Cadillac Manual del Propietario

SRX Contenido

Cómo usar este manual........................................................... 3

Precauciones importantes de seguridad................................. 4
Sección 1 Llaves, puertas y ventanas................................ 1-1
Sección 2 Asientos y sujeciónes.......................................... 2-1
Sección 3 Almacenaje........................................................ 3-1
Sección 4 Instrumentos y controles.................................. 4-1
Sección 5 Luces.................................................................. 5-1
Sección 6 Sistema de información y entretenimiento....... 6-1
Sección 7 Controles de calefaccíon y aire acondicionado.....7-1
Sección 8 Conducción y operación................................... 8-1
Sección 9 Servicio y mantenimiento.................................. 9-1
Sección 10 Ayuda al propietario........................................ 10-1
Indice


Cuando se trate de servicio, recuerde

Notas importantes acerca de este manual que su Concesionario es el que mejor
conoce a su vehículo y que está
Le agradecemos su elección de un producto de General Motors y le asegu­ ­interesado en su total satisfacción.
ramos nuestro continuo compromiso hacia su placer y satisfacción con su Su Concesionario le invita a regresar
vehículo automotor. para todas las necesidades de
Se debe conservar permanentemente este manual con el vehículo para servicio, ya sea durante o después,
que, cuando sea vendido, proporcione al propietario subsiguiente toda del período de la garantía.
la información importante acerca de la operación, seguridad y man­teni­ Si tiene alguna preocupación que
miento del vehículo. no haya sido atendida a su satis­
facción, siga los pasos indicados
Toda la información, ilustraciones Tenga en cuenta también que el en la “Póliza de Garantía”.
y especificaciones con­tenidas en vehículo que usted compró puede PARA SU SATISFACCION CONTINUA,
este manual están basadas en la no estar equipado con cada opción MANTENGA SU ­VEHICULO
infor­mación ­acerca del producto que se ­explica en este manual. GM TOTALMENTE GM. LAS
más reciente disponible a la fecha Este manual está suplementado por REFACCIONES DE ­GENERAL
de su impresión. Nos reservamos un Programa de ­Mantenimiento y MOTORS SE IDENTIFICAN POR
el derecho de hacer cambios al Póliza de Garantía. Este manual con­ UNA DE LAS SIGUIENTES MARCAS
producto sin aviso previo. tiene la ­información más importante REGISTRADAS:
Las ilustraciones contenidas en este sobre la operación del ­vehículo y su
manual son típicas y no tienen la valor es aún mayor cuando se utiliza
intención de ser una represent­ con el Programa de Mantenimiento.
ación exacta de ninguna parte de
su vehículo.
 Cómo usar este manual �

Utilice este manual para familiari­zarse Cada sección empieza con un breve Las PRECAUCIONES y los AVISOS le
con las características de su ­vehículo índice de contenido para ayudarle a advierten sobre las ­condiciones que
nuevo y cómo éstas ­funcio­­nan. encontrar la información que necesita. pueden resultar en lesiones o que
Este manual ha sido ­dividido en pueden dañar a su vehículo.
diez secciones:
• Sección 1 Llaves, puertas ADVERTENCIA
y ventanas
• Sección 2 Asientos y Significa: Puede causar lesiones a
sujeciónes las personas.
• Sección 3 Almacenaje
• Sección 4 Instrumentos
y controles AVISO
• Sección 5 Luces Significa: Puede dañar al vehículo.
• Sección 6 Sistema de
información
entretenimiento
• Sección 7 Controles de
calefaccíon y aire
acondicionado
• Sección 8 Conducción y
operación
• Sección 9 Servicio y
mantenimiento
• Sección 10 Ayuda al
propietario
• Indice
 Precauciones importantes de seguridad
ADVERTENCIA
Si su vehículo está equipado
con transmisión automá­tica,
observe las siguientes precau­
ciones para ­asegurar un funcio­
namiento correcto y seguro. De
otra manera, el vehículo pudiera
moverse repen­tinamente y
causar un accidente.
• Mantenga su pie firmemente
sobre el pedal del ­freno y no
sobreacelere el motor cuando
cambie fuera de P (estaciona­
miento) o N (neutral).
• No cambie a posición de Marcha
(D) o Reversa cuando el motor
está acelerado.
Lea la sección 2, “Características
y controles”, para ­mayor
información.
ADVERTENCIA
• Asegúrese que la palanca de
velocidades esté en P (estacio­
namiento) y que el freno de
estacionamiento esté ­firme­mente
aplicado cuando abandona el
vehículo.
• No se debe dejar funcionar el
motor a marcha mínima en
un área cerrada tal como una
cochera, con el ventilador del
aire acondicionado funcionando,
porque pueden entrar gases de
escape peligrosos en el vehículo.
• Los gases de escape del motor
pueden ser fatales. Si sospecha
que entran gases del escape al
interior de su ­vehículo, hágalo
reparar inmediatamente.
• Siempre utilice el cinturón de
seguridad. Asegúrese que estén
correctamente ajustados.
• Una bolsa de aire no es sustituto
de los cinturones de seguridad
y tiene eficacia solamente
cuando se utiliza junto con
los cinturones de seguridad.
ADVERTENCIA (cont.)
• Haga comprobar los frenos
inmediatamente si la luz de
advertencia permaneciera
encendida.
• Apague el control automático
de velocidad si no lo está
utilizando.
• Cuando baje una pendiente
empinada, utilice una gama
de velocidad más baja, junto
con los frenos, para ­controlar
la velocidad del vehículo.
• Tenga mucho cuidado cuando
esté cerca del venti­lador eléctrico
del motor. Este a veces
funciona por sí mismo aún
cuando el motor está apagado.
• Cuando abra el tapón del
combustible, ábralo un poco
primero para soltar la presión
dentro del tanque, luego gírelo
completamente para abrirlo.

ADVERTENCIA
• Si se encendiera una luz de
advertencia en el tablero
de instrumentos mientras
conduce, estacione inmedia­
tamente el vehículo en un lugar
seguro y siga las instrucciones
dadas en este manual.
• Si el motor se ahoga mientras
está conduciendo, ­detenga
y estacione el vehículo en un
lugar seguro. Con el motor
apagado, el sistema de frenos
hidráu­licos y el de dirección no
funcionarán debidamente y hará
falta un mayor esfuerzo al frenar
y para mantener la dirección
del vehículo.
• Si debe detenerse en una colina,
no mantenga parado al vehículo
con el pedal del acelerador.
Esto puede dañar la transmisión.
Aplique los frenos para mantener
al vehículo en su posición.
Precauciones importantes de seguridad �
ADVERTENCIA (cont.) ADVERTENCIA (cont.)
• No conduzca a través de • Equipo electrónico adicional tal
charcos de agua profundos. como teléfono celular o un radio
Esto puede dañar el motor si el de banda ciudadana puede
agua entra en una toma de aire interferir con el funcionamiento
lo cual NO está cubierto por la del motor, radio u otros sistemas
garantía. Si debe conducir a electrónicos de su vehículo y
través de un charco, conduzca hasta puede dañarlos. Consulte
con cuidado para que el agua no a un Concesionario Cadillac
salpique ­contra la parte inferior autorizado antes de instalar
del vehículo. equipo electrónico.
• Los frenos pueden no funcionar
normalmente después que
se haya lavado el vehículo
o conducido a través de un
charco de agua. Aplique una
presión ­ligera sobre el pedal
hasta que los frenos funcionen
normalmente.
• No ponga papel o artículos
inflamables en el cenicero. El
cigarrillo puede producir un
incendio. No acarree ­materiales
combustibles en la cajuela.


Estos son algunos de los símbolos que usted encontrará en su vehículo.

 Llaves, puertas y ventanas�
�������� �������� �� ��������� 1-
���

Llaves y seguros ....................... 1-2
Llaves....................................... 1-2
Sistema de control
remoto de las puertas............. 1-3
Funcionamiento del
sistema de control
remoto de las puertas............. 1-3
Arranque del vehículo
a distancia.............................. 1-9
Seguros de las puertas............ 1-11
Seguros eléctricos
de las puertas....................... 1-11
Seguros para niños................. 1-12
Puertas ................................... 1-13
Escotilla (manual)................... 1-13
Escotilla (eléctrica).................. 1-14
Seguridad del vehículo .......... 1-18
Sistema de alarma antirrobo.... 1-18
Inmovilizador......................... 1-19
Operación del inmovilizador.... 1-19
Espejos exteriores .................. 1-20
Espejos convexos.................... 1-20
Espejos eléctricos.................... 1-21
Espejos plegables................... 1-21
Espejos con calefacción.......... 1-22
Espejo sensible a la luz............ 1-22
Espejos inclinables
para estacionarse
(si así está equipado)............ 1-22
Espejos interiores ................... 1-23
Espejo retrovisor manual........ 1-23
Espejo retrovisor sensible
a la luz................................. 1-23
Ventanas ................................ 1-23
Ventanas eléctricas................. 1-23
Viseras.................................... 1-26
Techo ..................................... 1-26
Quemacocos.......................... 1-26
1- Llaves, puertas y ventanas
�������� �������� �� ��������

Llaves y seguros
Llaves

ADVERTENCIA
Dejar niños en un vehículo con
el control remoto es peligroso
por varias razones, los niños u
otras personas podrían resultar
gravemente lesionados o
incluso morir. Los niños pueden
hacer funcionar las ventanas Para sacar la llave, presione el botón
eléctricas u operar otros con� cerca de la base del control remoto
troles y hasta pueden hacer y jale la llave. Nunca saque la llave
que el vehículo se mueva. Las sin presionar el botón.
ventanas funcionan con el con�
trol remoto en el vehículo y Acuda con un Concesionario si
podrían resultar gravemente necesita una llave nueva.
heridos o incluso morir si que�
dan atrapados en el camino
de una ventana mientras ésta AVISO
se cierra. No deje el control Si bloquea las puertas del
remoto dentro de un vehículo vehículo dejando la llave aden�
en el que hay niños. tro, puede ser necesario dañar
Esta llave, integrada en el control el vehículo para poder entrar
remoto, se utiliza para la puerta del al mismo. Tenga siempre una
conductor y la guantera. llave adicional.

Sistema de control
remoto de las puertas
Los cambios y modificaciones a
este sistema que no se hagan en
un centro de servicio autorizado,
pueden invalidar la autorización
para usar este equipo.
Si hay una disminución en el rango
de operación del control remoto:
• Compruebe la distancia. El
control remoto puede estar
demasiado lejos del vehículo.
• Compruebe la ubicación. Tal vez
otros vehículos u objetos están
bloqueando la señal.
• Revise el voltaje de la batería
del control. Vea “Reemplazo
de las baterías” más adelante
en esta sección.
• Si el control remoto continúa
trabajando mal, solicite servicio
a su Concesionario.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
Funcionamiento del
sistema de control
remoto de las puertas
El control remoto funciona hasta
a 60m (195 pies) de distancia
del vehículo.
Recuerde que hay algunas condi-
ciones, indicadas anteriormente,
que pueden impactar el desempeño
del control remoto.
Se muestra con arranque a
distancia y escotilla eléctrica,
sin éstos es similar
1-
���
(Bloquear): Presione para
bloquear todas las puertas. Las
señales direccionales pueden deste-
llar y/o se escucha el claxon para
confirmar que el seguro está
puesto, vea “Información de
bloqueo” en el índice.
Si al puerta del conductor está
abierta cuando se presiona , se
aseguran todas las puertas excepto
la del conductor, si esto está habili-
tado mediante la personalización
del vehículo. Todos los seguros se
ponen si la puerta del pasajero está
abierta y se presiona .
El sistema antirrobo también se
puede armar presionando . Vea
“Sistema de alarma antirrobo” en
el índice.
1- Llaves, puertas y ventanas
�������� �������� �� ��������
(Desbloquear): Presione para
liberar el seguro de la puerta del
conductor o todas las puertas, vea
“Personalización del vehículo” en
el índice. Cuando se desbloquea
a distancia durante la noche, se
encienden las luces de niebla y las
de reversa por 20 segundos para
iluminación hasta llegar al vehículo.
Pueden parpadear las luces direccio-
nales y/o se escucha el claxon para
indicar el desbloqueo. Vea “Perso-
nalización del vehículo” en el índice.
En algunos modelos, el mantener
presionado abre todas las
ventanas del vehículo. Vea
“Ventanas eléctricas” en el índice.
El sistema antirrobo se desarma
presionando . Vea “Sistema de
alarma antirrobo” en el índice.
(Arranque a distancia): Si el
vehículo tiene esta función, presione
y dentro de cinco segundos
para arrancar el motor desde
fuera del vehículo con el control
remoto. Para más información vea
“Arranque a distancia” en el índice.
(Localizador del vehículo/
Alarma de emergencia): Presione
y suelte una vez para localizar
el vehículo. Las luces exteriores
parpadean y se escucha el claxon.
Mantenga presionado durante
tres segundos para activar la
alarma de emergencia. Se escucha
el claxon y parpadean las luces
direccionales por 30 segundos
o hasta que se presiona otra
vez o se arranca el motor.
(Apertura de la escotilla a
distancia): Mantenga presionado
hasta que la escotilla eléctrica
empieza a moverse para abrir
o cerrarse.
Funcionamiento del acceso
sin llave
Algunos vehículos tienen un sistema
de control remoto que le permite
bloquear y desbloquear las puertas
del vehículo y tener acceso a la
escotilla sin sacar el control de su
bolsillo, bolso, portafolio, etc. El
control remoto debe estar a menos
de 1 m (3 pies) de distancia de
la puerta que se va a abrir. Si el
vehículo tiene esta función, hay
una placa del color de la carrocería
en las manijas exteriores de las
puertas delanteras.
Desbloqueo con control remoto
Con el control remoto dentro de
1 metro (3 pies) de distancia,
acérquese a la puerta delantera y
jale la manija. La puerta se desblo-
quea y se abre cuando se reconoce
el control remoto.
El entrar por una puerta que no sea
la del conductor siempre hará que
se desbloqueen todas las puertas.
Esto no se puede cambiar.

Sensor de bloqueo
Cuando todas las puertas están
cerradas y el encendido está
apagado, se puede bloquear todas
las puertas presionando esta área
en la manija de la puerta. Esta
función estará disponible durante
varios minutos después de apagarse
el motor.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
Apertura de la escotilla
sin llave
Presione la placa en la manija de la
escotilla para abrir ésta si el control
remoto está dentro del rango.
Sincronización del control
remoto con el vehículo
Solamente funcionarán los controles
remotos que fueron sincronizados
con el vehículo. Si un control se
extravía o es robado, usted puede
adquirir y programar un control de
refacción con su Concesionario. Se
puede reprogramar el vehículo de
forma que los controles remotos
robados o perdidos ya no
funcionen. Cada vehículo puede
tener hasta ocho controles remotos.
1-
���
Sincronización con un
control remoto conocido (sólo
vehículos con acceso sin llave)
Se puede programar un control
remoto nuevo cuando se tiene otro
control conocido por el vehículo.
Para sincronizar, el motor debe
estar apagado y usted debe tener
consigo todos los controles
remotos, los ya conocidos y los
nuevos.
1. Ponga el control conocido
en el portavasos
2. Inserte la llave del vehículo del
control remoto nuevo en el
cilindro de la cerradura de la
puerta del conductor y gire la
llave cinco veces en diez
segundos a la posición de
desbloqueo.
El centro de información indica
“Listo para aprender la llave
electrónica #2, 3 ó 4, etc”.
1- Llaves, puertas y ventanas
�������� �������� �� ��������
4. Presione el encendido. Una vez
que se haya sincronizado el
control remoto, el centro de
información indicará que se
está listo para sincronizar otro.
5. Retire el control remoto de la
bolsa y presione en el
control remoto.
Para sincronizar controles
remotos adicionales, repita los
pasos 3 a 5.
Una vez sincronizados todos los
3. Ponga el control remoto nuevo controles remotos, mantenga
en la bolsa del control remoto. presionado el encendido por
La bolsa del control remoto está 5 segundos para salir del modo
dentro del área de almacenaje de sincronización.
en la consola entre los asientos
del conductor y del pasajero
delantero. Habrá que abrir el
área de almacenaje y levantar
la repisa para acceder a la bolsa
del control remoto.
Sincronización con un control
remoto desconocido (sólo
vehículos con acceso sin llave)
Si no están disponibles controles
remotos reconocidos, siga este
procedimiento para sincronizar
hasta 8 controles remotos. El motor
debe estar apagado y usted debe
tener consigo todos los controles
remotos que quiera sincronizar.
1. Inserte la llave del vehículo del
control remoto en el cilindro
de la cerradura de la puerta del
conductor y gire la llave cinco
veces en diez segundos a la
posición de desbloqueo.
El centro de información muestra
“Remote Learn Pending, Please
Wait” (sincronización pendiente,
favor de esperar).

2. Espere diez minutos hasta que
vea en el centro de información
“Press Engine Start Button
To Learn” (presione el botón
de arranque del motor para
sincronizar) y entonces presione
el encendido.
El centro de información
muestra nuevamente “Remote
Learn Pending, Please Wait”
(sincronización pendiente,
favor de esperar).
3. Repita el paso 2 dos veces
4. Ponga el control remoto nuevo
adicionales. Después de la
tercera vez ninguno de los
controles remotos reconocidos
anteriormente funcionarán con
el vehículo. Los controles remotos
restantes pueden ser sincroni-
zados con los siguientes pasos.
El centro de información debiera
mostrar ahora “Ready For
Remote # 1” (listo para el
control remoto #1).
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas� 1-
���
5. Presione el encendido. Una vez
que se haya sincronizado el
control remoto, el centro de
información indicará que se
está listo para sincronizar otro.
6. Retire el control remoto de la
bolsa y presione en el
control remoto.
Para sincronizar controles
remotos adicionales, repita los
pasos 4 a 6.
Una vez sincronizados todos los
controles remotos, mantenga
presionado el encendido por
en el bolsillo del control remoto.
5 segundos para salir del modo
La bolsa del control remoto está
de sincronización.
dentro del área de almacenaje
en la consola entre los asientos
del conductor y del pasajero
delantero. Habrá que abrir el
área de almacenaje y levantar la
repisa para acceder a la bolsa
del control remoto.
1- Llaves, puertas y ventanas
�������� �������� �� ��������

Arranque del vehículo con una Cambio de las baterías del

batería débil del control remoto control remoto
Una batería débil también puede
causar que aparezca No Remote AVISO
Detected (No se ha detectado un
control remoto) cuando intenta No toque ningún circuito
arrancar el motor. En este momento cuando reemplace la batería
también puede aparecer el mensaje del control remoto. La estática
“Replace Battery in Remote Key” proveniente de su cuerpo
(reemplace la batería del control puede dañar el control remoto.
remoto).
Reemplace la batería si el mensaje
Para arrancar el vehículo: REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY
2. Ponga el control remoto en la
1. Abra el área de almacenaje de la bolsa del control remoto. (reemplace la batería del control
consola de en medio y la repisa. remoto) aparece en el Centro de
3. Luego, con la transmisión en información al conductor. Vea
estacionamiento (P) o neutral “Reemplazo de la batería del
(N), presione el pedal del freno control remoto” bajo “Mensajes
y el botón de arranque START. de la llave y seguro” en el índice.
Reemplace la batería del control
1. Presione el botón cerca de la
lo antes posible.
base del control remoto y jale
la llave.

2. Utilice la llave para separar las
dos mitades del control remoto.
3. Saque la batería usada. No use
objetos metálicos.
4. Inserte la batería nueva, el lado
positivo apuntando hacia abajo.
Reemplace con una batería del
tipo CR2032 o equivalente.
5. Cierre el control remoto.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
Arranque del vehículo
a distancia
Si está disponible, esta función le
permite arrancar el motor desde el
exterior del vehículo.
(Arranque del vehículo a
distancia): Este botón se encuentra
en el control remoto si el vehículo
tiene arranque a distancia.
Para habilitar y deshabilitar el
arranque a distancia, vea “Arranque
a distancia” en el índice.
Los vehículos que tienen un sistema
de control automático de clima
cambian a calefacción o aire
acondicionado dependiendo de
la temperatura durante el arranque
a distancia. Cuando se selecciona
el modo de encendido ON/RUN/
START, el sistema de control de
clima regresa al ajuste que tenía
cuando se apagó la última vez.
1-
���
Existen otras condiciones que
pueden afectar el desempeño del
control remoto, para más informa-
ción vea “Sistema de acceso con
control remoto” en el índice para
más información.
Arranque del motor con
el control remoto
Para arrancar el motor utilizando
la función de arranque a distancia,
haga lo siguiente:
1. Presione en el control
remoto.
2. Dentro de tres segundos,
mantenga presionado hasta
que parpadeen las luces direc-
cionales. Esto confirma que la
orden de arrancar el motor a
distancia ha sido recibida. Si no
se ven las luces del vehículo,
mantenga presionado por
un mínimo de dos segundos.
1-10 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Durante el arranque a distancia
las puertas quedarán bloqueadas
y las luces de estacionamiento
quedarán encendidas mientras
funciona el motor.
3. Empuje el pedal de frenos y
mueva el encendido a ON/RUN/
START para conducir el vehículo.
El motor se apaga después de
10 minutos a menos que se
extienda este período de
tiempo o se inserte la llave y
se gire el encendido a marcha
(ON/RUN/START).
Extensión del tiempo que
funciona el motor
Para extender por 10 minutos,
repita los pasos 1 y 2 mientras el
motor está funcionando. Solamente
se puede extender una vez el
arranque a distancia.
Cuando se extiende el arranque a
distancia, los segundos 10 minutos
empiezan inmediatamente.
Por ejemplo, si el motor ha estado
en marcha por cinco minutos y se
añaden 10 minutos, el motor funcio-
nará por un total de 15 minutos.
Se permite un máximo de dos
arranques a distancia o intentos de
arranque a distancia entre ciclos de
encendido.
Se debe mover el encendido a ON/
RUN/START y regresarlo a OFF antes
de poder usar el procedimiento de
arranque a distancia otra vez.
Apagado del motor después
de un arranque a distancia
Para cancelar un arranque a
distancia:
• Presione hasta que se
apaguen las luces de estaciona-
miento.
• Encienda las luces de
emergencia.
• Gire el encendido a conectado y
después a apagado.
Condiciones en las que no
funciona el arranque a distancia
El arranque a distancia no funciona si:
• El encendido está en cualquier
posición excepto OFF (apagado).
• El control remoto está en el
vehículo.
• El cofre no está cerrado.
• Las luces intermitentes de
emergencia están encendidas.
• Hay fallas en el sistema de
control de emisiones.
• La temperatura del refrigerante
del motor es demasiado alta.
• La presión del aceite está baja.
• Se han realizado ya dos
arranques a distancia.
• La palanca de cambios no
está en estacionamiento (P).

Seguros de las puertas
ADVERTENCIA
Es peligroso no poner los
seguros de las puertas.
• Los pasajeros, especialmente
los niños, pueden abrir fácil�
mente las puertas y caerse
de un vehículo que esté en
movimiento. Si las puertas
no tienen puesto el seguro,
aumenta el riesgo de ser
proyectado fuera del vehículo
en caso de un accidente. Por
lo tanto, todos los pasajeros
deben usar los cinturones
correctamente y las puertas
deben estar aseguradas
cuando se conduce el vehículo.
(continúa)
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas� 1-11
����
ADVERTENCIA (cont.) Seguros eléctricos
de las puertas
• Los niños pueden quedar
atrapados si entran en un
vehículo cuyas puertas no
están bloqueadas. Un niño
puede deshidratarse por el
calor extremo y sufrir lesiones
permanentes y hasta morir
de insolación. Cuando se aleja
del vehículo, déjelo siempre
con los seguros puestos.
• Personas extrañas pueden
entrar fácilmente en su
vehículo cuando usted circula
lentamente o se detiene.
Esto puede evitarse llevando
puestos los seguros. Los interruptores de los seguros
eléctricos de las puertas están en
Para bloquear o desbloquear una el tablero de instrumentos.
puerta, utilice el control remoto
desde afuera del vehículo. (Bloquear): Presione (B) para
bloquear las puertas.
Desde el interior con las puertas
bloqueadas, jale una vez la manija (Desbloquear): Presione (A)
de la puerta para desbloquearla y para desbloquear las puertas.
otra vez para abrirla.
1-12 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Para no dejar la llave dentro
del vehículo
Este sistema reduce la posibilidad
de dejar la llave dentro del vehículo
con las puertas bloqueadas.
Cuando se solicita bloquear las
puertas presionando en el
tablero o en el control remoto y
la puerta del conductor está abierta,
todas las puertas se bloquean y
la del conductor se desbloquea
inmediatamente. La puerta del
conductor debe estar cerrada cuando
se presiona para que todas las
puertas permanezcan bloqueadas.
Se puede programar esta función
para que no se pueda dejar la llave
dentro del vehículo cuando el
encendido está en ACC o en ON/
RUN/START. Vea “Seguros eléctricos
de las puertas” en el índice.
Bloqueo demorado del seguro Seguros para niños
de las puertas
Cuando esta función está habilitada
y se bloquea las puertas con el
interruptor del tablero, se escuchan
tres campanillas para indicar que se
está utilizando el bloqueo demorado.
Todas las puertas se bloquean cinco
segundos después de cerrarse la
última puerta.
Cuando está siendo utilizada la
función de bloqueo demorado, se
cancela esta función presionando
en el tablero o en el control
remoto y todas las puertas se
bloquean inmediatamente. Los seguros para niños no permiten
que se abra las puertas traseras
Puede programar esta función desde el interior del vehículo.
desde el Centro de información al
conductor. Vea “Bloqueo demorado Presione el botón (C) para activar
del seguro de las puertas” en el los seguros para niños. Una vez
índice. El bloqueo demorado está activados, se ilumina el LED en el
disponible solamente si se deshabi- interruptor.
lita “Unlocked Door Anti-Lockout”.
Los seguros para niños se desactivan
presionando otra vez el botón.
Vea “Seguros eléctricos de las
puertas” en el índice.

Puertas
Escotilla (manual)
ADVERTENCIA
Los gases de escape pueden
entrar al vehículo si se conduce
con la escotilla o la cajuela
abierta o cualesquiera objetos
que pasan a través del sello
entre la carrocería y la escotilla/
cajuela. El escape de un motor
contiene monóxido de carbono
(CO) el cual no se puede ver
ni oler. Este puede causar
pérdida de la conciencia e
incluso la muerte.
(continúa)
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
ADVERTENCIA (cont.)
Si se debe conducir el vehículo
con la cajuela o escotilla abierta:
• Cierre todas las ventanas.
• Abra completamente todas
las salidas de aire en, o debajo
del, tablero.
• Ajuste el sistema de calefac�
ción y aire acondicionado
para que sólo entre aire
exterior y ajuste el ventilador
a su máxima velocidad. Vea
“Sistema de calefacción y aire
acondicionado” en el índice.
• Si el vehículo está equipado
con una escotilla eléctrica,
deshabilite esta función.
Para más información sobre
monóxido de carbono, vea
“Gases de escape” en el índice.
1-13
����
AVISO
Si abre la escotilla sin revisar si
hay obstrucciones en la parte
superior, tales como la puerta
de la cochera, podría dañar la
escotilla o el vidrio de la escoti�
lla. Revise siempre para cercio�
rarse de que el espacio encima
y detrás de la escotilla está
libre de obstrucciones.
En vehículos sin acceso sin llave,
desbloquee el vehículo antes de
abrir la escotilla.
Presione la placa en la manija de la
escotilla, arriba del portaplaca y jale
para abrirla.
No presione la placa mientras se
cierra la escotilla. Esto quita el
seguro de la escotilla.
Siempre cierre la escotilla antes
de conducir.
1-14 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Escotilla (eléctrica)
Funcionamiento de la
escotilla eléctrica
ADVERTENCIA
Los gases de escape pueden
entrar al vehículo si se conduce
con la escotilla o la cajuela
abierta o cualesquiera objetos
que pasan a través del sello
entre la carrocería y la escoti�
lla/cajuela. El escape de un
motor contiene monóxido de
carbono (CO) el cual no se
puede ver ni oler. Este puede
causar pérdida de la conciencia
e incluso la muerte.
(continúa)
ADVERTENCIA (cont.)
Si se debe conducir el vehículo
con la cajuela o escotilla
abierta:
• Cierre todas las ventanas.
• Abra completamente todas
las salidas de aire en, o
debajo del, tablero.
• Ajuste el sistema de calefac�
ción y aire acondicionado
para que sólo entre aire
exterior y ajuste el ventilador En vehículos con una escotilla
a su máxima velocidad. Vea eléctrica, el interruptor se encuentra
“Sistema de calefacción y aire en la puerta del conductor. Para
acondicionado” en el índice. usar la función eléctrica, el vehículo
debe estar en posición de Estacio-
• Si el vehículo está equipado namiento (P). Las luces traseras
con una escotilla eléctrica,
parpadean cuando se mueve la
deshabilite esta función. escotilla eléctrica.
Para más información sobre
monóxido de carbono, vea
“Gases de escape” en el índice.

ADVERTENCIA
Usted u otros pueden resultar
lesionados si los golpea la
escotilla en su trayectoria de
movimiento. Asegúrese de que
nadie obstruye la trayectoria
de la escotilla mientras ésta se
abre y se cierra.
AVISO
Si abre la escotilla sin revisar si
hay obstrucciones en la parte
superior, tales como la puerta
de la cochera, podría dañar la
escotilla o el vidrio de la escoti�
lla. Revise siempre para cercio�
rarse de que el espacio encima
y detrás de la escotilla está
libre de obstrucciones.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
Elija el modo de la escotilla eléctrica
girando la esfera del interruptor
hasta que el indicador alcance la
posición deseada.
Estos tres modos son:
MAX: La escotilla se abre a toda
su altura.
3/4 : La escotilla eléctrica se abre a
una altura reducida que el operador
del vehículo puede ajustar a aproxi-
madamente ¾ abierta a completa-
mente abierta. Utilice esta posición
para impedir que la escotilla golpee
contra obstrucciones elevadas como
puertas de cocheras o carga en el
techo durante la operación eléctrica.
La escotilla siempre se puede abrir
manualmente.
OFF (Apagado): En esta posición
la escotilla solamente funciona
manualmente.
1-15
����
La operación manual de una
escotilla que también tiene opera-
ción eléctrica requiere más esfuerzo
que una escotilla manual estándar.
Ya sea en el modo MAX o el de ¾,
se puede abrir y cerrar automática-
mente la escotilla mediante:
• Presionando en el control
remoto hasta que la escotilla se
empieza a mover. Vea “Funcio-
namiento del control remoto”
en el índice.
• Presionando en el medio
del interruptor de modo que
se encuentra en la puerta del
conductor.
• Presionando la placa en la manija
exterior de la escotilla para abrirla.
1-16 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Presione y suelte el botón de
la escotilla que está adyacente al
seguro para cerrar la escotilla.
El presionar cualquier botón de
la escotilla o la placa detiene el
movimiento de la escotilla. El
presionar el botón o el interruptor
nuevamente invierte la dirección
del movimiento de la escotilla.
Para mantenerla abierta, hay un
mínimo en que la escotilla debe
estar abierta. Si se detiene el
movimiento por debajo de ese
mínimo, la escotilla se cierra.
No abra o cierre la escotilla por la
fuerza durante un ciclo eléctrico.
La escotilla eléctrica puede no
funcionar en temperaturas muy
bajas o cuando la batería esté baja.
Si esto ocurre, la escotilla aún se
puede operar manualmente.
Si se mueve la palanca de cambios
fuera de la posición de Estaciona-
miento (P) mientras está en funcio-
namiento la escotilla eléctrica, la
operación continuará hasta comple-
tarse. Si cambia la transmisión fuera
de Estacionamiento (P) y acelera
antes de que la escotilla esté cerrada
y asegurada, ésta puede regresarse
a la posición abierta. La carga
podría caerse del vehículo. Asegú-
rese siempre de que la escotilla
eléctrica esté cerrada y asegurada
antes de empezar a conducir.
Si abre la escotilla eléctrica y los
amortiguadores de soporte de
la misma han perdido presión,
las direccionales parpadean y se
escucha una campanilla.
La escotilla se mantiene abierta
temporalmente y después se cierra
lentamente. Acuda con su Conce-
sionario para servicio antes de usar
la escotilla.
Funciones de detección de
obstáculos (si así está equipado)
Si la escotilla detecta una obstruc-
ción durante un ciclo de apretura
o cierre eléctrico, se escuchará
una campanita de advertencia y la
escotilla invertirá automáticamente
su dirección hasta la posición
completamente cerrada o abierta.
Después de quitar el obstáculo, la
operación de la escotilla eléctrica
puede usarse de nuevo. Si la escotilla
tiene múltiples obstáculos durante
un mismo ciclo, la función eléctrica
se desactiva. Se ve en el centro de
información Power Liftgate Unavai-
lable (la escotilla eléctrica no está
disponible). Después de retirar los
obstáculos, se reanuda la operación
eléctrica normal.

El vehículo tiene sensores de
obstrucción que se ubican en los
bordes laterales de la escotilla. Si
queda atrapado un objeto entre la
escotilla y la carrocería y el objeto
presiona este sensor, la escotilla
invierte su dirección y se abre por
completo. La escotilla permanece
abierta hasta que se activa nueva-
mente o se cierra manualmente.
Configuración del modo
3/4 de la escotilla eléctrica
Para cambiar la posición en que se
detiene la escotilla:
1. Gire el interruptor de la escotilla
ya sea a la posición MAX o
de ¾ y abra la escotilla con el
interruptor eléctrico.
2. Detenga el movimiento de la
escotilla en la altura deseada
presionando cualquier interruptor
de la escotilla. Si es necesario,
cambie con la mano la posición
de la escotilla.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
3. Mantenga presionado el botón
adyacente al seguro de la
escotilla hasta que parpadeen
las direccionales y se escuche un
sonido el cual indica que se ha
registrado esta configuración.
Cuando se abre con el control
eléctrico después de haber seleccio-
nado el modo ¾, la escotilla se
detiene en la nueva posición.
Si no escucha la confirmación
audible o ve la visual al ajustar la
posición intermedia significa que
está intentando ajustar la altura a
menos de ¾ de altura (1-1/2 metros/
5 pies) aproximadamente. No se
puede ajustar la escotilla a menos
de este mínimo y el ajuste
incorrecto no será registrado.
1-17
����
Operación manual de la
escotilla eléctrica
Para configurar la escotilla para
operación manual, ponga el
interruptor de modo en OFF.
Con la escotilla eléctrica deshabili-
tada y todas las puertas desblo-
queadas, la escotilla puede abrirse
y cerrarse manualmente. El
esfuerzo requerido en un vehículo
equipado con una escotilla eléctrica
es mayor que el de una escotilla
manual estándar.
Para abrir la escotilla, presione el
interruptor en la manija en el exterior
de la escotilla y levántela para abrirla.
Para cerrar la escotilla, utilice la
jaladora para bajar y cerrarla. Cuando
está deshabilitada la función eléctrica,
el seguro eléctrico continúa funcio-
nando si se hace contacto con la
superficie de contacto. Siempre
cierre la escotilla antes de conducir.
1-18 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Si se presiona el botón del control
remoto mientras está deshabilitada
la operación eléctrica, parpadean las
luces direccionales y la escotilla no
se mueve.
La escotilla tiene un seguro
eléctrico. Si se desconecta la batería
o su voltaje está bajo, la escotilla
no se abre. La escotilla volverá a
funcionar cuando la batería esté
reconectada y con carga suficiente.
Seguridad del vehículo
El robo de vehículos es un gran
negocio, sobre todo en algunas
ciudades. Este vehículo tiene un
dispositivo antirrobo, sin embargo
éste dispositivo no lo hará imposible
de robar
Sistema de alarma
antirrobo
Este vehículo cuenta con un sistema
de alarma antirrobo.
Esta luz LED, localizada en el tablero
cerca del parabrisas, indica el estado
del sistema.
Para habilitar el sistema
Para habilitar el sistema:
1. Cierre todas las puertas, la
escotilla y el cofre.
2. Bloquee el vehículo mediante
el control remoto. Se debe
encender el LED en el tablero
por unos 30 segundos
3. Después de 30 segundos, se
habilita la alarma y el LED
empezará a parpadear lenta-
mente para indicar que la
alarma está operativa.
Si se abre una puerta, el cofre o la
escotilla sin primero desbloquear
con el control remoto, parpadean
las señales direccionales y se escucha
el claxon por unos 30 segundos.
Entonce se vuelve a habilitar el
sistema de alarma para vigilar hasta
el próximo evento incorrecto.
El sistema antirrobo no se habilita
si las puertas se bloquean con la
llave o con los seguros manuales
del vehículo. Se puede arrancar el
vehículo teniendo un control remoto
reconocido en el vehículo si se
activó la alarma.

Para deshabilitar el sistema
Desbloquee las puertas ya sea con
el control remoto o arranque el
vehículo con un control remoto
reconocido dentro del vehículo.
Para evitar que se active la alarma
por accidente:
• Bloquee el vehículo con el
control remoto una vez que
todos los ocupantes hayan salido
del vehículo y todas las puertas
estén cerradas.
• Siempre desbloquee el seguro
de una puerta con el control
remoto. La alarma no se deshabi-
litará si desbloquea una puerta
de otra forma.
Si usted activa accidentalmente la
alarma, puede apagarla presio-
nando el botón de desbloqueo en
el control remoto. La alarma no se
apaga si intenta desbloquear una
puerta de cualquier otra forma.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
Cómo detectar si hubo un
intento de intrusión
Si se presiona y se escucha el
claxon tres veces, hubo un intento
de intrusión mientras el sistema
estaba habilitado
Si se ha activado la alarma, aparece
el mensaje “Intento de robo”
(Theft Attempted) en el centro de
información. Vea “Mensajes de la
llave y seguro” en el índice para
más información.
Inmovilizador
Operación del
inmovilizador
Este vehículo está equipado con un
sistema antirrobo pasivo.
No hace falta habilitar o deshabilitar
manualmente este sistema.
El vehículo se inmoviliza automáti-
camente cuando se apaga el motor.
1-19
����
El sistema de inmovilización se
deshabilita cuando se activa el
arranque por botón para entrar en
modo de ACC (accesorios) o de
marcha (ON/RUN/START) y un
control remoto válido se encuentra
dentro del vehículo.
Si existe algún problema al habilitar
o deshabilitar el sistema antirrobo
se enciende la luz de seguridad en
el tablero.
El sistema cuenta con uno o más
controles remotos sincronizados
con la unidad de control del
inmovilizador del vehículo. El
vehículo sólo arrancará con un
control remoto sincronizado correc-
tamente. Si se daña el control
remoto, es probable que no pueda
arrancar el vehículo.
1-20 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Al tratar de arrancar el vehículo,
la luz de seguridad se enciende
brevemente cuando se conecta
el encendido.
El sistema tiene un problema si
el motor no arranca y la luz de
seguridad continúa encendida.
Apague el interruptor de encendido
e intente nuevamente.
Si el vehículo no cambia los modos
de encendido (ACC, ON/RUN/
START, OFF), y el control remoto
parece no tener daños, intente
arrancar con otro control remoto.
O bien, puede intentar colocar el
control remoto en el bolsillo del
transmisor que se encuentra en la
consola central. Vea “No se detecta
un control remoto” en el índice.
Si los modos de encendido no
cambian con el otro control remoto,
el vehículo necesita servicio. Si el
encendido cambia de modos con
el otro control remoto, el primero
puede estar defectuoso. Acuda con
un Concesionario que pueda dar
servicio al sistema antirrobo para
que le programe un nuevo control
remoto sincronizado al vehículo.
Es posible programar el sistema
inmovilizador para sincronizarlo
con controles remotos nuevos o de
refacción. Se pueden programar
hasta 4-8 controles remotos para el
vehículo. Para sincronizar controles
remotos adicionales, vea “Sincroni-
zación del control remoto con el
vehículo” en el índice.
No deje la llave o el dispositivo que
arma o desarma el sistema de la
alarma antirrobo en el vehículo.
Espejos exteriores
Espejos convexos
ADVERTENCIA
Un espejo convexo puede
hacer que los objetos (como
otros vehículos) parezcan estar
más lejos de lo que realmente
están. Puede golpear a otro
vehículo si cambia brusca�
mente hacia el carril derecho.
Siempre mire en el espejo inte�
rior o sobre su hombro antes
de cambiar de carril.
El espejo del lado del pasajero es
convexo. La superficie de un espejo
convexo es curva para que el
conductor pueda ver más.
 �������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas� 1-21
����

Espejos eléctricos 2. Después presione las flechas Espejos plegables eléctricos

para mover los espejos en la
dirección deseada.
3. Ajuste los dos espejos exteriores
de forma que pueda ver una
parte del vehículo y el área detrás.
4. Regrese el interruptor de selec-
ción al centro.

Los controles de los espejos
exteriores eléctricos están en la
puerta del conductor.
Para ajustar el espejo:
1. Mueva el interruptor de selec-
ción hacia la izquierda (L)
o a la derecha (R) para elegir
entre el espejo del conductor
y del pasajero.
Espejos plegables
Espejos plegables manuales
Los espejos plegables manuales
se pliegan hacia el vehículo para
prevenir daños al pasar por un
autolavado. Empújelo hacia fuera
para regresarlo a su posición original.
Los vehículos con espejos plegables
eléctricos tienen los controles en la
puerta del conductor.
Para plegar los espejos:
1. Con el interruptor selector en la
posición O, empuje el control
hacia abajo. Esto hace plegar
automáticamente los dos espejos.
2. Presione otra vez el interruptor
para que los espejos regresen a
su posición original.
1-22 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Reconfiguración de los espejos
plegables eléctricos
Reconfigure los espejos plegables
eléctricos si:
• Los espejos se obstruyen
accidentalmente al plegarse.
• Accidentalmente se pliegan/
despliegan manualmente.
• Los espejos no se mantienen
en la posición desplegada.
• Los espejos vibran durante
conducción a velocidades
normales.
Pliegue y despliegue los espejos una
vez con los controles para restau-
rarlos a su posición normal. Se
puede escuchar un sonido durante
esta operación. Esto es normal
después de plegarlos manualmente.
Espejos con calefacción
(Desempañador de ventana
trasera): presione para calentar
los espejos.
Para obtener más información,
vea “Desempañador de la ventana
trasera” en el índice.
Espejo sensible a la luz
Si el vehículo tiene esta función,
el espejo exterior del lado del
conductor se ajusta para neutralizar
el reflejo de los faros de vehículos
detrás de usted. Esta función es
controlada por el botón de
encender/apagar que se encuentra
en el espejo interior. Para más infor-
mación vea “Espejo retrovisor
manual” en el índice.
Espejos inclinables
para estacionarse
(si así está equipado)
Si el vehículo tiene el paquete de
memoria, los espejos exteriores
tienen la función de inclinarse al
estacionar. Esta función inclina
automáticamente los espejos
exteriores a una posición preselec-
cionada cuando el vehículo está
en reversa (R). Esto permite que
el conductor vea la banqueta
cuando estaciona en paralelo.
Los espejos del pasajero y del
conductor regresan a su posición
original cuando la palanca de
velocidades se cambia fuera de la
posición de reversa (R), se apaga
el encendido, o se pone en la
posición de bloqueo (OFF/LOCK).
Puede activar o desactivar esta
función mediante el Centro de
información al conductor. Vea
“Personalización del vehículo” en
el índice para más información.

Espejos interiores
Espejo retrovisor manual
Ajuste el espejo retrovisor interior
moviéndolo hacia arriba o abajo,
o de lado a lado, para ver mejor
detrás de su vehículo.
Espejo retrovisor
sensible a la luz
Su vehículo puede tener un espejo
retrovisor interior sensible a la luz.
Esta función automática reduce el
reflejo de las luces de atrás del
vehículo. Esta función se activa y
la luz indicadora se ilumina cada
vez que se arranca el motor.
Limpieza del espejo
No rocíe limpiador directamente
sobre el espejo. Utilice una toalla
suave empapada en agua.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
Ventanas
ADVERTENCIA
Es peligroso dejar niños, adultos
incapacitados o mascotas dentro
de un vehículo con las venta�
nas cerradas. Pueden deshidra�
tarse por el calor extremo y
sufrir lesiones permanentes y
hasta morir por insolación. No
deje nunca un niño, un adulto
incapacitado o una mascota
solos en un vehículo, especial�
mente con las ventanas cerra�
das en tiempo de calor.
1-23
����
Ventanas eléctricas
ADVERTENCIA
Dejar niños en un vehículo con
el control remoto es peligroso
por varias razones, los niños u
otras personas podrían resultar
gravemente lesionados o incluso
morir. Los niños pueden hacer
funcionar las ventanas eléctricas
u operar otros controles y hasta
pueden hacer que el vehículo
se mueva. Las ventanas funcionan
con el control remoto en el
vehículo y podrían resultar
gravemente heridos o incluso
morir si quedan atrapados en
el camino de una ventana
mientras ésta se cierra. No deje
el control remoto dentro de un
vehículo en el que hay niños.
Utilice el botón de bloqueo de
las ventanas para evitar que se
abran por accidente cuando haya
niños en los asientos traseros.
1-24 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Se ilustra el lado del conductor
Los controles de las ventanas
eléctricas se ubican en todas las
puertas laterales.
La puerta del conductor también
tiene interruptores para las ventanas
del pasajero y traseras.
Las ventanas eléctricas:
• Se pueden operar con el encen-
dido en ACC o en ON/RUN/
START.
• Pueden ser operadas hasta
10 minutos después de apagar
el encendido. Vea “Energía
retenida para accesorios” en
el índice.
• Se detienen cuando se abre
una puerta.
Utilice el interruptor de la ventana
presionando y jalando para abrir y
cerrar la ventana.
Si se presiona o jala el interruptor
solamente parte de su recorrido, la
ventana se abre o cierra mientras
se presiona o jala.
Ventana con apertura
y cierre rápido
Las ventanas que tienen la función
de apertura y cierre rápido permiten
que las ventanas se abran sin
mantener presionado el interruptor.
Presione el interruptor de la ventana
hasta el fondo y suéltelo para
activar la función de apertura
rápida. Jale el interruptor de la
ventana hasta arriba y suéltelo para
activar la función de cierre rápido.
El modo de apertura rápida se
puede cancelar en cualquier
momento al presionar o jalar
brevemente el interruptor.

Programación de las
ventanas eléctricas
Esto puede ser necesario si se desco-
nectó la batería o si ésta se descargó.
Si la ventana no sube rápidamente
después de haberse restaurado la
energía y se ve un mensaje en el
centro de información:
1. Cierre todas las puertas.
2. Ponga el encendido en ACC
o en ON/RUN/START.
3. Desde una posición parcialmente
abierta, cierre la ventana y
continúe presionando brevemente
el interruptor hasta que la
ventana se cierre completamente.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
Función de detección de
obstáculos (si así está equipado)
Esta función es parte de la de cierre
rápido de la ventana y se activa:
1. En la porción media y superior
de la abertura de la ventana.
2. Durante el movimiento hacia
arriba de la ventana.
3. Con el encendido apagado
durante el movimiento hacia
arriba y durante el movimiento
rápido hacia arriba con el
encendido en ON/RUN/START.
Si algo está bloqueando la ventana
durante el cierre automático, la
ventana cambiará de dirección por
una distancia corta. La ventana
vuelve a funcionar normalmente
una vez que se retira la obstrucción.
1-25
����
Si hay condiciones que impiden que
se cierre la ventana y ésta continúa
en la dirección opuesta, es posible
cerrar la ventana con el encendido
en ON/RUN/START manteniendo
el interruptor en una posición
parcialmente o completamente
jalada. La ventana se detiene si
se suelta el interruptor desde una
posición parcialmente jalada. Suelte
el interruptor desde la posición
completamente arriba para activar
las funciones de apertura rápida
y las de detección de obstáculos
(si así está equipado).
Sobrecarga
Si se abre y cierra repetidamente las
ventanas durante un tiempo corto,
se deshabilita la ventana durante
un tiempo corto.
1-26 ��������
Llaves, puertas y ventanas
�������� �� ��������
Apertura de las ventanas
desde el exterior del vehículo
El vehículo puede tener ventanas
que pueden ser abiertas desde el
exterior del vehículo manteniendo
presionado el botón de desbloqueo
en el control remoto lo cual abre
todas las ventanas.
Bloqueo de ventanas Techo
(Bloqueo de ventanas):
El interruptor de bloqueo de las Quemacocos
ventanas se encuentra en la puerta En los vehículos con quemacocos,
del conductor. Esta función impide los interruptores se encuentran en
la operación de las ventanas traseras, el techo, arriba del espejo retrovisor.
excepto desde la posición del Para operar el quemacocos, el
conductor. Presione el interruptor encendido debe estar en ON/RUN/
para activar o desactivar el bloqueo. START (marcha), ACC (accesorios)
Una luz indica que esta función o mientras la energía retenida
está activada. para accesorios está activada.
Vea “Posiciones del encendido”
Viseras en el índice.
Para bloquear los reflejos del sol,
baje las viseras. Desprenda la visera
de la montura de en medio y deslí-
cela de lado a lado a lo largo de
la varilla para cubrir el lado del
conductor o del pasajero de la
ventana delantera. Mueva la visera
hacia un lado para cubrir la ventana
lateral. En esta posición, la visera
también puede moverse de lado
a lado a lo largo de la varilla.

A. Interruptor del quemacocos
B. Interruptor del parasol
Presione la parte trasera del
interruptor (A) del quemacocos
para abrirlo. Cuando presiona el
interruptor hasta el primer tope,
el quemacocos se abre hasta la
posición de ventilación. Presione
el interruptor hasta el segundo
tope para abrir el quemacocos
rápidamente hasta la posición
de comodidad preseleccionada
en función de la velocidad del
vehículo. Para cerrar el quema-
cocos, presione la parte delantera
del interruptor. La primera parada
cerrará el quemacocos en la
posición deseada a velocidad
normal y el segundo tope hará
que se cierre rápidamente.
�������� �������� �� ���������
Llaves, puertas y ventanas�
No deje abierto el quemacocos
por mucho tiempo cuando no está
conduciendo el vehículo. Se puede
acumular basura en los rieles y
posiblemente obstruir el sistema
de drenaje de agua.
Presione la parte trasera del
interruptor del parasol (B) para
abrirlo. Presione la parte delantera
del interruptor hasta el primer tope
para cerrar el parasol a la posición
deseada a velocidad normal.
Presione el interruptor hacia delante
hasta el segundo tope para cerrar
rápidamente el parasol.
Siempre cierre completamente
el panel de vidrio antes de cerrar
el parasol.
1-27
����
Apertura rápida/ cierre rápido
Presione y suelte el frente o la parte
de atrás del interruptor del quema-
cocos (A) para abrir o cerrar rápida-
mente el quemacocos.
Función contra obstrucciones
Si un objeto está obstruyendo el
camino del quemacocos mientras
éste se cierra, la función contra
obstrucciones detectará el objeto y
evitará que el quemacocos se cierre
en el punto de la obstrucción. El
quemacocos regresa a la posición
completamente abierta.
1-28 Llaves, puertas y ventanas
�������� �������� �� ��������

Notas
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 Asientos y sujeciones 2-

Cabeceras . ............................... 2-2 Extensión del cinturón Revisión del sistema

Asientos delanteros ................. 2-3
Ajuste de los asientos................ 2-3
Ajuste del asiento eléctrico....... 2-4
Ajuste del soporte lumbar......... 2-6
Ajuste del soporte
de los muslos......................... 2-6
Respaldos reclinables................ 2-6
Asientos delanteros
con calefacción...................... 2-8
Asientos delanteros con
calefacción y ventilación......... 2-9
Asientos traseros . .................. 2-10
Asientos traseros
con calefacción.................... 2-12
Puerta de paso a la cajuela
desde el asiento trasero........ 2-13
Cinturones de seguridad ....... 2-13
Cómo usar correctamente
los cinturones
de seguridad........................ 2-17
Cinturón combinado
de cadera y tórax................. 2-23
Uso de los cinturones
durante el embarazo............ 2-27
de seguridad........................ 2-27 de bolsas de aire................... 2-46
Revisión del sistema Reemplazo de las partes
de seguridad........................ 2-28 del sistema de bolsas
Cuidado de los cinturones...... 2-28 de aire después de
Reemplazo de las partes un accidente........................ 2-46
del sistema de cinturones Sujeción de niños . ................. 2-47
después de un accidente...... 2-28 Niños más grandes................. 2-47
Sistema de bolsas de aire ...... 2-29 Bebés y niños pequeños......... 2-49
¿Dónde están las bolsas Sistemas de sujeción
de aire?................................ 2-32 para niños............................ 2-52
¿Cuándo debe desplegarse Dónde poner el
una bolsa de aire?................ 2-34 dispositivo de sujeción.......... 2-54
¿Cómo se despliega una Fijaciones inferiores y
bolsa de aire?....................... 2-36 bandas superiores para
¿Cómo protege la bolsa niños (sistema LATCH) ........ 2-57
de aire a una persona?......... 2-36 Reemplazo de las partes
¿Qué se ve después del sistema LATCH
de desplegarse una después de un accidente...... 2-63
bolsa de aire?....................... 2-37 Asegurando sillas de
Sistema sensor de pasajero..... 2-39 niños (asiento trasero).......... 2-63
Cómo dar servicio al Asegurando sillas de
vehículo equipado niños (asiento
con bolsas de aire................. 2-44 delantero derecho)............... 2-66
Añadiendo equipo
a un vehículo que
tiene bolsas de aire............... 2-44
2- Asientos y sujeciones

Cabeceras
Asientos delanteros
Los asientos delanteros del vehículo
tienen cabeceras ajustables en los
asientos de los extremos.

ADVERTENCIA
Hay más probabilidades de que
los ocupantes sufran una lesión
en el cuello o la columna en caso
de accidente si las cabeceras
no están correctamente insta-
ladas y ajustadas. No conduzca
hasta que las cabeceras de todos
los ocupantes estén correcta-
mente instaladas y ajustadas.
Ajuste la cabecera de manera que 1. Para subir o bajar la cabecera,
quede a la misma altura que la presione el botón de soltar
parte superior de la cabeza del mientras jala hacia arriba o
ocupante. En esta posición se empuja hacia abajo la cabecera.
reduce la probabilidad de sufrir 2. Suelte el botón y empuje hacia
lesiones en el cuello en caso de abajo o jale hacia arriba la
un accidente. cabecera para asegurarse que
está asegurada.
Asientos traseros
Los asientos traseros tienen
cabeceras ajustables en los asientos
de los extremos.

1. Jale la cabecera hacia arriba
para subirla.
2. Para bajar la cabecera, presione
el botón de soltar y empújela
hacia abajo.
3. Suelte el botón.
4. Empuje el respaldo para asegu-
rarse de que está asegurado.
Asientos y sujeciones 2-
Asientos delanteros
Ajuste de los asientos
El asiento de en medio tiene una
cabecera integral que se ajusta de
la misma manera que las otras.
Las cabeceras no se pueden retirar
del respaldo. ADVERTENCIA
Usted puede perder el control
del vehículo si intenta ajustar
la posición del asiento del
conductor mientras el vehículo
está en movimiento. El movi-
miento repentino puede
desorientarlo, confundirlo y
ocasionar que presione un
pedal sin querer.
2- Asientos y sujeciones
Ajuste la posición del asiento del
conductor solamente mientras el
vehículo está detenido.
Para ajustar el asiento:
1. Jale la palanca que está debajo
del asiento.
2. Mueva el asiento para ajustar
a la posición deseada.
3. Suelte la palanca para detener
el movimiento del asiento.
Ajuste del asiento eléctrico
Asiento del conductor
A. Ajuste del asiento eléctrico
B. Ajuste del respaldo
C. Ajuste lumbar
En los vehículos con asientos
eléctricos, el control se encuentra
en el lado exterior del asiento.
Ajuste el asiento eléctrico moviendo
el control (A) hacia delante o atrás.
Se puede ajustar hacia arriba o
abajo el frente o la parte de atrás
del asiento moviendo el frente o
la parte de atrás del control hacia
arriba o abajo.
Ajuste el respaldo moviendo el
control (B) hacia delante o atrás.
Ajuste el soporte lumbar con el
control (C). Vea “Ajuste del soporte
lumbar” en el índice para más
información.
Asientos con memoria
El vehículo puede tener un asiento
con memoria que permite recuperar
la posición del asiento. Este control
está ubicado en el lado exterior
del asiento.

