PPT N°7 Interpretación de planos y creación de

circuitos eléctricos.

MAI2121
Electricidad Automotriz
Escuela de Ingeniería
Técnico e Ingeniería en Mecánica Automotriz y
Autotrónica.

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Introducción a la asignatura MAI2121
Electricidad Automotriz.
A continuación se dará a conocer la interpretación de los
distintos diagramas eléctricos para la comprensión del
estudiante y con ello lograr ejecutar a futuro conexiones
aplicadas a las distintas áreas del automóvil. Es por ello muy
relevante manejar los conceptos de la electricidad vistos
anteriormente.

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Objetivos :

• Interpretación de diagramas eléctricos.

• Creación de circuitos eléctricos.
• Características de los fusibles y conexiones.

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 1‐ Principios de las conexiones eléctricas.

Las conexiones eléctricas son necesarias en la actualidad en todo orden de cosas, en

la red domiciliaria, en las redes de comunicación, sistemas de seguridad, entre otras
más y claramente los automóviles también los implementan para entregar un control
y monitoreo constante bajo distintos Módulos Electrónicos y de esta manera proveer
de un sistema de mayor seguridad y confort para el conductor.
Es por lo expuesto anteriormente que podemos ver avances año tras año de los
nuevos componente eléctricos o accesorios auxiliares dentro de nuestro automóvil,
vemos los sistemas de alumbrados electrónicos con sensores y actuadores que los
mantienen constantemente en funcionamiento, sistemas de cámaras de video, radios
con sistemas inteligentes de reconocimiento de voz, etc.

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1.1‐ Abastecen energía a todos los circuitos eléctricos.

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2‐ Tipos de conexiones.

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3‐ Aplicación de ampolletas.

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3.1‐ Ampolletas delanteras.

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 3.2‐ Ampolletas traseras.

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 4‐ Creación de circuitos eléctricos.

Debemos contemplar lo aprendido anteriormente respecto a las simbologías

eléctricas para poder diseñar y armar nuestro esquema.

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 4.1‐ Conexión Básica.

Para una conexión básica

debemos tener en cuenta
los principales componentes
que conforman un esquema
eléctrico, destacando las
fuentes de poder, los
fusibles, los controladores,
los tipos de cables, relés y
contemplar la carga eléctrica
a la que será sometido el
circuito por los distintos
consumidores.

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4.2‐ Conexión de frenos y reversa básico.

SWIHT DE
MARCHA
ATRAS

CAJA DE CAMBIOS

CAJA DE
FUSIBLES SWIHT
DE FRENO

PEDAL DE
FRENOS

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4.2.1‐ Conexión de reversa básico.

SWIHT DE
MARCHA CAJA DE CAMBIOS
ATRAS

CAJA DE
FUSIBLES
SWIHT
DE FRENO
Batería

PEDAL DE
Masa FRENOS

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4.2.2‐ Ubicación del bulbo de reversa.

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4.3‐ Conexión de pulsador de freno básico.

SWIHT DE CAJA DE CAMBIOS

MARCHA
ATRAS

CAJA DE
FUSIBLES SWIHT
DE FRENO

PEDAL DE
FRENOS

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4.3.1‐ Ubicación de pulsadores de freno y
embrague muy similares.

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5‐ Necesidad de Caja porta Fusibles y Relés.

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 5.1‐ Los tipos de fusibles y su función.
Su misión es evitar que en caso de un cortocircuito se quemen o dañen las
instalaciones eléctricas y sus componentes ubicados en el vehículo, evitando
de esta manera la producción de incendio.

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‐ Los fusibles mas
utilizados son del tipo
laminar, constituidos por
una envoltura de plástico
que encierra una lámina
en cuyos extremos se
encuentran dos
terminales de conexión
que salen de la envoltura
misma.
‐ En el automóvil la
intensidad a la que se
funde un fusible viene
indicada en el mismo,
aunque existe una
relación entre el color
del soporte y la
intensidad de fusión.

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5.2 Colores, dimensiones y amperajes

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 5.3 Puntos de comprobación.

• Para diagnosticar estos elementos sin sacarlos de su zócalo, se debe medir en los terminales
superiores del fusible.
• Medición con multímetro o lámpara de pruebas

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 5.4 Disyuntores o Circuit Breaker.
Otros elementos de uso común son los circuit
breakers, o corta corriente, que son fusibles
construidos por elementos bimetálicos, que al
circular una corriente mayor a la especificación
del componente el material bimetálico se
dobla por efectos de temperatura, provocando
el corte da la corriente del circuito. Cuando ha
dejado de circular corriente, el material vuelve
a su posición original.

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 5.5 ¿Cómo aplicar el fusible correcto?
Por lo general tenemos los siguientes datos:
• Voltaje
• Potencia
• Resistencia.

Ejemplo:
Voltaje 12 V
Carga 50 W.

I = 50 / 12 I= 4.1 A Luego obtener el 10% y

sumar al valor anterior.

Cabe destacar que este 10% corresponde al

rango de falla.

4.1 A + 0.41 = 4.51 A

Por lo tanto debemos utilizar un fusible de 5 A

color naranja, luego revisar en tabla AWG el
conductor ideal para una corriente de 4.5 A.

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5.6‐ Utilizar el cable indicado.

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6‐ Actividad en clase.

Crear en sus cuadernos un diagrama eléctrico con

los circuitos de Freno, Reversa y Luces de posición,
contemplando lo siguiente:
• Fuente de poder
• Un solo punto de masa
• Fusibles
• Controladores
• Consumidores

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7‐ Conclusión de la clase:

• Puntos relevantes de la clase.

• Identificación de los conceptos eléctricos.
• Características de los circuitos.

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!!Gracias por su atención y participación¡¡

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