APAREJAMIENTO DE

CARGAS

2010
 APAREJAMIENTO

Dirigido a: Supervisores, Aparejadores, Operadores de grúas

Objetivo: Capacitar y entrenar al personal involucrado en las maniobras de izaje de cargas

con el fin de prevenir los accidentes ocurridos por las actividades de aparejamiento de
cargas.

Duración: 2 días.

Metodología: Curso teórico-práctico, cuestionarios por cada módulo y evaluación final.

Material didáctico: Manual de aparejamiento en español y ejercicios prácticos

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 CONCEPTOS BASICOS DE APAREJAMIENTO

♦ Equipo para levantar cargas:

Es cualquier dispositivo que se use o esté adaptado para ser usado, directa o
indirectamente para conectar una carga a un elemento de levante (Ej. Una grúa o
aparejo diferencial de cadena) y que no forme parte de la carga, ejemplo: cuerda,
eslinga, cadena, gancho, prensa de tijera, puente grúa, perno de argolla, polea, etc.

♦ Aparejo:
Accesorios o equipo usado para asegurar una carga a un dispositivo de izaje. El arte o
proceso de asegurar una carga a un gancho por medio de la correcta aplicación y
capacidad adecuada de las eslingas y accesorios relacionados

♦ Aparejador:
Persona cuya capacidad en esta labor ha sido demostrada satisfactoriamente.

CLASES DE APAREJOS Y APLICACIÓN

1. Eslingas:

Son cables, cadenas, telas sintéticas y mallas metálicas elaboradas, con o sin accesorios,
para manejar cargas.
Tipos de eslinga Cadena Cable Banda

2. Accesorios:

• Grilletes.
• Argollas.
• Ganchos.
• Tensores.
• Barras y marcos separadores.

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 APAREJAMIENTO

Puntos Claves:

1. CARGA:
• Peso Exacto - Forma - Dimensión - CG
• Contenido- Puntos de enganche

2. SELECCIÓN DE APAREJOS:
• Capacidad - Longitud- Terminales
• Tipo de enganche- Peso

3. INSPECCIÓN:
• Certificación - Criterios de aceptación
• Visual

4, VERIFICACIÓN DEL ENGANCHE:

• Puntos de enganche
• Elementos conectores a la carga

5. VERIFICAR LA DEFLEXlÓN DE LA PLUMA ANTES DEL IZA JE:

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 1. ESLINGAS

Normas básicas para el uso de eslingas.

1. No se deben usar las eslingas que están dañadas o defectuosas.

2. No se deben hacer nudos, ni usar tornillos para acortar las eslingas.
3. Las eslingas siempre deben tener la etiqueta de capacidad máxima colocada en
ellas.
4. Las eslingas no deben ser dañadas.
5. Las eslingas no deben ser sobrecargadas.
6. Las eslingas colocadas en una conexión de cesta, deben ser colocadas para prevenir
que la carga se deslice.
7. Las eslingas deben estar bien aseguradas a las cargas.
8, Las eslingas siempre tienen que estar protegidas de los bordes filosos de la carga.
9. Las cargas suspendidas deben ser mantenidas alejadas de obstáculos, 10.Todos los
empleados deben mantenerse a una distancia segura de las
cargas suspendidas.
11. No deben colocarse las manos y los dedos entre la eslinga y la carga,
mientras ésta última está siendo levantada.
12. Está prohibido sacudir la carga,
13. Las eslingas no deben se haladas de debajo de la carga, cuando ésta se
encuentra encima de las eslingas.
14. Siempre se debe calcular el peso de tensión que se sienta en las eslingas
cuando están aparejando en ángulo como en una conexión casada.
15.Las eslingas deben ser guardadas en un sitio seco, fuera del sol y colgando.

Inspecciones.

Las eslingas y los dispositivos para conectar la carga deben ser inspeccionados antes de
usarlos para identificar posibles daños o defectos, esto debe hacerlo una persona
competente. Adicionalmente las eslingas deben ser inspeccionadas durante la operación,
donde las condiciones sean severas y así lo exijan. Aquellas eslingas que se encuentren
defectuosas deben retirarse inmediatamente de servicio.
Además de las inspecciones mencionadas anteriormente, las eslingas de cadena deben de
pasar por una inspección completa periódicamente, la cual esta determinada por: frecuencia
de uso, severidad de las condiciones de servicio, condición de los levantamientos y
experiencia en cuanto a la vida útil de la eslinga en condiciones de servicio similares, esta
inspección no debe exceder los 12 meses.
Los reportes de estas inspecciones deben guardarse en un' archivo para su posterior
consulta, con información de por lo menos un año atrás.

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Dispositivos.

Los dispositivos como ganchos, anillos, eslabones y otros deben tener al menos la misma
capacidad que las eslingas de cadena si no es así no se debe exceder la capacidad máxima
del componente más débil.
Dispositivos hechizos (no hechos por un fabricante autorizado) tales como tuercas,
tornillos, ganchos, no .se deben usar para operaciones de levantamiento.
Las eslingas con dispositivos de levantamiento permanentemente conectados, deben estar
retiradas de servicio si se encuentran agrietados o deformados. Las eslingas de cadenas con
ganchos deben de estar retiradas de servicio si el gancho esta agrietado, la garganta del
gancho está abierto más del 15% del diámetro original o la punta del gancho está torcida
más de 10 grados del centro del gancho.

Eslingas de cable de acero:

Las eslingas de cable de acero son las más comúnmente usadas para levantar y mover
cargas, las ventajas de usar unas eslingas de cable son que tienen buena resistencia al corte,
calor, tienen una capacidad alta en levantamientos verticales y son buenas para pasar
alrededor de objetos redondos y curvados. Pero al mismo tiempo las eslingas de cable de
acero tienen sus desventajas, producen daños permanentes cuando se pasan .alrededor de
objetos pequeños, pueden ser cortadas o torcidas fácilmente por bordes afilados o
angulados y tienen que estar siempre lubricadas para prevenir desgaste y corrosión de los
alambres individuales.

Identificación de eslingas:

Las eslingas de carga deben tener una placa dura de identificación que indique la capacidad
máxima de levantamiento con diferentes conexiones.

Medidas mínimas de las eslingas:

Las eslingas de cable deben tener una medida minima la cual debe ser 10 veces más grande
que el tamaño del cable mismo entre los extremos del cable, si los ojos de las eslingas están
trenzados el tamaño de las eslingas entre los extremos tiene que ser 40 veces más grande.

Temperatura de operación:
Las eslingas de cable con arma de fibra deben ser retiradas de servicio si se calientan por
encima de 200 grados F, por el contrario las eslingas de alma de acero deben ser retiradas
del servicio si se calientan por encima de 400 grados F.

6
Inspecciones:

Cuando se inspeccionas unas eslingas de cable se debe inspeccionar para alambres rotos (6
y 3), torsión, aplastamiento, corrosión, jaula de paja y dispositivos deformados.

Elementos constitutivos

Los cables de acero están compuestos de una determinada cantidad de torones o trenzas
colocados o cerrados en forma helicoidal alrededor de un núcleo o alma de soporte. Cada
uno de los torones está conformado por ciega cantidad de alambres los cuales también se
encuentran colocados en forma helicoidal alrededor de un alambre central del torón. Los
alambres en el torón están colocados en una forma geométrica definida y predeterminada.

Paso de un cable de acero.

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El paso de un cable de acero se determina por la forma en la cual los torones o trenzas están
localizados en el cable, y por la forma en la cual los alambres están situados en los torones.
El largo del Paso de un cable de acero es la distancia lineal medida a lo largo del cable
desde un punto de un torón hasta otro punto del mismo torón después de dar una vuela
completa de 360° alrededor del núcleo o alma del cable. Los Pasos más comunes son:

Torsión derecha.

Un cable de Paso Derecho es aquel en el cual los torones forman una hélice hacia la mano
derecha, similar al sentido de los filetes de un tornillo de roscado derecho.
Casi todos los cables de acero se fabrican en Paso Derecho y pueden ser Paso Regular
Derecho o Paso Lang Derecho. De no recibirse especificación concreta, el cable se
suministrará en esta torsión y paso regular.

Torsión izquierda.

Un cable de acero de Paso Izquierdo es aquel en el cual sus torones van colocados de
manera helicoidal hacia la mano izquierda. Un cable de acero puede ser fabricado Paso
Regular Izquierdo ó Paso Lang Izquierdo. Sin embargo los requerimientos por este tipo de
cable de Paso Izquierdo no son muy comunes, excepto cuando se requiere una aplicación o
uso muy especializado.

Paso regular.

Un cable de Paso Regular es aquel en que la posición o colocación de los alambres en los
torones es opuesta a la dirección o colocación de los torones en el cable. Este tipo de
colocación opuesta o contraria hace que el cable de acero sea compacto, bien balanceado y
con excelente estabilidad. Es de más fácil manipulación que el Lang y presenta mejor
comportamiento a los esfuerzos transversales.

Paso Lanq.

Un cable de Paso Lang es aquel cuyos alambres se encuentran colocados en igual dirección
a la que tienen sus torones en el cable. La angularidad de los alambres respecto al eje
principal del cable resulta en una reducción de fatiga o doblamiento cuando este tipo de
cable es usado sobre poleas o enrollado en un cilindro, por ejemplo en un winche.
Tiene excelente resistencia a la fatiga por flexión, también debido a que la acción abrasiva
se reparte en una mayor longitud de alambre, su resistencia al desgaste por abrasión es
mayor que la del paso regular.
Sin embargo el uso de los cables de Paso Lang debe restringiese a aquellas aplicaciones
cuando las dos puntas del cale se encuentran firmemente aseguradas para evitar el giro o
rotación del cable.

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Preformado

La mayoría de los cables son preformados, esto quiere decir que un cable de acero se
fabrica con torones que previamente han sido preformados para que tomen la posición
helicoidal que posteriormente ocuparán al fabricarse el cable. La operación de preformado
reduce la fatiga interna del cable, convirtiéndolo en un cable manejable, inerte ó "muerte”
Permite el corte de cable, empalmes de cable, facilidad de manejo, vida mucho más
prolongada cuando el mismo pasa por ejemplo sobre poleas.

