República Argentina

Frigorífico de Aves Soychú

Salto – Provincia de Buenos Aires
Departamento de Mantenimiento

20 de oct. de 2022
Ing. Luis G. Carpio O.
Coordinador de Planificación y Oficina Técnica

Lista de tareas a realizar en Faena:

Playa:

• Fabricar las guías nuevas de grilon para la cinta curva: Hay que verificar las medidas del
plano con las del equipo, dado que la última ves que se cambiaron hubo que
modificarlas.
• Fabricar las guías para la cinta de playa nro. 3: las guías tienen 7 metros de largo, por
10cm de ancho y 1 cm de espesor.
• Recordar que por parte de servicios centrales falta colocar en cuanto llegue, la valvula
neumática de descarga del zambullidor.
• Reponer los rolos de la cinta #1.
• Revisar con Kucmaq ya que muy probablemente la cinta curva sea de esa marca.
• Realizar la instalación de la bomba marzo que se envio a reparar.

Sangrado:

• Mejorar las guías del atontador.

• Ver proyecto de forrar la pileta de sangre con acero inoxidable.
• Ver con los chicos de pañol el pedido que realice con respecto a las bombas Magger.
(bombas de sangrado)

Desplume:

• Comprar los criquets de ajuste de la peladora 3: esto debe estar incluido en el pedido
que hay que realizar de Semil.
• Mandar a tornear más ejes para los cuerpos de las peladoras y así tener stock.
• Fabricar las rejillas para atrapar los pollos en las peladoras 1, 2 y 4 para evitar la caída
de pollos en la canaleta.
• Coordinar con el supervisor eléctrico la sustitución paulatina de los motores de las
peladoras por unos con un grado IP más alto para evitar el ingreso de agua.
• Coordinar con el supervisor eléctrico la sustitución de los forzadores del sector por
marcos de A/Inox.
• Reacondicionar la turbina extractora de vapor. (hay que ver de desmontarla y llevarla
para que le realicen el sand blasting y pintura, posteriormente instalarla y balancearla.

Garras Zona Sucia:

 • Cambiar la peladora de garras de terceros (ya la peladora esta pedida a Galimberti)
• Solucionar la perdida de agua del escaldador de garras de 3ros (parte baja).
• Solucionar la perdida de agua que pasa a través del eje del escaldador de garras de
faena.

Eviscerado:

• Terminar de instalar las bancadas nuevas del pre-chiller (para eso hay que mandar a
fabricar unas cuñas de madera para sostener los sinfines a nivel.
• Realizar la puerta a punto de la linea de evisceración con el personal de Diego Cabrera
• Ya llego el reductor de la peladora de corazones. Le pedí las especificaciones a Cabrera
y se le compro a SEW.
• Se Pidió el piñón a pañol para terminar de armar la peladora de corazones. Debería
llegar el 20/10/2022
• Solicitar un reductor nuevo para la cinta colectora de garras (relación 1:35 ó 1:40, eje
de Ø25mm y chavetero de 8mm
• Hay que rotar las bancadas de grilon del chiller #3. Hace un año que no se realiza esta
actividad.
• Estar atentos al pedido de importación de las norias, para poder realizar el cambio.
• Ir gestionando las ruedas de noria, tanto de traccion como de acompañamiento. (la
última se utilizó el 10/10/2022).
• Revisar el inventario de consumibles: Bujes de bronce (todos los tamaños) bujes de
vesconite para los cuerpos, barrales, palas, brazos, rolos peladores, rolos cortadores,
etc…
• Realizar la puntera para el sinfín del chiller #1 para evitar que siga ingresando agua al
reductor.
• Asegurar el resguardo de los reductores SEW que están detrás de pañol (hay uno que
pertenece al pre-chiller).
• Ver la fabricación de la otra mordaza de la embolsadora de menudos con vergauven.

