate de incendios.

MEDIO AMBIENTE
Acta de integración de la comisión de seguridad e higiene:


MEDIO AMBIENTE
(Incluir el acta de integración de la CSH y su programa anual de recorridos
H.5.6 Permisos de Trabajo.

Para la realización de cualquier actividad en áreas de Proyecto, semanalmente se
realizará la reunión de planeación y coordinación, debiendo comunicar/acordar y
autorizar los permisos de trabajo requeridos, turnando una copia al departamento
de seguridad una vez autorizados.
Es necesario mantener vigente su IPER específico para la actividad, identificando

las etapas o actividades que se hayan evaluado de Alto Riesgo. Las actividades
especiales que apliquen, deberán tener su permiso especial vigente máximo una
semana con revalidación diaria. En caso de que el trabajo se extienda más allá de
la fecha del Permiso, se deberá realizar un nuevo permiso. El trabajar con un

MEDIO AMBIENTE
permiso caducado, aparte de ser una Falta Grave, aplicaría la detención automática
de los trabajos.
Se deberán elaborar los documentos ATS, para Actividades de Alto Riesgo (incluido
en el IPER) y los que se deriven para actividades concretas. Los Permisos
Especiales son sin ser limitativos:
Actividades de supervisión de obra, seguridad en el trabajo y medio ambiente

GRUPO BAYSA
a) Trabajos en corte y soldadura.
b) Izajes con Grúa.
c) Trabajos eléctricos.
d) Trabajos en alturas.
H.5.7 Junta de Arranque GRUPO BAYSA S. A. DE C. V.

Antes de iniciar cualquier actividad por parte de la empresa, desarrolla una Junta de
arranque específica sobre el alcance del trabajo a realizar. Los principales puntos
referentes a las Juntas de Arranque son:
a. Es una reunión de planificación de las medidas de Seguridad, Salud y Medio

Ambiente, previa al comienzo de los trabajos.
b. Se debe celebrar en la Proyecto.
c. Requiere asistencia de todo el personal afectado por los trabajos
(Trabajadores y Mandos Supervisión de GRUPO BAYSA).
d. Debe ser programada y planificada con el fin de explicar el alcance, secuencia
y principales riesgos de los trabajos a desarrollar.
e. Tiene que ser preparada y liderada por el responsable.
f. Tiene que dejarse registro escrito, pudiendo utilizarse el formato de Minuta de
trabajo de SSHMA. Dicho registro será la base de los procedimientos de
trabajo e identificación de peligros, evaluación y control de riesgos.
Cuando se vaya incorporando personal al trabajo, se le informara sobre las medidas
preventivas del ATS.
También se debe aplicar este concepto de reunión de todos los afectados, ante
cualquier actividad no rutinaria o para actividades de alto riesgo que surgiesen
dentro de un pedido (p.a. reparación de una avería o una parada, o ampliación de
alcances)

MEDIO AMBIENTE
H.5.9 Alertas de SSHMA.
La Alerta de SSHMA, es una Comunicación desde Proyecto y/o desde la Dirección

Corporativa de la empresa, sobre aprendizajes o Riesgos no controlados, que han
derivado en Accidentes, Incidentes o Casi Incidentes. Estas comunicaciones
requieren acción inmediata por el personal en Proyecto que las reciban. Se codifican
con color Rojo de Alerta.
H.6 Determinación del Equipo de protección personal por puesto de trabajo

SE determina las necesidades de EPP por puesto de trabajo, tomando en
consideración la nom-017-stps-2008.
EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL DTP
PROYECTO: ENTRONQUE DE ACCESO PRINCIPAL AL AIFA
(EPP BASICO) (EPP ESPECIFICO)
GOOGLES PROTECCION OCULRAR

GUANTES DE SEGURIDAD NITRILO
ARNES DE SEGURIDAD CUERPO

LENTES DE SEGURIDAD
CASCO DE DEGURIDAD CLASE E
CALZADO CONTRA IMPACTO O

CHALECO REFREJANTE
CUBRE BOCAS N95

PUESTO DE
No.
DIELECTRICO
Z87+S
BARBIQUEJO
TRABAJO
COMPLETO
PERSONAL DE LOS
SERVICIOS
1 PREVENTIVOS DE EB EB EB EB EB EB EB
SEGURIDAD Y SALUD
EB
EN EL TRABAJO
PERSONAL TECNICO EB
ADMINISTRATIVO
2 EB EB EB EB EB EB EB EB
PERSONAL DE EB EB EB EB EB EB EB EB
LIMPIEZA EB
3
SUPERVISOR DE OBRA EB EB EB EB EB EB EB EB
4
5 TOPÓGRAFO Y EB EB EB EB EB EB EB EB
CADENERO
PERSONAL EB EB EB EB EB EB EB EB EB
6 DOCUMENTAL
ADMINISTRATIVO

MEDIO AMBIENTE
H.7 Señalización NOM – 026-STPS- 2008
H.7.1 Señales de Seguridad e Higiene:

Las señales que se utilizarán el proyecto serán del tipo: preventiva, restrictiva,
de obligación e informativa que será utilizada durante cada fase del proyecto, la
supervisión GRUPO BAYSA verifica los requerimientos necesarios.
H.7.2 Señales de protección civil:

La señalización aplicable a protección civil, será la siguiente, la supervisión
GRUPO BAYSA verifica los requerimientos necesarios.
H.7.3 Identificación de sustancias químicas:

De acuerdo al sistema global de armonización para sustancias peligrosas, se
utilizará la señalización de acuerdo a la NOM-018-STPS-2015, la supervisión
GRUPO BAYSA verifica los requerimientos necesarios

MEDIO AMBIENTE
H.8 Identificación de sustancias químicas
Se hace la identificación de todas las sustancias químicas peligrosas, así como las
medidas preventivas para su uso y manejo, mismas que se toman en cuenta, a fin
de prever cualquier afectación o daño a los trabajadores o al entorno, de acuerdo a
la normativa NOM-018-STPS-2015. Apoyándonos del formato de inventario de
sustancias peligrosas y de las hojas de datos de seguridad de cada una de ellas
prevemos las medidas mínimas de seguridad requeridas, así como le equipo de
protección específico a utilizar.
El acceso de sustancias químicas deberá ser controlado, clasificado e inventariado
antes de su almacenamiento, revisando su compatibilidad con otros productos
químicos. Si se requiere en un plan de manejo de sustancias químicas peligrosas
por parte de la supervisión de GRUPO BAYSA.
La supervisión de GRUPO BAYSA verifica en el área de trabajo contar de manera

permanente los siguientes documentos:
• Hoja de datos de seguridad

• Inventario de sustancias químicas
• Matriz de compatibilidad de productos químicos
• Todos los recipientes de productos químicos deberán estar identificados
El almacén de sustancias químicas y cumplir con las siguientes características:


MEDIO AMBIENTE
• Estar techado
• Tener ventilación
• Señalización con respecto a los peligros asociados
• Kit anti-derrames
• El acceso será restringido
• Extintor
H.9 Orden y Limpieza.

La supervisión ambiental de GRUPO BAYSA en gestión de impacto ambiental
verificara el cumplimiento de mantener en todo momento las áreas de trabajo o
instalaciones provisionales, que se utilicen, en buen estado de limpieza y
convenientemente ordenadas. La correcta segregación de los residuos será exigida
y controlada a lo largo de todos los trabajos.
Los materiales, equipos y máquinas propiedad de o utilizados mantendrán, en buen

orden y estado, en lugares que no interfieran la actividad, propia o ajena, dentro del
recinto de la Proyecto.
Las zonas de paso o permanencia de personal se mantendrán libres de obstáculos

que puedan producir tropezones, resbalones, golpes o cualquier otra circunstancia
peligrosa para las personas que pasen o permanezcan en la zona.
Los apilamientos o estibamiento de material no se realizarán sin la autorización

previa, quien especificará el lugar, el sistema, y la altura máxima 1.50 m de
apilamiento o estibamiento.
Cuando personal que transporten material a granel dentro del recinto de la Proyecto
serán responsables de adoptar las medidas que eviten su caída por las calles y
áreas que transiten, se tomara evidencia fotográfica por parte de la empresa GRUPO
BAYSA para un mayor control de salida de los residuos o sustancias químicas
peligrosas.
Cuando no se pueda evitar el lodo u otros productos adheridos a las ruedas, se

limpiarán las vialidades y las áreas afectadas inmediatamente después de
efectuarse el transporte. Cuando éste tenga continuidad, se establecerá una
periodicidad en la limpieza de las calles o áreas afectadas en Proyecto.