Construcciones

El cable Seale 6x19 tiene más alambres exteriores en cada torón que el cable 6x7 y es, por
lo tanto, más flexible. Toma su nombre del paso Seale, en el cual el torón tiene dos capas
concéntricas de alambres. En cada capa todos los alambres son de un mismo diámetro y los
alambres de la capa exterior encajan en los espacios libres entre cada dos alambres de la
capa interna. Esta construcción resulta muy fuerte, adecuada para trabajos rudos. En la
construcción 6 x19 Warrington, la capa exterior de alambres de cada torón está formada por
seis alambres gruesos y seis delgados, alternados. Los Cables Warrington Seale hasta la
penúltima capa inclusive, corresponden a la construcción de un cable Warrington, mientras
que la última capa es igual a la de los tipos Seale teniendo un mismo número de alambres
que en la penúltima capa.
La construcción 6 x 25 Filler Wire, es probablemente el tipo de este género más
universalmente conocido. Tienen seis alambres delgados intermedios o de relleno en cada
torón, que mantienen en posición a los exteriores.

Núcleos o almas de un cable de acero

El propósito del núcleo o alma de un cable de acero, es la de permitir la colocación

adecuada de los torones y permitirles el moverse o trabajar libremente, de tal manera, que
cada torón asuma la parte de carga proporcional que le corresponda en condiciones
normales de trabajo.
Los núcleos de polipropileno (PPC) los cuales tienen características muy superiores a
aquellos núcleos o almas fabricados con fibras naturales. Los cables con Alma de Fibra son
muy frecuentemente usados en aplicaciones donde se requiere gran flexibilidad y facilidad
para recobrar su forma original.
El Alma de Acero, se usa en aquellos cables cuya aplicación requiere grado máximo de
resistencia, especialmente cuando los cables puedan encontrarse sujetos al aplastamiento.
También cuando los cables vayan a ser usados en presencia del calor extremo.

9
7
Lubricación de los cables de acero.

Los cables de acero son lubricados durante su proceso de fabricación, de una manera tal
que cada alambre recibe una adecuada cantidad de grasa lubricante. La lubricación
adecuada en un cable de acero ayuda a prevenir la corrosión u oxidación, pero lo que es
más importante, es permitir que los alambres se muevan libremente el uno contra el otro,
mientras el cable se encuentra trabajando.

Lo anterior es esencial para permitir que los alambres se ajusten de tal manera que cada uno
asuma la parte que le corresponde de la carga de trabajo. Un cable de acero sin lubricación
fallará rápidamente por fatiga.

Los lubricantes empleados tienen que ser especialmente seleccionados de acuerdo con las
aplicaciones que se le va a dar a el cable. Es supremamente importante usar en el sitio de
trabajo del cable, lubricantes compatibles con los empleados originalmente durante la
fabricación de los cables de acero.

En la ilustración se muestran métodos simples de lubricación externa de cables de acero

durante su uso. Hay sin embargo, otros lubricantes y métodos de lubricación de fácil
adquisición comercial y aún otros que puedan ser fácilmente fabricados en una planta o
lugar de trabajo.

10
Terminado o acabado de los cables de acero.

Los cables de acero pueden ser suministrados en acabado brillante o galvanizado.

Los cables pueden ser suministrados en acabado brillante (BIP). En algun6s casos esto se
conoce también como "Terminado Negro". Los cables galvanizados son fabricados
normalmente con alambres que han sido galvanizados en caliente a los diámetros finales;
esto permite un recubrimiento muy pesado de Zinc, lo cual da a los cables una máxima
protección a la oxidación. Los cables galvanizados tienen una disminución en la resistencia
de aproximadamente el 10% en comparación con los cables tipo brillante o negro. En
aquellos casos en donde una máxima resistencia a la oxidación no sea necesaria, pero si
resistencia a la tracción, los cables pueden ser suministrados trefilando los alambres
posterior al proceso de galvanización. Un cable de acero fabricado con alambre
galvanizado trefilado, tiene la misma resistencia y característica que aquellos cables de
calidad BIP o negros.

Cómo manejar un cable de acero

REGLA PRÁCTICA

Utilizando la mano derecha para cables con torsión a la derecha ~/ la izquierda para cables
con torsión a la izquierda, la posición del dedo índice con respecto al puño, fijará el lugar
correcto del anclaje en el tambor para su enrollamiento según le ilustra en Ja figura.

1. Dorso mano derecha: para cables con torsión a la derecha corresponde enrollamiento de
izquierda a derecha.
2. Dorso mano izquierda: para cables con torsión a la izquierda corresponde enrollamiento
de derecha a izquierda.
3. Palma mano derecha: para cables con torsión a la derecha corresponde enterramiento de
derecha a izquierda.
4. Palma mano izquierda: para cables con torsión de izquierda a derecha.

El dedo índice de su mano le indicará a qué lado del tambor, o del carrete receptor debe
comenzar el embobinado.

11
12
Desenrollamiento.

Factores importantes en la elección de un cable.

Cuando se trata de elegir un cable para determinar servicio hay que tener presentes algunas
condiciones, cuya importancia se debe estimar con cuidado, para que el cable resulte
adecuado y soporte bien os efectos de un uso continuado. El cable debe reunir las
condiciones siguientes:

1. Resistencia suficiente para soportar la máxima carga que haya de aplicarse, con
coeficiente de seguridad apropiado.
2. Aptitud para soportar flexiones repetidas, sin que se rompan los alambres por fatiga del
material.
3. Aptitud para soportar sin desgaste excesivo las acciones abrasivas.
4. Aptitud para soportar distorsiones y aplastamientos.., es decir, maltrato. Cuando se
selecciona un cable no es suficiente consultar la resistencia requerida bajo condiciones
teóricas sino que asimismo se deben tener en cuenta las condiciones dinámicas a las
cuales será sometido el cable. Por Ejemplo: aceleraciones, desaceleraciones bruscas,
impactos, posibles defectos del equipo, etc.

Con frecuencia no es tan fácil determinar el valor de la sobrecarga que encontrará el cable y
entonces es imprescindible incluir un factor de seguridad en los cálculos, especialmente
cuando la protección del individuo está en juego, o cuando se pone en peligro un equipo
costoso.

13
La selección correcta y el buen mantenimiento del "Equipo Auxiliar" que comprende las
poleas y tambores de malacates, etc., es indispensable para que el cable tenga una vida
larga.

GUIA PARA DETERMINAR ELTIPO DE CABLE SEGÚN SU DESTINO

PARA RESISTIR PARA RESISTIR PARA RESISTIR PARA RESISTIR
CARGA EN ABRASION FATIGA MALTRATO
SUSPENCION

Cable Grueso. Cable Grueso o de Cable Delgado o de Cable Grueso

Alambres Exteriores Alambres Exteriores
Gruesos. Delgados.

Alambre de Alta Alambre de Alta Alambre de Baja

Resistencia. Resistencia. Resistencia (poca dureza)

Alma de Acero Pocos Alambres por Torón Muchos Alambres por Pocos Alambres por Torón
Paso Lang. Torón Paso Lang Cable Paso Regular Alma de
Preformado. Acero.

14
Factor de seguridad

USO
La capacidad de utilización, minima y máxima, que tiene un cable de acero y que varia
según el equipo en que se encuentre instalado, o la clase de trabajo que el cable va a
desempeñar.

Con los números por los que hay que multiplicar la carga de trabajo para determinar la
carga de rotura mínima del cable a elegir.

Cables de labor, elevación y grúas 5 9

Cables para instalaciones importantes 8 12
Cables para transporte de personal 8 12
Cables para pozos de extracción 8 12

• Manera correcta para determinar el diámetro de un cable.

El modo INCORRECTO consiste en El modo CORRECTO consiste en

Medir el diámetro mínimo. Medir el diámetro máximo.

15
Tamaños de tambores, poleas y ranuras.
Los tambores y las poleas deben tener las dimensiones conveniente y girar libremente, y
sus ranuras formadas con diámetro adecuado para que se adapten debidamente al cable.

Ángulo de enrollamiento en el tambor.

Cuando un cable está enrollado en un tambor y pasa por una polea fija, no se mantiene en la
alineación que marca la ranura de la polea sino que se desvía a uno y otro lado formando
ángulos mayores o menores según la anchura del tambor y la distancia de éste a la polea.
El ángulo que forma la perpendicular desde el centro de la polea al eje del tambor y el
tramo de cable comprendido entre ambos mecanismos se llama ángulo de enrollamiento o
de desviación.
Con objeto de evitar excesivo rozamiento entre la polea y el cable y que éste trabaje sobre
las otras vueltas de su enrollamiento en el tambor, es conveniente que el ángulo de
desviación sea lo menor posible.
En los casos en que haya espacio amplio para la instalación, como suele ocurrir en los
cabrestantes de las minas, el ángulo de enrollamiento es aproximadamente de ½ grado. A
este ángulo corresponde una distancia de 115 metros entre la polea y el tambor para cada
metro de anchura del tambor a uno y otro lado de la perpendicular desde la polea al eje del
tambor. Es el mínimo que se debe emplear para que el cable al enrollarse pueda retroceder
desde la pestaña del tambor cuando termina de forma una capa sobre el mismo.

16
En instalaciones en las cuales no hay espacio para dar tanta distancia entre la polea y el
tambor, y en condiciones medias, se considera buena práctica que el ángulo de desviación
no exceda de 1.1/2 grados, lo que corresponde a una distancia de 38 metros entre la polea y
el tambor por cada metro de anchura de éste a uno y otro lado de la perpendicular antes
definida.

Con referencia a la figura que muestra la disposición de ángulo de desviación, el cable

ejerce una fuerza lateral F, cuya magnitud depende de la tracción T en el cable, y del
mencionado ángulo. Al proyectar una instalación hay que tener cuidado de que el ángulo de
desviación se mantenga en ambos lados del tambor dentro de los limites que permiten un
enrollamiento suave y normal.

