Procesos Industriales

EVALUACIÓN 2

EDISON ARTURO CONCHA CARVAJAL

RUT:15.007.254-9

INGENIERIA EN AUTOMATIZACION Y CONTROL

Item I.

Resolver los siguientes problemas, justificar mediante el cálculo y procedimiento

correspondiente.

Problema 1.- Para llevar agua a un segundo piso de una vivienda se utiliza una
tubería como la mostrada en la figura 1. Se desea que, a la salida de la tubería,
ubicada a 3 metros sobre el suelo, el agua tenga una velocidad de 5 m/s, con una
presión igual a 50.000 Pa. ¿Cuánto debe ser la velocidad y la presión a la que se
debe bombear el agua? En la figura 2 se señala la entrada del agua, como el
punto 1, y la salida del agua, en la tubería más estrecha como el punto 2.

Información adicional: A1= 0.1 m2 : A2= 0.025 m2 y g= 9.78m/s2

La ecuación de Bernoulli.

v12 P1 v22 P2
+ gh1 + = + gh2 +
2 ρ1 2 ρ2
 Datos :

g = 9,78m/s² ρ agua = 997 kg / m³

A1 = 0,1 m² A2 = 0,025 m²

h1 = 0 m h2 = 3 m

v1 = X? m/s v2 = 5 m/s

P1 = X? kPa P2 = 50kPa

Para analizar el problema podemos utilizar la formula de caudal Q, ya que el caudal que entra
debe ser igual al que sale ya que es una tubería cerrada y no hay perdida de flujo.

A 1 v 1= A 2 v 2

A 2 v 2 0,025∗5
v 1= = =1 , 25 m/s
A1 0,1

Ya obtenido v1, se despeja P1 de la ecuación de Bernoulli.

P 1=¿

Ahora realizar la sustitución de los valores conocidos para completar la formula:

P 1=¿

Obtenemos P 1=90935.57375 Pa=90,935 kPa

Respuesta: Para bombear agua a un segundo piso de una vivienda, la velocidad esta debe
ser de 1,25 m/s y con una presión de 90,935 KPa
Problema 2.- Por la tubería que se muestra en la imagen, fluyen 0.11 m³/s de
gasolina, si la presión antes de la reducción es de 415 kPa, calcule la presión en
la tubería de 75 mm de diámetro.

Respuesta a Problema 2:

En primer lugar, debemos determinar el área de cada sección de tubería con la siguiente
2
π∗d
formula: A=
4
2
π∗150
Tubería 1: A1= ; A1=0.0176 m2
4
2
π∗75 A
Tubería 2: A2= ; 2 = 0.0044m2
4

Ahora con el área y el caudal se obtienen velocidades de cada sección de la tubería.

Ecuación de caudal Q= V*A, ahora reemplazamos la Q por la G de gasolina G= V * A

G
si despejamos la velocidad obtenemos V=
A

0.11
Tubería 1: V 1 = ; V = 6.2247 m/s
0.0176 1

0.11
Tubería 2: V 2= ; V = 24.8989 m/s
0.0044 2

Ahora que ya tenemos los datos de velocidad podemos utilizar la ecuación de Bernoulli
como en el ejercicio anterior, con la diferencia de que ahora las alturas (h) son 0 ya que es
en una tubería que está en forma horizontal, el desarrollo de la ecuación es el siguiente.

La presión en la tubería de 75 mm de diámetro es de 220.295 KPa.

Item II

Explicar cómo se aplica el principio de Bernoulli con los siguientes ítems que se
han de mencionar, considera que esta explicación debe ser comprendida de
manera simple, debe de adicionar ejemplos he imágenes del cómo es aplicado el
funcionamiento, estos ítem son usados en procedimientos cotidianos de nuestros
días a días.

Carburador:
Dispositivo, en motores que funcionan con gasolina, donde se mezclan el aire y el combustible.
El aire al pasar por la válvula de estrangulamiento disminuye su presión.

Respuesta: El carburador utiliza dos fenómenos físicos, el principio de Bernoulli y el

efecto Venturi. Al estrechar la sección de la tubería que lleva aire al carburador y al motor, se usa el
principio de Bernoulli, aumentando la velocidad del aire. Una de las aplicaciones
del efecto Venturi es que a medida que aumenta la velocidad del líquido, su presión disminuye,
creando un efecto de succión que permite que el carburador ingrese a la gasolina con aire para crear
una mezcla que permita que se produzca la combustión, lo que proporciona al motor del mismo
nombre con energía
Aviones:
Para el vuelo de los aviones se diseñan las alas para que se produzca una fuerza
llamada “de sustentación” creando una diferencia de presiones entre la parte superior
e inferior de las alas

Respuesta: La forma de las alas de un avión permite utilizar el principio de Bernoulli para
crear diferencias de presión. Esto se logra permitiendo que el aire fluya a mayor velocidad sobre la
parte superior del ala, reduciendo así la presión en su superficie inferior. Con las alas sucede lo
contrario, donde el aire sale a menor velocidad, por lo que hay más presión en esa superficie
del ala, que permite que el avión despegue.
Natación:
Al mover las manos al nadar, se produce una diferencia de presión entre la palma y el
dorso de la mano.

Respuesta: En este caso, el efecto es muy similar al efecto en el ala de un avión, cuando la
mano entra al agua hay una diferencia de presión ya que el agua se mueve más rápido hacia el dorso
de la mano, lo que resulta en una menor presión en esa parte de la mano, el flujo de agua en la mano
es más lento, por lo que la presión es mayor, lo que mantiene a flote al nadador. También se puede
utilizar cuando el nadador ha superado la fase de propulsión, es decir, la mano está debajo de él, la
palma está hacia atrás para sacar agua, cuando se llega a cierto punto, se debe girar la
mano y ponerla a un lado para dejar el agua con menos resistencia, y hacer el siguiente apoyo, que
da lo mismo Efecto como caminar en el agua, hace que sea más fácil para el nadador.