SECCIÓN 39 - CHASIS - CAPÍTULO 1 1

SECCIÓN 39 -- Chasis

Capítulo 1

SUMARIO

Sección Descripción Página

Puente delantero VL610 ÷ 660 y VM460 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Brazo de la rueda trasera VL610 ÷ 660 y VM460 .................................. 5

Puente delantero VL570 y VM370 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Brazo de la rueda trasera VL570 y VM370 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

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SECCIÓN A-- A

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SECCIÓN B--B

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PUENTE DELANTERO VL610 ÷ 660 y VM460

1. Chasis
2. Anillo guía
3. Puente
4. Cubo ranurado de accionamiento de la dirección
5. Cilindro de elevación ranurado
6. Tope de bolas
7. Junta hermética
8. Rascador con borde
9. Conexión hidráulica de descenso
10. Conexión hidráulica de elevación
11. Engrasadores
12. Tornillos de fijación del eje, que se montan añadiendo Loctite medio para bloquear roscas
13. Junta hermética
14. Fijación del motor hidráulico mediante tornillo hexagonal M16x50 -- Par de apriete = 20 daNm
NOTA:
-- en caso de que se monte un cilindro nuevo, cubrir las ranuras con pasta ”MOLYDAL”
-- Después de cualquier manipulación del circuito de elevación, es necesario purgar los cilindros.
-- Los anillos guía (2) están introducidos a presión en los tubos del chasis (1) y fijados con Loctite, por lo
que es posible sustituirlos.
-- Para sustituir el eje de biela ranurado (4), es necesario colocar una ranura perpendicularmente al eje
que va de X a Y (identificar la posición de una ranura antes de soltar el manguito anterior).
-- Par de apriete de las ruedas
Delanteras: 42 daNm +10% --20% con tuerca de base fija
Traseras: 70 daNm +10% --20% con tuerca de base fija

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BRAZO DE LA RUEDA TRASERA VL610 ÷ 660 y VM460

1. Brazo de la rueda trasera

2. Cojinete de fijación -- Par de apriete = 65 daNm
3. Suplementos
4. Cilindro de elevación montado con el vástago hacia arriba
5. Perno de fijación de los cilindros de elevación -- Par de apriete = 25 daNm y producto para blo-
quear roscas normal
6. Fijación del motor hidráulico mediante tornillos hexagonales M22x70
Par de apriete = 50 daNm
7. Rascador de fango regulado a 25 mm del neumático delantero y a 30 mm del neumático trasero
8. Tubo distanciador
9. Articulación de bola
Regulaciones

Los brazos de las ruedas deben ser paralelos al eje de la máquina. Esta alineación se obtiene mediante su-
plementos (3) situados debajo del cojinete (2) exterior.
Sólo VL610 ÷ 660 y VM460
a) Vista desde F:
respetar la orientación de las superficies planas, que deberán ser horizontales para facilitar el enganche
del cabezal de cosecha
b) Detalle A, sentido de los cojinetes para el reglaje del ancho de la vía trasera:
a) posiciones de los cojinetes para la vía ancha (estándar)
b) posiciones de los cojinetes para la vía estrecha
c) Detalle B, posición del tope en la base de la vía trasera:
a) con vía ancha, el tope de la altura está montado como el cilindro; el tubo (8) está montado en el eje,
en el lado exterior de la máquina
b) con vía estrecha, el tope de la altura está montado en el lado interior de la máquina y el tubo (8) se
elimina
d) Regulación de la altura de la máquina:
se puede elevar ligeramente la máquina para vaciarla en remolques altos. Para ello, desenroscar la arti-
culación de bola (9) de cada cilindro trasero, para alargar los cilindros. En este caso, la máquina des-
ciende menos.
Cada milímetro que se alargan los cilindros corresponde a una elevación de la máquina de 1,42 mm.
Cada cilindro puede alargarse 35 mm.
e) Detalle C: topes laterales del aparato de cosecha.
Con vía estrecha, la oscilación debe limitarse. Los distanciadores (10) deben ser de 30 mm en lugar de
16 mm y los tornillos (11) deben ser más largos (16/80 en lugar de 16/55).

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Detalle B B
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PUENTE DELANTERO VL570 y VM370

1. Chasis
2. Anillo guía
3. Puente
4. Cubo ranurado de accionamiento de la dirección
5. Cilindros de elevación ranurados. Prestar atención a la orientación (véase ref. 9).
6. Tope de bolas
7. Junta hermética
8. Rascador con borde
9. Conexión hidráulica de descenso. Debe encontrarse en el lado interior de la máquina.
10. Conexión hidráulica de elevación
11. Engrasador. Debe encontrarse en el lado interior de la máquina
12. Tornillo de fijación del anillo guía PA = 20 daNm
13. Fijación del motor hidráulico mediante tornillo hexagonal M16x50 -- PA = 20 daNm
14. Tornillo de fijación de la tapa PA = 5 daNm
15 Tornillo de fijación del rascador (apretar ligeramente, sin aplastar la junta). Montar con Loctite para
bloquear las roscas normal ( F*)
NOTA:
-- en caso de que se monte un cilindro nuevo, cubrir las ranuras con pasta ”MOLYDAL”.
-- Después de cualquier manipulación del circuito de elevación, es necesario purgar los cilindros.
-- Para sustituir el eje de biela ranurado (4), es necesario colocar una ranura perpendicularmente al eje
que va de X a Y (identificar la posición de una ranura antes de soltar el manguito anterior).
-- Par de apriete de las ruedas
Delanteras: 42 daNm +10% --20% con tuerca de base fija
Traseras: 55 daNm +10% --20% con tuerca de base fija

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BRAZO DE LA RUEDA TRASERA VL610 ÷ 660 y VM460

1. Brazo de la rueda trasera
2. Cojinete de fijación -- Par de apriete = 65 daNm
3. Suplementos
4. Cilindro de elevación montado con el vástago hacia arriba
5. Fijación del motor hidráulico mediante tornillos hexagonales M22x70
Par de apriete = 50 daNm
6. Rascador de fango, regulado a 25 mm del neumático delantero y a 30 mm del neumático trasero
7. Articulación de bola
8. Electrodistribuidor de seguridad (marcado 11a y 12a en el esquema)
9. Disco de 40 dientes para el indicador de velocidad de avance
Regulaciones
f) Los brazos de las ruedas deben ser paralelos al eje de la máquina. Esta alineación se obtiene mediante
suplementos (3) situados debajo del cojinete (2) exterior.

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