La experiencia ha demostrado que, tanto en los tambores lisos como los ranurados, los
ángulos α y ß no deben exceder de 1.1/2 grados. Es decir que por cada 10 metros de
distancia L, no debe corresponder más de 0.262 m. De anchura X. El límite mínimo para
asegurarse de que el cable retroceda con normalidad al llegar al final de una capa para
formar la siguiente, sin necesidad de auxilio mecánico, se puede fijar en un ángulo de
desviación de 1½ grado, es decir, que por cada 10 metros de distancia L; el ancho mínimo
X no debe ser inferior a 0.087m.

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La Tabla -B- indica los diámetros mínimos del tambor del malacate, de acuerdo con el
número de capas del cable puestas sobre el tambor.

La vida de un cable puesto en un malacate y sobre poleas será mayor si el tambor está
provisto de canales. La forma del canal es de gran importancia y debe cumplir con las
tolerancias dadas en la tabla -C- y con las dimensiones indicadas. Si el canal del malacate o
la polea no se ajusta a estas tolerancias se reducirá considerablemente la vida del cable
porque éste se fabrica con un diámetro mayor al diámetro nominal.
Según las condiciones del servicio pueden variar algo los diámetros recomendados. Por
ejemplo, en grandes instalaciones de elevación se emplean para los cables de 6 x 7 poleas
cuyo diámetro es 96 veces el del cable, y para cables de 6 x 19, poleas con diámetro 90
veces el del cable.
En determinados servicios es posible emplear diámetros menores que los medios indicados,
pero se recomienda que en ningún caso se baje en poleas y tambores de los diámetros
mínimos que figuran en la segunda columna de la tabla -A-.

Las ranuras de tambores y poleas deben ser ligeramente más grandes que los diámetros de
los cables, con el fin de evitar que éstos se encajen y agarren, y dejando, por el contrario,
que el cable se adapte fácilmente a la superficie de la ranura.

Se constata con demasiada frecuencia que las poleas sufren desgastes que reducen el
diámetro del canal o que producen el tipo de desgaste indicado en la figura 2.

18
La instalación de un nuevo cable sobre poleas o tambores que muestren desgaste puede
reducir mucho la vida del cable. Por lo tanto es indispensable inspeccionar las poleas, etc.,
antes de montar un cable y hacer los cambios del caso para evitar su deterioro.

Es de vital importancia par los cables, el constatar el estado de las gargantas de las poleas, y
las ranuras de los tambores; debe exigirse que siempre se encuentren lisas y uniformes.

El cable debe quedar colocado en la garganta, en forma tal que no quede muy ajustado
porque se acuñaría, tampoco muy holgado porque se aplastaría.

Por lo general se suele adoptar un perfil de garganta en las poleas formado por el arco de
una circunferencia de diámetro ligeramente mayor al del cale que va a instalarse con un
ángulo de contacto de 135 grados. Se enlaza este arco por 2 rectas convergentes que den
entre si un ángulo de 45 grados, obteniendo entonces un perfil de 1.5 a 2 veces el diámetro
del cable. Fig. 2.

El diámetro y el material de construcción de la polea están íntimamente ligados con la

carga que tenga que soportar el cable. Una polea pequeña sufriría desgaste más rápidamente
que una polea grande por ejemplo; si la polea fue fabricada con un material blando y trabaja
bajo un a presión unitaria alta, sufre un desgaste rápido, el cual se transmitirá al cable,
reduciendo as[ la vida, tanto del cable como de la polea.
La Tabla -D* indica la máxima presión unitaria a la cual pueden exponerse las poleas
fabricadas de distintos materiales y utilizadas con cables de varias construcciones.

La presión unitaria en libras por pulgada cuadrada es dada por la siguiente ecuación:

P= 2T
Dd

Donde:
P - presión unitaria, libras por pulgada cuadrada.
T - tensión de cable en libras.
D - diámetro de la polea, pulgadas.
d - diámetro del cable, pulgadas.

19
Presión máxima de cables sobre poleas.

Tabla D

MATERIAL OBSERVACIONES
DEL CANAL PRESION MAXIMA SOBRE POLEAS. Lb. / Plg. Cuadrada.

6x7 6 x 9 Seale 6 x 19 FW 6 x 37 8 x 19 Seale

Reg Lang Reg Lang Reg Lang Reg Lang Reg Lang
Caucho y 60 100 Cable pasa sobre los
Cuero bordes del laminado
Lona 120 200 puesto en el canal de la
comprimida polea
Cuero 150 250
Madera 150 165 200 220 250 275 300 330 350 385 Contra el Grano
Hierro gris
fundido 285 315 380 425 475 525 570 625 665 730
Caucho duro 340 375 450 500 560 615 670 740 Caucho Mecánico
Acero fundido 540 600 720 800 900 1000 1080 1200 1260 1400 0.3 a 0.4 % carbono
Hierro blanco 660 725 880 970 1100 1210 1320 1450 1540 1700 Debe ser de dureza
uniforme.
Acero al Canal esmerilado
manganeso 1500 1650 2000 2200 2500 2750 3000 3300 4000 templado
Acero al
cromo

20
Secciones Típicas de Cables y Torones de Acero.

21
Cables antigiratorios.

Grúas de gran altura de elevación.

Se emplean en estos casos los cables llamados antigiratorios, sobre todo si la carga está
soportada por un solo ramal, y no puede ir guiada. Estos cables, por razón de su cableado
equilibrado, resultan prácticamente antigiratorios.

El manejo y utilización de estos cables es muy delicado, por lo que deben observarse para
su empleo una serie de precauciones que de no cumplirlas no recomendamos su utilización.

Véanse cuáles son estas precauciones:

1. El diámetro mínimo de enrollamiento de estos cables debe ser igual a 40 veces el

diámetro del cable. Puede en algunos casos descender hasta 35, pero no sin peligro de
deformación.
2. Los cables antigiratorios deben siempre estar sometidos a tensión, por lo cual es
necesario colocar en el gancho un contrapeso lo suficientemente pesado para que
mantenga siempre tendido el cable, aún cuando falte la carga.
3. Teóricamente los cables antigiratorios están equilibrados; por tanto, no deben sufrir
torsión ni distorsión alguna durante el trabajo. Debe evitarse que la carga gire y
transmita al cable una torsión o distorsión, pues causará en el cable los característicos
bulbos, o jaulas, que lo destruyen.
4. El ángulo de emboque de un cable antigiratorio en una polea no debe ser superior a
1°30’.
5. Los cables antigiratorios deben ser enrollados en tambores de dimensiones suficientes,
que eviten la superposición del cable en varias capas, y cuyas ranuras se ajusten a las
normas.
6. Si los cables antigiratorios han de ser montados en polipastos, es prudente limitar los
ramales a dos solamente, pues un número mayor de ramales excluye el empleo de los
cables antigiratorios.
7. Es recomendable que los amarres de los extremos del cable antigiratorio no sean hechos
con perros o grapas, que permiten, con los choques y estrepadas, el deslizamiento de los
cordones exteriores sobre los del alma, originando con ello las hernias del cable, sino
con terminales ejecutados mediante una aleación especial de zinc.
8. Al reemplazar un cable, debe verificarse el estado de todas las poleas por las que pasa el
cable, cualquier desgaste en las gargantas de las poleas debe ser corregido.

Eslingas

Para elaborar eslingas o estrobos con todas las especificaciones internacionales se utiliza
como materia prima principal cable de acero alta resistencia y férrulas de aluminio o acero
colocadas a alta presión, bajo la unión más resistente y segura.

22
Rotación o elevación de cualquier tipo de carga. La disponibilidad de eslingas es
permanente para casi cualquier aplicación.
Una eslinga o estrobo es un aparejo diseñado para conectar una carga que debe ser elevada,
movida o rotada, con un elemento tal cono gancho grúa.
El conjunto de eslingas utilizadas para conectar la carga, de acuerdo al incremento del
ángulo entre las mismas, se puede incrementar la carga.
De acuerdo a la figura, si se va a levantar una carga Q=1000 N utilizando dos eslingas
paralelas, la carga en cada eslinga es de 0.5 x Q.
Utilizando un ángulo de 60 grados entre dos eslingas, la carga en cada eslinga aumenta a
0.58 x Q.
De acuerdo a lo anterior, tanto la carga como el ángulo utilizado determinan la carga por
eslinga.

23
Recomendaciones .generales para cables de acero.

Esta es una lista de recomendaciones generales de varias aplicaciones de los cables de

acero; los cables petroleros están al final de la lista general.

Estas recomendaciones son válidas para los Equipos cuando se usan bajo condiciones
normales de trabajo. Para condiciones fuera de las normales se requieren recomendaciones
especiales acerca del cable apropiado para determinado equipo.
En varios equipos se ha recomendado más de una construcción. La razón para esto es
permitir la selección del cable más apropiado según las condiciones de operaciones
existentes.

En una lista, donde no aparezca el tipo de acero, siempre será "Acero Arado Mejorado".

Las siguientes abreviaturas son usadas en la primera parte de esta lista de recomendaciones.

EXTRA IMPROVED PLOW STEEL EIPS

IMPROVED PLOW STEEL IPS
Grado de acero usado en cables para ascensores TRACTION STEEEL
Preformado PREF.
Galvanizado GIP
Brillante BIP
Alma de acero A.A.
Alma de Polypropyleno o de fibra en general A. Poly - A.F.
Paso regular derecho P.R.D.
Paso regular izquierdo PR.I.
Paso Lang derecho P.L.D.
Paso Lang Izquierdo P.L.I.
Construcción SEALE S.
Construcción WARRINGTON SEALE WS
Construcción FILLER WlRE FW.

