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UNIDADES TECNOLOGICAS DE SANTANDER

TECNOLOGÍA EN OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ELECTROMECÁNICO

LABORATORIO ONCE DE MAQUINAS II

AUTORES:
José David Vanegas Caballero
Karen Lorena Guerra Ortiz
Javier Hernando Ordoñez Meneses

DOCENTE: Antonio Jaimes Oviedo

Bucaramanga, noviembre 2023

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OBJETIVOS
 Realizar la conexión del generador como motor síncrono mediante un arranque como
motor de inducción.
 Conectar el motor shunt como generador y determinar los parámetros que varían en su
funcionamiento.

LISTA DE MATERIALES Y EQUIPOS

Torrecilla de alimentación
motor shunt
generador síncrono
multímetros
Tacómetros
Conectores Festo
Protecciones
Amperímetro DC y AC

MARCO TEORICO

Un motor síncrono es un tipo de motor eléctrico en el cual la velocidad de rotación del rotor es
igual a la frecuencia de la corriente alterna suministrada y es, por lo tanto, "síncrona" con la
frecuencia de la fuente de alimentación. Aquí hay algunos aspectos clave sobre los motores
síncronos:

Principios de Funcionamiento:
Campo Magnético Síncrono:

El rotor en un motor síncrono está diseñado para girar a la misma velocidad que el campo
magnético rotativo producido por la corriente alterna suministrada. La velocidad de rotación
está directamente relacionada con la frecuencia de la corriente alterna.
Conexión a la Red Eléctrica:

Los motores síncronos generalmente se utilizan en aplicaciones donde se necesita una

velocidad constante y precisa. Se conectan a la red eléctrica y operan en sincronía con la
frecuencia de esta red.
Componentes Principales:
Rotor:

El rotor es la parte giratoria del motor síncrono y contiene imanes permanentes o un sistema de
devanado de campo.
Estator:

El estator es la parte fija del motor y contiene los devanados de campo que producen el campo
magnético giratorio.
Devanados de Campo:

Los devanados de campo en el estator crean un campo magnético que induce la rotación del
rotor.

Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada comúnmente en un motor de inducción
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de corriente alterna. Un motor eléctrico con un rotor de jaula de ardilla también se llama "motor
de jaula de ardilla". En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje. Internamente
contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados
juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula.

La base del rotor se construye con láminas de hierro apiladas. El dibujo muestra solamente tres
capas de apilado, pero se pueden utilizar muchas más.

Los devanados inductores en el estator de un motor de inducción incitan al campo magnético a

rotar alrededor del rotor. El movimiento relativo entre este campo y la rotación del rotor induce
corriente eléctrica, un flujo en las barras conductoras. Alternadamente estas corrientes que
fluyen longitudinalmente en los conductores reaccionan con el campo magnético del motor
produciendo una fuerza que actúa tangente al rotor, dando por resultado un esfuerzo de torsión
para dar vuelta al eje. En efecto, el rotor se lleva alrededor el campo magnético, pero en un
índice levemente más lento de la rotación. La diferencia en velocidad se llama "deslizamiento" y
aumenta con la carga.

Motor síncrono. Rotor jaula de ardilla.

PROCEDIMIENTO
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La práctica número Once de laboratorio de máquinas II, consistió en realizar la conexión del
generador síncrono como motor síncrono, es decir se invirtió su forma de operación, e
igualmente al motor shunt se puso a funcionar como generador; en primera medida se
solicitaron los instrumentos de medición y los conectores para las conexiones, luego se realizó
la inspección de la maquina shunt, el generador y nuestra fuente de tensión DC y AC,
verificando que estén en correcto funcionamiento. Se conectan las bobinas del generador en
estrella y en cada uno de los tres terminales se conecta una línea, el voltaje de línea es 220 V,
luego se alimenta el circuito de la excitatriz con la fuente DC variable y se le conecta un cable
que hace un puente entre los terminales de la bobina de excitación de tal manera que refuerza
la jaula de ardilla y funciona como medida de seguridad, debido que el generador va arrancar
como motor de inducción. Luego que el motor síncrono alcanza la velocidad de sincronismo se
desconecta el puente del circuito de excitación y continua su funcionamiento como motor.
El motor shunt se conecta como generador y se le conecta un multímetro en el devanado del
estator para medir la fem generada.

Figura 1. Esquema de conexión de un generador como motor síncrono Y del

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motor shunt como generador.

Figura 2. Conexión de un generador síncrono como motor.

Figura 3. Conexión del motor shunt como generador

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ANALISIS DE RESULTADOS

Al conectar el generador como motor síncrono se inicia arrancándolo como motor de

inducción, y por medio de la jaula de ardilla se efectúa dicho procedimiento.
Cuando no hay deslizamiento, la corriente en el rotor es igual a cero por esta razón se le
suministra una corriente de excitación.
En una máquina de inducción la corriente en el arranque se incrementa hasta 10 veces más,
por lo tanto, es necesario aplicar arranques suaves, y evitar que la máquina experimente esos
cambios bruscos y repentinos de corriente.
Al conectar el generador como motor, en la práctica de laboratorio, se evidenció en el
amperímetro que la corriente de arranque subió hasta 2,5 Amperes y luego bajó a menos de 1
Amper, luego que efectuara el arranque.
El voltaje suministrado al motor síncrono fue de 220 V y en el motor shunt se evidenció que en
sus terminales se generaba un voltaje de 221,2 Voltios.
Cuando la máquina llega al régimen de sincronismo, la velocidad síncrona no varía y genera
reactivos capacitivos.

OBSERVACIONES
Las conexiones se deben realizar teniendo en cuenta los protocolos de seguridad para
garantizar el buen funcionamiento de las máquinas.
La potencia activa la tomamos de la red nacional para conectar el generador como motor y los
reactivos los manejamos nosotros con la máquina síncrona.

CONCLUSIONES

Al conectar un generador como motor síncrono, se puede arrancar como motor de inducción
por medio de una jaula de ardilla, En el arranque el rotor no está alimentado con corriente
continua y puesto que dispone de una jaula de ardilla se comportará como un motor asíncrono,
una vez arranque y se aproxime a la velocidad de sincronismo, (la velocidad siempre será algo
menor debido al deslizamiento del motor asíncrono) conectamos la alimentación de corriente
continua en el rotor produciéndose de esta forma el acoplamiento magnético entre los polos
del rotor y el estator. EL rotor gira a la velocidad de sincronismo.
Los motores síncronos no pueden arrancar por sí solos, necesitan una jaula de ardilla, la cual
se refuerza cortocircuitando los terminales de la bobina del rotor, además actúa por seguridad
debido que al momento del arranque el voltaje puede ser elevado y luego se retira a lo que el
motor alcanza una velocidad cercana a la nominal.
Al funcionar el generador como motor, la red lo ve como un banco de condensadores que
puede funcionar para corregir el factor de potencia, por esto es ampliamente utilizado en la
industria.

REFERENCIAS BILIOGRAFICAS
[Link]