Para guardar en la memoria:
1. Ajuste el asiento del conductor,
incluso el respaldo, ambos
espejos exteriores y los pedales
(si así está equipado) a su gusto.
2. Mantenga presionado el botón
MEM y el botón 1 a la vez. Un
sonido único indica que se ha
guardado la posición.
Repita esto para una segunda posición
mientras presiona el botón 2.
Presione y suelte el botón 1 o el
botón 2 que corresponda a la
posición deseada para conducir.
El asiento, los espejos exteriores y
los pedales (si así está equipado) se
mueven a la posición configurada.
Si se suelta el botón antes de alcan-
zarse la posición configurada,
cancela esta operación.
Si se entra al vehículo utilizando el
control remoto si esta función fue
activada mediante la personalización
del vehículo, se ajustan automática-
mente el asiento, los espejos y pedales
(si así está equipado). No hay ajuste
cuando la posición no fue modifi-
cada por otra posición del asiento.
Cuando está activa la función de
recuperación, el asiento, los espejos
y la posición de los pedales (si así
está equipado) se guarda al apagar
el encendido. Se guarda de acuerdo
al control remoto que fue utilizado
para arrancar el vehículo.
Para detener en cualquier momento
la reactivación de la posición
memorizada, presione uno de los
controles del asiento eléctrico,
botones de memoria o los botones
de los espejos eléctricos.
Asientos y sujeciones 2-
La recuperación de la memoria del
asiento se detiene si algo bloquea
el asiento. Retire la obstrucción y
presione el botón de memoria otra
vez. Si no se reactiva la posición
memorizada, acuda al servicio con
su Concesionario.
Asiento para facilitar la salida
Si se activó el asiento para facilitar
la salida en la personalización del
vehículo, el ajuste automático
ocurre cuando se apaga el encendido
y se abre la puerta del conductor.
El asiento del conductor se mueve
hacia atrás.
Vea “Personalización del vehículo”
en el índice.
2- Asientos y sujeciones
Ajuste del soporte lumbar
Soporte lumbar eléctrico
Los controles del soporte lumbar
eléctrico se encuentran en el lado
externo del asiento. Para más infor-
mación vea “Ajuste de los asientos
eléctricos” en el índice.
Haga el ajuste con el interruptor
oscilante que se encuentra en el
lado externo del asiento del
conductor.
Suelte el interruptor cuando el
respaldo alcance el nivel de soporte
lumbar deseado.
Ajuste del soporte
de los muslos
En vehículos que tienen esta
función, ajuste la extensión manual
para la pierna jalando la palanca,
empujando o jalando el soporte
para alargarlo o acortarlo. Suelte la
palanca para fijar la extensión.
Respaldos reclinables
Control manual de reclinación
de respaldos
ADVERTENCIA
Usted puede perder el control
del vehículo si intenta ajustar
la posición del asiento del
conductor mientras el vehículo
está en movimiento. El movi-
miento repentino puede
desorientarlo, confundirlo y
ocasionar que presione un
pedal sin querer. Ajuste la posi-
ción del asiento del conductor
solamente cuando el vehículo
está detenido.

ADVERTENCIA
Si el respaldo no está asegurado,
puede moverse hacia delante
en una parada repentina o en
un accidente. Esto puede cau-
sar lesiones a la persona sen-
tada en ese lugar. Empuje y
jale siempre el respaldo para
cerciorarse que está asegurado.
Los vehículos con respaldos reclina-
bles manuales tienen una palanca
en el lado externo del asiento.
Levante la palanca y mueva el
respaldo a la posición deseada y
suelte la palanca. El respaldo no
se debe mover al empujar o jalarlo.
Respaldos reclinables eléctricos
Si el vehículo tiene respaldos
eléctricos, el control para reclinarlos
está en los lados exteriores de los
asientos. Para más información vea
“Ajuste de los asientos eléctricos”
en el índice.
Mueva el interruptor hacia delante
o atrás para ajustar el respaldo.
Asientos y sujeciones 2-
ADVERTENCIA
Es peligroso sentarse con el
asiento reclinado cuando el
vehículo está en movimiento.
Aún si lo tiene abrochado, el
cinturón de seguridad no puede
cumplir adecuadamente su
función con el asiento reclinado.
El cinturón de tórax no puede
cumplir su función puesto que
no estará asentado contra su
cuerpo. En vez de ello, estará
delante suyo. En un accidente,
usted puede sufrir lesiones
en el cuello y en otras partes
del cuerpo.
El cinturón de cadera tampoco
puede realizar sus funciones.
En caso de accidente, éste
puede subir por su abdomen.
Las fuerzas del cinturón se
ejercerían allí, en lugar de
hacerlo en la zona pélvica.
Esto puede causar lesiones
internas graves.
(continúa)
2- Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA (cont.)
Para una buena protección
mientras el vehículo está en
movimiento, ponga el respaldo
en posición vertical. Luego,
siéntese bien hacia atrás y
use correctamente el cinturón
de seguridad.
Nunca tenga el respaldo reclinado
mientras el vehículo está en
movimiento.
Asientos delanteros En vehículos equipados con asientos
delanteros con calefacción los
con calefacción controles se encuentran en la consola
central. El encendido debe estar
ADVERTENCIA conectado para que los asientos
con calefacción funcionen.
Si usted no puede sentir los
cambios de temperatura o
dolor en la piel, el calentador
del asiento puede causar que-
maduras aún a bajas tempera-
turas. Para reducir el riesgo de
quemaduras, las personas que
sufren de esta condición deben
tener cuidado al usar el calen-
tador, especialmente si lo usan
por períodos extendidos. No
ponga nada sobre el asiento
para aislar el calor, como una
cobija, cojín, cubierta o simila-
res. Esto puede causar que el
calentador se sobrecaliente. Un Presione el botón para calentar
calentador de asiento sobreca- el asiento y el respaldo.
lentado puede causar una que-
madura o dañar el asiento.

Presione una vez el botón para la
temperatura más alta. Cada vez que
presiona el interruptor el asiento va
al ajuste más bajo siguiente y luego
se apaga. Esta luz indica tres para
el ajuste más alto y una para el
más bajo.
Es posible que el asiento del
pasajero tarde más en calentarse.
Cuando se usa el arranque a
distancia los asientos delanteros se
calientan a la temperatura más alta
si hace frío afuera. Vea “Arranque
del vehículo a distancia” en el índice.
Asientos y sujeciones 2-
Asientos delanteros con
calefacción y ventilación
ADVERTENCIA
Si usted no puede sentir los
cambios de temperatura o
dolor en la piel, el calentador
del asiento puede causar que-
maduras aún a bajas tempera-
turas. Para reducir el riesgo de
quemaduras, las personas que
sufren de esta condición deben
tener cuidado al usar el calen- En vehículos equipados con asientos
tador, especialmente si lo usan delanteros con calefacción y ventila-
por períodos extendidos. No ción, los controles se encuentran en
ponga nada sobre el asiento la consola de en medio. El encen-
para aislar el calor, como una dido debe estar conectado para que
cobija, cojín, cubierta o simila- los asientos con calefacción y venti-
res. Esto puede causar que el lación funcionen.
calentador se sobrecaliente. Un
calentador de asiento sobreca- Presione para calentar el asiento
lentado puede causar una que- y para enfriarlo al ajuste máximo.
madura o dañar el asiento.
2-10 Asientos y sujeciones
Presione una vez el botón para la
temperatura más alta. Cada vez que
presiona el botón va al ajuste más
bajo siguiente y luego se apaga.
Esta luz indica tres para el ajuste
más alto y una para el más bajo.
Es posible que el asiento del
pasajero tarde más en calentarse.
Cuando se usa el arranque a distancia
los asientos delanteros se calientan
a la temperatura más alta si hace
frío afuera. Vea “Arranque del
vehículo a distancia” en el índice.
La calefacción y ventilación de los
asientos se cancela después de
apagar el encendido. Presione
otra vez el botón para encender la
calefacción o ventilación del asiento
después de arrancar el motor.
Asientos traseros
Respaldos plegables divididos
Con esta característica, se pueden
plegar ambos lados del respaldo
trasero para más espacio de carga.
ADVERTENCIA
Si el respaldo no está asegurado,
puede moverse hacia delante
en una parada repentina o en
un accidente. Esto puede causar
lesiones a la persona sentada
en ese lugar. Empuje y jale
siempre el respaldo para cer-
ciorarse que está asegurado.
ADVERTENCIA
Un cinturón de seguridad que
no está instalado correcta-
mente o que está retorcido
no proporciona la protección
necesaria en caso de un acci-
dente. La persona que tenga
puesto el cinturón puede sufrir
lesiones graves. Después de
levantar los respaldos traseros,
revise siempre los cinturones
para cerciorarse de que no
estén retorcidos, que estén
bien asegurados y que tengan
la trayectoria correcta.

Para abatir el respaldo:
AVISO
Plegar un asiento trasero con
el cinturón de seguridad abro-
chado puede causar daños al
asiento o al cinturón. Desabro-
che siempre los cinturones de
seguridad y vuélvalos a colocar
en su posición retraída, antes
de plegar el asiento trasero.
1. Los cinturones traseros deben
estar desabrochados y los
respaldos delanteros no deben
estar reclinados.
2. Asegúrese de que no haya
objetos debajo, en frente o
sobre el asiento.
Asientos y sujeciones 2-11
Para levantar el respaldo:
1. Levante la palanca ubicada en
la parte superior del respaldo.
Levante el respaldo y suelte
la palanca.
El indicador de bloqueo del
asiento trasero (A) se extiende
cuando el respaldo está desblo-
queado.
2. Recline el respaldo hacia atrás
hasta que quede bloqueado en
su posición vertical. El indicador
3. Levante la palanca de libera- de bloqueo del asiento trasero
ción en la parte superior del (A) se retrae cuando el respaldo
respaldo. El indicador de está bloqueado.
bloqueo del asiento trasero (A)
se extiende cuando el respaldo
está desbloqueado.
4. Pliegue el respaldo hacia
delante. El indicador de
bloqueo del asiento trasero (A)
se retrae cuando el respaldo
está bloqueado.
Cuando no se usa, mantenga
el asiento en posición normal
bloqueada.
2-12 Asientos y sujeciones
Para reclinar el respaldo:
1. Levante y sostenga la palanca
ubicada en la parte superior
del respaldo. El indicador de
bloqueo del asiento trasero (A)
se extiende cuando el respaldo
está desbloqueado.
2. Incline el respaldo hacia atrás
hasta la posición deseada y al
alcanzarla, suelte la palanca. El
indicador de bloqueo del asiento
trasero (A) se retrae cuando el
respaldo está bloqueado.
Asientos traseros En vehículos con asientos traseros
con calefacción, los interruptores se
con calefacción encuentran junto con los controles
del audio para los asientos traseros.
ADVERTENCIA
Si usted no puede sentir los
cambios de temperatura o
dolor en la piel, el calentador
del asiento puede causar que-
maduras aún a bajas tempera-
turas. Para reducir el riesgo de
quemaduras, las personas que
sufren de esta condición deben
tener cuidado al usar el calen-
tador, especialmente si lo usan
por períodos extendidos. No
ponga nada sobre el asiento
para aislar el calor, como una
cobija, cojín, cubierta o simila-
res. Esto puede causar que el
calentador se sobrecaliente. Un
calentador de asiento sobreca-
lentado puede causar una que-
madura o dañar el asiento.
 Asientos y sujeciones 2-13

Con el encendido en ON/RUN/

START, presione uno de los botones
Puerta de paso a Cinturones
para el asiento correspondiente. la cajuela desde el de seguridad
El LED se ilumina cuando esta asiento trasero Esta sección del manual explica
función está encendida. cómo usar correctamente los cintu-
Solamente los asientos externos rones. También describe algunas
se calientan. cosas que no se deben hacer.

Un indicador en la pantalla del

audio se enciende y se calientan el
ADVERTENCIA
cojín y el respaldo del asiento Cada No permita que alguien viaje
vez que presiona el interruptor el donde no pueda usarse correc-
asiento va al ajuste más bajo tamente un cinturón de seguri-
siguiente y luego se apaga. Las dad. En un accidente, si usted
barras indican tres para el ajuste o sus acompañantes no están
más alto y una para el más bajo. usando el cinturón, las lesiones
pueden ser mucho más graves.
Puede golpearse con objetos
dentro del vehículo o ser lan-
El vehículo puede tener una puerta zado fuera del mismo. Usted
de paso a la cajuela en el medio del y sus acompañantes pueden
respaldo trasero. Pliegue el descan- sufrir lesiones graves o hasta
sabrazo de en medio y presione morir. Es probable que en el
hacia abajo el seguro para abrir mismo accidente no sufra lesio-
esta puerta. nes si lleva puesto el cinturón
de seguridad. Asegure siempre
su cinturón y verifique que
también los pasajeros utilicen
los cinturones correctamente.
2-14 Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA
Es extremadamente peligroso
viajar en un espacio para
carga, ya sea dentro o fuera
del vehículo. En caso de un
accidente, las personas que
viajen en estos espacios tienen
mayor probabilidad de sufrir
lesiones graves e incluso la
muerte. No permita que viajen
personas en espacios del
vehículo que no cuenten con
asientos y cinturones de segu-
ridad. Asegúrese de que todos
los ocupantes del vehículo
estén sentados con el cinturón
de seguridad correctamente
ajustado.
Este vehículo tiene indicadores para
recordar que se deben abrochar los
cinturones. Vea “Advertencia de
cinturones” en el índice para
obtener más información.
En muchas partes del mundo la ley Por qué funcionan los
requiere el uso de los cinturones cinturones de seguridad
de seguridad. He aquí la razón:
Cuando uno viaja sobre o dentro de
Nunca sabemos cuándo nos veremos un vehículo, uno se desplaza con la
involucrados en un accidente. Si rapidez de éste.
tenemos un accidente, no podemos
saber si será grave.
Algunos accidentes son moderados
pero también hay accidentes tan
graves que una persona no lograría
sobrevivir, ni aun con el cinturón de
seguridad abrochado. Pero la mayoría
de los accidentes son de una
gravedad intermedia. En muchos de
ellos, las personas que llevan puesto
el cinturón sobreviven, en ocasiones
ilesas. Sin llevar puesto el cinturón,
tal vez hubieran sufrido lesiones
graves e incluso la muerte.
Pensemos en el vehículo más simple.
Después de más de 40 años de Digamos, un asiento sobre ruedas.
experiencia con los cinturones de
seguridad en vehículos, los resul-
tados son claros. En la mayoría de
los accidentes sí cuentan... ¡y mucho!
 Asientos y sujeciones 2-15

La persona sigue en movimiento

hasta toparse con un objeto. En
un vehículo real, éste puede ser
el parabrisas...

Pongamos a alguien sobre él. Movámoslo a cierta velocidad.

Luego detengamos el vehículo.
El ocupante no se detiene.

o el tablero de instrumentos...
2-16 Asientos y sujeciones
Preguntas y respuestas acerca
de los cinturones de seguridad
P: ¿Quedaré atrapado en el
vehículo después de un
accidente si tengo puesto
el cinturón de seguridad?
R: Usted puede quedar atrapado,
con o sin cinturón de seguridad.
Pero la probabilidad de estar
consciente durante y después
del accidente para poder
desabrocharlo y salir del vehículo
es “mucho” mayor si tiene
¡o los cinturones de seguridad! Con puesto el cinturón. Y puede
los cinturones de seguridad puestos, desabrochar el cinturón de
nos detenemos con el vehículo. Así seguridad, incluso si queda con
tenemos más tiempo para detenernos. la cabeza hacia abajo.
Tenemos una mayor distancia para
detenernos y los huesos más fuertes
absorben las fuerzas. Es por ello que
tiene mucho sentido usar cinturones
de seguridad.
P: Si mi vehículo tiene bolsas
de aire, ¿por qué debo usar
los cinturones?
R: Las bolsas de aire son sistemas
suplementarios, diseñados para
funcionar junto con los cintu-
rones, y no en lugar de éstos.
Todos los ocupantes deben
abrocharse el cinturón de
seguridad para tener la mejor
protección, sin importar si
se tienen bolsas de aire o no.
Esto rige no sólo en accidentes
frontales, sino especialmente
en accidentes laterales y de
otro tipo.

P: Si soy un buen conductor
y nunca viajo lejos de casa,
¿por qué debo usar el cinturón
de seguridad?
R: Usted puede ser un conductor
excelente, pero si tiene un
accidente, incluso sin culpa suya,
usted y su pasajero pueden
resultar lesionados. Ser un buen
conductor no lo protege contra
eventos más allá de su control,
como por ejemplo, malos
conductores.
La mayoría de los accidentes
ocurren en un radio de 40 kms
(25 millas) del hogar. Y la
mayoría de las lesiones graves y
mortales ocurren a velocidades
menores de 65 kms/h (40 mph).
Los cinturones de seguridad son
para todos.
Asientos y sujeciones 2-17
Cómo usar correctamente En caso de accidente es posible
que los ocupantes que no tienen
los cinturones de seguridad abrochado el cinturón de seguridad
Esta sección es sólo para personas sean arrojados del vehículo.
de talla adulta. Y pueden golpear a otros
ocupantes del vehículo que tienen
Recuerde que hay aspectos puesto el cinturón.
especiales al usar cinturones de
seguridad con niños. Y hay reglas Existe información importante que
diferentes para niños pequeños y debe conocer primero, antes de
bebés. Vea en el índice “Niños que usted o sus pasajeros usen el
más grandes” o “Bebés y niños cinturón de seguridad.
pequeños” si van a viajar niños en
su vehículo. Siga esas reglas para
la protección de todos.
Es muy importante que todos los
pasajeros tengan puesto el cinturón
de seguridad. Las estadísticas
demuestran que las personas sin
cinturón de seguridad puesto resultan
lesionadas más frecuentemente en
accidentes, que las que tienen el
cinturón de seguridad puesto.
2-18 Asientos y sujeciones
Siéntese en posición recta y
mantenga sus pies siempre en el
piso frente a usted. El cinturón debe
usarse en la parte baja, ajustado
sobre la cadera, tocando levemente
los muslos. En caso de accidente,
esto aplica la fuerza sobre los resis-
tentes huesos pélvicos y tendrá
menos posibilidades de deslizarse
por debajo del cinturón de cadera.
Si llega a deslizarse por debajo del
cinturón, éste ejercería fuerza sobre
su abdomen. Esto puede causar
lesiones graves e incluso la muerte.
El cinturón de tórax debe pasar
sobre el hombro, cruzando el
pecho. Estas partes del cuerpo
pueden resistir mejor las fuerzas que
se producen durante un impacto.
El cinturón de tórax se bloquea
en caso de frenado repentino o
accidente.
P: ¿Qué tiene de malo esto?
ADVERTENCIA
Usted puede sufrir lesiones
graves si el cinturón de tórax
está demasiado flojo. En caso
de un accidente, usted se
movería demasiado hacia
delante, aumentando el riesgo
de lesiones. El cinturón de
tórax debe estar bien ajustado
sobre su cuerpo.
R: El cinturón de tórax está
demasiado flojo. Así no ofrece
el mismo grado de protección.
 Asientos y sujeciones 2-19

P: ¿Qué tiene de malo esto? P: ¿Qué tiene de malo esto?

ADVERTENCIA
Usted puede sufrir lesiones
graves si el cinturón de cadera
está demasiado flojo. En un
accidente, usted podría desli-
zarse por debajo del cinturón
de cadera y aplicar fuerza
sobre su abdomen. Esto puede
causar lesiones graves e incluso
la muerte. El cinturón de
cadera debe usarse en la parte
baja, ajustado sobre la cadera,
tocando levemente los muslos.
R: El cinturón de cadera está R: El cinturón está abrochado en
demasiado flojo. Así no ofrece una hebilla que no corresponde.
el mismo grado de protección.
2-20 Asientos y sujeciones

P: ¿Qué tiene de malo esto?

ADVERTENCIA ADVERTENCIA
Usted puede sufrir lesiones Usted puede sufrir lesiones
graves si abrocha mal el cintu- graves si el cinturón está sobre
rón, como se ilustra aquí. el descansabrazo, como se
En un accidente, el cinturón ilustra aquí. El cinturón estaría
puede subir por su abdomen. demasiado alto. En un acci-
Las fuerzas del cinturón se dente usted se puede deslizar
ejercerían allí, en lugar de por debajo. La fuerza del cintu-
hacerlo en su zona pélvica. rón se aplicaría en el abdomen
Esto puede causar lesiones y no sobre los huesos pélvicos,
internas graves. Siempre abro- lo cual puede causar lesiones
che su cinturón en la hebilla serias y hasta fatales. Asegú-
que está más cerca de usted. rese de que el cinturón pase
R: El cinturón está sobre el por debajo del descansabrazo.
descansabrazo.

P: ¿Qué tiene de malo esto?
R: Se está usando el cinturón de
tórax por debajo del brazo. Debe
usarse siempre sobre el hombro.
Asientos y sujeciones 2-21
P: ¿Qué tiene de malo esto?
ADVERTENCIA
Usted puede sufrir lesiones
graves si usa el cinturón de
tórax debajo del brazo. En un
accidente, usted se movería
demasiado hacia delante,
aumentando el riesgo de lesio-
nes en el cuello y la cabeza.
Además, el cinturón aplicaría
demasiada fuerza sobre las
costillas, que no son tan fuer-
tes como los huesos de los
hombros. También pueden
dañarse órganos internos R: El cinturón está detrás
como el hígado y el bazo. del cuerpo.
El cinturón de tórax debe
pasar sobre el hombro,
cruzando el pecho.
2-22 Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA
Puede sufrir lesiones graves si
no utiliza el cinturón de seguri-
dad de cadera y tórax correcta-
mente. El cinturón de tórax
no le sujetaría en caso de acci-
dente. Su cuerpo se movería
demasiado hacia delante, lo
que incrementa las posibilida-
des de lesiones en la cabeza y
el cuello. También es posible
que se deslice debajo del cintu-
rón de cadera. Las fuerzas del
cinturón se ejercerían directa-
mente sobre el abdomen. Esto
puede provocar lesiones graves
o mortales. El cinturón de tórax
debe pasar sobre el hombro,
cruzando el pecho.
P: ¿Qué tiene de malo esto?
ADVERTENCIA
Usted puede sufrir lesiones
graves si el cinturón está tor-
cido. En un accidente, no ten-
dría todo el ancho del cinturón
para distribuir las fuerzas del
impacto. Si algún cinturón está
torcido, enderécelo para que
pueda funcionar bien, o pida a
su Concesionario que lo repare.
R: El cinturón está torcido sobre
el cuerpo.

Cinturón combinado
de cadera y tórax
Todos los asientos en el vehículo
tienen cinturón de cadera y tórax.
Las siguientes instrucciones indican
la forma correcta de usar el cinturón
de seguridad.
1. Ajuste el asiento, si éste es
ajustable, para que se pueda
sentar erguido. Para ver cómo
hacerlo, vea “Asientos” en el
índice.
2. Tome la chapa y jale el cinturón,
cruzándolo sobre su cuerpo. No
deje que se tuerza el cinturón.
Si jala el cinturón demasiado
rápido, éste puede bloquearse.
Si se bloquea, afloje un poco la
tensión para liberarlo. Luego jale
el cinturón más despacio,
cruzando su cuerpo.
Si se jala completamente el
cinturón de tórax, se puede
activar el seguro de la silla
de niños. Si esto ocurre, deje
que regrese todo el cinturón
y comience de nuevo.
4. Si está equipado con un
3. Empuje la chapa dentro de la
hebilla hasta que enganche.
Asientos y sujeciones 2-23
Jale la chapa para comprobar
que está bien asegurada. Si el
cinturón es demasiado corto,
vea “Extensión del cinturón
de seguridad” en el índice.
Coloque el botón de soltar de
la hebilla de forma que pueda
desabrochar rápidamente el
cinturón en caso de una
emergencia.
ajustador de la altura del
cinturón de tórax, muévalo a la
altura correcta para usted. Vea
“Ajuste de altura del cinturón
de tórax” más adelante para
instrucciones de uso e informa-
ción importante de seguridad.
2-24 Asientos y sujeciones
5. Para apretar el cinturón de
cadera, jale el cinturón de tórax.
Con ocupantes pequeños,
puede ser necesario colocar
la costura del cinturón de
seguridad en la contrachapa
a fin de apretar el cinturón.
Ajustador de la altura del
cinturón de tórax
El vehículo cuenta con un ajustador
de la altura del cinturón de tórax
para el conductor y el pasajero
delantero derecho.
Ajuste la altura para que el cinturón
esté centrado sobre el hombro.
El cinturón debe estar alejado de
la cara y cuello pero sin salirse del
hombro. Un mal ajuste de la altura
del cinturón de tórax puede reducir
Presione el botón en la hebilla para la eficacia de éste en un accidente.
desabrochar el cinturón. Para las
posiciones laterales de los asientos,
deslice la contrachapa hacia
arriba en la banda del cinturón de
seguridad cuando no se utilice. La
contrachapa debe colocarse en la
costura del cinturón de seguridad,
cerca de la guía.
Antes de cerrar la puerta, asegúrese
de que el cinturón esté fuera de su
paso. Si la puerta golpea contra un
cinturón, puede dañar el cinturón
y el vehículo.

Mueva el ajustador a la posición
deseada.
Después de haberlo ajustado, trate
de moverlo hacia abajo sin apretar
el botón (A) para cerciorarse de que
está asegurado. Presione el botón
de soltar para bajar el ajustador.
Pretensores de los cinturones
de seguridad
El vehículo cuenta con pretensores
de cinturones de seguridad para
los ocupantes delanteros de las
posiciones exteriores. Aún cuando
no se puede ver los pretensores,
ellos son parte del sistema de cintu-
rones. Ayudan a apretar los cintu-
rones de seguridad durante las
primeras etapas de impactos
frontales o casi frontales moderados
a severos si se cumplen las condi-
ciones de umbral para la activación
de los pretensores.
Asientos y sujeciones 2-25
Los pretensores funcionan sólo una He aquí cómo instalar la guía de
vez. Si se activan en un accidente, confort para el cinturón de
tendrá que cambiarlos, probable- seguridad:
mente junto con otras partes del
1. Quite las guías del bolso que
sistema de cinturones de seguridad. está en el costado del asiento.
Vea “Reemplazo de partes del
sistema de cinturones después de
un accidente” en el índice.
Guías de confort de los cintu-
rones de asientos traseros
Este vehículo pudiera tener guías de
confort para los cinturones de los
asientos laterales traseros. So no las
tiene, el Concesionario tiene dispo-
nible estas guías. Estas guías de los
cinturones de tórax pueden propor-
cionar comodidad adicional a los
niños que son demasiado grandes
2. Ponga la guía en el cinturón e
para usar asientos para niños y a inserte los dos extremos del
algunos adultos. Cuando se instala
cinturón en las ranuras de ésta.
y se ajusta correctamente en el
cinturón de tórax, la guía de confort
coloca el cinturón lejos del cuello y
la cabeza.
2-26 Asientos y sujeciones
3. Tenga cuidado de que el cinturón
no esté retorcido. El cordón
elástico debe estar debajo del
cinturón y la guía encima.
ADVERTENCIA
Si no se usa correctamente un
cinturón de seguridad, éste no
podrá proporcionar la protec-
ción necesaria en caso de un
accidente. La persona que tenga
puesto el cinturón puede sufrir
lesiones graves. El cinturón de
tórax debe pasar sobre el hom-
bro, cruzando el pecho. Estas
partes del cuerpo pueden resis-
tir mejor las fuerzas que se
producen durante un impacto. 4. Abroche, posicione y suelte el
cinturón como se describe
previamente en esta sección.
Cerciórese de que el cinturón
de tórax cruce sobre el hombro.
Para quitar y guardar la guía,
apriete las orillas del cinturón para
sacarlo de la guía. Deslice la guía
dentro de la bolsa que está en el
lado del asiento.

Uso de los cinturones
durante el embarazo
Los cinturones de seguridad
funcionan para todos, incluyendo
mujeres embarazadas. Al igual que
todos los ocupantes, las mujeres
embarazadas pueden sufrir heridas
graves si no usan los cinturones
de seguridad.
Las mujeres embarazadas deben
usar el cinturón combinado de
cadera y tórax, con la parte de la
cadera lo más abajo posible, por
debajo del vientre, durante todo
el embarazo.
La mejor manera de proteger al
bebé es protegiendo a la madre.
Cuando se usa correctamente el
cinturón de seguridad es menos
probable que el feto sufra heridas
en un accidente. Para la mujer
embarazada, al igual que para todas
las personas, la clave para que los
cinturones sean eficaces es usarlos
correctamente.
Asientos y sujeciones 2-27
Extensión del cinturón
de seguridad
Si el cinturón de seguridad se ajusta
alrededor de usted, lo debe usar.
Pero si el cinturón de seguridad
no es lo suficientemente largo, su
Concesionario puede proporcio-
narle una extensión. Cuando haga
el pedido, lleve el abrigo más
grueso que tenga para asegurarse
de que la extensión tenga la
longitud requerida. Para evitar
lesiones personales, no deje que
otra persona la use y úsela sólo en
el asiento para el cual está hecha.
La extensión está diseñada para
adultos. Nunca la use para asegurar
asientos para niños. Para usarla,
únala con cinturón de seguridad
normal. Para más información,
vea las instrucciones incluidas con
la extensión.
2-28 Asientos y sujeciones
Revisión del sistema
de seguridad
De vez en cuando, revise que estén
funcionando bien la luz recordatoria
de los cinturones de seguridad y
todos los cinturones, hebillas,
contrachapas, retractores y fijaciones.
Revise para ver si hay otras partes
del sistema de cinturones que
estén sueltas o dañadas. Visite a su
Concesionario para que haga las
reparaciones que sean necesarias.
Los cinturones desgastados o deshi-
lachados pueden no protegerlo
en caso de un accidente. Pueden
romperse al ser sometidos a las
fuerzas del impacto. Si un cinturón
está desgastado o deshilachado,
cámbielo inmediatamente por
uno nuevo.
Cerciórese que la luz de adver-
tencia del cinturón de seguridad
funcione. Vea “Advertencia de
cinturones” en el índice para
obtener más información.
Mantenga los cinturones de
seguridad limpios y secos. Vea
“Cuidado de los cinturones” a
continuación.
Cuidado de los cinturones
Mantenga los cinturones limpios
y secos.
ADVERTENCIA
No use blanqueador ni tinte
en los cinturones de seguridad.
Estos pueden debilitarlos de
gran manera. En un accidente,
tal vez no proporcionarían una
protección correcta. Limpie
los cinturones de seguridad
solamente con jabón suave y
agua tibia.
Reemplazo de las partes
del sistema de cinturones
después de un accidente
ADVERTENCIA
Los sistemas de cinturones de
su vehículo pueden dañarse en
un accidente. Un sistema de
cinturones dañado puede no
proteger correctamente a la
persona y causar lesiones gra-
ves e incluso la muerte en un
accidente. Para asegurarse
que los sistemas de cinturones
están funcionando correcta-
mente, mande revisar y reem-
plazar lo antes posible las
partes dañadas.

Puede no ser necesario reemplazar
los cinturones después de una
colisión leve. Pero es posible que
los conjuntos de cinturones que se
utilizaron durante un accidente se
hayan tensado o dañado. Visite a su
Concesionario para que inspeccione
o reemplace los conjuntos de
cinturón de seguridad.
Puede ser necesario instalar partes
nuevas y hacer reparaciones incluso
si el cinturón no estaba en uso en el
momento del impacto.
Haga revisar los pretensores si su
vehículo tuvo un accidente o si la
luz de las bolsas de aire queda
encendida después de arrancar el
motor o mientras conduce. Vea
“Luz de bolsas de aire” en el índice.
Sistema de bolsas
de aire
El vehículo tiene las bolsas de aire
siguientes:
• Bolsa de aire frontal para el
conductor.
• Bolsa de aire frontal para el
pasajero delantero derecho.
• Bolsa de aire para impactos
laterales montada en el asiento
para el conductor.
• Bolsa de aire para impactos
laterales montada en el asiento
para el pasajero delantero
derecho.
• Una bolsa de aire montada en
el techo para el conductor y el
pasajero sentado directamente
detrás de él.
• Una bolsa de aire montada en el
techo para el pasajero delantero
derecho y el pasajero sentado
directamente detrás de él.
Asientos y sujeciones 2-29
Todas las bolsas de aire en el
vehículo tienen la palabra AIRBAG
(bolsa de aire) grabada en la
tapicería o en una etiqueta cerca
de la apertura de despliegue.
Para las bolsas de aire frontales,
la palabra AIRBAG (bolsa de aire)
aparece en la parte central del
volante para el conductor y en
el tablero de instrumentos para
el pasajero delantero derecho.
Con las bolsas de aire para impactos
laterales montadas en el asiento,
la palabra AIRBAG (bolsa de aire)
aparece en el lado más cercano a
la puerta del respaldo.
Con las bolsas de aire del riel del
techo, la palabra AIRBAG aparece
en el tapizado.
Hay una bolsa de aire frontal activa
en el lado derecho del tablero de
instrumentos, incluso si el vehículo
no tiene asiento para pasajero
delantero derecho. No coloque
carga enfrente de esta bolsa de aire.
2-30 Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA
Asegúrese que la carga no esté
cerca de ninguna bolsa de aire.
En un accidente, una bolsa que
se despliega puede lanzar ese
objeto contra una persona. Lo
cual puede causar lesiones y
hasta la muerte. Asegure los
objetos alejados de las áreas
de despliegue de las bolsas de
aire. Para más información,
vea “Donde se encuentran las
bolsas de aire” y “Cargando el
vehículo” en el índice.
La bolsa de aire está diseñada para
suplementar la protección que
ofrecen los cinturones de seguridad.
Aunque las bolsas de aire del
presente también están diseñadas
para ayudar a reducir el riesgo de
lesionarse con la fuerza con que
se inflan, todas las bolsas de aire
deben inflarse muy rápidamente
para que funcionen correctamente.
He aquí los puntos más importantes
que usted debe conocer acerca de
las bolsas de aire.
ADVERTENCIA
Puede sufrir lesiones muy graves
e incluso mortales en un acci-
dente si no lleva puesto el cin-
turón de seguridad – aún si el
vehículo tiene bolsas de aire.
Las bolsas de aire están diseña-
das para funcionar junto con
los cinturones, pero no los
reemplazan. Además, las bol-
sas de aire no fueron diseñadas
para desplegarse con cada
colisión. En algunas colisiones,
sólo funcionan los cinturones.
Vea “¿Cuándo debe desplegarse
una bolsa de aire?” en el índice.
(continúa)
ADVERTENCIA (cont.)
Si usa los cinturones de seguri-
dad durante un accidente hace
menos probable que se golpee
contra objetos dentro del
vehículo o que sea proyectado
fuera de éste. Las bolsas de
aire son un “sistema de suje-
ción suplementario” en adición
de los cinturones de seguridad.
Toda persona en el vehículo
debe llevar puesto correcta-
mente el cinturón de seguri-
dad – sin importar si hay una
bolsa de aire para ese asiento.

ADVERTENCIA
Las bolsas de aire se despliegan
con gran fuerza, más rápido
que un abrir y cerrar de ojos.
Cualquier persona que esté
frente a una bolsa de aire, o
muy cerca de ésta cuando se
despliega, puede sufrir lesiones
graves y hasta mortales. No se
siente cerca de la bolsa de aire
sin necesidad, como estaría de
sentarse en el borde del asiento
o inclinándose hacia delante.
Los cinturones de seguridad le
ayudan a mantener su posición
antes y durante un accidente.
Siempre use el cinturón de
seguridad, aun si tiene una
bolsa de aire. El conductor
debe sentarse lo más atrás que
sea posible mientras mantenga
el control del vehículo.
(continúa)
ADVERTENCIA (cont.)
Los ocupantes no deben incli-
narse o dormir recargados en
las ventanas de puertas o ven-
tanas laterales en los asientos
con bolsas de aire para impac-
tos laterales montadas en el
asiento y/o bolsas de aire de
rieles en el techo.
Asientos y sujeciones 2-31
ADVERTENCIA
Los niños que estén frente a la
bolsa de aire o muy cerca de
ésta cuando se despliega pue-
den sufrir lesiones graves y
hasta mortales. Las bolsas de
aire y los cinturones de cadera
y tórax ofrecen protección
para adultos y niños grandes,
pero no para bebés y niños
pequeños. El sistema de cintu-
rones de seguridad y las bolsas
de aire no fueron diseñados
para ellos. Los niños pequeños
y los bebés necesitan la protec-
ción que proporciona un sis-
tema de sujeción para niños.
Siempre asegure a los niños
correctamente en su vehículo.
Para ver cómo hacer esto, vea
“Niños más grandes” o “Bebés
y niños pequeños” en el índice.
2-32 Asientos y sujeciones

¿Dónde están las bolsas

de aire?

Una luz con el símbolo de bolsa de

aire en el tablero de instrumentos
indica que las bolsas de aire están
listas para funcionar.
El sistema verifica el circuito
eléctrico de las bolsas de aire para
verificar que no tenga fallas. La luz La bolsa de aire frontal del pasajero
le avisa si hay algún problema derecho está en el tablero de instru-
eléctrico. Para obtener más infor- mentos, en el lado del pasajero.
mación, vea “Luz de bolsas de aire” La bolsa de aire frontal del
en el índice. conductor está en el centro
del volante.

Se muestra el lado del conductor,
el del pasajero es similar
La bolsa de aire para impacto lateral
montada en el asiento para el
conductor y el pasajero delantero
derecho están en el lado más
cercano a la puerta de los respaldos.
Se muestra el lado del conductor,
el del pasajero es similar
Las bolsas de aire montadas en el
techo para el conductor, el pasajero
delantero derecho y los pasajeros
en los extremos de la segunda fila
están en el techo arriba de las
ventanas laterales.
Asientos y sujeciones 2-33
ADVERTENCIA
Si un objeto se encuentra entre
un ocupante y la bolsa de
aire, es posible que ésta no se
despliegue correctamente o
que impulse el objeto hacia la
persona, causándole lesiones
graves e incluso la muerte. Se
debe mantener la trayectoria
de la bolsa sin obstrucciones al
desplegarse. No ponga ningún
objeto entre un ocupante y la
bolsa de aire y no fije ni ponga
nada en el centro del volante
ni sobre la cubierta de cualquier
otra bolsa de aire o cerca de ella.
No use accesorios para los
asientos interfieran con el des-
pliegue de la bolsa de aire late-
ral montada en el asiento.
(continúa)
2-34 Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA (cont.)
Nunca fije nada al techo de su
vehículo, si cuenta con bolsas
de aire en el riel del techo,
haciendo pasar una cuerda o
sujeción por la abertura de una
puerta o ventana. De hacerlo,
quedaría bloqueada la trayec-
toria de la bolsa de aire del riel
del techo al desplegarse.
¿Cuándo debe desple-
garse una bolsa de aire?
Las bolsas de aire frontales están
diseñadas para inflarse en impactos
frontales o semifrontales de
moderados a severos para ayudar
a reducir la posibilidad de lesiones
severas principalmente a la cabeza
o tórax del conductor o el pasajero
delantero derecho. Sin embargo,
están diseñadas para inflarse
solamente en impactos de fuerza
mayor al umbral predeterminado
de despliegue. Los umbrales de
despliegue se usan para predecir
cuán severo es probable que sea
un accidente para tener tiempo de
que las bolsas de aire se inflen y
ayuden a sujetar a los ocupantes.
La determinación de desplegar o
no las bolsas de aire frontales no se
basa en la velocidad del vehículo.
Esta depende principalmente del
tipo de objeto que se golpea, la
dirección del impacto y la rapidez
con que disminuye la velocidad
del vehículo.
Las bolsas de aire frontales pueden
inflarse a diferentes velocidades de
impacto. Por ejemplo:
• Si el vehículo golpea un objeto
estacionario, las bolsas de aire
pueden inflarse a una velocidad
de impacto diferente a que si
el vehículo golpea un objeto
en movimiento.
• Si el vehículo golpea un objeto
que se deforma, las bolsas de
aire pueden inflarse a una
velocidad de impacto diferente
a que si el vehículo golpea un
objeto que no se deforma.
• Si el vehículo golpea un objeto
delgado (como un poste), las
bolsas de aire pueden inflarse
a una velocidad de impacto
diferente a que si el vehículo
golpea un objeto más ancho
(como una pared).
• Si el vehículo se impacta con un
objeto en cierto ángulo, las bolsas
de aire pueden inflarse a una
velocidad de impacto diferente
a que si el vehículo se impacta
de forma directa con el objeto.

Los umbrales también pueden
variar según el diseño específico
del vehículo.
Las bolsas de aire frontales no están
diseñadas para inflarse en volcaduras
del vehículo, impactos traseros ni en
muchos impactos laterales.
Además, el vehículo tiene bolsas
de aire frontales de dos etapas. Las
bolsas de aire de dos etapas ajustan
la sujeción conforme a la severidad
del impacto. El vehículo está
equipado con sensores electrónicos
en el frente, que ayudan a distinguir
entre un impacto frontal moderado
y uno más severo. En impactos
frontales moderados, las bolsas de
aire de dos etapas se despliegan a
un grado menor que el de despliegue
total. En impactos frontales más
severos, se despliegan totalmente.
El vehículo cuenta con bolsas de
aire para impactos laterales montadas
en los asientos y en el techo. Vea
“Sistema de bolsas de aire” en
el índice. Las bolsas de aire para
impactos laterales montadas en el
asiento y en el riel del techo están
diseñadas para desplegarse en
impactos laterales moderados a
severos. Además, estas bolsas de
aire del riel de techo están diseñadas
para desplegarse durante una
volcadura. Las bolsas de aire para
impactos laterales montadas en los
asientos y en el riel del techo se
despliegan si la intensidad del
impacto sobrepasa el nivel umbral
diseñado para el sistema. El nivel
umbral puede variar según el
diseño específico del vehículo.
Asientos y sujeciones 2-35
Las bolsas de aire para impactos
laterales montadas en el asiento no
están diseñadas para desplegarse en
impactos frontales, semifrontales,
volcaduras o impactos traseros. Las
bolsas de aire del riel del techo no
están diseñadas para inflarse en
impactos traseros. Las bolsas de aire
para impactos laterales montadas
en los asientos están diseñadas para
desplegarse en el lado del vehículo
que recibe el impacto. Ambas
bolsas de aire del riel del techo se
despliegan cuando el vehículo se
impacta en cualquiera de sus lados
o si el sistema sensor predice que
el vehículo está a punto de volcarse
o en un impacto frontal severo.
Si el vehículo no tiene un asiento
delantero para pasajero ni un
asiento trasero, solamente la bolsa
de aire frontal del conductor se
despliega en un impacto frontal.
2-36 Asientos y sujeciones
En un accidente determinado, nadie
puede decir si una bolsa de aire
debería haberse desplegado simple-
mente por el daño al vehículo
o el monto de las reparaciones.
Para las bolsas de aire frontales, el
despliegue se determina por lo que
el vehículo golpea, el ángulo del
impacto y la velocidad con que el
vehículo se detiene. Para las bolsas
de aire para impactos laterales
montadas en el asiento, el despliegue
se determina por el lugar y la inten-
sidad del impacto lateral. En caso
de volcadura, el despliegue de
la bolsa de aire del riel del techo
se determina por la dirección de
la volcadura.
¿Cómo se despliega
una bolsa de aire?
En caso de despliegue, el sistema
sensor envía una señal electrónica
que inicia la descarga de gas del
inflador. El gas del inflador llena la
bolsa de aire, lo que ocasiona que
la bolsa rompa la cubierta y se
despliegue. El inflador, la bolsa de
aire, y otras partes relacionadas,
forman parte del módulo de bolsa
de aire.
Los módulos de bolsas de aire
frontales están localizados dentro
del volante y del tablero. Hay
módulos de bolsa de aire en los
lados de los respaldos delanteros
más cercanos a las puertas para los
vehículos con bolsas de aire para
impactos laterales montadas en el
asiento. En vehículos equipados
con bolsas de aire del riel del techo,
hay módulos de bolsa de aire locali-
zados en el techo del vehículo cerca
de las ventanas laterales con asientos.
¿Cómo protege la bolsa
de aire a una persona?
En accidentes frontales o semifron-
tales moderados a severos, los
ocupantes pueden golpear el
volante o el tablero, incluso con el
cinturón de seguridad abrochado.
En accidentes laterales moderados
a severos, los ocupantes pueden
impactar con el interior del vehículo.
La bolsa de aire suplementa la
protección que ofrecen los cintu-
rones de seguridad. Las bolsas de
aire frontales distribuyen uniforme-
mente la fuerza del impacto sobre
el tronco del ocupante, deteniendo
en forma gradual el movimiento de
la persona. Las bolsas de aire para
impactos laterales montadas en el
asiento y del riel del techo distri-
buyen uniformemente la fuerza del
impacto sobre el tronco del ocupante.

Las bolsas de aire del riel del techo
para volcadura están diseñadas para
ayudar a retener la cabeza y el tórax
de los ocupantes en los asientos
externos en la primera y la segunda
fila. Las bolsas de aire del riel
del techo para volcaduras están
diseñadas para ayudar a reducir el
riesgo de salir completa o parcial-
mente en caso de volcaduras,
aunque ningún sistema puede
evitar todas estas salidas.
Pero las bolsas de aire no serían
útiles en muchos tipos de accidentes,
principalmente porqué el movimiento
de las ocupantes no es hacia estas
bolsas de aire. Para más información,
vea “¿Cuándo debe desplegarse una
bolsa de aire?” en el índice.
Las bolsas de aire nunca deben
considerarse más que como un
suplemento de los cinturones
de seguridad.
Asientos y sujeciones 2-37
¿Qué se ve después de Las partes de la bolsa de aire que
entran en contacto con la persona
desplegarse una bolsa pueden estar calientes, pero no
de aire? demasiado para no tocarlas. Puede
haber algo de humo y polvo por las
Después de desplegarse, las bolsas
salidas de la bolsa al desinflarse. Al
de aire frontales y de impacto lateral
desplegarse, las bolsas de aire no
montadas en el asiento se desinflan
impiden la visibilidad a través del
con tanta rapidez que mucha gente
parabrisas ni la conducción del
no se da cuenta que se desplegaron.
vehículo al conductor, ni impiden
Es posible que las bolsas de aire que las personas salgan del
del riel del techo estén todavía al vehículo.
menos parcialmente infladas un
poco después de desplegarse.
Algunos componentes del módulo
de la bolsa de aire pueden estar
calientes varios minutos. Para la
ubicación de los módulos de las
bolsas de aire, vea “¿Cómo se
despliega una bolsa de aire?”
en el índice.
2-38 Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA
Cuando se despliega una bolsa
de aire, puede haber polvo en
el aire. Este polvo puede causar
problemas respiratorios a per-
sonas con antecedentes de
asma u otros problemas respi-
ratorios. Para evitar esto, todas
las personas deben salir del
vehículo en cuanto sea seguro
hacerlo. Si usted tiene proble-
mas respiratorios y no puede
salir del vehículo después de
desplegarse una bolsa de aire,
abra una puerta o ventana
para tener aire fresco. Obtenga
atención médica si tiene difi-
cultad de respirar cuando se
despliega una bolsa de aire.
El vehículo cuenta con una función
que abre automáticamente los
seguros de las puertas, enciende las
luces interiores, enciende las luces
de emergencia y desactiva el
sistema de combustible cuando se
despliega una bolsa de aire. Usted
puede bloquear las puertas, apagar
las luces interiores y las de
emergencia utilizando los controles
para estas funciones.
ADVERTENCIA
Una colisión muy fuerte que
hace desplegar las bolsas de
aire también puede dañar
importantes funciones del
vehículo como el sistema de
combustible, frenos y direc-
ción, etc. Aún cuando parezca
que se puede conducir el
vehículo después de una
colisión relativamente leve,
pueden haber daños ocultos
que afecten la seguridad.
Tenga cuidado si intenta arrancar
el motor después de una colisión.
En muchos accidentes de suficiente
intensidad para que se despliegue la
bolsa de aire, el parabrisas se rompe
por la deformación del vehículo.
Puede haber una ruptura adicional
del parabrisas por efecto de la
bolsa de aire del pasajero delan-
tero derecho.
• Las bolsas de aire están
diseñadas para desplegarse sólo
una vez. Si se despliega una
bolsa de aire, necesitará
reemplazar partes del sistema.
Si no se reemplazan, el sistema
de bolsas de aire no lo podrá
proteger en caso de otro
accidente. Un sistema nuevo
incluye módulos de bolsa de
aire y posiblemente otras partes.
El manual de servicio de su
vehículo cubre la necesidad
de reemplazo de otras partes.

• El vehículo está equipado con
un módulo sensor de impactos y
diagnóstico, el cual registra infor-
mación después de un accidente.
Vea “Grabación de datos del
vehículo y privacidad” y “Regis-
tradoras de datos de eventos”
en el índice.
• Sólo técnicos calificados deben
trabajar en los sistemas de bolsas
de aire. El servicio incorrecto
puede provocar que el sistema
no funcione correctamente.
Consulte a su Concesionario
para el servicio.
Sistema sensor
de pasajero
El vehículo está equipado con un
sistema sensor del pasajero delan-
tero derecho. El indicador del
estado de la bolsa del aire del
pasajero es visible en la consola del
techo cuando se arranca el vehículo.
Las palabras ON (Encendido) y OFF
(Apagado) o sus símbolos están
visibles durante la auto-verificación
del sistema. Si utiliza el arranque a
distancia (si así está equipado) para
arrancar el vehículo es posible que
no observe la autoverificación del
sistema. Cuando se termine la auto-
verificación del sistema, se podrá
ver la palabra ON o la OFF, o sus
símbolos. Vea “Indicador del estado
de la bolsa de aire del pasajero” en
el índice.
El sistema sensor de pasajero desha-
bilita la bolsa de aire frontal y la
bolsa de aire para impacto lateral
montada en el asiento del pasajero
delantero derecho bajo ciertas
condiciones. Las bolsas de aire
del conductor y las del techo no
son afectadas por el sistema sensor
de pasajero.
Asientos y sujeciones 2-39
El sistema sensor del pasajero
funciona con sensores que son
parte del asiento del pasajero
delantero derecho. Estos sensores
están diseñados para detectar la
presencia de un ocupante correcta-
mente sentado y determinar si se
debe o no habilitar (poder desple-
garse) la bolsa de aire frontal y la
bolsa de aire para impacto lateral
montada en el asiento del pasajero
delantero derecho.
Las estadísticas de accidentes
demuestran que los niños están más
seguros cuando viajan en una silla
de niños apropiada para su estatura
y peso en un asiento trasero.
Nosotros recomendamos que se
sujeten a los niños en un asiento
trasero, incluyendo: un bebé o niño
sentado en una silla que mira hacia
atrás; un niño sentado en una silla
de niños que mira hacia delante;
un niño algo mayor sentado en
una silla de elevación y aquellos
de suficiente estatura para usar los
cinturones de seguridad.
2-40 Asientos y sujeciones
La etiqueta en la visera dice “Nunca
coloque una silla de niños que mire
hacia atrás en el asiento delantero”.
Ello se debe a que el riesgo para
el niño mirando hacia atrás es
demasiado grande en caso de que
la bolsa de aire se despliegue.
ADVERTENCIA
Un niño en una silla para niños
con vista hacia atrás puede
sufrir graves lesiones e incluso
morir si se despliega la bolsa
de aire del pasajero delantero.
Esto se debe a que el respaldo
de la silla con vista hacia atrás
estaría muy cerca de la bolsa
cuando ésta se despliegue. Un
niño en una silla para niños
con vista hacia delante puede
sufrir graves lesiones e incluso
morir si se despliega la bolsa
de aire del pasajero delantero
cuando el asiento está cerca
del tablero.
(continúa)
ADVERTENCIA (cont.)
Incluso si el sistema sensor de
pasajero ha deshabilitado la
bolsa de aire frontal y para
impactos laterales montadas
en el asiento (si así está
equipado), no existe ningún
sistema que sea inmune a una
falla. Nadie puede garantizar
que no se despliegue la bolsa
de aire en determinadas
circunstancias, aún cuando
esté desactivada.
Las sillas para niños deberán
ser colocadas en el asiento
trasero, aún cuando la bolsa de
aire esté desactivada. Si pone
un asiento para niños que mire
hacia delante en el asiento
delantero derecho, siempre
debe mover el asiento lo más
atrás que sea posible. Siempre
es mejor sujetar la silla para
niños en un asiento trasero.
Si el vehículo no tiene asiento
trasero que acomode un sistema de
sujeción para niños que mire hacia
atrás, no transporte estos sistemas
en su vehículo, incluso si la bolsa de
aire está desactivada.
El sistema sensor de pasajero está
diseñado para deshabilitar la bolsa
de aire frontal y la bolsa de aire para
impacto lateral montada en el
asiento del pasajero delantero
derecho si:
• El asiento del pasajero delantero
derecho no está ocupado.
• El sistema determina que hay
un bebé presente en una silla
de niños que mira hacia atrás.
• El sistema determina que hay
un niño pequeño presente en
un asiento para niños.
• El sistema determina que hay
un niño pequeño presente en
un asiento elevador.

• El pasajero delantero derecho
quita su peso del asiento durante
cierto tiempo.
• El asiento del pasajero delantero
derecho está ocupado por una
persona más pequeña, por
ejemplo un niño que ya no
cabe en una silla de niños.
• O si hay algún problema crítico
con el sistema de la bolsa de aire
o el sistema sensor de pasajero.
Cuando el sistema sensor de
pasajero haya deshabilitado la bolsa
de aire frontal y para impactos
laterales montada en el asiento del
pasajero delantero derecho, se
ilumina el indicador de bolsa de aire
apagada y permanece encendido
para recordarle que las bolsas de
aire están deshabilitadas. Vea
“Indicador del estado de la bolsa
de aire del pasajero” en el índice.
El sistema sensor de pasajero está
diseñado para habilitar (permitir
el despliegue) de la bolsa de aire
frontal y la bolsa de aire para
impactos laterales montada en
el asiento del pasajero delantero
derecho siempre que el sistema
sienta que hay una persona adulta
correctamente sentada en el asiento
del pasajero delantero derecho.
Cuando el sistema sensor de
pasajero permite habilitar las bolsas
de aire, se ilumina el indicador de
encendido ON y permanece encen-
dido para recordarle que las bolsas
de aire están activadas.
Asientos y sujeciones 2-41
Para algunos niños que ya no
necesitan una silla de niños o para
adultos muy pequeños, el sistema
sensor del pasajero puede apagar
o no la bolsa de aire frontal y la
bolsa de aire para impacto lateral
montada en el asiento del pasajero
delantero derecho, dependiendo de
la postura y el físico de la persona
sentada. Toda persona en el vehículo
que ya no necesite una silla de
niños debe llevar puesto correcta-
mente el cinturón de seguridad –
sin importar si hay una bolsa de
aire para ese asiento.
2-42 Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA
Si la luz de la bolsa de aire se
enciende y permanece encen-
dida, significa que hay algo mal
en el sistema de bolsas de aire.
Para ayudar a evitar lesiones
a usted u otras personas, lleve
el vehículo al servicio de inme-
diato. Para más datos, incluso
información importante sobre
la seguridad, vea “Luz de la
bolsa de aire” en el índice.
Si la luz de activación de una
silla para niños está encendida
significa que se instaló una
silla para niños:
1. Apague el vehículo.
2. Retire la silla de niños
del vehículo.
3. Retire cualquier cosa adicional 6. Arranque el motor.
del asiento como por ejemplo Sí el indicador aún se ilumina,
cobijas, cojines, fundas de asegure al niño en la silla de
asientos, fundas calentadoras niños en un asiento trasero
o dispositivos de masaje. y hágalo revisar con su
4. Vuelva a instalar la silla de niños Concesionario.
siguiendo las instrucciones
Si no hay un asiento trasero,
provistas por el fabricante de
no instale una silla para niños
la silla y vea “Asegurando un
en este vehículo.
sistema de sujeción para niños
en el asiento del pasajero delan- Si el indicador OFF (desacti-
tero” en el índice. vado) está iluminado para un
5. Apague el motor si después de ocupante de estatura adulta
reinstalar la silla y de encender
el motor, el indicador continua
iluminado. Luego, recline ligera-
mente el respaldo y ajuste el
cojín del asiento, si es ajustable,
para asegurar que el respaldo
no esté empujando la silla de
niños contra el cojín.
Cerciórese también que la silla
de niños no esté atrapada bajo
la cabecera del asiento. De
ocurrir esto, ajuste la cabecera.
Vea “Cabeceras” en el índice.

Si hay una persona de tamaño
adulto sentada en el asiento del
pasajero delantero, pero el indicador
de apagado OFF está iluminado,
puede ser porque esa persona no
está correctamente sentada en el
asiento. Si esto sucede, siga los
pasos siguientes para que el sistema
detecte a esa persona y habilite
la bolsa de aire frontal y lateral
montada en el asiento del pasajero
delantero derecho.
1. Apague el vehículo.
2. Retire cualquier material
adicional del asiento como por
ejemplo cobijas, cojines, fundas
de asientos, fundas calentadoras
o dispositivos de masaje.
3. Ponga el respaldo en la posición
vertical.
4. Haga que la persona se siente
erecta, centrada en el cojín
del asiento con las piernas
extendidas cómodamente.
5. Encienda el vehículo de nuevo
y pida a la persona que perma-
nezca en esta posición durante
dos a tres minutos después de
iluminarse el indicador.
Factores adicionales que
afectan el funcionamiento
del sistema
Los cinturones de seguridad ayudan
a mantener al pasajero en su asiento
durante maniobras y frenados del
vehículo, lo que ayuda al sistema
sensor del pasajero a mantener
el estado de la bolsa de aire del
pasajero. Vea “Cinturones de
seguridad” y “Sillas para niños” en
el índice para obtener información
adicional acerca de la importancia
del uso de la sujeción correcta.
Asientos y sujeciones 2-43
Las capas gruesas de materiales
adicionales tales como cobijas o
cojines, o equipo postmercado
como fundas de asientos, calenta-
dores o masajeadores de asiento
pueden afectar el funcionamiento
del sistema sensor del pasajero.
Recomendamos que no utilice
fundas de asientos u otro equipo
postmercado excepto el aprobado
por General Motors de México
específicamente para su vehículo.
Vea “Añadiendo equipo a un
vehículo equipado con bolsas de
aire” en el índice para más informa-
ción acerca de modificaciones que
pueden afectar el funcionamiento
del sistema.
ADVERTENCIA
No se debe guardar objetos
debajo del asiento del pasajero
o entre el cojín y el respaldo
porque puede interferir con
el funcionamiento del sistema
sensor de pasajero.
2-44 Asientos y sujeciones
Cómo dar servicio al
vehículo equipado con
bolsas de aire
Las bolsas de aire afectan la forma
en que se da servicio al vehículo.
Hay partes del sistema de bolsas de
aire en varios sitios alrededor del
vehículo. Su Concesionario puede
informarle sobre cómo se efectúa
el servicio al vehículo y al sistema
de bolsas de aire. Para comprar un
manual de servicio, vea “Informa-
ción para comprar publicaciones
de servicio” en el índice.
ADVERTENCIA
Durante una reparación
inapropiada, la bolsa de aire
todavía puede desplegarse
hasta 10 segundos después
de haberse desconectado el
encendido y desconectado la
batería. Usted puede resultar
herido si se encuentra muy
cerca de la bolsa cuando ésta
se despliega. No toque los
conectores amarillos. Estos
probablemente forman parte
del sistema de la bolsa de aire.
Asegúrese de seguir los proce-
dimientos correctos de repara-
ción y de que la persona que
hace el trabajo esté calificada
para hacerlo.
Añadiendo equipo a un
vehículo que tiene bolsas
de aire
P: ¿Hay algo que se puede instalar
o cambiar en el vehículo y que
pudiera impedir que las bolsas de
aire funcionen correctamente?
R: Sí. Si instala accesorios que
cambien el bastidor del vehículo,
el sistema de defensas, la altura
o as placas de metal del extremo
delantero o lateral, puede
impedir que el sistema de bolsas
de aire funcione correctamente.