24
Cables para la industria petrolera

CONSTRUCCION

6x19

CABLES PARA PERFORACION ROTATORIA

CABLES DE MALACATE
CABLES PARA PERFORACIÓN POR PERCUSIÓN
CABLES DE ENTUBAMIENTO

6 Torones, 15 a 26 alambres por Torón.

Alma de Acero

DIAMETRO CABLE CARGA DE ROTURA NOMINAL

Pulg mm U.S. Ton. U.S. Ton.
Ton. Métrica. KN Ton. Métrica. KN

¼ 6.35 3.4 3.08 30 2.95 2.68 26

1/3 8 5.27 4.78 47 4.58 4.15 41
3/8 9.5 7.55 6.85 67 6.56 5.95 58
4/9 11 10.2 9.25 91 8.89 8.06 79

½ 13 13.3 12.1 118 11.5 10.4 102

4/7 14.5 16.8 15.2 149 14.5 13.2 129
5/8 16 20.6 18.7 183 17.9 16.2 159
¾ 19 29.4 26.7 262 25.6 23.2 228
78 22 39.8 36.1 354 34.6 31.4 308

1 26 51.7 46.9 460 44.9 40.7 399

1.1/8 29 65 59 578 56.5 51.2 503

25
CABLES DE SERVICIO DE POZOS
CABLES DE MALACATE

6 Torones, 27 a 49 alambres por Torón

Alma de Acero

CONSTRUCCION

6 x 36

DIAMETRO CABLE CARGA DE ROTURA NOMINAL

Pulg mm U.S. Ton. U.S. Ton.
Ton. Métrica. KN Ton. Métrica. KN

1¼ 32 79.9 72.5 711 69.4 62.9 617

1 3/8 35 96 87.1 854 83.5 75.7 743
1 1/2 38 114 103 1010 98.9 89.7 880

1 5/8 42 132 120 1170 115 104 1020

1¾ 45 153 139 1360 133 121 1180
1 7/8 48 174 158 1550 152 138 1350
2 51 198 180 1760 172 156 1530

2 1/8 54 221 200 1970 192 174 1710

2¼ 57 247 224 2200 215 195 1910
2 3/8 61 274 249 240 239 217 2120
2 1/2 64 302 274 2690 262 238 2330

26
CAPACIDADES EN LOS TAMBORES PARA CABLES

PIES DE CABLE = ( A + B) x B x C x F

A= Diámetro del tambor.

B = Profundidad del flanche.
C = Distancia entre los planches del tambor.
F = Factor.

TAMBOR Y CARRETE CAPACIDAD FACTORES

DIAMETRO NOMINAL DEL CABLE FACTOR

¼ 4,160
5/16 2,670
3/8 1,860
7/16 1,370
½ 1.050
9/16 0,828
5/8 0,672
¾ 0,465
7/8 0,342
1 0,262
1 1/8 0,207
1¼ 0,167
1 3/8 0,138
1½ 0,116
1 5/8 0,099
1¾ 0,085
1 7/8 0,074
2 0,066

27
28
29
30
31
• Eslingas de cadena:

VERTICAL CASADA VERTICAL

Para levantar o mover cargas muy pesadas o de gran volumen no hay mejor eslinga que las
de cadena, ya que las eslingas de cadena son las mas fuertes, aguantan mejor altas
temperaturas, son mas resistentes al desgaste y daño y las únicas eslingas cuya capacidad
máxima tiene que ser comprobada antes de ser vendidas al usuario. Aunque las eslingas de
cadena tiene tantos beneficios también tienen algunas desventajas en su uso ya que son mas
pesadas y difíciles de manejar y son las que requiere mas tiempo para inspeccionar porque
cada eslabón tiene que ser inspeccionado.

• Identificación de eslingas de cadena:

Deben tener una placa de identificación que indique el tamaño, grado de material,
capacidad y longitud.

• Prueba de eslinga de cadena:

Tienen que estar comprobadas hasta su capacidad máxima por el fabricante de las eslingas.
Antes de utilizar las eslingas por primera vez, debe asegurarse que esta prueba se hizo a
través de un certificado de prueba que debe venir con las eslingas, este certificado debe
estar archivado y se debe mantener durante la vida de las eslingas.

32
• Temperatura de operación:

Las eslingas de cadena se deben retirar de servicio si se calientan por encima de 1000
grados F. Si las eslingas se calientan por encima de 600 grados F, la capacidad de
levantamiento máximo debe ser reducida según las recomendaciones del fabricante.

• Inspecciones:

Cuando se inspeccionaba las eslingas de cadena se debe mirar cada eslabón de la cadena
por lo siguiente:

33
• Desgaste:

El nivel de desgaste máximo permitido en cualquier punto del eslabón esta dado por la
siguiente tabla

DIAMETRO DE LA CADENA EN NIVEL DE DESGASTE MÁXIMO

PULGADAS PERMITIDO (POR PULGADAS)
9/32" 0,037
3/8" 0,052
1/2" 0,069
5/8" 0,084
3/4" 0,105
7/8" 0,116

34
 • Estiramiento

La longitud de los eslabones debe ser uniforme y no debe estirarse más de su longitud
original, una forma de averiguar si ha sido estirado uno o más eslabones, es medir la
longitud de la cadena y compararla con la informaci6n dada por el fabricante en la placa de
capacidad.

• Torceduras

Los eslabones no deben tener ningún tipo de pliegue, este tipo de deformación es muy fácil
de determinar en la inspección visual.

• Grietas y Muescas

En cualquier eslabón no se permite ningún tipo de fractura o mordedura, este tipo de

deformación es fácil de identificar en la inspección visual.
Si durante la inspección se encuentran defectos como los mencionados anteriormente o
cualquier tipo de salpicadura de soldadura, corrosión severa, eslabones sometidos a
temperatura excesiva o la placa de identificación de la cadena no sea legible o falte, en
cualquiera de estos casos la cadena debe sacarse de servicio inmediatamente.

CAPACIDAD DE CARGA DE ESLINGAS DE CADENA

DE ALEACION DE ACERO GRADO 80
(NOTA 1)

DIAMETRO ESLINGA CAPACIDAD DE CARGA – ESLINGA DE DOS ESLINGAS DE TRES Y CUATRO PATAS (NOTA 3)
NOMINAL SENCILLA 90º PATAS ANGULO HORIZONTAL (NOTA 2) ANGULO HORIZONTAL (NOTA 2)
DE LA CARGA
ESLINGA HORIZONTAL

60º 45º 30º 60º 45º 30º

Pulg mm lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg

9/32 7 3500 1590 6100 2700 4900 2200 3500 1590 9100 4100 7400 3300 5200 2400
3/8 10 7100 3200 12300 5500 10000 4500 7100 3200 18400 8300 15100 6800 10600 4800
1/2 13 12000 5400 20800 9400 17000 7600 12000 5400 31200 14000 22500 11500 18000 8100

5/8 16 18100 8200 31300 14200 25600 11600 18100 8200 47000 21300 28400 17400 27100 12300
3/4 20 28300 12800 49000 22300 40000 18200 28300 12800 73500 33500 60000 27400 42400 19300
7/8 22 34200 15500 59200 27200 48400 22200 34200 15500 88900 40800 72500 33300 51300 23500

1 26 47700 21600 82600 37900 67400 31000 47700 21600 123900 56900 101200 46500 71500 32800
1 1/4 32 72300 32800 125200 56800 102200 46400 72300 32800 187800 85200 153400 69600 108400 49200

35
36
Las eslingas sintéticas, aunque necesitan más cuidado que los demás tipos de eslingas son
de todas formas una herramienta poderosa para levantar y mover cargas. Las ventajas de
usar eslingas sintéticas son que son las mas ligeras comparadas con todas las demás, se
moldean fácilmente a las superficies de la carga, son fáciles de manejar y normalmente no
requieren dispositivos, para ayudar en el levantamiento. Pero de todas formas también tiene
desventajas como, como por ejemplo, se cortan fácilmente si no son protegidas de bordes
afilados, no son muy resistentes al calor, a la luz solar y químicos corrosivos.

• Identificación de las eslingas sintéticas:

Deben tener una etiqueta, normalmente hecha de cuero, para indicar la capacidad máxima
por cada conexión con la que se puede usar las eslingas y para indicar de que material las
eslingas están fabricadas.

• Dispositivos:

La costura deberá ser el único método de conectar los dispositivos a la eslinga. El hilo de la
costura deberá ser de forma uniforme y deberá tener un número suficiente de costuras para
desarrollar la capacidad máxima de la eslinga.

• Temperatura de operación:

Las eslingas sintéticas que están hechas de poliéster o nylon deben ser retiradas de servicio
si se calientan por encima de 180 grados F. Sin embargo las eslingas hechas de
polipropileno, deben ser retiradas de servicio si se calientan por encima de 200 grados F.

• Ambiente de uso de las eslingas sintéticas:

No deben ser usadas en áreas con vapores.

• Inspección:

Cuando se inspeccionan las eslingas sintéticas se debe buscar cualquier tipo de quemaduras
en el material, derretimientos, roturas y cortes o costuras rotas o gastadas. Si las eslingas
están rasgadas o cortadas se deben retirar de servicio solo si se puede ver el hilo de color
que se encuentra dentro de las eslingas. Este hilo de color es colocado por el fabricante para
indicar que las eslingas deben ser retiradas de servicio; este hilo generalmente suele ser de
color rojo variando a veces según el fabricante.

