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“MANTENIMIENTO GENERAL, OBRA CIVIL Y SERVICIOS INDUSTRIALES”

PROCEDIMIENTO
GENERAL PARA
OPERACIONES DE
EMERGENCIA DE BUCEO

TEL: 229 178 2696 CAMPERO N°71 COL. CENTRO CP:91700 VERACRUZ.VER.
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“MANTENIMIENTO GENERAL, OBRA CIVIL Y SERVICIOS INDUSTRIALES”

1 OBJETIVO.

Instrucciones para llevar a cabo las medidas necesarias para hacer


frente a cualquier posible contingencia, que pueda ocurrir en las
operaciones de buceo, para poder rescatar al buzo de forma segura
hasta el exterior de la superficie.

2 ALCANCE.

Este procedimiento está diseñado para personas que operan el equipo


fuera del agua suministrando aire a los buzos.

3 RESPONSABILIDADES

Es deber del encargado leer y seguir este procedimiento para informar


a todo el personal involucrado en las actividades de buceo que labora
en UNDERWATER MEXICAN SERVICES S. A. DE C.V.
Es responsabilidad del Supervisor de Buceo leer y seguir la
implementación de este procedimiento. Es responsabilidad del personal
de buceo conocer este procedimiento y realizarlo cuando sea necesario.

4 DOCUMENTOS APLICABLES.

• Procedimiento general UMS-LCS-001.


• Última revisión del Manual de Buceo de la Marina de los EE.UU.
• Estándares de Consenso para Operaciones y Buceo Comercial

5 DESARROLLO:

Los procedimientos más básicos y comunes que se pueden aplicar en


una situación de emergencia son:

5.1 PÉRDIDA DE SUMINISTRO DE AIRE.

Si el buzo se queda sin aire, los pasos son:

a) Abrir la válvula del banco de respaldo.


b) El buzo debe abrir la válvula de emergencia Bail-out.
c) Encienda el segundo compresor de respaldo de baja presión.

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d) Alertar al buzo de emergencia (stand by) por turno y prepararse para


atender la emergencia.
e) El buzo es llevado a la superficie exterior y el trabajo de buceo se
considera finalizado.

5.2 PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN.

Si no hay comunicación alguna con el buceador, se debe recurrir al


sistema de señal, tirar del umbilical de buceo, estos tirones deben ser
cortos y deben tener una frecuencia determinada.

Licitación:
1 tirón = "estás bien" (si el buceador está bajando 1 tirón significa Parar)
2 tirones = "bajando"
3 tirones = "esperando subir"
4 tirones = "subir"
2-1 tirones = "tengo él"

Buzo:
1 tirón = “estoy bien”
2 tirones "Dame manguera o "manguera amanecer
3 tirones "levante manguera" o "manguera arriba
4 tirones "sácame, hacia la superficie exterior
2-1 tirones = "tengo el”
3-2 tirones = "dame más aire"
2-2-2 tirones = "Estoy en stock y necesito ayuda del buzo de emergencia
4-44 tirones = "sácame inmediatamente”

5.3 UNA VEZ QUE UBICAS AL BUCEADOR QUE PERDIÓ


COMUNICACIÓN, SIGA ESTOS PASOS:

• Jalar del umbilicar para llamar la atención..


• Alertar al buzo de emergencia (buzo en espera)
• El buzo debe ser llevado a la primera parada de descompresión,
a través de la manguera mientras el buzo de emergencia entra
agua para ayudar al buzo sin comunicación (para poder
establecer comunicación), y dar el primer paso de descompresión.

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• Una vez que la Alerta el buzo de emergencia está en contacto con


otro buzo, debe conducir a la superficie exterior, si es necesario,
planer decomprensión.
5.4 BUZO ATRAPADO

• En caso de que el buzo quede atrapado por cualquier


circunstancia se deberá hacer lo siguiente:
• Tranquilizar al buzo.
• Se preguntará al buzo sobre el incidente y su estado físico.
• Alertar al buzo de emergencia (buzo en espera).
• El buzo determinará si puede liberarse o informará si aún está
atrapado.
• Se le preguntará al buzo si necesita la ayuda del buzo de
emergencia.
• Una vez que el buzo esté libre o una vez que el buzo de
emergencia haya liberado al buzo atrapado, éste deberá ser
llevado a la superficie exterior, finalizándose el trabajo de buceo o
en caso de ser necesario, se deberá llevar al buzo atrapado a la
cámara de descompresión.