Cambiar o mover cualesquier
partes de los asientos delanteros,
cinturones de seguridad, el
módulo sensor y de diagnóstico
de las bolsas de aire, el volante
de dirección, el tablero de
instrumentos, los módulos de la
bolsa de aire del riel del techo,
molduras de adorno del techo o
postes, consola del techo, sensores
delanteros, sensores de impactos
laterales, módulo sensor de
volcaduras o el cableado de las
bolsas de aire, puede afectar el
funcionamiento correcto del
sistema de bolsas de aire.
Asientos y sujeciones 2-45
Además, su vehículo cuenta con Si tiene dudas, llame a Asistencia
un sistema sensor del pasajero al cliente. Los números de
para la posición del pasajero teléfono y direcciones para
delantero derecho, que incluye Asistencia al cliente están en el
sensores que forman parte del Paso Dos del Procedimiento de
asiento del pasajero. Es posible satisfacción del cliente en este
que el sistema sensor del manual. Vea “Procedimiento
pasajero no funcione correcta- de satisfacción del cliente” en
mente si el acabado original del el índice.
asiento se reemplaza con fundas, Si el vehículo tiene bolsas de aire
tapicería o acabados distintos a del riel del techo para volcaduras
las de GMM diseñados para otro vea “Llantas y rines de tamaños
vehículo. Cualquier objeto, como diferentes” en el índice para
por ejemplo una funda calenta- obtener información adicional
dora para asientos o un cojín importante.
o dispositivo que proporcione
mayor comodidad, instalado
debajo o sobre la tela del asiento,
también podría interferir con
el funcionamiento del sistema
sensor del pasajero. Podría evitar
el correcto despliegue de las
bolsas de aire del pasajero o
evitar que el sistema sensor del
pasajero deshabilite correcta-
mente las bolsas de aire del
pasajero. Vea “Sistema sensor
de pasajero” en el índice.
2-46 Asientos y sujeciones
P: Debido a que estoy discapaci-
tado, tengo que hacer modificar
mi vehículo. ¿Cómo puedo
saber si esta modificación
afectará el sistema de bolsas
de aire?
R: Si tiene dudas, llame a Asistencia
al cliente. Los números de
teléfono y direcciones para
Asistencia al cliente están en el
Paso Dos del Procedimiento de
satisfacción del cliente en este
manual. Vea “Procedimiento
de satisfacción del cliente”
en el índice.
Además, su Concesionario y el
manual de servicio tienen informa-
ción acerca de la ubicación de los
sensores de las bolsas de aire, el
módulo sensor y de diagnóstico
y el cableado de las bolsas de aire.
Revisión del sistema
de bolsas de aire
El sistema de bolsas de aire no
necesita mantenimiento rutinario
programado o reemplazo. Asegú-
rese que la luz de la bolsa de aire
esté funcionando. Para obtener más
información, vea “Luz de bolsas de
aire” en el índice.
Aviso Es posible que la bolsa de aire
no funcione correctamente si su
cubierta está dañada, abierta o rota.
No abra ni rompa ninguna de las
cubiertas de las bolsas de aire. Si
hay cualquier cubierta de bolsa de
aire abierta o rota, haga que se
reemplace la cubierta y/o el módulo
de la bolsa de aire. Para la ubicación
de los módulos de las bolsas de aire,
vea “¿Cómo se despliega una bolsa
de aire?” en el índice. Consulte a su
Concesionario para el servicio.
Reemplazo de las partes
del sistema de bolsas
de aire después de
un accidente
ADVERTENCIA
Los sistemas de bolsas de aire
del vehículo pueden dañarse
en un accidente.
Un sistema de bolsas de aire
dañado puede no funcionar
correctamente ni protegerle
a usted y a sus pasajeros en
una colisión, lo que puede
resultar en lesiones y hasta la
muerte. Para asegurarse que
los sistemas de bolsas de aire
funcionan correctamente des-
pués de una colisión, mande
revisar y reemplazar si fuera
necesario, lo antes posible las
partes dañadas.

Si se despliega una bolsa de aire,
será necesario reemplazar partes del
sistema de bolsas de aire. Consulte
a su Concesionario para el servicio.
Si la luz de las bolsas de aire perma-
nece encendida después de arrancar
el vehículo, o se enciende mientras
conduce, significa que el sistema
puede no estar funcionando
correctamente. Obtenga servicio
inmediatamente. Para obtener más
información, vea “Luz de bolsas de
aire” en el índice.
Sujeción de niños
Niños más grandes
Los niños más grandes que ya no
necesitan sentarse en los asientos
especiales, deben usar los cintu-
rones de seguridad del vehículo.
Asientos y sujeciones 2-47
Las instrucciones del fabricante
incluidas con el asiento de elevación
indican los límites de peso y altura
para ese asiento. Utilice un asiento
elevador con el cinturón de seguridad
de cadera y tórax hasta que el niño
pase la prueba siguiente:
• Siéntelo hasta atrás en el asiento.
¿Se doblan las rodillas en el
borde del asiento? Si la respuesta
es sí, continúe. En caso negativo,
regrese al asiento elevador.
• Abroche el cinturón de seguridad
de cadera y tórax. ¿Reposa el
cinturón de tórax sobre el
hombro? Si la respuesta es sí,
continúe. Si la respuesta es no,
intente usar la guía de confort
del cinturón de seguridad de los
asientos traseros. Vea “Guías de
confort de los cinturones de
asientos traseros” en el índice
para obtener más información.
Si el cinturón de tórax aún no
reposa sobre el hombro, regrese
al asiento elevador.
2-48 Asientos y sujeciones
• ¿Está el cinturón de cadera
abajo, ajustado sobre las caderas,
tocando los muslos? Si la respuesta
es sí, continúe. En caso negativo,
regrese al asiento elevador.
• ¿Es posible mantener el ajuste
correcto del cinturón de
seguridad durante todo el viaje?
Si la respuesta es sí, continúe.
En caso negativo, regrese al
asiento elevador.
P: ¿Cuál es la manera correcta
de utilizar los cinturones de
seguridad?
R: Los niños mayores deben usar
cinturones de cadera y tórax,
aprovechando la sujeción
adicional que proporciona el
cinturón de tórax. El cinturón de
tórax no debe cruzar el rostro ni
el cuello. El cinturón de cadera
debe estar bien ajustado debajo
de la cadera, tocando ligera-
mente los muslos. Así, en caso
de un accidente, la fuerza del
cinturón se ejerce sobre los
huesos pélvicos del niño. Nunca
debe usarse sobre el abdomen
ya que esto causaría lesiones
graves e incluso mortales en
caso de un accidente.
Vea también “Guías de confort de
los cinturones de asientos traseros”
en el índice.
Las estadísticas de accidentes
demuestran que los niños y bebés
están más seguros si están prote-
gidos por una silla de niños o
de bebés asegurada en el asiento
trasero.
En un accidente, los niños que
no tienen puesto el cinturón de
seguridad pueden golpear a otras
personas que sí lo tienen puesto, o
pueden ser proyectados fuera del
vehículo. Los niños mayores deben
usar correctamente el cinturón
de seguridad.

ADVERTENCIA
Nunca haga esto.
Nunca permita que dos niños
usen el mismo cinturón. El
cinturón no puede distribuir
correctamente las fuerzas del
impacto. En caso de un acci-
dente, los dos niños pueden
ser apretados fuertemente y
sufrir lesiones graves. Un cintu-
rón debe ser usado por una
sola persona a la vez.
Asientos y sujeciones 2-49
ADVERTENCIA
Nunca haga esto.
Nunca permita que un niño
use el cinturón de tórax por
detrás de la espalda. El niño
puede sufrir lesiones graves si
no utiliza el cinturón de seguri-
dad de cadera y tórax correcta-
mente. El cinturón no sujetaría
al niño en caso de accidente.
El niño podría moverse dema-
siado hacia delante, lo que
incrementa las posibilidades
de lesiones en la cabeza y el Bebés y niños pequeños
cuello. También es posible que ¡Todos los ocupantes de un vehículo
el niño se deslice debajo del necesitan protección! También los
cinturón de cadera. Las fuerzas bebés y todos los demás niños. Ni
del cinturón se ejercerían direc- la distancia a recorrer, ni la edad y
tamente sobre el abdomen. tamaño del ocupante cambian la
Esto puede provocar lesiones necesidad de que todo el mundo
graves o mortales. El cinturón use los cinturones de seguridad.
de tórax debe pasar sobre el
hombro, cruzando el pecho.
2-50 Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA
Los niños pueden resultar gra-
vemente lesionados o estran-
gulados si un cinturón de tórax
se enreda en su cuello y conti-
núa apretándose. Nunca deje
sólo a un niño dentro de un
vehículo y nunca permita que
los niños jueguen con los
cinturones de seguridad.
Las bolsas de aire y los cinturones
de cadera y tórax ofrecen protec-
ción para adultos y niños grandes,
pero no para bebés y niños
pequeños. El sistema de cinturones
de seguridad y las bolsas de aire
no fueron diseñados para ellos.
Cada vez que viajen bebés y
niños pequeños, deben ir debida-
mente protegidos por un sistema
de sujeción.
Los niños que no están sujetos
correctamente pueden golpear
a otras personas o pueden ser
arrojados del vehículo.
ADVERTENCIA
Nunca haga esto.
Nunca lleve a un bebé o niño
en su regazo en un vehículo.
Debido a las fuerzas generadas
por el impacto, un bebé o
niño se hará tan pesado que
no se puede mantenerlo en el
regazo. Por ejemplo, en un
accidente a sólo 40 kms/h
(25 mph), un bebé de 5.5 kgs
(12 libras) se convierte repenti-
namente en una fuerza de
110 kgs (240 libras) en los bra-
zos de la persona. Los bebés
deben ir debidamente asegura-
dos por un sistema de sujeción.

ADVERTENCIA
Nunca haga esto.
Los niños que estén frente a
la bolsa de aire o muy cerca
de ésta cuando se despliega
pueden sufrir lesiones graves y
hasta mortales. Nunca ponga
una silla de niños con vista
hacia atrás en el asiento delan-
tero derecho. Siempre asegure
una silla de niños que mira
hacia atrás en el asiento tra-
sero. También es mejor asegu-
rar una silla de niños que mira
hacia delante en el asiento tra-
sero. Si debe poner una silla de
niños que mire hacia delante
en el asiento delantero derecho,
siempre debe mover el asiento
lo más atrás que sea posible.
P: ¿Cuáles son los diferentes
tipos de sujeciones adicionales
para niños?
R: Existen cuatro tipos básicos de
sujeciones adicionales para niños
que el propietario del vehículo
puede adquirir. Al seleccionar
una sujeción en particular, debe
tomarse en cuenta no sólo el
peso, altura y edad del niño,
sino también si la sujeción es
compatible con el vehículo en
el cuál se usará.
Asientos y sujeciones 2-51
Existen muchos modelos diferentes
para la mayoría de los tipos
básicos de sujeciones para niños.
Cuando compre una sujeción
para niños, asegúrese de que
esté diseñada para ser usada en
un vehículo automotor. Si ese es
el caso, la sujeción tendrá una
etiqueta explicando que cumple
con las normas para vehículos
automotores.
Las instrucciones del fabricante
de la sujeción que vienen con
ésta indican las limitaciones de
peso y altura para un determi-
nado sistema. Además, hay
muchos tipos de sujeciones para
niños con necesidades especiales.
2-52 Asientos y sujeciones
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de lesio-
nes en el cuello y la cabeza
durante un impacto, los bebés
necesitan un soporte com-
pleto. Esto es necesario porque
el cuello de un bebé no está
completamente desarrollado y
su cabeza es muy pesada en
comparación con el resto del
cuerpo. En un accidente, un
niño que va sentado en una
silla con vista hacia atrás es
impulsado contra la sujeción,
de manera que las fuerzas del
impacto se distribuyen entre
las partes más fuertes de su
cuerpo, la espalda y los hom-
bros. Los niños siempre deben
viajar asegurados en sillas
apropiadas para niños.
ADVERTENCIA Sistemas de sujeción
para niños
Los huesos de la cadera de un
niño son tan pequeños que el
cinturón de seguridad normal
de un vehículo no puede per-
manecer en una posición baja
sobre éstos, como debería ser.
En lugar de esto, puede ubi-
carse sobre el abdomen del
niño. En un accidente, el cintu-
rón aplicaría fuerza sobre una
zona del cuerpo que no cuenta
con protección de las estructu-
ras óseas. Esto por sí solo
puede provocar lesiones graves (A) Silla de bebé que
o mortales. Para reducir el mira hacia atrás
riesgo de lesiones graves o
fatales durante un impacto, los La silla para niños con vista hacia
niños pequeños siempre deben atrás (A) sujeta porque la superficie
viajar en una silla de niños y del asiento está contra la espalda
estar debidamente sujetados. del bebé.
El sistema de arnés mantiene al
bebé en su lugar y, en caso de un
accidente, sirve para mantener al
bebé en la sujeción.

(B) Silla para niños que
mira hacia delante
El asiento para niños con vista hacia
delante (B) proporciona sujeción
para el cuerpo del niño con el arnés.
Asientos y sujeciones 2-53
Asegurando un sistema de
sujeción para niños adicional
en el vehículo
ADVERTENCIA
En caso de accidente, un niño
puede resultar lastimado o
incluso morir si no está bien
sujeto en el vehículo. Asegú-
rese que el sistema de sujeción
de niños esté bien instalado en
(C) Sillas de elevación el vehículo con el cinturón de
seguridad del vehículo o el sis-
La silla de elevación (C) es un
tema LATCH, conforme a las
sistema de sujeción diseñado para
instrucciones incluidas con el
mejorar el ajuste del sistema del
sistema de sujeción y también
cinturón de seguridad del vehículo.
las instrucciones en este manual.
El asiento de elevación también
ayuda al niño a ver por la ventana
del vehículo.
2-54 Asientos y sujeciones
Debe fijar un sistema de sujeción
para niños en el vehículo para
ayudar a reducir las probabilidades
de lesiones. Los sistemas de sujeción
de niños deben asegurarse en los
asientos del vehículo con cinturones
de cadera o la porción de cadera
del cinturón de cadera y tórax, o
con el sistema LATCH. Para más
información vea “Fijaciones y bandas
inferiores para niños (sistema LATCH)”
en el índice. En caso de accidente,
un niño puede estar en peligro si la
silla de niños no está bien amarrada
en el vehículo.
Cuando asegure un sistema adicional
de sujeción para niños, consulte
este manual y las instrucciones que
vienen con el sistema; éstas pueden
estar en el sistema mismo, en un
folleto, o en ambos. Las instruc-
ciones del sistema de sujeción para
niños son importantes, de manera
que si no las tiene, solicite un
ejemplar al fabricante.
Recuerde que un sistema de sujeción
para niños no asegurado puede
moverse en caso de un accidente o
un frenado brusco y lesionar a los
ocupantes del vehículo. Cerciórese
de asegurar bien los sistemas de
sujeción, aún cuando no viaje
ningún niño en el vehículo.
Asegurando al niño dentro del
sistema de sujeción de niños
ADVERTENCIA
En caso de accidente, un niño
puede resultar lastimado o
incluso morir si no está bien
amarrado en el sistema de
sujeción de niños. Sujete al
niño correctamente siguiendo
las instrucciones que acompa-
ñan la silla de niños.
Dónde poner el
dispositivo de sujeción
Las estadísticas de accidentes
demuestran que los niños y
bebés están más seguros si están
protegidos por una silla de niños
o de bebés asegurada en el
asiento trasero.
Nosotros recomendamos que se
sujeten a los niños en una silla de
niños en un asiento trasero, inclu-
yendo: un bebé o niño sentado en
una silla que mira hacia atrás; un
niño sentado en una silla de niños
que mira hacia delante; un niño
algo mayor sentado en una silla de
elevación y aquellos de suficiente
estatura para usar los cinturones
de seguridad.
La etiqueta en la visera lee “Nunca
coloque una silla de niños que mire
hacia atrás en el asiento delantero”.
Ello se debe a que el riesgo para
el niño mirando hacia atrás es
demasiado grande en caso de
que la bolsa de aire se despliegue.

ADVERTENCIA
Un niño en una silla para niños
con vista hacia atrás puede
sufrir graves lesiones e incluso
morir si se despliega la bolsa
de aire del pasajero delantero.
Esto se debe a que el respaldo
de la silla con vista hacia atrás
estaría muy cerca de la bolsa
cuando ésta se despliegue. Un
niño en una silla para niños
con vista hacia delante puede
sufrir graves lesiones e incluso
morir si se despliega la bolsa
de aire del pasajero delantero
cuando el asiento está cerca
del tablero.
(continúa)
Asientos y sujeciones 2-55
Cuando asegure un sistema de
ADVERTENCIA (cont.) sujeción para niños en un asiento
Incluso si el sistema sensor trasero, estudie las instrucciones
del pasajero ha deshabilitado incluidas con su sistema de sujeción
la bolsa de aire frontal del para asegurarse que sea compatible
asiento delantero, no existe con este vehículo.
ningún sistema que sea Si el vehículo no tiene asiento trasero
inmune a una falla. Nadie que acomode un sistema de sujeción
puede garantizar que no se para niños que mire hacia atrás,
abra la bolsa de aire en deter- recomendamos que no transporte
minadas circunstancias, aún estos sistemas en su vehículo, incluso
cuando esté desactivada. si la bolsa de aire está desactivada.
Las sillas para niños deberán
ser colocadas en el asiento Sin importar donde instale la silla
trasero, aún cuando la bolsa de para niños, asegúrese de instalarla
aire esté desactivada. Si pone correctamente.
un asiento para niños que mire
hacia delante en el asiento
delantero derecho, siempre
debe mover el asiento lo más
atrás que sea posible. Siempre
es mejor sujetar la silla para
niños en un asiento trasero.
Vea “Sistema sensor del pasa-
jero” en el índice para obtener
más información.
2-56 Asientos y sujeciones

Recuerde que un sistema de Configuraciones para

sujeción para niños no asegurado el uso de sillas para niños
puede moverse en caso de un
accidente o un frenado brusco y
lesionar a los ocupantes del vehículo.
Cerciórese de asegurar bien los
sistemas de sujeción en el vehículo
– aún cuando no viaje ningún niño A. Silla para niños u ocupante
en el mismo. usando cinturón de seguridad
Si necesita asegurar más de una silla A. Silla para niños usando LATCH
para niños en el asiento delantero,
revise las ilustraciones siguientes. B. No se permite ocupante
Según dónde coloque la silla para
niños o su tamaño, es posible que
no pueda tener acceso a ciertos
conjuntos de cinturones de seguridad
o fijaciones LATCH para pasajeros o
sillas para niños adicionales. A. Silla para niños u ocupante
usando cinturón de seguridad
B. Silla para niños usando LATCH
A.  Silla para niños usando LATCH
B. No se permite ocupante
C. Silla para niños u ocupante
usando cinturón de seguridad
 Asientos y sujeciones 2-57

Fijaciones inferiores y Para utilizar el sistema LATCH en Fijaciones inferiores

su vehículo, necesita un sistema de
bandas superiores para sujeción para niños equipado con
niños (sistema LATCH) puntos de fijación LATCH. El fabri-
cante de la silla para niños le entre-
El sistema LATCH sujeta la silla para
gará instrucciones sobre el uso
niños mientras conduce o en caso
de la silla y sus puntos de fijación.
de un accidente. Este sistema está
A continuación se explica como
diseñado para facilitar la instalación
asegurar en su vehículo una
de la silla para niños. El sistema
silla para niños con estos puntos
LATCH emplea fijaciones en el Las fijaciones inferiores (A) son
de fijación.
vehículo y puntos de fijación en la barras metálicas incorporadas en
silla para niños para emplearse con No todos los asientos del vehículo el vehículo. Hay dos fijaciones
el sistema LATCH. o sillas para niños tienen fijaciones inferiores para cada asiento LATCH
inferiores y puntos de fijación para para acomodar una silla para niños
Asegúrese de que toda sujeción
la banda superior. con puntos de fijación inferiores (B).
compatible con el sistema LATCH
esté instalada correctamente utili-
zando los fijadores, o utilice los
cinturones del vehículo para asegurar
la sujeción para niños siguiendo las
instrucciones de la sujeción y de
este manual. Cuando instale una
silla para niños con una corra superior,
debe utilizar también las fijaciones
inferiores o los cinturones de seguridad
para fijar la silla para niños correcta-
mente. Nunca deben instalarse
asientos para niños con la banda
y la fijación superiores solamente.
2-58 Asientos y sujeciones
Punto de fijación para
banda superior
La banda superior (A, C) fija la parte
superior de la silla para niños al
vehículo. El punto de fijación para la
banda superior está incorporado en
el vehículo. El punto de fijación para
la banda superior (B) en la silla para
niños se conecta con la fijación de
la banda superior en el vehículo
para reducir el movimiento hacia
delante y la rotación de la silla para
niños durante la conducción o en
un accidente.
Su asiento para niños puede tener Posiciones de las fijaciones
banda única (A) o banda doble (C). inferiores y fijaciones de la
Ambas tienen un punto de fijación banda superior
único (B) para asegurar la banda
superior en su fijación.
Algunos sistemas de sujeción para
niños equipados con bandas
superiores están diseñados para
usarse ya sea que la banda esté fija
o no. Otros requieren que la banda
superior siempre esté fija. Asegúrese
de leer y seguir las instrucciones de
su sistema de sujeción para niños.
Asiento trasero
(Fijación para banda superior):
Asientos con fijaciones para banda
superior.
(Fijación inferior): Asientos con
dos fijaciones inferiores.

Para ayudarle a localizar las fijaciones
inferiores, cada asiento así equipado
tiene dos etiquetas cerca del pliegue
entre el respaldo y el cojín del asiento.
El símbolo de fijaciones para banda
superior se encuentra en la cubierta
para ayudarle a localizarlas.
Punto de fijación para
banda superior
Los anclajes de sujeción para banda
superior para los asientos traseros se
encuentran bajo las cubiertas en la
parte trasera del respaldo trasero.
Asegúrese de usar una fijación
situada en el mismo lado del
vehículo que el asiento en el que se
va a poner el sistema de sujeción.
Asientos y sujeciones 2-59
No asegure un niño en asientos sin
sujeciones para la banda superior si
las leyes federales locales requieren
que la banda superior esté fija o si
las instrucciones que acompañan al
asiento para niños requieren fijar
dicha banda.
Las estadísticas de accidentes
demuestran que los niños y bebés
están más seguros si están prote-
gidos por una silla de niños o de
bebés asegurada en el asiento
trasero. Para obtener más informa-
ción, vea “Dónde poner el sistema
de sujeción” en el índice.
2-60 Asientos y sujeciones
Instalación de un sistema de
sujeción de niños diseñado
para el sistema LATCH
ADVERTENCIA
Si el sistema de sujeción tipo
LATCH para niños no está ase-
gurado en sus fijaciones, la
sujeción no podrá proteger
al niño que esté sentado allí.
En caso de accidente, el niño
puede resultar gravemente
herido o muerto. Instale
correctamente una silla de
niños del tipo LATCH utili-
zando los fijadores o los
cinturones del vehículo para
asegurarla siguiendo las ins-
trucciones de la silla y las de
este manual.
ADVERTENCIA
No fije más de una silla de niños
a un fijador único. Si se fija
más de una silla para niños a
una sola fijación ésta puede
aflojarse y hasta romperse en
caso de un accidente. Usted u
otras personas pueden resultar
lesionadas. Para reducir el
riesgo de lesiones graves o
fatales durante un impacto,
fije solamente una silla en
cada fijación.
ADVERTENCIA
Los niños pueden resultar gra-
vemente lesionados o estran-
gulados si un cinturón de tórax
se enreda en su cuello y conti-
núa apretándose. Abroche
todos los cinturones de seguri-
dad que no se utilicen, detrás
de la silla para niños, de
manera que éstos no puedan
alcanzarlos. Después de insta-
lar el asiento para niños, jale
el cinturón de tórax completa-
mente fuera del retractor para
fijar el seguro, si su vehículo
está equipado con uno.

AVISO
No permita que los accesorios
del sistema LATCH entren en
contacto con los cinturones
del vehículo. Se pueden dañar
estas partes. Si es necesario,
mueva los cinturones
abrochados para que no
entren en contacto con los
accesorios del sistema LATCH.
No pliegue el asiento trasero
desocupado si el cinturón está
abrochado. Esto puede dañar
el cinturón o el asiento. Des-
abroche el cinturón y regréselo
a su posición de almacenaje
antes de plegar el asiento.
Asegúrese de fijar el asiento de
niños en el punto de fijación correcto.
Este sistema está diseñado para
facilitar la instalación de la silla para
niños. No utilice los cinturones de
seguridad del vehículo cuando use
las fijaciones inferiores. En su lugar,
utilice los puntos de fijación en el
vehículo y aditamentos especiales
para asegurar los asientos para
niños. Algunos sistemas de sujeción
también utilizan otro punto de
fijación en el vehículo para asegurar
la banda superior.
1. Fije y apriete los puntos de
fijación inferiores con los
anclajes de fijación inferiores del
vehículo. Si la silla para niños
no tiene fijaciones inferiores
o el asiento deseado no tiene
fijaciones inferiores, asegure la
silla para niños con la banda
superior y los cinturones de
seguridad. Refiérase a las
instrucciones del fabricante
de la sujeción para niños y las
de este manual.
Asientos y sujeciones 2-61
1.1. Localice las fijaciones
inferiores para el asiento
deseado.
1.2. Coloque el sistema de
sujeción para niños en
el asiento.
1.3. Fije y apriete los puntos de
fijación inferiores en la silla
de niños a los puntos de
fijación inferiores.
2. Si el fabricante de la silla para
niños recomienda fijar la banda
superior, fije y apriétela al punto
de fijación superior, si así está
equipado. Refiérase a las instruc-
ciones de la silla para niños y los
pasos siguientes:
2.1. Abra la cubierta de la
fijación de banda superior
para exponer la fijación.
2.2. Deslice, sujete y apriete la
banda superior conforme
a las instrucciones del
asiento para niños y las
instrucciones siguientes:
2-62 Asientos y sujeciones
Si la posición que está
usando tiene una cabecera
ajustable y usted está utili-
zando una banda doble,
pase la banda alrededor
de la cabecera.
Si asiento externo trasero
que está usando tiene
cabecera ajustable y se
utiliza una banda única,
levante la cabecera y pase
la banda bajo la cabecera
y entre los postes de ésta.
Si el asiento trasero de en
medio que está usando
tiene una cabecera
ajustable y se utiliza una
banda doble, baje la
cabecera a su posición
de almacenaje y pase la
banda por encima de
la cabecera.
 Asientos y sujeciones 2-63

Reemplazo de las partes Si el vehículo cuenta con el sistema

del sistema LATCH
después de un accidente
Si el asiento trasero de en
medio que está usando
tiene una cabecera ajustable
y se utiliza una banda
única, baje la cabecera a su
posición de almacenaje y
pase la banda por encima
de la cabecera.
3. Empuje y jale el sistema de
sujeción en diferentes direc-
ciones para cerciorarse de que
está bien asegurado.
ADVERTENCIA
El sistema LATCH de su vehículo
puede dañarse en un accidente.
Un sistema LATCH dañado
puede no amarrar correcta-
mente a la silla de niños lo cual
puede causar lesiones graves
e incluso la muerte en un acci-
dente. Para asegurarse que
el sistema LATCH funciona
correctamente después de una
colisión, mande revisar y reem-
plazar si fuera necesario, lo
antes posible las partes dañadas.
LATCH y estaba en uso durante
un impacto, puede necesitar
partes nuevas .
Puede ser necesario instalar partes
nuevas y hacer reparaciones incluso
si el sistema LATCH no estaba en
uso en el momento del impacto.
Asegurando sillas de
niños (asiento trasero)
Cuando asegure un sistema de
sujeción para niños en un asiento
trasero, estudie las instrucciones
incluidas con su sistema de sujeción
para asegurarse que sea compatible
con este vehículo.
2-64 Asientos y sujeciones
Si la silla para niños está equipada
con el sistema LATCH, vea “Puntos
de fijación inferiores y bandas
para niños (LATCH)” en el índice
sobre como y cuando instalar su
sistema de sujeción para niños con
sistema LATCH. Si asegura la silla
de niños con el cinturón de
seguridad y utiliza una banda
superior, vea “Puntos de fijación
inferiores y bandas para niños
(sistema LATCH)” en el índice
para conocer la ubicación de las
fijaciones de la banda superior.
No asegure un niño en una posición
sin sujeción para banda superior si
las leyes federales o locales requieren
la fijación de una banda superior o
si las instrucciones que acompañan
la silla de niños requieren que esta
banda esté fija.
Si la silla para niños no tiene el
sistema LATCH, usted utilizará el
cinturón de seguridad del vehículo
para asegurar la silla en esta posición.
Asegúrese de seguir las instruc-
ciones que acompañan al sistema
de sujeción para niños. Asegure
al niño en el sistema de sujeción
conforme a las instrucciones.
Si necesita instalar más de una silla
para niños en el asiento trasero,
asegúrese de leer “Dónde poner el
sistema de sujeción” en el índice.
1. Coloque el sistema de sujeción 3. Empuje la chapa dentro de la
para niños en el asiento. hebilla hasta que enganche.
2. Tome la chapa y pase las partes Coloque el botón de soltar de
del cinturón de cadera y tórax la hebilla de forma que pueda
a través o alrededor del sistema desabrochar rápidamente
de sujeción. Las instrucciones el cinturón en caso de una
del sistema le indicarán emergencia.
cómo hacerlo.

4. Jale el resto del cinturón de
tórax completamente del
retractor para poner el seguro.
5. Para apretar el cinturón, empuje
hacia abajo la sujeción de
niños, jale la parte de tórax del
cinturón lo cual aprieta la parte
de la cadera y enrolle la parte
de tórax en el retractor. Si utiliza
una silla para niños con vista
hacia delante, use su rodilla para
empujar hacia abajo el asiento
mientras aprieta el cinturón.
Asientos y sujeciones 2-65
6. Si su sistema de sujeción para
niños tiene banda superior, siga
las instrucciones del fabricante
del sistema con respecto al uso
de la banda superior. Para más
información vea “Fijaciones y
bandas inferiores para niños
(sistema LATCH)” en el índice.
7. Empuje y jale el sistema de
sujeción en diferentes direc-
ciones para cerciorarse de que
está bien asegurado.
Para retirar el sistema de sujeción,
desabroche el cinturón y deje que
se retraiga por completo. Si la
banda superior está conectada a
una fijación para banda superior,
desconéctela.
2-66 Asientos y sujeciones
Asegurando sillas
de niños (asiento
delantero derecho)
Este vehículo tiene bolsas de aire.
Un asiento trasero es el lugar más
seguro para instalar una silla para
niños con vista hacia delante.
Vea “Dónde poner el sistema de
sujeción” en el índice.
Además, el vehículo tiene un
sistema sensor de pasajero diseñado
para deshabilitar la bolsa de aire
frontal del pasajero delantero
derecho bajo ciertas condiciones.
Vea “Sistema sensor del pasajero” e
“Indicador del estado de la bolsa de
aire del pasajero” en el índice para
más información sobre este tema,
que incluye importante información
de seguridad.
La etiqueta en la visera dice “Nunca
coloque una silla de niños que mire
hacia atrás en el asiento delantero”.
Ello se debe a que el riesgo para el
niño mirando hacia atrás es
demasiado grande en caso de que
la bolsa de aire se despliegue.
ADVERTENCIA
Un niño en una silla para niños
con vista hacia atrás puede
sufrir graves lesiones e incluso
morir si se despliega la bolsa
de aire del pasajero delantero.
Esto se debe a que el respaldo
de la silla con vista hacia atrás
estaría muy cerca de la bolsa
cuando ésta se despliegue. Un
niño en una silla para niños
con vista hacia delante puede
sufrir graves lesiones e incluso
morir si se despliega la bolsa
de aire del pasajero delantero
cuando el asiento está cerca
del tablero.
(continúa)
ADVERTENCIA
Incluso si el sistema sensor
del pasajero ha deshabilitado
la bolsa de aire frontal del
asiento delantero, no existe
ningún sistema que sea
inmune a una falla. Nadie
puede garantizar que no se
abra la bolsa de aire en deter-
minadas circunstancias, aún
cuando esté desactivada.
Las sillas para niños deberán
ser colocadas en el asiento
trasero, aún cuando la bolsa de
aire esté desactivada. Si pone
un asiento para niños que mire
hacia delante en el asiento
delantero derecho, siempre
debe mover el asiento lo más
atrás que sea posible. Siempre
es mejor sujetar la silla para
niños en un asiento trasero.
Vea “Sistema sensor del pasa-
jero” en el índice para obtener
más información.

Si el vehículo no tiene asiento
trasero que acomode un sistema de
sujeción para niños que mire hacia
atrás, no transporte estos sistemas
en su vehículo, incluso si la bolsa de
aire está desactivada.
Si la silla para niños está equipada
con el sistema LATCH, vea “Puntos
de fijación inferiores y bandas para
niños (LATCH)” en el índice sobre
como y cuando instalar su sistema
de sujeción para niños con sistema
LATCH. Si asegura la silla de niños
con el cinturón de seguridad y
utiliza una banda superior, vea
“Puntos de fijación y bandas
inferiores para niños (sistema
LATCH)” en el índice para conocer
la ubicación de las fijaciones de la
banda superior.
No asegure un niño en una posición
sin sujeción para banda superior si
las leyes federales o locales
requieren la fijación de una banda
superior o si las instrucciones que
acompañan la silla de niños
requieren que esta banda esté fija.
Asientos y sujeciones 2-67
Debe utilizar el cinturón de 3. Tome la chapa y pase las partes
seguridad de cadera y tórax para del cinturón de cadera y
la silla de niños en esta posición. tórax a través o alrededor del
Siga las instrucciones incluidas sistema de sujeción. Las instruc-
con la silla de niños. ciones del sistema le indicarán
1. Mueva el asiento tan atrás como cómo hacerlo.
sea posible antes de fijar el
asiento para niños con vista
hacia delante.
Una vez que el sistema sensor
de pasajero haya deshabilitado
la bolsa de aire frontal del
pasajero delantero derecho y la
bolsa de aire de impacto lateral
montada en el asiento, debe
encenderse el indicador de
apagado en el indicador del
estado de la bolsa de aire
cuando se enciende el vehículo.
Vea “Indicador del estado de
la bolsa de aire del pasajero” 4. Empuje la chapa dentro de la
en el índice. hebilla hasta que enganche.
2. Coloque el sistema de sujeción Coloque el botón de soltar
para niños en el asiento. de la hebilla de forma que
pueda desabrochar rápidamente
el cinturón en caso de una
emergencia.
2-68 Asientos y sujeciones
5. Jale el resto del cinturón de
tórax completamente del
retractor para poner el seguro.
6. Para apretar el cinturón, empuje
hacia abajo la sujeción de
niños, jale la parte de tórax del
cinturón lo cual aprieta la parte
de la cadera y enrolle la parte
de tórax en el retractor. Si utiliza
una silla para niños con vista
hacia delante, use su rodilla para
empujar hacia abajo el asiento
mientras aprieta el cinturón.
Si el vehículo no tiene asiento
trasero y la silla para niños tiene
una banda superior, obedezca
las instrucciones del fabricante
de la silla para niños con
respecto al uso de la banda
superior. Para más información
vea “Fijaciones y bandas
inferiores para niños (sistema
LATCH)” en el índice.
7. Empuje y jale el sistema de
sujeción en diferentes direc-
ciones para cerciorarse de que
está bien asegurado.
Si las bolsas de aire están deshabili-
tadas, el indicador de apagado en
el indicador del estado de la bolsa
de aire del pasajero se enciende
cuando se arranca el vehículo.
Si se ha instalado una silla de niños
y el indicador está iluminado, vea
“Sistema sensor de pasajero” en el
índice para más información.
Para retirar el sistema de sujeción,
desabroche el cinturón y deje que
se retraiga por completo.

Compartimientos
de almacenaje ......................... 3-1
Guantera.................................. 3-1
Portavasos................................ 3-1
Almacenaje adelante................ 3-2
Almacenaje en el
descansabrazos...................... 3-2
Almacenaje en la consola
de en medio........................... 3-2
Almacenaje adicional ............... 3-3
Cubierta de la carga................. 3-3
Amarres de carga..................... 3-4
Sistema de control de carga..... 3-4
Red de carga............................ 3-7
Red para sujetar objetos........... 3-9
Sistema de portaequipajes
en el techo .............................. 3-9
Almacenaje 3-
Compartimientos Portavasos
de almacenaje
Guantera
Jale la manija para abrir la guantera.
Utilice la llave para bloquearla o
desbloquearla.
La guantera tiene aire acondicio-
nado y se puede utilizar para guardar
artículos a una temperatura más
baja. El aire acondicionado del
vehículo debe estar encendido para
que entre un máximo de aire frío en
la guantera. Mueva el control desli- El portavasos en la consola de en
medio puede acomodar bebidas de
zante sobre el pequeño orificio para
apagar el flujo de aire frío. Cierre la distintos tamaños. Presione el botón
abertura para que no entre aire frío para elevar el fondo del portavasos
en el vehículo. para recipientes grandes. Presione
hacia abajo el fondo del portavasos
para asegurarlo en su lugar para
recipientes cortos.
3- Almacenaje
Almacenaje adelante
Hay un área de almacenamiento
delante de la palanca de velocidades.
Empuje la parte de arriba de la
puerta lo cual abre automática-
mente el área de almacenaje.
Almacenaje en el
descansabrazos
En vehículos con un descan-
sabrazos en el asiento trasero, jale
el descansabrazos hacia delante
para acceder a los portavasos
con forros removibles y el área de
almacenaje. Jale la palanca para
acceder al área de almacenaje.
Almacenaje en la consola
de en medio
El área de almacenamiento en la
consola central tiene una repisa y
un lugar principal de almacena-
miento. Empuje el botón del lado
del conductor para acceder a la
bandeja de almacenaje. Para
acceder al área principal de almace-
naje, empuje el botón del lado del
pasajero. Hay una conexión para
accesorios y conexiones para dispo-
sitivos auxiliares de audio. Vea Empuje el botón para abrir el área
“Reproductores de audio”. de almacenaje en la parte de atrás
de la consola de en medio.
Algunos vehículos tienen una bandeja
elevada para almacenaje en lugar
de un descansabrazos.
En vehículos con el descansabrazos
arriba de la consola de en medio, se
puede ajustar en posición de atrás,
en medio y adelante. Para ajustar,
empuje o jale el descansabrazo a la
posición deseada.

Almacenaje adicional
Cubierta de la carga
En vehículos con una cubierta de
la carga de dos posiciones, ésta se
utiliza para cubrir artículos en el
área de carga del vehículo.
Para instalar la cubierta
de carga
1. Sujete el cartucho de forma que
la cubierta mire hacia atrás en
el vehículo.
2. Alinee el cartucho sobre los
pines en los paneles laterales
del vehículo.
3. Haga presión sobre el cartucho
para que brinque a su lugar.
4. Desenrolle la cubierta hacia
atrás del vehículo.
5. Se puede ajustar la cubierta en
dos posiciones. Alinee los pines
con los canales en los dos lados.
Almacenaje 3-
6. Inserte los pines de la cubierta
en la ranura (B) y deslícela hasta
el primer tope (C) para cubrir
completamente el área de carga.
También se puede colocar en el
segundo tope (A) para cubrir
parcialmente la carga.
Para retirar la cubierta
de carga
1. Retire la cubierta de los canales
y enróllela con cuidado.
3- Almacenaje
2. Deslice el botón de arriba para
liberar el cartucho.
3. Jale el cartucho para soltarlo
de los pines.
ADVERTENCIA
Si la cubierta de carga no está
bien guardada, puede proyec-
tarse de un lado a otro en el
vehículo durante un accidente
o maniobra repentina. Lo cual
puede lastimar a alguien. Si
se retira la cubierta, siempre
guárdela en el lugar correcto
de almacenamiento. Cuando
la instale de nuevo, asegúrese
siempre de que quede bien fija.
Amarres de carga
En vehículos equipados con amarres
de carga, los cuatro amarres están
ubicados en el compartimiento
trasero. Estos se utilizan para sujetar
artículos pequeños.
Sistema de control
de carga
Una varilla de soporte mantiene
la tapa levantada cuando se abre.
La cubierta interior tiene cuatro
ganchos para guardar artículos.
Puede haber compartimientos
adicionales de almacenaje en cada
lado del sistema. Jale el panel
para abrir.
Para abrir el sistema de control de
carga, presione el fondo de la
manija para liberarla y jale la manija.

Presione el botón rojo (B) en la
varilla de soporte para cerrar la tapa.
Para guardar la tapa del
sistema de control de carga
Acceda a las áreas traseras del
sistema de control de carga.
Almacenaje 3-
1. Abra la cubierta.
ADVERTENCIA
Una cubierta de carga mal
cerrada, o si está abierta,
puede hacer que sea despe-
dida dentro del vehículo
durante una colisión o una
maniobra súbita. Lo cual puede
lastimar a alguien. Siempre
asegúrese de cerrar la cubierta
antes de conducir. Si retira la
cubierta, guárdela siempre
fuera del vehículo. Cuando la
instale de nuevo, asegúrese 2. Suelte la varilla de soporte
siempre de que quede bien fija. deslizando hacia abajo la
grapa roja (A).
Desenganche la varilla de
soporte del pine de la cubierta
interior. Guarde la varilla de
soporte plegándola dentro
del compartimiento de control
de carga.
3- Almacenaje

Riel en U Para guardar la puerta

del riel en U

3. Guarde la tapa del sistema de

control de carga enganchándola
en la cañuela.
En vehículos que cuentan con el riel
en U, mueva la puerta alrededor
de la pista de forma U y asegure la
carga en su lugar.
Retire la puerta del riel en U presio-
nando el botón y jalando hacia arriba.
1. Levante la tapa del sistema
de control de carga.
2. Desenganche la tapa de la
varilla de soporte como se
describió anteriormente.
 Almacenaje 3-

Red de carga Cerca del techo hay cuatro aberturas,

dos detrás de los asientos delanteros
y dos detrás de los asientos traseros.
ADVERTENCIA
No apile artículos a una altura
mayor del extremo de arriba
de la red ni cuelgue nada en
la red. No ponga artículos con
bordes aguzados ni aplique
demasiada fuerza sobre la red.
Si no se almacena correcta-
3. Inserte la parte de arriba de mente, se puede dañar la red y
la puerta en las dos grapas los artículos pueden ser arroja-
inferiores (A). dos dentro del vehículo. Usted
u otras personas pueden resul-
4. Dé vuelta el fondo de la puerta tar lesionadas. Siempre guarde
e inserte en las dos grapas de artículos detrás de la red.
arriba (B). 1. Inserte las esquinas de arriba de
En vehículos equipados con una red la red en la abertura grande del
de carga, se puede usar la red para techo y asegúrela deslizándolas
guardar cargas ligera, lo que impide dentro de la abertura pequeña.
que los artículos sean despedidos 2. Se debe plegar los respaldos
y arrojados a través de la cabina traseros cuando la red es insta-
durante frenado fuerte. lada en la abertura del techo
detrás de los asientos delanteros.
La red no debe usarse para
guardar cargas pesadas ni debe
ser sobrecargada.
3- Almacenaje

3. Fije la red de carga en las 5. Amarre la red de carga en los 6. Jale las bandas para apretar
fijaciones de los asientos traseros amarres que se ubican en los la red.
que se ubican en la parte de paneles laterales inferiores.
atrás de los asientos plegados
y jale las bandas para apretar
la red.
4. Los respaldos traseros deben
estar en su posición normal
una vez que la red está fijada
en las aberturas detrás de los
asientos traseros

Almacenaje de la red de carga
Se puede retirar la red de carga del
vehículo y ser almacenada en el
sistema de control de carga.
1. Desconecte la red de las
aberturas en el techo y de las
bandas.
2. Presione el botón rojo en el
centro de la red para plegarla
en su mitad.
3. Enrolle la red y póngala en la
bolsa de vinilo adjunta.
4. Abra la tapa del sistema de
control de carga.
5. En vehículos con un conjunto
inflador, guarde la red de carga
en el espacio adyacente a este
conjunto.
Red para sujetar objetos
Si el vehículo la tiene, use esta red
para guardar objetos pequeños lo
más adelante que sea posible.
No ponga cargas pesadas en
esta red.
Almacenaje 3-
Sistema de
portaequipajes
en el techo
ADVERTENCIA
El viento durante la conduc-
ción puede atrapar artículos
que sean mas anchos o largos
que el portaequipaje – por
ejemplo, paneles, un colchón,
etc. El artículo puede ser arran-
cado en forma violenta lo cual
puede causar una colisión y
dañar al vehículo. Nunca trans-
porte algo que sea más largo
o ancho que el portaequipaje
en el techo del vehículo a
menos que use un equipo
certificado por GM.
3-10 Almacenaje
En vehículos que no cuentan con un
portaequipaje, se puede utilizar el
anaquel para cargar artículos. Se
puede comprar rieles transversales,
como un accesorio, certificados por
GM para portaequipajes que no los
tengan. Vea a su Concesionario
para información adicional.
AVISO
Puede dañar el vehículo si lleva
en el portaequipajes carga que
pese más de 100 kgs (220 lbs)
o que cuelgue de los lados o
por atrás. Ponga la carga de
forma que esté distribuida
entre los rieles transversales
y fíjela en forma segura.
Para evitar daños o pérdida de la
carga mientras conduce, verifique
que el portaequipajes y la carga
continúen amarrados en forma
segura. Llevar carga sobre el portae-
quipaje eleva el centro de gravedad
del vehículo. No conduzca a altas
velocidades, no arranque en forma
repentina, no frene súbitamente ni
haga maniobras repentinas porque
puede perder el control del vehículo.
Si conduce distancias largas, sobre
caminos en mal estado o a altas
velocidades, detenga el vehículo
para asegurarse que la carga sigue
estando en su lugar. No exceda la
capacidad máxima del vehículo
cuando lo cargue. Para más infor-
mación sobre la capacidad del
vehículo y carga, vea “Cargando
el vehículo” en el índice.

Reseña del tablero
de instrumentos . .................... 4-3
Controles . ................................ 4-5
Ajuste del volante .................... 4-5
Controles en el volante............. 4-5
Claxon .................................... 4-5
Limpia/lavaparabrisas............... 4-6
Limpiador/lavador
del medallón trasero............... 4-8
Lavafaros.................................. 4-9
Brújula...................................... 4-9
Reloj (analógico)...................... 4-9
Reloj (digital).......................... 4-10
Conexiones para accesorios.... 4-10
Encendedor de cigarrillos....... 4-12
Ceniceros............................... 4-12
Instrumentos y controles
Luces e indicadores
de advertencia ...................... 4-12
Grupo de instrumentos.......... 4-13
Velocímetro............................ 4-14
Odómetro.............................. 4-14
Tacómetro............................. 4-14
Indicador de combustible....... 4-14
Indicador de economía
de combustible.................... 4-15
Indicador turbo...................... 4-15
Indicador de temperatura
del refrigerante del motor...... 4-15
Luces de advertencia de
cinturones de seguridad....... 4-16
Luz de bolsas de aire.............. 4-17
Indicador del estado de la
bolsa de aire del pasajero..... 4-18
Luz del sistema de carga......... 4-19
Luz indicadora de falla............ 4-19
Luz de advertencia del
sistema de frenos................. 4-21
Luz del freno de
estacionamiento eléctrico..... 4-22
Luz de advertencia del
sistema de frenos
antibloqueo (ABS)................ 4-23
4-
Luz de tracción desactivada..... 4-23
Luz StabiliTrak® OFF .............. 4-24
Sistema de control
de tracción
(TCS)/StabiliTrak® . .............. 4-24
Luz de presión de llantas........ 4-25
Luz de presión del aceite
de motor.............................. 4-25
Luz de economía
de combustible.................... 4-26
Luz de advertencia de
bajo nivel de combustible..... 4-26
Luz de seguridad (Security)...... 4-27
Luz de faros altos
encendidos.......................... 4-27
Iluminación delantera
adaptativa (AFL)................... 4-27
Luz indicadora de las
luces de día.......................... 4-27
Indicador de luces
de niebla.............................. 4-27
Recordatorio de luces
encendidas........................... 4-28
Luz del control de
velocidad constante............. 4-28
4- Instrumentos y controles
Displays de información ........ 4-28
Centro de información
al conductor......................... 4-28
Mensajes del vehículo . .......... 4-33
Mensajes de voltaje y
carga de la batería................ 4-33
Mensajes del sistema
de frenos.............................. 4-34
Mensajes de la brújula............ 4-35
Mensajes del control
de velocidad constante......... 4-35
Mensajes de puerta
entreabierta.......................... 4-35
Mensajes del sistema de
refrigeración del motor........ 4-36
Mensajes del aceite
de motor.............................. 4-37
Mensajes de la potencia
del motor............................. 4-38
Mensajes del sistema
de combustible.................... 4-38
Mensajes de llave y seguros..... 4-38 Personalización
Mensajes de las luces.............. 4-39 del vehículo ........................... 4-44
Mensajes del sistema Sistema de control
de detección de objetos remoto universal . ................. 4-51
(si así está equipado)............ 4-40 Programación del sistema....... 4-51
Mensajes del sistema de Operación del sistema
control de la suspensión....... 4-40 remoto universal.................. 4-54
Mensajes del sistema
de bolsas de aire................... 4-41
Mensajes de los
cinturones de seguridad....... 4-41
Mensajes del sistema
de alarma antirrobo.............. 4-41
Mensajes para dar servicio
al vehículo............................ 4-42
Mensajes del arranque
del vehículo.......................... 4-42
Mensajes de las llantas........... 4-42
Mensajes de la transmisión..... 4-43
Mensajes recordatorios
del vehículo.......................... 4-44
 Instrumentos y controles 4-

Reseña del tablero de instrumentos

4- Instrumentos y controles
A. Vea “Salidas de aire” en el índice.
B. Vea “Señales direccionales y de
cambio de carril” en el índice.
C. Vea “Control de velocidad
constante” en el índice.
D. Vea “Grupo de instrumentos”
en el índice.
E. Vea “Controles en el volante”
en el índice.
F. Vea “Radio AM-FM” en el índice.
G. Vea “Centro de información al
conductor” en el índice.
H. “Reloj (analógico)” o
“Reloj (digital)” en el índice.
I. “Seguros para niños” en el
índice. “Seguros eléctricos de las
puertas” en el índice. Vea “Luces
de emergencia” en el índice.
J. “Controles de luces exteriores”
en el índice. “Luces de niebla
delanteras” (si así está
equipado). Vea “Control de
iluminación del tablero de
instrumentos” en el índice.
K. Vea “Ajustes del volante” en
el índice.
L. Vea “Claxon” en el índice.
M. “Botón de arranque/paro.
Vea “Arranque del motor”
en el índice.
N. Vea “Limpia/lavaparabrisas” en
el índice. Vea “Lavador/limpiador
de la ventana trasera” en el
índice.
O. “Asientos delanteros con
calefacción” (si así está
equipado). “Asientos delanteros
con calefacción y ventilación”
(si así está equipado).
P. Vea “Freno de estacionamiento”
en el índice.
Q. Palanca de velocidades. Vea
“Cambio a estacionamiento (P)”
en el índice.
R. Vea “Sistema StabiliTrak” en el
índice. Vea “Asistencia trasera
ultrasónica para estacionarse”
(si así está equipado) en el
índice. “Modo económico”
(si así está equipado. Vea “Modo
de economía de combustible”
en el índice.
S. Vea “Sistema de control dual de
clima automático” en el índice.
T. Vea “Guantera” en el índice.

Controles
Ajuste del volante
El volante de posiciones permite
ajustar la posición del mismo.
La palanca del volante telescópico
de posiciones está ubicada en
el lado inferior izquierdo de la
columna de dirección.
Instrumentos y controles
Para inclinar y cambiar la posición
del volante, jale la palanca hacia
abajo. Después mueva el volante
hacia arriba o abajo o hacía atrás o
adelante a una posición cómoda.
Jale la palanca hacia arriba para
asegurar el volante en su sitio.
No ajuste el volante mientras va
conduciendo.
Controles en el volante
4-
Se puede ajustar algunos elementos
de audio en los vehículos que tienen
controles de audio en el volante.
/ : Presione el botón para ir a
la siguiente estación favorita o
siguiente pista de CD, DVD o MP3.
Presione el botón para ir a la
estación favorita anterior o pista de
CD, DVD o MP3 anterior.
+ – (Volumen): Presione
+ o – para aumentar o disminuir
el volumen.
SRCE : Presione para seleccionar
una fuente de audio.
Claxon
Presione los símbolos de claxon o
cerca de ellos sobre la almohadilla
del volante para que se escuche
el claxon.
4- Instrumentos y controles
Limpia/lavaparabrisas
La palanca del limpia/lavaparabrisas
está ubicada en el lado derecho de
la columna de dirección. Con el
encendido conectado, mueva la
palanca a la velocidad de barrido
deseada.
2: Barridos rápidos.
1: Barridos lentos.
(Intervalos entre barridos
ajustables): Gire hacia arriba
para barridos más frecuentes o
hacia abajo para menos barridos.
Si el vehículo tiene el sistema
Rainsense™, vea la información
a continuación.
(Desconectado): Desactiva el
barrido.
(Neblina): Para un solo barrido,
baje brevemente la palanca y
suéltela. Para varios barridos,
mantenga abajo la palanca.
Remueva el hielo y la nieve de las
plumas de los limpiaparabrisas
antes de usarlos. Si las plumas están
congeladas sobre el parabrisas,
despéguelas con cuidado o descon-
gélelas. Se debe reemplazar las
plumas dañadas. Vea “Reemplazo
de las plumas de hule del limpiapa-
rabrisas” en el índice.
Los limpiaparabrisas se detienen
inmediatamente si se apaga el
encendido mientras están en la
posición 1, 2 o .
Si entonces se mueve la palanca a
apagado (OFF) antes de abrir la
puerta del conductor o dentro de
10 minutos, los limpiaparabrisas se
mueven a la base del parabrisas.
Si se gira el encendido a apagado
cuando los limpiaparabrisas están
activados por el lavador, éstos
continúan funcionando hasta que
lleguen a la base del parabrisas.

Los vehículos equipados con
Rainsense™ , tienen un sensor en
la parte de arriba del tablero que
detecta la cantidad de agua en el
parabrisas y controla automática-
mente la frecuencia de barrido.
Mantenga limpio el parabrisas para
que el sistema funcione mejor.
(Control de sensibilidad de
Rainsense): Mueva la palanca del
limpiaparabrisas a . Gire la
banda en la palanca para cambiar
la sensibilidad.
Gire más hacia arriba para mayor
sensibilidad a la humedad.
Instrumentos y controles
Gire más hacia abajo para menor
sensibilidad a la humedad.
Para desactivar el sistema, mueva la
palanca fuera de la posición . parabrisas. El rociado se desactiva
Protección del brazo
del limpiaparabrisas
En un autolavado, ponga la palanca
en la posición de apagado (OFF).
Esto deshabilita los limpiaparabrisas
y/o los limpiadores del medallón
trasero.
Con Rainsense, si la transmisión está
en neutral (N) y la velocidad del
vehículo es muy lenta, los limpiapa-
rabrisas se detienen automática-
mente en la base del parabrisas.
Los limpiaparabrisas regresan a
funcionamiento normal cuando la
transmisión se pone fuera de neutral
(N) o ha aumentado la velocidad
del vehículo.
4-
Lavaparabrisas
Jale la palanca hacia usted para
rociar líquido lavaparabrisas en el
cuando suelta la palanca. Los
limpiadores siguen funcionando
unas pocas veces. Vea “Líquido
lavaparabrisas” en el índice para
más información.
ADVERTENCIA
A temperaturas de congela-
ción, no use el lavaparabrisas
hasta que se haya calentado el
parabrisas. Si lo hace, el líquido
limpiador puede formar hielo
en el parabrisas, bloqueando
su visibilidad.
4- Instrumentos y controles
Limpiador/lavador
del medallón trasero
Los controles se encuentran en
el extremo de la palanca del
limpiaparabrisas.
Presione la parte de arriba o de
abajo del botón para controlar
el limpiador trasero y la demora
del mismo.
El sistema se desactiva cuando se
regresa el botón a su posición de
en medio.
(Limpiador del medallón Se utiliza el depósito del limpiapara-
trasero): Para barridos continuos brisas para el parabrisas y el medallón
en el medallón trasero. trasero. Revise el nivel del líquido si
no funciona el lavador. Vea “Líquido
(Demora de Limpiador del lavaparabrisas” en el índice.
medallón trasero): Configura una
demora entre barridos.
ADVERTENCIA
(Lavador trasero): Empuje la
palanca del limpiaparabrisas hacia A temperaturas de congela-
delante para rociar líquido sobre el ción, no use el lavaparabrisas
medallón trasero. La palanca regresa hasta que se haya calentado el
a su posición original al soltarla. parabrisas. Si lo hace, el líquido
limpiador puede formar hielo
Barridos en reversa (R) en el parabrisas, bloqueando
su visibilidad.
Si el limpiador trasero está apagado,
éste funcionará continuamente
cuando la palanca de velocidades
está en reversa (R) y el limpiapara-
brisas está funcionando a baja o alta
velocidad. Si el limpiador trasero
está apagado, la palanca de veloci-
dades está en reversa (R) y el
limpiaparabrisas hace barridos a
intervalos, el limpiador trasero
también hará barridos a intervalos.