37
 CARTA DE CAPACIDAD DE CARGA - ESLINGAS SENCILLAS
CLASE 5 (NOTAS 1 Y 2)
CAPACIDAD VERTICAL - ESLINA SINTETICA DE UNA CAPA

ANCHO TIPO I, II, III, IV (NOTA 2) TIPO V (NOTAS 2 Y 4)

Pulg. Inglesa mm. Metrico Lbs. Inlesa Kg. Metrico Lbs. Inglesa Kg. Metñco
1 25 1 t 00 500 2200 1000
1 1~2 35 1600 725 3200 1450
1 3~4 44 1900 875 3800 1700
2 50 2200 1000 4400 2000
3 75 3300 1500 6600 2000
4 100 4400 2000 8800 4000
5 125 5500 2500 1t000 5000
6 160 6600 3000 13200 6000

38
NOTAS:
(1) Las capacidades de carga están basadas en tejidos tipo stuffer de construcción en
mallas con una resistencia mínima a la tensión de 6800 Lbs/pulg de ancho (47000 kpa)
(2) Para el tipo VI consulte las capacidades de carga dadas por el fabricante
(3) La capacidad de carga en amarres tipo ahorcado con eslingas sencillas es máximo el
80% de la capacidad de carga en posici6n vertical dada en la tabla 6
(4) Las capacidades de carga para eslingas de tipo V están basadas en eslingas de ancho
uniforme. Pliegues o deformaciones que ocurren cuando se usan grilletes, ganchos u
otras aplicaciones reducen la capacidad de carga Consulte el fabricante

CARTA DE CAPACIDAD DE CARGA - ESLINGAS SENCILLAS

CLASE 5 (NOTAS 1 Y 2)
CAPACIDAD VERTICAL - ESLINA SINTETICA DE UNA CAPA

ANCHO TIPO I, II, III, IV (NOTA 2) TIPO V (NOTAS 2 Y 4)

Pulg, Inglesa mm. Metrico Lbs. Inglesa Kg. Metdco Lbs. Inglesa Kg. Metrico
1 25 1600 725 3200 1450
I 1~2 38 2300 1025 4600 2075
1 3~,4 44 2700 1225 5400 2450
2 50 3100 1400 6200 2800
3 75 4700 2125 9400 4225
4 100 6200 2800 12400 5600
5 125 7800 3500 15600 7025
6 150 9300 4200 18600 8400

NOTAS:
(1) Las capacidades de carga están basadas en tejidos tipo stuffer de construcción en
mallas con una resistencia mínima a la tensión de 9800 Lbs/pulg de ancho (67500 kpa)
(2) Para el tipo VI consulte las capacidades de carga dadas por el fabricante
(3) La capacidad de carga en amarres tipo ahorcado con eslingas sencillas es máximo el
80% de la capacidad de carga en posición vertical dada en la tabla 7
(4) Las capacidades de carga para eslingas de tipo V están basadas en eslingas de ancho
uniforme. Pliegues o deformaciones que ocurren cuando se usan grilletes, ganchos u
otras aplicaciones reducen la capacidad de carga Consulte el fabricante.

39
 CALCULO DEL PESO DE LAS CARGAS Y DE LOS
FACTORES DEL ANGULO

CALCULO DEL PESO: Generalmente las cargas tienen especificado su peso, mediante
un grabado o estampado. Dichas especificaciones viene dadas por el fabricante. Cuando se
compre un equipo se debe observar que éste venga con sus especificaciones, para así
trabajar con seguridad conociendo todas las características del equipo, incluso su peso.

Cuando no conocemos el peso de una carga debemos, antes de ejecutar cualquier

levantamiento averiguarlo o hallado. Debemos siempre buscar en el manual del equipo que
se va a levantar. USEMOS SIEMPRE EL MANUAL DEL EQUIPO INDICADO.

40
NUNCA DEBEMOS SUPONER el peso de una carga, ya que la escogencia de la grúa, de
los aparejos de levantamiento y el posicionamiento de nuestra grúa depende directamente
del peso de la carga que se va a levantar.
Inicialmente, siempre debemos buscar las especificaciones que da el fabricante, pero
cuando no se tienen, existen maneras de calcular el peso aproximado de una carga
dependiendo de, la forma de esta, del material en que esta fabricada, si es hueca o maciza,
etc.

CALCULO DE PESO DE CARGAS MACIZAS: Para calcular el peso de una carga

maciza se aplica la siguiente formula:

PESO = VOLUMEN X DENSIDAD

VOLUMEN: Es el espacio que ocupa una carga y esta dado por la forma que tenga la
misma.
Dependiendo de la forma de ésta, el volumen se calcula de diferentes manearas.

A continuación se enuncia las formulas para calcular el volumen de algunas formas

geométricas.

TABLA DE FORMULAS PARA CALCULOS DEL VOLUMEN

FORMA DE LA CARGA FORMULA DE CONDICIONES

VOLUMEN
CUBICA O EN V = ANCHO x ALTO TODAS LAS MEDIDAS EN LAS
RECTANGULAR x LARGO. MISMAS UNIDADES.

CILINDRICA V= PI x RADIO2 C TODAS LAS MEDIDAS EN LAS

LARGO MISMAS UNIDADES

ESFERICA TODAS LAS MEDIDAS EN LAS

MISMAS UNIDADES

PI. Es una constante y es igual a 3.1416

DENSIDAD: La densidad es el peso por unidad de volumen del material del cual están
construidas las cargas. Las unidades son: Ibs/pie3, gr/cm, kg/m3, etc. Existen tablas en las
cuales se muestran las diferentes densidades de los diferentes materiales de los cuales están
construidas las cargas.

41
 TABLA DENSIDADES

MATERIAL DENSIDAD EN DENSIDAD EN DENSIDAD EN

gr/cm3 kg/m3 Lbs/pies3
ACERO / HIERRO 7,84 7840 490
FUNDIDO
AGUA 1 1000 62.5
ALUMINIO 2.6 2600 160
ASFALTO 1.4 1400 80
ARACILLA 1.1 1100 63
ARENA 1.8 1800 117
CAL/CARBON 0.86 860 53
CEMENTO 1.44 1440 90
CONCRETO 2.4 2400 150
COBRE 8.8 8800 550
LADRILLO 2.4 2400 150
LATON 8.19 8190 512
MADERA 0.5/0.8 500/800 22/50

EJEMPLO: Calcular el peso de la siguiente estructura maciza de acero.

42
Se usa la densidad en kg/m3, ya que las unidades del volumen son m3 EJERCICIO:

1. Calcular el peso de una estructura cilíndrica maciza de aluminio

Radio = 1 m
Largo = 7,5 m.

2. Calcular el peso de una estructura esférica de acero

Radio = 0,8 m

CALCULO DE PESO DE CARGAS HUECAS:

El tipo de carga hueca mas conocida y trabajada, son los tanques de almacenamiento de
fluidos. Estos pueden estar llenos o vacíos

Como una medida de precaución para el levantamiento de un tanque, el levantamiento se

debe realizar con el tanque vacío. Si esto no es posible, el levantamiento se debe ejecutar
con las mayores medidas de seguridad posible, ya que al levantar la carga, cualquier
desbalanceo, generará un movimiento ondulatorio en el fluido el cual puede llegar hasta
desestabilizar la grúa.

Para el cálculo del peso de los tanques, primero se debe definir si se va a levantar vacío o
lleno.

Si se va a levantara vacío, el peso a calcular será el definido por el material en el que el

tanque se encuentra fabricado.

Para calcular el peso, se debe hallar el área superficial del tanque, a continuación se
multiplica por el grosor de las paredes y por último se multiplica por la densidad del
material de fabricación.

PESO = AREA SUPERFICIAL. X GROSOR DE PARED X DENSIDAD

Tenga en cuenta siempre usar unidades del mismo sistema, si esta trabando en metros,
tomar todas las medidas en metros, si esta trabajando en pies, tomar todas las medidas en
pies, etc.

Para calcular el área superficial de un tanque rectangular se debe contar el número de caras
de éste, 6 si es con tapa y 5 si no tiene tapa, a continuación se calcula el área de cada cara
(AREA = LADO X LADO) y se suman las áreas de cada cara.

43
Para tanques cilíndricos o esféricos se aplican las siguientes fórmulas:

FORMA DEL TANQUE AREA SUPERFICIAL

CILINDRICO A = 2 x PI x RADIO2 + 2 x PI x RADIO x
LARGO
ESFERICO A = 4 x PI x RADIO

EJEMPLO: Calcular el peso del siguiente tanque de acero rectangular con tapa.
Tanque vacío. Grosor de pared de 0,0127 m

Si el tanque se va a levantar lleno, se debe calcular el peso del tanque vacío y sumarle el
peso del fluido que contiene.

El peso del fluido, se calcula así:

PESO = VOLUMEN X DENSIDAD

Calcule el volumen como si el tanque fuera una estructura maciza hecha del fluido en
cuestión. Tenga en cuenta que para el cálculo del volumen, es necesario restar el grosor de
las paredes a las Longitudes tomadas.

44
EJEMPLO: Asumamos el tanque del ejemplo anterior, pero en este caso esta lleno de agua.
Grosor de pared de 0,0127 m

Como Podemos apreciar en el ejemplo, el factor que mas peso aporto fue el fluido y no el
tanque.

Aquí se ve la importancia de saber si un tanque esta vacío o lleno y de calcular el peso de lo

que éste contenga.

EJERCICIO:

3. Calcular el peso de un tanque cilíndrico de aluminio, con un grosor de pared de ½

pulgadas Radio = 3,3 pies Largo = 24,6 pies

4 Calcular el peso de un tanque esférico de acero, con grosor de pared de 0,048 m Radio
1,8 m
5 Calcule ahora el peso de los anteriores tanques pero llenos de agua

45
FACTOR DEL ANGULO: Una eslinga tiene mayor fuerza en una conexión vertical. A
medida que el ángulo de conexión disminuye hacia el horizontal, la presión aplicada a la
eslinga y a sus dispositivos aumenta. De todas formas, la tensión que la eslinga soporta en
un ángulo de 30 grados es mucho mayor que la tensión que soporta en un ángulo de 60
grados. Por estas razones, la persona que esta conectando la carga a la grúa debe considerar
I factor del ángulo, ignorar este factor podría tener consecuencias catastróficas.

Para calcular el peso de tensión que sienten las eslingas en una conexión angulada, tiene
que primero dividir el peso entre el número de eslingas o patas que va a emplear.
Ej. Conexión 2 patas ........................................................................Divide entre 2
Conexión 3 patas ........................................................................Divide entre 3
Conexión 4 patas ........................................................................Divide entre 3

Después tomar el resultado de la división y

multiplicado por el factor de la carga, que se
Encuentra en la tabla de Angulo de la Pata y
Factor de Carga.