MEDIO AMBIENTE
Se deberá disponer de una adecuada distribución de contenedores y establecerá un

plan de recolección periódica de los residuos que garantice la limpieza continua de
sus áreas de trabajo. Los desperdicios y restos de materiales no considerados como
residuos peligrosos se depositarán en los contenedores designados.
H.10 Atención a emergencias

H.10.1 Plan de Respuesta ante Emergencia
El Plan de Respuesta ante Emergencia establece las bases de actuación en caso de que
se presente alguna situación de forma inesperada e incontrolada, que implique riesgo grave
para la salud de las personas o daños para las instalaciones y/o al Ambiente.
Forma de Actuar
QUÉ HACER EN CASO DE AVISO DE EMERGENCIA- Siempre que se escuche un aviso
de emergencia, se procederá como sigue, y en este orden:
1. Suspender el trabajo inmediatamente
2. Desconectar, apagar, cerrar, cortar y apartar de las posibles zonas de paso cualquier
herramienta o equipo que se esté utilizando
3. Cerrar las válvulas, interruptores o llaves de paso de los fluidos que se estén
consumiendo
4. Avisar a al personal de Emergencias (Brigada de Emergencias).
5. Ir al Punto de Reunión más próximo
QUÉ HACER EN CASO DE UNA EMERGENCIA
1. Avisar a su gerente de la supervisión de obra o coordinador de seguridad en el trabajo

de forma inmediata.
2. Comunicar ¿Qué pasó? Y ¿Dónde pasó? (Punto de reunión más próximo).
• PUNTOS DE REUNIÓN – En caso de evacuación, todo el personal abandonará su lugar
de trabajo y se encaminará hacia el Punto de reunión correspondiente del área donde
está trabajando. El proyecto deberá mantener visible el plano de puntos de reunión y
rutas de evacuación.

MEDIO AMBIENTE
• ZONA DE SEGURIDAD – Son coordenadas que sirven al personal de Emergencias

(Servicio Médico y Brigada de Emergencias) para identificar la localización más próxima
del incidente. Cuando se esté realizando un trabajo, siempre se identificará la ubicación
del punto de reunión más próximos.
• PROCEDIMIENTO DE CONTEO – Una vez en el Punto de Reunión, se procederá al
conteo del personal. Para ello, los brigadistas habrán sido instruidos en este sentido y
comunicará el resultado del conteo al coordinador general. Una vez obtenida la
información de todos los frentes.
• VISITANTES – No se permitirán visitas a la obra que no vayan acompañadas. En caso
de emergencia durante la visita, la persona responsable actuará como si los visitantes
fueran parte de la organización, tanto a efectos de reunión y conteo como de actuación
y seguimiento de instrucciones recibidas.
Brigadas
Las brigadas se constituirán en base a los siguientes tipos: (multifuncional)
H.10.2 Atención del lesionado de la empresa GRUPO BAYSA, de obra por gestión
en salud y fuerza de trabajo.
Estación de primeros auxilios.
En las instalaciones de Proyecto se contará con un área física para la ubicación de

una estación de primeros auxilios, atendida por un paramédico y equipamiento,
además se integrará la brigada multifuncional de emergencias.
Servicios de medicina del trabajo.
GRUPO BAYSA cuenta con más de 100 trabajadores tendrá en cuenta con los
servicios de un médico general, este deberá disponer de dicho servicio integrado a

MEDIO AMBIENTE
su proyecto. Además, se disponen de Paramédicos (al menos 1 por área principal o

común), participan en los muestreos diarios de Presión Arterial y exámenes de
Alcohol y Drogas. Estos muestreos, principalmente a personal de mayor riesgo
(trabajos en altura, operadores de maquinaria mayor, y personal sensible – mayores
de 50 años
Bitácora de atenciones médicas.
Las atenciones médicas que se presenten, el encargado del servicio médico

entregará un reporte al Coordinador de Seguridad y Salud, conforme al control
llevado en la bitácora de atenciones médicas,
Actuación en caso de lesionado.
Cuando se produzca algún tipo de lesión o enfermedad que impida al lesionado

trasladarse por su propio pie, se deberá proceder como sigue:
a) Se avisa al servicio médico propio de GRUPO BAYSA,

b) Indicando claramente el lugar donde se encuentra el lesionado y el tipo y
características de la lesión.
c) En caso de duda, no intentar aplicar los Primeros auxilios y esperar, sin
abandonar al lesionado, hasta la llegada de personal calificado.
d) Todo el detalle de lo relacionado a la atención de los primeros auxilios se

encuentra incluido en el procedimiento Investigación de Accidente e
incidente.
e) La inducción de SSHMA (obligatoria) incluirá estas instrucciones, así como
el sistema de comunicación de Emergencias.
H.10.3 Simulacros empresa GRUPO BAYSA.
Establecerá un calendario de simulacros de emergencias y evacuaciones para
comprobar el correcto funcionamiento del sistema de actuación establecido en cada
caso, como establece la NOM 002 STPS-2008.
H.11 Investigación de incidentes.

GRUPO BAYSA tiene establecido, implementado y mantenido un procedimiento
para el “Informe de investigación incidentes”, en el cual se describe la metodología

MEDIO AMBIENTE
a seguir para la investigación de manera oportuna, análisis y registro de los

incidentes y accidentes, determinando las mejoras del Sistema de Seguridad y
Salud en el Trabajo y otros factores que pueden causar o contribuir a la ocurrencia
de accidentes e incidentes, integrando un análisis para determinar las causas, que
ayuda a definir las acciones correctivas, preventivas u oportunidades de mejora.
H.11.1 Notificación del incidente, incluye:
• Notificación verbal inmediata vía teléfono celular.
• Flash report inmediato del evento
• Un informe preliminar escrito dentro de las 24 horas después de ocurrido.
• Investigación del accidente dentro de las primeras 24 horas de acontecido
el mismo. Dentro de los siete 7 días posteriores al accidente o incidente se
deberá entregar la finalización de la investigación, análisis causa y raíz
(ACR).
H.12 Seguimiento y control de las medidas preventivas.
H.12.1 Seguimiento y Control de SSHMA
El seguimiento del cumplimiento de normas y aplicación de procedimientos, a través

del sistema de control establecido (inspecciones periódicas, inspecciones
programadas y observaciones diarias), se obtendrá la evaluación de cada frente de
trabajo de la empresa GRUPO BAYSA, realizando observaciones puntuales en el
desempeño de su actividad preventiva del contratista.
Seguimiento diario
Por parte de los frentes de trabajo, la empresa GRUPO BAYSA realizara la

supervision integrando todos los aspectos de seguridad en cada frente de trabajo
para revisar, corrigir los incumplimientos detectados y notificándolos. El responsable
de la construcción de cada frente y el responsable de SSHMA de GRUPO BAYSA,
realizará controles y muestreos diarios para verificar los puntos y observaciones
durante cada recorrido.
En los recorridos de GRUPO BAYSA diarios de SSHMA, se seguirán estrategias,

enfatizando en la toma de datos (bien vs mal) de los indicadores de Alto Potencial
(Extrayendo el Diamante) y de campañas específicas (Manos, Riesgos
dorsolumbares, entre otras). Estos parámetros se contabilizarán (cuantos se han

MEDIO AMBIENTE
realizado y cuantos se detectaron con problemas), para fomentar y reforzar los que
se han visto bien.
• H.12.2 Actuación frente a desviaciones de SSHMA

• Corregir la situación de riesgo.
• Dirigirse al personal causante del riesgo, aclarando lo siguiente:
• Por qué se incumplía el sistema de SSHMA o permanecía el riesgo.
• Si era consciente de ello.
• Cuánto tiempo llevaba incumpliendo.
• Si lo hizo otras veces, con qué frecuencia.
• Si nadie lo advirtió antes de su incumplimiento.
• Si algún mando conocía la situación.
• Si recibió la plática de inicio de jornada de trabajo o tenía un Identificación
de peligros, evaluación y control de riesgos para realizar la actividad en
cuestión.
• Si algún permiso regulaba las condiciones de SSHMA.
• Comunicar la observación al mando inmediato superior.
• Adoptar medidas correctivas efectivas.
El Responsable de SSHMA de GRUPO BAYSA y jefes de frente de la construcción,

cada incumplimiento de SSHMA que haya detectado, le aplicará un Factor de
Severidad (peso), en función del riesgo potencial de incidente (Extrayendo el
Diamante) que presenta, de la gravedad potencial de éste, de la reiteración del
incumplimiento, y del nivel jerárquico del infractor, estableciéndose la siguiente
escala:
Potencial de
Persona
severidad
5- Catástrofe Múltiples o 1 sola fatalidad
Lesión o enfermedad con resultados de incapacidad

permanente total o parcial. Ejemplo. Amputación,
4- Crítico
Desfiguramiento, parálisis, pérdida de la función de algún sentido
u órgano (vista/órgano /oído).