Lavafaros
En vehículos con lavafaros, éstos
están localizados al lado de los faros.
Los faros deben estar encendidos
para que se laven. Si los faros están
apagados, se lava solamente el
parabrisas.
Jale la palanca hacia usted para
activarlos. Los lavafaros rocían una
vez, pausan y rocían otra vez. El
lavafaros rocía otra vez después de
cinco ciclos de lavado del parabrisas.
Vea “Líquido lavaparabrisas” en
el índice para más información.
ADVERTENCIA
A temperaturas de congela-
ción, no use el lavaparabrisas
hasta que se haya calentado el
parabrisas. Si lo hace, el líquido
limpiador puede formar hielo
en el parabrisas, bloqueando
su visibilidad.
Instrumentos y controles
Brújula
El vehículo puede contar con una
brújula en el centro de información.
La brújula recibe información
mediante la antena del sistema de
posicionamiento global, StabiliTrak
y de la velocidad del vehículo.
No cubra la antena con otros
objetos porque esto interfiere con
su habilidad para recibir las señales
satelitales. Vea “Antena de bandas
múltiples” en el índice para su
ubicación. La brújula está diseñada
para operar durante un número de
kilómetros o grados de giro antes
de necesitar una señal de los
satélites. Cuando el display de la
brújula muestra CAL, conduzca por
una distancia corta en un área
abierta donde pueda recibir una
señal del satélite. La brújula deter-
minará automáticamente cuando
se ha restaurado la señal satelital
y mostrará otra vez la dirección.
Vea “Mensajes de la brújula”.
4-
Reloj (analógico)
El reloj analógico se encuentra en
el tablero de instrumentos arriba
del radio.
El reloj no está conectado a ningún
otro sistema del vehículo y funciona
independientemente. Para ajustar
la hora:
1. Encuentre los botones de ajuste
directamente debajo de la
carátula del reloj.
2. Mantenga presionado el botón
de ajuste para avanzar o retro-
ceder las manecillas del reloj.
El reloj avanza más rápido si se
mantiene presionado el botón.
Libere el botón después de
haber puesto la hora deseada.
3. Presione y libere el botón para
incrementar la hora en incre-
mentos de un minuto hasta
llegar a la hora deseada.
4-10 Instrumentos y controles
Reloj (digital)
Los controles del sistema de infoen-
tretenimiento se utilizan para acceder
a la configuración de la hora y fecha
mediante el sistema de menús.
Para encender y apagar el reloj
digital:
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione los ajustes de la hora
y fecha (Time and Date).
3. Seleccione el reloj que desea ver.
4. Presione MENU/SELECT para
encender y apagar el sistema.
Ajuste de la hora y fecha
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione los ajustes de la hora
y fecha (Time and Date).
3. Seleccione ajuste de la hora
(Set Time) o ajuste de la fecha
(Set Date).
4. Gire la perilla MENU/SELECT
para resaltar la opción deseada.
5. Presione la perilla MENU/
SELECT para seleccionar la
opción siguiente.
6. Para almacenar la hora o fecha
y regresar al menú de configu-
ración, presione el botón
BACK en cualquier momento
o presione la perilla MENU/
SELECT después de ajustar los
minutos o el año.
Configuración del formato
de hora 12/24
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione los ajustes de la hora
y fecha (Time and Date).
3. Destaque el formato 12/24 horas.
4. Presione la perilla MENU/SELECT
para seleccionar el formato
12 horas o 24 horas.
Configuración del formato
del mes y día
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione los ajustes de la
hora y fecha (Time and Date).
3. Destaque el formato de mes
y día.
4. Presione la perilla MENU/
SELECT para elegir MM/DD
(mes/día) o DD/MM (día/mes).
Configuración del ajuste
automático de la hora
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione los ajustes de la
hora y fecha (Time and Date).
3. Destaque Auto Time Adjust.
4. Presione la perilla MENU/SELECT
para activar o desactivar el
ajuste automático de la hora.
Conexiones para
accesorios
Se puede conectar equipo eléctrico
tal como un teléfono celular.
El vehículo tiene cuatro conexiones:
Bajo el sistema de clima, dentro de
la consola de en medio, en la parte
de atrás de la consola del piso y en
el área de carga trasera.

Hay una pequeña tapa que debe
quitarse para tener acceso a la
conexión para accesorios. Cuando
no use la conexión cerciórese de
taparla con el tapón protector.
AVISO
Dejar equipo eléctrico conectado
durante periodos prolongados
de tiempo cuando el vehículo
está apagado descarga la bate-
ría. Los enchufes siempre tienen
energía. Siempre apague el
equipo eléctrico que no esté
usando y no conecte un equipo
que exceda la capacidad
máxima de 20 amperios.
Instrumentos y controles 4-11
Ciertos enchufes para accesorios Siga al pie de la letra las instruc-
pueden no ser compatibles con las ciones de instalación incluidas
conexiones y pueden resultar en con cualquier equipo eléctrico
que se quemen los fusibles del que desee instalar.
vehículo o del adaptador. Si tiene
algún problema, acuda con su
Concesionario para obtener AVISO
información adicional sobre las El uso incorrecto de los enchufes
conexiones para accesorios. eléctricos puede causar daños
que no están cubiertos por la
garantía. No cuelgue ningún
AVISO tipo de accesorio u otra cosa
La instalación de equipo eléc- de las conexiones ya que están
trico adicional en el vehículo diseñadas solamente para pro-
puede causar daño a éste o porcionar corriente.
que otros componentes no
funcionen correctamente. La
reparación no estará cubierta
por la garantía del vehículo.
No utilice equipos que excedan
la clasificación de máximo
amperaje de 20 amperes. Con-
sulte con su Concesionario
antes de instalar equipo eléc-
trico adicional.
4-12 Instrumentos y controles
Encendedor de cigarrillos
Puede haber un encendedor debajo
del control de clima dentro del
receptáculo de almacenaje.
Para activar el encendedor de
cigarrillos, presione el elemento
térmico y suéltelo. El encendedor
brinca hacia fuera cuando está
listo para ser usado.
AVISO
Si sujeta el encendedor mien-
tras se calienta, no dejará que
éste se separe del elemento
térmico una vez que esté
caliente. Pueden ocurrir daños
por sobrecalentamiento al
encendedor o al elemento
térmico o se puede quemar
un fusible. No sujete el encen-
dedor con la mano mientras
se esté calentando.
Ceniceros
Puede haber un cenicero en el
tablero debajo del control de clima.
Presione la puerta para abrir el
cenicero.
Para vaciar el cenicero, sáquelo del
tablero de instrumentos sujetándolo
por los bordes y jalando directa-
mente hacia fuera. Para reinstalarlo,
empújelo en su sitio nuevamente.
También puede haber ceniceros en
la consola de en medio detrás de
la palanca de velocidades y en las
puertas traseras.
AVISO
Si pone papeles u otros objetos
inflamables en el cenicero,
éstos se pueden incendiar
con los cigarrillos u otros mate-
riales calientes para fumar,
causando daños al vehículo.
Nunca ponga objetos inflama-
bles en el cenicero.
Luces e indicadores
de advertencia
Las luces se encienden cuando una
función del vehículo pudiera tener
un problema. Algunas luces de
advertencia se iluminan brevemente
cuando arranca el motor para
indicarle que están funcionando
correctamente.
Los indicadores le advierten cuando
pudiera haber un problema con una
función del vehículo. Los indicadores
y las luces de advertencia trabajan
juntos para indicarle cuando el
vehículo tiene un problema.
Cuando permanece encendida
una de las luces de advertencia al
conducir, o cuando uno de los
indicadores informa que puede
haber un problema, consulte la
sección que le explican lo que debe
hacer, siga los consejos de este
manual. Las demoras en hacer
reparaciones pueden resultar
costosas e incluso ser peligrosas.
 Instrumentos y controles 4-13

Grupo de instrumentos
4-14 Instrumentos y controles
Velocímetro
El velocímetro indica la velocidad
del vehículo en kilómetros (kms/h)
y millas por hora (mph).
Odómetro
El odómetro indica el recorrido
total del vehículo, en kilómetros
o en millas.
Este vehículo cuenta con un
odómetro a prueba de alteraciones.
Si el vehículo necesita un odómetro
nuevo, éste se ajusta al kilometraje
del odómetro viejo. Si esto no es
posible, se pone en ceros y se
fija una etiqueta en la puerta del
conductor que muestra la distancia
del odómetro que fue reemplazado.
Tacómetro
El tacómetro indica la velocidad
del motor en revoluciones por
minuto (rpm).
Indicador de combustible
Si el encendido está conectado,
este indicador muestra cuánto
combustible hay en el tanque.
Una flecha en el indicador muestra
en que lado del vehículo se encuentra
la portezuela de combustible.
Se enciende la luz de bajo combus-
tible cuando el indicador se acerque
a vacío. Todavía hay una pequeña
cantidad de combustible en el
tanque pero hay que añadir
muy pronto.
Aquí hay cuatro preguntas que
algunos propietarios hacen.
Ninguna significa que hay un
problema con el indicador.
• En la gasolinera, el surtidor se
detiene antes de que el medidor
indique lleno.
• Se necesita un poco más o menos
combustible para llenar el tanque
que lo que indica el medidor.
Por ejemplo, el indicador
señalaba que el tanque estaba a
la mitad, pero se necesitó poco
menos o más combustible que
la mitad para llenar el tanque.
• El indicador se mueve un poco
al virar o acelerar.
• El indicador toma unos segundos
para estabilizarse después de
activar el encendido, y volverá
a la posición de vacío cuando
apague el encendido.

Indicador de economía
de combustible
Este indica la economía del combus-
tible que el vehículo consume en
ese momento.
MIN. (Mínimo): Es la mínima
economía ( consumo más alto).
Esta consumo ineficiente general-
mente ocurre durante aceleraciones
rápidas o en funcionamiento a
marcha mínima.
MAX: Es la máxima economía
(consumo más bajo).
Este indicador se mueve con
frecuencia porque es un cálculo
instantáneo basado en las condi-
ciones presentes de conducción.
Instrumentos y controles
Indicador turbo
Si el vehículo tiene este indicador,
éste le deja saber cuando está utili-
zando potencia turbo.
La potencia turbo no se está utili-
zando cuando la aguja se encuentra
en el área blanca (izquierda).
Cuando se pisa el acelerador, la
aguja se puede mover al área roja
(derecha) del indicador. Esto es
normal e indica que el vehículo
está utilizando potencia turbo. Una
vez que el conductor quita presión
sobre el acelerador, o cuando la
transmisión hace un cambio, la
aguja regresa al área blanca del
indicador.
4-15
Indicador de temperatura
del refrigerante del motor
Este instrumento indica la tempera-
tura del motor.
Si la aguja del indicador se mueve
al área sombreada, significa que el
motor está demasiado caliente. Se
encenderá una luz indicadora de
temperatura.
Si la luz se enciende y ha estado
operando el vehículo en condi-
ciones normales de conducción,
salga de la carretera, detenga el
vehículo y apague el motor lo
antes posible.
4-16 Instrumentos y controles
Luces de advertencia de
cinturones de seguridad
Luz de advertencia del
cinturón del conductor
Una luz recordatoria de los cintu-
rones del conductor se encuentra
en el grupo de instrumentos.
Cuando se enciende el motor se
enciende esta luz y se escucha una
campanilla por varios segundos
para recordarle al conductor que
debe abrocharse el cinturón. La luz
también comienza a parpadear.
Este ciclo se repite si el conductor
no se abrocha el cinturón y el
vehículo está moviéndose.
Si el conductor ya se abrochó
su cinturón, no se escuchan las
campanillas ni se enciende la luz.
Luz de advertencia del
cinturón de pasajero
Cuando se enciende el motor se
enciende esta luz y se escucha una
campanilla por varios segundos
para recordarle al pasajero que
debe abrocharse el cinturón. La luz
también comienza a parpadear.
Este ciclo se repite si el pasajero no
se abrocha el cinturón y el vehículo
está moviéndose.
Si el pasajero tiene su cinturón
abrochado, no se escuchan las
campanitas ni se enciende la luz.
Se puede encender la luz de adver-
tencia del cinturón del pasajero y
escuchar las campanillas si se pone
algún objeto, tal como un portafolio,
bolsa, computadora portátil u otro
dispositivo electrónico, en el asiento.
Para apagar la luz de advertencia y
las campanillas, retire el objeto del
asiento o abroche el cinturón.
Luz recordatoria de cinturones
en la segunda fila
Cuando se arranca el motor y se
selecciona el display de viaje/
combustible, se encienden tres
símbolos de cinturones grises por
varios segundos en la parte de
arriba del centro de información
para recordar a los pasajeros que
deben abrocharse los cinturones.

Si se selecciona “Información del
vehículo” se ve una página entera
que tiene tres símbolos de cinturones.
Una vez que el pasajero se abrochó
el cinturón, el símbolo correspon-
diente se torna verde. El asiento
no tiene sensores de posición.
Si un cinturón no está abrochado,
se continúa viendo el icono gris
de cinturón.
Cuando el vehículo está en
movimiento, si un pasajero
desabrocha su cinturón, se ve
una advertencia con el indicador
correspondiente parpadeando en
rojo. Se escucha una campanita.
Confirme los mensajes de advertencia
presionando uno de los interrup-
tores del centro de información.
Instrumentos y controles
Luz de bolsas de aire
Esta luz le avisa si hay algún
problema eléctrico. La verificación
del sistema incluye los sensores,
los pretensores, los módulos, el
cableado del sistema de bolsas de
aire y el módulo sensor de impactos
y de diagnóstico. Para información
más detallada sobre el sistema de
bolsas de aire, vea “Sistema de
bolsas de aire” en el índice.
La luz de bolsa de aire se enciende
y permanece encendida por varios
segundos cuando se arranca el
vehículo. Entonces la luz se apaga.
4-17
Si permanece encendida después
de arrancar el vehículo o si se
enciende mientras se conduce puede
indicar que el sistema de bolsas de
aire no funcionaría correctamente.
Obtenga servicio inmediatamente.
ADVERTENCIA
Si la luz de las bolsas de aire
permanece encendida después
de arrancar, o se enciende
mientras conduce, significa
que el sistema puede no estar
funcionando correctamente.
Las bolsas de aire del vehículo
podrían no desplegarse en
un accidente o hasta podrían
desplegarse sin haber un acci-
dente. Para ayudar a evitar
lesiones, obtenga servicio
inmediatamente.
4-18 Instrumentos y controles
Indicador del estado
de la bolsa de aire
del pasajero
El vehículo cuenta con un sistema
sensor de pasajero. Para más infor-
mación importante sobre la
seguridad, vea “Sistema sensor de
pasajero” en el índice. La consola
del techo tiene un indicador del
estado de la bolsa de aire del
pasajero.
Cuando el vehículo está en marcha, Si la palabra OFF (apagado) o el
el indicador del estado de la bolsa símbolo de apagado se enciende en
de aire del pasajero muestra ON y el indicador del estado de la bolsa
OFF, o el símbolo de encendido y de aire del pasajero, significa que la
apagado, durante varios segundos bolsa de aire frontal y para impactos
como una verificación del sistema. laterales montada en el asiento del
Si utiliza el arranque a distancia pasajero delantero derecho está
(si así está equipado) para arrancar deshabilitada.
el vehículo es posible que no
Si, después de varios segundos,
observe la autoverificación del
ambas luces del indicador de estado
sistema. Después, durante varios
permanecen encendidas, o si no
segundos más, el indicador de
hay luces en absoluto, puede haber
estado indicará ON u OFF, o el
símbolo de encendido o apagado un problema con las luces o el
para avisarle el estado de la bolsa sistema sensor de pasajero. Consulte
de aire frontal y para impactos a su Concesionario para el servicio.
laterales montada en el asiento
del pasajero delantero derecho.
Si la palabra ON o el símbolo de
encendido se iluminan en el
indicador del estado de la bolsa
de aire del pasajero, significa que
la bolsas de aire frontal y para
impactos laterales montada en
el asiento del pasajero delantero
derecho están habilitadas
(se pueden desplegar).

ADVERTENCIA
Si la luz de la bolsa de aire se
enciende y permanece encen-
dida, significa que hay algo
mal en el sistema de bolsas de
aire. Para ayudar a evitar lesio-
nes a usted u otras personas,
lleve el vehículo al servicio de
inmediato. Para más datos,
incluso información impor-
tante sobre la seguridad,
vea “Luz de la bolsa de aire”
en el índice.
Luz del sistema de carga
La luz indicadora del sistema de
carga se enciende cuando la
ignición está encendida, pero el
motor no está funcionando, para
indicar que la luz funciona. Debe
apagarse cuando arranca el motor.
Instrumentos y controles
Si permanece encendida o se
enciende cuando se está condu-
ciendo, puede haber un problema
con el sistema eléctrico de carga.
Acuda con su Concesionario para
una inspección. Si conduce con
esta luz encendida puede descargar
la batería.
Cuando se enciende esta luz,
también aparece un mensaje en
el centro de información.
Vea “Mensajes de voltaje y carga
de la batería ” en el índice.
Si debe conducir una distancia corta
con la luz encendida, apague todos
los accesorios tales como el radio y
el aire acondicionado.
4-19
Luz indicadora de falla
Un sistema de computadora llamado
OBD II (Diagnósticos a bordo –
Segunda generación) monitorea los
sistemas de combustible, de ignición
y de control de emisiones. Este
sistema asegura que las emisiones
permanezcan en niveles aceptables
durante la vida útil del vehículo,
contribuyendo así a un medio
ambiente más limpio.
Esta luz debe encenderse cuando se
conecta la ignición antes de arrancar
el motor, para indicarle que está
funcionando correctamente. Si no
se enciende, lleve el vehículo con
su Concesionario para servicio.
Si esta luz se enciende y permanece
encendida mientras el motor está
funcionando, indica que el sistema
OBD II tiene un problema y se le
debe dar servicio.
4-20 Instrumentos y controles
Frecuentemente las fallas son
indicadas por el sistema antes de
que el problema sea aparente. El
prestar atención a esta luz puede
impedir daños grandes al motor.
Este sistema ayuda al técnico de
servicio al diagnosticar correcta-
mente una falla.
AVISO
Si continúa conduciendo el
vehículo con esta luz encendida,
puede suceder que después de
un tiempo, los controles de
emisiones de el vehículo no
funcionen bien, el consumo de
combustible sea mayor o que el
motor no funcione suavemente.
Esto puede causar reparaciones
costosas que pueden no estar
cubiertas por la garantía.
Si hay una falla, esta luz se enciende
en una de dos maneras:
AVISO
Las modificaciones que se
hagan al motor, transmisión,
sistemas de admisión, combus-
tible o escape y el reemplazo
de las llantas originales por
otras que no tengan los mismos
criterios de desempeño (TPC),
pueden afectar los controles
de emisiones del vehículo y
causar que se encienda esta
luz. Las modificaciones realiza-
das a estos sistemas pueden
causar reparaciones costosas
que no estarán amparadas por
la garantía. También pueden
ocasionar no pasar pruebas
requeridas de inspección de
emisiones/mantenimiento. Vea
“Accesorios y modificaciones”
en el índice.
Las luces parpadean: Se ha detec-
tado una chispa incorrecta. Esto
aumenta las emisiones del vehículo
y puede dañar el sistema de control
de emisiones. Puede ser necesario
el diagnóstico y la reparación.
Lo siguiente puede evitar daños
graves al vehículo:
• Disminuya la velocidad del
vehículo.
• No acelere bruscamente.
• No ascienda pendientes
pronunciadas.
• Si arrastra un remolque, reduzca
la carga lo antes posible.
Si la luz sigue parpadeando, detenga
el vehículo cuando sea seguro
hacerlo. Encuentre un lugar seguro
para estacionarlo. Apague el motor,
espere por lo menos 10 segundos
y arránquelo de nuevo. Si la luz
sigue parpadeando, siga los pasos
anteriores y lleve su vehículo al
servicio con su Concesionario lo
antes posible.

La luz queda encendida: El sistema
ha detectado una falla en el control
de emisiones. Puede ser necesario
el diagnóstico y la reparación.
Posiblemente se pueda corregir
una falla del sistema de emisiones
haciendo lo siguiente:
• Asegúrese de que el tapón de
combustible esté completamente
apretado. Vea “Llenado del
tanque” en el índice. El sistema
de diagnóstico puede determinar
si el tapón de combustible no
fue colocado o si fue mal insta-
lado. Si el tapón está flojo o no
está puesto, el combustible se
evapora hacia la atmósfera.
La luz debe apagarse después
de algunos viajes con el tapón
bien ajustado.
• El sistema eléctrico puede estar
mojado si se ha conducido el
vehículo a través de un charco
profundo de agua. Esto normal-
mente se corrige cuando se
seca el sistema eléctrico. La luz
debe apagarse después de
algunos viajes.
Instrumentos y controles
• Siempre use combustible de alta
calidad. El combustible de mala
calidad ocasiona que el motor no
funcione con la eficiencia para la
cual ha sido diseñado y puede
causar: que el motor se ahogue
después de arrancar, al cambiar
de velocidad, chispas incorrectas,
hesitación al acelerar. Esto puede
desaparecer en cuanto se calienta
el motor.
Si nota una o varias de estas
condiciones, cambie a otra marca
de combustible. Se necesitará
por lo menos un tanque lleno
del combustible correcto para
que se apague la luz.
Vea “Especificaciones del
combustible” en el índice.
Si la luz no se apaga con ninguna
de estas acciones, lleve a revisar el
vehículo con su Concesionario. Este
cuenta con el equipo de pruebas
y las herramientas de diagnóstico
correctas para reparar cualquier
problema mecánico o eléctrico
que se presente.
4-21
Luz de advertencia
del sistema de frenos
El sistema de frenos hidráulicos de
el vehículo está dividido en dos
partes. Si una parte no funciona,
la otra parte continúa funcionando
para frenar el vehículo. Las dos
partes deben funcionar para tener
buen frenado.
Hay un problema con el freno si
se enciende la luz de advertencia.
Mande inspeccionar el sistema
de frenos inmediatamente.
La luz del freno se enciende breve-
mente al arrancar el motor. Si no se
enciende, lleve el vehículo con su
Concesionario para servicio.
4-22 Instrumentos y controles
ADVERTENCIA
El sistema de frenos puede no
funcionar correctamente si
está encendida la luz de adver-
tencia. No debe conducir con
esta luz encendida porque
puede tener un accidente. Si la
luz todavía está encendida des-
pués de que el vehículo haya
salido de la vía de tránsito y se
detuvo completamente, haga
remolcarlo para servicio.
Si la luz se enciende mientras
conduce, se escuchará una campa-
nita. Salga del camino y deténgase.
Tal vez se requiera más fuerza al
pisar el pedal o se deba empujar
más cerca del piso. El vehículo
también puede tardar más en
detenerse. Si la luz sigue encendida,
haga remolcar el vehículo para
recibir servicio. Vea “Características
de conducción” y “Consejos para el
remolque” en el índice.
Luz del freno de estacio-
namiento eléctrico
En vehículos equipados con freno
de estacionamiento eléctrico, esta
luz debe encenderse brevemente
cuando se arranca el motor. Si no
se enciende, lleve el vehículo con
su Concesionario para servicio.
La luz de estado del freno de
estacionamiento se enciende
cuando se pone el freno. Si la luz
continúa parpadeando después de
soltar el freno, o mientras conduce,
el sistema de freno de estaciona-
miento eléctrico tiene un problema.
El centro de información también
muestra el mensaje SERVICE PARK
BRAKE (dar servicio al freno de
estacionamiento). Vea “Centro de
información” para más información.
Visite a su Concesionario si la luz
no se enciende o si permanece
parpadeando.
En vehículos equipados con freno
de estacionamiento eléctrico, esta
luz debe encenderse brevemente
cuando se arranca el motor. Si no
se enciende, lleve el vehículo con
su Concesionario para servicio.
Si esta luz se enciende significa que
hay un problema en algún sistema
del vehículo que está causando que
el sistema de freno de estaciona-
miento funcione a un nivel reducido.
Todavía se puede conducir el vehículo
pero debe llevarlo a un Concesio-
nario lo antes que sea posible.
Vea “Freno de estacionamiento
eléctrico” para más información.

Luz de advertencia
del sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Esta luz se enciende brevemente
al arrancar el motor.
Si la luz no se enciende, mándela
reparar para que pueda advertirle
si hay un problema.
Si la luz se ilumina mientras conduce,
deténgase en cuanto sea posible y
apague el encendido.
Instrumentos y controles
Luego arranque nuevamente el
motor para reiniciar el sistema. Si la
luz permanece encendida después
de conducir a una velocidad de por
lo menos 20 kms/h (13 mph), o se
enciende nuevamente mientras va
conduciendo, el vehículo requiere
servicio. Cuando la luz se enciende
sólida también puede escucharse
una campanilla.
Si las dos luces se encienden signi-
fica que los frenos antibloqueo no
funcionan y los frenos regulares
tienen un problema. Consulte a
su Concesionario para el servicio.
Vea “Luz de advertencia del sistema
de frenos” en el índice.
Vea “Mensajes del sistema de frenos”
en el índice para todos los mensajes
del centro de información relacio-
nados con los frenos.
4-23
Luz de tracción
desactivada
Esta luz se enciende cuando se ha
desactivado el sistema de tracción
(TCS) presionando y soltando el
botón de control de tracción.
Cuando se desactiva el sistema
StabiliTrak se enciende esta luz
junto con el mensaje StabiliTrak OFF.
Si el sistema de control de tracción
(TCS) está desactivado, no se limita
el derrape de las ruedas. Ajuste
su manera de conducir según
sea necesario.
Vea “Sistema de control de tracción
(TCS)” y “Sistema StabiliTrak” en el
índice para más información.
4-24 Instrumentos y controles
Luz StabiliTrak® OFF
Esta luz se enciende cuando se
desactiva el sistema StabiliTrak
presionando el botón StabiliTrak/
TCS. Si el sistema de control de
tracción (TCS) está desactivado, no
se limita el derrape de las ruedas.
Si el sistema StabiliTrak está desacti-
vado, no asistirá en controlar el
vehículo. Ajuste su manera de
conducir según sea necesario.
La luz de advertencia se apaga
cuando activa el sistema TCS y
el StabiliTrak.
Vea “Sistema de control de tracción
(TCS)” y “Sistema StabiliTrak” en el
índice para más información.
Sistema de control
de tracción
(TCS)/StabiliTrak®
La luz de advertencia del sistema
StabiliTrak o del control de tracción
(TCS) se enciende brevemente al
arrancar el motor.
Si no se enciende, lleve el vehículo
con su Concesionario para servicio.
La luz indicadora se apaga si el
sistema está funcionando correcta-
mente.
La luz indicadora/advertencia
parpadea mientras está funcio-
nando el sistema StabiliTrak o el
TCS para controlar el vehículo en
una superficie de poca tracción.
Intente restaurar el sistema si la luz
de advertencia TCS/StabiliTrak se
enciende cuando está conduciendo.
Apague el motor y espere por lo
menos 15 segundos. Luego arranque
el motor. Si esta luz se enciende
otra vez y permanece encendida,
el vehículo necesita servicio.
Se puede conducir el vehículo
con seguridad pero StabiliTrak no
estará activo y se debe conducir
con cuidado.
Vea “Sistema de control de tracción
(TCS)” y “Sistema StabiliTrak” en el
índice para más información.

Luz de presión de llantas
En los vehículos que cuentan con
el sistema monitor de la presión de
llantas, se enciende esta luz breve-
mente al arrancar el motor. Provee
información acerca de la presión de
llantas y el sistema monitor de la
presión de llantas.
Cuando la luz continúa
encendida
Esto significa que una o varias de
las llantas tiene una presión muy
reducida.
Instrumentos y controles
La luz puede ser acompañada por
un mensaje de presión de llantas en
el centro de información al conductor.
Vea “Mensajes de llantas” en el
índice para más información.
Deténgase lo antes posible e infle
las llantas a las presiones indicadas
en la etiqueta de llantas y carga.
Vea “Presión de llantas” en el índice
para más información.
Cuando la luz primero
parpadea y luego permanece
encendida
Esto significa que puede haber un
problema con el sistema monitor de
la presión de llantas. La luz parpadea
durante un minuto y permanece
encendida durante el resto del
ciclo de ignición. Esta secuencia se
repetirá en cada ciclo de ignición.
Vea “Operación del monitor de la
presión de llantas” en el índice para
más información.
4-25
Luz de presión del aceite
de motor
ADVERTENCIA
No continúe conduciendo si
la presión del aceite es baja.
El motor puede calentarse de
gran manera e incendiarse. Lo
cual puede causar quemaduras
a alguien. Revise el aceite lo
antes posible y lleve el vehículo
al servicio.
AVISO
La falta de mantenimiento
correcto del aceite de motor
puede dañar al motor. La repa-
ración no estará cubierta por
la garantía del vehículo. Siga
siempre el programa de man-
tenimiento para el cambio
de aceite.
4-26 Instrumentos y controles
La luz de presión de aceite se enciende
brevemente al arrancar el motor.
Si no se enciende, lleve el vehículo
con su Concesionario para servicio.
Cuando la luz permanece encen-
dida, significa que el aceite no
está fluyendo bien por el motor.
El vehículo puede tener poco aceite
y puede haber otro problema en el
sistema. Visite a su Concesionario.
Luz de economía
de combustible
Si el vehículo tiene este dispositivo,
esta luz se enciende cuando se
presiona el interruptor “eco”
(economía) que está localizado al
lado de la palanca de velocidades.
Presione este interruptor otra vez
para apagar la luz y salir del modo
de economizar combustible. Vea
“Conducción que reduce el consumo
de combustible” en el índice.
Luz de advertencia de
bajo nivel de combustible
Esta luz está debajo del indicador
de combustible y se enciende
brevemente al conectar el encen-
dido para indicar que funciona.
También se enciende cuando el
tanque tiene bajo nivel de combus-
tible. La luz se apaga cuando se
añade combustible. Si no es así,
lleve el vehículo al servicio.

Luz de seguridad
(Security)
Esta luz parpadea cuando el sistema
de seguridad está activado.
Vea “Seguridad del vehículo” para
más información.
Luz de faros altos
encendidos
Esta luz se enciende cuando se
utilizan las luces altas de los faros.
Instrumentos y controles 4-27
Para más información, vea “Control Luz indicadora de las
de luces altas y bajas de los faros”
en el índice. luces de día
Iluminación delantera
adaptativa (AFL)
Esta luz se ilumina siempre que
estén encendidas las luces de día.
Vea “Luces de día” en el índice para
más información.
Esta luz se enciende cuando el
sistema tiene un problema y Indicador de luces
parpadea cuando cambia de de niebla
modo de iluminación. Para más
información vea “Control adapta-
tivo de iluminación hacia delante”
en el índice.
Esta luz se enciende cuando están
encendidas las luces de niebla.
4-28 Instrumentos y controles
Esta luz se apaga cuando se
apaguen las luces de niebla. Para
más información, vea “Luces de
niebla delanteras” en el índice.
Recordatorio de luces
encendidas
En vehículos que tienen la luz recor-
datoria de luces encendidas, ésta se
enciende cuando están encendidas
las luces.
Luz del control de
velocidad constante
Esta luz es blanca cuando se ajusta
el control de velocidad y se pone
verde cuando está activo.
La luz se apagará cuando se desha-
bilite el control de velocidad
constante. Vea “Control de
velocidad constante” en el índice
para más información.
Displays de
información
Centro de información
al conductor
Es posible que su vehículo cuente
con un centro de información al
conductor. El centro de información
al conductor muestra información
del vehículo. También muestra
mensajes de advertencia si se
detecta algún problema en el
sistema. Vea “Mensajes de
vehículo” en el índice para más
información. Todos los mensajes
aparecen en el display del centro de
información en el medio del grupo
de instrumentos.
El vehículo también puede tener
funciones que pueden ser personali-
zadas mediante los controles del
radio. Vea “Personalización del
vehículo” en el índice para más
información.

Funcionamiento y mensajes
del centro de información
al conductor
El centro de información tiene
diferentes displays, los cuales
pueden ser accedidos utilizando los
botones que se encuentran en la
palanca de direccionales en el lado
izquierdo del volante. El centro de
información al conductor muestra
información del viaje, combustible y
sistemas del vehículo y mensajes de
advertencia si se detecta un problema.
La parte inferior del display del
centro de información muestra la
posición de la palanca de veloci-
dades y el odómetro. La dirección
en que viaja el vehículo se muestra
en la parte superior del display.
Instrumentos y controles
Botones del centro de
información al conductor
MENU (Menú): Presione este botón
para desplegar el menú de viaje/
combustible (Trip/Fuel) y el menú
de información del vehículo.
/ (Rueda de selección):
Utilice este control para desplazarse
por los elementos de cada menú.
Un marcador pequeño se mueve
hacia arriba y abajo cuando se
desplaza por los elementos del
menú. Esto muestra donde se
encuentra cada elemento.
SET (Seleccionar/deseleccionar):
Utilice este botón para configurar
o borrar un elemento del menú
cuando está visible.
4-29
Elementos del menú
de viaje/combustible
Presione el botón MENU en la
palanca de direccionales hasta que
vea el menú de viaje/combustible.
Utilice este control para pasar de
una de estas opciones del menú
a la siguiente:
• Trip (viaje)
• Promedio de consumo de
combustible o promedio de
consumo de combustible y
consumo instantáneo
• Alcance de combustible
• Combustible consumido
• Promedio de velocidad del
vehículo
• Tiempo transcurrido
• Velocidad y asistencia en curvas
• Velocímetro digital
• Vacío
4-30 Instrumentos y controles
Trip (viaje)
Este display indica la distancia
recorrida, en kilómetros (km) o
millas (mi), desde la última vez que
se puso en ceros el odómetro de
viaje. El odómetro de viaje puede
ponerse en cero manteniendo
presionado el control para resta-
blecer, o el botón SET cuando se
ve el odómetro en el display .
Promedio de consumo de
combustible o promedio de
consumo de combustible y
consumo instantáneo
Este display muestra el promedio de
litros por 100 kilómetros (L/100 kms)
o millas por galón (mpg). Este
número se calcula con base en el
número de L/100 kms (mpg) regis-
trados desde la última vez que este
elemento se restauró. Se puede
restaurar el promedio de consumo
presionando SET mientras se ve el
display de promedio de consumo.
El display de consumo instantáneo
muestra el consumo actual
de combustible en litros por
100 kilómetros (L/100 kms) o millas
por galón (mpg). Este número
refleja solamente el consumo de
combustible del vehículo en este
momento y cambia frecuentemente
a medida que cambian las condi-
ciones de conducción. A diferencia
del consumo promedio, este display
no se puede restablecer.
Alcance de combustible
El display de alcance de combus-
tible indica la distancia aproximada
que se puede conducir el vehículo
sin tener que repostar combustible.
El cálculo del alcance de combus-
tible se basa en el promedio de
la economía de combustible del
vehículo recientemente y la cantidad
de combustible restante en el
tanque. El alcance de combustible
no puede ponerse en ceros.
Combustible consumido
Este display muestra una aproxi-
mación de los litros (galones) de
combustible que se consumieron
desde la última vez que se puso en
cero. Se puede poner en cero el
consumo de combustible presio-
nando el botón SET mientras se
ve el consumo de combustible en
el display.
Promedio de velocidad
del vehículo
El display muestra la velocidad
promedio del vehículo en kilóme-
tros por hora (kms/h) o millas por
hora (mph). Este promedio se
basa en las varias velocidades del
vehículo registradas desde la última
vez que restableció este valor. Se
puede reajustar el consumo de
combustible presionando el botón
SET mientras se ve el consumo
medio de combustible en el display.

Tiempo transcurrido
Este display puede usarse como
cronómetro. Para empezar el
temporizador, presione SET
mientras el display muestra el
tiempo transcurrido. El tempori-
zador muestra el tiempo transcu-
rrido desde la última vez que se
puso en cero. Para detener el
temporizador, presione SET
mientras el display muestra el
tiempo transcurrido. Para poner en
cero el temporizador, mantenga
presionado SET.
Asistencia de velocidad
y en curvas
Este display muestra el límite o
recomendación de velocidad como
lo determina la información en
el disco de mapas del sistema de
navegación. Este display no estará
disponible si el sistema de navega-
ción no cuenta con el disco de mapas.
Instrumentos y controles
Velocímetro digital
El velocímetro indica la velocidad
del vehículo en kilómetros (kms/h) y
millas por hora (mph). No se puede
reajustar el velocímetro.
Display vacío
Este display no muestra información
alguna.
Puntos del menú de
información del vehículo
Presione el botón MENU en la
palanca de direccionales hasta que
vea el menú de de información del
vehículo. Utilice este control para
pasar de una de estas opciones del
menú a la siguiente:
• Unidad
• Presión de llantas
• Vida útil restante del aceite
• Voltaje de la batería
• Vacío
4-31
Unidad
Mueva el control hacia arriba o
abajo para cambiar entre el sistema
métrico y el inglés cuando está
activo el display de unidades. Toque
SET para confirmar el ajuste. Esto
cambia los displays de los instru-
mentos y del centro de información
a medidas métricas o inglés de
los EE.UU.
Presión de llantas
El display muestra un vehículo con
las presiones aproximadas de las
cuatro llantas. La presión de aire
se expresa en kilopascales (kPa) o
libras por pulgada cuadrada (psi).
Vea “Sistema monitor de presión de
las llantas” y “Funcionamiento del
monitor de presión de las llantas”
en el índice.
4-32 Instrumentos y controles
Vida útil restante del aceite
Este display muestra un cálculo de
la vida útil restante del aceite. Si
aparece “Remaining oil life 99%
en el display, significa que queda
99% de vida útil del aceite.
Cuando la vida útil restante del
aceite sea baja, aparece en el
display el mensaje CHANGE
ENGINE OIL SOON (Cambiar
pronto el aceite de motor). Vea
“Mensajes para aceite de motor”
en el índice. Cambie el aceite lo
antes posible. Vea “Aceite de
motor” en el índice. Además del
monitoreo del sistema de la vida útil
del aceite del motor, se recomienda
mantenimiento adicional en el
Programa de mantenimiento. Vea
“Servicios programados” en el
índice para más información.
Recuerde que se debe reconfigurar
el display de vida útil del aceite con
cada cambio de aceite. No se resta-
blece automáticamente. Tenga
cuidado también de no restablecer
el display OIL LIFE (vida útil del
aceite) accidentalmente cuando no
haya cambiado el aceite. No se
puede restablecer correctamente
hasta el siguiente cambio de aceite.
Para reconfigurar el sistema de vida
útil del aceite, presione el botón SET
mientras este display esté activo.
Vea “Sistema de vida útil del aceite”
en el índice.
Voltaje de la batería
Este display, disponible en algunos
vehículos, muestra el voltaje de la
batería. Si el voltaje está dentro del
rango normal, aparece el valor. Por
ejemplo, el display puede mostrar
BATTERY VOLTAGE 15.0 VOLTS
(Voltaje de la batería de 15.0). El
sistema de carga del vehículo regula
le voltaje basado en el estado de
la batería. El voltaje de la batería
puede fluctuar cuando se ve esta
información en el centro de infor-
mación al conductor. Esto es
normal. Para más información vea
“Luz del sistema de carga” en el
índice. Cuando hay un problema
con la batería, el centro de informa-
ción al conductor muestra un
mensaje. Vea “Mensajes de voltaje
y carga de la batería ” en el índice.

Display vacío
Este display no muestra información
alguna.
Brújula
El vehículo puede contar con una
brújula en el centro de información.
Vea “Brújula” en esta sección.
Instrumentos y controles
Mensajes del vehículo
En el Centro de información al
conductor aparecen mensajes para
indicar al conductor que ha
cambiado el estado del vehículo y
que tal vez deba hacer algo para
corregirlo. Pueden aparecer múlti-
ples mensajes uno tras otro.
Algunos mensajes no requieren
atención inmediata, pero puede
presionar el botón SET para confirmar
que se recibió el mensaje y despejar
el display. Algunos mensajes, por
ser más urgentes, no pueden
borrarse del display del Centro de
información al conductor. Estos
mensajes requieren de alguna
acción antes de poder borrarlos.
Todos los mensajes que aparecen
en el display deben tomarse en
serio y se debe recordar que borrar
los mensajes no corrige el problema,
sólo los hace desaparecer. Se indican
a continuación posibles mensajes, y
alguna información acerca de ellos,
clasificados por materia.
4-33
Mensajes de voltaje y
carga de la batería
Battery Saver Active (conser-
vación de la batería activa)
Este mensaje aparece cuando el
sistema detecta que el voltaje de
la batería está bajando demasiado.
El sistema de conservación de la
batería comenzará reduciendo
ciertas funciones del vehículo que
quizá pueda notar. Este mensaje
aparece en el momento que se
desactivan las funciones. Significa
que el vehículo intenta conservar la
carga en la batería. Apague todos
los accesorios no necesarios para
permitir que se recargue la batería.
Low Battery
(carga baja de la batería)
Este mensaje indica que la batería
tiene poca carga.. Vea “Batería”
en el índice para más información.
4-34 Instrumentos y controles
Service Battery Charging
System (dar servicio al
sistema de carga)
Este mensaje aparece cuando hay
un problema con el sistema de
carga de la batería. Lleve el vehículo
al Concesionario para servicio.
Mensajes del sistema
de frenos
Brake Fluid Low (bajo nivel
del aceite de frenos)
Este mensaje indica que el nivel
de aceite de frenos está bajo. Vea
“Aceite de frenos” en el índice.
Frenos sobrecalentados
Se ve este mensaje cuando se sobre-
calientan los frenos. Se puede ver al
conducir en colinas. Cambie a una
velocidad más baja.
Step On Brake to Release Park
Brake (pise el freno para soltar
el freno de estacionamiento)
Este mensaje aparece si usted intenta
soltar el freno de estacionamiento
eléctrico sin pisar el pedal del freno.
Para más información vea “Freno de
estacionamiento” en el índice.
Release Parking Brake (suelte
el freno de estacionamiento)
Este mensaje aparece si el freno
de estacionamiento eléctrico está
puesto cuando se mueve el vehículo.
Suéltelo antes de empezar a conducir.
Para más información vea “Freno de
estacionamiento” en el índice.
Service Brake Assist
(Dar servicio al sistema
de frenos hidráulicos)
Este mensaje aparece cuando hay
algún problema con el sistema de
asistencia de frenos. Cuando se ve
este mensaje, se puede escuchar la
operación del motor de asistencia
de frenos y usted puede sentir
una pulsación del pedal de frenos.
Esta situación es normal para estas
condiciones. Lleve el vehículo al
Concesionario para servicio.
Service Parking Brake
(dar servicio al freno de
estacionamiento)
Este mensaje aparece cuando
hay un problema con el freno de
estacionamiento. Lleve el vehículo
al Concesionario para servicio.

Mensajes de la brújula
CAL
Este mensaje aparece cuando se
necesita recalibrar la brújula. Vea
“Brújula” en esta sección.
–––
Se ven tres líneas cuando la brújula
necesita servicio. Consulte a su
Concesionario para el servicio.
Mensajes del control
de velocidad constante
Apply Brakes Before Cruise
(frenar antes de activar la
velocidad constante)
Si aparece este mensaje al intentar
activar este sistema, frene y trate de
activarlo otra vez.
Instrumentos y controles
CRUISE SET TO XXX
(Velocidad constante
establecida a XXX)
Este mensaje aparece cuando se
haya establecido la velocidad
constante y muestra la velocidad
establecida. Vea “Control de
velocidad constante” en el índice
para más información.
Mensajes de puerta
entreabierta
Door Open (Puerta abierta)
Se ve un símbolo de puerta en el
centro de información indicando
qué puerta está abierta. Si se ha
hecho un cambio fuera de estacio-
namiento (P), también se verá un
mensaje de puerta abierta. Cierre
la puerta completamente.
4-35
Hood Open (cofre abierto)
Este mensaje aparece junto con un
símbolo de cofre abierto cuando
está abierto el cofre. Cierre el cofre
completamente.
Power Liftgate Unavailable
(escotilla eléctrica no está
disponible)
Este mensaje aparece si la escotilla
eléctrico encuentra múltiples obstá-
culos durante un ciclo de operación.
Después de retirar los obstáculos, se
reanuda la operación eléctrica normal.
Rear Access Open (Escotilla
abierta)
Este mensaje aparece junto con
un símbolo cuando la escotilla
está abierta. Cierre la escotilla
completamente.
4-36 Instrumentos y controles
Mensajes del sistema de
refrigeración del motor
A/C Off Due to High Engine
Temp (aire acondicionado
apagado por alta temperatura
del motor)
Este mensaje aparece cuando el
refrigerante del motor está más
caliente que su temperatura de
servicio normal. Para disminuir la
carga sobre un motor caliente, el
compresor del aire acondicionado
se desconecta automáticamente. El
compresor del aire acondicionado
se enciende de nuevo cuando la
temperatura del refrigerante regrese
a normal. Se puede seguir condu-
ciendo el vehículo.
Si este mensaje aparece de nuevo,
lleve el vehículo a revisar con el
Concesionario tan pronto como sea
posible para evitar daños al motor.
Coolant Level Low Add Coolant
(bajo nivel de refrigerante,
añadir refrigerante)
Este mensaje aparece si el nivel de
refrigerante es bajo, vea “Refrige-
rante del motor” en el índice.
Engine Overheated – Idle
Engine (motor sobrecalentado
– operar el motor en marcha
mínima)
Este mensaje aparece cuando la
temperatura del refrigerante del
motor está demasiado alta. Detén-
gase y permita que el vehículo
funcione a marcha mínima hasta
que se enfríe.
Engine Overheated – Stop
Engine/Motor sobrecalentado
– Apagar el motor
Este mensaje aparece y se escucha
una campanita en forma continua si
el sistema de enfriamiento del motor
alcanza temperaturas inseguras.
Para evitar daños graves, pare y
apague el vehículo en cuanto sea
seguro hacerlo. Este mensaje
desaparece cuando el motor
alcanza una temperatura de opera-
ción segura.
High Coolant Temperature
(alta temperatura del
refrigerante)
Este mensaje aparece si la tempera-
tura del refrigerante es demasiado
alta, vea “Sobrecalentamiento del
motor” en el índice.

Mensajes del aceite
de motor
Change Engine Oil Soon
(cambiar pronto el aceite
de motor)
Este mensaje aparece cuando es
necesario cambiar el aceite del motor.
Asegúrese de restaurar el mensaje
CHANGE ENGINE OIL SOON
(cambiar el aceite del motor pronto)
cuando cambie el aceite. Vea
“Sistema de vida útil del aceite de
motor” y “Centro de información al
conductor” en el índice para obtener
información sobre cómo restablecer
el mensaje. Vea “Servicios progra-
mados” en el programa de mante-
nimiento y “Aceite de motor” en el
índice para más información.
Instrumentos y controles 4-37
Engine Oil Hot – Idle Engine Oil Pressure Low – Stop
Engine / Presión del aceite
(aceite de motor caliente –
baja – Apagar el motor
dejar el motor en marcha
mínima) Este mensaje aparece si se presentan
niveles de presión de aceite bajos.
Este mensaje aparece cuando la Detenga el vehículo en cuanto sea
temperatura del aceite de motor seguro hacerlo y no lo encienda
está demasiado alta. Deténgase y
hasta que se haya corregido la
permita que el vehículo funcione a causa de la presión baja del aceite.
marcha mínima hasta que se enfríe.
Revise el aceite lo antes posible y
Engine Oil Low – Add Oil lleve su vehículo al Concesionario.
(nivel bajo de aceite,
agregar aceite)
Este mensaje indica que el nivel de
aceite del motor está bajo. Revise
el nivel de aceite. Vea “Aceite de
motor” en el índice.
4-38 Instrumentos y controles
Mensajes de la potencia
del motor
Engine Power Is Reduced
(potencia del motor reducida)
Este mensaje aparece cuando se
reduce la potencia del motor. La
potencia reducida del motor puede
afectar la habilidad de aceleración
del vehículo. Si aparece este mensaje,
pero el desempeño no está dismi-
nuido, continúe conduciendo. El
desempeño puede disminuir la
próxima vez que conduzca el
vehículo. El vehículo puede ser
conducido a velocidad reducida
cuando aparece este mensaje,
pero la aceleración y velocidad
máximas se verán disminuidas.
El vehículo debe llevarse a su
Concesionario para servicio tan
pronto como sea posible siempre
que aparezca este mensaje.
Mensajes del sistema
de combustible
Fuel Level Low (nivel de
combustible bajo)
Este mensaje aparece cuando el
nivel de combustible está bajo.
Cargue combustible lo más
pronto posible.
Tighten Gas Cap (apretar
el tapón de combustible)
Este mensaje aparece cuando
no está apretado el tapón de
combustible. Apriete el tapón
de combustible.
Cambiar el filtro de
combustible)
Este mensaje aparece cuando
es necesario cambiar el filtro de
combustible. Lleve el vehículo al
Concesionario para servicio.
Mensajes de llave y
seguros
No Remote Detected (no se
detecta un control remoto)
Este mensaje aparece al intentar
arrancar el vehículo cuando el
sistema no detecta un control
remoto. La batería del control
remoto puede estar débil. Vea
“Funcionamiento del control
remoto” en el índice.
No Remote Press Brake
To Restart (no hay control
remoto, pise el freno para
arrancar)
Este mensaje aparece si ya no se
detecta el control remoto en el
vehículo. Pise el pedal del freno
para arrancar el motor.

Number Of Keys Programmed
(número de llaves progra-
madas)
Este mensaje aparece cuando se
programan llaves nuevas.
Remote Left In Vehicle
(el control remoto quedó
en el vehículo)
Este mensaje aparece cuando sale
del vehículo dejando el control
remoto dentro del mismo.
Instrumentos y controles
Replace Battery In Remote
Key (reemplazar la batería
del control remoto)
Este mensaje aparece cuando se
necesita reemplazar la batería del
control remoto.
Mensajes de las luces
AFL (Adaptive Forward
Lighting) Lamps Need Service
(Luces de aviso para dar
servicio al sistema AFL)
Este mensaje aparece cuando el
sistema adaptativo de iluminación
hacia delante (AFL) no funciona y
requiere servicio. Visite a su Conce-
sionario. Para más información vea
“Control adaptativo de iluminación
hacia delante” en el índice.
4-39
Automatic light control on
(control automático de las
luces activado)
Este mensaje aparece cuando se ha
activado el control automático de
las luces. Vea “Sistema de faros
automáticos” en el índice.
Automatic light control off
(control automático de las
luces desactivado)
Este mensaje aparece cuando se ha
apagado el control automático de
las luces. Vea “Sistema de faros
automáticos” en el índice.
4-40 Instrumentos y controles
XXX Turn Indicator Failure
(XXX falla de la luz direccional)
Cuando una de las direccionales
está quemada, aparece este
mensaje para indicarle qué foco
necesita ser reemplazado.
Vaya con el Concesionario para que
reemplace los focos delanteros de
las direccionales. Vea “Luces direc-
cionales” y “Focos de refacción” en
el índice acerca del reemplazo de
focos de direccionales traseras.
Turn Signal On
(direccional encendida)
Este mensaje aparece si se ha
dejado encendida la señal direc-
cional. Apague la señal direccional.
Mensajes del sistema
de detección de objetos
(si así está equipado)
Parking Assist Off (asistencia
para estacionar desactivada)
(si así está equipado)
Este mensaje aparece cuando se
ha desactivado la asistencia para
estacionar (si así está equipado).
Vea “Asistencia trasera ultrasónica
para estacionarse” (si así está
equipado) en el índice.
Service Park Assist (dar
servicio a la asistencia
para estacionarse)
(si así está equipado)
Este mensaje aparece cuando hay
un problema con la asistencia para
estacionarse. Lleve el vehículo al
Concesionario para servicio.
Mensajes del sistema de
control de la suspensión
Service Traction System (Dar
servicio al control de tracción)
Este mensaje aparece cuando hay
algún problema con el Sistema de
control de tracción (TCS). Si ve
este mensaje, intente restablecer
el sistema. Deténgase; apague el
motor al menos 15 segundos y
arránquelo otra vez. Si este mensaje
aparece otra vez, significa que hay
un problema. Cuando aparece este
mensaje, el sistema no limita el
derrape de las ruedas. Ajuste su
manera de conducir según sea
necesario. Consulte a su Concesio-
nario para el servicio.

Service Stabilitrak (dar servicio
al sistema StabiliTrak)
Este mensaje aparece cuando
hay un problema con el sistema
StabiliTrak® . Si ve este mensaje,
intente restablecer el sistema.
Deténgase; apague el motor al
menos 15 segundos y arránquelo
otra vez. Si este mensaje aparece
otra vez, significa que hay un
problema. Consulte a su Concesio-
nario para el servicio. Es seguro
conducir el vehículo, sin embargo,
no tiene el beneficio de StabiliTrak®,
así que reduzca su velocidad y
conduzca con cuidado.
Instrumentos y controles 4-41
Service Suspension System / Mensajes de los cinturones
Dar servicio al sistema de de seguridad
suspensión
Buckle Seatbelt
Este mensaje aparece si hay un
problema con el control selectivo de (abrochar el cinturón)
la suspensión. Vea “Control selec- Este mensaje le recuerda que debe
tivo de la suspensión” en el índice. abrocharse el cinturón si todavía no
está abrochado.
Mensajes del sistema
de bolsas de aire Mensajes del sistema
Service Airbag (dar servicio
de alarma antirrobo
a las bolsas de aire) Theft Attempted
Este mensaje aparece cuando hay (intento de robo)
un problema con el sistema de Este mensaje aparece si el vehículo
bolsas de aire. Lleve el vehículo al detecta alguna alteración.
Concesionario para servicio.
4-42 Instrumentos y controles
Mensajes para dar
servicio al vehículo
Service AC System
(dar servicio al sistema
de aire acondicionado)
Este mensaje aparece cuando hay
un problema con el sistema de aire
acondicionado. Lleve el vehículo al
Concesionario para servicio.
Service Power Steering
(dar servicio a la dirección
hidráulica)
Este mensaje aparece cuando hay
un problema con el sistema de
dirección hidráulica. Lleve el vehículo
al Concesionario para servicio.
Service Vehicle Soon Mensajes de las llantas
(dar servicio al vehículo
lo antes posible) Service Tire Monitor System
(dar servicio al sistema de
Este mensaje aparece cuando hay monitoreo de llantas)
un problema con el sistema de
bolsas de aire. Lleve el vehículo al Este mensaje aparece si el sistema
Concesionario para servicio. monitor de llantas tiene algún
problema. Vea “Operación del
monitor de la presión de llantas”
Mensajes del arranque en el índice para más información.
del vehículo.
Tire Learning Active (progra-
Press Brake to Start Vehicle mación de llantas activa)
(pise el freno para arrancar
el motor) Este mensaje aparece cuando el
sistema está aprendiendo las llantas
Este mensaje aparece cuando se nuevas. Vea “Operación del monitor
intenta arrancar el motor sin pisar de la presión de llantas” en el índice
el pedal de frenos. para más información.
Service Keyless Start System
(Dar servicio al sistema de
arranque sin llave)
Este mensaje aparece cuando hay
un problema con el sistema de
arranque sin llave. Lleve el vehículo
al Concesionario para servicio.

Tire Low Add Air To Tire
(presión baja añada aire
a la llanta)
Si el vehículo está equipado con
el sistema monitor de presión de
llantas (TPMS), este mensaje
aparece cuando la presión de
una o más llantas del vehículo
es demasiado baja.
Este mensaje también indica LEFT
FRONT, RIGHT FRONT, LEFT REAR,
o RIGHT REAR (delantera izquierda,
delantera derecha, trasera izquierda
o trasera derecha) para mostrar qué
llanta tiene poca presión.
También se enciende la luz de baja
presión. Vea “Luz de la presión de
las llantas” en el índice.
Instrumentos y controles
Si el Centro de información al
conductor muestra un mensaje de
presión de las llantas, deténgase tan
pronto como sea posible. Infle la
llanta hasta alcanzar los valores
indicados en la etiqueta de informa-
ción de carga. Vea “Límites de
carga del vehículo” en el índice.
Puede recibir más de un mensaje de
presión de las llantas a la vez. Para
leer los otros mensajes que puedan
haberse enviado al mismo tiempo,
presione el botón configurar/resta-
blecer. El Centro de información
al conductor muestra también los
valores de presión de las llantas.
Vea “Centro de información al
conductor” en el índice.
Mensajes de la transmisión
Service Transmission
(dar servicio a la transmisión)
Este mensaje aparece si hay un
problema con la transmisión. Visite
a su Concesionario.
4-43
Shift To Park
(cambiar a estacionamiento)
Este mensaje aparece cuando es
necesario cambiar la transmisión a
estacionamiento. Este mensaje puede
aparecer al intentar retirar la llave
de la ignición cuando la transmisión
no está en estacionamiento (P).
Transmission Hot Idle Engine
(transmisión caliente, deje
que el motor funcione a
marcha mínima)
Este mensaje aparece y se escucha
una campanita si el aceite de la
transmisión en el vehículo se
calienta. Conducir con el aceite
de la transmisión sobrecalentado
puede dañar su vehículo. Pare el
vehículo y déjelo en marcha mínima
para que se enfríe la transmisión.
Este mensaje desaparece cuando
la temperatura del aceite baja a un
nivel seguro.
4-44 Instrumentos y controles
Mensajes recordatorios
del vehículo
Ice Possible Drive With Care
(posibilidad de hielo,
conduzca con cuidado)
Este mensaje aparece cuando
cuándo existe la posibilidad de
hielo en el pavimento.
Turn Wiper Control to Inter-
mittent First (girar primero
el control del limpiaparabrisas
a intermitente)
Este mensaje aparece al intentar un
ajuste de la velocidad del limpiapa-
rabrisas intermitente sin haber
seleccionado intermitente en el
control. Vea “Limpia/lavaparabrisas”
en el índice.
Personalización BACK (retroceder): Presione para
terminar o retroceder en un menú.
del vehículo Ingresando al menú de personali-
Los controles del sistema de audio zación
se utilizan para acceder a los menús
de personalización para modificar 1. Presione CONFIG para acceder
al menú de configuración.
características del vehículo. No
todos los vehículos tienen todas las 2. Gire la perilla MENU/SELECT
funciones. El vehículo solamente para resaltar “Vehicle Settings”
muestra las funciones que tiene ese (ajustes del vehículo).
vehículo en particular.
3. Presione el centro de la perilla
CONFIG (configuración): MENU / SELECT para selec-
Presione para acceder al menú de cionar el menú de ajustes
del vehículo.
configuración.
Perilla MENU/SELECT (menú/
seleccionar): Presione el centro de
esta perilla para entrar a los menús
y seleccionar diferentes elementos.
Gire la perilla para desplazarse por
los menús.

