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VERSIÓN: 1 FECHA: 1
FEB 06
DIVISIÓN ELECTROMECÁNICA
INDUSTRIAL
Marco teórico
El Relé Temporizador Off Delay tiene un retardo en la desconexión o al reposo de sus contactos luego de que deja de ser energizada su bobina. Estos relés son
utilizados cuando se desea controlar el tiempo en el que debe detenerse un proceso después de otro. Este tiempo puede ser manipulado o cambiado según se
requiera.
El control de tiempo es la función básica dentro del automatismo industrial y doméstico.
Independientemente de cuál sea su aplicación, cuando se requiere una solución a un circuito que necesita un control de los tiempos, los relés temporizadores
son la mejor solución, ya que proporcionar un control simple, confiable y económico.
Pero antes de seguir, déjame recomendarte el mejor libro para aprender los automatismos eléctricos:
Material utilizado
Para este circuito utilizamos cable calibre 16, multímetro, 1 motor trifásico 1 contactor ,1 auxiliares normalmente abiertos, un foco rojo, 1 focos verde, nos
botones de encendido y 2 botoneras de apagado pinzas, desarmadores y clemeros. RELÉ TEMPORIZADOR CON RETARDO A LA CONEXIÓN – OFF
DELAY – TEMPORIZADORES Y CONTADORES PARA EL CONTROL INDUSTRIAL
Prerrequisitos:
Para esta práctica se debe saber interpretar diagramas eléctricos, saber cómo se usa un multímetro, un contactor y un auxiliar y saber cómo se conectan los
motores eléctricos y que calibre es el adecuado RELÉ TEMPORIZADOR CON RETARDO A LA CONEXIÓN – OFF DELAY – TEMPORIZADORES Y
CONTADORES PARA EL CONTROL INDUSTRIAL
Descripción de la práctica:
Se tiene una estación de botones arranque y paro para un sólo motor, al pulsar arranque, el motor enciende inmediatamente , al pulsar el paro, el motor tardará
en apagar.
Desarrollo de la práctica
Partimos que el motor eléctrico trifásico está parado, en estado de reposo. Al pulsar el pulsador de marcha, el contactor es excitado en su bobinado "A1-A2" y
se cierra, a su vez los contactos auxiliares normalmente abiertos y cerrados, se abren y cierran respectivamente. El motor eléctrico se pone en marcha, arranque
directo.
Se tiene una estación de botones arranque y paro para un sólo motor, al pulsar arranque, el motor enciende inmediatamente , al pulsar el paro, el motor tardará
en apagar..
CUESTIONARIO
CRITERIO DE DESEMPEÑO QUE SE EVALUARÁ
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE JALISCO NO. 1
VERSIÓN: 1 FECHA: 1
FEB 06
DIVISIÓN ELECTROMECÁNICA
INDUSTRIAL