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Nombre: Matrícula:

Miguel Ángel Cano Moreno 21510056

Área académica: ingeniería civil

Asignatura:

Hidráulica básica

Profesor:

Rafael Avendaño Gonzales

Tema: UNIDAD 5: SISTEMAS DE BOMBEOS.

5.1. Definición y clasificación de equipos de bombeo.

5.2. Curvas de funcionamiento.

5.3. Selección de equipo.

5.4. Cálculo de fenómenos transitorios

5.4.1. Golpe de ariete

5.4.2. Cavitación

Bibliografía:

Velasco, A. (9 de diciembre de 2019). sistemas de bombeo . Obtenido de studocu:


https://www.studocu.com/es-mx/document/instituto-tecnologico-de-oaxaca/hidraulica/
sistemas-de-bombeo-hidraulica-basica/7656702
Objetivo:
Analizar y identificar todos los sistemas de bombeo que hay y de igual manera
toda la elección de equipo
Desarrollo

5.1. Definición y clasificación de equipos de bombeo.


Un sistema de bombeo consiste en un conjunto de elementos que permiten el
transporte a través de tuberías y el almacenamiento temporal de los fluidos, de
forma que se cumplan las especificaciones de caudal y presión necesarias en los
diferentes sistemas y procesos. Esta publicación se limita al estudio del transporte
de fluidos newtonianos incompresibles, y más concretamente de líquidos.
La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede provenir de
un motor eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la transfiere a un
fluido como energía hidráulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado
de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes
velocidades.
En pocas palabras, es un elemento que provee de Energía a un sistema,
mientras que una turbina toma energía del sistema para luego
transformarla.
Ya con esta información podemos decir que un equipo de bombeo es un
transformador de energía. Recibe energía mecánica y la convierte en energía que
un fluido adquiere en forma de presión, de posición o de velocidad.
Un equipo de bombeo consiste de dos elementos, una bomba y su accionador el
cual puede ser un motor eléctrico, motor de combustión interna, etc.

CICLOS DE BOMBEO
Se denomina ciclos de bombeo al número de arranques de una bomba en una
hora. Cuándo se dimensiona un tanque se debe considerar la frecuencia del
número de arranques del motor en la bomba. Si el tanque es demasiado pequeño,
la demanda de distribución normal extraerá el agua útil del tanque rápidamente y
los arranques de las bombas serán demasiado frecuentes. Un ciclo muy frecuente
causa un desgaste innecesario de la bomba y un consumo excesivo de potencia.
Las bombas se clasifican con base en una gran cantidad de criterios, que van
desde sus aplicaciones, materiales de construcción, hasta su configuración
mecánica.
Un criterio básico que incluye una clasificación general, es el que se basa en el
principio por el cual se adiciona energía al fluido. Bajo este criterio las bombas
pueden dividirse en dos grandes grupos; Dinámicas y de Desplazamiento positivo.
a) Dinámicas. Bombas a las que se agrega energía continuamente,
para incrementar la velocidad del fluido dentro de la bomba a valores mayores de
los que existen en la succión, de manera que la subsecuente reducción de
velocidad dentro o más allá de la bomba, produce un incremento en la presión.
b) De desplazamiento positivo. Bombas en las cuales se agrega
energía periódicamente mediante la aplicación de fuerza a uno o más elementos
móviles para desplazar un número deseado de volúmenes de fluido, lo que resulta
en un incremento directo en la presión

DEFINICION DE BOMBAS CENTRIFUGADAS


También denominadas rotativas, tienen un rotor de paletas giratorio sumergido en
el líquido.
Las bombas centrífugas se clasifican de acuerdo a la trayectoria del fluido en el
interior del impulsor en: flujo radial, flujo axial y flujo mixto.

5.2. Curvas de funcionamiento.


El comportamiento hidráulico de una bomba viene especificado en sus
curvas características que representan una relación entre los distintos valores del
caudal proporcionado por la misma con otros parámetros como la altura
manométrica, el rendimiento hidráulico, la potencia requerida y la altura de
aspiración, que están en función del tamaño, diseño y construcción de la bomba.
Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas,
son proporcionadas por los fabricantes a una velocidad de rotación determinada
(N).
Se representan gráficamente, colocando en el eje de abscisas los caudales y en el
eje de ordenadas las alturas, rendimientos, potencias y alturas de aspiración.