Ej.
Peso de carga = 2000 Ib
Conexión casada con 2 patas
Angulo de 45°
2000 +2=1000
2001 xl000 x 1.414 = 1414 Ibs de peso de tensión
en cada pata de la unión

46
Normalmente, en el trabajo de campo no se tienen las herramientas específicas para medir
los diferentes ángulos que se forman al levantar una carga, por esto, a continuación se va a
explicar una forma práctica y fácil de ejecutar esta medición en el campo.
Inicialmente, antes de levantar la carga, tome la longitud de las eslingas, a continuación
enganche la conexión al gancho y levante el mismo hasta tensionar las eslingas sin levantar
la carga del suelo y mida la distancia vertical desde el bloque hasta la parte superior de la
carga. El factor del ángulo es el resultante de dividir la longitud de la eslinga en cuestión
entre la distancia vertical medida.

Ejemplo:
Calcular el factor del ángulo que se debe aplicar para el levantamiento de la figura.

Longitud de la eslinga = 86 pulgadas

Distancia vertical desde el bloque hasta la parte superior de la carga = 78 pulgadas

Factor del ángulo = 86 + 78 = 1.103

Si miramos la tabla en la página anterior veremos que el factor del ángulo encontrado
corresponde a un ángulo de 65 grados.

Si la carga que se esta levantando en la figura, pesa 18400 lbs., tenemos que dividir el peso
de la carga en dos, ya que se esta utilizando una conexión casada de 2 patas, luego debemos
multiplicar este resultado por el factor del ángulo anteriormente hallado y de esta manera
sabremos lo que cada pata de la conexión va a soportar y así poder determinar la eslinga
adecuada.

18400 + 2 = 9200
9200 X 1.103 = 10147 Ibs.

Se deben entonces buscar eslingas que resistan cada una mínimo 10150 Ibs.

47
EJERCICIO

PESO: _____________________

FACTOR DEL ANGULO: ________________

PESO DE TENSION: ____________________

PESO: _____________________

FACTOR DEL ANGULO: ________________

PESO DE TENSION: ____________________

48
 PESO: _____________________

FACTOR DEL ANGULO: ________________

PESO DE TENSION: ____________________

49
 FACTOR DE CARGA DE UNA ESLINGA

ANGULO
X Y ESLINGA
Z
1.97 2.88 10º
1.94 1.93 15º
1.88 1.47 20º
1.81 1.19 25º
1.73 1.00 30º
1.64 0.88 35º
1.52 0.78 40º
1.42 0.71 45º
1.29 0.66 50º
1.15 0.61 55º
1.00 0.58 60º
0.85 0.56 65º
0.68 0.54 70º
0.52 0.52 75º
0.35 0.51 80º
0.18 0.50 85º

Método A:

1. Divida la distancia (D) por la eslinga (L)

2. Mire la respuesta en la columna (X) de la Tabla. Si el número no concuerda, use el
mayor número próximo.
3. Vaya a la columna (Y) y seleccione el número de la columna (X) que esta al lado.
4. Multiplique el peso de la carga por el número de la columna (Y) y obtenga la
tensión de la eslinga.

Método B:

1. Si el ángulo de la eslinga es conocido, mire el ángulo en la columna (Z).

2. Vaya a la columna (Y) y seleccione el número de la columna (Z, Angulo Eslinga)
que esa al lado.
3. Multiplique el peso de la carga por el número de la columna (Y) y obtenga la
tensión de la eslinga.

50
 2. ACCESORIOS DE APAREJAMIENTO

• Grilletes.

La adecuada utilización de los grilletes quiere de la selección correcta del tipo y tamaño de
grilletes. La capacidad límite de trabajo de los grilletes, su tamaño, un código de
fabricación y el nombre del fabricante deben estar claramente resaltados en el cuerpo del
grillete. LOS grilletes están fabricados con un factor de seguridad de 5. El factor de
seguridad en los grilletes hace referencia a su capacidad de carga, es decir que el grillete
está en capacidad de soportar 5 veces más el peso que esta contramarcado en el cuerpo. Es
necesario aclarar que este factor ha sido obtenido teóricamente y no tiene en cuenta
defectos que pueden ocurrir durante el proceso de fabricación del grillete, lo cual no lo hace
del todo confiable. Algunos lo han llamado "El Factor de los tontos", queriendo decir con
esto que siempre hay alguien que quiere comprobar si en realidad el grillete soporta 5 veces
más el peso contramarcado, pero hay que tener mucho cuidado ya que no siempre se
cumple este factor, por esto hay que usar los grilletes siempre entre el rango para el cual
están diseñados.

51
• Uso seguro de los grilletes.

Los grilletes tienen incorporados dos indicadores forjados en su cuerpo en un ángulo de 45°
desde la posición vertical. Estos indicadores se utilizan para verificar rápidamente el ángulo
aproximado de un enganche de dos piernas o para verificar el ángulo de un enganche de
una pierna cuando el perno del grillete está asegurado y la tensión de la carga no es vertical
o es una carga lateral que requiere una reducción en la carga limite de trabajo del grillete.

Para un adecuado uso de los grilletes se debe tener en cuenta:

1. Use el tipo correcto de grilletes para el trabajo que va a hacer

2. Verifique la carga de trabajo segura del grillete antes de comenzar. 3. No use grilletes
que no tengan marcada la carga de trabajo segura. 4. Examine el arco y el pin para
descubrir daños o desgastes.
5. Asegúrese que el pin esté libre, pero no flojo, en el hueco de la rosca
6. Las roscas no deben tener daños ni desgaste visible.
7. Revise la alineación de los huecos. El hueco para las roscas no debe estar
demasiado grande, ni desgastado.
8. Los grilletes en buen estado deben tener un sonido nítido. Para probar, suspenda y
golpee sumamente con un martillo.
9. No use grilletes con pines incorrectos como tornillos de otra aplicación
10.Cualquier modificación del grillete en sus conexiones o en su cuerpo es causa de
su retiro del servicio: Aplicaciones de soldadura, señales de calentamiento,
sustitución de piezas y doblamiento son causas para retirar aun grillete de servicio.
11. Orientar el grillete de forma que el pasador quede situado hacia arriba y el arco esté
hacia abajo.
12. No se permiten aparejamientos con grilletes que tengan un desgaste superior al 10%
de las dimensiones de cualquier sección. Para medir, comparar la sección
desgastada con otra que no lo esté o con las dimensiones que mencione el catálogo.
13. Al conectar dos eslingas en un grillete el ángulo interno no deberá pasar los 90°
14. La forma correcta de hacer una conexión ahorcada es colocando el grillete de tal
forma que el pin pase por el ojo de la eslinga y la partea del cable con movimiento
pase por el arco del grillete, esto con el fin de evitar que el pin se afloje si la
conexión se mueve.

52
Grillete tipo ancla con perno roscado Grillete de perno roscado para cadena.

Grillete tipo ancla con perno recto Grillete tipo ancla con perno roscado delgado
con pasador de dos puntas

Grillete de aleación “Cuerpo Ancho” Grillete de perno recto para cadena

53
 Grillete de acero inoxidable forjado. Grillete para cadena con perno.
Perno con cabeza hexagonal delgado – tuerca
con pasador de dos patas.

Grillete tipo perno “Ahorrador para eslinga Grillete tipo perno roscado
sintética”

Grillete giratorio

54
Para un adecuado uso de los grilletes se debe tener en cuenta:

1. Use el tipo correcto de grilletes para el trabajo que va a hacer

2. Verifique la carga de trabajo segura del grillete antes de comenzar. 3. No use grilletes
que no tengan marcada la carga de trabajo segura. 4. Examine el arco y el pin para
descubrir daños o desgastes.
5. Asegúrese que el pin esté libre, pero no flojo, en el hueco de la rosca
6. Las roscas no deben tener daños ni desgaste visible.
7. Revise la alineación de los huecos. El hueco para las roscas no debe estar
demasiado grande, ni desgastado.
8. Los grilletes en buen estado deben tener un sonido nítido. Para probar, suspenda y
golpee sumamente con un martillo.
9. No use grilletes con pines incorrectos como tornillos de otra aplicación
10.Cualquier modificación del grillete en sus conexiones o en su cuerpo es causa de
su retiro del servicio: Aplicaciones de soldadura, señales de calentamiento,
sustitución de piezas y doblamiento son causas para retirar aun grillete de servicio.
11. Orientar el grillete de forma que el pasador quede situado hacia arriba y el arco esté
hacia abajo.
12. No se permiten aparejamientos con grilletes que tengan un desgaste superior al 10%
de las dimensiones de cualquier sección. Para medir, comparar la sección
desgastada con otra que no lo esté o con las dimensiones que mencione el catálogo.
13. Al conectar dos eslingas en un grillete el ángulo interno no deberá pasar los 90°
14. La forma correcta de hacer una conexión ahorcada es colocando el grillete de tal
forma que el pin pase por el ojo de la eslinga y la partea del cable con movimiento
pase por el arco del grillete, esto con el fin de evitar que el pin se afloje si la
conexión se mueve.

55
Grillete tipo ancla con perno roscado Grillete de perno roscado para cadena.

Grillete tipo ancla con perno recto Grillete tipo ancla con perno roscado delgado
con pasador de dos puntas

Grillete de aleación “Cuerpo Ancho” Grillete de perno recto para cadena

56
 Grillete de acero inoxidable forjado. Grillete para cadena con perno.
Perno con cabeza hexagonal delgado – tuerca
con pasador de dos patas.

Grillete tipo perno “Ahorrador para eslinga Grillete tipo perno roscado
sintética”

Grillete giratorio

57
• Ganchos.

Es parte fundamental de los accesorios para mover la carga y de todos modos es uno de los
elementos que menos se tienen en cuenta durante las inspecciones. Los ganchos, están
fabricados de hierro fundido aleado para mayor resistencia y fuerza, de la misma forma en
que se construyen las cadenas, y deben estar contramarcados con el nombre del fabricante.
Los ganchos, igual que los grilletes, están fabricados con un factor de SEGURIDAD de 5,
indicando que estos pueden llegar a soportar 5 veces la carga para la cual fueron
construidos. Así el gancho este sobre diseñado, requiere ser inspeccionado.