MEDIO AMBIENTE
Lesiones o enfermedades con resultados de incapacidad

3- Mayor temporal o perdida de la función. Ejemplo: Fractura de hueso,
Conmoción cerebral, Luxación, Lesiones que requieran cirugía.
Lesiones o enfermedades que requieran tratamiento

2- Moderado
médico. Ejemplo: Laceraciones que requieran sutura.
Lesión o enfermedad que sólo requiera manejo de primeros

auxilios. Ejemplo: Heridas menores, raspones, moretones,
1- Menor
esguinces simples, abrasiones, irritaciones, cuerpo extraño
en ojo que sea de fácil remoción.
Con el n° absoluto de incumplimientos, comparando los de mayor severidad entre

sí, y tomando como referencia los incumplimientos detectados en la semana anterior
(se mejora o empeora en n° absoluto y bajan o suben los inculplimientos de mayor
severidad), se realizará un análisis preventivo de la evolución por Frentes de trabajo,
a compartir en el Boletín de SSMA Semanal. En los Informes Mensuales, se
analizarán las curvas de evolución de estas métricas.
H.12.3 Auditorías Internas de Autogestión del NST.

Con seguimiento semanal las auditorías internas GRUPO BAYSA serán conducidas
por el personal de la línea de mando como un proceso de autogestión, usando la
metodología de evaluación del Nivel de Seguridad en el Trabajo (NST) que consiste
en el análisis de cómo y en qué circunstancias se desarrollan las actividades
laborales, permite la identificación de condiciones y actos inseguros en el sitio de
trabajo, comparando el desempeño contra estándares establecidos. Se fundamenta
en que los accidentes e incidentes pueden ser prevenidos al alertar a los
trabajadores sobre las posibles consecuencias de los actos o condiciones inseguras,
interactuando con ellos hasta lograr el compromiso de que modifiquen su conducta
y observen rigurosamente las disposiciones contenidas en el marco regulatorio
aplicable al desempeño de sus actividades, el resultado global de las evaluaciones
reflejara el nivel de seguridad promedio del centro de trabajo en Proyecto.
• Diariamente, los jefes de frente de Construcción/ Supervisores de la empresa

GRUPO BAYSA, acompañados, realizaran Auditorias del Sitio para evaluar
NST.

MEDIO AMBIENTE
• Mensualmente se elabora el programa de auditorías de evaluación NST, con

la integración de equipos de auditores por lo menos con dos participantes. El
resultado de cada evaluación NST será promediado entre el total
semanalmente, mensual y anual.
• Cada semana se prepara el reporte de auditorías, incluyendo el concentrado
de las desviaciones y el seguimiento a las recomendaciones emitidas
derivadas del análisis de auditorías y se informan los resultados.
• Se empleará el formato para Auditoria y evaluación del Nivel de Seguridad
en el trabajo, los rangos de aceptabilidad de las evaluaciones NST son:
PUNTUACIÓN CALIFICACIÓN
<35% INACEPTABLE
35%<P<60% O
GRAVE
UN I. GRAVE
60%<P<75% ACEPTABLE
75%<P<95% BUENO
P>95% EXCELENTE
Los siguientes factores, serán consecuencia de actuación por los jefes de frente de
la obra en conjunto con el contratista que realiza la obra.
• Una inspección con puntuación menor al 75 %.

• Una inspección con algún hallazgo clasificado como GRAVE
Los siguientes factores, serán consecuencia de actuación inmediata por el Gerente
de construcción GRUPO BAYSA:
• Una inspección con puntuación menor al 60 %.

• Una inspección con algún hallazgo clasificado como GRAVE
• Que más de 3 inspecciones consecutivas a un mismo frente o área, tengan
tendencia negativa.

MEDIO AMBIENTE
En caso de repetición de alguno de estos factores, se planteará la detención de los

trabajos por parte del área SSMA, hasta corregir sistematicamente la situación, con
las actuaciones contractuales pertinentes.
H.12.4 Sanciones y Medidas Disciplinarias.

Cualquier incumplimiento en materia de Seguridad, Salud o Medio Ambiente, que
se observe durante la permanencia en la Proyecto o áreas de responsabilidad de
GRUPO BAYSA, será puesto en conocimiento del equipo de SSHMA, quien, una vez
recibida la notificación la valorará junto con la Gerencia de construcción, a fin de
actuar conforme al criterio que se indica en el reglamento interno:
a) Según la política de cero tolerancias de GRUPO BAYSA, la falta de

cumplimiento de cualquiera de los artículos de este reglamento, por parte
de un trabajador o supervisor (mando), lo hará sujeto de las siguientes
sanciones, en función de criterios de severidad y recurrencia en el
Incumplimiento:
▪ Amonestación
▪ Suspensión del trabajo de 1 a 8 días, sin percibir salarios.
▪ Rescisión del contrato de trabajo.
b) Consecuencia de la sanción:
➢ Máximo 2 amonestaciones, si existe recurrencia aplicara suspensión
temporal.
➢ Máximo 1 suspensión temporal, si existe recurrencia por segunda
ocasión aplicara baja del personal (esto dependiendo de la gravedad
de la falta).
c) Los incumplimientos que ameriten suspensión de trabajo sin percepción
de salario se aplicarán a las 48 h después de recibir el trabajador la
notificación y antes de 72 horas.
d) Las acciones Disciplinarias del personal Directo (Propio) siempre se
tramitarán vía el Departamento de Administración.
e) En casos con Empresas el Coordinador de Seguridad y Salud y Gerente
de construcción, comunicarán las acciones previamente al responsable
de la Subcontratista en Sitio, para que las comunicaciones entre
empresas, vayan por ese cauce.
f) Las notificaciones de incumplimiento se contabilizarán dentro de la vida
del proyecto, de forma tal que los incumplimientos se tendrán en cuenta
los acumulados en los períodos anteriores.

MEDIO AMBIENTE
H.13 Programa de inspección de herramientas y equipos.

Toda herramienta o equipo que se utilice, requiere que se realicen el mantenimiento
preventivo y las inspecciones periódicas que indique el fabricante.
H.13.1 Inspección Periódica
Para estos efectos se define un programa de Inspecciones periódicas a intervalos

fijos para las Herramientas y Equipos a emplear durante las actividades de operación
y mantenimiento a fin de trabajar con herramientas y equipos en óptimas condiciones
de seguridad.
Los periodos de Inspección, se dividen en función de la experiencia sobre el deterioro
de las herramientas y equipos en obra y las recomendaciones de los Fabricantes,
quedando como sigue:
Las herramientas que vayan llegando al sitio, se inspeccionarán antes de ponerlas a
disposición de los trabajadores, marcándolas con el color del periodo que
corresponda a cada tipo de equipo o herramienta.
Las herramientas que entren al centro de trabajo o se reparen en medio de los
periodos de inspección, se volverán a inspeccionar, con todas las demás
herramientas, al comienzo del siguiente periodo natural, aunque no hayan pasado el
tiempo establecido desde su inspección inicial.
Las inspecciones periódicas las realizarán los Inspectores designado para cada una
de ellas (según la disciplina). Se documentarán en los formatos disponibles para
cada tipo de Herramienta y Equipo. Todo ello será independiente de la
Inspección visual obligatoria por parte de cada usuario o de las inspecciones
anuales por inspector autorizado por el Fabricante.
Las herramientas deben codificarse de manera indeleble para tener trazabilidad
sobre su inspección. Las etiquetas de inspección deben disponerse en puntos sin
roce y/o protegidas con cinta transparente para mantenerlas legibles y sobre la
herramienta.
❖ Marcado de la herramienta y/o equipos inspeccionados.
A continuación, se muestran las etiquetas de colores a utilizar para el marcado

de las inspecciones en la herramienta y equipos a utilizar en los trabajos del
Proyecto, con todos los campos a ser llenados y legibles en todo momento, y
un ejemplo de cómo disponer esta identificación en una herramienta.

MEDIO AMBIENTE
INSPECCIÓN INSPECCIÓN
EMPRESA: EMPRESA:
Nº EQUIPO: Nº EQUIPO:
PERIODO: PERIODO:
REVISADO: REVISADO
INSPECCIÓN INSPECCIÓN
EMPRESA: EMPRESA:
Nº EQUIPO: Nº
PERIODO: PERIODO:
REVISADO: REVISADO
No se admitirá el uso de equipo sin etiqueta de inspección vigente y legible.

Los operaradores deben realizar una inspección visual de toda herramienta y
equipamiento que vayan a utilizar, desechando cualquiera que no tenga la
etiqueta vigente o legible o presente cualquier defecto.
El marcado de las inspecciones sobre las herramientas y equipos se realizará con
las etiquetas de inspección, diferenciando los periodos por colores.
Para evitar el deterioro en poco tiempo de las etiquetas y de sus datos, se
recomienda colocar las etiquetas en zonas de poca exposición a fricción o roces,
así como cubrirlas con cinta adhesiva transparente. Otra opción es utilizar soportes
auxiliares; como porta llaveros de plásticos; para fijar las etiquetas a la herramienta.
Las herramientas manuales sin motor (martillos, cinceles) no se marcarán
individualmente, sino que se marcarán por conjuntos portaherramientas o cajas.
Sólo se colocarán etiquetas sobre equipos y herramientas inspeccionados acorde
los puntos indicados por los Fabricantes a mayores, por inspectores autorizados.
Toda herramienta o equipo inspeccionado, debe figurar en el Listado de Inspección
de Herramienta o Equipo correspondiente.
La colocación de etiquetas o marcados sin haber realizado la inspección técnica
correctamente o hacerlo fuera de los periodos establecidos, se considerará una
Falta Grave.
❖ Código de colores en inspecciones.
A continuación, se muestran los códigos de colores junto con las

herramientas y equipos ordenadas por Periodos de Inspección, según el
programa de inspección.

