CRITERIOS GENERALES PARA EL DISEÑO

DE OBRAS DE DRENAJE
Se refiere a la recolección, estudio, análisis y evaluación de la
información disponible en la Secretaría de Infraestructura y
los Municipios de el Cairo, en el Departamento donde
este ubicada la carretera, y en otras entidades oficiales o
particulares, nacionales, departamentales o municipales
relacionadas con el proyecto. Además de la información
que el Contratista obtenga directamente como resultado de la
inspección y reconocimiento detallado de la vía en estudio. El
Contratista deberá tener en cuenta, en este punto, los
diseños que puedan existir de la vía. Para efectos del estudio
hidrológico e hidráulico se consultará la información
disponible en el IDEAM y la Corporación correspondiente.

Planificar las obras de

drenaje de una carretera es
un trabajo global en el que
deben tenerse en cuenta
diferentes factores, entre ellos
el proyecto geométrico
de la carretera y sus secciones
de construcción. Para realizar
las obras de drenaje
de una carretera también es
necesario disponer de un
estudio geológico de la
zona y conocer la capacidad
de infiltración en la zona.
Planificar las obras de
drenaje de una carretera es
un trabajo global en el que
deben tenerse en cuenta
diferentes factores, entre ellos
el proyecto geométrico
de la carretera y sus secciones
de construcción. Para realizar
las obras de drenaje
de una carretera también es
necesario disponer de un
estudio geológico de la
zona y conocer la capacidad
de infiltración en la zona
Planificar las obras de drenaje de una carretera es un trabajo
global en el que deben tenerse en cuenta diferentes factores,
entre ellos el proyecto geométrico de la carretera y sus
secciones de construcción. Para realizar las obras de drenaje
de una carretera también es necesario disponer de un estudio
geológico de la zona y conocer la capacidad de infiltración en
la zona.
Disponer de fotografías aéreas, conocer las restituciones
fotogramétricas del terreno, precisar las características
fisiográficas de la cuenca y analizar el comportamiento de la
corriente son acciones básicas para elaborar un proyecto de
estas características.
En obras de drenaje de gran envergadura como por ejemplo
puentes, conocer los modelos topo hidráulicos e hidrológicos,
y los proyectos similares sobre el mismo cauce pueden servir
como ejemplo a escala natural.
Una vez dispongamos de esta información, se realizará
el diseño de las obras de drenaje en función de:

 Factores topográficos. Entre ellos la ubicación de la

carretera, la situación respecto al terreno contiguo
dependiendo de si es una ladera, un terraplén, etc., la
tipología del relieve – llano, accidentado- y la disposición
de referencias a la vía.
 Factores hidrológicos. Están relacionados con el área
de la cuenca de recepción y el aporte de aguas
superficiales que afectan directamente a la carretera. El
principal dato es conocer el nivel y caudal de las aguas
subterráneas que puedan infiltrarse en las capas
inferiores.
 Factores geotécnicos. Afecta a la naturaleza y
características del suelo y a la posibilidad de
corrimientos o erosiones sobre el mismo. Entre estas
características a estudiar destacan permeabilidad,
homogeneidad, estratificación, compacidad y
vegetación.

Elementos de canalización, desagüe y evacuación de las

obras de drenaje

Las obras de drenaje deben incluir elementos de

canalización (que recogerán las aguas pluviales), elementos
de desagüe (para aliviar el caudal de los anteriores,
facilitando la salida de las aguas) y elementos de
evacuación (que conducen las aguas hacia su cauce natural).
Elementos de canalización
Dentro de los elementos de canalización destacan:
  Las cunetas. Zanjas que se hacen a ambos lados del
camino con el propósito de recibir y conducir el agua
pluvial.
 Los caces. Franjas estrechas que en los bordes de la
calzada para recoger y conducir las aguas superficiales
y de escorrentía hasta un elemento de desagüe.

Elementos de desagüe

Dentro de los elementos de desagüe, los más comunes son

los sumideros (permiten el desagüe de los elementos de
canalización).