Estarán disponibles los siguientes
elementos en el menú:
• Climate and Air Quality
(clima y calidad del aire)
• Comfort and Convenience
(confort y conveniencia)
• Collision/Detection Systems
(sistemas de colisión/detección)
(si así está equipado)
• Language (idioma)
• Lighting (luces)
• Power Door Locks (Seguros
eléctricos de las puertas)
• Remote Lock/Unlock/Start
(seguro/desbloqueo/arranque
remoto)
• Return to Factory Settings
(retornar a la configuración
de fábrica)
Gire la perilla MENU/SELECT para
resaltar el menú. Presione la perilla
para seleccionarlo. Se detalla cada
menú a continuación.
Instrumentos y controles
Climate and Air Quality
(clima y calidad del aire)
Seleccione este menú y verá lo
siguiente:
• Auto Fan Speed (Velocidad
automática del ventilador)
• Air Quality Sensor (Sensor de
la calidad del aire)
• Remote Start Heated Seats
(arranque a distancia/asientos
térmicos)
• Remote Start Vented Seats
(arranque a distancia/asientos
ventilados)
• Auto Defog (desempañamiento
automático)
• Auto Rear Defog (desempaña-
miento trasero automático)
4-45
Auto Fan Speed (Velocidad
automática del ventilador)
Este le permite seleccionar la
velocidad automática del ventilador.
Presione la perilla MENU/SELECT
cuando esté resaltado Auto Fan
Speed para desplegar el menu.
Gire la perilla para resaltar High,
Medium, o Low (alto, medio, bajo).
Presione la perilla para confirmar y
regresar al menú anterior.
Air Quality Sensor
(Sensor de la calidad del aire)
Este le permite seleccionar ya sea la
sensibilidad alta o baja. Esta opción
la tienen solamente vehículos con
control de clima de dos zonas.
Presione la perilla MENU/SELECT
cuando esté resaltado Air Quality
Sensor para desplegar el menú. Gire
la perilla para resaltar la sensibilidad
alta o baja (High, Low). Presione la
perilla para confirmar y regresar al
menú anterior.
4-46 Instrumentos y controles
Remote Start Heated Seats
(arranque a distancia/asientos
térmicos)
Cuando está activada esta función,
se enciende la calefacción de los
asientos al utilizar el arranque a
distancia.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando está resaltado Remote Start
Heated Seats Gire la perilla para
activar y desactivar. Presione la
perilla para confirmar y regrese al
último menú.
Remote Start Vented Seats
(arranque a distancia/asientos
ventilados)
Cuando está activada esta función,
se enciende la ventilación de los
asientos al utilizar el arranque a
distancia.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando está resaltado Remote Start
Cooled Seats Gire la perilla para
activar y desactivar. Presione la
perilla para confirmar y regrese
al último menú.
Auto Defog (desempaña-
miento automático)
Este le permite encender o apagar
el desempañamiento automático.
Presione la perilla MENU/SELECT
cuando esté resaltado Auto Defog
para desplegar el menú. Gire la
perilla para resaltar encendido o
apagado (ON, OFF). Presione la
perilla para confirmar y regresar
al menú anterior.
Auto Rear Defog (desempaña-
miento trasero automático)
Este le permite encender o apagar
el desempañamiento trasero
automático.
Presione la perilla MENU/SELECT
cuando esté resaltado Auto Rear
Defog para desplegar el menú. Gire
la perilla para resaltar encendido o
apagado (ON, OFF).
Presione la perilla para confirmar y
regresar al menú anterior.
Comfort and Convenience
(confort y conveniencia)
Seleccione el menú de confort y
conveniencia y verá lo siguiente:
• Chime Volume (Volumen de
campanillas)
• Driver Seat Easy exit (Asiento
del conductor de salida fácil)
• Espejos inclinables para estacio-
narse (si así está equipado)

Chime Volume
(Volumen de campanillas)
Permite la selección del volumen de
las campanillas.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Chime
Volume. Gire la perilla para elegir
normal o alto. Presione la perilla
para confirmar y regrese al último
menú.
Driver Seat Easy exit (Asiento
del conductor de salida fácil)
Este le permite activar o desactivar
esta función.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Driver Seat
Easy Exit. Gire la perilla para activar
y desactivar. Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.
Instrumentos y controles
Park Tilt Mirrors (Espejos
inclinables para estacionarse
(si así está equipado)
Este le permite activar o desactivar
esta función.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Park Tilt
Mirrors. Gire la perilla para selec-
cionar Driver & Passenger o desacti-
vado Off. Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.
Collision/Detection Systems
(sistemas de colisión/detec-
ción) (si así está equipado)
Seleccione este menú y verá lo
siguiente:
• Park Assist (ayuda al estacio-
narse)
4-47
Park Assist
(ayuda al estacionarse)
Permite encender o apagar la
asistencia ultrasónica al estacionar
el vehículo.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Park Assist.
Gire la perilla para activar y
desactivar. Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.
Language (idioma)
Seleccione el menú de idioma y
verá lo siguiente:
• English (inglés)
• French (francés)
• Spanish (español)
Gire la perilla MENU/SELECT
para elegir el idioma. Presione la
perilla para confirmar y regrese al
último menú.
4-48 Instrumentos y controles
Lighting (luces)
Seleccione el menú de iluminación
y verá lo siguiente:
• Exit Lighting (iluminación para
salir del vehículo)
• Vehicle Locator Lights
(luces para localizar el vehículo)
Exit Lighting (iluminación para
salir del vehículo)
Permite elegir cuanto tiempo
permanecen encendidas las luces
exteriores al salir del vehículo en la
oscuridad.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Exit Lighting.
Gire la perilla a OFF (apagadas),
30 segundos, 1 minuto o 2 minutos.
Presione la perilla para confirmar y
regrese al último menú.
Vehicle Locator Lights (luces
para localizar el vehículo)
Permite encender o apagar las luces
de localización del vehículo.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Vehicle
Locator Lights. Gire la perilla para
activar y desactivar. Presione la
perilla para confirmar y regrese al
último menú.
Power Door Locks (Seguros
eléctricos de las puertas)
Seleccione Power Door Locks y verá
lo siguiente:
• Unlocked Door Anti Lock Out
(puerta sin asegurar)
• Auto Door Unlock (desbloqueo
automático de las puertas)
• Delay Door Lock (demora de
bloqueo de puertas)
Unlocked Door Anti Lock Out
(puerta sin asegurar)
Cuando se activa, esta función
impide que se asegure la puerta del
conductor cuando está abierta. Si se
selecciona desactivado (OFF), estará
disponible el menú de bloque
demorado de puerta y la puerta
se bloquea según se programó
mediante este menú.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Auto Door
Unlock. Gire la perilla para activar y
desactivar. Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.

Delayed Door Lock (demora
de bloqueo de puertas)
Cuando está activa, esta función
demorará el bloqueo de las puertas
hasta cinco segundos después de
haberse cerrado la última puerta.
Escuchará tres campanitas para
señalar que la función de demora
está en uso. Presionando el
interruptor eléctrico o el botón de
bloqueo en el control remoto dos
veces, se cancela la función de
bloqueo demorado y las puertas
se bloquean inmediatamente.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Delayed Door
Lock. Gire la perilla para activar y
desactivar. Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.
Instrumentos y controles
Auto Door Unlock (desbloqueo
automático de las puertas)
Esta función permite seleccionar la
puerta que se desbloquea automáti-
camente al poner la transmisión en
estacionamiento (P).
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Auto Door
Unlock. Gire la perilla para selec-
cionar todas las puertas (All Doors),
puerta del conductor (Driver Door)
o desactivado (Off). Presione la
perilla para confirmar y regrese al
último menú.
4-49
Remote Lock/Unlock/Start
(seguro/desbloqueo/arranque
remoto)
Seleccione Lock/Unlock/Start y verá
lo siguiente:
• Unlock Feedback (Lights) (infor-
mación de desbloqueo (luces))
• Locking feedback (información
de bloqueo)
• Door Unlock Options (opciones
para el desbloqueo de puertas)
• Arranque del vehículo a distancia
• Memoria para el control remoto
4-50 Instrumentos y controles
Unlock Feedback (Lights)
(información de desbloqueo
(luces))
Cuando está activada esta función,
las luces exteriores parpadean al
desbloquear el vehículo con el
control remoto.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Unlock
Feedback (Lights). Gire la perilla
para seleccionar Flash Lights (parpa-
dear luces) o desactivarlas. Presione
la perilla para confirmar y regrese al
último menú.
Locking feedback
(información de bloqueo)
Permite seleccionar el tipo de infor-
mación que se recibe al bloquear el
vehículo con el control remoto.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Locking
Feedback. Gire la perilla para selec-
cionar Lights and Horn (luces y
claxon), Lights Only (luces
solamente), Horn Only (claxon
solamente) u Off (desactivado).
Presione la perilla para confirmar
y regrese al último menú.
Door Unlock Options
(opciones para el desbloqueo
de puertas)
Permite seleccionar la puerta que se
desbloquea al presionar el botón de
desbloqueo en el control remoto.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Door Unlock
Options. Gire la perilla para selec-
cionar todas las puertas (All Doors)
o sólola puerta del conductor
(Driver Door Only). Cuando está
configurado para la puerta del
conductor solamente (Driver Door
Only) la puerta del conductor se
desbloquea la primera vez que se
presiona el botón de desbloqueo y
se necesita presionar el botón otra
vez para desbloquear todas las
puertas. Cuando está configurado
para todas las puertas (All Doors),
todas las puertas se desbloquean
al presionar una vez el botón de
desbloqueo. Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.

Arranque del vehículo
a distancia
Permite activar o desactivar el
arranque a distancia, si el vehículo
tiene esta función.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Remote
Vehicle Start. Gire la perilla para
activar y desactivar. Presione la
perilla para confirmar y regrese al
último menú.
Memoria para el control remoto
Permite activar y desactivar la
memoria para el control remoto.
La configuración memorizada
funciona cuando usted desbloquea
el vehículo a distancia y abre la
puerta del conductor.
Presione la perilla MENU/SELECT
cuando esté resaltado Remote
Recall. Gire la perilla para activar y
desactivar. Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.
Instrumentos y controles
Return to Factory Settings
(retornar a la configuración
de fábrica)
Seleccione Return to Factory
Settings para regresar toda la perso-
nalización a los ajustes de fábrica.
Gire la perilla para seleccionar
Yes o No. Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.
4-51
Sistema de control
remoto universal
Programación del
sistema
Si el vehículo tiene esta función,
usted verá estos botones con un
indicador LED cuadrado cerca de
ellos en el techo.
Este sistema ofrece una forma de
reemplazar hasta tres controles
remotos que se usan para activar
dispositivos tales como abridores
de puertas de cochera, sistemas de
seguridad y dispositivos automá-
ticos del hogar.
4-52 Instrumentos y controles
No use el control remoto universal
con sistemas de apertura de puertas
de cochera que no tengan el dispo-
sitivo de “parar y marcha atrás”.
Esto incluye a todos los abridores
de puertas fabricados antes del 1 de
Abril de 1982.
Lea completamente las instruc-
ciones antes de intentar programar
su control remoto universal. Puede
ser útil contar con una persona que
le ayude a programar el control
remoto debido a los pasos que hay
que seguir.
Conserve el control remoto original
para utilizarlo en otros vehículos y
para alguna programación del
control universal en el futuro. Para
propósitos de seguridad, también
se recomienda que cuando venda
el vehículo borre la programación
de los botones del control remoto
universal. Vea “Borrar la programa-
ción de los botones del control
remoto universal” más adelante
en esta sección.
Estaciónese fuera de la cochera para
programar la puerta de la misma.
Estaciónese alineado directamente y
de frente al motor del abridor de la
puerta de la cochera o cabezal del
motor. Asegúrese de que no haya
personas ni objetos en la puerta de
la cochera que desee programar.
Para una transmisión más rápida
y precisa de la señal de radiofre-
cuencia, se recomienda instalar una
nueva batería en su control remoto.
Programación del control
remoto universal
Si tiene alguna duda o necesita
ayuda para programar su sistema,
vaya a www.homelink.com.
La programación de un control
remoto involucra acciones que son
sensibles al tiempo y por ello debe
leer el procedimiento completo
antes de empezar. De otra forma
el temporizador hace que el disposi-
tivo deje de funcionar y se debe
repetir el procedimiento.
Para programar hasta tres
dispositivos:
1. Sujete el extremo del control
remoto entre 3 y 8 cms (1 y
3 pulgadas) de distancia de los
botones del control remoto
universal manteniendo a la vista
la luz indicadora. El transmisor
portátil es suministrado por el
fabricante del receptor del
abridor de la puerta de la
cochera (cabezal del motor).
2. A la vez, mantenga presionado
el botón del control remoto y
uno de los tres botones que será
usado para operar la puerta de
la cochera. No suelte los botones
hasta que la luz indicadora
cambie de un parpadeo lento
a un parpadeo rápido.Ahora
puede soltar los dos botones.
Algunos abridores de cocheras
y portones pueden requerir de
sustituir el paso 2 con el proce-
dimiento indicado en Programa-
ción del abridor de portones
más adelante en está sección.

3. Mantenga presionado por cinco
segundos el botón del control
remoto universal recién entre-
nado (el botón seleccionado en
el paso 2) mientras observa la
luz indicadora y la activación
de la puerta de la cochera.
• Si la luz indicadora permanece
encendida constantemente o
la puerta de la cochera empieza
a moverse cuando se presiona
y suelta el botón, significa
que la programación finalizó.
No hace falta continuar la
programación de los pasos
4 a 6.
• Si la luz indicadora parpadea
rápidamente durante dos
segundos y luego permanece
encendida y la puerta no se
mueve, deberá continuar
programando los pasos 4 al 6.
Puede ser útil contar con
otra persona que le ayude a
completar los pasos 4 a 6.
Instrumentos y controles
Botones para “aprender”
o “inteligentes”
4. Después de terminar los pasos
1 hasta el 3, localice el botón
“aprender” o “inteligente” del
abridor de la puerta de la
cochera (cabezal del motor).
El nombre y el color del botón
pueden variar dependiendo
del fabricante.
5. Presione firmemente y suelte
el botón “Aprender” o “Inteli-
gente”. Después de presionar
este botón, dispondrá de
30 segundos para completar
el paso 6.
4-53
6. Regrese inmediatamente al
vehículo. Mantenga presionado
firmemente por dos segundos
el botón del control remoto
universal que seleccionó en el
Paso 2 para controlar la puerta
de la cochera y luego suéltelo.
Si la puerta de la cochera no
se mueve o la luz de la puerta
no parpadea, mantenga presio-
nado el mismo botón por
segunda vez durante dos
segundos y después suéltelo.
Si la puerta de la cochera no
se mueve o la luz de la puerta
no parpadea, mantenga presio-
nado el mismo botón por tercera
vez durante dos segundos y
después suéltelo.
Ahora, el control remoto universal
debe activar la puerta de la cochera.
Para programar los dos botones
restantes del control remoto
universal, empiece con el paso
1 de la “Programación del control
remoto universal”.
4-54 Instrumentos y controles
Operación del sistema
remoto universal
Uso del control remoto
universal
Mantenga presionado el botón
respectivo en el control remoto
universal por lo menos medio
segundo. La luz indicadora se
enciende al transmitirse la señal.
Para borrar botones del
control remoto universal
Se debe borrar la programación de
los botones al vender el vehículo o
cuando finaliza el arrendamiento.
Para borrar la programación de
todos los botones del control
remoto universal:
1. Mantenga presionados los
dos botones de los extremos
hasta que empiece a parpadear
la luz indicadora después de
10 segundos.
2. Suelte los dos botones.
Reprogramación de un solo botón
del control remoto universal
Para reprogramar cualquiera de
los tres botones del control
remoto universal:
1. Mantenga presionado el
botón deseado del control
remoto universal. No suelte
el botón.
2. La luz indicadora empieza
a parpadear después de
20 segundos. Sin soltar el
botón, proceda con el paso
1 de la sección Programación
del control remoto universal.

Luces exteriores ....................... 5-1
Control de luces altas
Luces interiores ........................ 5-6
y bajas de los faros................. 5-2
Claxon óptico........................... 5-3
Luces de día............................. 5-3
Sistema de faros
automáticos........................... 5-3
Iluminación delantera
adaptativa (AFL)..................... 5-4
Twilight Sentinel
(Luz automática).................... 5-4
Luces de emergencia................ 5-5
Señales direccionales
y de cambio de carril.............. 5-5
Luces de niebla delanteras........ 5-6
Luces 5-
Control de iluminación del
Luces exteriores
tablero de instrumentos......... 5-6 Controles de luces exteriores.
Luz del área de carga............... 5-7
Luces de cortesía...................... 5-7
Luces del techo........................ 5-7
Luces de lectura....................... 5-7
El control de luces exteriores está
ubicado en el tablero de instru-
mentos a la izquierda de la columna
de dirección.
Este controla los siguientes sistemas:
• Faros
• Luces traseras
• Luces de estacionamiento
• Luces del portaplaca
• Luces del tablero de instrumentos
• Luces de niebla
5- Luces
El control de luces exteriores tiene
cuatro posiciones:
(Desconectado): Gire breve-
mente el control a esta posición
para activar de nuevo el control
automático de las luces.
AUTO (Automática): Enciende
automáticamente los faros con
intensidad normal junto con las
siguientes:
• Luces de estacionamiento
• Luces traseras
• Luces del portaplaca
• Luces del tablero de instrumentos
(Luces de estacionamiento):
Enciende las luces de estaciona-
miento junto con las siguientes:
• Luces traseras
• Luces del portaplaca
• Luces del tablero de instrumentos
(Faros): Enciende los faros Control de luces altas
junto con las siguientes luces: Se
escucha un sonido de advertencia
y bajas de los faros
si se abre la puerta del conductor (Control de luces altas/
cuando el interruptor de encendido bajas de los faros): Empuje la
está apagado y los faros encendidos. palanca de giro y cambio de carril
para alejarla de usted lo cual
• Luces de estacionamiento
enciende las luces altas.
• Luces traseras
Jale la palanca hacia usted para
• Luces del portaplaca
encender las luces bajas.
• Luces del tablero de instrumentos
(Luces de niebla delanteras):
Si el vehículo tiene luces de niebla,
presione para encender y apagarlas.
Vea “Luces de niebla delanteras”
en el índice.
Esta luz indicadora se enciende en
el tablero de instrumentos cuando
las luces altas están encendidas.

Claxon óptico
El claxon óptico funciona con las
luces bajas y las luces de día encen-
didas o apagadas.
Jale la palanca de señales direccio-
nales completamente hacia usted
para que las luces altas parpadeen.
Y luego suéltela.
Luces de día
Las luces de día ayudan a que
otros vean el frente de su vehículo
durante el día.
Un sensor de luz en la parte
superior del tablero de instrumentos
activa las luces de día; por lo tanto,
asegúrese de que no esté cubierto.
El sistema de luces de día hará que
se enciendan las luces bajas de los
faros con intensidad reducida o,
en aquellos vehículos que tengan
faros de descarga de alta inten-
sidad, las luces de día se encienden
cuando se cumpla con las siguientes
condiciones:
Luces 5-
• El encendido está en la posición Sistema de faros
de conectado (ON/RUN).
automáticos
• El control de las luces exteriores
está en AUTO. Los faros se encienden automática-
mente cuando el exterior está
• El motor está funcionando.
suficientemente oscuro y el control
Cuando están encendidas las luces de luces exteriores se encuentra en
de día, sólo estarán encendidas las la posición automática. Vea “Controles
luces bajas de los faros a intensidad de luces exteriores” en el índice.
reducida. Los faros, las luces traseras,
las laterales, las del tablero y otras El vehículo tiene un sensor de luz
luces no se encienden. ubicado en la parte superior del
tablero de instrumentos. Cerciórese
Los faros cambian automáticamente de que no esté cubierto por algún
de luces de día a los faros corrientes objeto, ya que los faros podrían
dependiendo de la oscuridad en el encenderse cuando no es necesario.
entorno. También se encenderán las
luces que se encienden normalmente El sistema también puede encender
los faros al conducir en una cochera
junto con los faros.
o por un túnel.
Los faros se apagan y las luces de
día se encienden cuando hay
suficiente iluminación en el exterior.
Para apagar o encender otra vez las
luces de día, gire el control de luces
exteriores a la posición OFF (apagado)
y suéltelo.
5- Luces
Iluminación delantera
adaptativa (AFL)
Si el vehículo está equipado con faros
de Xenon, el sistema de iluminación
delantera adaptativa ajusta los faros
para proporcionar mayor ilumina-
ción de la carretera bajo diferentes
condiciones de conducción.
Para habilitar este sistema, ponga el
control de luces exteriores en AUTO.
El sistema se desactiva cuando el
interruptor se cambia fuera de la
posición AUTO. El sistema funciona
cuando la velocidad del vehículo
es mayor de 3 kms/h (2 mph).
Este sistema no funciona cuando
la transmisión está en reversa (R).
El sistema AFL no está disponible
inmediatamente después de
arrancar el vehículo; requiere de
una corta distancia para calibrarse.
Vea “Controles de luces exteriores”
en el índice.
Iluminación de curvas
El rayo de luz Xenon gira basado
en la posición del volante y una
velocidad de por lo menos 10 km/h
(6 mph). Los faros alumbran en un
ángulo de hasta 15 grados a la
derecha o izquierda de la dirección
de viaje.
Iluminación en autopistas
Si el vehículo viaja continuamente
en forma recta a altas velocidades,
el haz de luz se eleva ligeramente
para aumentar el campo de visión
de los faros.
Iluminación en la ciudad
Si la velocidad del vehículo es
menor de 50 km/h (31 mph), se
reduce automáticamente la altura
del haz de los faros.
Twilight Sentinel
(Luz automática)
Este dispositivo enciende y apaga
las luces en forma automática. Un
sensor de luz en la parte superior
del tablero de instrumentos activa
el sistema Twilight Sentinel®, por
lo que debe asegurarse de que no
esté obstruido.
Cuando utiliza el sistema Twilight
Sentinel®, ocurrirá lo siguiente:
• Cuando está suficientemente
oscuro, se apagan las luces de
día y se encienden los faros
y las luces de estacionamiento.
También se encienden las luces
que funcionan normalmente
junto con los faros.
• Cuando en el exterior hay
suficiente luz, se apagan los faros
y se encienden las luces de día
(luces direccionales delanteras)
siempre y cuando el interruptor
de luces exteriores esté en la
posición AUTO (Automático).

Si arranca el motor en la oscuridad
de una cochera, el sistema automá-
tico de faros se activa inmediata-
mente. Si hay luz afuera cuando
sale de la cochera habrá una ligera
demora hasta que el sistema automá-
tico cambie a luz de día. Durante
esa demora, el tablero estará más
oscuro que lo normal. Asegúrese
que el control de iluminación del
tablero de instrumentos esté en la
posición de iluminación total. Vea
“Control de iluminación del tablero
de instrumentos” en el índice.
Puede tener el vehículo en marcha
mínima con las luces apagadas aun
cuando esté oscuro. Después de
arrancar el motor, gire el control de
luces exteriores a la posición apagado
(Off) y suéltelo. Las luces perma-
necen apagadas hasta que usted
vuelva a girar el control a apagado.
El Twilight Sentinel® también le
proporciona iluminación exterior
cuando sale del vehículo. Si Twilight
Sentinel® enciende las luces cuando
se apaga el encendido, las luces
permanecen encendidas hasta que:
• El interruptor de luces exteriores
se mueve de a la posición
de luces de estacionamiento, o
• ha transcurrido el tiempo de
demora seleccionado.
Vea “Personalización del vehículo”
en el índice para seleccionar la
demora que desea. También puede
seleccionar que no haya demora.
Si desconecta el encendido con el
interruptor de las luces exteriores
en la posición de luces de estaciona-
miento o de los faros, no se activa la
demora del Twilight Sentinel®. Las
luces se apagan en cuanto se mueva
el interruptor a apagado (OFF).
Se debe encender el sistema de
faros regulares cuando sea necesario.
Luces 5-
Luces de emergencia
Luces de emergencia: Presione
este botón que está ubicado en el
tablero cerca del audio para hacer
parpadear las señales direccionales
delanteras y traseras. Esto advierte
a otros de que usted tiene
problemas. Presione el botón otra
vez para apagarlas.
Señales direccionales
y de cambio de carril
Una flecha en el grupo de instru-
mentos parpadeará en la dirección
del viraje o del cambio de carril.
Mueva la palanca totalmente hacia
arriba o hacia abajo para señalizar
un viraje.
5- Luces
Levante o baje ligeramente la
palanca hasta que la flecha de
señales empiece a destellar para
hacer la señal del cambio de carril.
La señal de dirección parpadea tres
veces.
La palanca regresa a su posición
original al soltarla.
Si después de señalar un viraje o
cambio de carril las flechas destellan
rápidamente o no se encienden,
puede haberse quemado un foco.
Haga reemplazar los focos. Revise el
fusible si no hay un foco quemado.
Para más información, vea “Fusibles
y cortacircuitos” en el índice.
Luces de niebla delanteras
En los vehículos que cuentan con
luces de niebla delanteras, el botón
se localiza en el control de luces
exteriores a la izquierda del volante.
Para encender las luces de niebla
debe estar conectado el encendido
y las luces bajas de los faros deben
estar encendidas.
: Presione para encender y
apagar las luces de niebla. Cuando
se encienden las luces de niebla,
también se enciende una luz en
el tablero de instrumentos.
Las luces de niebla se encienden junto
con las luces de estacionamiento.
Si enciende las luces altas de los
faros, se apagan las luces de niebla.
Las luces de niebla se vuelven a
encender cuando se apagan las
luces altas.
Luces interiores
Control de iluminación
del tablero de instru-
mentos
Esta característica regula la inten-
sidad de la iluminación del tablero
de instrumentos. La rueda de
control se encuentra al lado del
control de luces exteriores.
(Intensidad de iluminación
del tablero de instrumentos):
Gire el control hacia arriba para
incrementar la intensidad de las
luces del tablero de instrumento
o abajo para disminuirlas.

Luz del área de carga
La luz del espacio de carga se ubica
sobre el compartimiento trasero y
es controlada por la luz del techo.
Vea “Luces del techo” en el índice.
Luces de cortesía
Las luces de cortesía se encienden
automáticamente cuando se abre
una puerta y la luz del techo está
en la posición de puertas.
Luces del techo
Para cambiar los ajustes, haga lo
siguiente:
(Cancelación de la luz del
techo): Apaga la luz aún con una
puerta abierta.
(Puerta): La luz se enciende
al abrir una puerta.
(Conectado): Enciende la
luz del techo.
Luces 5-
Luces de lectura
Se encuentran luces de lectura en
la consola del techo y sobre las
puertas traseras. Estas luces se
encienden automáticamente al
abrir cualquier puerta.
Para encender y apagar manual-
mente las luces de lectura:
Para las luces de lectura en la consola
del techo, presione el botón que se
encuentra junto a cada luz.
Para las luces de los asientos traseros,
presione el lente de la luz.
5- Luces

Notas
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Introducción ............................ 6-2
Dispositivo antirrobo................ 6-2
Generalidades
(radio con CD)....................... 6-3
Generalidades
(radio con CD/DVD)............... 6-5
Funcionamiento....................... 6-7
Radio ...................................... 6-11
Radio AM-FM......................... 6-11
Recepción de radio................. 6-14
Antena para bandas múltiples 6-15
Sistema de información y entretenimiento 6-
Reproductores de audio ........ 6-15 Teléfono ................................. 6-44
Reproductor de discos Bluetooth (generalidades)...... 6-44
compactos (radio con CD)..... 6-15 Bluetooth (controles en el
Reproductor de CD/DVD........ 6-18 sistema de información
Dispositivos auxiliares y entretenimiento)............... 6-46
(radio con CD)..................... 6-23 Bluetooth
Dispositivos auxiliares (Reconocimiento de voz)...... 6-49
(radio con CD/DVD)............. 6-29 Bluetooth (Navegación)......... 6-61
Entretenimiento en el
asiento trasero ...................... 6-32
Sistema de entretenimiento
para asientos
traseros (RSE)....................... 6-32
Sistema de audio
en el asiento trasero
(si así está equipado)............ 6-42
6- Sistema de información y entretenimiento
Introducción
Por favor lea las páginas siguientes
para enterarse de las funciones del
sistema de audio.
ADVERTENCIA
Si deja de mirar la carretera
por un período largo de
tiempo puede causar un acci-
dente que ocasione lesiones
y hasta la muerte de alguna
persona. No preste atención
excesiva al entretenimiento
mientras conduce.
Este sistema proporciona acceso
a muchas funciones.
Para mantener a un mínimo la
necesidad de distraerse mientras
conduce, haga lo siguiente cuando
está estacionado:
• familiarícese con la operación
y los controles del sistema
de sonido.
• ajuste los tonos, las bocinas y las
estaciones predeterminadas.
Vea “Conducción a la defensiva”
en el índice para más información.
Este sistema puede estar equipado
con un sistema para reducción del
ruido que podría funcionar incorrec-
tamente si se modifica o reemplaza
el amplificador, las calibraciones del
motor, el sistema de escape, micró-
fonos, el radio o las bocinas. Esto
puede resultar en un mayor ruido
del motor a ciertas velocidades.
Aviso
Consulte con su Concesionario
antes de instalar equipo
eléctrico adicional.
El equipo de sonido o de comu-
nicaciones que se añada puede
interferir con la operación del
motor, del radio o de otros sis-
temas e incluso puede dañarlos.
El vehículo tiene energía retenida
para accesorios. Con la energía
retenida para accesorios, el sistema
de sonido puede funcionar aún con
el encendido apagado.
Para información más detallada, vea
“Energía retenida para accesorios”
en el índice.
Sistema de navegación/Radio
Para vehículos que cuentan con un
sistema de navegación/radio vea el
manual del sistema de navegación
separado.
Dispositivo antirrobo
El dispositivo antirrobo funciona
haciendo que el sistema de informa-
ción y entretenimiento aprenda una
parte del número de identificación
del vehículo (VIN). Si se roba e
instala el radio en un vehículo
diferente, el mismo no funcionará.
 Sistema de información y entretenimiento 6-

Generalidades (radio con CD) A. VOL/

• Enciende y apaga el sistema
y ajusta el volumen.
B. Botones 1-6
• Radio: Guarda y selecciona
estaciones favoritas.
C. TUNE (Sintonía)
• Radio: Selecciona manual-
mente estaciones de radio.
• CD: Selecciona pistas.
D. FAV (Favoritas)
• Radio: Despliega la lista
de estaciones favoritas.
E. SEEK (Buscar)
• Radio: Busca la estación
anterior.
• CD: Selecciona la pista
anterior o retrocede dentro
de una pista.
F. SEEK (Buscar)
• Radio: Busca la estación
siguiente.
• CD: Selecciona la pista
siguiente o avanza dentro
de una pista.
6- Sistema de información y entretenimiento

G. Expulsar CD L. MENU/SELECT P. TONE (Tono)

• Quita un disco de la ranura (menú/seleccionar) • Despliega el menú de tonos.
de CD. • Presione: Selecciona Q. AUX (Auxiliar)
H. CD elementos del menú.
• Selecciona una fuente externa
• Selecciona el reproductor de • Girar: Despliega menús, de audio si está conectada.
CD cuando se escucha otra resalta elementos del menú
o establece valores numéricos R. INFO (Información)
fuente de audio.
en un menú. • Radio: Muestra toda informa-
I. RADIO/BANDA ción que esté disponible
M. BACK: (retroceder)
• Cambia la banda cuando sobre la estación que se está
se escucha el radio. • Menú: Retrocede un nivel. escuchando.
• Selecciona el radio cuando se • Entrada de caracteres: • CD: Muestra información
escucha otra fuente de audio. Borra el último carácter. que esté disponible sobre
J. / N. CONFIG (Configuración) la estación que se está
• Despliega el menú de escuchando.
• CD: Pausa el disco.
configuración.
K. Ranura para el disco
O. PHONE (Teléfono)
• Inserta un CD
• Despliega el menú principal
para el teléfono.
• Silencia el sistema de audio.
 Sistema de información y entretenimiento 6-

Generalidades (radio con CD/DVD) A. VOL/

• Enciende y apaga el sistema
y ajusta el volumen.
B. Botones 1-6.
• Radio: Guarda y selecciona
estaciones favoritas.
C. TUNE/INFO
(Sintonía/información).
• Radio: Selecciona manual-
mente las estaciones de radio
y muestra toda información
que esté disponible sobre la
estación que se está
escuchando.
• CD: Selecciona pistas y
muestra toda información que
esté disponible sobre la pista
que se está escuchando.
D. FAV (Favoritas).
• Radio: Despliega la lista de
estaciones favoritas.
6- Sistema de información y entretenimiento
E. SEEK (Buscar)
• Radio: Busca la estación
anterior.
• Reproductor de CD/DVD:
Selecciona la pista anterior o
retrocede dentro de una pista.
F. SEEK (Buscar)
• Radio: Busca la estación
siguiente.
• Reproductor de CD/DVD:
Selecciona la pista siguiente
o avanza dentro de una pista.
G. Expulsar CD
• Quita un disco de la ranura
de CD.
H. RADIO/BANDA
• Cambia la banda cuando
se escucha el radio.
• Selecciona el radio cuando se
escucha otra fuente de audio.
I. DVD/AUX
• Selecciona CD/DVD, USB o
una fuente auxiliar de audio
o video si está conectada.
J. / O. CONFIG (Configuración)
• Radio:
• Reproductor de CD/DVD:
Pausa la reproducción de
CD/DVD y DVD-V. Detiene
la reproducción de DVD-V.
K. Ranura para el CD/DVD
• Para insertar discos.
L. MENU/SELECT
(menú/seleccionar)
• Presione: Selecciona
elementos del menú.
• Girar: Despliega menús, resalta
elementos del menú o
establece valores numéricos
en un menú.
M. TONE (Tono)
• Despliega el menú de tonos.
N. BACK: (retroceder)
• Menú: Retrocede un nivel.
• Entrada de caracteres:
Borra el último carácter.
• Despliega el menú de
configuración.
P. DEL (Borrar)
• Borra la pista que se
está escuchando.
Q. REC (Grabar)
(si así está equipado)
• CD/DVD: Graba contenido
de CD de audio y
MP3/discos WMA
• AUX: Graba contenido
de dispositivos USB
(si así está equipado).
R. PHONE (Teléfono)
• Despliega el menú principal
para el teléfono.
• Silencia el sistema de audio.

Funcionamiento
Controles
El sistema de información y entrete-
nimiento requiere el uso de los
botones, perillas y menús que
se muestran en la pantalla y los
controles en el volante (si así
está equipado).
Activación y desactivación
del sistema
VOL/ (Encender/volumen):
Presione para encender y apagar
el sistema.
Apagado automático
Si el sistema fue encendido después
de apagarse el motor, se apaga
automáticamente en diez minutos.
Control de volumen
VOL/ (Encender/volumen):
Gire para regular el volumen.
Sistema de información y entretenimiento 6-
PHONE (teléfono): Presione BACK: (retroceder):
PHONE para silenciar el sistema Presione para:
de información y entretenimiento.
Presione PHONE otra vez, o gire • Salir de un menú.
• Regresar de una pantalla de
la perilla VOL/ para escuchar
el audio. submenú a la pantalla de
menú anterior.
Sistema de menús
• Borrar el último carácter de
Controles una secuencia.
La perilla MENU/SELECT y el botón Selección de una opción del menú
BACK se utilizan para navegar
los menús.
MENU/SELECT (menú/seleccionar):
Presione para:
• Seleccionar o activar la opción
resaltada del menú.
1. Gire la perilla MENU/SELECT
• Confirma un valor establecido. para mover la barra resaltada.
• Enciende o apaga una
2. Presione el botón MENU/
configuración. SELECT para seleccionar la
Gire para: opción deseada.
• Entrar al sistema de menús.
• Resaltar una opción del menú.
• Seleccionar un valor.
6- Sistema de información y entretenimiento
Submenús
Una flecha en el borde derecho del
menú indica que tiene un submenú
con otras opciones.
Activación de una configuración
1. Gire la perilla MENU/SELECT
para resaltar la configuración.
2. Presione el botón MENU/SELECT
para activar la configuración.
Configuración de un valor
1. Gire la perilla MENU/SELECT
para cambiar el valor de la
configuración existente.
2. Presione el botón MENU/SELECT
para confirmar la configuración.
Para activar y desactivar
una función
1. Gire la perilla MENU/SELECT
para resaltar la función.
2. Presione el botón MENU/SELECT
para activar y desactivar la
función.
Para insertar una secuencia
de caracteres
1. Gire la perilla MENU/SELECT
para resaltar el carácter.
2. Presione el botón MENU/SELECT
para seleccionar el carácter.
Presione el botón BACK para
borrar el último carácter de la
secuencia o mantenga presionado
para borrar toda la secuencia.
 Sistema de información y entretenimiento 6-

Configuraciones del audio Ajuste de tonos agudos, Ajuste de la atenuación y balance

medios y bajos
Se puede configurar cada banda del
radio y cada fuente de reproducción
de audio.
Para reconfigurar rápidamente un
valor de la configuración de audio
a cero:
1. Presione el botón TONE.
1. Presione el botón TONE. 1. Presione el botón TONE. 2. Seleccione atenuación o
2. Seleccione la configuración 2. Seleccione agudos, medios o balance.
de audio. bajos 3. Seleccione un valor.
3. Mantenga presionado el botón 3. Seleccione un valor.
MENU/SELECT hasta que el Presione el botón BACK para
valor cambie a cero. Presione el botón BACK para regresar al menú de configuración
regresar al menú de configuración de tono.
Presione el botón BACK para de tono.
regresar al menú de configuración
de tono.
6-10 Sistema de información y entretenimiento
Ajuste del ecualizador (EQ) Configuraciones del sistema
En vehículos que tienen un Configuración del número de
ecualizador: páginas de estaciones favoritas
1. Presione el botón TONE. (si así está equipado)
2. Seleccione EQ.
3. Seleccione la configuración.
Presione el botón BACK para
regresar al menú de configuración
de tono.
Para configurar la cantidad de
páginas de estaciones favoritas
disponibles:
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione configuraciones
del radio.
3. Seleccione estaciones favoritas.
4. Seleccione la cantidad de
páginas de estaciones favoritas
disponibles.
5. Presione el botón BACK
para regresar al menú de
configuración del sistema.
Volumen automático
La función de volumen automático
ajusta automáticamente el volumen
del radio para compensar el ruido
de la carretera y del viento a medida
que la velocidad del vehículo cambia
mientras conduce, para que el nivel
de volumen sea constante.
Se puede seleccionar el nivel de
volumen automático o se puede
desactivar esta función.
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione configuraciones
del radio.
3. Seleccione Auto Volume
(volumen automático).
4. Seleccione la configuración.
5. Presione el botón BACK
para regresar al menú de
configuración del sistema.

Volumen máximo al encender
el radio
Este volumen puede ser
configurado.
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione configuraciones
del radio.
3. Seleccione Maximum System
Volume.
4. Seleccione la configuración.
5. Presione el botón BACK
para regresar al menú de
configuración del sistema.
Sistema de información y entretenimiento
Radio
Radio AM-FM
Botones de control
Los botones para controlar el
radio son:
RADIO/BAND: Presione para
encender el radio y elegir entre
AM y FM.
MENU/SELECT (menú/seleccionar):
Presione y gire para navegar por los
menús que están disponibles.
TUNE (Sintonizar): Gire para
buscar estaciones.
INFO: Presione para ver informa-
ción adicional que pueda estar
disponible para la canción que
está escuchando.
SEEK / SEEK: Presione para
buscar estaciones.
FAV: Presione para abrir la lista
de estaciones favoritas.
6-11
1 a 6: Presione para seleccionar
estaciones preestablecidas.
/ (Reproducir/pausa):
Presione para hacer una pausa (si
así está equipado).
RDS (Sistema de datos
por radio)
El radio puede contar con el sistema
RDS. La función RDS se puede
utilizar solamente con estaciones
FM que transmiten información
RDS. Esta característica sólo
funciona cuando está disponible la
información de la estación de radio.
En raras ocasiones, una estación
emisora puede transmitir informa-
ción incorrecta con el resultado
de que el radio funciona incorrecta-
mente. De ocurrir esto, comuní-
quese con la estación emisora.
Cuando se tiene sintonizada una
estación FM-RDS, aparece el
nombre de ésta o sus siglas de
identificación en el display.
6-12 Sistema de información y entretenimiento
Menús del radio
Están disponibles menús para las
bandas AM y FM.
Gire la perilla MENU/SELECT para
desplegar el menú principal para
esa frecuencia.
Seleccionando una banda
Presione el botón RADIO/BAND
para seleccionar AM o FM. La última
estación que estaba escuchando
comienza a reproducirse otra vez.
Seleccionando una estación
Sintonía por búsqueda
(radio con CD)
Si la estación de radio no es conocida:
Presione brevemente SEEK o
SEEK. Para buscar automática-
mente la siguiente estación dispo-
nible. Si no se encuentra una
estación, el radio cambia a un
nivel de búsqueda más sensitivo.
Si todavía no se encuentra una
estación, la última estación que
estuvo activa comienza a tocar.
Si la estación de radio es conocida:
Mantenga presionado SEEK o
SEEK hasta que se llegue a la
estación indicada en la pantalla,
entonces suelte el botón.
Sintonía por búsqueda (radio con
CD/DVD) (si así está equipado)
Presione brevemente SEEK o
SEEK para buscar automática-
mente la siguiente estación que
esté disponible. Si no se encuentra
una estación, el radio cambia a un
nivel de búsqueda más sensitivo.
Si todavía no se encuentra una
estación, la última estación que
estuvo activa comienza a tocar.
Sintonía manual
Gire la perilla MENU/SELECT para
elegir la frecuencia que se ve en
la pantalla.
Lista de estaciones favoritas
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione Favorites List
(lista de estaciones favoritas).
3. Seleccione la estación.

Listas de estaciones
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione AM or FM Station
List (lista de estaciones AM o
FM). Se ven todas las estaciones
que se pueden recibir en su área
de recepción. Si no se ha creado
una lista de estaciones, se
efectúa una búsqueda automá-
tica de estaciones.
3. Seleccione la estación.
Listas de categorías
La mayoría de las estaciones que
transmiten un código RDS PTY
especifican el tipo de programación.
Algunas estaciones cambian el
código PTY conforme al contenido.
El sistema guarda las estaciones RDS,
ordenadas por tipo de programa,
en la lista de la categoría FM.
Sistema de información y entretenimiento
Para buscar un tipo de programa
conforme a la estación:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione la categoría FM. Se
despliega una lista de todos los
tipos de programas que están
disponibles.
3. Seleccione el tipo de programa.
Se despliega una lista de las
estaciones que transmiten
programas del tipo seleccio-
nado.
4. Seleccione la estación.
Las listas de categorías se actua-
lizan cuando se actualizan las
listas de estaciones correspon-
dientes.
6-13
Actualización de listas de
estaciones y de categorías
Si ya no se puede recibir estaciones
contenidas en la lista.
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione Update AM or FM
Station List (actualizar lista de
estaciones AM o FM) si ya no se
recibe la estación contenida en
la lista. Se hará una búsqueda
de estaciones y se escuchará la
primera estación de la lista
actualizada.
Para cancelar la búsqueda de
estaciones, presione la perilla
MENU/SELECT.
6-14 Sistema de información y entretenimiento
Memorizando una estación
como favorita
Se puede guardar estaciones
de todas las bandas en las listas
de estaciones favoritas en
cualquier orden.
Se puede guardar hasta seis
estaciones en cada página de
favoritas y se puede establecer
el número de páginas.
Memorizando estaciones
Para memorizar una estación en
una posición de la lista, presione
un botón de 1 a 6 hasta que
escuche un sonido.
Recuperando estaciones
Presione el botón FAV para abrir
una página de favoritas o para ir a
otra página. Presione brevemente
uno de los botones 1 a 6 para
recuperar esa estación.
Pausando AM/FM mientras el
vehículo se encuentra apagado
Si se pone en pausa AM/FM
mientras el vehículo esta apagado,
el radio continuará tocando la
estación hasta por 20 minutos.
Si el vehículo se pone en marcha
dentro de 20 minutos, el radio
automáticamente reproducirá
desde el punto de pausa.
Recepción de radio
Si hay aparatos como cargadores
de teléfonos celulares, accesorios
de conveniencia para vehículos y
dispositivos electrónicos externos
conectados a los tomacorriente
auxiliares, es posible que experi-
mente interferencia de frecuencia y
estática durante la recepción normal
de radio. Si se presenta interferencia
o estática, desconecte el accesorio
del tomacorriente auxiliar.
FM
Las señales FM tienen una cobertura
de aproximadamente 16 a 65 km
(10 a 40 millas). A pesar que el
radio tiene integrado un circuito
electrónico que automáticamente
reduce la interferencia, puede haber
alguna estática, especialmente
cuando se está cerca de edificios
altos o colinas lo cual puede causar
el desvanecimiento del sonido.
AM
La mayoría de las estaciones de
AM tienen mayor alcance que las
de FM, sobre todo de noche. Pero
el mayor alcance puede hacer que
las estaciones interfieran unas con
otras. También puede presentarse
estática cuando algo como una
tormenta o líneas de transmisión
eléctrica interfieren con la recepción
de radio. Cuando ocurra esto,
intente reducir el nivel de agudos
de su radio.

Antena para bandas
múltiples
La antena para bandas múltiples se
encuentra en el techo del vehículo.
Esta antena es para recepción de
radio AM/FM y el sistema de
posicionamiento global (GPS), si
así está equipado. Para una buena
recepción, mantenga la antena libre
de obstrucciones. Si el vehículo
tiene un quemacocos y éste está
abierto, puede afectar el desem-
peño del radio AM/FM y del GPS.
Sistema de información y entretenimiento
Reproductores
de audio
Reproductor de discos
compactos (radio con CD)
El reproductor de CD puede repro-
ducir discos compactos de audio y
de MP3.
El reproductor no puede reproducir
discos de 8 cm (3 pulgadas).
Cuidado de los discos
El sonido se ve afectado por la
calidad del disco, el método de
grabación, la calidad de la música
grabada y cómo se manejó el disco.
Maneje los discos con cuidado y
guárdelos en sus estuches originales
o en otras cajas protectoras, lejos
del polvo y de la luz directa del
sol. Si la superficie de grabación
está dañada, el disco puede no
funcionar correctamente. No toque
la cara inferior del disco ya que
podría dañar la superficie.
6-15
Para levantar los discos, sujételos
por las orillas o por una orilla y el
medio. Si la superficie del disco está
sucia, límpiela con un paño suave
y sin pelusa o humedezca un paño
suave con una solución suave de
detergente neutro mezclado con
agua. Frote el disco desde el centro
hacia el borde exterior.
Cuidado del reproductor
de discos compactos
No coloque etiquetas sobre los
discos, ya que podrían causar que
éstos se atasquen en el reproductor.
Si necesita una etiqueta descriptiva,
intente marcar la superficie superior
del disco con un marcador.
No utilice limpiadores de lentes de
disco porque pueden contaminar
el lente de la óptica del disco y así
dañar al reproductor.
6-16 Sistema de información y entretenimiento
Aviso
Puede dañar el reproductor si
añade etiquetas sobre los discos,
inserta más de un disco a la
vez en la ranura o intenta
reproducir discos rayados
o dañados. Cuando use el
reproductor de discos, utilice
solamente discos en buenas
condiciones sin etiquetas adhe-
ridas; cargue un solo disco
a la vez y mantenga el repro-
ductor y la ranura de carga
libres de objetos extraños,
líquidos y basura.
Botones de control
Los botones para controlar el
reproductor son:
CD: Presione para usar el
reproductor de CD.
SEEK/ SEEK: Presione para
seleccionar pistas, avanzar rápida-
mente o retroceder en una pista.
INFO: Presione para desplegar
información adicional que esté
disponible para la pista que está
escuchando.
TUNE (Sintonía): Gire para
seleccionar una pista.
MENU/SELECT (menú/seleccionar):
Gire para desplegar el menú, presione
para seleccionar un elemento.
(Expulsar): Presione este botón
para expulsar el CD.
/ : Presione para pausar
un disco o pista MP3, presione
nuevamente para reanudar la
reproducción.
Insertando un CD
Con el lado impreso hacia arriba,
inserte un disco en la ranura hasta
que se retraiga.
Extrayendo un CD
Presione el botón .
El disco sale por la ranura.
El disco vuelve a insertarse después
de unos segundos si no se retira
después de ser expulsado.

Reproduciendo un CD
o disco MP3
Si hay un disco en el reproductor,
presione el botón CD para
escucharlo.
El display muestra la información
sobre el disco y la pista que está
reproduciendo conforme a los datos
almacenados.
Seleccionando una pista del CD
Con los botones de control:
• Presione el botón SEEK o
SEEK para seleccionar la
pista anterior o la siguiente.
• Gire la perilla TUNE.
Con el menú de discos compactos:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione la lista de pistas.
3. Seleccione la pista
Sistema de información y entretenimiento
Reproduciendo las pistas en
orden aleatorio
Gire la perilla MENU/SELECT y
luego ponga “Shuffle Songs”
en “ON”.
Avance y retroceso rápidos
Mantenga presionado SEEK o
SEEK para avanzar o retroceder
rápidamente dentro de la pista.
Seleccionando una pista de
un disco MP3
Con los botones de control:
• Presione el botón SEEK o
SEEK para seleccionar la
pista anterior o la siguiente.
• Gire la perilla TUNE.
6-17
Con el menú de discos compactos:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione la lista de
canciones/carpetas.
3. Seleccione la lista o carpeta
de canciones
4. Seleccione la pista
Buscando pistas del disco MP3
Puede llevar un poco de tiempo
ver la información debido a la
gran cantidad fe información que
contiene el disco, se escucha FM
mientras se lee el disco.
Se puede buscar pistas mediante:
• Lista de reproducción
• Artistas
• Albumes
• Títulos de canciones
• Géneros
• Vista de carpetas
6-18 Sistema de información y entretenimiento
Para buscar pistas:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “Search”.
3. Seleccione: Listas de canciones,
Artistas, Álbum, Nombres de
canciones, Géneros o Vista
de Carpetas.
4. Seleccione la pista
Reproductor de CD/DVD
El reproductor de CD/DVD puede
reproducir CD, DVD-A, CD MP3/
WMA, DVD MP3/WMA y DVD-V.
El reproductor CD/DVD no
puede reproducir discos de 8 cm
(3 pulgadas).
Cuidado de los discos compactos Cuidado del reproductor
de discos compactos
El sonido se ve afectado por la
calidad del disco, el método de No coloque etiquetas sobre los
grabación, la calidad de la música discos, ya que podrían causar que
grabada y cómo se manejó el disco. éstos se atasquen en el reproductor.
Maneje los discos con cuidado y Si necesita una etiqueta descriptiva,
guárdelos en sus estuches originales intente marcar la superficie superior
o en otras cajas protectoras, lejos del disco con un marcador.
del polvo y de la luz directa del
sol. Si la superficie de grabación No utilice limpiadores de lentes de
está dañada, el disco puede no disco porque pueden contaminar
funcionar correctamente. No toque el lente de la óptica del disco y así
la cara inferior del disco ya que dañar al reproductor.
podría dañar la superficie. Para
levantar los discos, sujételos por las
orillas o por una orilla y el medio.
Si la superficie del disco está sucia,
límpiela con un paño suave y sin
pelusa o humedezca un paño suave
con una solución suave de deter-
gente neutro mezclado con agua.
Frote el disco desde el centro hacia
el borde exterior.

Aviso
Puede dañar el reproductor si
añade etiquetas sobre los discos,
inserta más de un disco a la
vez en la ranura o intenta
reproducir discos rayados
o dañados. Cuando use el
reproductor de discos, utilice
solamente discos en buenas
condiciones sin etiquetas
adheridas; cargue un solo
disco a la vez y mantenga el
reproductor y la ranura de
carga libres de objetos extra-
ños, líquidos y basura.
Sistema de información y entretenimiento
Botones de control
Los botones para controlar el repro-
ductor son:
DVD/AUX: Presione para elegir
el reproductor CD/DVD o AUX.
SEEK/ SEEK: Presione para
seleccionar pistas, avanzar rápida-
mente o retroceder en una pista.
INFO: Presione para desplegar
información adicional que esté
disponible en el disco.
TUNE (Sintonía): Gire para selec-
cionar una pista.
MENU/SELECT (menú/seleccionar):
Gire para desplegar el menú, presione
para seleccionar un elemento.
6-19
(Expulsar): Presione este botón
para expulsar el CD.
/ Presione para pausar un CD,
DVD-A o DVD-V, presione nueva-
mente para reanudar la reproduc-
ción. Mantenga presionado para
detener un disco DVD-V.
Cómo insertar un disco
compacto o un DVD
Con el lado impreso hacia arriba,
inserte un disco en la ranura hasta
que se retraiga.
Cómo retirar un disco
compacto o un DVD
Presione el botón .
El disco sale por la ranura.
El disco vuelve a insertarse después
de unos segundos si no se retira
después de ser expulsado.
6-20 Sistema de información y entretenimiento
Reproducción de un CD
o DVD-A
Si hay un disco en el reproductor,
presione el botón DVD/AUX para
escucharlo.
El display muestra la información
sobre el disco y la pista que está
reproduciendo conforme a los
datos almacenados.
Selección de pistas de CD
o DVD-A
Con los botones de control:
• Presione el botón SEEK o
SEEK para seleccionar la pista
anterior o la siguiente.
• Gire la perilla TUNE.
Utilizando el menú:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione la lista de pistas.
3. Seleccione la pista
Pausa de una pista de
CD o DVD-A
Presione el botón / para
pausar una pista de CD o DVD-A.
Presione nuevamente el botón
/ para continuar escuchando
la pista.
Escuchando las pistas de CD
o DVD-A en forma aleatoria
Gire la perilla MENU/SELECT y
luego ponga “Shuffle Songs”
en “ON”.
Avance y retroceso rápidos
Mantenga presionado SEEK o
SEEK para avanzar o retroceder
rápidamente dentro de la pista.
Reproducción de un CD
o DVD de formato MP3
Archivos que no se encuentran
en carpetas se ven en el directorio
raíz (disco).
La tasa de búsqueda aumenta si
se gira continuamente la perilla
MENU/SELECT mientras se busca
en una lista.
Seleccionando una pista de
un disco MP3
Con los botones de control:
• Presione SEEK o SEEK
para seleccionar la pista anterior
o la siguiente.
• Gire la perilla TUNE.
Para utilizar el menú de CD o DVD:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione la lista de carpetas.
3. Seleccione una carpeta.
4. Seleccione la pista

Búsqueda de archivos MP3
en un CD o DVD
Es normal que la función de
búsqueda demore en desplegar la
información después de leer el disco
debido a la cantidad de datos
contenidos en el disco. El sistema
cambia automáticamente a FM
mientras se lee el disco.
Los archivos que no tienen datos
meta en la etiqueta ID3 se ven
como “Unknown” (desconocido).
Se puede buscar pistas mediante:
• Lista de reproducción
• Artistas
• Albumes
• Títulos de canciones
• Géneros
El número de objetos en cada
categoría se muestra en paréntesis
después de la categoría.
Sistema de información y entretenimiento 6-21
Para buscar pistas: Para seleccionar un capítulo
1. Gire la perilla MENU/SELECT. Con los botones de control:
2. Seleccione “Search”. • Presione SEEK o SEEK
3. Seleccione: Listas de canciones, para seleccionar el capítulo
Artistas, Álbum, Nombres de anterior o el siguiente.
canciones o Géneros.
• Gire la perilla TUNE.
4. Seleccione la pista La tasa de
búsqueda aumenta si se gira Para utilizar el menú del DVD:
continuamente la perilla 1. Gire la perilla MENU/SELECT.
MENU/SELECT mientras se 2. Seleccione la lista de capítulos.
busca en una lista.
3. Seleccione un capítulo.
Reproduciendo las pistas MP3
en orden aleatorio Para seleccionar un título
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
Gire la perilla MENU/SELECT y
luego ponga “Shuffle Songs” 2. Seleccione la lista de títulos.
en “ON”. 3. Seleccione el título.
Para reproducir un DVD-V
Vea “Sistema de entretenimiento
del asiento trasero” en el índice
para información sobre cómo
controlar un DVD-video utilizando
el control remoto.
6-22 Sistema de información y entretenimiento
Para cambiar el flujo de audio
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione el flujo de audio.
3. Seleccione “Change Audio
Stream” (cambiar el flujo
de audio).
4. Presione MENU/SELECT para
cambiar la selección.
Seleccione “Cancel” (cancelar)
para salir del menú.
Para pausar un DVD
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “Pause” para pausar
un disco. Seleccione “Unpause”
para empezar la reproducción.
Para navegar el menú del disco
DVD-V
Haga lo que sigue para navegar el
menú de títulos en un disco DVD-V.
• Select /Enter (seleccionar/entrar)
• Cursor UP (arriba)
• Cursor DOWN (abajo)
• Cursor RIGHT (derecha)
• Cursor LEFT (izquierda)
• Menú arriba
Haga lo que sigue para navegar el
menú en un disco DVD-V mientras
reproduce capítulos.
• Pause (Play) Pausa (reproducir)
• Lista de capítulos
• Lista de títulos
• DVD/DVD — DVD en las dos
pantallas de video
• DVD/AUX — Pantalla izquierda/
entrada AUX derecha
• AUX/DVD — Entrada AUX
izquierda/pantalla derecha
• AUX/AUX — Entrada AUX en
las dos pantallas
Para navegar el menú:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione la acción a ejecutar.