MEDIO AMBIENTE
PROGRAMA DE INSPECCION DE HERRAMIENTA Y EQUIPO
INSPECCIÓN TRIMESTRAL ELEMENTOS SOMETIDOS A

INSPECCIÓN TRIMESTRAL
➢ Escaleras portátil
➢ Herramientas eléctricas,
Primer trimestre ENE - FEB-MAR Cables eléctricos y
extensiones
➢ Herramientas manuales
➢ Aparatos de medida eléctrica
(medidor de resistencia, de
Segundo trimestre ABR – MAY - JUN corriente de fuga, etc.)
➢ Herramientas manuales
Tercer trimestre JUL –AGO -SEP
ELEMENTOS SOMETIDOS A
INSPECCIÓN MENSUAL:
Cuarto trimestre OCT – NOV - DIC ➢ Equipos anticaídas (arneses,
cuerdas de vida, retráctiles,
puntos de anclaje, etc).
➢ Equipos de soldadura (eléctrica
INSPECCIÓN MENSUAL y autógena)
Las tableras y las ENERO FEBRERO MARZO ➢ Elementos de izaje, tensado
instalaciones arrastre y suspensión (estrobos,
eléctricas del eslingas, grilletes, polipasto,
interior se líneas de vida, etc.)
inspeccionarán ➢ Compresores, mangueras y
cada 6 meses y herramientas de aire
se marcarán con comprimido
ABRIL MAYO JUNIO
el color de ➢ Extintores
trimestre en curso ➢ Tableros eléctricos,
generadores y soldadora
combustión
Todas las JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE

Herramientas y
Equipos deben
inspeccionarse ELEMENTOS SOMETIDOS A
previo a su INSPECCIÓN DIARIA
acceso a las ➢ Equipos móviles (Vehiculos,)
áreas de trabajo y OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
en los periodos
naturales
marcados
CADA SEMANA LOS ARMADORES DE ANDAMIOS REVISARAN TODOS LOS ANDAMIOS Y LOS SUPERVISORES
DEL FRENTE DE TRABAJO QUE LOS USEN LOS REVISARÁN A DIARIO, LLENANDO LA LISTA DE CHEQUEO DE
ANDAMIOS, es obligación de todo usuario de maquinarias, herramientas y equipos inspeccionarlos visualmente
antes de cada uso con el objeto de detectar posibles defectos o deterioros que presenten algún tipo de peligro
durante su uso. En cualquier caso, si detecta alguna deficiencia comuníquelo y no use el equipo o herramienta
hasta que se haya reparado.

MEDIO AMBIENTE
H.13.2 Inspección Trimestral

❖ Escaleras Portátiles:
Cada tres meses, las escaleras portatiles serán sometidas a una
inspección a fondo por persona calificada y autorizada para ello. Las
inspecciones quedarán reflejadas en el formato “INSPECCIÓN DE
ESCALERAS DE MANO. En dicho formato se hará constar: la
identificación de la escalera (cada escalera debe estar identificada con un
código, numérico o alfanumérico, marcado de forma indeleble en uno de
los largueros), el tipo de inspección realizado, las observaciones que se
consideren pertinentes, y el nombre y la firma del inspector, así como la
fecha de la inspección.
Sólo el personal que haya recibido la capacitación adecuada estará

autorizado para inspeccionar escaleras. Las escaleras se inspeccionarán,
como mínimo: cuando entran en el centro de trabajo (antes de ser
utilizadas), cada trimestre natural y después de cualquier arreglo o
modificación. Sólo queda permitido el uso de escalera de patente
fabricadas a través de material de fibra de vidio (queda prohibida la
fabricación de escaleras en sitio).
❖ Herramientas Manuales:
El objetivo es mantener las herramientas en buenas condiciones de uso,
colocación y transporte, de modo que no presente más riesgo para los
usuarios que el derivado de su naturaleza de utilización.
Las herramientas se inspeccionarán todas antes de su primera utilización

en sitio. Las que se vayan incorporando, se inspeccionarán siempre antes
de colocarlas en su contenedor. Después, volverán a inspeccionarse al
principio del siguiente trimestre natural, aunque no hubieran pasado tres
meses desde su última inspección. Las etiquetas deben colocarse en
lugar visible y apropiado. Cada frente de trabajo es responsable de
mantener las etiquetas en buen estado y perfectamente legibles.

MEDIO AMBIENTE
En la inspección de herramientas manuales se incluirán, entre otras, las

siguientes: cinceles, martillos, marros, llaves, pinzas, cizallas de mano,
picos, palas, serruchos, formones, cepillos, limas, entre otras.
Cada tres meses se inspeccionarán todas las herramientas manuales por

personal calificado, aprobado para realizar esta labor. Las inspecciones
se registrarán en el formato existente al afecto, INSPECCIÓN DE
HERRAMIENTAS MANUALES. La inspección se realizará del conjunto de
herramientas existentes en: una caja de herramientas.
En los formatos de inspección se anotará: el contenedor, su número de

identificación, su localización (cuando se trate de taller, armario o panel)
y el contenido de la inspección: visual, comprobación de la resistencia de
la base de agarre, el estado del filo o corte y su protección, si procediera.
En el apartado OBSERVACIONES se anotarán las aclaraciones o
comentarios pertinentes. La inspección debe firmarla el inspector
autorizado, la supervisión de SSHMA y responsable de las herramientas.
Cada contenedor inspeccionado se marcará con una etiqueta, después

de cada inspección, en la que conste: el nombre del responsable en obra
de las herramientas, la fecha de inspección, y el nombre y la firma del
inspector.
❖ Cables Eléctricos y Extensiones:

Los cables y extensiones eléctricos se inspeccionarán siempre:
a) Antes de su primera energización en sitio.
b) Después de cualquier reparación o modificación
c) Cada tres meses de permanencia en sitio.
d) Después de permanecer más de tres meses fuera de servicio
Cada tres meses se inspeccionarán todas las extensiones eléctricas y

cables por un electricista autorizado para realizar esta labor.
Las inspecciones se registrarán en el formato existente para

INSPECCIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS.

MEDIO AMBIENTE
Cada cable o extensión debe tener marcada la inspección en ambos

extremos del cable.
En los formatos de inspección se anotará: su número de identificación, su

localización, su longitud y el contenido de la inspección: aislamiento,
pruebas de megger, continuidad. En el apartado OBSERVACIONES se
anotarán las aclaraciones o comentarios pertinentes. La inspección debe
firmarla el inspector autorizado (electricista), el supervisor de SSHMA.
H.13.3 Inspección Mensual

❖ Equipos Anticaída.
Todo equipo anticaída y elemento que lo componga debe ser sometido a
una inspección a fondo al ingresar al centro de trabajo. Una persona
calificada para ello será la encargada de esta actividad.
Todos los equipos anticaídas deben estar identificados con un número de

serie legible o código grabado de forma indeleble. Cuando estas marcas
se hagan con tinta o pinturas se marcará en los extremos de las bandas
sueltas o en las etiquetas (nunca en zonas que puedan ser sometidas a
esfuerzo). Cuando sea posible, se grabará en las partes metálicas que
admitan la grabación.
Las inspecciones quedarán registradas en el formato INSPECCIÓN DE

EQUIPOS ANTICAÍDA. En dicho formato se harán constar: el tipo de
equipo inspeccionado, su número o código de identificación, el tipo de
inspección realizado, las observaciones pertinentes, la fecha de la
inspección y la firma y nombre del inspector autorizado y del supervisor
de SSHMA.
Las inspecciones de equipos y elementos anticaída se llevarán a cabo
a) Antes del primer uso en sitio.

b) Después de permanecer más de tres meses sin ser utilizado
c) Cada mes.

MEDIO AMBIENTE
Cuando el arnés y su elemento de enlace hayan sufrido los efectos de

una retención del usuario tras una caída de altura, deberá ser retirado de
servicio, aunque no se aprecien roturas o deformaciones.
La detección de alguna de las fallas arriba enunciadas, daños, desgaste

o corrosión en algún equipo o elemento anticaídas supondrá su inmediata
retirada de servicio.
Todo equipo anti caídas debe ser inspeccionado antes de cada uso por el
propio usuario. Cualquier deficiencia observada o la ausencia de la
etiqueta, o que ésta esté ilegible o no actualizada, será causa de rechazo,
debiendo exigir la inmediata sustitución.
Marcado
Los equipos inspeccionados supervisor de SSHMA de Grupo Baysa

corroborará que se identifique con una etiqueta adhesiva en la que
constará: dependiendo del color correspondiente a la fecha de la
inspección. Dichas etiquetas se deben proteger, colocándolas en soportes
auxiliares, en zonas no expuestas a rose (p.e. llaveros plásticos colgados
de la argolla en D).
A efectos de inspección, los arneses y los elementos de enlace se

considerarán siempre equipos independientes, debiendo portar cada uno
su código de identificación y su etiqueta de inspección.
❖ Equipos de Corte y Soldadura.