5.5 DAÑO FÍSICO.

Si el buzo sufre un accidente que le cause algún daño físico mientras


realiza su trabajo, deberá hacer lo siguiente:
• El buzo informará del daño inmediatamente y abortará el trabajo.
• Alertar al buzo de emergencia (buzo en espera).
• El buzo determinará la intensidad del daño.
• En caso de que se requiera que el buzo de emergencia asista al
buzo lesionado, éste deberá aplicar primeros auxilios, evaluar el
daño físico y luego llevarlo a la superficie.
• El buzo de emergencia asistirá al buzo lesionado y lo llevará a la
superficie. Siguiendo el procedimiento de descompresión
requerido, a menos que el daño sea grave y demasiado riesgoso,
se debe omitir la descompresión, ver 6.

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5.6 SUMINISTRO DE AIRE CONTAMINADO.

Mientras realiza cualquier trabajo de buceo, si el buzo detecta que el


aire no es apto para respirar deberá realizar lo siguiente:

• El buzo se reportará inmediatamente a la superficie.


• El buzo debe cerrar el suministro de aire primario y abrirá todo el
suministro de aire secundario (rescate).
• Alertar al buzo de emergencia (buzo en espera).
• Necesario, será enviado al buzo de emergencia y este tendrá otro
suministro de aire independiente al buzo principal.
• El buzo de emergencia deberá colocar la manguera de su
neumómetro dentro de la máscara o casco si es necesario.
• El trabajo de buceo se considera finalizado cuando el buzo es
llevado a la superficie.
5.7 FALLA DEL EQUIPO (DURANTE EL BUCEO).

Si el equipo falla por casualidad mientras el buzo está realizando


cualquier trabajo de buceo, se llevará a cabo el siguiente procedimiento:
• El supervisor de buceo evaluará los efectos en el buzo.
• Se debe informar al buceador que debe abortar la inmersión y
nadar hasta la superficie.
• Alertar al buzo de emergencia (buzo en espera).
• Alertar a todo el personal en el buceo de superficie.
• Ejecutar el proceso de recuperación al buzo de superficie exterior
y terminar el trabajo.
5.8 OMITIÓ LA DESCOMPRESIÓN.

El procedimiento para realizar una descompresión Omitida es el


mencionado:
• Se evaluará el problema.
• Se debe informar al buceador del plan a seguir.
• El buzo debe ser llevado a la superficie y se deben evaluar sus
síntomas antes de tomar cualquier acción.
• Una vez realizado el paso anterior, el buzo deberá ser
recomprimido utilizando las tablas de tratamiento con oxígeno o

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aire según lo descrito en el Manual de Buceo de la Marina de los


EE. UU. Rev. 6 y/o NOM-014 STPS-2000.
• Cualquier desarrollo de enfermedad por descompresión debe
considerarse como una recurrencia durante o después de estos
procedimientos.
• Si la gravedad del incidente lo requiere, se realizará lo
mencionado en el apartado 6.

5.9 CONTINGENCIA BUZO INCONSCIENTE.

En caso de cualquier accidente donde el buzo quede inconsciente, se


deberá llevar a cabo el siguiente procedimiento como se describe:

• En el momento en que el buzo quede inconsciente, el problema


deberá ser evaluado de inmediato.
• Alertar al buzo de reserva, así como a todo el personal de buceo
para que se pueda iniciar el procedimiento de rescate; ubicar el
umbilical y seguirlo hasta encontrar al buzo.
• El buzo de reserva analizará al buzo inconsciente e informará de
su condición al supervisor de buceo inmediatamente, además
aplicará los recursos necesarios para asistir al buzo, en caso de
suministrarle aire con la manguera del profundímetro.
• El buzo de reserva llevará al buzo inconsciente a la superficie y
analizará los síntomas que presenta el buzo mientras asciende.
Una vez que el buzo inconsciente esté en la superficie, el personal
de buceo le quitará todo el equipo y verificará su condición para
ser evaluado, de ser posible el médico en sitio deberá verificarlo.
• Si el buceador presenta daño físico visible, este debe ser
descomprimido inmediatamente utilizando las tablas de
tratamiento con oxígeno o aire según lo descrito en los EE.UU.
Manual de Buceo de la Armada y/o NOM-014 STPS-200, además
el buzo o el personal paramédico deberá permanecer con el buzo
inconsciente durante todo el tratamiento (abarca para
prondidades mayores a 10 metros).
• Cualquier evolución de enfermedad después de este
procedimiento se considerará recurrencia.