Empaque:

• Cambiar la banda modular de la cinta que transporta el pollo desde el chiller 3 hasta la
marinadora.
• Ver de ir gestionando el nuevo listado de repuesto de Nowicki, con respecto a lo que
ya se tiene en pañol.
• Pedir la banda de la mesa de colgado frio. Se solicita la compra a Piaz, la marca es
Höken
• Estar pendiente del pedido de importación de Linco para poder hacer el cambio de las
ruedas y carros de noria.
• Estar pendiente del pedido de importación de las norias para hacer el cambio de todas
las norias, incluida la de cajas.
• Fabricar más ejes de los brazos de la Flipper para tener de stock.
• Estar pendiente del pedido de importación de Linco para realizar el cambio de piezas
(siempre que sea necesario) de la Flipper.
• Estar atento al inventario de bandas de Intralox a fin de realizar los cambios necesarios
y renovar el pedido de importación.
 • Fabricar las masas que están gastadas de las ruedas de noria a la salida de trozado.

Trozado:

• Ver el estado del pedido de importación de Linco por los repuestos de la trozadora
automática. El equipo ha estado fallando mucho, sobre todo por las guías de grilon. En
ultima instancia pedir las guías a Pitura.
• Ver el estado del pedido de repuestos para el Gyro Freezer. Sobre todo, el cable de
acero de las pesas del pulmón.
• Tener en cuenta que las bandas modulares de las cintas de trozado son todas Ibraflex.
El listado de las cintas con sus respectivas características están en la carpeta que tiene
mi nombre en Pedido a Pañol/Luis Carpio/Pedidos de Importación.
• Tener siempre en cuenta contar con stock de los rolos de la peladora de piel y ver de
probar realizar los bujes con vesconite en lugar de bronce.
• Realizar el cambio de rodamiento y retenes al reductor de la Poss para solventar la
perdida de aceite.
• Cotizar y programar el mantenimiento preventivo de la 4x5 con Cristian Pitura.
• Pedir conos para tener de stock en pañol.
• Contactar con el personal de Prime International / Frigoscandia, para cotizar los
repuestos de la mesa fría.
• Dar seguimiento a los repuestos de la marinadora Fomaco.
• Dejar en funcionamiento el Tumbler Fomaco que está detrás del Gyro.

Picking:

• Ir evaluando el cambio de las bandas modulares de Intralox acorde con la necesidad.

• Recordar que mas o menos cada 3 meses hay que desarmar la guillotina de las
maquinas termo contraíbles y enviarlas a Nazareno Cidoni para rehacer los bujes.
• Pensar en la posibilidad de generar un es quema de mantenimiento preventivo en
conjunto con el servicio técnico de Linde para minimizar las roturas en los equipos.
• Coordinar con los 3ros, la reparación de los pisos del sector para minimizar la rotura de
las zorras.
• Presupuestar con Linde las tapas y demás elementos plásticos rotos en las zorras.
• Completar la fabricación de las contenciones del sector.
• Una vez reparado el piso del sector, evaluar pintar la superficie con pintura epoxy.
Para esto hay que coordinar con limpieza un fin de semana largo a fin de realizar la
limpieza del piso con 2180 un sábado y apagar los equipos del frio del sector para
secar y poder aplicar la pintura el domingo temprano.
• Realizar el cambio de las persianas de los Docks de carga. El 19/10/2022 se solicitó
cotización a Pilia por los paños.

Túnel de Congelamiento Automático:

• Coordinar con el supervisor eléctrico la instalación de la cámara del elevador

delantero. Ya se fabrico la base, está en la oficina.
• Terminar de cambiar los cardans del túnel.
• Tener siempre a la mano bocas fabricadas para poder hacer el recambio en los pisos.
• Ver con pañol los repuestos que están pendientes por parte de Albace.
• Tener siempre a la mano barrales preparados para realizar la sustitución.
 • Realizar semanalmente las tareas de mantenimiento predictivo y preventivo a fin de
evitar paradas.

Oficina técnica:

• Dar seguimiento a la repotenciación del auto elevador de mantenimiento e

inmediatamente llegue, enviar el otro auto elevador.