Los equipos y todos sus componentes serán sometidos a una inspección
visual por parte del supervisor de SSHMA de Grupo Baysa. Las
inspecciones quedarán reflejadas en el formato de INSPECCION DE
EQUIPOS DE SOLDADURA POR LA CONTRATISTA (eléctrica y oxigás).
En dichos formatos se hará constar la clase y el número de identificación
de cada uno de los elementos inspeccionados, el tipo de inspección
realizado, las evaluaciones a que cada elemento fue sometido, las
observaciones que se consideren, y el nombre y la firma del inspector, así
como la fecha de la inspección.

MEDIO AMBIENTE
Marcado
Se podrán asociar un máximo de dos elementos a una misma etiqueta,

siempre que ambos queden perfectamente identificados en la hoja de
inspección
❖ Accesorios de Izaje.
Las inspecciones de los elementos de elevación, tensado, arrastre y
suspensión quedarán registradas en el formato INSPECCIÓN DE
ELEMENTOS DE IZAJE, TENSADO, ARRASTRE Y SUSPENSIÓN, el
supervisor de SSHMA de Grupo Baysa, verificara en el que se hará
constar el tipo de elementos inspeccionado, su identificación, su Carga
Máxima de Utilización (CMU) y el tipo de inspección (especificando el tipo
de prueba y los resultados cuando se realice alguna evaluación de
comprobación). Firmarán el documento, haciendo constar la fecha, el
inspector, el supervisor de supervisor de SSHMA de Grupo Baysa,
verificara el elemento inspeccionado.
Cada mes, se inspeccionarán todos los accesorios, equipos, utensilios y

maquinaria utilizados para elevación, tensado, arrastre o suspensión. Los
elementos complejos incluirán los accesorios a ellos asociados Todos los
elementos mencionados llevarán inscrita de forma indeleble su carga
máxima de utilización. Los que no puedan llevarla, como cuerdas,
eslingas de cable sin casquillo, y otros, se marcará en una chapa metálica
que se unirá al elemento donde no estorbe a su normal utilización.
También se incluyen los balancines para maniobras, caballetes y trípodes
(sólo nivelación, no suportación) en la inspección de elementos de izaje.
La inspección de los equipos de elevación fijos incluirá los sistemas de
anclaje y los elementos que los componen.
❖ Instalaciones eléctricas del sitio y Maquinaria Eléctrica.


MEDIO AMBIENTE
(Excepto las instalaciones interiores de locales cerrados, que tendrá

carácter) se inspeccionarán todas las instalaciones, equipos y accesorios
eléctricos por personal calificado para ello.
Las inspecciones quedarán registradas en el formato inspección de

instalaciones de sitio, tableros y maquinaria eléctrica, en el que se hará
constar la instalación o equipo y su identificación, el tipo de inspección
realizada y los resultados de las pruebas o ensayos realizados, con las
aclaraciones pertinentes en el apartado OBSERVACIONES. Firmarán el
documento el inspector, los supervisores eléctricos y el supervisor de
SSHMA de Grupo Baysa o responsable de la instalación o equipos
inspeccionados.
Las instalaciones, equipos, maquinaria y accesorios inspeccionados se

marcarán con etiquetas adhesivas en las que conste: el nombre
responsable del equipo o instalación, la fecha de inspección, y el nombre
y la firma del inspector, las etiquetas de marcado tendrán un color
determinado para cada mes natural.
Las inspecciones de las instalaciones eléctricas de los locales

cerrados se realizarán:
a) Antes de la puesta en servicio

b) Después de cualquier reparación, modificación o ampliación
c) Semestralmente
d) Antes de una nueva puesta en servicio, después de más de treinta
días desconectado
Los tableros eléctricos se inspeccionarán siempre:
a) Antes de su puesta en servicio

b) Después de cualquier reparación o modificación
c) Cada mes.
d) Antes de una nueva puesta en servicio, después de permanecer
más de treinta días desconectado
Las inspecciones de Generadores se realizarán siempre:
a) Antes de la primera puesta en servicio del generador en sitio.

b) Inmediatamente después de cualquier reparación o modificación
c) Mensualmente
d) Después de un cambio de ubicación (excepto para los generadores
portátiles de baja potencia)

MEDIO AMBIENTE
Independientemente de la inspección mensual, cada generador será

visualmente inspeccionado todos los días antes de su arranque (se
comprobará, como mínimo, el estado general, las conexiones y bornes,
las grapas del cable de protección, la situación del electrodo de tierra).
Esta comprobación será realizada por una persona específicamente
capacitada para ello.
Resto de Maquinarias accionadas a motor, las inspecciones se

realizarán:
a) Antes de la primera puesta en servicio en sitio.

b) Inmediatamente después de cualquier reparación o modificación
c) Mensualmente
d) Después de un cambio de ubicación (excepto en los casos de
maquinarias portátiles).
En todo caso, la maquinaria debe ser visualmente inspeccionada por el
operador o usuario todos los días antes del primer arranque. Cuando así
se establezca, esta inspección diaria se documentará en un formato (lista
de chequeo) habilitado para el caso.
H.13.4 Inspección diaria.

❖ Maquinaria Mayor.
Como mínimo, se inspeccionarán los puntos indicados en el formato de
inspección diaria, además de los indicados por el fabricante en su manual
de instrucciones que no aparezcan en el listado del formato de inspección
(indicarlos en los espacios en blanco del formato de inspección existentes
al efecto).
Diariamente, el operador de la maquinaria realizará una inspección visual

y una comprobación del funcionamiento de los sistemas de seguridad, de
las que se guardarán registro en el formato de inspección diaria, que se
mantendrá en la maquinaria. La inspección diaria será realizada por cada
operario antes de comenzar los trabajos con la maquinaria, incluso en el
caso de que otro operario ya la hubiera realizado en el mismo día.
Cada día, antes de comenzar la primera maniobra, el operador

inspeccionará cada uno de los puntos indicados y los marcará en la

MEDIO AMBIENTE
correspondiente casilla como BIEN, MAL o NO APLICA; FUNCIONA, NO

FUNCIONA o NO APLICA; y PRESENTE o AUSENTE (ACTUALIZADA,
SÍ o NO); según los puntos inspeccionados pertenezcan a los apartados
“revisión visual antes del arranque”, “comprobación efectiva después del
arranque”, o “documentación requerida”. Después de cada inspección, el
operador de la maquinaria escribirá su nombre en el apartado designado
para ello, firmará debajo, e indicará el día y la hora de la inspección. Sólo
entonces podrá comenzar a maniobrar con la maquinaria que se trate.
Si durante la inspección el operador encontrara alguna deficiencia, deberá

comunicarlo al supervisor del frente de trabajo, no maniobrando con la
maquinaria hasta que la deficiencia sea subsanada
El formato de inspección diaria de la maquinaria de obra civil y movimiento

de tierras permanecerá en la cabina, a disposición de quien la solicite para
comprobación o verificación. Los formatos que se vayan produciendo,
serán entregados para archivo por del supervisor de SSHMA.
❖ Plataformas Elevadoras de Personal

Diariamente, se verifica por parte del supervisor de SSHMA de Grupo
Baysa la plataforma elevadora de personal realizará una inspección
visual de la maquinaria y una comprobación del funcionamiento de los
sistemas de seguridad de la que se guardará registro en el formato
“INSPECCIÓN DIARIA DE PLATAFORMAS ELEVADORAS”” existentes
a este efecto que se mantendrá en la maquinaria. La inspección diaria
será realizada por cada operario antes de comenzar los trabajos con la
plataforma, incluso en el caso de que otro operario ya la hubiera
realizado en el mismo día.
Se entregará semanal al supervisión de SSHMA copia de los programas

de mantenimiento realizados a la plataforma elevadora y se mantendrá
en la canastilla la documentación que acredite la realización de las
inspecciones y mantenimiento establecidos por el fabricante en el