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• Si la gravedad del incidente lo requiere, se realizará lo


mencionado en el apartado 6.
• Después del tratamiento y una vez que el buzo se haya
recuperado; éste será revisado por el médico en sitio y
permanecerá en observación por un tiempo (según el diagnóstico
del médico. El buzo también deberá permanecer cerca en caso de
alguna recurrencia.
• Luego, el buzo será llevado a la clínica establecida por la misma
empresa para los estudios pertinentes y verificar su aptitud
integral.

5.10 CONTINGENCIA CLIMÁTICA O MOVIMIENTO SISMICO.

Si de repente se presenta alguna contingencia, se deberán tomar las


siguientes precauciones:
• Evaluar la situación
• El supervisor de buceo o el personal en sitio, informará que el
buzo se disponga a ascender inmediatamente soltando todo y
teniendo la cuerda principal despejada.
• Recuperar al buzo de acuerdo al plan establecido.
• De ser necesario, se hará lo establecido en el numeral 6.

5.11 PLAN PARA EVACUAR AL BUZO EN CASO DE EMERGENCIA.

Incluso si al realizar algún trabajo de buceo le ocurre un accidente, se


deberá llevar a cabo el plan de evacuación de emergencia para sacarlo
a la superficie de la siguiente manera:

• El personal de buceo determinará la gravedad de la emergencia.


• Notificar a tierra (oficinas principales) para inicializar
comunicación con la clínica hiperbárica u hospital hipertárico así
como el transporte del buzo.
• Descomprimir al buzo según lo mencionado en el tratamiento del
apartado “PAUTAS DE TRATAMIENTO DE INCIDENTES DE
DESCOMPRESIÓN DEL MANUAL NORMAS DE CONSENSO
PARA EL BUCEO COMERCIAL Y OPERACIONES

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SUBACUÁTICAS ADC” OPERACIONES DE EMERGENCIA DE


BUCEO BSEGÚN EL MANUAL DE BUCEO DE LA MARINA DE
EE.UU., las cuales deberán ser realizadas por un médico
especialista en hiperbárico.
• Tener contacto con un especialista en Saturación o personal
calificado en medicina hiperbárica, para asesoramiento en caso
de requerirlo.

5.12 PREPARAR AL PACIENTE PARA SU TRANSPORTE A


TERRESTRE, PARA SU CUIDADO, HACIENDO LAS SIGUIENTES
RECOMENDACIONES:

• Coloque al buceador en una posición cómoda con las piernas


elevadas y ligeramente hacia los lados, en caso de enfermedad
por descompresión.
• Administrar oxígeno mediante mascarilla.
• Vigilar continuamente los signos vitales.
• Si es por mar, intenta tenerlo lo más cómodo posible y en una
posición que le facilite la respiración.

6 EVACUACIÓN DE EMERGENCIA.

El proceso adecuado para realizar un plan de emergencia es el


siguiente:

6.1 El supervisor de buceo


• Deberá comunicarlo a las oficinas principales de inmediato.
• La llamada será atendida por el departamento de operación para
programar el transporte y comunicación con la clínica más
cercana de manera inmediata.
• El personal responsable será:
• Supervisor de buceo

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7 TRANSPORTE.

Mientras el buzo lesionado se encuentre en lo profundo, una vez fuera,


deberá ser transportado lo más pronto posible ya que éste puede
encontrarse en una situación inestable.

8 PERSONAL RESPONSABLE

El personal en la base de operaciones será el responsable del


transporte y canalización al hospital o clínica más cercana.

9 DIRECTORIO.

Cada empresa deberá contar con un directorio de hospitales o clínicas


hiperbáricas, la ubicación y el personal a cargo de la clínica con base
en la Norma Oficial Mexicana (NOM-014-STPS-2000).

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