El gancho, aunque se ve como un objeto sólido de una sola pieza, es una máquina con
varias partes y componentes. Las partes principales de un gancho son:

Garganta: Es la abertura del gancho y se mide con una línea recta desde el cuello del
gancho hasta la punta del mismo.
Asiento del gancho: Es la parte interior del gancho y es en donde se apoyan los
elementos que se estén levantando con el mismo. La Carga debe sentarse justamente
en el centro del asiento y nunca debe inclinarse más de 45 grados en cualquier
dirección desde el centro del asiento.
Seguro de gancho: Es un elemento de seguridad colocado en la garganta del gancho
que evita que la carga se salga del gancho luego de que ha sido colocada en el
mismo.
Cuello: Es la parte superior del gancho.
Punta del gancho: Es la parte final del gancho y es por donde se pasa la carga para
colocarla en el gancho.
Elemento giratorio: Esa ubicado encima del cuello permite al gancho girar
libremente.

58
• Inspección del gancho.

La inspección del gancho es muy importante ya que es un elemento fundamental para el

levantamiento de cargas. De su buen estado depende el levantamiento seguro y exitoso de
las cargas. Se debe hacer una inspección visual de éste cada vez que se vaya a ejecutar un
levantamiento, además mensualmente se debe llevar a cabo una inspección completa la cual
se debe documentar y en donde debe aparecer el estado actual del gancho. Estos
documentos se deben archivar en una carpeta exclusiva para las inspecciones del gancho.
De igual manera, se debe llevar a cabo una inspección anual por parte de una persona
encargada de llevar los registros, y debe evaluar la condición y apariencia externa para
llevar una continuidad de las inspecciones Esta inspección anual se debe hacer a todos los
elementos para aparejar. Los fabricantes recomiendan que en la inspección anual se lleven a
cabo pruebas no destructivas a los diferentes tipos de ganchos. Las pruebas más conocidas
y recomendadas son: tintas penetrantes, ultrasonidos y rayos "X". Estas pruebas se llevan a
cabo para detectar grietas y fracturas que no se pueden detectar en las inspecciones
visuales.

Para una adecuada inspección y uso de los ganchos se debe tener en cuenta:

1. La existencia de grietas, fracturas, cortes y canales en cualquier parte de la estructura

del gancho. La reparación de estos daños, menos las fracturas, debe ser llevada a cabo
puliendo longitudinalmente el área afectada sin llegar a reducirse en mas de un 10% del
tamaño original. Si se encuentran fracturas, el gancho debe ser retirado de servicio
inmediatamente.
2. El desgaste del asiento del gancho no debe exceder el 10% del tamaño e la sección
original.
3. La punta no debe estar torcida lateralmente más de 10º desde el Centro del gancho
4. No se deben permitir aperturas mayores de 15% a la apertura original de la garganta.
5. La gran mayoría de ganchos requieren tener un seguro que evite que la carga se salga
del gancho, pero existen ciertas operaciones en donde el uso del seguro se debe evitar
ya que se puede generar una condición insegura en el momento que el aparejador va a
asegurar o desasegurar la carga. Si se tiene seguro, éste siempre debe cerrar por
completo, si no lo hace el gancho debe salir de operación hasta que se repare el seguro.
6. Nunca se debe ejecutar trabajos de soldadura sobre la superficie del gancho. Si durante
la inspección se encuentran rastros de soldadura, el gancho debe ser retirado de
servicio.

59
Gancho “Ahorrador para eslinga sintética” Gancho de Ojo

60
 Gancho Giratorio Gancho Giratorio con seguro de cierre positivo

Gancho 1 Gancho 2 Gancho 3

• Tensores.

Los tensores se pueden utilizar en sistemas de eslingas o condición que se diseña y se

aprueba como parte del sistema de eslinga. Los tensores aprobados serán marcados e
identificados para el uso con la eslinga para la cual fueron diseñados y serán probados con
carga como parte del sistema de la eslinga.

Antes de cada uso, los tensores serán revisado s por daño. Los hilos de rosca dañados,
roscas corridas o marcos doblados hacen que la pieza sea inadecuada para uso.

61
Las roscas corridas o los dispositivos de fijación se deben ajustar o asegurar antes de hacer
izajes con los tensores. Los siguientes cuadros suministran información sobre cargas
seguras de trabajo y las áreas de inspección de los tensores.

Los tensores serán fabricados de acero de aleación forjado y tendrán un factor de diseño de
seguridad mínimo de 5.1.

Los tensores usados en aplicaciones donde hay vibración serán asegurados al marco con
cerraduras, pernos o alambres para evitar que gire o se afloje.

Combinación
Quijada – Ojo.

Combinación
Quijada – Quijada.

Combinación
Gancho – Ojo.

Combinación
Gancho – Gancho.

62
 TERMINALES DE LOS TENSORES

1. Ojo.
2. Quijada.
3. Espárrago
4. Gancho (tiene capacidad reducida.)

63
 TENSORES
Tamaño Carga limite de trabajo Carga limite de trabajo
Horquilla y ojo Factor de Terminal de gancho.
diseño 5.1 Factor de diseño 5.1
¼ 500 400
5/16 900 700
3/8 1200 1000
½ 2200 1500
5/8 3500 2250
¾ 5200 3000
7/8 7200 4000
1 10000 5000
1-1/4 15200 5000
1-1/2 21400 7500
2 37000
2-1/2 60000
2-3/4 75000
El uso de tuercas de seguridad es un método efectivo para evitar que los tensores giren.

• Pastecas.

Para una máxima seguridad y eficiencia los sistemas de pasteca deben ser diseñados usados
y mantenidos adecuadamente. Se debe comprender el uso de los componentes de la pasteca
dentro del sistema.

64
• 20 de 30 pulgadas con gancho • 40 poleas en tándem de 48
Capacidad de 600 toneladas. cuádruple, pulgadas.
Capacidad de 1000 toneladas.

65
• Terminal de cuña.

Seguridad en la inspección y el mantenimiento:

Inspeccionar siempre la terminal, la cuña y el perno antes de usarlos.

No usar partes que muestren fisuras.
No usar partes modificadas o sustitutos.
Reparar mellas o fisuras menores en la terminal o .pernos esmerilando suavemente
hasta suavizar las superficies. No reducir la dimensión original más del 10% NO
REPARAR SOLDANDO.
Inspeccionar anualmente los ensambles permanentes, o más a menudo bajo
condiciones de operación severas.

Seguridad de ensamble:

Usar sólo con cable estándar de 6 a 8 torones del cable designado. Para cable de
tamaño intermedio, usar el tamaño siguiente de terminal. Por ejemplo, si se usa
cable con un diámetro de 9/16" usar un ensamble de terminal con cuña de 5/". No
se recomienda soldar la cola en cables estándar. El largo del extremo muerto debe
tener un mínimo de 6 veces el diámetro del cable, pero no menos de 6".
Alinear el extremo vivo del cable con la línea central del perno.
Asegurar extremo muerto del cable.
NO SE DEBE ATAR EL EXTREMO MUERTO AL EXTREMO VIVO.
Usar un martillo para asentar la cuña y el cable lo más profundo posible en el
terminal, antes de aplicar la primera carga.
Para usar con cable resistente a rotación (construcciones de cable especiales con 8 o
más torones exteriores) asegurarse de que la punta del extremo muerto esté soldada
antes de insertar el cable en el terminal de cuña para evitar desprendimiento del
núcleo o pérdida del torcido del cable. El largo del extremo muerto debe tener un
mínimo de 20 veces el diámetro del cable pero no menos de 6". Seguridad en la
operación.

66
Aplicar la primera carga para asentar completamente la cuña y el cable en la terminal. Esta
carga debe tener un peso igual o mayor que las cargas que se espera usar.

El índice de eficiencia del terminal con cuña está basado en la resistencia a la ruptura del
cable que aparece en el catálogo. La eficiencia de un terminal con cuña adecuadamente
ensamblada es de 80%. Durante el uso, no trabar la sección muerta con ningún otro
elemento de estrobaje (llamado bloqueo doble.)

Largo de cola: Para cable estándar de 6 a 8 torones un mínimo de 6 diámetros de cable,

pero no menos de 6". 0 sea: para cable de 1": Largo de cola = 1"X 6 = 1".

Para cable resistente a la rotación: Un mínimo de 20 diámetros de cable, pero no menos de

6" 0 sea: para cable de 1": Largo de cola = 1"X 20 = 20"

67
• Grapas

G – 450 SS – 450 De base doble

( Red – U – Bolt) (Acero inoxidable 316)

Se debe seguir y comprender estas instrucciones antes de usar las grapas para evitar así
serias lesiones o la muerte.
Se debe usar el mismo tamaño de grapa que el tamaño del cable.
Preparar la terminación del cable solo como se indica.
No usar con cable revestido de plástico.
Aplicar la primera carga para probar el ensamble. Esta Carga no debe Ser igual 0 mayor a
las cargas que se espera usar. Luego revisar y volver a apretar las tuercas que sea la torsión
recomendada.

Los índices de eficiencia para las terminaciones de cable están basados en la resistencia a la
ruptura del cable. El índice de eficiencia de una terminación de un ojo sencillo (bucle) o
con guardacabo para tamaños de grapa 1/8E a 7/8E y para los tamaños 1E a 3-1/2E es 90%.

El número de grapas que se muestra (ver tabla 1) está basado en el uso de cable RRL ó
RLL, construcción 6 x 19 ó 6 x 37, FC ó IWRC; IPS ó XIP. Si se va a utilizar construcción
Seale de alambres gruesos exteriores en los diámetros de una pulgada y más grandes,
deberá usar una grapa más que las indicadas en la tabla 1. Si usa una polea en el punto de
anclaje, adicione una grapa.