Curva altura manométrica-caudal. Curva H-Q

Para determinar experimentalmente la relación H (Q) correspondiente a


unas revoluciones (N) dadas, se ha de colocar un vacuómetro en la aspiración y
un manómetro en la impulsión, o bien un manómetro diferencial acoplado a dichos
puntos. En la tubería de impulsión, aguas abajo del manómetro, se instala una
llave de paso que regula el caudal, que ha de ser aforado. La velocidad de
rotación se puede medir con un tacómetro o con un estroboscopio. Con un
accionamiento por motor de corriente alterna, dicha velocidad varía muy poco con
la carga.
La relación H (Q) tiene forma polinómica con las siguientes formas: H = a + b·Q +
c·Q2
H = a + c · Q2

Curva rendimiento-cauda

Curva rendimiento-caudal
El rendimiento de la bomba o rendimiento global es la relación entre la potencia
útil o hidráulica y la potencia al freno. Este es, en general,
suministrado por los constructores de la bomba, y considera las
pérdidas por fugas (rendimiento volumétrico) y por rozamientos en ejes y caras
del impulsor (rendimiento mecánico)
En general la curva del rendimiento ᶯ =ᶯ (Q) podrá ajustarse a una expresión del
tipo:
ᶯ= d*Q + e*Q2
Curva potencia-caudal.
Curva potencia-caudal.
Curvas potencia-caudal

Curva potencia-caudal.
En la teoría, la potencia suministrada por el eje del impulsor es: Ph = potencia
hidráulica Ph=γ∗Q∗H
Las pérdidas por rozamiento hidráulico, mecánico y las posibles fugas dan lugar a
que la potencia al freno P
P=T ∗N
La relación entre la potencia hidráulica (P salida) y la potencia al freno (P entrada)
mide el rendimiento global. Se determina a partir de la ecuación:
p Hidraulico γ∗Q∗H
ᶯ= =
Pal freno P
La potencia absorbida por el eje de la bomba o potencia al freno es la potencia
que necesita la bomba para realizar una determinada cantidad de trabajo. Es igual
a potencia hidráulica o potencia que necesita la bomba para elevar el agua, más la
potencia consumida en rozamientos, y viene determinada por la fórmula:
γ∗Q∗H
P=

5.3. Selección de equipo.


Para la elección de un equipo de bombeo adecuado se tendrán en cuenta los
siguientes factores:
1 Caudal que se pretende extraer.
2.-Altura de elevación máxima prevista.
3.-Diámetro del entubado del pozo Grupos moto.
4.-Bomba para extraer agua de un pozo o sondeo es necesario utilizar una bomba
que se ajuste a las condiciones específicas de cada caso.
5.- Una bomba en el exterior. Debe tener un NPSHr adecuado y serautocebante.
En caso contrario deberá instalarse un sistema de cebado.
6.-Una bomba vertical con el motor exterior, pero la bomba, o al menos la
primera etapa, sumergida. No hay problemas de cavitación, pero la sujeción de la
bomba es más complicada

Teóricamente la selección de bombas es un proceso similar al de definición de las


dimensiones principales en el diseño.
Con el caudal y el NPSH se define el diámetro de entrada y la velocidad de giro,
que debe estar limitada a valores prácticos: los posibles motores a emplear.

5.4. Cálculo de fenómenos transitorios


Los fenómenos transitorios que se presentan en las líneas de conducción, son
producidos debido a una interrupción en el flujo de las tuberías, derivados por el
cierre de válvulas o paros en los equipos electromecánicos, de forma premeditada
o por la interrupción de energía eléctrica a los sistemas de bombeo.

Se distinguen 3 tipos de transitorios hidráulicos:


Transitorio muy lento o cuási-estático, en el que las variables del flujo varían de
manera muy lenta en el tiempo (con períodos del rango de intervalos de varias
horas hasta varios días). Debido a que las variaciones en este tipo de flujo son
muy lentas, no es necesario considerar en los métodos de análisis la inercia del
flujo ni las propiedades elásticas del fluido y de las tuberías, y el flujo transitorio se
puede modelar con una aplicación sucesiva de un modelo estático.

Transitorio lento u oscilación de masa, que se relaciona ante todo con el


movimiento de la masa de agua en la conducción, semejante a la oscilación en
dos vasos comunicantes. Los cambios de las variables en este tipo de
transitorio son significativos, pero no tanto como para tomar en consideración
las propiedades elásticas del fluido y de las tuberías.

