Semiconductores de

potencia

Elementos básicos
 Electrónica en el automóvil

Electrónica
Área especializada de estudio y aplicación de otra más general, que es la
electricidad. Basa su aplicación en dispositivos de estado sólido.
Rama de la física aplicada, fundamentada en la manipulación del flujo
electrónico a través de dispositivos: diodos, transistores y circuitos
integrados. Mismos que conforman sistemas electrónicos.
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Debido a que no cuentan con partes móviles, realizan sus

funciones a alta velocidad.
Al incluir electrónica en sistemas automotrices se tiene:
● Mayor eficiencia debido a un menor peso.
● Mayor durabilidad.
● Mejores características de desempeño.
● Mejor confiabilidad.
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● La primer aplicación electrónica en automóviles fue en el

alternador. Actualmente cuenta con un rectificador y regulador
electrónico.
● Otro ejemplo es el sistema de encendido, el cual se realizaba con
platinos. Actualmente se utilizan sistemas de conmutación de
potencia de estado sólido.
● La electrónica ahora es importante en el sistema de combustión y
control de emisiones.
● Otras aplicaciones: Suspensión, Transmisión, Frenos, Velocidad
crucero, Información.
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Semiconductores
Material más conductor que los aislantes pero menos conductor
que los conductores. Su funcionamiento se basa en la cantidad y
distribución de los electrones de sus átomos.
Los materiales semiconductores más comunes son el silicio y el
germanio.
Con estos materiales se fabrican los dispositivos de estado sólido.
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El diodo
Es una válvula unidireccional
para los electrones o corriente
eléctrica.
Es una unión básica entre un
material tipo n y uno tipo p.
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Diodo Zener
es un ejemplo de diodo que está
diseñado para regular un voltaje,
dejando que circule a través de él
una corriente inversa.
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Características de selección:
● Rango de frecuencia
● Rango de potencia
● Región de trabajo (polarización directa e inversa)
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para rectificar corriente alterna, el diodo debe trabajar en la región de

polarización directa.
En esta región la corriente circula del ánodo al cátodo.
Para regular un voltaje de salida de un elemento generador eléctrico, el diodo
debe trabajar en la región de polarización inversa.
En esta región la corriente circula del cátodo al ánodo, siempre que el voltaje
aplicado al diodo sea igual ó mayor al voltaje inverso de ruptura.
El voltaje inverso de ruptura, es el valor de voltaje necesario para que la unión PN
conduzca en la región de polarización inversa.
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En la región de polarización directa, se aplica un voltaje

positivo en el del diodo, y uno negativo en el cátodo.
Para que el diodo conduzca, el voltaje aplicado debe ser de un
nivel mínimo llamado voltaje de umbral.
Para el diodo de Silicio, el voltaje de umbral es de 0.7voltios y
para el diodo de Germanio es de 0.3 voltios.
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En la región de polarización inversa, se le aplica un voltaje positivo al

diodo en el cátodo, y uno negativo en el ánodo.
Se observa que con voltajes inversos pequeños, la conducción es mínima.
Si se aumenta el valor del voltaje, se produce una gran corriente a la que
se le denomina corriente inversa.
Cuando el voltaje de salida de un circuito generador sobrepasa el valor
para el que está diseñado, el diodo Zener drena la corriente del circuito,
bajando el nivel del voltaje, hasta el valor especificado en el diseño del
circuito.
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Por ejemplo un diodo Zener no

puede conducir corriente, si el
voltaje de polarización inversa
está por debajo de 5 voltios; pero
cuando éste voltaje llegar a ser
levemente superior a 5 voltios, el
diodo conducirá repentinamente
en sentido inverso.
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Diodos emisores de luz (LED)

Fotodiodos
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Diodos de bloqueo
Actúan como válvulas electrónicas para liberar tensiones.
En todo proceso inductivo o corte de corriente, tanto en bobinas, como en
solenoides y relevadores, se obtienen golpes inductivos o sobre voltajes.
Este sobre voltaje es provocado por el flujo electrónico que ha pasado por la
bobina y no puede detenerse, al momento del corte o apertura del circuito.
En algunos casos, aunque el circuito esté abierto, salta este flujo de corriente de
alto voltaje, lo que provoca una chispa eléctrica.
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Diodos de bloqueo
Un diodo instalado en la bobina proporciona un nuevo camino para el flujo
electrónico, mientras el circuito esté abierto.
Este tipo de diodo de bloqueo, es aplicable en el embrague del compresor
de refrigerante de los sistemas de aire acondicionado.
El corte de corriente de la bobina electromagnética del embrague del
compresor de A/C, produce picos de voltaje (golpes inductivos), que
pueden dañar a la ECU.
Los diodos de bloqueo evitan que los sobre voltajes lleguen a las tarjetas
electrónicas
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Aplicación del Diodo:
El alternador
La corriente alterna que genera el
alternador se rectifica para
convertirla en corriente directa.
La rectificación se realiza por
medio de un circuito de diodos
rectificadores.
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Regiones de funcionamiento del
diodo:
Región de descarga disruptiva:
es la región en la cual con elevado
voltaje de polarización inversa, la
resistencia se quebranta y la
corriente inversa es intensa.
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Regiones de funcionamiento del
diodo:
La región de bloqueo: es la región
en la cual con un voltaje bajo de
polarización inversa, la
resistencia es elevada y la
corriente es débil.
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Regiones de funcionamiento del
diodo:
La región conductora: es la
región en la cual con voltaje de
polarización directa, la resistencia
es baja y la corriente en sentido
directo es intensa.
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Regiones de funcionamiento del
diodo:
La región conductora: es la
región en la cual con voltaje de
polarización directa, la resistencia
es baja y la corriente en sentido
directo es intensa.
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Rectificador: puente completo