MEDIO AMBIENTE
manual de instrucciones de la maquinaria. El manual que deberá

permanecer en la canastilla y en idioma español, en todo momento.
En los casos que se cambie de lugar de trabajo, se deberá realizar

la comprobación de la parte de lugar de trabajo (estabilidad).
❖ Grúas
a) Siguiendo las instrucciones del fabricante, según consta en su
manual, el operador de la grúa llevará a cabo una inspección de
los puntos de mantenimiento que deben ser realizados cada turno
de trabajo.
b) Como mínimo se inspeccionarán los puntos indicados en el
formato de inspección diaria. Además, se añadirán, en los
espacios vacíos, lo puntos que, no aparezcan en el listado del
formato de inspección, fueran requeridos por el Manual de
instrucciones, o que por alguna razón se convenga que sean
inspeccionados.
c) Cada día, antes de comenzar la primera maniobra, el operador
inspeccionará cada uno de los puntos indicados y los marcará en
la correspondiente casilla como BIEN, MAL o NO APLICA;
FUNCIONA, NO FUNCIONA o NO APLICA; y PRESENTE,
AUSENTE, y ACTUALIZADA (SÍ o NO), según los puntos
inspeccionados pertenezcan a los apartados “revisión visual antes
del arranque”, “comprobación efectiva después del arranque”, o
“documentación requerida”. Después de cada inspección, el
operador de la grúa escribirá su nombre en el apartado designado
para ello, firmará debajo, e indicará el día y la hora de la
inspección. Sólo entonces podrá comenzar a maniobrar con la
grúa.
d) Si durante la inspección el operador encontrara alguna deficiencia,
deberá comunicarlo a la supervisión de LA CONTRATISTA, no
maniobrando la grúa hasta que la deficiencia sea subsanada.
e) Esta autorización debe hacerse constar por escrito en el apartado
OBSERVACIONES del formato de inspección.
f) El formato de inspección diaria de las grúas permanecerá en la
cabina, a disposición de quien la solicite para comprobación o
verificación. Los formatos que a lo largo de las semanas se vayan
produciendo, serán archivados por el supervisor de SSMA.
H.14 Procedimientos de seguridad para trabajos de alto riesgo.


MEDIO AMBIENTE
Grupo Baysa deberá desarrollar y plasmar dentro de este documento los

procedimientos específicos para atender las necesidades de los trabajos de alto
riesgo que se vayan a presentar; Si se llega a realizar en su caso ya que es
supervisión ocular.
Nombre del procedimiento Código

Trabajos en alturas. Baysa-001
Maquinaria pesada y vehículos. Baysa-002
Grúas e izajes. Baysa-003
Energía Eléctrica. Baysa-005
Corte y soldadura Baysa-006
H.15.2 Horas Hombre ejecutadas y personal en Proyecto.

Grupo Baysa, coordina la recopilación diaria con el departamento de personal
y subcontratistas el número de horas hombre con exposición al riesgo de todo
el personal indirecto (técnico – administrativo), personal directo (campo).
Estos datos se ingresarán en el reporte mensual de SSHMA con el análisis del
LTI y horas hombre sin lesión incapacitante.

MEDIO AMBIENTE
I. PROGRAMA DE SALUD
I.1 Estación de primeros auxilios.
Cuando se llegue a una fuerza laboral de 100 personas se deberá contar con una
estación de primeros auxilios atendido por un profesional de la salud, o celebrar un
contrato con sanatorios u hospital, ubicado cerca del sitio de los trabajos, que
permita el traslado rápido y cómodo de los trabajadores.
Se contará con botiquines equipado con material de curación en caso de

emergencias, para la zona de oficinas.
1.2 Evaluación Médica.

Con la finalidad de monitorear la exposición a factores de riesgo y determinar la
existencia de consecuencias en la persona por dicha exposición se practicarán
exámenes de salud ocupacional a todo el personal que se contrate.
I.2.1 Examen médico admisión.

Todo el personal de nuevo ingreso deberá pasar a un examen médico y prueba de
dopaje, con la finalidad de prevenir y detectar lesiones que pudieran afectar al
trabajador.
a) La valoración deber ser realizada por un profesional de la salud (mínimo

médico general), quien determinara si el trabajador evaluado es físicamente
apto o no apto.
b) Todo el personal que realice actividades de alto riesgo (altura, espacios

confinados, operadores equipo móvil, etc.) se evaluara sus signos vitales
antes de iniciar actividades.
I.4 Control de suministros de agua potable.

GRUPO BAYSA proporcionara los servicios de suministros de agua para el
consumo humano (purificada) desde el inicio hasta la terminación de actividades,
se solicitar un análisis bacteriológico del agua y el hielo a la empresa prestadora de
sus servicios para asegurarse que cumpla con las condiciones de higiene
requeridas en la NOM-127-SSA1-1994.

MEDIO AMBIENTE
El encargado de salud GRUPO BAYSA, deberá limpiar diariamente los recipientes

para evitar la acumulación de bacterias o alguno otro residuo, además el personal
de Salud, diariamente revisará los recipientes de almacenamiento del agua
purificada para asegurarse que estén limpios y libres de bacterias conforme al
procedimiento Suministro de Agua y hielo de Consumo Humano.
I.5 Control de Limpieza de Sanitarios Portátiles.

GRUPO BAYSA cuenta con los servicios de sanitarios portátiles dotadas con agua,
para el uso de sus trabajadores desde el inicio hasta la terminación del proyecto. El
cual estará asignado separado hombres de mujeres.
Diariamente se realizará la limpieza de dichos sanitarios, la cual debe hacerse de

cada frente de trabajo.
Supervisor ambiental y salud revisará las condiciones de los sanitarios para

asegurarse que la limpieza se esté llevando a cabo de acuerdo a lo establecido en
el método de Limpieza de Baños Portátiles y Fijos para que dichos baños se
mantengan limpios.
I.6 Medio ambiente laboral

a) Queda estrictamente prohibido el defecar al aire libre dentro de los derechos
de vía, del predio o sus alrededores.
b) Se cuenta con áreas de hidratación para el personal; dotada de carpa para
protección del sol, mesa, termos con agua y hielo, y bebida hidratante, para
prevenir la insolación y el golpe de calor generado por la alta temperatura.
J. AMBIENTAL
J.1 Clasificación de Residuos.
La basura es todo material considerado como desecho y que se necesita
eliminar, producto de las actividades humanas al cual se le considera de
valor igual a cero por el desechado. No necesariamente debe ser odorífica,
repugnante e indeseable; eso depende del origen y composición de ésta.

MEDIO AMBIENTE
La basura se colocará en lugares predestinados para la recolección para ser

canalizada a tiraderos o vertederos, rellenos sanitarios u otro lugar para ser
tratada y dispuesta para evitar problemas sanitarios o ambientales conforme
a su clasificación según su composición:
a) Residuos sólidos urbanos (Orgánicos e inorgánicos).

b) Residuos de manejo especial.
c) Residuos peligrosos.
GRUPO BAYSA contratara los servicios de empresas especializadas en el
manejo de los residuos para su disposición final en términos de la Ley
General para la Prevención y Gestión integral de los Residuos en adelante
LGPGIR. (si se requiere en su caso)
J.1.1 Residuos sólidos urbano Grupo Baysa.

Los residuos sólidos urbanos son aquellos generados en las oficinas o almacén, que
resulta de la eliminación de los materiales que se utilizan en sus actividades
domésticas, de los productos que se consumen y de sus embaces, embalajes o
empaques; los residuos que provienen de cualquier otra actividad dentro del
proyecto que genere residuos de carácter domiciliario, y los resultantes de la
limpieza, siempre que no sean considerados por la LGPGIR como residuos de otra
índole.
Los residuos sólidos urbanos estarán separados y depositados estratégicamente en

tambos ubicados en diferentes áreas, identificados de acuerdo con el siguiente
código de colores:
a) Tambo en color Verde: Para residuos orgánicos (Ejemplo, cartón, papel,

cuero, fibra dura vegetal, residuos alimentos, huesos, residuos de
jardinería, madera).
b) Tambo en color gris: Para residuos ferrosos (Ejemplo, residuos metálicos
pequeños) Si se requiere.
c) Tambo en color naranja: Residuos sólidos urbanos
d) Tambo en color rojo: Residuos peligrosos
Al final de cada día, los residuos almacenados serán llevados a un contenedor para
después ser transportados a su disposición final por la empresa recolectora.

MEDIO AMBIENTE
J.2 Prevención de Incidentes ambientales Grupo Baysa.