Dispositivos auxiliares
(radio con CD)
La entrada auxiliar opcional permite
conectar dispositivos portátiles utili-
zando la conexión de 3.5 mm
(1/8 de pulgada), el puerto USB o
la tecnología inalámbrica Bluetooth,
si así está equipado.
Se controlan los dispositivos portá-
tiles utilizando el sistema de menús
descrito anteriormente.
La entrada AUX se localiza en la
consola de en medio.
Sistema de información y entretenimiento
Entrada auxiliar de 3.5 mm
Conecte un cable de 3.5mm
(1/8 pulg.) a la conexión de entrada
auxiliar para un reproductor de
audio portátil.
Se puede controlar un dispositivo
auxiliar conectado a la conexión de
3.5 mm solamente con los controles
de este dispositivo.
Ajuste del volumen
Gire la perilla VOL (ART) para ajustar
el volumen del sistema después de
haber ajustado el nivel de volumen
en el dispositivo de audio portátil.
6-23
Puerto USB
En vehículos con un puerto USB,
se pueden conectar los siguientes
dispositivos y controlarlos
mediante el sistema de informa-
ción y entretenimiento.
• iPods
• Dispositivos PlaysForSure (PFD)
• Discos USB
• Zunes
No todos los dispositivos iPods,
PFD, discos USB, y Zune son
compatibles con el sistema de
información y entretenimiento.
Conexión y control de un iPod
No todos los iPods pueden ser
controlados por el sistema de
información y entretenimiento.
Conexión de un iPod
(si así está equipado)
Conecte el iPod al puerto USB.
6-24 Sistema de información y entretenimiento
Para encontrar una pista
Se puede buscar pistas mediante:
• Lista de reproducción
• Artistas
• Albumes
• Títulos de canciones
• Podcasts
• Géneros
• Libros en audio
• Compositores
Para buscar pistas:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “Search”.
3. Seleccione: Listas de canciones,
Artistas, Álbumes, Nombres de
canciones, Podcasts, Géneros,
Libros en audio o Compositores.
4. Seleccione la pista
Shuffle (reproducción aleatoria)
Gire la perilla MENU/SELECT y
ponga “Shuffle Songs” (aleatorio)
en On o Off (encender o apagar),
luego presione BACK para
regresar a la pantalla principal.
On (Encendido): Reproduce las
pistas de la carpeta en orden
aleatorio.
Off (Apagado): Reproduce las
pistas de la carpeta en orden
secuencial.
Repeat (repetir)
Gire la perilla MENU/SELECT y
ponga “Repeat” (repetir) en On
o Off (encender o apagar), luego
presione BACK para regresar
a la pantalla principal.
On (Encendido): Repite la pista
que está reproduciendo.
Off (Apagado): La reproducción
empieza desde el comienzo de la
pista después de terminarse la
última pista.
Conexión y control de un
dispositivo PlaysForSure (PFD)
o Zune.
Conexión de un PFD o Zune
Conecte el PFD o Zune al puerto USB.
Para encontrar una pista
Se puede buscar pistas mediante:
• Lista de reproducción
• Artistas
• Albumes
• Títulos de canciones
• Podcasts
• Géneros
Para buscar pistas:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “Search”.
3. Seleccione: Listas de canciones,
Artistas, Álbum, Nombres de
canciones, Podcasts o Géneros.
4. Seleccione la pista

Funciones aleatorias
Gire la perilla MENU/SELECT y
luego ponga “Shuffle Songs
(Random)” en “ON” u “OFF”.
On (Encendido): Reproduce las
pistas en forma aleatoria.
Off (Apagado): Reproduce las
pistas en forma secuencial.
Funciones de repetición
Gire la perilla MENU/SELECT y
ponga “Repeat” en “ON” u “OFF”.
Repetir en ON (encendido): Repite
la pista que está reproduciendo.
Repetir en OFF (apagado): La
reproducción empieza desde el
comienzo de la pista después de
terminarse la última pista.
Sistema de información y entretenimiento
Conexión y control de un
disco USB
El sistema de información y entrete-
nimiento sólo puede reproducir
archivos .mp3 y .wma provenientes
de un disco USB.
Se reconoce solamente las primeras
2500 canciones del dispositivo.
Cuando un dispositivo no es
reconocido por el sistema aparece
el mensaje “No supported data
found”. Usted puede desconectar
el dispositivo sin ningún problema.
Para conectar un disco USB
Conecte el disco USB al puerto USB.
Para encontrar una pista
Es normal que la función de
búsqueda demore en desplegar la
información después de leer el disco
debido a la cantidad de datos
contenidos en el disco.
6-25
Los archivos que no tienen datos
meta en la etiqueta ID3 se ven
como “Unknown” (desconocido).
Se puede buscar pistas mediante:
• Lista de canciones*
• Artistas
• Albumes
• Títulos de canciones
• Géneros
• Vista de carpetas
*Esto se ve solamente si se
encuentra una lista de canciones en
el dispositivo.
Para buscar pistas:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “Search”.
3. Seleccione: Listas de canciones,
Artistas, Álbum, Nombres de
canciones, Géneros o Vista
de Carpetas.
4. Seleccione la pista
6-26 Sistema de información y entretenimiento
Funciones aleatorias
Gire la perilla MENU/SELECT y
luego ponga “Shuffle Songs
(Random)” en “ON” u “OFF”.
On (Encendido): Reproduce las
pistas en forma aleatoria.
Off (Apagado): Reproduce las
pistas en forma secuencial.
Funciones de repetición
Gire la perilla MENU/SELECT y
ponga “Repeat” en “ON” u “OFF”.
Repetir en ON (encendido): Repite
la pista que está reproduciendo.
Repetir en OFF (apagado): La
reproducción empieza desde el
comienzo de la pista después de
terminarse la última pista.
Conexión de un dispositivo
Bluetooth®
Antes de poder conectar un disposi-
tivo Bluetooth, se debe emparejar
con el sistema. No todos los disposi-
tivos Bluetooth pueden ser conec-
tados al sistema de información y
entretenimiento. Antes de emparejar
el dispositivo Bluetooth, lea las
instrucciones de su dispositivo
Bluetooth. El sistema solamente
conecta con dispositivos Bluetooth
que soportan el sistema A2DP
(Advanced Audio Distribution
Profile) versión 1.2.
No se puede conectar un teléfono
Bluetooth con capacidad para MP3
en forma de teléfono y reproductor
MP3 a la vez.
Información para el emparejado:
• Se pueden emparejar hasta
cinco dispositivos.
• El proceso de emparejado no
funciona si el vehículos se está
moviendo.
• El sistema de información y
entretenimiento se enlaza
automáticamente con el disposi-
tivo disponible que fue empare-
jado primero y en el orden
en que fueron emparejados
los dispositivos.
• Solamente se puede emparejar
un dispositivo a la vez.
• Solamente hace falta emparejar
un vez, a menos que se hagan
cambios a la información
de emparejado o se borró
el dispositivo.

Menú de configuración Bluetooth
Se accede al menú sin tomar
en cuenta si hay un dispositivo
conectado al puerto USB.
Para seleccionar el menú de confi-
guración Bluetooth cuando un
dispositivo está conectado y activo
en un puerto USB.
1. Gire la perilla MENU/SELECT
cuando está en el menú
principal del dispositivo iPod,
Zune, PFD o USB.
2. Seleccione “Bluetooth Music
Setup” (configuración de
música Bluetooth).
Para seleccionar este menú cuando
no está conectado un dispositivo
al puerto USB, o cuando un dispo-
sitivo está conectado pero no
está activado:
1. Presione el botón AUX hasta
que AUX sea la fuente activa.
2. Gire la perilla MENU/SELECT.
3. Seleccione “Bluetooth Music
Setup” (configuración de
música Bluetooth).
Sistema de información y entretenimiento
Para seleccionar el menú de confi-
guración de música cuando un
dispositivo Bluetooth está conec-
tado y activado:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “Bluetooth Music
Setup” (configuración de
música Bluetooth).
Para emparejar un dispositivo
1. Seleccione “Connect To New
Device” en el menú de configu-
ración de música Bluetooth.
2. El sistema hace una serie de
preguntas que requieren una
respuesta de “si” o “no” para
determinar que tipo de disposi-
tivo se va a emparejar.
3. Una vez que el sistema deter-
mina el tipo de dispositivo,
se debe poner el dispositivo
Bluetooth en modo de
“descubrir”.
6-27
4. Algunos dispositivos requiere un
número PIN para ejecutar este
proceso. Encuentre el disposi-
tivo llamado “GMusicConnect”
en la lista del dispositivo y
siga las instrucciones para
ingresar los cuatro números
del PIN proporcionados por el
sistema de información y entre-
tenimiento.
Conexión a un dispositivo
Una vez emparejado, se puede
conectar el dispositivo al sistema
de información y entretenimiento.
Para conectar un dispositivo
emparejado cuando no hay otro
dispositivo conectado:
1. Seleccione “Select Device ”
en el menú de configuración
de música Bluetooth.
2. Seleccione el dispositivo nuevo.
6-28 Sistema de información y entretenimiento
Para conectar un dispositivo
emparejado cuando hay otro
dispositivo conectado:
1. Seleccione “Select Device ”
en el menú de configuración
de música Bluetooth.
2. Seleccione el dispositivo nuevo.
3. Se desconecta el dispositivo
activo y se conecta el dispositivo
nuevo.
Para remover un dispositivo
1. Seleccione “Remove Device ”
en el menú de configuración
de música Bluetooth.
2. Seleccione el dispositivo.
3. El dispositivo fue removido
del sistema.
Antes de conectar nuevamente al
dispositivo que fue removido, éste
debe ser emparejado al sistema de
información y entretenimiento.
Para cambiar el número PIN
Para cambiar el número PIN
de fábrica:
1. Seleccione “Change Default
PIN” en el menú de configura-
ción de música Bluetooth.
2. Seleccione uno de los números
PIN predeterminados o selec-
cione “OTHER” para crear
un PIN.
Para crear un PIN:
1. Seleccione la cantidad de números
del PIN.
2. Ingrese la secuencia de números.
Mensajes
Los siguientes mensajes pueden
aparecer en la pantalla del sistema
de información y entretenimiento.
Poor Bluetooth Signal Quality
(mala calidad de la señal
Bluetooth): Este mensaje aparece
cuando la señal es baja.
This Feature is Unavailable While
Vehicle is Moving (esta función
no está disponible cuando se
está moviendo el vehículo): Este
mensaje aparece cuando no se
puede ejecutar una acción mientras
se está moviendo el vehículo.
Control de un dispositivo
Bluetooth®
El sistema de información y entrete-
nimiento puede controlar un dispo-
sitivo Bluetooth que soporta el
sistema AVRCP (Audio/Video Remote
Control Profile) versión 1.0.
Presione y suelte SEEK / SEEK
para brincar pistas.
Otra Informacion
La marca Bluetooth® y logotipos
son propiedad de Bluetooth® SIG,
Inc. y el uso de estas marcas por
General Motors es bajo licencia.
Otras marcas registradas pertenecen
a sus respectivos propietarios.

Dispositivos auxiliares
(radio con CD/DVD)
La entrada AUX opcional permite
conectar dispositivos portátiles
utilizando la conexión de 3.5 mm
(1/8 de pulgada) o el puerto USB.
Se controlan los dispositivos portá-
tiles utilizando el sistema de menús
descrito anteriormente.
La entrada AUX se localiza en la
consola de en medio.
Sistema de información y entretenimiento
Entrada auxiliar de 3.5 mm
Conecte un cable de 3.5mm
(1/8 pulg.) a la conexión de entrada
auxiliar para un reproductor de
audio portátil.
Se puede controlar un dispositivo
auxiliar conectado a la conexión de
3.5 mm solamente con los controles
de este dispositivo.
Ajuste del volumen
Gire la perilla VOL/ para ajustar
el volumen del sistema después de
haber ajustado el nivel de volumen
en el dispositivo de audio portátil.
Puerto USB
Los siguientes dispositivos pueden
conectarse al puerto USB y ser
controlados por el sistema de
información y entretenimiento.
• iPods
• Discos USB
6-29
No todos los dispositivos iPods o
discos USB son compatibles con el
sistema de información y entreteni-
miento.
Conexión y control de un iPod
No todos los iPods pueden ser
controlados por el sistema de infor-
mación y entretenimiento.
Conexión de un iPod
(si así está equipado)
Conecte el iPod al puerto USB.
Para seleccionar una pista
Con los botones de control:
• Presione SEEK o SEEK
para seleccionar la pista anterior
o la siguiente.
• Gire la perilla TUNE para selec-
cionar una pista en el submenú.
La pista empieza a reproducirse.
6-30 Sistema de información y entretenimiento
Reproduciendo las pistas en
orden aleatorio
Gire la perilla MENU/SELECT y
luego ponga “Shuffle Songs” en
“ON” u “OFF”.
Shuffle On: Reproduce las pistas
en forma aleatoria.
Shuffle Off: Reproduce las pistas
en forma secuencial.
Para encontrar una pista
Se puede buscar pistas mediante:
• Lista de reproducción
• Artistas
• Albumes
• Títulos de canciones
• Géneros
• Compositores
• Libros en audio
El número de objetos en cada
categoría se muestra en paréntesis
después de la categoría.
Para buscar pistas:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “Search”.
3. Seleccione: Listas de canciones,
Artistas, Álbumes, Nombres de
canciones, Géneros, Libros en
audio o Compositores.
4. Seleccione la pista La tasa de
búsqueda aumenta si se gira
continuamente la perilla MENU/
SELECT mientras se busca en
una lista.
Conexión y control de
un disco USB
Archivos que no se encuentran
en carpetas se ven en el directorio
raíz (USB).
Para conectar un disco USB
Conecte el disco USB al puerto USB.
Para desconectar un disco USB
Se debe expulsar un disco USB del
puerto USB antes de desconectarlo.
Para expulsar un disco USB:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “USB Eject”.
Reproduciendo las pistas en
orden aleatorio
Gire la perilla MENU/SELECT y
luego ponga “Shuffle Songs”
en “ON”.

Para seleccionar una pista
Con los botones de control:
• Presione SEEK o para
seleccionar la pista anterior
o la siguiente.
• Gire la perilla TUNE para selec-
cionar una pista en el submenú.
La pista empieza a reproducirse.
Para seleccionar una pista en una
carpeta diferente:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione la lista de carpetas.
3. Seleccione una carpeta.
4. Seleccione la pista
Sistema de información y entretenimiento
Para buscar pistas
Es normal que la función de
búsqueda demore en desplegar
la información después de leer el
disco debido a la cantidad de datos
contenidos en el disco.
Los archivos que no tienen datos
meta en la etiqueta ID3 se ven
como “Unknown” (desconocido).
Se puede buscar pistas mediante:
• Lista de reproducción
• Artistas
• Albumes
• Títulos de canciones
• Géneros
6-31
El número de objetos en cada
categoría se muestra en paréntesis
después de la categoría.
Para buscar pistas:
1. Gire la perilla MENU/SELECT.
2. Seleccione “Search”.
3. Seleccione: Listas de canciones,
Artistas, Álbum, Nombres de
canciones o Géneros.
4. Seleccione la pista La tasa de
búsqueda aumenta si se gira
continuamente la perilla MENU/
SELECT mientras se busca en
una lista.
6-32 Sistema de información y entretenimiento
Entretenimiento
en el asiento trasero
Sistema de entreteni-
miento para asientos
traseros (RSE)
El vehículo puede tener un sistema
de entretenimiento con DVD para
el asiento trasero llamado RSE. El
sistema RSE funciona con el sistema
de sonido del vehículo. El repro-
ductor de DVD es parte del radio
delantero. Este sistema incluye un
radio con reproductor de DVD, dos
pantallas de video en los asientos
traseros, entradas para audio/video,
dos juegos de auriculares inalám-
bricos y un control remoto. Vea
“Reproductor de CD/DVD” en el
índice o el manual de navegación
separado para más información
sobre el sistema de DVD del vehículo.
Antes de conducir
El sistema RSE es para las personas
que viajan en el asiento trasero
solamente. El conductor no puede
ver la pantalla de video mientras
conduce. En condiciones de climas
severos o extremos el sistema RSE
puede no funcionar hasta que la
temperatura esté dentro del rango
de funcionamiento. El rango de
funcionamiento es más de –20°C
(–4°F) y menos de 60°C (140°F).
Caliente o enfríe el vehículo si la
temperatura está fuera de este rango.
Global Off
Algunos sistemas de información y
entretenimiento tienen un RSE con
la función Global Off. Esta función
deshabilita todo el sistema RSE.
Mantenga presionado el botón de
encender el radio por más de tres
segundos para que se deshabilite las
funciones del sistema RSE. Se verá
un candado en la pantalla cuando
se deshabilitó el sistema. En algunos
de los sistemas de información y
entretenimiento se puede deshabi-
litar el sistema mediante:
• Presione por más de tres
segundos el botón de encender
el radio.
• Inserte o expulse un disco
cualquiera.
• Inserte un disco de video.
• Presione el botón de encender
en el control remoto.
• Presione el botón DVD/AUX o el
/ cuando un disco de video
se encuentra en el reproductor.

• Presione el botón SRC en el
volante cuando un disco de
video se encuentra en el
reproductor.
• Encienda, apague y encienda
el encendido.
Audífonos
El sistema RSE incluye audífonos
inalámbricos de dos canales. El
canal 1 está dedicado al repro-
ductor de DVD mientras que el
canal 2 está dedicado a las selec-
ciones del sistema RSA. Los audífonos
se utilizan para escuchar varios
mutimedios. Si el vehículo no está
equipado con RSA el canal 2 está
dedicado a cualquier dispositivo
auxiliar de fuente externa conec-
tado a los conectores A/V traseros.
Los auriculares inalámbricos tienen
un control para encender y apagarlos,
un interruptor para elegir el canal
1/2 y un control de volumen. Apague
los audífonos cuando no los usa.
Sistema de información y entretenimiento
Presione el botón de encendido
para encender los auriculares. Se
enciende una luz en los audífonos.
Revise las baterías si la luz no se
enciende. El sonido intermitente y
la estática pueden indicar que se
tiene baterías débiles. Para más
información, vea “Reemplazo de
las baterías” en esta sección.
Se encuentran transmisores infra-
rrojos en la parte superior de la
pantalla del respaldo izquierdo.
Los auriculares se apagan automáti-
camente para no descargar las
baterías si el sistema RSE y RSA está
apagado o si los auriculares están
fuera del rango de operación de los
transmisores durante más de tres
minutos. Los auriculares dejan de
funcionar o tienen estática si se va
demasiado lejos hacia adelante o se
sale del vehículo.
Los auriculares pueden apagarse
automáticamente después de
cuatro horas de uso continuo.
6-33
Utilice el control de volumen para
ajustar el volumen de los audífonos.
Para el mejor sonido, se debe usar
los audífonos en forma correcta con
la banda sobre la cabeza. Las letras
L (izquierda) y R (derecha) en los
audífonos indican cómo se debe
ponerlos en la cabeza.
Aviso
No guarde los auriculares bajo
la luz solar directa o en lugares
muy calientes. Esto puede
dañar los auriculares y su repa-
ración no está amparada por la
garantía. El almacenaje a baja
temperatura puede debilitar
las baterías. Guarde los auricu-
lares en un lugar fresco y seco.
6-34 Sistema de información y entretenimiento
Si la espuma de los audífonos se
desgastan o se dañan, se puede
reemplazarla en forma separada.
Visite a su Concesionario para
mayor información.
Cambio de las baterías del control
remoto
Para cambiar las baterías:
1. Afloje el tornillo para la puerta
de la batería en el lado
izquierdo de los audífonos.
2. Abra la puerta de la batería.
3. Cambie las dos baterías AAA.
4. Coloque la puerta del comparti-
miento de la batería y apriete
el tornillo.
Retire las baterías si no va a usar los
audífonos por mucho tiempo.
Conexiones para
audio/video (A/V)
Estas conexiones se encuentran en
parte trasera de la consola del piso.
Se usan para conectar cables de
audio o video de un dispositivo
auxiliar tal como una cámara de
video o un videojuego.
Las conexiones tienen colores:
• Amarillo para entrada de video.
• Blanco para la entrada izquierda
de audio.
• Rojo para la entrada derecha
de audio.
El sistema de radio no suministra
energía para los dispositivos
auxiliares.
Para usar las entradas auxiliares
del sistema RSE.
1. Conecte los cables del disposi-
tivo auxiliar a las conexiones
de A/V.
2. Encienda el dispositivo auxiliar
y la pantalla de video RSE.
Para cambiar la fuente en las
pantallas de video
Se puede intercambiar la imagen
entre las pantallas de video.
Para cambiar el display:
1. Presione el botón AUX en el
control remoto para cambiar la
fuente de las dos pantallas de
video del reproductor de DVD
al dispositivo auxiliar.
2. Presione el botón AUX por
segunda vez para cambiar la
fuente de la pantalla izquierda al
reproductor de DVD y la pantalla
derecha al dispositivo auxiliar.
3. Presione el botón AUX por
tercera vez para cambiar la
fuente de la pantalla izquierda al
dispositivo auxiliar y la pantalla
derecha al reproductor de DVD.
4. Presione el botón por cuarta
vez para cambiar la fuente de
las dos pantallas al reproductor
de DVD.

Cómo cambiar los ajustes de la
pantalla de video RSE
El modo de display de la pantalla,
el brillo y el idioma se pueden
cambiar en el menú de configura-
ción mediante el control remoto.
Para cambiar un ajuste:
1. Presione .
2. Para seleccionar las
configuraciones utilice
, , , y .
3. Presione otra vez para salir
del menú de configuración.
Audio
El sonido proveniente del repro-
ductor de DVD o de entradas
auxiliares puede ser escuchado por
medio de los siguientes elementos:
• Audífonos inalámbricos
• Bocinas del vehículo
Sistema de información y entretenimiento 6-35
• Enchufes para audífonos Pantallas de video
alámbricos en el sistema de
sonido para los asientos traseros, Las pantallas se ubican en el
si su vehículo tiene esta función. respaldo de los asientos del
conductor y del pasajero.
El sistema RSE transmite la señal de
audio a los audífonos inalámbricos,
si hay audio disponible. Para más
información, vea “Audífonos”
anteriormente en esta sección.
Se puede escuchar audio mediante
las conexiones por alambre del
sistema RSA seleccionando la fuente
del sistema RSA, si el vehículo
cuenta con esta función.
Los pasajeros de los asientos delan-
teros pueden escuchar la reproduc-
ción mediante las conexiones A/V
Para usar la pantalla de video:
en las bocinas del vehículo eligiendo
Rear A/V como la fuente del radio. 1. Presione el botón de liberación
que está en la consola del
respaldo.
2. Mueva la pantalla a la posición
deseada.
6-36 Sistema de información y entretenimiento
Cuando no se use, empuje la pantalla
a su posición de bloqueo. Las panta-
llas se apagan automáticamente.
Solamente la consola RSE del
respaldo izquierdo tiene los transmi-
sores infrarrojos para los audífonos,
pueden se visibles como ocho LEDS
iluminados. La pantalla derecha no
tiene estos LED. Las dos consolas
del respaldo tienen un receptor
infrarrojo para el control remoto.
Se encuentran en la parte de arriba
de cada consola.
Aviso
Nunca toque la pantalla de
video porque puede dañarse.
Para más información, vea
“Limpieza de la pantalla de
video” más adelante en esta
sección.
Conexión de entrada
a la pantalla de video
Cada pantalla tiene una conexión
para entrada de video para conectar
los cables de un dispositivo auxiliar
como una cámara de video o un
videojuego. Esta señal cancela el
video del sistema RSE, ya sea DVD
o fuente de conexión A/V auxiliar.
Para usar esta función debe estar
encendido el sistema RSE.
Control remoto
El control remoto se utiliza apuntán-
dolo hacia la ventanilla del trans-
misor que está en la consola de
los dos respaldos y presionando el
botón. Los rayos directos del sol
o una luz muy brillante pueden
afectar la habilidad del sistema de
entretenimiento RSE de recibir las
señales del control remoto. Revise
las baterías si el control remoto
no funciona correctamente. Vea
“Reemplazo de las baterías” más
adelante en esta sección. Los
objetos que bloquean la línea de
visión también pueden afectar el
funcionamiento del control remoto.

Si hay un CD, DVD o un disco MP3
en la ranura del DVD del radio, el
botón (ART) del control remoto se
puede usar para encender el display
de la pantalla de video y reproducir
el disco. El sistema de información
y entretenimiento también puede
encender la pantalla de video. Vea
“Reproductor de CD/DVD” en el
índice o el manual de navegación
separado para más información.
Aviso
Si guarda el control remoto en
un área caliente o bajo la luz
directa del sol, puede dañarlo
y la reparación no estará
cubierta por la garantía. El
almacenaje a baja temperatura
puede debilitar las baterías.
Guarde el control remoto en
un lugar fresco y seco.
Sistema de información y entretenimiento
Botones del control remoto
(Encendido): Presione para
encender y apagar las pantallas
de video.
(Iluminación): Presione este
botón para encender la luz de fondo
del control remoto. La luz de fondo
se apaga después de varios segundos
si no se presiona un botón.
(Título): Presione para regresar
al menú principal del DVD. Esta
función puede variar en cada disco.
(Menú principal): Presione para
acceder al menú de DVD. El menú
es diferente en cada DVD. Use las
flechas de navegación para mover
el cursor. Después de hacer una
selección, presione ENTER. Este
botón funciona solamente cuando
usa un DVD.
6-37
, , , (Flechas de navega-
ción del menú): Utilice los botones
con flechas para navegar en el menú.
(Seleccionar): Presione para
seleccionar la opción resaltada en
cualquier menú.
(Menú del display): Presione
para ajustar la brillantez, el modo
de display de la pantalla y el menú
de idiomas.
(Regresar): Presione para salir
del menú actual activo y regresar al
menú anterior. Este botón funciona
solamente cuando el menú del
display o del DVD está activo.
(Stop) (Detener): Presione
para detener la reproducción,
o el avance o retroceso en el DVD.
Presione dos veces para regresar
al principio del DVD.
6-38 Sistema de información y entretenimiento
/ (Reproducir/pausa):
Presione este botón para comenzar
la reproducción del DVD. Presione
para una pausa mientras está repro-
duciendo un DVD. Presione otra vez
para continuar la reproducción.
Cuando está reproduciendo el
DVD, dependiendo del sistema del
vehículo, se puede reproducir más
lentamente presionando y mente en el DVD o CD. Presione
luego . Invierta la reproducción
lenta presionando y .
Presione otra vez para cancelar
la reproducción lenta.
(Pista/Capítulo anterior):
Presione para regresar al principio
del capítulo o pista. Presione este
botón nuevamente para ir al capítulo
o pista anterior. Este botón puede
no funcionar cuando el DVD está
reproduciendo la información del
derecho de autor o las sinopsis.
(Pista/Capítulo siguiente):
Presione este botón para ir al inicio
de la pista o capítulo siguiente.
Este botón puede no funcionar
cuando el DVD está reproduciendo
la información del derecho de autor
o las sinopsis.
(Retroceso rápido): Presione
este botón para retroceder rápida-
para detener el retroceso
rápido del DVD. Suelte para
detener el retroceso rápido de un
DVD de audio o un CD. Este botón
puede no funcionar cuando el DVD
está reproduciendo la información
del derecho de autor o las sinopsis.
(Avance rápido): Presione este
botón para avanzar rápidamente
en el DVD o CD. Presione para
detener el avance rápido del DVD.
Suelte para detener el avance
rápido de un DVD de audio o un
CD. Este botón puede no funcionar
cuando el DVD está reproduciendo
la información del derecho de autor
o las sinopsis.
(Audio): Presione este botón
mientras se reproduce un DVD
para cambiar las pistas de sonido
en DVDs que tengan esta función.
(Subtítulos): Presione este
botón para activar/desactivar los
subtítulos y para ver las diferentes
opciones de subtítulos durante la
reproducción de un DVD.

AUX (Auxiliar): Presione para
alternar el video entre el reproductor
de DVD y una fuente auxiliar.
(Cámara): Presione para
cambiar el ángulo de la cámara
en DVDs que tengan esta función
cuando está reproduciendo el DVD.
(Borrar) (si está disponible):
Para borrar todas las entradas
numéricas, presione este botón
dentro de los tres segundos de haber
introducido una selección numérica.
Sistema de información y entretenimiento
10 (Entradas de doble dígito)
(si están disponibles): Presione
este botón para seleccionar un
número de capítulo o pista mayor
de 9. Presione este botón antes de
poner el número.
1 a 0 (Teclado numérico): El teclado
numérico del control remoto le
permite seleccionar directamente el
capítulo o número de pista.
Reemplazo del control remoto
Si el control remoto se pierde o se
daña puede comprar un nuevo
control remoto universal. Utilice un
código de Toshiba para reemplazar
el control remoto.
6-39
Cambio de las baterías
del control remoto
Para reemplazar las baterías
del control remoto:
1. Deslice la cubierta del control
remoto hacia atrás.
2. Reemplace las 2 baterías en
el compartimiento.
3. Reemplace la cubierta de
la batería.
Retire las baterías si no se usó el
control remoto por un período
extenso.
6-40 Sistema de información y entretenimiento
Tabla de solución de problemas y consejos
Problema
No se enciende.
La imagen no llena el display.
Hay bordes negros arriba y abajo
o en ambos lados o la imagen se
ve estirada.
En modo auxiliar, la imagen
se mueve.
El control remoto no funciona.
Después de detener el reproductor,
yo presiono Play (tocar) pero a
veces el DVD comienza donde
se quedó y otras veces desde
el principio.
La fuente auxiliar está funcionando
pero no hay imagen ni sonido.
Acción recomendada
Es posible que el encendido no esté en ON/RUN o ACC/ACCESORY.
Revise los ajustes del modo de display en el menú de configuración
presionando el botón del menú de configuración en el control remoto.
Revise las conexiones de entrada auxiliar en ambos dispositivos.
Asegúrese que no haya obstrucciones entre el control remoto y la
ventana del transmisor. Revise las baterías para asegurarse que no estén
descargadas o mal instaladas.
Si se presionó el botón de detener una vez, el reproductor reanudará
donde se detuvo. Si el botón se presionó dos veces, el reproductor
reanudará desde el principio del DVD.
Revise que la pantalla de video RSE esté en el modo de fuente auxiliar
presionando el botón AUX en el control remoto. Revise las conexiones
de entrada auxiliar en ambos dispositivos.
 Sistema de información y entretenimiento 6-41

Problema Acción recomendada

A veces, el sonido de los audífonos
inalámbricos se corta o tiene ruido.
Perdí el remoto y/o los audífonos.
El DVD se está reproduciendo
pero no hay imagen ni sonido.
Revise por obstrucciones, baterías descargadas, distancia de recepción
e interferencia proveniente de torres de telefonía celular o por usar un
teléfono celular en el vehículo. Revise que los auriculares estén bien puestos
usando la L (izquierda) y R (derecha) en ellos. Revise que los audífonos
estén puestos correctamente en la cabeza.
Consulte al Concesionario para obtener asistencia.
Revise que la pantalla de video RSE esté en el modo de reproductor
de DVD presionando el botón AUX en el control remoto.

Mensajes de error del
display del DVD
El mensaje de error del display del
DVD depende del radio que tenga.
La pantalla de video puede mostrar
uno de los siguientes:
Disc Load/Eject Error or Mecha-
nical Error (Error al cargar o
expulsar el disco o un error
mecánico): Hay problemas con
la carga o expulsión del disco.
Disc Format Error or Unknown
Format (Error en el formato del
disco o formato desconocido):
El disco se inserta con el lado de
la etiqueta al revés o el disco
está dañado.
Disc Region Error or Disc Error
(Error de región del disco o
error del disco): El disco no es
de la región correcta.
No Disc Inserted (no hay disco
insertado): No hay un disco
cuando se presiona el botón
EJECT o DVD/AUX en el radio.
Distorsión del DVD
Puede ocurrir distorsión del video al
operar teléfonos celulares, escáneres,
radios de banda civil, sistemas de
posicionamiento global (GPS),
radios bi-direccionales, faxes
móviles o intercomunicadores.
Puede ser necesario apagar el
reproductor de DVD al operar uno
de estos dispositivos dentro o cerca
del vehículo.
6-42 Sistema de información y entretenimiento
Limpieza de la consola
del respaldo RSE
Utilice solamente un paño limpio
humedecido con agua limpia.
Limpieza de las pantallas
de video
Utilice un trapo limpio humedecido
con agua limpia. Tenga cuidado al
limpiar o tocar las pantallas ya que
puede dañarse.
Sistema de audio
en el asiento trasero
(si así está equipado)
Si el vehículo tiene esta función,
ésta permite a los pasajeros de los
asientos traseros escuchar y controlar
todas las fuentes de música: radio,
CDs, DVDs u otras fuentes auxiliares.
El sistema RSA solamente puede
controlar fuentes de música que
están escuchando en los asientos
delanteros excepto en aquellos
radios que tienen control dual.
El sistema RSA funciona con el radio
delantero apagado. Cuando está
encendido el sistema RSA se ve
en el display del sistema de informa-
ción y entretenimiento.
Se puede escuchar el sonido en los
auriculares alámbricos (no incluidos)
conectados en las entradas del
sistema RSA. Si el vehículo cuenta
con un sistema de entretenimiento
para los asientos traseros con
audífonos, también se puede
escuchar el audio por el canal
2 de los audífonos inalámbricos.
Para escuchar un dispositivo portátil
de audio mediante RSA, conéctelo a
la entrada auxiliar, si está disponible.
Encienda el dispositivo, después
elija la entrada auxiliar delantera
con el botón RSA SRCE (fuente de
audio para el asiento trasero).

(Encendido): Presione para
encender y apagar el sistema.
Volumen: Gire esta perilla para
aumentar o disminuir el volumen
de los auriculares alámbricos. La
perilla de la izquierda controla los
audífonos izquierdos y la perilla de
la derecha controla los audífonos
derechos. En audífonos inalám-
bricos, use el control de volumen
ubicado en ellos.
Sistema de información y entretenimiento
SRCE (Fuente): Presione para
seleccionar entre el radio, CD y, si
estas funciones están disponibles:
DVD, auxiliar delantero o trasero,
HDD, USB. El radio delantero puede
cancelar la selección trasera como
sea necesario.
6-43
(Buscar): Mientras escucha
el radio presione para pasar a la
estación siguiente o a la anterior y
permanecer en ella. Si los pasajeros
delanteros escuchan el radio, esta
función puede desactivarse en
algunos radios.
Presione o hasta que vea
“Tune” (sintonía). Continúe presio-
nando o para sintonizar una
estación individual. Tune (sintonía)
permanece activa hasta que se dejó
de presionar o por varios
segundos. Si los pasajeros delan-
teros escuchan el radio, esta función
puede desactivarse en algunos radios.
Al escuchar un disco, presione
para ir a la siguiente pista o capítulo
del disco. Presione para regresar
al inicio de la pista o capítulo actual
(si se ha reproducido durante más
de 10 segundos). Si los pasajeros
delanteros escuchan un disco, esta
función puede desactivarse en
algunos radios. Mantenga presio-
nado o para retroceder o
avanzar rápidamente.
6-44 Sistema de información y entretenimiento
Cuando aparece un menú de video
del DVD, presione o para
mover el cursor hacia arriba o abajo
en el menú. Mantenga presionado
o para mover el cursor a la
izquierda o derecha en el menú.
PROG (Programa): Presione para
sintonizar la siguiente estación
o canal programado en el radio
principal. Si los pasajeros delan-
teros escuchan el radio, esta
función puede desactivarse en
algunos radios.
Cuando esté reproduciendo un
disco CD o DVD de audio, presione
PROG para ir al inicio del disco o ver
información sobre el mismo. Si los
pasajeros delanteros escuchan un
disco, esta función puede desacti-
varse en algunos radios.
Si está reproduciendo un disco en el
cambiador de CD o DVD, presione
PROG para ir al siguiente disco, en
caso de que estén cargados varios
CDs. Si los pasajeros delanteros
escuchan un disco, esta función
puede desactivarse en algunos radios.
Se usa el botón PROG para acceder
al menú de un MP3. Una vez que
está en el menú, use o para
hacer su selección.
Cuando aparezca el menú de video
del DVD, presione el botón PROG o
manténgalo presionado para elegir
la función ENTER (entrar).
Teléfono
Bluetooth
(generalidades)
Los vehículos equipados con un
sistema Bluetooth pueden utilizar
un teléfono celular manos libres
con Bluetooth para hacer y recibir
llamadas. El sistema se controla
mediante el sistema de información
y entretenimiento y el reconoci-
miento de voz. Se puede utilizar
cuando el encendido está en
ON/RUN o ACC/ACCESORY. El
alcance de Bluetooth es de hasta
9.1 metros (30 pies). No todos
los teléfonos soportan todas las
funciones ni todos funcionan
con el sistema Bluetooth.
Vea www.gm.com/bluetooth
para más información sobre
compatibilidad de teléfonos.

Controles Bluetooth
Utilice los botones del sistema de
información y entretenimiento y los
del volante para operar el sistema
Bluetooth.
Controles en el volante
(Presione para hablar):
Presione para contestar llamadas,
para confirmar información del
sistema y empezar el reconoci-
miento de voz.
(Terminar llamada/
silenciar): Presione para terminar
una llamada, rechazar una llamada
o cancelar una operación.
Sistema de información y entretenimiento
Controles del sistema de
información y entretenimiento
PHONE (teléfono): Presione para
acceder al menú principal.
Reconocimiento de voz
Este sistema utiliza comandos
para controlar el sistema y marcar
números de teléfono.
Ruido: El sistema no puede
reconocer comandos de voz si
hay mucho ruido de fondo.
Cuando hablar: Se escucha un
tono para indicar que el sistema
está listo para un comando de voz.
Espere hasta que escuche el tono
y entonces hable.
Cómo hablar: Hable en forma clara
y normal.
6-45
Sistema de sonido
El sonido se escucha por las bocinas
delanteras del vehículo y cancela el
sistema de sonido. Utilice la perilla
VOL/ para cambiar el volumen
durante una llamada. Este nuevo
volumen permanece en la memoria
para llamadas subsiguientes. El
sistema mantiene un nivel mínimo
del volumen.
Otra Informacion
La marca Bluetooth® y logotipos
son propiedad de Bluetooth® SIG,
Inc. y el uso de estas marcas por
General Motors es bajo licencia.
Otras marcas registradas pertenecen
a sus respectivos propietarios.
6-46 Sistema de información y entretenimiento
Bluetooth (controles en
el sistema de información
y entretenimiento)
Para información sobre cómo
navegar los menús con estos
controles, vea “Operación” en
esta sección.
Para emparejar
Antes de poder utilizarse, un celular
con Bluetooth debe ser emparejado
con el sistema Bluetooth primero y
después conectado al vehículo. Vea
la guía de usuario del fabricante
del celular para instrucciones para
las funciones antes de emparejar
el teléfono.
No se puede conectar un teléfono
Bluetooth con capacidad para MP3
en forma de teléfono y reproductor
MP3 a la vez.
Se puede empezar el emparejado
utilizando el sistema de reconoci-
miento de voz o los controles
del sistema de información y
entretenimiento.
Información para el emparejado:
• Se pueden emparejar hasta
cinco celulares.
• El proceso de emparejado no
funciona si el vehículos se está
moviendo.
• Bluetooth enlaza con el primer
celular emparejado basado en
la lista de dispositivos.
• Se puede conectar un celular
emparejado al sistema Bluetooth
a la vez.
• Solamente hace falta emparejar
un vez, a menos que se hagan
cambios a la información de
emparejado o se borró el celular.
Para enlazar con otro celular, vea
“Enlace con un celular diferente”
más adelante en esta sección.
Para emparejar un teléfono celular
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione Configuraciones
del teléfono.
3. Seleccione Bluetooth.
4. Seleccione Emparejar dispositivo
(celular). En el display aparece
un número PIN de cuatro dígitos.
5. Empiece el proceso de emparejar
en el teléfono que será empare-
jado al vehículo. Para informa-
ción sobre este proceso, consulte
la guía de usuario del fabricante
del teléfono.
Encuentre el dispositivo llamado
“General Motors” en la lista del
celular y siga las instrucciones
para ingresar los cuatro números
del PIN proporcionados por
el sistema.
6. El sistema requiere un nombre
para el celular y confirma el
nombre provisto. Este nombre
es para identificar qué celular
está conectado.

7. El sistema responde con
“<Nombre del celular> has been
successfully paired” (El cellular
(nombre) está emparejado.
8. Repita los pasos 1 al 7 para
celulares adicionales.
Listado de todos los celulares
emparejados y conectados
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione configuraciones
del teléfono.
3. Seleccione Bluetooth.
4. Seleccione la lista de dispositivos.
Para borrar un celular emparejado
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione configuraciones
del teléfono.
3. Seleccione Bluetooth.
4. Seleccione la lista de dispositivos.
5. Seleccione el celular que quiere
borrar y siga las indicaciones en
la pantalla.
Sistema de información y entretenimiento
Para conectar con un
celular diferente
El celular debe estar en el vehículo y
disponible para ser conectado al
sistema Bluetooth antes de empezar
el proceso.
1. Presione el botón CONFIG.
2. Seleccione configuraciones
del teléfono.
3. Seleccione Bluetooth.
4. Seleccione la lista de dispositivos.
5. Seleccione el celular que quiere
borrar y siga las indicaciones
en la pantalla. Si se selecciona
Borrar, el celular resaltado
será borrado.
6-47
Para hacer una llamada
Radio con CD
1. Presione dos veces el botón
PHONE.
2. Ingrese la secuencia de
números. Vea “Para insertar una
secuencia de caracteres” en esta
sección para más información.
3. Seleccione Call (llamar) para
marcar el número.
Radio con CD y DVD
1. Presione el botón PHONE.
2. Seleccione Enter number
(ingresar número).
3. Ingrese la secuencia de
números. Vea “Para insertar una
secuencia de caracteres” en esta
sección para más información.
4. Seleccione Call (llamar) para
marcar el número.
6-48 Sistema de información y entretenimiento
Para aceptar o rechazar
una llamada
Cuando se recibe una llamada,
el sistema de información y entrete-
nimiento se silencia y se escucha
un timbre.
Para aceptar una llamada
Gire la perilla MENU/SELECT a
“Answer” (contestar) y presione la
perilla MENU/SELECT para aceptar
la llamada.
Para rechazar una llamada
Gire la perilla MENU/SELECT a
“Decline” (rechazar) y presione la
perilla MENU/SELECT para rechazar
la llamada.
Call Waiting
(llamada en espera)
Para que funcione, este servicio
debe ser proporcionado por el
celular Bluetooth y activado por el
prestador de servicio inalámbrico.
Para aceptar una llamada
Gire la perilla MENU/SELECT a
“Answer” (contestar) y presione la
perilla MENU/SELECT para aceptar
la llamada.
Para rechazar una llamada
Gire la perilla MENU/SELECT a
“Decline” (rechazar) y presione la
perilla MENU/SELECT para rechazar
la llamada.
Para alternar entre llamadas
(llamadas en espera, llamadas
solamente)
Para alternar entre llamadas:
1. Gire o presione la perilla
MENU/SELECT.
2. Seleccione “Switch Call”
(trocar la llamada) en el menú.
Llamada de conferencia
Para que funcione, este servicio
debe ser proporcionado por el
celular Bluetooth y activado por el
prestador de servicio inalámbrico.
Para empezar una conferencia
mientras se está conversando:
1. Gire o presione la perilla
MENU/SELECT.
2. Seleccione Enter number
(ingresar número).
3. Inserte la secuencia de
caracteres y seleccione “Call”
(llamar). Vea “Para insertar una
secuencia de caracteres” en esta
sección para más información.
4. Después de hacer la llamada,
gire o presione la perilla MENU/
SELECT y seleccione “Merge
Calls” (combinar llamadas).
5. Para añadir más conexiones a
la llamada de conferencia, repita
los pasos 1 al 4. La cantidad
de conexiones que se pueden
hacer depende del prestador
de servicio inalámbrico.

Para terminar una llamada
Gire o presione la perilla MENU/
SELECT y seleccione “Hang Up”
(cuelgue).
Para silenciar una llamada
Gire o presione la perilla MENU/
SELECT y seleccione “Mute Call”
(silenciar llamada).
Para escuchar la voz
Gire o presione la perilla MENU/
SELECT y seleccione “Mute Call”
(silenciar llamada).
Sistema de información y entretenimiento
Tonos de frecuencia múltiple
duales (DTMF)
El sistema Bluetooth dentro del
vehículo puede enviar números
durante una llamada. Esto se utiliza
cuando se llama a un sistema de
teléfono por menús.
1. Gire o presione la perilla
MENU/SELECT y seleccione
“Enter Number” (ingrese el
número).
2. Ingrese el número. Vea “Para
insertar una secuencia de carac-
teres” en esta sección para más
información.
6-49
Bluetooth
(Reconocimiento de voz)
Para emparejar
Antes de poder utilizarse, un celular
con Bluetooth debe ser emparejado
con el sistema Bluetooth primero y
después conectado al vehículo. Vea
la guía de usuario del fabricante
del celular para instrucciones para
las funciones antes de emparejar
el teléfono.
Se puede empezar el emparejado
utilizando el sistema de reconoci-
miento de voz o los controles
del sistema de información y
entretenimiento.
No se puede conectar un teléfono
Bluetooth con capacidad para MP3
en forma de teléfono y reproductor
MP3 a la vez.
6-50 Sistema de información y entretenimiento
Información para el emparejado:
• Se pueden emparejar hasta cinco
celulares.
• El proceso de emparejado no
funciona si el vehículos se está
moviendo.
• Bluetooth enlaza con el primer
celular emparejado basado en
la lista de dispositivos.
• Se puede conectar un celular
emparejado al sistema Bluetooth
a la vez.
• Solamente hace falta emparejar
un vez, a menos que se hagan
cambios a la información de
emparejado o se borró el celular.
Para conectar con otro celular, vea
“Enlace con un celular diferente”
más adelante en esta sección.
Para emparejar un teléfono celular
1. Presione . en el teléfono que será empare-
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono.
Después del tono, diga
“Hands Free” (manos libres).
El sistema responde con
“Ready” (listo), seguido
por un tono.
2. Diga “Bluetooth”. El sistema
responde con “Bluetooth
Ready” (Bluetooth listo),
seguido por un tono.
3. Diga “Pair” (emparejar). El
sistema responde con instruc-
ciones y cuatro números para el
PIN. El número PIN será usado
en el paso 4.
4. Empiece el proceso de emparejar
jado al vehículo. Para informa-
ción sobre este proceso, consulte
la guía de usuario del fabricante
del teléfono.
Encuentre el dispositivo llamado
“General Motors” en la lista del
celular y siga las instrucciones
para ingresar los cuatro números
del PIN proporcionados en el
paso 3.
5. El sistema pide un nombre
para el celular. Este nombre
es para identificar qué celular
está conectado. El sistema
confirma el nombre.
6. El sistema responde con
“<Nombre del celular> has been
successfully paired” (El cellular
(nombre) está emparejado.
7. Repita los pasos 1 a 7 para
emparejar otros celulares.

Listado de todos los celulares
emparejados y conectados
1. Presione . el nombre del celular, use el
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Bluetooth”. El sistema
responde con “Bluetooth
Ready” (Bluetooth listo),
seguido por un tono.
3. Diga “List” (Lista). Se ve la lista
de todos los celulares Bluetooth
emparejados. El sistema
responde “is connected” (está
conectado) si hay un celular
conectado.
Sistema de información y entretenimiento
Para borrar un celular emparejado
1. Presione . quiere borrar. Si no se conoce
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Bluetooth”. El sistema
responde con “Bluetooth
Ready” (Bluetooth listo),
seguido por un tono.
3. Diga “Delete” (Borrar). El
sistema pregunta el nombre
del celular que quiere borrar
seguido por un tono.
6-51
4. Diga el nombre del celular que
comando “List” (Lista) para ver
todos los celulares. El sistema
responde “Would you like to
delete <nombre del celular>?
(¿Quiere borrar <nombre del
cellular>? Sí o No seguido por
un tono.
5. Diga “Sí” para borrar el celular.
El sistema responde “OK,
borrando <nombre del celular>”.
Para enlazar con un
celular diferente
1. Presione .
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
6-52 Sistema de información y entretenimiento
2. Diga “Bluetooth”. El sistema
responde con “Bluetooth
Ready” (Bluetooth listo),
seguido por un tono.
3. Diga “Change Phone” (Cambiar
celular). El sistema responde
“Please wait while I search for
other phones” (Favor de esperar
mientras busco otros celulares).
• Si se encuentra otro celular,
la respuesta será “<Phone
name> is now connected”
(celular <nombre> está
conectado)
• Si no se encuentra otro
celular, el celular original
continúa conectado.
Para guardar etiquetas
de nombres
El sistema puede guardar hasta
treinta números de teléfono en
forma de etiquetas.
El sistema utiliza los siguientes
comandos para guardar y recuperar
números de teléfono.
• Store (Guardar)
• Digit Store (Guardar números)
• Directory (Directorio)
Utilizando el comando “Store”
(Guardar)
Este comando permite guardar un
número de teléfono sin tener que
ingresar cada número en forma
individual.
1. Presione . “Store (Guardar) <número de
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono.
Después del tono, diga
“Hands Free” (manos libres).
El sistema responde con
“Ready” (listo), seguido por
un tono.
2. Diga “Store” (Guardar). El
sistema responde con “Store,
number please” (Guardar,
número por favor), seguido
por un tono.
3. Diga el número completo que
quiere guardar sin pausas.
• Si el sistema reconoce el
número, responde “OK,
Storing” (OK, guardando).
• Si el sistema no reconoce
el número, la respuesta es
teléfono>”. Diga “Sí” o “No”.
Diga “Sí” si el número es
correcto. Diga “No” si el
número es incorrecto. El
sistema preguntará otra vez
por el número.

4. Después que el sistema guarda
el número de teléfono,
responde “Please say the name
tag” (diga el nombre de la
etiqueta) seguido por un tono.
5. Diga el nombre de la etiqueta
del número de teléfono. Se
registra la etiqueta del nombre
y el sistema responde “About
to store (listo para a guardar
<etiqueta de nombre>. Does
that sound OK?” (¿eso está bien?
• Si la etiqueta de nombre no
está bien, diga “No” y repita
el paso 5.
• Si la etiqueta de nombre está
bien, diga “Si” y se guarda la
etiqueta de nombre. Después
de guardar el número el
sistema regresa al menú
principal.
Sistema de información y entretenimiento
Utilizando el comando “Digit
Store” (Guardar cada número
individualmente)
Este comando permite guardar un
número de teléfono ingresando
cada número en forma individual.
1. Presione . sistema continuará repitiendo
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono.
Después del tono, diga
“Hands Free” (manos libres).
El sistema responde con
“Ready” (listo), seguido por
un tono.
6-53
2. Diga “Digit Store” (Guardar
números individuales). El
sistema responde “Please say
the first digit to store” (Diga
el primer número a guardar)
seguido por un tono
3. Diga el primer número. El
cada número seguido por un
tono. Continúe con cada
número hasta que se hayan
guardado todos.
• Si el sistema reconoce un
número erróneo, diga “Clear”
(Borrar) para borrar el último
número.
• Para escuchar todos los
números reconocidos por el
sistema, diga “Verify” (Verificar)
en cualquier momento.
6-54 Sistema de información y entretenimiento
4. Una vez que se haya ingresado
todo el número, diga “Store”
(Guardar). El sistema responde
“Please say the name tag”
(Diga el nombre de la etiqueta),
seguido por un tono.
5. Diga el nombre de la etiqueta
del número de teléfono. Se
registra la etiqueta del nombre
y el sistema responde “About
to store (listo para a guardar
<etiqueta de nombre>”. Does
that sound OK?” (¿eso está bien?
• Si la etiqueta de nombre no
está bien, diga “No” y repita
el paso 5.
• Si la etiqueta de nombre está
bien, diga “Si” y se guarda
la etiqueta de nombre.
Después de guardar el
número el sistema regresa
al menú principal.
Para utilizar el comando
“Directory” (Directorio)
Este comando proporciona una lista
de todas las etiquetas de nombre
contenidas en el sistema.
Para utilizar este comando:
1. Presione . • Delete all name tags (Borrar
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Directory” (Directorio).
El sistema responde “Directory”
(Directorio) y proporciona la
lista de las etiquetas de nombre
guardadas en el sistema. El
sistema regresa al menú
principal una vez que la lista
esté finalizada.
Para borrar etiquetas
de nombre
El sistema utiliza los siguientes
comandos para borrar etiquetas
de nombre:
• Delete (Borrar)
todas las etiquetas de nombre)
Para utilizar el comando
“Delete” (Borrar)
Se usa este comando para borrar
etiquetas específicas.
Para borrar etiquetas de nombre:
1. Presione .
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.

2. Diga “Delete” (Borrar). El
sistema responde “Delete,
please say the name tag”
(Borrar, diga el nombre de la
etiqueta), seguido por un tono.
3. Diga el nombre de la etiqueta
que quiere borrar. El sistema
responde “Would you like to
delete (Quiere borrar) <nombre
del celular>. Diga “Sí” o “No”.
• Si es la etiqueta correcta, diga
“Sí” para borrarla. El sistema
responde “OK, deleting
<nombre de la etiqueta>,
regresando al menú
principal” (Borrando la
etiqueta <nombre>.
• Diga “No” si el número es
incorrecto. El sistema responde
“OK, let’s try again, please
say the name tag” (Ok, inten-
temos otra vez, repita el
nombre de la etiqueta).
Sistema de información y entretenimiento
Para usar el comando de borrar
todas las etiquetas de nombre
Este comando borra todas las
etiquetas de nombre contenidas en
la guía telefónica y las etiquetas de
nombres de ruta.
Para borrar todas las etiquetas
de nombre:
1. Presione . seguro que quiere hacer esto?
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
6-55
2. Diga “Delete all name tags”
(Borrar todas las etiquetas de
nombre) El sistema responde
“You are about to delete all
name tags stored in your phone
directory and your route desti-
nation directory” (Está por
borrar todas las etiquetas de
nombre y de destinos. Are you
sure you want to do this? (¿Está
Diga “Sí” o “No”.
• Diga “Sí” para borrar todas
las etiquetas de nombre.
• Diga “No” para cancelar
esta función y regresar al
menú principal.
Para hacer una llamada
Utilice los siguientes comandos:
• Dial (Marcar)
• Digit Dial (Marcar cada número)
• Call (Llamar)
• Re-dial (Marcar de nuevo)
6-56 Sistema de información y entretenimiento
Para utilizar el comando
“Dial” (Marcar)
1. Presione . número, responde “OK,
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Dial” (Marcar). El sistema
responde “Dial using (Marcando
con) <nombre del celular>”.
“Number please” (El número
por favor) seguido por un tono.
3. Diga todo el número sin pausas.
• Si el sistema reconoce el
dialing” (OK, marcando)
y marca el número.
• Si el sistema no reconoce
el número, confirma los
números seguido por un
tono. Diga “Sí” si el número
es correcto. El sistema
responde “Ok, dialing”
(Ok, marcando) y marca
el número. Diga “No” si
el número es incorrecto.
El sistema preguntará otra
vez por el número.
Para utilizar el comando “Digit
Dial” (Marcar cada número)
1. Presione .
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono.
Después del tono, diga
“Hands Free” (manos libres).
El sistema responde con
“Ready” (listo), seguido por
un tono.
2. Diga “Digit Dial” (Marcar cada
número). El sistema responde
“Digit dial using <phone
name>, please say the first
digit to dial” (Marcando cada
número con <nombre del
celular>, diga el primer número
para marcar).