Transitorio rápido o golpe de ariete, generado por cambios bruscos de la


velocidad en la tubería derivados de maniobras rápidas como la parada repentina
de una bomba o el cierre rápido de una válvula. Los cambios bruscos en la
velocidad se acompañan de cambios bruscos en la presión que se propagan por la
tubería, generando ondas de presión de período muy corto (apenas varios
segundos).

TEORIA DE BASE DE FENOMENO


Las ecuaciones de saint venant
Las ecuaciones que rigen los movimientos transitorios en conducciones a presión
son las de SAINT VENANT:
3z r
t= (f∗r )
2π IIrII
5

5.4.1. Golpe de ariete


El golpe de ariete o pulso de Zhukowski (llamado así por el ingeniero ruso Nikolái
Zhukovski) es, junto a la cavitación, el principal causante de averías en tuberías e
instalaciones hidráulicas.
Se denomina golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes
de un conducto forzado, cuando el movimiento líquido es modificado bruscamente.
En otras palabras, el golpe de ariete se puede presentar en una
tubería que conduzca un líquido hasta el tope, cuando se tiene un frenado o una
aceleración en el flujo; por ejemplo, el cambio de abertura en una válvula en la
línea. El golpe de ariete se origina debido a que el fluido es ligeramente elástico
(aunque en diversas situaciones se puede considerar como un fluido no
compresible).
SOBREPRESION MAXIMA:
C=Vo /g
Vo= velocidad media del fluido
G= 9.81 m/s2

DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL GOLPE DE ARIETE


Para evitar este efecto, existen diversos sistemas: Para evitar los golpes de ariete
causados por el cierre de válvulas, hay que estrangular gradualmente la corriente
de fluido, es decir, cortándola con lentitud utilizando para ello.
Otro método es la colocación de ventosas de aireación,
preferiblemente trifuncionales (estos dispositivos son para disminuir otro efecto
que se producen en las redes de agua o de algún otro fluido parecido al
desalojarlo del sistema mas no es propio del fenómeno del golpe de ariete)

5.4.2. Cavitación
La cavitación constituye un fenómeno importante en la selección y operación de
bombas, válvulas y otros equipos de control. Puede provocar un mal
funcionamiento de la instalación y el deterioro de los elementos mecánicos, dando
lugar a costosas reparaciones.
La cavitación se produce cuando en algún punto la presión del fluido desciende
por debajo de la presión de vapor, formándose entonces burbujas de vapor por
ebullición. Esas cavidades desaparecen cuando las burbujas llegan a
regiones de la bomba con mayor presión. La cavitación puede ocurrir a lo
largo de partes estacionarias de la carcasa o sobre el impulsor.

EFECTOS DE LA CAVITACION.
Como ya se ha mencionado la cavitación ocurre en las bombas, aunque también
sucede en los ductos sobre todo donde se encuentran reducciones seguidas de
ampliaciones bruscas, (tubos venturi) estos efectos se pueden transmitir a las
demás partes del equipo de bombeo reduciendo la eficiencia y pudiendo causar
serios daños como la corrosión de partículas de metal (pitting).
La cavitación en bombas puede producirse de dos formas diferentes:
Cavitación de succión:
Ocurre cuando la succión de la bomba se encuentra en unas condiciones de baja
presión/alto vacío que hace que el líquido se transforme en vapor a la entrada del
rodete. Este vapor es transportado hasta la zona de descarga de la bomba donde
el vacío desaparece y el vapor del líquido es de nuevo comprimido debido a la
presión de descarga. Se produce en ese momento una violenta implosión sobre la
superficie del rodete.
Cavitación de descarga:
Sucede cuando la descarga de la bomba está muy alta.
Esto ocurre normalmente en una bomba que está funcionando a menos del 10%
de su punto de eficiencia óptima. La elevada presión de descarga provoca que la
mayor parte del fluido circule por dentro de la bomba en vez de salir por la zona de
descarga, a este fenómeno se le conoce como "slippage".