Se seguirán las buenas prácticas preventivas para evitar incidentes
medioambientales, durante las actividades y servicios.
J.2.1 Recomendaciones para la prevención de incidentes ambientales:
a) Tapado con plásticos de registros pluviales en el área de trabajo para evitar

derrames y caída de virutas, escoria y otros restos del trabajo.
b) Colocación de plásticos bajo zonas de acopio de arena, áridos, hormigoneras
y zonas de preparación de pinturas, masas, y mezclas de productos químicos
autorizados. Segregación de los plásticos como residuos contaminados.
c) Colocación de bandejas de contención (de capacidad equivalente al posible
derrame) bajo generadores y otras máquinas de combustión, máquinas que
requieran líquidos de refrigeración externa (roscadoras, taladros, etc.) o
contenedores de líquidos. Dichas bandejas se protegerán de la inundación y
desborde por lluvia con faldones plásticos. Las bandejas se limpiarán
regularmente, tratando los restos como residuos peligrosos.
d) Preparación de zonas de terreno protegidas con plásticos para operaciones
de hormigonado y limpieza de hormigoneras. Dichas zonas estarán
identificadas y periódicamente se sanearán con medios mecánicos y se
reacondicionarán, gestionando los restos con empresa autorizado o lugar
autorizado para su disposición.
e) Cualquier derrame de fluidos de vehículos y maquinaria se reportará de
inmediato y se limpiará el área afectada. El terreno afectado, se tratará como
residuo peligroso.
f) Grupo Baysa consultará al responsable MA, para identificar donde gestiona
cada uno de los residuos que genera (ejemplo: ¿Dónde se tiran los filtros
respiratorios usados o los discos de esmeril)? Con esta información,
generará un listado de material consumible (incluyendo EPP y residuos
sólidos urbanos) indicando a su personal cómo se gestiona correctamente
en sitio y disponiendo los contenedores/recipientes necesarios para ello.
g) En ningún caso se admite como contenedores, recipientes de productos
químicos reutilizados para tal efecto.

MEDIO AMBIENTE
J.3 Manejo integral de los residuos Grupo Baysa.
a) Cumplir con el programa de clasificación, recolección y disposición de

residuos sólidos no peligrosos y de manejo especial; para lo cual, se
colocarán estratégicamente tambos de colores y contenedores con tapa en
las áreas de trabajo, que serán vaciados todos los días al final de la jornada
de trabajo. Los residuos deberán introducirse en él tambo del color que les
corresponde.
b) La disposición final de los residuos se podrá realizar directamente a un
basurero autorizado por el Municipio; o bien, a través de empresas
prestadoras del servicio de recolección, disposición final o reciclaje.
c) Queda prohibido mezclar residuos de distinto tipo, rebasar el tope de los
tambos y arrojar basura o generar basureros clandestinos dentro de las
áreas de trabajo o en otro lugar distinto a los contenedores correspondientes.
d) Queda estrictamente prohibido, derramar residuos peligrosos al terreno o
verterlos al sistema de drenaje; así como, mezclarlos con otro tipo de
residuos. Considerando lo anterior, el área de mantenimiento de equipos y
maquinaria deberá contar con piso de cemento o asfaltado; igualmente, en
caso de que la aplicación de pintura a algún material o estructura metálica
se tenga que realizar cerca del sitio donde se instalará, el área se tendrá que
proteger para evitar la contaminación del terreno.
e) Queda prohibido dejar material sobrante y/o montículos de tierra en áreas de
trabajo, o en zonas aledañas al proyecto.
J.4 Flora y fauna Grupo Baysa
a) Es obligación de todos los trabajadores de Grupo Baysa respetar los sitios
de amidación, madrigueras y corredores biológicos de la fauna existente en
el área del proyecto, y zonas aledañas.
b) Respetar las cintas y señalamientos de advertencia que impiden el acceso
de vehículos de cualquier tipo a las áreas decretadas como ecológicas o de
reforestación.

MEDIO AMBIENTE
c) Queda prohibido, colectar, capturar, aprovechar y/o perjudicar de alguna

forma, cualquier especie de flora y fauna silvestre que se localice dentro del
predio o en sus inmediaciones.
d) Queda prohibida la introducción de flora y fauna exótica al sitio del proyecto.
e) Queda prohibido el desmonte y despalme del terreno, fuera del área
autorizada para la realización del.
f) Queda prohibido dañar ejemplares de flora y fauna con alguna categoría de
riesgo, de acuerdo a la normatividad vigente en la materia.
J.5 Agua
a) Queda prohibido interferir con cauces y escurrimientos naturales; así como,
realizar desvíos de corrientes o aprovechar de alguna forma cuerpos de agua
cercanos al sitio, sin la debida autorización. En caso de obtenerse la
autorización correspondiente, se deberán realizar las obras de ingeniería que
permitan la continuidad del mismo.
b) Queda estrictamente prohibido realizar la descarga de aguas residuales no
autorizadas en áreas del proyecto, zonas aledañas y/o en cuerpos de agua
cercanos.
J.6 Contaminación de la atmósfera Grupo Baysa
a) Queda estrictamente prohibido hacer fogatas dentro del predio, o en zonas
aledañas al mismo.
b) Los vehículos deberán ser ubicados en áreas adecuadas para evitar la
contaminación provocada por derrames accidentales de grasas, aceites o se
deberá elaborar y cumplir con un programa de mantenimiento
J.7 Identificación y evaluación de aspectos ambientales.
Antes del inicio de actividades de supervisión en el Proyecto, el Gerente y/o
coordinador de SSHMA asesorara a los responsables de cada proceso en la
identificación de los aspectos ambientales dentro de su proceso, conforme se
describe en el procedimiento Identificación y evaluación de aspectos ambientales,
estableciendo los controles operacionales pertinentes.

MEDIO AMBIENTE
INSPECCIONES AMBIENTALES

MEDIO AMBIENTE
Matriz de aspectos e impactos ambientales
CONDICIÓN
CRITERIO DE EVALUACIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACTIVIDAD SUB- IMPACTO % % % % % CUMPLIMIENT
ACCIDENTE
RUTINARIA
ASPECTO FICAN MEDIDAS DE CONTROL
PRINCIPAL ACTIVIDAD AMBIENTAL O LEGAL
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
EXCAVACIÓN
SUPERVISIO CON 1)PROGRAMA DEMANTENIMIENTO
CONTAMINACI
N DE EXCAVADOR GENERACIÓN PREVENTIVO,
ÓN DE LA X 3 5 1 0 3 2.1 NO
TERRACERÍA AY DE GASES 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
ATMOSFERA
S RETROEXCA 3) INSPECCIONES VISUALES
VADORAS
1)PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
GENERACIÓN CONTAMINACI PREVENTIVO,
X 1 5 1 0 1 1.5 NO
DE RUIDO ÓN SONORA 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
3) INSPECCIONES VISUALES
1) PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
GENERACIÓN PREVENTIVO,
DE 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
CONTAMINACI
DERRAMES X X X 4 1 1 0 1 1.3 NO 3) INSPECCIONES VISUALES,
ÓN AL SUELO
POR ACEITE 4) KIT ANTIDERRAME,
LUBRICANTE 5) RECUPERACIÓN DEL MATERIAL
DERRAMADO Y MANEJO COMO RP

MEDIO AMBIENTE
CONDICIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACCIDENTE
RUTINARIA
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
CONTAMINACI PREVENTIVO,
ÓN A LA 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
RIESGO DE ATMOSFERA 3) INSPECCIONES VISUALES,
X X X 4 1 4 0 1 1.9 NO
INCENDIO POR EFECTO 4) KIT ANTIDERRAME,
INVERNADER 5) RECUPERACIÓN DEL MATERIAL
O DERRAMADO Y MANEJO COMO RP
6) EXTINTOR PQS
(RELLENO)
TRANSPORT
E CON GENERACIÓN
ÓN DE LA X 3 5 1 0 3 2.1 NO 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
VEHÍCULO Y DE GASES
ATMOSFERA 3) INSPECCIONES VISUALES
EXCAVADOR
4) VERIFICACIÓN DE VEHICULO
A
X 1 5 1 0 1 1.5 NO

MEDIO AMBIENTE
CONDICIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACCIDENTE
RUTINARIA
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
CONTAMINACI
ÓN AL SUELO
CONTAMINACI
PREVENTIVO, 2) BITÁCORAS DE
ÓN A LA
MANTENIMIENTO, 3) INSPECCIONES
RIESGO DE ATMOSFERA
X X X 4 1 4 0 1 1.9 NO VISUALES, 4) KIT ANTIDERRAME, 5)
INCENDIO POR EFECTO
RECUPERACIÓN DEL MATERIAL
INVERNADER
DERRAMADO Y MANEJO COMO
O
RP6) EXTINTOR PQS
APROVECHA
PERDIDA DE
MIENTO DE 1) PERMISOS DE BANCO DE
RECURSO
RECURSOS X 3 5 1 0 1 1.9 NO MATERIALES
NATURAL NO
NATURALES, 2) PAGO DE REGALÍAS
RENOVABLE
SUELO
SUPERVISIO (PERFORACI 1)PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

CONTAMINACI
N DE ÓN PREVIA) GENERACIÓN PREVENTIVO,
ÓN DE LA X 3 5 1 0 3 2.1 NO
CIMENTACIÓ PERFORADO DE GASES 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
ATMOSFERA
N RA WATSON 3) INSPECCIONES VISUALES

MEDIO AMBIENTE
CONDICIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACCIDENTE
RUTINARIA
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
X 1 5 1 0 1 1.5 NO
CONTAMINACI
ÓN AL SUELO
X X X 4 1 4 0 1 1.9 NO
6) EXTINTOR PQS
(HINCADO DE
SUPERVISIO 1)PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PILOTES) CONTAMINACI
N DE GENERACIÓN PREVENTIVO,
GRÚA 100 ÓN DE LA X 3 5 1 0 3 2.1 NO
CIMENTACIÓ DE GASES 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
TON. LS-418 ATMOSFERA
N 3) INSPECCIONES VISUALES
LINKBELT