3. Diga los números a marcar uno
a la vez. El sistema continuará
repitiendo cada número seguido
por un tono.
4. Continúe con cada número
hasta que haya dicho todos.
Una vez que haya ingresado
todo el número, diga “Dial”
(Marcar). El sistema responde
“Ok, dialing” (Ok, marcando)
y marca el número.
• Si el sistema reconoce un
número erróneo, diga “Clear”
(Borrar) para borrar el último
número.
• Para escuchar todos los
números reconocidos por el
sistema, diga “Verify”
(Verificar) en cualquier
momento.
Sistema de información y entretenimiento
Para utilizar el comando
“Call” (Llamar)
1. Presione . • Si el sistema reconoce el
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Call” (Llamar). El sistema
responde “Call using (Llamando
con) <nombre del celular>”.
“Please say the name tag”
(Diga el nombre de la etiqueta),
seguido por un tono.
6-57
3. Diga el nombre de la etiqueta
que desea llamar.
nombre responde “OK,
calling, (OK, llamando
<nombre de la etiqueta>”.
• Si el sistema no reconoce el
nombre, confirma el nombre
seguido por un tono. Diga
“Sí” si el número es correcto.
El sistema responde “Ok,
calling” (Ok, llamando) y
marca el número. Diga “No”
si el número es incorrecto.
El sistema preguntará
otra vez por el nombre de
la etiqueta.
Una vez conectado, se escucha la
persona a quien está llamando por
las bocinas del vehículo.
6-58 Sistema de información y entretenimiento
Para utilizar el comando “Re-dial”
(Marcar otra vez)
1. Presione . sistema de información y entreteni-
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono. Después
del tono, diga “Hands Free”
(manos libres). El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Después del tono, diga
“Re-dial” (marcar otra vez).
El sistema responde “Re-dial
using (Marcando otra vez
con”<nombre>).
Una vez conectado, se escucha la
persona a quien está llamando por
las bocinas del vehículo.
Para recibir una llamada
Cuando se recibe una llamada, el
miento se silencia y se escucha
un timbre.
• Presione para contestar.
• Presione para ignorar
una llamada.
Llamada en espera
Para que funcione, este servicio
debe ser proporcionado por el
celular Bluetooth y activado por el
prestador de servicio inalámbrico.
• Presione para contestar
una llamada mientras está en
otra llamada. La llamada original
se pone en espera.
• Presione otra vez para
regresar a la llamada original.
• No hace falta hacer nada para
ignorar la segunda llamada.
• Presione para desco-
nectar la llamada y regresar a
la que está esperando.
Para llamar a dos teléfonos
Para que funcione, este servicio
debe ser proporcionado por el
celular Bluetooth y activado por el
prestador de servicio inalámbrico.
1. Presione mientras
está en una llamada. El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Three-way call” (Llamada
de tres partes). El sistema
responde “Three-way call, please
say dial or call” (Llamada a dos
teléfonos, diga marcar o llamar).
3. Utilice el comando de marcar
o llamar para el segundo
teléfono que quiere añadir a
su conversación.
4. Una vez conectado, presione
para reunir las llamadas.
Para terminar una llamada
Presione para colgar
una llamada.

Para silenciar una llamada
Durante una llamada se puede
silenciar todos los sonidos dentro
del vehículo para que la persona
en el otro lado de la línea no pueda
escucharlos.
Para silenciar una llamada
1. Presione . El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Mute Call” (Silenciar
la llamada). El sistema
responde “Call muted”
(Llamada silenciada).
Para escuchar la voz
1. Presione . El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Después del tono, diga “Mute
Call” (Silenciar). El sistema
responde “Resuming call”
(Reanudando la llamada).
Sistema de información y entretenimiento
Para transferir una llamada
Se puede transferir el audio del
sistema Bluetooth del vehículo al
celular.
Para transferir el audio al celular
Durante una llamada con el audio
en el vehículo:
1. Presione . El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Transfer Call” (Transferir
llamada). El sistema responde
“Transferring call” (Transfi-
riendo la llamada) y se escucha
el audio en el cellular.
Para transferir el audio al vehículo
Sistema Bluetooth
El celular debe estar emparejado
y conectado al sistema Bluetooth
antes de poder transferir una
llamada. El proceso de conexión
puede tardar hasta dos minutos
después de girar la llave a ON/RUN
o ACC/ACCESSORY.
6-59
Presione durante una
llamada con el audio en el celular.
Si el audio no pasa al vehículo,
utilice la función de transferencia
del celular. Vea la guía del fabri-
cante del teléfono celular para
más información.
Voice Pass-Thru
(Paso de la voz)
Esta función permite acceder a los
comandos de reconocimiento de
voz del celular. Vea la guía del fabri-
cante del teléfono celular para ver
si su celular tiene esta función. Para
acceder a contactos guardados en
el celular:
1. Presione .
• En vehículos sin un sistema
de navegación, el sistema
responde “Ready” (Listo),
seguido por un tono.
6-60 Sistema de información y entretenimiento
• En vehículos con un sistema
de navegación, el sistema
responde con un tono.
Después del tono, diga
“Hands Free” (manos libres).
El sistema responde con
“Ready” (listo), seguido
por un tono.
2. Diga “Bluetooth”. El sistema
responde con “Bluetooth
Ready” (Bluetooth listo),
seguido por un tono.
3. Diga “Voice” (Voz). El sistema
responde “OK, accessing
(Ok, accediendo) <nombre
del celular>”.
• Los mensajes normales del
celular harán el ciclado de
acuerdo a las instrucciones
de operación del celular.
Tonos de frecuencia múltiple
duales (DTMF)
El sistema Bluetooth del vehículo
puede enviar números y los números
guardados como etiquetas de
nombre durante una llamada.Esto
se utiliza cuando se llama a un
sistema de teléfono por menús.
También se puede guardar números
de cuenta para su uso.
Para enviar un número durante
una llamada
1. Presione . El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Dial” (Marcar). El sistema
responde “Say a number to
send tones” (Diga un número
para enviar tonos) seguido por
un tono.
3. Diga el número para ser enviado.
• Si el sistema reconoce el
número, responde “OK,
Sending Number” (OK,
enviando el número) y los
tonos de marcar son enviados
y la llamada continúa.
• Si el sistema no reconoce el
número, responde “Dial
Number, please say yes or
no?” (¿Marcar el número,
diga Sí o No?) seguido por
un tono. Diga “Sí” si el
número es correcto. El
sistema responde “OK,
Sending Number” (OK,
enviando el número) y los
tonos de marcar son enviados
y la llamada continúa.

Para enviar una etiqueta de
nombre que está guardada
Durante una llamada
1. Presione . El sistema
responde con “Ready” (listo),
seguido por un tono.
2. Diga “Send name tag” (Enviar
etiqueta de nombre). El sistema
responde “Say a name tag to
send tones” (Diga un nombre
de etiqueta para enviar tonos)
seguido por un tono.
3. Diga el nombre de la etiqueta
que quiere enviar.
• Si el sistema reconoce el
número, responde “OK,
Sending” (OK, enviando)
<Nombre de etiqueta> y los
tonos de marcar son enviados
y la llamada continúa.
Sistema de información y entretenimiento
• Si el sistema no reconoce el
nombre, responde “Dial
<Nombre de etiqueta>,
please say yes or no?”
(¿Marcar el nombre de
etiqueta, diga Sí o No?)
seguido por un tono. Diga
“Sí” si el número es correcto.
El sistema responde “OK,
Sending <nombre de
etiqueta>” (OK, enviando) y
los tonos de marcar son
enviados y la llamada
continúa.
Vaciando el sistema
A menos que se borra la informa-
ción en el sistema Bluetooth del
vehículo, ésta será retenida indefini-
damente. Esto incluye todas las
etiquetas de nombres que fueron
guardadas en la lista de teléfonos
y la información de emparejado.
Para ver como se borra esta infor-
mación, vea las secciones anteriores
llamadas “Para borrar un celular
emparejado” y “Para borrar
etiquetas de nombre”.
6-61
Bluetooth (Navegación)
Para información sobre cómo navegar
los menús con los controles del
sistema de información y entreteni-
miento, vea “Generalidades” bajo
“Introducción” en el suplemento
de navegación.
Para emparejar con Bluetooth
Para hacer una llamada con un
celular equipado con Bluetooth a
través del vehículo, primero debe
ser emparejado con el sistema
Bluetooth del vehículo y luego
conectado al vehículo. Vea las
instrucciones en la guía de usuario
del fabricante del celular.
Se puede empezar el emparejado
utilizando el sistema de reconoci-
miento de voz o los controles
del sistema de información y
entretenimiento.
6-62 Sistema de información y entretenimiento

Información para el emparejado: 3. Seleccione “Add New Phone”

• Se pueden emparejar hasta (Añadir otro celular), el proceso
cinco celulares. empieza a buscar dispositivos
Bluetooth en su celular. Para
• El proceso de emparejado información sobre este proceso,
no funciona si el vehículos consulte la guía de usuario del
se está moviendo. fabricante del teléfono.
• El sistema Bluetooth conecta
automáticamente con el celular
que fue emparejado en el orden
de la lista de dispositivos.
• Se puede conectar un celular 2. Seleccione el submenú
emparejado al sistema Bluetooth de Bluetooth.
a la vez.
• Se debiera emparejar solamente
una vez.
Para emparejar un teléfono celular
1. Presione repetidamente la tecla
En el celular, ubique el disposi-
CONFIG hasta que vea el menú
tivo llamado “General Motors”.
de teléfono o toque la pestaña
Siga las instrucciones del celular
del teléfono en la pantalla.
o ejecute los comandos de voz,
para ingresar el PIN de cuatro
números que es provisto.
 Sistema de información y entretenimiento 6-63

4. El sistema le pide que usted diga

el nombre que desea usar para
el celular que está siendo
emparejado. Use un nombre
descriptivo para el celular.
Cuando el sistema repite el
nombre para confirmar,
diga “Sí”.
5. El sistema responde con “Phone
name has been successfully
paired” (El cellular (nombre)
está emparejado). 2. Seleccione el submenú de Se ve una lista de todos los celulares
Listado de todos los celulares Bluetooth. que fueron emparejados. Si un
emparejados y conectados celular está emparejado, aparece
una marca en el lado derecho del
1. Presione repetidamente la tecla nombre del celular.
CONFIG hasta que vea el menú
de teléfono o toque la pestaña Para borrar un celular emparejado
del teléfono en la pantalla. 1. Presione repetidamente la tecla
CONFIG hasta que vea el menú
de teléfono o toque la pestaña
del teléfono en la pantalla.

3. Seleccione el submenú con la

lista de dispositivos.
6-64 Sistema de información y entretenimiento
2. Seleccione el submenú
de Bluetooth.
3. Seleccione el submenú con la
lista de dispositivos.
4. Seleccione el celular que desea 5. Una vez borrado, si desea
borrar y siga las instrucciones reconectarlo, debe emparejarlo
de voz. otra vez. Vea “Para emparejar
con Bluetooth” anteriormente
antes de empezar el proceso.
Para conectar un celular incluido
en la lista de dispositivos
Asegúrese que el celular que quiere
conectar está en el vehículo y que
está listo para ser conectado antes
de empezar el proceso.
 Sistema de información y entretenimiento 6-65

1. Presione repetidamente la tecla 4. Seleccione el celular que quiere

CONFIG hasta que vea el menú emparejar y siga las indicaciones
de teléfono o toque la pestaña en la pantalla.
del teléfono en la pantalla.

3. Seleccione el submenú con

la lista de dispositivos.

5. Se verá el menú de teléfono con

2. Seleccione el submenú el nombre del celular emparejado
de Bluetooth.
Para hacer una llamada
Presione la tecla ( ) en el sistema
de información y entretenimiento
para acceder al menú de teléfono.
6-66 Sistema de información y entretenimiento
Ingrese el número
Use esta opción para ingresar un
número de teléfono y hacer una
llamada. Entonces haga lo que sigue:
1. Presione la selección “Enter
Number“ (ingresar el número).
En la pantalla de navegación
aparece un teclado.
2. Ingrese el número tocando
los botones apropiados en la
pantalla o girando la perilla.
3. Presione el botón “Call” para
hacer la llamada.
Para aceptar o rechazar
una llamada
Cuando se recibe una llamada, se
silencia el sistema de información
y entretenimiento y se escucha
un timbre.
Para aceptar una llamada
Presione en el espejo o en el
volante de dirección para contestar
una llamada o toque la opción
“Answer” para contestar.
Para rechazar una llamada
Presione en el volante
o seleccione la opción “Decline”
para rechazar la llamada.
Llamada en espera
Para que funcione, este servicio
debe ser proporcionado por el
celular Bluetooth y activado por el
prestador de servicio inalámbrico.

Para alternar llamadas (Disponible
solamente con llamadas en espera)
Esta función permite cambiar entre
llamadas con lo cual una es la activa
y la otra está en espera.
Llamada de conferencia
Para que funcione, este servicio
debe ser proporcionado por el
celular Bluetooth y activado por el
prestador de servicio inalámbrico.
Sistema de información y entretenimiento 6-67
Para empezar una conferencia
mientras se está conversando:
1. Presione la tecla PHONE en
la carátula hasta que vea la
pantalla principal de teléfono
con la llamada que está activa
en ese momento.
3. Haga otra llamada. La primera
llamada se pone en espera
mientras se marca y conecta
la segunda.
4. Para una llamada de conferencia,
seleccione la opción “Merge”
(Combinar) la cual combina las
2. Seleccione la opción “Enter dos conexiones en una llamada
de conferencia.
Number” (Ingrese el número).
5. Para añadir más conexiones a la
llamada de conferencia, repita
los pasos 2 al 4. La cantidad
de conexiones que se pueden
hacer depende del prestador de
servicio inalámbrico.
6-68 Sistema de información y entretenimiento

Para terminar una llamada Tonos de frecuencia múltiple

duales (DTMF)
El sistema Bluetooth del vehículo
puede enviar números durante una
llamada para “Marcar 1 ó 2, para
extensiones de línea telefónica o
contestadores de teléfonos.
1. Presione la tecla .
2. Seleccione “Enter Number”
e ingrese el número.

1. Presione la tecla .
2. Seleccione “Hang Up” (Colgar).
Para silenciar o dejar de silen-
ciar una llamada
1. Presione la tecla .
2. Seleccione la opción “Mute call”
para silenciar la llamada.
3. Seleccione otra vez la opción
“Mute call” para dejar de silen-
ciar la llamada.
 Controles de calefaccíon y aire acondicionado 7-

Sistemas de calefacción
y aire acondicionado .............. 7-1
Sistemas de calefacción y aire acondicionado
Sistema dual automático
de calefacción y
aire acondicionado................. 7-1
Sistema de calefacción y
aire acondicionado trasero..... 7-6
Rejillas de ventilación .............. 7-7

Sistema dual automático A. Control del ventilador

de calefacción y aire B. Potencia
acondicionado C. AUTO
D. ZONA
La calefacción, el aire acondicio-
nado y la ventilación del vehículo se E. Descongelación
pueden controlar con este sistema. F. Control del modo de circulación
de aire
G. Controles de temperatura del
conductor y del pasajero
7- Controles de calefaccíon y aire acondicionado
H. Asientos del conductor y
pasajero con calefacción y venti-
lación
I. Aire acondicionado
J. Recirculación
K. Aire exterior
L. Desempañador del medallón
trasero
Operación automática
El sistema controla automática-
mente la velocidad del ventilador, la
circulación de aire, el aire acondicio-
nado y la recirculación para calentar
o enfriar el espacio interior del
vehículo a la temperatura deseada.
Cuando la luz indicadora está
encendida, el sistema se encuentra
en operación automática. Si el
modo de suministro de aire o el
ajuste del ventilador se ajustan
manualmente, la luz indicadora del
modo automático se apaga y el
display muestra los ajustes elegidos.
Haga lo siguiente para poner el
sistema en modo automático:
1. Presione AUTO.
2. Ajuste la temperatura. Dé
tiempo suficiente para que el
sistema se estabilice. Después
ajuste la temperatura como
lo requiera para su mayor
comodidad.
Se puede cambiar de unidades
del sistema inglés al métrico en el
Centro de información al conductor.
Vea “Personalización del vehículo
en el centro de información al
conductor” en la sección 4.
/ (Control de la tempera-
tura del conductor y pasajero):
Es posible ajustar temperaturas
distintas para el conductor y el
pasajero. Presione para aumentar
o disminuir la temperatura.
ZONA: Presione para enlazar todos
los ajustes de zonas de temperatura
a los ajustes del conductor. Se
apaga la luz indicadora de ZONA.
Cuando fueron establecidos los
ajustes del pasajero, la luz indica-
dora de ZONA estará encendida.
Operación manual
(Encendido): Presione para
encender o apagar el sistema de
clima.
/ (Control del ventilador):
Gire para aumentar o disminuir la
velocidad del ventilador. Presionar
cualquiera de estos botones cancela
la operación automática y el sistema
pasa al modo manual. Presione AUTO
para volver al modo automático.

/ (Control del modo de
circulación de aire): Presione para
cambiar la dirección de la circula-
ción del aire. El modo de operación
aparece en la pantalla del display.
Cambiar de modo cancela la opera-
ción automática y el sistema pasa
al modo manual. Presione AUTO
para volver al modo automático.
Para cambiar el modo actual, selec-
cione una de las siguientes opciones:
(Ventilación): El aire se dirige a
las salidas del tablero de instrumentos.
(Dos niveles): El aire se divide
entre las salidas del tablero de
instrumentos y las salidas del piso.
(Tres niveles): El aire se divide
entre las salidas del parabrisas,
del tablero de instrumentos y las
del piso.
Controles de calefaccíon y aire acondicionado
(Piso): El aire se dirige a las
salidas del piso.
(Desempañador): Despeja el
empañamiento o la humedad de
las ventanas. El aire es dirigido a
las salidas del piso y del parabrisas.
(Arriba): El aire se dirige a las
salidas del parabrisas.
(Nivel alto): El aire se divide
entre las salidas del tablero de
instrumentos y del parabrisas.
(Descongelador): Elimina el
empañamiento y la humedad más
rápidamente. El aire se dirige al
parabrisas.
(Aire acondicionado): Presione
para encender o apagar el aire
acondicionado. El aire acondicio-
nado no funcionará si el ventilador
está apagado o si la temperatura
exterior baja a menos del punto
de congelación.
7-
Presione AUTO para regresar a
funcionamiento automático y el aire
acondicionado funciona como sea
necesario. Cuando está encendida
la luz indicadora, el aire acondicio-
nado funciona automáticamente
para enfriar el aire dentro del
vehículo o para secar el aire que
se necesita para desempañar más
rápidamente el parabrisas.
(Recirculación): Presione este
botón para activar el modo de
recirculación. Una luz indicadora se
enciende. Se recircula el aire para
enfriar rápidamente el interior del
vehículo o impedir que entren
olores del exterior.
Recirculación automática del aire:
Cuando está encendida la luz
indicadora AUTO, el aire es recircu-
lado automáticamente como sea
necesario para ayudar a enfriar
rápidamente el interior del vehículo.
7- Controles de calefaccíon y aire acondicionado
El sistema de clima puede tener un
sensor para detectar la contamina-
ción del aire. El sistema de control
de la calidad del aire funciona cuando
el sistema está en recirculación
automática. Para ajustar la sensibi-
lidad del control de la calidad del
aire, vea “Calidad del aire y del clima”.
Auto Defog (desempañado
automático): El sistema de control
de clima puede tener un sensor que
detecta automáticamente si hay
alta humedad dentro del vehículo.
Cuando detecta alta humedad, el
sistema se ajusta para hacer entrar
aire del exterior y enciende el aire
acondicionado. El sistema regresa a
funcionamiento normal si no detecta
la posibilidad de empañado de las
ventanas. Para encender o apagar
el desempañado automático, vea
“Calidad del aire y del clima”.
(Aire exterior): Presione este
botón para activar el aire exterior.
Una luz indicadora se enciende. Aire
exterior circula dentro del vehículo.
Desempañador del
medallón trasero
(Desempañador de ventana
trasera): Presione este botón para
activar o desactivar el desempa-
ñador del medallón trasero.
El desempañador del medallón
trasero se apaga automáticamente
después de unos 10 minutos. Si se
enciende otra vez, funcionará por
unos 5 minutos antes de apagarse.
A velocidades más altas, el desem-
pañador del medallón trasero
puede permanecer encendido
de forma continua.
Se puede ajustar el desempañador
del medallón trasero para funciona-
miento automático, Vea “Calidad
del aire y del clima”. Cuando se
selecciona desempañado trasero
automático, el desempañador
del medallón trasero se enciende
automáticamente cuando la tempe-
ratura es fría dentro del vehículo y
la exterior es menor de 4° C (40° F).
El desempañador del medallón trasero
se apaga automáticamente después
de unos 10 minutos. A velocidades
más altas, el desempañador del
medallón trasero puede permanecer
encendido de forma continua.

Los espejos exteriores con calefac-
ción también se calientan para
ayudar a desempañar o descongelar
su superficie cuando el desempa-
ñador trasero está encendido. Vea
“Espejos con calefacción” en el índice.
AVISO
No use navajas ni objetos afila-
dos para intentar quitar hielo
u otros materiales del interior
del medallón trasero porque
puede dañar los filamentos del
desempañador. Filamentos del
desempañador del medallón
trasero con daños pueden
hacer que el radio no pueda
captar correctamente las esta-
ciones. Las reparaciones no
están cubiertas por la garantía.
Controles de calefaccíon y aire acondicionado 7-
Asientos con calefacción y Sensores
ventilación: Presione para calentar
o ventilar el asiento. Vea “Asientos El sensor solar ubicado en el tablero
delanteros con calefacción y ventila- cerca del parabrisas monitorea el
ción” en el índice. calor solar.
El sistema de control de clima utiliza
Operación del control de clima
con arranque a distancia: Si el la información del sensor para
ajustar la temperatura, la velocidad
vehículo está equipado con arranque
del ventilador, recirculación y
a distancia, el sistema de control de
calefacción y aire acondicionado modalidad de suministro de aire
opera como parte de dicha función. para la mayor comodidad.
El sistema utiliza el ajuste previo del
El sistema automático de control de
conductor para calentar o enfriar el clima puede funcionar incorrecta-
interior. Vea “Arranque del vehículo
mente si se cubre el sensor.
a distancia” en el índice.
El desempañador del medallón
trasero se enciende si hace frío
afuera.
7- Controles de calefaccíon y aire acondicionado

Sistema de calefacción y aire acondicionado trasero ZONA: Cuando se enciende el

Control de clima trasero con controles
de sonido para el asiento trasero
Para vehículos con controles de la A. Control del ventilador
calefacción y el aire acondicionado B. Control del modo de circulación
traseros, son parte de los controles de aire
de sonido de los asientos traseros
en la consola central. C. Control de temperatura
control de clima trasero desde atrás,
se enciende la luz indicadora de
ZONA. Presione el botón ZONA
en el control de clima delantero
para apagar el soplador trasero y
emparejar el ajuste trasero con el
delantero. Se apagan la luz indica-
dora de ZONA y el display del
control trasero.
También se puede apagar el sistema
de clima trasero presionando el
botón .
Modo independiente: Este modo
dirige la circulación de aire de los
asientos traseros de acuerdo con
el ajuste de los controles traseros.
Para que funcione el control de
clima trasero debe estar funcio-
nando el sistema delantero. Para
encender el control de clima trasero
desde el asiento trasero, presione
cualquier botón del control de
clima trasero.

El control de clima trasero no
funciona si el control delantero
está ajustado en descongelador.
Operación automática
AUTO: Presione hasta elegir
el ajuste AUTO (automático) para
controlar automáticamente la
temperatura de atrás del vehículo,
el suministro de aire y la velocidad
del ventilador.
Operación manual
/ (Control del ventilador):
Presione estos botones en el panel
de control trasero de audio para
aumentar o reducir el flujo de
aire. El sistema se enciende cuando
se presiona el botón con el venti-
lador hacia arriba. El modo de
suministro de aire permanece en
su ajuste anterior.
Controles de calefaccíon y aire acondicionado
+/– (Control de temperatura):
Presione estos botones para ajustar
la temperatura del aire que entra al
área de pasajeros. Presione el botón
+ para aire más caliente y presione
el botón – para aire más frío.
(Control del modo de circula-
ción de aire): Presione el botón de
modo para cambiar la dirección del
flujo de aire dentro del vehículo.
Presionar el botón varias veces
recorre las selecciones de suministro.
7-
Rejillas de ventilación
Utilice las salidas de aire que se
encuentran en el centro y lado del
tablero de instrumentos para dirigir
el flujo del aire. Use las ruedas de
control cerca de las salidas de aire
para abrir o cerrar el flujo de aire.
Sugerencias para el uso
• Elimine el hielo, nieve u hojas de
la entrada de aire en la base del
parabrisas que puedan bloquear
el flujo de aire hacia el interior
del vehículo.
• Mantenga el espacio debajo
de los asientos delanteros sin
obstrucciones para que el aire
pueda circular libremente.
• El uso de deflectores no
aprobados por GM de México
puede afectar adversamente
el funcionamiento del sistema.
Verifique con el Concesionario
antes de añadir equipo exterior
al vehículo.
7- Controles de calefaccíon y aire acondicionado

Notas
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Información para
la conducción .......................... 8-2
Conducción que reduce el
consumo de combustible....... 8-2
Conducción a la defensiva........ 8-2
Conducción en estado
de ebriedad............................ 8-3
Control de un vehículo............. 8-4
Frenado.................................... 8-4
Dirección.................................. 8-5
Regresar a la carretera.............. 8-6
Pérdida de control.................... 8-7
Conducción en carreteras
mojadas................................. 8-8
Hipnosis de la carretera............ 8-9
Carreteras en colinas
y montañas.......................... 8-10
Si el vehículo queda
atascado............................... 8-11
Límites de carga
del vehículo.......................... 8-11
Conducción y operación
Arranque y operación ............ 8-16
Período de asentamiento
del vehículo nuevo............... 8-16
Pedales ajustables del
acelerador y freno................ 8-17
Posiciones del encendido....... 8-17
Energía retenida
para accesorios..................... 8-18
Para arrancar el motor............ 8-19
Cambio a
estacionamiento (P)............. 8-21
Cambio fuera de
estacionamiento (P)............. 8-22
Estacionamiento sobre
materiales inflamables.......... 8-23
Escape del motor ................... 8-23
Funcionamiento del motor
cuando está estacionado...... 8-24
Transmisión automática ........ 8-25
Modo manual........................ 8-27
Modo de economía
de combustible.................... 8-29
Sistemas de tracción .............. 8-30
Doble tracción
permanente (AWD).............. 8-30
8-
Frenos . ................................... 8-30
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)................ 8-30
Freno de estacionamiento...... 8-31
Asistencia de frenado............. 8-34
Asistencia para arranque
en pendientes (HSA) ........... 8-34
Sistemas de control
de la suspensión ................... 8-35
Sistema de control
de tracción (TCS)................. 8-35
Sistema StabiliTrak® . ............. 8-36
Eje trasero de
deslizamiento limitado......... 8-38
Control selectivo
de la suspensión................... 8-38
Control de velocidad
constante .............................. 8-38
Sistema de detección
de objetos (si así está
equipado)............................... 8-41
Asistencia ultrasónica
para estacionar
(si así está equipado)............ 8-41
Cámara de visión trasera
(si así está equipado)............ 8-44
8- Conducción y operación
Combustible . ......................... 8-48
Combustible recomendado.... 8-48
Especificaciones
del combustible.................... 8-48
Aditivos para el
combustible......................... 8-48
Llenado del tanque................ 8-49
Llenado de un contenedor
portátil para combustible..... 8-51
Arrastre de un remolque ....... 8-51
Información general acerca
del remolque........................ 8-51
Características de
conducción y consejos
para remolque...................... 8-52
Arrastre de remolques............ 8-56
Equipo de remolque............... 8-60
Control de vaivén
del remolque........................ 8-61
Conversiones y equipo
adicional . .............................. 8-62
Equipo eléctrico adicional....... 8-62
Información para
la conducción
Conducción que
reduce el consumo
de combustible
Los hábitos de conducción afectan
el consumo de combustible.
A continuación se indican algunos
consejos para lograr el consumo
más bajo posible:
• No arranque rápidamente,
acelere suavemente.
• Frene gradualmente y evite
detener el vehículo súbitamente.
• No deje que el motor funcione
en marcha mínima por
períodos largos.
• Cuando las condiciones de la
carretera y del clima sean
apropiadas, utilice el control
de velocidad constante, si así
está equipado.
• Aténgase siempre a los límites de
velocidad indicados o conduzca
a una velocidad más baja cuando
cuándo sea requerido por las
condiciones reinantes.
• Mantenga las llantas infladas
a la presión correcta.
• Combine varios viajes en
uno sólo.
• Reemplace las llantas por otras
con el mismo número de especi-
ficación TCP que está moldeado
en la cara de las llantas.
• Siga las recomendaciones del
programa de mantenimiento.
Conducción a la defensiva
Conducir a la defensiva significa
estar siempre a la espera de lo
inesperado. El primer paso para
una conducción a la defensiva es
abrocharse el cinturón –vea “Cintu-
rones de seguridad” en el índice.

ADVERTENCIA
Se debe asumir que otros
usuarios del camino (peatones,
ciclistas y otros conductores)
van a ser descuidados y van
a cometer errores. Se debe
anticipar lo que podrían hacer
y estar preparado en conse-
cuencia. Además:
• Mantenga una buena
distancia entre usted y el
conductor adelante.
• Concéntrese en conducir.
La distracción del conductor
puede ocasionar accidentes que
resulten en lesiones o quizás
muertes. Estas técnicas senci-
llas de conducción a la defen-
siva pueden salvar su vida.
Conducción y operación
Conducción en estado
de ebriedad
ADVERTENCIA
El beber y después conducir es
muy peligroso. Sus reflejos,
percepciones, atención y buen
juicio pueden afectarse aún
por una pequeña cantidad de
alcohol. Usted puede tener un
accidente grave – que puede
ser fatal - si conduce después
de beber. No conduzca en
estado de ebriedad ni viaje con
un conductor que haya estado
bebiendo. Tome un taxi; o si
está con un grupo, haga que
alguien que no bebe conduzca.
8-
Las muertes y los daños asociados
con la conducción en estado de
ebriedad son una tragedia global.
El alcohol afecta cuatro cosas que
toda persona necesita para conducir
un vehículo: buen juicio, coordina-
ción muscular, visión y atención.
Los registros oficiales indican que el
alcohol es la causa de casi el 40 por
ciento de todas las muertes relacio-
nadas con automotores. En la
mayoría de los casos, estas muertes
fueron ocasionadas por alguien
que estaba conduciendo en estado
de ebriedad. Las leyes de muchos
países prohíben que menores de
edad consuman bebidas alcohólicas.
Estas leyes se basan en conceptos
médicos, psicológicos y de
desarrollo personal probados.
Es obvio que la mejor manera de
eliminar este problema es que no se
consuman bebidas alcohólicas antes
y durante la conducción.
8- Conducción y operación
La investigación médica muestra
que el alcohol en el sistema de una
persona puede empeorar las
lesiones causadas por un accidente,
especialmente las lesiones en el
cerebro, la columna vertebral o el
corazón. Esto significa que, cuando
alguien que ha estado bebiendo –
conductor o pasajero – está
envuelto en un accidente, la proba-
bilidad de esa persona de morir o
de quedar incapacitado permanen-
temente es mayor que si la persona
no hubiera estado bebiendo.
Control de un vehículo
Los tres siguientes sistemas permiten
controlar el vehículo mientras se
conduce – los frenos, la dirección y
el acelerador. En ocasiones, como
cuando se conduce sobre nieve o
hielo, es fácil requerir más de esos
sistemas de control que lo que las
llantas y la carretera pueden propor-
cionar. Lo que significa que usted
puede perder el control del vehículo.
Vea “Sistema de control de tracción
(TCS)” y “Sistema StabiliTrak” en
el índice.
Agregar accesorios que no son del
Concesionario puede afectar el
desempeño del vehículo. Vea
“Accesorios y modificaciones”
en el índice.
Frenado
Vea “Luz de advertencia del sistema
de frenos” en el índice.
La acción de frenado implica un
tiempo de percepción y un tiempo
de reacción. La decisión de empujar
el pedal de freno es tiempo de
percepción. La acción de empujarlo
es tiempo de reacción.
El tiempo de reacción promedio
es de aproximadamente 3/4 de
segundo. Pero eso es solamente un
promedio. Algunos conductores lo
hacen más rápido y a otros les lleva
dos o tres segundos o más. La edad,
el estado físico, el estado de alerta,
la coordinación y la vista, todos
forman parte del proceso. De la
misma forma lo hacen el alcohol,
las drogas y la frustración. Pero un
vehículo que viaja a 100 kms/h se
desplaza 20m (66 pies) en 3/4 de
segundo. En una emergencia esto
puede ser mucha distancia, así que
es importante mantener suficiente
espacio entre el vehículo y el que
está delante suyo.

Y, por supuesto, las distancias de
paro reales varían enormemente
con la superficie del camino (ya sea
pavimento o grava); su estado
(mojado, seco, con hielo); el
rodamiento de las llantas; la condi-
ción de los frenos; el peso del
vehículo y la cantidad de fuerza
aplicada al freno.
Evite el frenado fuerte innecesario.
Algunas personas conducen en
arrebatos - una aceleración fuerte
seguida de un frenado fuerte - en
vez de mantenerse a la par con el
tráfico. Esto es un error. Puede que
los frenos no tengan tiempo de
enfriarse entre aplicaciones fuertes.
Los frenos se desgastan mucho más
rápido cuando frena fuertemente
con mucha frecuencia. Mantenién-
dose a la par con el tráfico y mante-
niendo distancias entre vehículos
que sean realistas elimina muchas
de las frenadas innecesarias. Eso
significa un mejor frenado y mayor
duración de los frenos.
Conducción y operación
Si alguna vez se detiene el motor
del vehículo mientras está condu-
ciendo, frene en forma normal pero
no bombee los frenos. Si bombea
los frenos, podría ser más difícil
presionar el pedal. Si el motor se
detiene, todavía habrá alguna
asistencia hidráulica pero se agotará
cuando presiona el pedal de freno.
Una vez que se ha agotado la
asistencia hidráulica, lleva más
tiempo detener el vehículo y debe
hacer más fuerza sobre el pedal.
Agregar accesorios que no son del
Concesionario puede afectar el
desempeño del vehículo. Vea
“Accesorios y modificaciones”
en el índice.
Dirección
Dirección hidráulica
Si el sistema de asistencia hidráulica
no funciona debido a que el motor
deja de funcionar, aún puede dirigir
el vehículo pero deberá ejercer más
fuerza para mover el volante.
8-
Consejos para conducir
el vehículo
Es importante tomar las curvas a
una velocidad razonable.
La tracción en una curva depende
de la condición de las llantas y la
superficie de la carretera, el ángulo
de la curva y la velocidad del
vehículo. La velocidad es un factor
que usted puede controlar mientras
se encuentra en una curva.
Si hace falta reducir la velocidad,
hágalo mientras las ruedas están
rectas hacia delante, antes de entrar
en la curva.
Trate de ajustar la velocidad de
forma que pueda conducir a
través de la curva. Mantenga una
velocidad razonable y estable. No
acelere antes de estar fuera de la
curva y luego acelere suavemente
hacia la recta.
8- Conducción y operación
Uso del volante en emergencias
Hay ocasiones en que maniobrar
con el volante puede ser más eficaz
que el frenado. Por ejemplo, usted
pasa la cima de una colina y
encuentra un camión parado en su
carril o un vehículo sale repentina-
mente de la nada o un niño sale
disparado de entre los vehículos
estacionados y se detiene justo
delante de usted. Puede evitar un
accidente frenando – si alcanza a
frenar a tiempo. Pero a veces no se
puede detener a tiempo porque no
hay espacio. Este es el momento
para una acción evasiva dirigiendo
el vehículo alrededor del problema.
El vehículo puede desempeñarse
muy bien en esta clase de emergen-
cias. Primero aplique el freno. Vea
“Frenado” en el índice. Siempre
conviene desplazarse a la velocidad
más baja que sea posible cuando
existe la posibilidad de tener un
accidente. Luego dirija el vehículo
alrededor del problema, hacia la
izquierda o la derecha dependiendo
del espacio disponible.
El hecho de que tales emergencias
pueden surgir en cualquier
momento es una buena razón para
conducir siempre a la defensiva y
utilizar los cinturones de seguridad
en forma correcta.
Regresar a la carretera
Las ruedas del lado derecho del
vehículo pueden caer del borde
del camino sobre la banqueta
mientras conduce.
Una emergencia como esta requiere
de mucha atención y de una rápida
decisión. Si usted sujeta el volante
con las manos en los extremos
opuestos del mismo como se
recomienda, puede girarlo comple-
tamente a 180 grados en forma
muy rápida sin quitar ninguna de
las dos manos. Pero tiene que
actuar en forma rápida, girar el
volante rápidamente y enderezarlo
con la misma rapidez una vez que
haya pasado la causa de la maniobra.

Si el nivel de la banqueta está
sólo ligeramente por debajo del
pavimento, regresar debe ser relati-
vamente fácil. Reduzca la presión
sobre el acelerador y luego, si no
hay nada o nadie en la carretera,
conduzca de forma que el vehículo
tenga las dos ruedas derechas en el
borde de la carretera. Gire el volante
8 a 13 cm (3-5 pulg), un octavo
de vuelta más o menos, hasta que
la llanta delantera derecha haga
contacto con el borde de la calzada.
Luego gire el volante para avanzar
en forma recta por la carretera.
Conducción y operación
Pérdida de control
Veamos lo que los expertos en
conducción dicen sobre lo que
ocurre cuando los tres sistemas de
control (frenos, dirección y acelera-
ción) no tienen suficiente fricción en
donde las llantas entran en contacto
con la carretera para hacer lo que
el conductor ha exigido.
En cualquier emergencia, no se
dé por vencido. Siga tratando de
dirigir el vehículo y buscar en forma
constante una ruta de escape o área
de menos peligro.
8-
Derrapes
Al derrapar, un conductor puede
perder el control del vehículo. Los
conductores defensivos evitan la
mayoría de los derrapes condu-
ciendo de acuerdo a las condiciones
existentes. Pero siempre existe la
posibilidad de un derrape.
Los tres tipos de derrapes corres-
ponden a los tres sistemas de
control del vehículo. En el derrape
de frenado, las ruedas no están
girando. En el derrape de dirección
o al virar, la velocidad excesiva o
demasiadas maniobras de la direc-
ción en una curva ocasiona que las
llantas se deslicen y pierdan fuerza
para virar. Y en el derrape de acele-
ración, demasiada aceleración hace
que derrapen las ruedas de tracción.
8- Conducción y operación
Si el vehículo empieza a deslizarse,
quite lentamente su pie del pedal
del acelerador y dirija el vehículo
en el sentido deseado. El vehículo
puede enderezarse si gira el volante
con suficiente rapidez. Esté siempre
preparado en caso de que ocurra
un segundo derrape.
Desde luego, la tracción se reduce
cuando hay agua, nieve, hielo,
grava o cualquier otro material
en la carretera. Para su seguridad,
usted debe disminuir la velocidad
y adaptar su manera de conducir a
estas condiciones. Es importante
disminuir la velocidad en superficies
resbalosas debido a que la distancia
de paro es mayor y el control del
vehículo está más limitado.
Mientras se conduce en una super- Conducción en
ficie con tracción reducida, trate lo
mejor que pueda de evitar los carreteras mojadas
cambios de dirección, aceleración La lluvia y los caminos mojados
o el frenado repentino incluyendo pueden reducir la tracción del
reducir la velocidad cambiando a vehículo y afectar su habilidad para
una velocidad menor. Cualquier frenar y acelerar. Siempre conduzca
cambio repentino puede ocasionar a velocidades más moderadas bajo
que las llantas se deslicen. Tal vez estás condiciones de manejo y evite
no se dé cuenta que la superficie conducir a través de charcos
está resbalosa sino hasta que el grandes y agua profunda estancada
vehículo esté derrapando. Aprenda o corriente.
a reconocer indicaciones de adver-
tencia — tales como mucha agua,
hielo o nieve apilada en el camino
como para formar una “superficie
de espejo” — y disminuya su
velocidad si tiene cualquier duda.
Recuerde: Todo sistema de frenos
antibloqueo (ABS) le ayuda a evitar
solamente el derrape de frenado.

ADVERTENCIA
Los frenos mojados pueden
causar accidentes. Quizás no
funcionen correctamente en
una parada rápida y pueden
provocar que el vehículo se
arrastre hacia un lado. Usted
puede perder el control
del vehículo.
Después de conducir a través
de un charco grande de agua
o un auto lavado, pise el pedal
de freno ligeramente hasta
que los frenos funcionen de
forma normal.
El agua que corre o fluye abun-
dantemente crea fuerzas pode-
rosas. Conducir a través de agua
corriente puede ocasionar que
el vehículo sea arrastrado. Si
esto ocurre, usted y los demás
ocupantes del vehículo pueden
ahogarse. No ignore las adver-
tencias y por el contrario, sea
muy cuidadoso al conducir a
través de agua fluyente.
Conducción y operación
Hidroplaneo
El hidroplaneo es peligroso. Es posible
que se acumule agua debajo de las
llantas del vehículo y que realmente
se proyecten sobre el agua sin tocar
el pavimento. Esto puede ocurrir si
la carretera está lo suficientemente
mojada y si usted está viajando lo
suficientemente rápido. Cuando el
vehículo está hidroplaneando, tiene
muy poco o ningún contacto con
la carretera.
No existe una regla inflexible para
el hidroplaneo. El mejor consejo es
disminuir la velocidad cuando el
piso está mojado.
Consejos adicionales para conducir
en la lluvia
8-
Además de reducir la velocidad,
otros consejos para conducir en
climas húmedos incluyen:
• Mantenga una distancia
adicional entre vehículos.
• Rebase con precaución.
• Mantenga el equipo limpiapa-
rabrisas en buen estado.
• Mantenga el tanque de líquido
lavaparabrisas lleno.
• Tenga llantas buenas con la
profundidad de rodamiento
correcta. Vea “Llantas” en
el índice.
• Desactive la velocidad constante.
Hipnosis de la carretera
Esté alerta siempre y preste atención
a su entorno mientras conduce. Si
se fatiga o le da sueño, encuentre
un sitio seguro para estacionarse
y descansar.
8-10 Conducción y operación
Sugerencias adicionales para
conducción:
• Mantenga una buena ventilación
en el vehículo.
• Mantenga fresca la temperatura
en el interior del vehículo.
• Mantenga sus ojos en
movimiento, explore la carretera
que se encuentra al frente y a
los lados.
• Revise el espejo retrovisor y
los instrumentos del vehículo
a menudo.
Carreteras en colinas
y montañas
Conducir en colinas pronunciadas
o a través de montañas es diferente
a conducir en terreno plano u
ondulado. Consejos para conducir
bajo estas condiciones:
• Lleve el vehículo a servicio y
manténgalo en buenas condi-
ciones.
• Revise todos los niveles de
líquidos y aceite y los frenos,
llantas, sistema de refrigeración
y transmisión
• Cambie a una velocidad más
baja cuando descienda colinas
pronunciadas o largas.
ADVERTENCIA
Si no cambia a una velocidad
más baja, los frenos pueden
calentarse tanto que no funcio-
narían bien. Usted tendría
entonces un frenado pobre o
nulo al descender una colina.
Puede tener un accidente.
Cambie a una velocidad más
baja para permitir que el motor
ayude a los frenos si desciende
una colina pronunciada.
ADVERTENCIA
Es peligroso rodar cuesta abajo
en neutral (N) o con el encen-
dido apagado. Los frenos tie-
nen que hacer todo el trabajo
de reducir la velocidad y es
posible que se calienten tanto
que no funcionarían correcta-
mente. Usted tendría entonces
un frenado pobre o nulo al
descender una colina. Puede
tener un accidente. Siempre
mantenga el motor funcio-
nando y el vehículo con el cam-
bio puesto cuando desciende
una colina.
• Permanezca en su propio carril.
No salga de su carril en las
curvas o cruce el centro de la
carretera. Conduzca a veloci-
dades que le permitan mante-
nerse en su propio carril.
• Parte superior de las colinas:
Esté atento, podría haber algo
en su carril (vehículo detenido,
accidente).

• Preste atención a señales
especiales en la carretera (área
con peligro de caída de rocas,
carreteras sinuosas, pendientes
largas, zonas para rebasar o no
rebasar) y tome las medidas
apropiadas.
Si el vehículo queda
atascado
Haga girar las llantas lenta y cuida-
dosamente para liberar el vehículo
si está atascado en arena, lodo,
hielo o nieve.
Si el sistema de tracción no puede
liberar el vehículo, deshabilite el
sistema y utilice el método de
mecer el vehículo.
Conducción y operación
ADVERTENCIA
Si permite que las llantas del
vehículo derrapen a alta veloci-
dad, pueden reventar y usted u
otros pueden resultar lesiona-
dos. El vehículo puede sobreca-
lentarse, y causar un incendio
en el compartimiento del motor
u otros daños. Haga girar las
llantas tan poco como sea posi-
ble y evite conducir a más de
55 kms/h (35 mph) como se
ilustra en el velocímetro.
Meciendo el vehículo
para liberarlo
Gire el volante hacia derecha e
izquierda, para despejar el área que
rodea las llantas delanteras. Desha-
bilite los sistemas de tracción que
tenga el vehículo. Cambie repetida-
mente entre reversa (R) y una
velocidad hacia delante, girando las
ruedas lo menos posible. Para evitar
el desgaste de la transmisión, espere
hasta que las ruedas paren de girar
antes de cambiar de velocidad.
8-11
Suelte el pedal del acelerador
mientras hace el cambio y pise
ligeramente el pedal cuando la
transmisión esté en velocidad. Al
girar las ruedas lentamente hacia
delante y en reversa, hará mecer al
vehículo lo que puede liberarlo. Si
esto no da resultado después de
algunos intentos, es necesario que
lo remolquen. Si su vehículo debe
ser remolcado, vea “Remolque del
vehículo” en el índice.
Límites de carga
del vehículo
Es muy importante saber el peso
máximo que puede acarrear el
vehículo. Este peso se llama capacidad
de peso del vehículo (Vehicle Capacity
Weight) e incluye el peso total de
todos los ocupantes, la carga y
todas las opciones no instaladas en
la fábrica. Dos etiquetas que se
encuentran en el vehículo indican
cuanto peso puede acarrear, una es
la información de llantas y carga y
la otra es la certificación.
8-12 Conducción y operación
ADVERTENCIA
No cargue el vehículo con más
peso del que indique la placa
del peso bruto vehicular
(GVWR), ni de la placa del
peso bruto sobre el eje delan-
tero o trasero (GAWR). Si lo
hace, algunas partes del vehí-
culo pueden romperse y puede
cambiar el desempeño del
vehículo. Esto puede hacer que
usted pierda el control y tenga
un accidente. Además, la
sobrecarga puede acortar la
vida útil del vehículo.
Etiqueta de información La etiqueta de llantas y carga
de llantas y carga también indica el tamaño de las
llantas de equipo original (C) y
las presiones de inflado en frío
recomendadas (D). Para más infor-
mación sobre las llantas y la presión
de inflado vea “Llantas” y “Presión
de llantas” en el índice.
La etiqueta de certificación también
contiene información importante
sobre la carga del vehículo Indica la
capacidad de peso bruto vehicular
(GVWR) y el peso bruto vehicular
sobre el eje delantero o trasero
Ejemplo de etiqueta: (GAWR). Vea “Etiqueta de certifica-
ción” más adelante en esta sección.
La etiqueta de información de
llantas y carga específica para este
vehículo se encuentra en el poste
en el medio del vehículo (poste B).
Cuando abre la puerta del conductor,
verá la etiqueta adherida en el
poste cerca del seguro de la puerta.
Esta etiqueta indica el número de
asientos (A) y la capacidad máxima
de peso que puede acarrear el
vehículo (B) expresada en
kilogramos y libras.
 Conducción y operación 8-13

Lo que se debe hacer para 4. El resultado indica el peso de

determinar el límite correcto carga y equipaje que se puede
de carga acarrear. Por ejemplo, si
“XXX” es 1400 libras y habrán
1. Localice en la etiqueta de infor- 5 pasajeros que pesan 150 libras
mación de llantas y carga (Label cada uno, la capacidad de carga
– Tire and loading information). y equipaje es de 650 libras
Ejemplo 1 “Peso combinado de (1400 – 750 (5 x 150) = 650 lbs).
ocupantes y carga no debe
exceder XXX libras” (“The 5. Determine el peso combinado
combined weight of occupants de equipaje y carga que se
introducirán al vehículo. Ese Ejemplo 1
and cargo should never exceed
XXX pounds”) Este es el peso peso no debe exceder la A. Capacidad de peso del vehículo
combinado de personas y carga capacidad de carga y equipaje en el ejemplo 1 = 453 kgs
que no se debe exceder. disponible que se calculó en (1,000 lbs).
el paso 4.
2. Determine el peso total del B. Restar el peso de los ocupantes,
conductor y de los pasajeros 6. Si va a arrastrar un remolque, 68 kgs (150 lbs) x 2 =136 kg
que viajarán en su vehículo. la carga del remolque será trans- (300 lbs).
ferida a su vehículo. Consulte
3. Reste el peso total del conductor este manual para determinar C. Peso disponible del ocupante y
y pasajeros de los kilogramos cómo esto reduce la capacidad de la carga= 317 kgs (700 lbs).
XXX o libras XXX indicados en disponible de carga y equipaje
la etiqueta. de su vehículo.
Vea “Arrastre de un remolque” en el
índice para información importante
sobre el arrastre de un remolque,
reglas de seguridad y consejos.
8-14 Conducción y operación
Ejemplo 2
A. Capacidad de peso del vehículo
en el ejemplo 2 = 453 kgs
(1,000 lbs).
B. Restar el peso de los ocupantes,
68 kgs (150 lbs) x 5 =340 kg
(750 lbs).
C. Peso disponible para carga =
113 kgs (250 lbs).
Consulte la etiqueta de llantas y
carga de su vehículo acerca de
información específica sobre la
capacidad de carga y posiciones
de asientos del vehículo. El peso
combinado del conductor,
pasajeros y carga nunca debe
exceder la capacidad de carga
del vehículo.
Ejemplo 3 Etiqueta de certificación
A. Capacidad de peso del vehículo
en el ejemplo 3 = 453 kgs
(1,000 lbs).
B. Restar el peso de los ocupantes,
91 kgs (200 lbs) x 5 =453 kg
(1,000 lbs).
C. Peso disponible para carga =
0 kgs (0 lbs).
Ejemplo de etiqueta

La etiqueta de certificación y llantas
específica del vehículo se encuentra
en la parte de abajo del poste
central en el lado del conductor.
Esta etiqueta indica la capacidad de
peso bruto del vehículo, conocida
como la Clasificación de peso bruto
vehicular (GVWR). El GVWR incluye
el peso del vehículo, todos los
ocupantes, el combustible y la
carga. Nunca sobrepase el peso
bruto vehicular (GVWR) ni el peso
bruto sobre ejes (GAWR) en
ninguno de éstos.
Se debe distribuir la carga pesada.
Vea “Lo que se debe hacer para
determinar el límite correcto de
carga” antes en esta sección.
Conducción y operación
ADVERTENCIA
No cargue el vehículo con más
peso del que indique la placa
del peso bruto vehicular
(GVWR), ni de la placa del peso
bruto sobre el eje delantero
o trasero (GAWR). Si lo hace,
algunas partes del vehículo
pueden romperse y puede
cambiar el desempeño del
vehículo. Esto puede hacer que
usted pierda el control y tenga
un accidente. Además, la
sobrecarga puede acortar la
vida útil del vehículo.
8-15
ADVERTENCIA
Las cosas que usted pone
dentro del vehículo pueden
golpear y herir a personas en
una parada o vuelta repentina,
o en un accidente.
• Coloque los objetos en el
área de carga del vehículo. Lo
más adelante que sea posible.
Trate de distribuir el peso de
manera uniforme.
• Nunca apile objetos más
pesados, como maletas,
dentro del vehículo de forma
que estén más altos que los
respaldos.
• No deje una silla de niños
sin asegurar en el vehículo.
• Cuando lleve algo dentro del
vehículo, asegúrelo siempre
que pueda.
• No deje un asiento plegado
a menos que sea necesario.
8-16 Conducción y operación
Arranque y operación
Período de asentamiento
del vehículo nuevo
AVISO
El vehículo no necesita un
asentamiento complicado.
Pero a la larga funcionará
mejor si usted sigue estas
instrucciones:
• No conduzca a una velocidad
constante, ni rápida ni lenta,
durante los primeros 800 kms
(500 millas). No arranque con
el acelerador a fondo. Evite
hacer cambios descendentes
para frenar o disminuir la
velocidad del vehículo.
AVISO (CONT.) AVISO (CONT.)
• Durante los primeros 1000 km • No arrastre un remolque
(600 millas) utilice acelera- durante el período de asenta-
ción moderada en bajas miento. Vea “Características
velocidades y no conduzca de conducción” y “Consejos
a velocidades en exceso de para el remolque” en el
110 km/h (68 mph). índice para la capacidad de
arrastre de remolques y más
• Entre los primeros 1000 y
5000 km (600 y 3000 millas), información.
se puede acelerar con fuerza Se pueden incrementar la velo-
a bajas velocidades. Se debe cidad del motor y la carga
limitar a cinco minutos cada gradualmente después del
vez las velocidades mayores periodo de asentamiento.
de 110 km/h (68 mph).
• Evite frenar de golpe durante
los primeros 320 kms (200
millas). Los frenados fuertes
con balatas nuevas pueden
causar su desgaste prema-
turo. Siga estas instrucciones
de asentamiento cada vez
que reemplace las balatas
de los frenos.

Pedales ajustables del
acelerador y freno
Si el vehículo tiene este dispositivo,
puede cambiar de posición los
pedales del acelerador y del freno.
Para ajustar los pedales, el encen-
dido debe estar apagado o la trans-
misión en estacionamiento (P). No
se puede ajustar los pedales si usted
pisa el acelerador o el freno.
El interruptor para ajustar los pedales
se encuentra en el lado derecho de
la columna de dirección debajo del
control del limpiaparabrisas.
Jale el interruptor hacia usted para
alejar los pedales del piso o empuje
el interruptor hacia delante para
acercar los pedales al piso.
Conducción y operación
Posiciones del encendido
El vehículo cuenta con encendido
electrónico sin llave, con un botón
de arranque.
Al presionar este botón se recorre
tres modos, ACC, ON/RUN/START
y OFF (accesorios, encendido,
marcha/arranque y apagado).
8-17
Si el botón de arranque no funciona,
el vehículo puede estar cerca de
una fuerte señal de antena de radio
que causa interferencia con el
sistema de acceso sin llave. Vea
“Centro de información al conductor”
en el índice para más información.
Para hacer un cambio fuera de la
posición de estacionamiento (P), el
encendido debe estar en posición
de marcha o accesorios y debe
aplicar el pedal del freno normal.
OFF (Apagado): El motor se apaga
cuando se presiona este botón con
el motor funcionando.
Si el vehículo está en estaciona-
miento (P), se apaga el encendido y
permanece activa la energía retenida
para accesorios. Para información
más detallada, vea “Energía retenida
para accesorios” en el índice.
8-18 Conducción y operación
Si el vehículo no está en estaciona-
miento (P), el encendido regresa a
accesorios (ACC) y se verá el
mensaje “Shift to Park” (cambie a
estacionamiento) en el centro de
información. Vea “Centro de infor-
mación al conductor” en el índice
para más información. Se apaga el
encendido cuando se cambia a
estacionamiento (P).
ACC (Accesorios): Esta posición le
permite utilizar algunos accesorios
cuando el motor está apagado.
Con el encendido apagado, el
presionar el botón una vez sin pisar
el pedal de frenos pone el sistema
de encendido en accesorios (ACC).
El encendido cambia de accesorios
(ACC) a apagado (OFF) después de
cinco minutos para que no se agote
la batería.
ON/RUN/START (encendido/
marcha/arranque): Esta posición
es para conducción y arranque. Con
el encendido apagado y pisando el
freno, el presionar el botón una
vez pone el sistema de encendido
en ON/RUN/START (encendido/
marcha/arranque). Suelte el botón
una vez que empieza a girar el
motor. El motor continúa girando
hasta que arranca. Vea “Arranque
del motor” en el índice para más
información. El encendido perma-
nece en la posición ON/RUN.
Para mover el encendido a ON/
RUN/START desde OFF (apagado)
sin arrancar el motor, presione el
botón dos veces sin pisar el pedal
de frenos.
La batería se puede agotar si se deja
la llave en la posición ON/RUN/
START con el motor apagado.
Puede que el motor no arranque si
la batería se deja descargar durante
periodos largos.
Energía retenida para
accesorios
Los accesorios siguientes del
vehículo se pueden usar hasta
10 minutos después de haber
apagado el motor:
• Sistema de sonido
• Ventanas eléctricas
• Quemacocos (si así está
equipado)
La energía para el sistema de sonido
continúa funcionando hasta por
10 minutos o hasta que se abra la
puerta del conductor.
También, las ventanas eléctricas y
el quemacocos eléctrico continúan
funcionando hasta 10 minutos o
hasta que se abra una puerta.
Todas estas funciones se pueden
utilizar cuando el encendido está
en ON/RUN/START.