PROBLEMA DE CAVITACION EN LA INGENIERIA


Uno de los cuidados que debe tener un ingeniero (Principalmente cómo ocurre en
el hormigón o concreto). Al seleccionar, la parte de una estación de bombeo, es la
cavitación, este fenómeno producido normalmente en las salidas de los alabes del
rotor de una bomba y en las paredes de la tubería es desfavorable, debido a que
causa daños y aumenta el costo de mantenimiento. Por esta razón el presente
trabajo tratara de exponer en sus posibilidades de una manera clara y amplia el
fenómeno de la cavitación.
Resultados

1.- ¿Qué es un sistema de bombeo?


Consiste en un conjunto de elementos que permiten el transporte a través de
tuberías y el almacenamiento temporal de los fluidos
2.- ¿Que es una bomba?
Es un elemento que provee de Energía a un sistema, mientras que una
turbina toma energía del sistema para luego transformarla.
3.- ¿Qué es el bombeo?
Es un transformador de energía.
4.- ¿Mencione los dos elementos de un equipo de bombeo?
Una bomba y un accionador
5.- ¿Cómo se clasifican las bombas?
Con criterios que van desde su aplicación, material de construcción y su
configuración mecánica.
6.- ¿Cuál es el criterio básico de la clasificación general de las
bombas?
Es el que se basa en el principio por el cual se adiciona energía al fluido
7.- Mencione los dos grupos de bombas?
Dinámico y de desplazamiento positivo
8.- ¿Qué grupo de bombas se le agrega energía continua?
Dinámico
9.- ¿Qué son las bombas centrifugadas?
Este tiene un rotor de paleta giratoria sumergido en el líquido
10.- ¿Cómo se clasifican las bombas centrifugadas?
De acuerdo a la trayectoria del fluido en el interior del impulsor
11.- ¿Cuáles son las trayectorias del fluido de las bombas
centrifugadas?
Flujo radial, flujo axial y flujo mixto
12.- ¿Cuáles son las curvas de funcionamientos?
Curva altura manométrica-caudal. Curva H-Q
Curva rendimiento-caudal
Curva potencial-caudal
13.- ¿Qué se presenta en las curvas de funcionamiento?
La relación entre los distintos valores del caudal proporcionado por la misma con
otros parámetros
14.- ¿Qué es el rendimiento de la bomba?
Es la relación entre la potencia útil o hidráulica y la potencia al freno
15.- ¿Diga el símbolo y la pequeña expresión de potencia hidráulica?
Ph Ph= γ∗Q∗H
16.- ¿Qué son la selección de equipo?
Es un proceso similar al de definición de las dimensiones principales en el diseño