MEDIO AMBIENTE
CONDICIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACCIDENTE
RUTINARIA
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
GENERACIÓN CONTAMINACI PREVENTIVO, 2) BITÁCORAS DE
X 1 5 1 0 1 1.5 NO
DE RUIDO ÓN SONORA MANTENIMIENTO, 3) INSPECCIONES
VISUALES
CONTAMINACI
ÓN AL SUELO
X X X 4 1 4 0 1 1.9 NO
6) EXTINTOR PQS

MEDIO AMBIENTE
CONDICIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACCIDENTE
RUTINARIA
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
HABILITADO
SUPERVISIO GENERACIÓN
Y ARMADO 1) REÚSO PARA DELIMITAR ZONAS
N DE DE RESIDUOS CONTAMINACI
DE ACERO X 2 5 1 0 1 1.7 NO DE RIESGO
ZAPATAS DE FERROSOS ÓN AL SUELO
DE 2) RECICLAJE COMO CHATARRA
CONCRETO DE VARILLA
REFUERZO
LEY GENERAL
GENERACIÓN
PARA LA
DE RESIDUOS
CONTAMINACI PREVENCIÓN Y
FERROSOS X 2 5 1 0 1 1.7 NO 1) RECICLAJE COMO CHATARRA
ÓN AL SUELO GESTIÓN
DE ALAMBRE
INTEGRAL DE
RECOCIDO
LOS RESIDUOS
GENERACIÓN
CONTAMINACI 1) DONACIÓN A LA COMUNIDAD
CIMBRADO DE
ÓN DEL X 1 5 1 0 1 1.5 NO 2) DISPOSICIÓN COMO R.S.U. AL
DE ZAPATA DESPERDICIO
SUELO BASURERO
S DE MADERA
TRASLADO
SUPERVISIO
DE 1)PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
N DE CONTAMINACI
CONCRETO GENERACIÓN PREVENTIVO,
COLADO DE ÓN DE LA X 3 5 1 0 3 2.1 NO
CON OLLAS DE GASES 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
ZAPATA DE ATMOSFERA
REVOLVEDO 3) INSPECCIONES VISUALES
CONCRETO
RAS
1)PROGRAMA DE
CONTAMINA MANTENIMIENTO PREVENTIVO,
GENERACIÓ
CIÓN X 1 5 1 0 1 1.5 NO 2) BITÁCORAS DE
N DE RUIDO
SONORA MANTENIMIENTO, 3)
INSPECCIONES VISUALES

MEDIO AMBIENTE
CONDICIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACCIDENTE
RUTINARIA
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
CONTAMINACI
ÓN AL SUELO
X X X 4 1 4 0 1 1.9 NO
6) EXTINTOR PQS
COLOCACIO
N DEL CONTAMINACI
CONCRETO ÓN DE LA X 3 5 1 0 3 2.1 NO
DE GASES 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
CON BOMBA ATMOSFERA
TIPO PLUMA
X 1 5 1 0 1 1.5 NO

MEDIO AMBIENTE
CONDICIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACCIDENTE
RUTINARIA
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
CONTAMINACI
ÓN AL SUELO
X X X 4 1 4 0 1 1.9 NO
6) EXTINTOR PQS
PREVENTIVO,
DERRAMES
CONTAMINACI 2) BITÁCORAS DE MANTENIMIENTO,
POR FUGAS
ÓN DEL X X X 4 1 1 0 1 1.3 NO 3) INSPECCIONES VISUALES,
DE ACEITE
SUELO 4) KIT ANTIDERRAME,
HIDRAHULICO
5) RECUPERACIÓN DEL MATERIAL

MEDIO AMBIENTE
CONDICIÓN
GENERADA
20 20 20 30 10
NO RUTINARIA
100% SIGNI
EMERGENCIA
ACCIDENTE
RUTINARIA
REQUISITO LEGAL
CIA
INTERESADAS
FRECUENCIA
SEVERIDAD
ALCANCE
PARTES
TOTAL
1) FOSA DE LAVADO DE OLLAS Y
DERRAMES CONTAMINACI
BOMBA DE CONCRETO2) LIMPIEZA
DE ÓN DEL X 3 2 2 0 1 1.5 NO
EN CASO DE DERRAME3)
CONCRETO SUELO
GENERACIÓN DE ESCOMBRO
DESCIMBRA
DO DE GENERACIÓN CONTAMINACI 1) DONACIÓN A LA COMUNIDAD
ZAPATA Y DE MADERA ÓN DEL X 1 5 1 0 1 1.5 NO 2) DISPOSICIÓN COMO R.S.U. AL
CURADO DE EN DESUSO SUELO BASURERO
ELEMENTO

MEDIO AMBIENTE
K. ANEXOS

Plan Maestro de Seguridad y Salud PV-T2 BAYSA

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GRUPO BAYSA S.A. DE C.V.

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

PLAN DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO

Ing. Marco Orozco Arq. Saul Olmos Ing. Wilber Moctezuma

Nombre, Firma, Fecha Nombre, Firma, Fecha Nombre, Firma, Fecha

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

D.3.2 Cronograma de Actividades. ....................................................................... 16

D.3.4 Número estimado de personal. ................................................................... 19

D.3.5 Relación de maquinaria a utilizar. ............................................................... 19

D.4 Entorno de las instalaciones. ............................................................................. 20

D.4.2 Servicios de emergencia cercanos Aeropuerto Puerto Vallarta terminal 2 .. 20

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

H.3 Control de empresas. ........................................................................................ 30

H.3.2 Arrendadores de equipos móviles y maquinaria. ........................................ 31

H.3.3 Empresa de Andamios. (No aplica) ............................................................ 32

H.3.4 Empresa de Grúas...................................................................................... 32

H.4 CAPACITACIÓN / FORMACIÓN ....................................................................... 33

H.4.2 Concientización .......................................................................................... 33

H.4.3 Capacitación y entrenamiento SSMA. ........................................................ 34

H.4.5 Requisitos mínimos de Capacitación del personal ...................................... 35

H.5 Control operacional SST. ................................................................................... 36

H.5.2 Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IPER). ........................ 36

H.5.2 Análisis de Seguridad en el Trabajo (ATS). ................................................ 39

H.5.3 Comisión de seguridad e higiene con acta de integración .......................... 39

H.5.6 Permisos de Trabajo................................................................................... 41

H.5.7 Junta de Arranque GRUPO BAYSA S. A. DE C. V. .................................... 42

H.5.9 Alertas de SSHMA. ..................................................................................... 43

H.7.2 Señales de protección civil: ........................................................................ 44

H.7.3 Identificación de sustancias químicas: ........................................................ 44

H.8 Identificación de sustancias químicas ................................................................ 45

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

H.10.3 Simulacros empresa GRUPO BAYSA. ....................................................... 49

H.11 Investigación de incidentes. ........................................................................... 49

H.12 Seguimiento y control de las medidas preventivas. ........................................ 50

H.12.3 Auditorías Internas de Autogestión del NST. .............................................. 52

H.12.4 Sanciones y Medidas Disciplinarias. ........................................................... 54

H.13 Programa de inspección de herramientas y equipos. ..................................... 55

H.13.2 Inspección Trimestral.................................................................................. 58

❖ Escaleras Portátiles: .......................................................................................... 58

❖ Herramientas Manuales: .................................................................................... 58

❖ Cables Eléctricos y Extensiones: ....................................................................... 59

H.13.3 Inspección Mensual .................................................................................... 60

❖ Equipos Anticaída. ............................................................................................. 60

❖ Equipos de Corte y Soldadura. .......................................................................... 61

❖ Instalaciones eléctricas del sitio y Maquinaria Eléctrica. .................................... 62

H.13.4 Inspección diaria. ........................................................................................ 64

❖ Maquinaria Mayor. ............................................................................................. 64

❖ Plataformas Elevadoras de Personal ................................................................. 65

H.14 Procedimientos de seguridad para trabajos de alto riesgo. ............................ 66

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

I. PROGRAMA DE SALUD .......................................................................................... 68

I.4 Control de suministros de agua potable. ............................................................ 68

J.2 Prevención de Incidentes ambientales Grupo Baysa. ........................................ 71

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

El presente Plan de Seguridad del proyecto AEROPUERTO PUERTO VALLARTA TERMINAL

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

• NORMA Oficial Mexicana NOM-006-STPS-2014, Manejo y almacenamiento de

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

• NOM-024-STPS-2001; Vibraciones - Condiciones de Seguridad e Higiene en los Centros

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

• NOM-106-STPS-1994; Agentes Extinguidores – Polvo Químico Seco Tipo BC, a base de

CALIDAD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

D. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.