El número de grapas que se muestra también se aplica al cable resistente a rotación RRL,
construcción 8 x 19, IPS, XIP, tamaños de 1-1/2 pulgada y más pequeños; y al cable
resistente a la rotación RRL, construcción 19 x 7 IPS, XIP, tamaños de 1-3/4 pulgadas y
más pequeños.

68
Sobre aplicaciones OSHA (en construcción), ver OSHA 1926.251.

1. Consultar la tabla 1 al seguir estas instrucciones. Doblar hacia atrás la cantidad de

cable especificada, desde el guardacabo o bucle. Colocar la primera grapa a una
distancia equivalente al cuerpo de la grapa desde el extremo muerto del cable.
Aplicar la grapa U sobre el extremo muerto del cable - el extremo vivo descansa
sobre la base. Apretar las tuercas uniformemente alternando de una a la otra hasta
lograr la torsión recomendada.

2. Cuando se requiere dos grapas, aplicar la segunda grapa lo más cerca posible del bucle
o guardacabo. Apretar las tuercas uniformemente apretando hasta lograr la torsión
recomendada. Proceder al paso tres.

3. Cuando se requiere tres o más grapas, dejar las grapas adicionales a la misma distancia
entre las dos primeras - tirar del cable flojo - apretar uniformemente las tuercas en cada
perno U, alternando de una tuerca a la otra hasta lograr la torsión deseada.

69
Empalmes de cables

El método preferido para empalmar dos cables es usar ojos de torniquete para empalmes
con guardacabos, y usar la cantidad adecuada de grapas en cada ojo. (Ver figura 1).

Un método alternativo es usar dos veces la cantidad de grapas usadas en una terminación de
torniquete. Los cables se colocan en forma paralela uno del otro y quedan sobré montados
en dos veces la cantidad de cable usada en un torniquete, Según se muestra en las
instrucciones de aplicación. Cada extremo muerto debe llevar el mismo número mínimo de
grapas (ver figura 2). Siempre se aplican las instrucciones sobre espaciado, torsión de
instalación y otras.

IMPORTANTE
Aplicar la primera carga para probar el ensamble. Esta carga debe ser igual o mayor que la
carga en uso real. Luego revise y vuelva a apretar las tuercas a la torsi6n recomendada.

De acuerdo con buenas prácticas de estrobaje y mantenimiento, el extremo del cable debe
ser inspeccionado regularmente para ver si hay desgaste o abuso y si está en buenas
condiciones en general.

70
 TABLA 1

Tamaño grapa Tamaño cable No. Mínimo de Cantidad de cable Tamaño en

(plg) (plg) grapas a doblar en Lbs - Pies
pulgadas
1/8 1/8 2 3-1/4 4.5
3/16 3/16 2 3-3/4 7.5
¼ ¼ 2 4-3/4 15
6/16 5/16 2 5-1/4 30
3/8 3/8 2 6-1/2 45
7/1 7/16 2 7 65
½ ½ 3 11-1/2 65
9/16 9/16 3 12 95
5/8 5/8 3 12 95
¾ ¾ 4 18 130
7/8 7/8 4 19 225
1 1 5 26 225
1-1/8 1-1/8 6 34 225
1-1/4 1-1/4 7 44 360
1-3/8 1-3/8 7 44 360
1-1/2 1-1/2 8 54 360
1-5/8 1-5/8 8 58 430
1-3/4 1-3/4 8 61 590
2 2 8 71 750
2-1/4 2-1/4 8 73 750
2-1/2 2-1/2 9 84 750
2-3/4 2-3/4 10 100 750
3 3 10 106 1200
3-1/2 3-1/2 12 149 1200

Si se usa una polea para doblar hacia atrás el cable, agregar una grapa más.

Si se usa un número mayor de grapas que las mostradas en la tabla, la cantidad de cable
doblado debe aumentar proporcionalmente.

Los valores de torsión mostrados se basan en roscas limpias, secas y sin lubricación.

71
Cada base lleva, forjado, el código de identificación del producto para rastrear el material,
el nombre del fabricante y el tamaño.
Toda la grapa galvanizada para resistir la acción corrosiva y oxidante.

Todas las grapas se empaquetan y etiquetan individualmente con las instrucciones de

aplicación y las advertencias apropiadas.

DIMENSIONES (Pulgadas)

Tam. Peso x
Cable 100
(plg) (lbs)
A B C D E F G H
1/8 6 .22 .72 .44 .47 .41 .38 .81 .94
3/16 10 .25 .97 .56 .59 .50 .44 .94 1.16
¼ 19 .31 1.03 .50 .75 .66 .56 1.19 1.44
5/16 28 .38 1.38 .75 .88 .72 .69 1.31 1.69
3/8 48 .44 1.50 .75 1.00 .91 .75 1.63 1.94
7/16 78 .50 1.88 1.00 1.19 1.03 .88 1.81 2.28
½ 80 .50 1.88 1.00 1.19 1.113 .88 1.91 2.28
9/16 109 .56 2.25 1.25 1.31 1.22 .94 2.06 2.50
5/8 110 .56 2.38 1.25 1.31 1.34 .94 2.06 2.50
¾ 142 .62 2.75 1.44 1.50 1.41 1.06 2.25 2.84
7/8 212 .75 3.12 1.62 1.75 1.59 1.25 2.44 3.16
1 252 .75 3.50 1.81 1.88 1.78 1.25 2.63 3.47
1-1/8 283 .75 3.88 2.00 2.00 1.91 1.25 2.81 3.59
1-1/4 438 .88 4.25 2.13 2.31 2.19 1.44 3.13 4.13
1-3/8 442 .88 4.63 2.31 2.38 2.31 1.44 3.13 4.19
1-1/2 544 .88 4.94 2.38 2.59 2.44 1.44 3.41 4.44
1-5/8 704 1.00 5.31 2.62 2.75 2.66 1.63 3.63 4.75
1-3/4 934 1.13 5.75 2.75 3.06 2.94 1.81 3.81 5.28
2 1300 1.25 6.44 3.00 3.38 3.28 2.00 4.44 5.88
2-1/4 1600 1.25 7.13 3.19 3.88 3.19 2.00 4.50 6.38
2-1/2 1900 1.25 7.69 3.44 4.13 3.69 2.00 4.05 6.63
2-3/4 2300 1.25 8.31 3.56 4.38 4.88 2.00 5.00 6.88
3 3100 1.50 9.19 3.88 4.75 4.69 2.38 5.88 6.63
3 4000 1.50 10.75 4.50 5.50 6.00 2.38 6.19 8.38

72
 ♦ Casquillos.

Casquillo de cinc abierto con ranura. Casquillo de cinc cerrado con ranura.

* Todos los casquillos de cinc de acero de aleación fundido de 1-5/8 pulgadas y más
grandes son inspeccionados por partículas magnéticas y ultrasonido.
* Las terminaciones de los casquillos de cinc poseen una clasificación de eficiencia del
100%, basado en la resistencia del cable según el catálogo. La clasificación se basa en el
uso recomendado con cable 6 x 7, 6 x 19, ó 6 x 37, IPS ó XIP (EIP), XXlP (EEIP), RRL,
FC, ó IWRC.

Casquillos de presión de acero

73
* Estos casquillos de presión de acero son útiles para la unión de cables tipo "Flemish eye".
* Diseñado para resistencia a baja temperatura.
* Resiste agrietamiento durante el prensado.
* Acero al bajo carbono especialmente procesado.
* Las terminaciones de casquillo de acero tienen las siguientes capacidades de carga
basadas en la resistencia del cable.

EFICIENCIA DE LA TERMINACION
Tipo de Cable
Tamaño (plg) IWRC FC
¼1 96% 93%
1 1/8 2 92% 89%
2 1/8 y más grandes 90% 87%

• Terminales.

Los terminales prensados incorporan un área reducida de la espiga maquinada, la cual

equivale a la dimensión adecuada después del prensado. Previo al prensado, esto
representa una diferencia visual obvia en el diámetro de la espiga. Después de prensado
se crea un diámetro uniforme de la espiga con la posibilidad de hacer una inspección
visual permanente.
Forjado de acero en barra al carbono de calidad especial, apropiado para moldaje en frío.
Terminación con eficiencia del 100% basada en la resistencia del cable.

74
 SEÑALES MANUALES PARA GRUAS MOVILES

SUBIR LA CARGA: BAJAR LA CARGA:

Con el antebrazo vertical y el dedo índice Con el antebrazo extendido hasta abajo y el
apuntando hacia arriba mover la mano en un dedo índice apuntando hacia abajo mover la
pequeño circulo horizontal. mano en un pequeño círculo.

UTILIZAR EL GÜINCHE PRINCIPAL: USAR EL GÜINCHE AUXILIAR

Levantar la mano por encima de la cabeza. Colocar el brazo izquierdo debajo del codo del
Brazo derecho.

75
SUBIR LA PLUMA (BOOM): BAJAR LA PLUMA (BOOM):
Brazo extendido, dedos cerrados, pulgar Brazo extendido, dedos cerrados, pulgar
apuntando hacia arriba. apuntando hacia abajo.

MOVER LENTAMENTE: SUBIR LA PLUMA Y BAJAR LA CARGA:

Con la mano derecha se da la señal de Con el brazo extendido y el pulgar apuntando
movimiento, y la otra se coloca encima y sin hacia arriba, cerrar y abrir la mano
moverla. alternativamente moverla, durante el tiempo que
se desee que baje la carga.

76
BAJAR LA PLUMA Y SUBIR LA CARGA GIRAR LA GRUA:

Con el brazo extendido y el pulgar apuntando Brazo extendido apuntando con los dedo en la
hacia, cerrar y abrir la mano alternativamente abajo dirección de giro de la pluma.
durante el tiempo que baje la carga.

PARE (STOP) PARADA DE EMERGENClA:

Mantener la postura rígida con el brazo extendido y Mantener la postura rígida, con ambos brazos
palma hacia abajo desplazar el brazo adelante y atrás de extendidos y las palmas hacia abajo, desplazarlos,
manera continua.

77