 En zonas urbanas, éstos se conectan a la red de

alcantarillas.
 En zonas semiurbanas y cuando no existe sistema de
alcantarillado urbano, las obras de drenaje deben
conducir el agua hacia los cauces naturales más
cercanos y su evacuación se realizará a través de
colectores.
 En zonas rurales, vías interurbanas y vías fuera de
poblaciones, la evacuación se planifica siguiendo los
cauces naturales por los que iría el agua si no existiera
carretera.

Sistemas de drenaje eficientes y sostenibles

En los entornos urbanos los sistemas de drenaje

permiten gestionar prácticamente la totalidad del agua de las
precipitaciones, conduciéndola con seguridad hasta los
puntos bajos de las cuencas. Sin embargo, esta agua podría
reutilizarse si se redujera la cantidad de superficie
impermeable o si se mejorara la gestión de las aguas
pluviales.
El objetivo, por tanto, es mejorar los planes de hidrología
locales aportando un enfoque más sostenible gracias a los
Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS). Estos
planes incorporan novedosas técnicas de gestión de aguas
pluviales reproduciendo y/o restituyendo algunos de los
procesos hidrológicos previos al desarrollo urbanístico
(infiltración, filtración, almacenamiento, laminación, etc.), e
integrando estratégicamente elementos de control de
escorrentía en el paisaje urbano. Los beneficios de estos
sistemas de drenaje son importantes a nivel social,
económico y ambiental.
El diseño de las obras de drenaje debe realizarlo siempre una
empresa con experiencia en ingeniería civil como en
Ingeniería CA&CCA, ya que una mala localización o
planificación de las mismas puede suponer importantes
pérdidas económicas. En Ingeniería CA&CCA
realizamos estudios hidráulicos y de gestión de
agua contando con una dilatada experiencia en estos
servicios.

Disponer de fotografías aéreas, conocer las restituciones

fotogramétricas del
terreno, precisar las características fisiográficas de la
cuenca y analizar el
comportamiento de la corriente son acciones básicas para
elaborar un proyecto de
estas características.
Planificar las obras de drenaje de una carretera es un
trabajo global en el que
deben tenerse en cuenta diferentes factores, entre ellos el
proyecto geométrico
de la carretera y sus secciones de construcción. Para realizar
las obras de drenaje
de una carretera también es necesario disponer de un
estudio geológico de la
zona y conocer la capacidad de infiltración en la zona.
Planificar las obras de drenaje de una carretera es un
trabajo global en el que
deben tenerse en cuenta diferentes factores, entre ellos el
proyecto geométrico
de la carretera y sus secciones de construcción. Para realizar
las obras de drenaje
de una carretera también es necesario disponer de un
estudio geológico de la
zona y conocer la capacidad de infiltración en la zona.
Planificar las obras de drenaje de una carretera es un
trabajo global en el que
deben tenerse en cuenta diferentes factores, entre ellos el
proyecto geométrico
de la carretera y sus secciones de construcción. Para realizar
las obras de drenaje
de una carretera también es necesario disponer de un
estudio geológico de la
zona y conocer la capacidad de infiltración en la zona.
Planificar las obras de drenaje de una carretera es un
trabajo global en el que
deben tenerse en cuenta diferentes factores, entre ellos el
proyecto geométrico
de la carretera y sus secciones de construcción. Para realizar
las obras de drenaje
de una carretera también es necesario disponer de un
estudio geológico de la
zona y conocer la capacidad de infiltración en la zona.
Planificar las obras de drenaje de una carretera es un
trabajo global en el que
deben tenerse en cuenta diferentes factores, entre ellos el
proyecto geométrico
de la carretera y sus secciones de construcción. Para realizar
las obras de drenaje
de una carretera también es necesario disponer de un
estudio geológico de la
zona y conocer la capacidad de infiltración en la zona.
Planificar las obras de drenaje de una carretera es un
trabajo global en el que
deben tenerse en cuenta diferentes factores, entre ellos el
proyecto geométrico
de la carretera y sus secciones de construcción. Para realizar
las obras de drenaje
de una carretera también es necesario disponer de un
estudio geológico de la
zona y conocer la capacidad de infiltración en la zona.