17.- ¿Factores para la selección de equipo de bombeo? Mencione 3


1.-Caudal que se pretende extraer. 2.-Altura de elevación máxima prevista.
3.- Diámetro del entubado del pozo Grupos moto. 4.- Bomba para extraer agua
de un pozo o sondeo es necesario utilizar una bomba que se ajuste a las
condiciones específicas de cada caso. 5.- Una bomba en el exterior.
.6.-Una bomba vertical con el motor exterior, pero la bomba, o al menos
la primera etapa, sumergida. No hay problemas de cavitación, pero la
sujeción de la bomba es más complicada
18.- ¿Con que se define el diámetro de entrada y la velocidad de giro?
Caudal y el NPSH
19.- ¿Con que se produce los fenómenos transitorios en la línea de
conducción?
Debido a una interrupción en el flujo de tubería, derivadas por el cierre de válvulas
o paros en los equipos electromecánicos.
20.- Mencione los tres tipos de transitorio hidráulico?
Transitorio muy lento o cuasi-estático
Transitorio lento o oscilación de masa
Transitorio rápido o golpe de ariete
21.- ¿Qué tipo de fenómeno transitorio, el flujo varia de muy lenta?
Transitorio muy lento o cuasi-estático
22.- ¿Cuál es el otro nombre del fenómeno transitorio rápido?
Golpe de ariete
23.- ¿Cómo se mide el rendimiento global?
La relación entre potencia hidráulica y la potencia de freno
24.- ¿Cómo se genera los fenómenos transitorios rápido?
Por cambios brusco de velocidad
25.- ¿Con que va acompañado los cambios bruscos de velocidad de
los fenómenos transitorios rápido?
Los cambios bruscos en la presión que propagan en la tubería
26.- ¿Qué genera los cambios bruscos de velocidad y presión en los
fenómenos transitorios rápido?
Ondas de presión de periodo muy corto
27.- ¿Con que ecuación se calcula los movimientos transitorio?
Ecuación de saint venant
28.- ¿Cómo se le puede llamar al golpe de ariete?
Pulso de zhukowski
29.- ¿Cuál es el principal causante averías en tuberías e instalaciones
hidráulicas?
Golpe de ariete y la cavitación
30.- ¿Qué es el golpe de ariete?
Es el choque violento que produce sobre paredes un líquido
31.- ¿Cómo se puede presentar el golpe de ariete?
En una tubería que conduzca un líquido hasta el golpe
32.- ¿Cómo se origina el golpe de ariete?
Debido a que el fluido es ligeramente elástico
33.- ¿Cómo se calcula la sobrepresión máxima?
Velocidad media del flujo entre gravedad
34.- ¿Qué hay que hacer para evitar el golpe de ariete, por el cierre de
válvulas?
Estrangular gradualmente la corriente del flujo
35.- Mencione un método para controlar el golpe de ariete?
La colocación de ventosas de aireación
36.- ¿para qué sirven las ventosas de aireación?
Son para disminuir otros efectos que producen en la red de agua
37.- ¿Qué constituye un fenómeno importante en la selección y
operación de bombas?
La cavitación
38.- ¿Qué puede provocar la cavitación?
Un mal funcionamiento de la instalación y el deterioro de los elementos mecánicos
39.- ¿Cómo se produce la cavitación?
Cuando en algún punto la presión del fluido desciende por debajo de la presión de
vapor.
40.- ¿Qué forma la cavitación?
Burbujas de vapor por ebullición
41.- ¿Cuándo desaparece la cavitación?
Cuando las burbujas llegan a una región de bomba con mayor presión
42.- ¿En dónde puede ocurrir la cavitación?
A lo largo de la partes estacionaria sobre el impulsor
43.- Mencione las dos diferentes formas en la que puede producirse la
cavitación?
Cavitación por succión y cavitación por descarga

44.- ¿Qué cavitación sucede cuando la descarga de la bomba está


muy alta?
Cavitación de descarga
45.- ¿Qué es la cavitación de succión?
Cuando la succión de la bomba se encuentra en condiciones de baja presión
46.- ¿Qué debe de tener cuidado un ingeniero al seleccionar las partes
de una estación de bombeo?
La cavitación
47.- ¿Qué son los ciclos de bombeo?
Es el número de arranque de una bomba en una hora
48.- ¿Qué se debe de tener en cuenta cuando se dimensiona un
tanque?
La frecuencia del número de arranque del motor de la bomba?
49.- ¿Qué causa un ciclo muy frecuente?
Un desgaste de la bomba y un consumo excesivo de potencia
50.- ¿Qué fenómeno transitorio se relaciona con el movimiento de la
masa del agua en la conducción?
Transitorio lento u oscilación de masa
CONCLUSION.
Ya tenía más o menos una idea de sistema de bombeos, o ya me estaba dando
una idea de lo que pudiera tratarse este trabajo, ya que las bombas es una gran
máquina para transportar agua a cualquier parte, pero hay que saber, muchas,
más cosas acerca de las bombas, porque en la persona no tenía mucha idea de lo
que se pudiera tratarse un bombeo, pero es solo transforma a energía.
Hablando acerca de las curvas de funcionamiento no tenía idea de lo que pudiera
tratarse estas curvas y mucho en los sistemas de bombeo, pero con esta
información ya tengo conocimiento acerca de cómo puede ayudar las curvas de
funcionamiento.
La potencia, el rendimiento y más la potencia de frenos son datos sumamente
importantes para los sistemas de bombeo.
En lo personal no sabía que para escoger un máquina de bombeo (bombas) se
necesita saber muchas cosas, muchos factores para tener un buen trabajo, en lo
personal solo se tenía que conseguir la maquina solamente.
El cálculo de fenómenos transitorios es importante saber ya que hay tres tipos de
estos fenómenos que puede ocurrir y tiene que saber ya que puede presentar
varios problemas, el que más me intereso fue el de transitorio rápido porque ya
estamos hablando acerca del golpe de ariete, que en lo personal ya tenía un poco
de conocimiento de lo que pudiera ser.
Lo que si no sabía era acerca de la cavitación ya que nunca lo había oído, ni lo
había visto, pero con esta información que es un problema que debemos de evitar
en cualquier bomba

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