Para arrancar el motor
La palanca de velocidades debe
estar en estacionamiento (P) o
neutral (N). Para volver a arrancar
el motor cuando el vehículo se está
moviendo, use neutral (N).
AVISO
No intente cambiar a la posi-
ción de estacionamiento (P)
mientras el vehículo está en
movimiento. Si lo hace, puede
dañar la transmisión. Cambie a
la posición de estacionamiento
(P) solamente cuando el vehí-
culo esté completamente dete-
nido.
El control remoto debe estar dentro
del vehículo para que funcione el
encendido.
Conducción y operación
Los cargadores de teléfonos
celulares pueden interferir con el
funcionamiento del sistema de
control remoto. Los cargadores de
baterías no deben estar conectados
al arrancar o apagar el motor.
Para arrancar el vehículo:
Procedimiento de arranque
1. Con el pedal del freno aplicado,
presione el botón de arranque
(START) que se encuentra en el
tablero de instrumentos. Vea
“Posiciones del interruptor de
encendido” en el índice.
2. Suelte el botón cuando el motor
comience y éste gira automáti-
camente hasta arrancar.
Si el control remoto no está en
el vehículo o algo interfiere con
el mismo, el centro de informa-
ción muestra el mensaje No
Remote Detected (no se detecta
un control remoto). Vea
“Centro de información al
conductor” en el índice para
más información.
8-19
Si la batería del control remoto
necesita reemplazarse, el Centro
de información al conductor
muestra Replace Battery In
Remote Key (Cambiar la betería
del control remoto). Puede
continuar conduciendo el
vehículo. Vea “Funcionamiento
del control remoto” en el índice
para más información.
3. No acelere excesivamente el
motor inmediatamente después
de arrancarlo. Opere suave-
mente el motor y la transmisión
hasta que el aceite se caliente
y lubrique todas las partes en
movimiento.
4. Si no arranca el motor y no se
muestra ningún mensaje en
el Centro de información al
conductor, espere 15 segundos
antes de volver a intentar para
permitir que el motor de
arranque se enfríe.
8-20 Conducción y operación
Si el motor no arranca después de
5 a 10 segundos, especialmente
en climas muy fríos (menos de
–17.78°C o –18°C), puede tener
demasiada gasolina. Pise el pedal
del acelerador hasta el fondo al
mismo tiempo que hace girar
el motor hasta un máximo de
15 segundos.
AVISO
La batería puede descargarse
y el motor de arranque puede
sobrecalentarse y dañarse si lo
hace funcionar durante perio-
dos largos presionando el botón
de arranque (START), inmedia-
tamente después de haber ter-
minado un intento de arranque.
Espere al menos 15 segundos
entre cada intento para permi-
tir que el motor de arranque
se enfríe.
Cuando arranque el motor, suelte
el acelerador. Repita este procedi-
miento si el vehículo arranca breve-
mente pero se detiene de nuevo.
Esto elimina todo exceso de
gasolina que tenga el motor.
El vehículo cuenta con un sistema
computarizado de control de
arranque. Esta función le ayuda a
arrancar el motor y protege los
componentes. Una vez que
comienza a girar, el motor continua
girando unos segundos o hasta que
el motor arranca. Si el motor no
arranca, el motor de arranque se
detiene automáticamente después
de 15 segundos para evitar dañarse.
Para evitar daños a los engranes, el
sistema también impide intentar
arrancar si el motor ya está en marcha.
AVISO
El motor fue diseñado para
operar con los sistemas electró-
nicos del vehículo. Si se añaden
partes o accesorios eléctricos,
puede cambiar la manera en
que funciona el motor.
Consulte con su Concesionario
antes de añadir equipo eléctrico.
Si no lo hace, el motor puede
no funcionar correctamente.
Cualesquier daños resultantes
no estarían cubiertos por la
garantía del vehículo.

Cambio a
estacionamiento (P)
ADVERTENCIA
Puede ser peligroso salir del
vehículo si la palanca de veloci-
dades no está totalmente
engranada en posición de esta-
cionamiento (P) con el freno
de estacionamiento firme-
mente puesto. El vehículo
puede rodar. Si deja el motor
en marcha, el vehículo puede
moverse repentinamente.
Usted u otras personas pueden
resultar lesionadas. Para asegu-
rarse de que el vehículo no se
mueva, incluso si está en una
superficie bastante plana, siga
estos pasos.
Conducción y operación
1. Mantenga presionado el pedal
de freno y ponga el freno de
estacionamiento.
Para más información vea
“Freno de estacionamiento”
en el índice.
2. Mueva la palanca a estaciona-
miento (P), empujándola
completamente hacia el frente
del vehículo.
3. Apague el encendido.
8-21
Si sale del vehículo dejando
el motor en marcha
ADVERTENCIA
Es peligroso salir del vehículo
dejando el motor en marcha.
El vehículo puede moverse
repentinamente si la palanca
de velocidades no está bien
engranada en posición de esta-
cionamiento (P), con el freno
de estacionamiento firme-
mente puesto. Además, si deja
su vehículo con el motor fun-
cionando, éste puede sobreca-
lentarse e incluso incendiarse.
Usted u otras personas pueden
resultar lesionadas. No aban-
done el vehículo dejando el
motor funcionando.
8-22 Conducción y operación
Si tiene que dejar el vehículo con el
motor en marcha, asegúrese de que
esté en posición de estacionamiento
(P) y con el freno de estaciona-
miento puesto firmemente. Después
de cambiar la palanca de veloci-
dades a estacionamiento (P)
mantenga presionado el pedal del
freno regular. Luego, compruebe si
puede mover la palanca de veloci-
dades fuera de estacionamiento (P)
sin jalarla hacia usted. Si puede
hacerlo, significa que la palanca de
velocidades no estaba completa-
mente engranada en la posición de
estacionamiento (P).
Bloqueo de torsión
El bloqueo de torsión sucede
cuando el peso del vehículo ejerce
demasiada fuerza sobre el trinquete
de estacionamiento de la transmi-
sión. Esto sucede cuando estaciona
en una pendiente y no hace correc-
tamente el cambio a estaciona-
miento (P) y luego es difícil cambiar
fuera de estacionamiento (P). Para
prevenir el bloqueo de torsión,
ponga primero el freno de estacio-
namiento y luego cambie a estacio-
namiento (P). Para ver cómo se
hace, vea “Cambio a estaciona-
miento (P)” anteriormente en esta
sección.
Si se bloquea la torsión, puede ser
necesario que otro vehículo lo
empuje ascendiendo la colina para
quitar la presión sobre el trinquete
de estacionamiento para que usted
pueda cambiar fuera de estaciona-
miento (P).
Cambio fuera de
estacionamiento (P)
Para salir de la posición de
estacionamiento (P):
1. Presione el pedal de freno.
2. Presione el botón en la palanca
de velocidades.
3. Mueva la palanca de veloci-
dades a la posición deseada.
Si todavía no puede cambiar fuera
de estacionamiento (P):
1. Suelte por completo el botón
en la palanca de velocidades.
2. Presione el botón de la palanca
de velocidades de nuevo
mientras el pedal de freno está
pisado a fondo.
3. Mueva la palanca de veloci-
dades a la posición deseada.
Si todavía no puede cambiar la
palanca de velocidades de estacio-
namiento (P), consulte con su
Concesionario o un servicio de
grúas profesional.

Estacionamiento sobre
materiales inflamables
ADVERTENCIA
Los materiales inflamables pue-
den tocar partes calientes del
escape del vehículo e incen-
diarse. No se estacione sobre
papel, hojas, hierba seca u
otros materiales que pueden
incendiarse.
Conducción y operación
Escape del motor
ADVERTENCIA
El escape de un motor
contiene monóxido de carbono
(CO) el cual no se puede ver ni
oler. Estar expuesto al mismo
puede causar pérdida de la
conciencia e incluso la muerte.
El escape puede entrar al
vehículo si:
• El motor funciona a marcha
mínima en un lugar mal
ventilado (garajes, túneles,
nieve profunda que obstruye
el flujo de aire debajo del
vehículo o los tubos de escape).
• El sistema de escape huele
mal o tiene un ruido extraño
o diferente.
• El sistema de escape tiene
una fuga debido a corrosión
o daños.
(continúa)
8-23
ADVERTENCIA (cont.)
• El sistema de escape ha sido
modificado, dañado o
reparado incorrectamente.
• Hay agujeros o aberturas en
la carrocería debido a daños
o modificaciones de posmer-
cado que no se han sellado
correctamente.
Si se detectan vapores
inusuales o si se sospecha que
entra escape en el vehículo:
• Conduzca con todas las
ventanas completamente
abiertas.
• Haga reparar el vehículo
inmediatamente.
Nunca estacione el vehículo
con el motor funcionando en
un área cerrada tal cómo un
garaje o un edificio que no
tiene ventilación de aire fresco.
8-24 Conducción y operación
Funcionamiento del
motor cuando está
estacionado
Es mejor no estacionarse con el
motor funcionando. Pero si alguna
vez tiene que hacerlo, he aquí
algunas cosas que debe saber.
ADVERTENCIA
Es peligroso dejar el vehículo
funcionando a marcha mínima
en un lugar cerrado con mala
ventilación. Los gases de escape
pueden entrar al vehículo. El
escape de un motor contiene
monóxido de carbono (CO) el
cual no se puede ver ni oler.
Este puede causar pérdida de
la conciencia e incluso la
muerte. Nunca deje el motor
funcionando en un área
cerrada que no tiene ventila-
ción de aire fresco exterior.
Para más información, vea
“Escape del motor” en el índice.
ADVERTENCIA Tome las medidas necesarias para
asegurarse de que el vehículo no se
Puede ser peligroso salir del moverá. Vea “Cambio a estaciona-
vehículo si la palanca de veloci- miento (P)” en el índice.
dades de la transmisión auto-
mática no está totalmente Si va a arrastrar un remolque o debe
estacionarse en una pendiente, vea
engranada en posición de esta-
cionamiento (P) con el freno “Características de conducción”
y “Consejos para remolque”
de estacionamiento firme-
mente puesto. El vehículo en el índice.
puede rodar. No deje el vehí-
culo con el motor en marcha si
no es absolutamente necesa-
rio. Si deja el motor en marcha,
el vehículo puede moverse
repentinamente. Usted u otras
personas pueden resultar lesio-
nadas. Para asegurarse de que
no se moverá, incluso en una
superficie bastante plana,
aplique siempre el freno de
estacionamiento y ponga la
palanca de velocidades en
estacionamiento (P).

Transmisión
automática
La palanca de velocidades está en
la consola de en medio, entre los
asientos delanteros.
La palanca de velocidades tiene
varias posiciones diferentes.
P (Estacionamiento): En esta
posición se bloquean las ruedas
delanteras. Se debe usar para
arrancar el motor porque el
vehículo no puede moverse
fácilmente.
Conducción y operación
ADVERTENCIA
Puede ser peligroso salir del
vehículo si la palanca de veloci-
dades no está totalmente
engranada en estacionamiento
(P), con el freno de estaciona-
miento firmemente puesto.
El vehículo puede rodar.
No deje el vehículo con el
motor en marcha si no es abso-
lutamente necesario. Si deja el
motor en marcha, el vehículo
puede moverse repentina-
mente. Usted u otras personas
pueden resultar lesionadas.
Para asegurarse de que no se
moverá, incluso en una superfi-
cie bastante plana, aplique
siempre el freno de estaciona-
miento y ponga la palanca
de velocidades en estaciona-
miento (P). Vea “Cambio a
estacionamiento (P)” en el
índice. Si arrastra un remolque,
vea “Características de conduc-
ción” y “Consejos para el
remolque” en el índice.
8-25
Asegúrese de que la palanca de
velocidades esté completamente
en estacionamiento (P) antes de
arrancar el motor. El vehículo tiene
un bloqueo automático de los
cambios de la transmisión. Primero
debe poner el freno regular y luego
presionar el botón de la palanca de
velocidades antes de poder cambiar
fuera de estacionamiento (P) con el
encendido conectado (ON/RUN).
Si no puede cambiar fuera de
estacionamiento (P), quite la
presión sobre la palanca de veloci-
dades y empuje la palanca comple-
tamente a estacionamiento (P)
mientras mantiene presionado el
freno. Luego, presione el botón de
la palanca de velocidades y ponga
la palanca en la velocidad que
desee. Vea “Cambiar fuera de
estacionamiento (P)” en el índice.
8-26 Conducción y operación
AVISO
No se debe cambiar a reversa
(R) mientras el vehículo se está
moviendo hacia delante por-
que se puede dañar la transmi-
sión. La reparación no estará
cubierta por la garantía del
vehículo. Cambie a Reversa (R)
solamente cuando se haya
detenido el vehículo.
R (Reversa): Use esta posición para
dar marcha atrás.
A velocidades bajas, también puede
usar la reversa (R) para mecer el
vehículo para salir de la nieve, el
hielo o arena sin dañar la transmi-
sión. Vea “Si el vehículo queda
atascado” en el índice para más
información.
N (Neutral): En esta posición el
motor no conecta con las ruedas. AVISO
Para volver a arrancar el motor Se puede dañar la transmisión
cuando el vehículo se está si la palanca de velocidades
moviendo, use solamente neutral se cambia de la posición de
(N). También use neutral (N) estacionamiento (P) o neutral
cuando se remolca el vehículo. (N) cuando el motor está
funcionando a alta velocidad.
ADVERTENCIA La reparación no estará
cubierta por la garantía del
Es peligroso cambiar una velo- vehículo. Asegúrese de que el
cidad cuando el motor está motor no está funcionando a
funcionando a alta velocidad. alta velocidad cuando cambia
A menos que tenga el pie firme de velocidad.
sobre el pedal del freno, su
vehículo puede moverse rápi-
D (Directa) Esta posición es para
damente. Puede perder el
conducción normal. Se obtiene el
control y golpear a personas u
menor consumo de combustible.
objetos. No ponga una veloci-
Si necesita mayor potencia para
dad cuando el motor está
rebasar a otros vehículos y va
funcionando a alta velocidad.
conduciendo a:
• Menos de 55 kms/h (35 mph),
empuje el pedal del acelerador
hasta la mitad de su recorrido.
• Más de 55 kms/h (35 mph), pise
el pedal del acelerador completa-
mente hasta el fondo.

La transmisión cambia a una
velocidad más baja y tiene más
potencia.
Hacer cambios descendentes de la
transmisión cuando transita por
caminos resbaladizos, puede causar
que el vehículo derrape, vea
“Derrapes” en el índice.
AVISO
La transmisión se puede dañar
si mantiene al vehículo dete-
nido en una pendiente usando
sólo el acelerador o si hace
girar las ruedas sin mover el
vehículo. No haga girar las rue-
das si está atascado. Cuando
se detenga en una pendiente,
use el freno para mantener
detenido el vehículo.
Conducción y operación
Modo manual
Control manual de cambio
de velocidad
AVISO
El vehículo puede resultar
dañado si lo conduce a altas
revoluciones por minuto sin
hacer cambios ascendentes
mientras utiliza el control
manual de cambio de veloci-
dad. Siempre haga los cambios
ascendentes necesarios cuando
utilice el DSC.
El sistema DSC le permite hacer los
cambios de velocidad en una trans-
misión automática igual que una
transmisión manual. Para utilizar
esta función:
8-27
1. Mueva la palanca de velocidades
hacia la izquierda de directa (D)
al modo manual (M).
Si no mueve la palanca de
cambios hacia delante o hacia
atrás, el vehículo estará en
modo deportivo. El vehículo aún
hace el cambio automática-
mente cuando está en el modo
deportivo. La transmisión puede
permanecer engranada en una
velocidad durante más tiempo
del que estaría en modo normal
de conducción, basado en el
frenado, posición del acelerador
y aceleración lateral del
vehículo.
Aparecerá “S” en el centro
de información.
8-28 Conducción y operación
El modo deportivo tiene una
función de desempeño adicional
llamada Performance Mode Lift
Foot (PMLF). Esta función se
activa automáticamente cuando
se detecta conducción deportiva
basado en virajes y aplicaciones
de la aceleración. Esta función
permite que la transmisión
mantenga la velocidad en vez
de hacer cambios ascendentes
cuando se retira la aceleración.
2. Para entrar al modo M (modo
manual), presione la palanca de
velocidades hacia delante para
hacer un cambio ascendente
o hacia atrás para hacer un
cambio descendente.
Aparecerá “M” en el centro
de información.
El display del tacómetro en el grupo
de instrumentos muestra en que
velocidad está el vehículo y un
número que indica el rango selec-
cionado de velocidad al mover
la palanca de velocidades hacia
delante o hacia atrás. Vea
“Tacómetro” en el índice para
más información.
Al utilizar el control manual DSC, el
vehículo tendrá cambios más firmes
y mayor rendimiento. Puede utilizar
esta función para conducción
deportiva para permanecer más
tiempo en la misma velocidad o
hacer un cambio descendente y así
tener más potencia, o frenar con el
motor al subir o bajar pendientes.
La transmisión únicamente le permi-
tirá cambiar a velocidades que son
apropiadas para la velocidad y las
revoluciones por minuto del motor
(RPM) del vehículo. La transmisión
no cambia automáticamente a la
siguiente velocidad más baja si
las RPM son altas ni a la siguiente
velocidad más alta cuando se
haya alcanzado las RPM máximas
del motor.

Si por alguna razón no se puede
hacer el cambio, la velocidad
elegida parpadea repetidamente,
lo que indica que la transmisión
no ha cambiado de velocidad.
Mientras está en modo DSC, la
transmisión automática hace el
cambio descendente automática-
mente cuando el vehículo se
detiene. Esto le permite tener
más potencia cuando el vehículo
empieza a moverse.
Cuando acelere desde una parada
en condiciones resbalosas, puede
ser conveniente cambiar a segunda.
Una relación de velocidad más alta
permite tener más tracción en
superficies resbalosas.
Conducción y operación
Modo de economía
de combustible
El vehículo puede tener un modo
de economía de combustible.
Cuando se activa, este modo puede
reducir el consumo de combustible.
8-29
El modo de economía se activa
presionando el botón “eco” que
está cerca de la palanca de veloci-
dades. Al activarse, se enciende la
luz “eco” en el tablero. Vea “Luz de
economía de combustible” en el
índice. Para desactivar el modo
de economía se presiona el botón
otra vez.
Cuando está activado el modo
de economía:
• La transmisión hará cambios
ascendentes antes y descen-
dentes más tarde.
• El convertidor de torque se
bloquea antes y se desbloquea
más tarde.
• El pedal del acelerador será
menos sensitivo.
• Las computadoras del vehículo
cortarán el combustible al motor
en forma más agresiva durante
la desaceleración.
8-30 Conducción y operación
Sistemas de tracción
Doble tracción
permanente (AWD)
Con esta función, la potencia del
motor se transmite a las cuatro
ruedas todo el tiempo. Es completa-
mente automática y se ajusta por
sí misma según las condiciones
de manejo.
Cuando se usa una llanta de refac-
ción compacta en un vehículo
AWD, el sistema detecta automáti-
camente la llanta compacta y desac-
tiva el sistema AWD. Para
restablecer la operación AWD y
evitar el desgaste excesivo del
sistema, reemplace la llanta
compacta con una de tamaño
normal tan pronto como sea
posible. Para más información, vea
“Llanta de refacción compacta” en
el índice.
Frenos
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Este vehículo cuenta con el sistema
de freno antibloqueo (ABS), un
avanzado sistema electrónico de
frenos que ayuda a impedir el
derrape al frenar.
El sistema ABS se auto-verifica
cuando arranca el motor y el
vehículo comienza a rodar. Puede
que escuche un ruido momentáneo
de motor o de chasqueo mientras
se realiza esta prueba y el pedal de
freno puede tener una ligera pulsa-
ción. Esto es normal.
Esta luz se enciende si el sistema
ABS tiene algún problema. Vea “Luz
de advertencia del sistema de frenos
antibloqueo (ABS)” en el índice.
Si está conduciendo en forma
segura sobre una superficie mojada
y hace falta aplicar el freno súbita-
mente y continuar frenando para
evitar un obstáculo inesperado,
una computadora detecta que las
ruedas giran más lentas. Si una
de las ruedas está a punto de
detenerse, la computadora opera
los frenos independientemente en
cada rueda.
El sistema ABS puede cambiar la
presión de frenado en las ruedas en
forma más rápida que lo que puede
hacer cualquier conductor. Lo cual
puede ayudar al conductor a dirigir
el vehículo alrededor del obstáculo
mientras frena fuerte.
A medida que usted frena, la
computadora controla la presión
de frenado conforme a las actualiza-
ciones que recibe sobre la velocidad
de la rueda.

Recuerde: El sistema ABS no cambia
el tiempo que usted necesita para
colocar su pie sobre el pedal de
freno ni disminuye siempre la
distancia de paro. Si se acerca
demasiado al vehículo que tiene
por delante, no tendrá tiempo de
aplicar los frenos si ese vehículo
disminuye su velocidad o se detiene
en forma repentina. Siempre deje
suficiente espacio para poder
detenerse, aún cuando tenga el
sistema ABS.
Conducción y operación 8-31
Uso del sistema ABS Freno de estacionamiento
No bombee los frenos. Simple-
mente, mantenga el pedal del freno
presionado firmemente y deje que
el sistema antibloqueo haga el
resto. Se puede escuchar la bomba
o el motor del sistema ABS y se
puede sentir una pulsación del
pedal de freno, pero esto es normal.
Frenado de emergencia
El sistema ABS permite que el
conductor maniobre y frene al
mismo tiempo. En muchas
emergencias, el uso correcto del
volante puede ayudar aún más El vehículo tiene un freno de
que el mejor frenado. estacionamiento eléctrico. El
interruptor se encuentra en la
consola de en medio. Siempre se
puede activar el sistema eléctrico
aún si el encendido está apagado.
Para que no se descargue la batería,
no utilice el freno de estaciona-
miento eléctrico muchas veces con
el motor apagado. Se puede aplicar
el freno en cualquier momento
cuando el vehículo está detenido.
8-32 Conducción y operación
El sistema tiene una luz del estado
del freno de estacionamiento (Park
Brake Status) y una de advertencia
(Park Brake Warning ). Vea “Luz de
advertencia del sistema de frenos”
en el índice. El centro de informa-
ción también muestra tres
mensajes. Vea “Centro de informa-
ción al conductor” en el índice para
más información. No se puede
aplicar o soltar el freno eléctrico si
hay insuficiente energía eléctrica.
Antes de salir del vehículo, mire la
luz del estado del freno de estacio-
namiento para ver que el freno
está puesto.
Aplicación del freno de
estacionamiento eléctrico
Se puede aplicar el freno en
cualquier momento cuando el
vehículo está detenido. Se aplica
el EPB jalando momentáneamente
el interruptor. Una vez puesto, se
enciende la luz de estado del freno
de estacionamiento. Mientras se
aplica el freno, la luz del freno
parpadea hasta que el freno esté
totalmente puesto. Si la luz no se
enciende o si permanece parpa-
deando, debe llevar el vehículo a
servicio. No conduzca el vehículo
si parpadea la luz de estado. Visite
a su Concesionario. Vea “Luz de
advertencia del sistema de frenos”
en el índice para más información.
Si se aplica el freno de estaciona-
miento eléctrico mientras el vehículo
está en movimiento, se escucha una
campanilla y aparece el mensaje
“Release Park Brake” (soltar el freno
de estacionamiento). El vehículo
desacelera mientras se mantiene el
interruptor en la posición de arriba.
El soltar el interruptor del freno
durante la desaceleración hará que
se suelte el freno de estaciona-
miento. El freno se mantiene aplicado
si se mantiene el interruptor en la
posición de arriba hasta que el
vehículo se detiene.
Si esta luz parpadea, el freno está
aplicado parcialmente, está liberado
o tiene algún problema. Se ve el
mensaje “Service Park Brake” (dar
servicio al freno de estacionamiento)
en el centro de información. Si esta
luz parpadea continuamente, suelte
el freno y trate de aplicarlo otra vez.
No conduzca el vehículo si esta
luz continúa parpadeando. Visite
a su Concesionario.

Si está encendida la luz de adver-
tencia significa que el freno ha
detectado un error en otro sistema
y está operando en forma limitada.
Para aplicar el freno cuando está
encendida esta luz, jale el interruptor
del freno y manténgalo arriba.
Cuando esta luz está encendida,
puede llevar más tiempo para que
se aplique completamente el freno
de estacionamiento. Mantenga
jalado el interruptor hasta que
permanezca encendida la luz de
estado. Vea al Concesionario si la
luz de advertencia está encendida.
Si el freno no se aplica, se debe
bloquear las ruedas traseras para
impedir que se mueva el vehículo.
Conducción y operación
Para soltar el freno de
estacionamiento eléctrico
Para soltar el freno, gire el interruptor
de encendido a la posición de
marcha ON/RUN, mantenga presio-
nado el pedal de freno y empuje
brevemente el interruptor del freno.
Si intenta soltar el freno sin presionar
el pedal de freno se escucha una
campanilla y aparece el mensaje
“Step on Brake to Release Park
Brake” (presione el freno para
soltar el freno de estacionamiento).
El freno se suelta cuando está
apagada la luz de estado del freno
de estacionamiento.
8-33
Si está encendida la luz de adver-
tencia significa que el freno ha
detectado un error en otro sistema
y está operando en forma limitada.
Para soltar el EPB cuando está
encendida esta luz, empuje el
interruptor del EPB y manténgalo
abajo. Cuando esta luz está encen-
dida puede llevar más tiempo
soltar el EPB. Mantenga jalado el
interruptor hasta que se apague la
luz de estado. Visite a su Concesio-
nario si la luz está encendida.
AVISO
Si conduce con el freno de
estacionamiento puesto, puede
sobrecalentar el sistema de
frenos y causar desgaste pre-
maturo o daños en las partes
del sistema. Compruebe que
el freno de estacionamiento
está totalmente liberado y la
luz de advertencia de freno
esté apagada antes de circular.
8-34 Conducción y operación
Liberación automática del
freno de estacionamiento EPB
El EPB se suelta automáticamente si
el motor está encendido, se cambia
la transmisión a una velocidad y se
intenta circular. Evite la aceleración
rápida cuando está aplicado el
freno EPB.
Si está arrastrando un remolque
y debe estacionarse en una
pendiente, vea “Características de
conducción” y “Consejos para el
remolque” en el índice.
Asistencia de frenado
Su vehículo está equipado con un
sistema de asistencia, diseñado para
ayudar al conductor a detener o
reducir la velocidad del vehículo en
situaciones de conducción de
emergencia. Esta función utiliza el
módulo de frenado hidráulico del
sistema de Control de estabilidad
para complementar el sistema de
frenos hidráulicos en situaciones en
las que el conductor aplica el pedal
de freno de manera rápida y con
fuerza, intentando detener rápida-
mente o reducir la velocidad del
vehículo. El módulo de control de
frenos hidráulicos aumenta la
presión de los frenos en cada
esquina del vehículo hasta que se
activa el sistema ABS. Es normal que
ocurran pequeñas pulsaciones o
movimientos del pedal de freno en
estos momentos y el conductor
debe seguir aplicando el pedal de
freno conforme lo requiera la situa-
ción de conducción. La función de
asistencia en caso de frenado de
emergencia se desactiva automáti-
camente cuando se suelta o cuando
disminuye rápidamente la presión
sobre el pedal de freno.
Asistencia para arranque
en pendientes (HSA)
Este vehículo cuenta con un asistente
para arranque en una pendiente
que es útil cuando el vehículo está
parado en una pendiente. Esta
función está diseñada para impedir
que el vehículo ruede, ya sea hacia
delante o atrás, cuando se ponga
en movimiento. El sistema HSA se
activa automáticamente cuando
el vehículo está completamente
detenido en una pendiente. Durante
el período de transición cuando el
conductor suelta el pedal de frenos
y empieza a acelerar para arrancar
en una pendiente, HSA mantiene la
presión sobre el freno para asegurar
que el vehículo no ruede hacia
atrás. Los frenos se sueltan automá-
ticamente cuando se pisa el acele-
rador durante el período de dos
segundos. No se activa si el vehículo
se encuentra en una velocidad de
marcha mirando hacia la base de
la pendiente o si el vehículo apunta
hacia la cima y la transmisión está
en reversa (R).

Sistemas de control
de la suspensión
Sistema de control
de tracción (TCS)
El vehículo puede tener un sistema
de control de tracción (TCS), que
limita el derrape de las ruedas. En
un vehículo con tracción en las
ruedas delanteras, el sistema opera
solamente si detecta que una o
ambas ruedas delanteras están
derrapando o empezando a perder
tracción. En los vehículos con
tracción permanente en las cuatro
ruedas (AWD) el sistema funciona si
percibe que cualquiera de las ruedas
giran sin tracción o empiezan a
perderla. Cuando esto sucede, el
sistema frena la(s) rueda(s) que
derrapa(n) y/o reduce la potencia
del motor para limitar el derrape
de la(s) rueda(s).
Conducción y operación
Se puede escuchar o sentir al
sistema cuando está funcionando,
pero esto es normal.
El sistema de control de tracción se
enciende cada vez que se arranca
el vehículo. Para limitar el derrape
de la rueda, especialmente en
condiciones de camino resbaloso,
siempre se debe dejar el sistema
activado. Pero se puede deshabilitar
el sistema TCS cuando sea necesario.
Luz TCS/StabiliTrak
parpadea para indicar que
el sistema de tracción está activo.
8-35
Si se detecta un problema con
TCS, aparece el mensaje SERVICE
TRACTION CONTROL (Dar servicio
al sistema de tracción) en el centro
de información. Vea “Mensajes del
sistema de control de la suspen-
sión” en el índice. Cuando aparece
este mensaje y se enciende , es
seguro conducir el vehículo pero el
sistema no es operacional. Se debe
conducir con mucho cuidado.
Si se enciende y permanece
encendido, configure el sistema
de la siguiente manera:
1. Deteniendo el vehículo.
2. Apagando el motor y esperando
15 segundos.
3. Arrancando el motor.
Si se enciende otra vez y perma-
nece encendido, el vehículo
necesita servicio.
8-36 Conducción y operación
AVISO
No frene repetidamente ni
acelere con fuerza cuando el
sistema de control de tracción
está deshabilitado. El tren motriz
del vehículo puede dañarse.
Botón TCS/StabiliTrak
está ubicado en la consola.
Luz de TCS deshabilitado
Se puede deshabilitar el sistema TCS
presionando y soltando . Cuando
TCS está deshabilitado, se enciende
y el sistema no limita el derrape
de la rueda. Se debe conducir con
mucho cuidado. Presione y suelte
otra vez para reactivar el sistema.
El sistema continúa haciendo
ruido en vehículos con doble
tracción continua cuando el TCS
está desactivado. Esto es normal y
es necesario en vehículos de doble
tracción continua.
Debe desactivar el sistema de
control de tracción si el vehículo se
atasca alguna vez en arena o lodo
y se va a mecer el vehículo. Vea
“Si el vehículo queda atascado”
en el índice para más información.
Agregar accesorios no GM puede
afectar el desempeño del vehículo.
Vea “Accesorios y modificaciones”
en el índice para más información.
Sistema StabiliTrak®
El vehículo puede estar equipado
con un sistema que mejora la
estabilidad llamado StabiliTrak.
Este es un sistema de computadora
altamente avanzado que ayuda a
controlar la dirección del vehículo
en situaciones difíciles de conducción.
El sistema StabiliTrak se activa
cuando la computadora detecta
una diferencia entre la trayectoria
que se desea seguir y la que
realmente está siguiendo el
vehículo. StabiliTrak aplica presión
controlada en uno de los frenos del
vehículo para ayudar a dirigirlo en
la dirección en que usted está
conduciendo.
StabiliTrak® se activa automática-
mente cada vez que arranca el
motor. Siempre se debe dejar el
sistema habilitado para que ayude
en el control direccional del vehículo.

Luz TCS/StabiliTrak
Cuando se activa el control de
estabilidad, parpadea en el
tablero. Esto también ocurre
cuando se activa el control de
tracción. Se puede escuchar un
ruido o sentir una vibración en el
pedal de freno. Esto es normal.
Continúe dirigiendo el vehículo en
la dirección deseada.
Si se detecta un problema con
StabiliTrak, aparece el mensaje
SERVICE STABILITRAK (Dar servicio
al sistema StabiliTrak) en el centro
de información. Vea “Mensajes del
sistema de control de la suspen-
sión” en el índice. Cuando aparece
este mensaje y se enciende , es
seguro conducir el vehículo pero el
sistema no es operacional. Se debe
conducir con mucho cuidado.
Conducción y operación
Si se enciende y permanece
encendido, configure el sistema
de la siguiente manera:
1. Deteniendo el vehículo.
2. Apagando el motor y esperando
15 segundos.
3. Arrancando el motor.
Si se enciende otra vez y
permanece encendido, el vehículo
necesita servicio.
Botón TCS/StabiliTrak
está ubicado en la consola.
8-37
Luz StabiliTrak Luz de TCS
OFF deshabilitado
Si es necesario se puede deshabilitar
StabiliTrak manteniendo presionado
hasta que y aparezcan en
el tablero de instrumentos. Cuando
está deshabilitado StabiliTrak, el
sistema no ayuda con el control
direccional del vehículo ni limita
el derrape de la rueda. Se debe
conducir con mucho cuidado.
Presione y suelte otra vez para
reactivar el sistema.
Si se está utilizando la velocidad
constante cuando se activa Stabili-
trak, se desactiva automáticamente
la velocidad constante. Presione
el botón del control de velocidad
para reactivarlo cuando lo permitan
las condiciones. Vea “Control de
velocidad constante” en el índice
para más información.
8-38 Conducción y operación
Eje trasero de
deslizamiento limitado
Este eje proporciona tracción
adicional en lodo, arena o grava.
Cuando la tracción es mala, esta
función hace que la rueda de más
tracción mueva el vehículo.
Control selectivo
de la suspensión
El vehículo puede contar con un
sistema de control selectivo de la
suspensión. Se puede cambiar el modo
en cualquier momento. El sistema
se ajusta automáticamente para
brindar la mejor conducción y marcha
basado en las condiciones del camino,
el ángulo del volante y la velocidad
del vehículo. Los modos de turismo
y deportivo tienen la misma sensa-
ción en una carretera en buen estado.
Para cambiar del modo de turismo
a deportivo, mueva la palanca
de velocidades hacia la izquierda
mientras la transmisión se encuentra
en directa (D).
TOUR: Utilícela para conducción
normal en ciudad y carretera. Este
modo brinda una conducción suave.
SPORT: Utilícela cuando las condi-
ciones del camino o su preferencia
personal exijan mayor control. Esta
configuración proporciona mayor
“sensación” o respuesta a las condi-
ciones de la ruta mediante un
mayor esfuerzo para mover el
volante y mayor control de la
suspensión. También se mejoran los
puntos y firmeza de los cambios.
Vea “Transmisión automática”.
Si se detecta un problema con el
control selectivo, aparece el mensaje
SERVICE SUSPENSION SYSTEM (Dar
servicio al sistema de suspensión)
en el centro de información. Vea
“Mensajes del sistema de control de
la suspensión” en el índice. Se debe
conducir con mucho cuidado.
Control de
velocidad constante
ADVERTENCIA
El control de velocidad
constante puede ser peligroso
cuando se circula por caminos
no aptos para velocidad
constante. Por lo tanto, no
use el control de velocidad
constante en caminos sinuosos
ni en tráfico denso.
El control de velocidad cons-
tante puede ser peligroso en
caminos resbalosos. En esos
caminos, los cambios rápidos
en la tracción de las ruedas
pueden causar derrapes excesi-
vos y se puede perder el
control. No utilice el control
de velocidad constante en
caminos resbalosos.

Con el control de velocidad
constante, usted puede mantener
una velocidad de aproximadamente
40 km/h (25 mph) o más sin
necesidad de mantener el pie sobre
el pedal del acelerador. Este control
no se activa a velocidades menores
de 40 kms/h (25 mph).
El control de velocidad se desactiva
cuando se aplican los frenos.
Si el vehículo tiene el sistema
StabiliTrak® y empieza a limitar el
derrape de una rueda mientras el
control de velocidad constante está
en uso, éste se desactiva automáti-
camente. Vea “Sistema de control
de tracción (TCS)” o “Sistema
StabiliTrak” en el índice. Puede
utilizar el control de velocidad
constante una vez que las condi-
ciones de la ruta lo permita.
Conducción y operación
Control de velocidad constante
Los botones de control de velocidad
constante están en el lado izquierdo
del volante.
– (Activar/desactivar): Presione
para encender y apagar el sistema.
+ RES (Reanudar/Acelerar):
Presione este botón para acelerar
o regresar a la velocidad fijada
anteriormente.
8-39
SET– (Seleccionar/punto muerto):
Presione este botón para establecer
la velocidad o desacelerar el vehículo.
(Cancelar): Presione este botón
para cancelar el control de velocidad
constante sin borrar la velocidad
establecida en la memoria.
Para activar el control de
velocidad constante
El control de velocidad constante
no funciona si el freno de estaciona-
miento está puesto ni cuando el
nivel del aceite de frenos en el
cilindro maestro está bajo.
Cuando se establece la velocidad
deseada, la luz del control de
velocidad constante se enciende
en el tablero de instrumentos.
8-40 Conducción y operación
ADVERTENCIA
Si deja activado el control de
velocidad constante cuando
no lo está usando, puede tocar
accidentalmente un botón y
activar la velocidad constante
sin querer. Puede sobresaltarse
e incluso perder el control.
Mantenga siempre deshabili-
tado el interruptor de control
de velocidad constante hasta
que desee utilizarlo.
1. Presione –.
2. Acelere a la velocidad deseada.
3. Presione el botón SET– ubicado
en el volante y luego suéltelo.
4. Retire el pie del pedal del
acelerador.
Para reanudar una velocidad
preseleccionada
La velocidad constante se desactiva
cuando se aplica el freno. Pero no
es necesario que se reinicie.
Cuando conduce a unos 40 kms/h
(25 mph) o más, presione el botón
+RES (reanudar/acelerar) en el
volante. El vehículo regresa a la
velocidad previamente establecida y
continúa así.
Para aumentar la velocidad
mientras está utilizando el
control de velocidad constante
Para incrementar la velocidad al
usar el control de velocidad
constante activado:
• Mantenga presionado el botón
+RES (reanudar) en el volante
hasta que alcance la velocidad
deseada y luego suelte dicho
botón.
• Presione el botón +RES (reanudar/
acelerar) para aumentar la
velocidad del vehículo en incre-
mentos pequeños. Cada vez
que hace esto, el vehículo viaja
1.6 kms/h (1 mph) más rápido.
Para reducir la velocidad
mientras está utilizando el
control de velocidad constante
Para reducir la velocidad del
vehículo con el control de velocidad
activado:
• Mantenga presionado el botón
SET– (establecer) en el volante
hasta que alcance la velocidad
más baja deseada y luego suelte
dicho botón.
• Para disminuir la velocidad en
cantidades pequeñas, presione
brevemente el botón SET – en
el volante. Cada vez que hace
esto, el vehículo viaja 1.6 kms/h
(1 mph) más rápido.
Para rebasar a otro vehículo
estando activado el control
de velocidad constante
Simplemente utilice el pedal del
acelerador cuando necesite más
velocidad. Cuando retire su pie
del pedal, el vehículo disminuye
la velocidad hasta alcanzar la
velocidad previamente escogida.

Uso del control de velocidad
constante en colinas
Cómo se comporta el control de
velocidad constante en colinas
depende de la velocidad del
vehículo, de la carga y del ángulo
de inclinación de la colina. Cuando
suba por colinas pronunciadas,
quizás tenga que pisar el acelerador
para conservar la velocidad del
vehículo. Cuando descienda por
pendientes, puede ser necesario
frenar o cambiar a una velocidad
más baja para mantener una
velocidad menor. El control de
velocidad constante se desactiva
al aplicar el freno.
Conducción y operación
Para desactivar el control
de velocidad constante
Hay tres maneras de desactivar el
control de velocidad constante:
• Pise ligeramente el pedal
del freno.
• Presione el botón en
el volante.
• Presione el botón – en
el volante.
Para borrar la memoria
de velocidad
La velocidad almacenada en la
memoria se borra al desactivar el
control de velocidad constante o
al apagar el encendido.
8-41
Sistema de detección
de objetos
(si así está equipado)
Asistencia ultrasónica
para estacionar
(si así está equipado)
Si está así equipado, este sistema
asiste al conductor cuando estaciona
y a evitar golpear a objetos mientras
está en reversa (R). Este sistema
funciona a velocidades menores de
8 km/h (5 mph) y los sensores en la
defensa delantera y trasera detectan
objetos hasta 1.2 metros (4 pies)
delante y 2.5 metros (8 pies) detrás
del vehículo y por lo menos a
25.4 cm (10 pulgadas) de altura.
8-42 Conducción y operación
ADVERTENCIA
El sistema de Asistencia ultra-
sónica trasera para estacionar
no reemplaza la visión del
conductor. No puede detectar:
• objetos que estén debajo de
las defensas o del vehículo, ni
aquellos que estén demasiado
cerca de éste.
• niños, peatones, ciclistas o
animales domésticos.
Pueden ocurrir daños al
vehículo o lesiones y hasta
la muerte si no es suficiente-
mente cuidadoso al conducir
hacia delante o atrás. Siempre
compruebe el frente del
vehículo antes de conducir
hacia delante y detrás del
vehículo antes de dar marcha
atrás. Al conducir hacia delante
o en reversa, compruebe que
no haya objetos y observe los
espejos retrovisores.
Cómo funciona el sistema
Cuando se cambia a reversa (R),
los sensores delantero y trasero se
activan, después de mover la
palanca fuera de reversa (R), los
sensores traseros se desactivan y los
sensores delanteros permanecen
activados hasta que el vehículo
sobrepase una velocidad determi-
nada. También se puede activar los
sensores delanteros presionando
el botón de asistencia al estacionar
que está al lado de la palanca de
velocidades sin cambiar a reversa
(R) mientras el vehículo circula a
baja velocidad. Vea “Activación y
desactivación del sistema” más
adelante en esta sección.
El sistema puede estar activado
cuando el vehículo está en neutral
(N). Si el vehículo está en un autola-
vado, los sensores pueden detectar
algún objeto. Para desactivar el
sistema, vea “Activación y desacti-
vación del sistema” más adelante en
esta sección.
Sonidos agudos que se escuchan
por las bocinas delanteras son para
objetos detectados cerca de la
defensa delantera.
Sonidos graves que se escuchan
por las bocinas trasera son para
objetos detectados cerca de la
defensa trasera.
Se escuchan sonidos agudos o
graves cuando se detecta un objeto.
A medida que el vehículo se acerca
a un objeto, el período de tiempo
entre sonidos se hace más corto.
Cuando la distancia es menor de
30 cm (11.8 pulg) los sonidos son
continuos. Esta distancia puede
ser menor si el clima es húmedo
o caliente.
Se ve PARK ASSIST OFF en el centro
de información para indicar que
la asistencia está desactivada. El
mensaje desaparece después de
un corto período de tiempo.
 Conducción y operación 8-43

Display delantero Descripción Métrico inglés

El display delantero se encuentra Una barra
en el tablero en el medio del velocí- 1.2m 4 pies
ámbar
metro y tiene cuatro barras que
proporcionan información de la Dos barras 40
distancia y del sistema. 1.0m
ámbar pulg.
Se ilumina el botón de asistencia
tres barras al estacionar cuando está activo el
23
ámbar y una 0.6m sistema y se apaga cuando se desac-
pulg.
roja tiva el sistema.
tres barras Cuando parece que el sistema
ámbar y una
0.3 m 1 pie no funciona correctamente
roja, todas
parpadean Si la asistencia para estacionar no
Lo siguiente describe cómo funcionan se activa debido a una condición
las luces del display delantero a Activación y desactivación temporal, se ve PARK ASSIST OFF en
medida que el vehículo se acerca del sistema el centro de información y se apaga
a un objeto que fue detectado. la luz en el botón. Esto ocurre bajo
El sistema se puede activar y desac- las condiciones siguientes:
tivar presionando el botón de
asistencia al estacionar que se • Los sensores ultrasónicos no
encuentra al lado de la palanca están limpios. Mantenga la
de velocidades. defensa trasera del vehículo sin
lodo o suciedad. Vea “Lavado del
vehículo” en el índice para
instrucciones sobre la limpieza.
8-44 Conducción y operación
• Un remolque fue fijado al
vehículo u otro objeto estuvo
colgando fuera de la escotilla la
última vez que se condujo el
vehículo. El sistema volverá a su
funcionamiento normal una vez
que se retire el objeto.
• Si un objeto está fijado al frente
del vehículo.
• Una barra de remolque está
colocada en el vehículo.
• La defensa del vehículo está
dañada. Lleve el vehículo al
Concesionario para que repare
el sistema.
• Otras cosas pueden afectar el
desempeño del sistema, como
las vibraciones producidas por
una barrena o la compresión
de los frenos neumáticos de un
camión muy grande.
Lleve el vehículo al Concesionario
si el sistema continúa sin funcionar
después de haber conducido el
vehículo hacia delante a una velocidad
de por lo menos 25 kms/h (15 mph).
Cámara de visión trasera
(si así está equipado)
El vehículo puede estar equipado
con un sistema de cámara de visión
trasera. Lea toda esta sección antes
de usarlo.
El sistema de cámara de visión
trasera está diseñado para ayudarle
al moverse en reversa mostrando
una vista del área detrás del vehículo.
ADVERTENCIA
El sistema de cámara con visión
trasera (RVC) no hace la
función de la visión del
conductor. El sistema RVC no:
• Detecta objetos que estén
fuera del campo visual de la
cámara, debajo de la defensa
o debajo del vehículo.
• Detecta niños, peatones,
ciclistas o animales domésticos.
(continúa)
ADVERTENCIA (cont.)
No conduzca en reversa
viendo la pantalla de la cámara
de visión trasera únicamente ni
utilice la pantalla en maniobras
en reversa más prolongadas
a mayor velocidad o dónde
puede haber tráfico cruzado.
Las distancias que ve en el
monitor varían de las distan-
cias reales.
Por esto, si no tiene suficiente
cuidado al moverse en reversa,
puede golpear un vehículo,
niño, peatón, ciclista o mas-
cota, lo que podría causar
daños al vehículo o lesiones y
hasta la muerte de personas.
Aún cuando el vehículo cuente
con el sistema RVC, revise
con cuidado el área detrás y
alrededor del vehículo antes
de moverlo en reversa.

Aparece una imagen en la pantalla
de navegación con el mensaje
“Check Surroundings for Safety”
(compruebe su entorno para su
seguridad) cuando se pone la
palanca en reversa (R). La pantalla
de navegación regresa al
display anterior después de unos
10 segundos una vez que se mueve
la palanca fuera de reversa (R).
Para cancelar la demora, haga uno
de lo siguiente:
• Presione una de las teclas duras
del sistema de navegación.
• Cambie a estacionamiento (P).
• Alcance una velocidad de
8 kms/h (5 mph).
Conducción y operación
Para encender o apagar el
sistema de cámara de visión
trasera
Haga lo siguiente para activar o
desactivar el sistema:
1. Cambie a estacionamiento (P).
2. Presione el botón CONFIG.
3. Seleccione Display.
4. Seleccione Camera. La cámara
de visión trasera se activa
cuando aparece una marca en
la opción de cámara.
8-45
Símbolos
El sistema de navegación puede
tener una función que le permite
al conductor ver símbolos en la
pantalla mientras está utilizando
la cámara de visión trasera. No se
debe deshabilitar el sistema de
asistencia al estacionar para utilizar
los símbolos de advertencia. El
mensaje “Rear Parking Assist
Symbols Unavailable” (los símbolos
de la asistencia para estacionar no
están disponibles) aparece si se
deshabilitó la asistencia para
estacionar pero se activaron los
símbolos. Vea “Asistencia trasera
ultrasónica para estacionarse”
(si así está equipado) en el índice.
Los símbolos aparecen y pueden
cubrir un objeto en la pantalla
de navegación que fue detectado
por el sistema.
8-46 Conducción y operación
Para encender o apagar los
símbolos:
1. Cambie a estacionamiento (P).
2. Presione el botón CONFIG.
3. Seleccione Display.
4. Seleccione Symbols. Los
símbolos aparecen cuando
se ve una marca en la opción
de símbolos.
Lineamientos
El display tiene una guía que le
ayuda al conductor alinear el
vehículo cuando retrocede para
estacionar.
Para encender o apagar las guías:
1. Cambie a estacionamiento (P).
2. Presione el botón CONFIG.
3. Seleccione Display.
4. Seleccione Guidelines. Las guías
aparecen cuando se ve una
marca en la opción de Guide-
lines (lineamientos).
Mensajes de errores
de la cámara
SERVICE REAR VISION CAMERA
SYSTEM (dar servicio a la
cámara): Este mensaje puede
aparecer cuando el sistema no
recibe la información que requiere
de los otros sistemas del vehículo.
Consulte a su Concesionario si
ocurre cualquier otro problema
o si el problema persiste.
Ubicación de la cámara
de visión trasera
La cámara se encuentra arriba
del portaplaca.
El área mostrada por la cámara
es limitada.
No muestra objetos que están cerca
de las esquinas del vehículo o
debajo de la defensa y puede variar
dependiendo de la orientación del
vehículo o condiciones de la ruta.
La distancia de la imagen que
aparece en la pantalla difiere de
la distancia real.

Las ilustraciones siguientes muestran
el campo visual de la cámara.
Conducción y operación
A. Vista de la cámara.
B. Esquina de la defensa trasera.
Cuando parece que el sistema
no funciona correctamente
Es posible que el sistema de cámara
de visión trasera no funcione correc-
tamente o el display no muestre
una imagen clara bajo las condi-
ciones siguientes:
• Se ha desconectado la cámara.
Vea “Para encender o apagar
el sistema de cámara de visión
trasera” anteriormente en esta
sección.
• Está oscuro.
• Cuando el sol o el haz de los
faros brilla directamente en el
lente de la cámara.
• Si se acumula lodo o cualquier
otra cosa en el lente de la
cámara. Limpie el lente,
enjuague con agua y séquelo
con un trapo suave.
8-47
• Si la parte trasera del vehículo
sufre un accidente, la posición
y el ángulo de montaje de la
cámara puede cambiar o se
puede afectar la cámara. Asegú-
rese de que su Concesionario
revise la cámara, su posición y
ángulo de montaje.
AVISO
“El cálculo de rendimiento
combinado de combustible
de este vehículo está basado
en pruebas de laboratorio y
condiciones ideales de manejo,
de acuerdo a la norma mexi-
cana NMX-AA-11-1993-SCFI
vigente.
8-48 Conducción y operación
AVISO (cont.)
Cualquier variación sobre el
rendimiento de combustible
durante el manejo del vehículo,
se puede deber a alguno de
los siguientes factores: Tipo
de combustible, empleo de
aire acondicionado, factores
ambientales como tempera-
tura, altitud, tráfico, hábitos de
manejo, condiciones topográ-
ficas del terreno y condiciones
climatológicas sobre el cual se
conduce el vehículo.
Usted puede ahorrar combusti-
ble si evita acelerar brusca-
mente, las paradas repentinas,
los recorridos cortos, el mante-
ner el vehículo estacionado con
el motor encendido y el uso
excesivo del aire acondicionado”.
Combustible
El uso del combustible recomen-
dado es parte importante del
mantenimiento correcto de este
vehículo. Recomendamos el uso
de gasolina anunciada como de
Calidad Superior con detergentes
para ayudar a mantener limpio
el motor y conservar un óptimo
desempeño del vehículo.
Combustible
recomendado
Use combustible normal sin plomo
con octanaje de 87 o superior.
Si el octanaje es menor a 87, podrá
llegar a escuchar un ruido de
golpeteo al conducir que común-
mente se denomina cascabeleo del
motor. Si esto ocurre, use combus-
tible de 87 octanos o más lo antes
posible. El motor necesita servicio
si se escucha un golpeteo fuerte
cuando se utiliza gasolina de
87 octanos o más altos.
Especificaciones
del combustible
Recomendamos que no utilice
combustibles que contengan MMT.
Para más información vea “Aditivos
para el combustible” a continuación.
Aditivos para
el combustible
En la mayoría de los casos,
no necesita aditivos para el
combustible.
Sin embargo, una botella de GM
Fuel System Treatment PLUS que se
añada al tanque de combustible
cada vez que se reemplace el aceite
de motor puede ayudar a eliminar
los depósitos de los inyectores de
combustible y de las válvulas de
admisión. GM Fuel System Treat-
ment PLUS es el único aditivo
recomendado por General Motors
de México. Está disponible en la
Concesionaria.

AVISO
Este vehículo no fue diseñado
para utilizar combustible que
contenga metanol. No utilice
combustibles que contengan
metanol. Estos pueden corroer
las partes metálicas del sistema
de combustible y también dañar
las partes de plástico y de hule.
Esos daños no estarán cubier-
tos por la garantía del vehículo.
Llenado del tanque
ADVERTENCIA
Los vapores de combustible se
encienden con violencia y el
fuego del combustible puede
ocasionar lesiones graves. Para
ayudar a evitar lesiones a usted
o a otras personas, lea y siga
todas las instrucciones provistas
en el surtidor de combustible.
(continúa)
Conducción y operación 8-49
ADVERTENCIA (cont.)
Apague el motor antes de car-
gar combustible. No fume al
cargar combustible o si se
encuentra cerca del mismo.
No use teléfonos celulares.
Mantenga chispas, llamas o
cualquier otro material incan-
descente lejos del combustible.
No abandone la bomba
surtidora mientras abastece
combustible. Esto es ilegal en
algunos lugares. No regrese al El tapón de combustible se encuentra
interior del vehículo mientras detrás de la portezuela de combus-
lo abastece de combustible. tible, en el lado del pasajero.
Mantenga a los niños alejados
de la bomba de combustible; Para abrir la portezuela de combus-
nunca permita que ellos abas- tible, presione el borde central
tezcan combustible. trasero y suelte la portezuela.
Para quitar el tapón, gírelo lenta-
mente en sentido contrario al reloj.
Mientras carga combustible, cuelgue
el tapón de combustible en el
gancho de la tapa.
8-50 Conducción y operación
Para volver a instalar el tapón, gírelo
en el sentido de las manecillas del
reloj hasta que escuche un clic, si
no lo hace correctamente se puede
encender la luz indicadora de falla.
Vea “Luz indicadora de falla” en
el índice.
ADVERTENCIA
Si abre el tapón de combus-
tible demasiado rápido el
combustible puede rociarse.
Usted puede quemarse severa-
mente si derrama combustible
y éste hace contacto con una
fuente de ignición. Esto puede
ocurrir si el tanque está casi
lleno y es más común en
clima cálido.
Abra el tapón de combustible
lentamente y deténgase si
escucha algún silbido. Después
desenrosque el tapón comple-
tamente.
Tenga cuidado de no derramar
combustible. No llene el tanque
hasta el tope o rebase el máximo
y espere unos segundos después
de terminar de abastecer antes
de retirar la boquilla. Limpie el
combustible de las superficies
pintadas lo antes posible. Vea
“Cuidado del exterior” en el índice.
Al colocar el tapón de combustible,
gírelo en sentido de las manecillas
del reloj hasta que haga clic. Asegú-
rese de que el tapón esté completa-
mente apretado. El sistema de
diagnóstico puede determinar si
el tapón de combustible no fue
colocado o si fue mal instalado.
Esto permitiría que el combustible
se evapore hacia la atmósfera.
Vea “Luz indicadora de falla”
en el índice.
ADVERTENCIA
No saque la boquilla si ocurre
un incendio mientras abastece.
Cierre el flujo de combustible
apagando el surtidor o avisando
al empleado de la estación.
Abandone el área de inmediato.
AVISO
Si se necesita un tapón nuevo,
obtenga el tapón correcto de
su Concesionario. Un tapón
incorrecto puede no asentarse
debidamente lo cual hace que
se encienda la luz indicadora
de falla y puede dañar el tan-
que de combustible y el sis-
tema de emisiones. Vea “Luz
indicadora de falla” en el índice.

Llenado de un contenedor
portátil para combustible
ADVERTENCIA
Nunca llene un contenedor
portátil para combustible
mientras éste se encuentre
en el vehículo. La descarga
electroestática proveniente del
contenedor puede encender el
vapor de combustible. Usted
puede sufrir quemaduras
severas y el vehículo dañarse.
Para evitar que esto le suceda
a usted y a los demás:
• Cargue combustible
solamente en contenedores
autorizados.
(continúa)
Conducción y operación
ADVERTENCIA (cont.)
• No llene un contenedor
mientras éste se encuentre en
el interior del vehículo, en la
cajuela, sobre la caja de una
camioneta o en cualquier
otro lugar que no sea el piso.
• Introduzca la boquilla de
llenado en el interior del
contenedor antes de operarla.
La boquilla debe mantenerse
en el interior del contenedor
hasta que éste se haya termi-
nado de llenar.
• No fume mientras está
bombeando combustible.
• No utilice el teléfono celular
mientras abastece el vehículo
de combustible.
8-51
Arrastre de
un remolque
Información general
acerca del remolque
Utilice únicamente el equipo de
remolque diseñado para el vehículo.
Contacte al Concesionario o distri-
buidor de remolques para asistencia
cuando prepara el vehículo para
arrastrar un remolque.
Vea la siguiente información sobre
remolque en esta sección:
• Para información de conducción,
vea “Características de conduc-
ción y consejos para remolque”.
• Para los pesos máximos del
vehículo y del remolque, vea
“Arrastre de un remolque”.
• Para información sobre equipo
para arrastrar un remolque, vea
“Equipo para remolque”.
8-52 Conducción y operación
Para información sobre el remolque
de un vehículo averiado, vea
“Remolque del vehículo” en el
índice. Para información sobre
remolque del vehículo detrás de
otro vehículo tal como una casa
rodante, vea “Remolque de un
vehículo recreativo” en el índice.
Características de
conducción y consejos
para remolque
ADVERTENCIA
El conductor puede perder el
control cuando arrastra un
remolque si no usa el equipo
adecuado o no conduce correc-
tamente. Por ejemplo, si el
remolque es demasiado
pesado, puede ser que los fre-
nos no funcionen bien – o no
funcionen en absoluto. El con-
ductor y los pasajeros pueden
lesionarse gravemente. Tam-
bién puede dañar el vehículo
y las reparaciones resultantes
no estarán amparadas por la
garantía. Arrastre un remolque
solamente si ha seguido todos
los pasos indicados en esta sec-
ción. Pida información y con-
sejo a su Concesionario sobre
la forma de arrastrar un remol-
que con el vehículo.
El vehículo puede arrastrar un
remolque si está equipado correcta-
mente para hacerlo. Para la
capacidad de remolque, vea
“Arrastre de un remolque” en el
índice. El remolque requiere manio-
brar, acelerar y frenar en forma
diferente a la vez que la durabilidad
y el consumo de combustible
también son alterados. Con el peso
adicional, el motor, la transmisión,
los conjuntos de rueda y las llantas
tienen que trabajar más duro y
bajo cargas más altas. El remolque
también aumenta considerable-
mente la resistencia del viento,
aumentando los requerimientos de
potencia para el arrastre. Siempre
utilice el equipo correcto cuando
arrastra un remolque.
La información siguiente tiene
consejos importantes para su
seguridad y la de los pasajeros.
Así que por favor lea esta sección
cuidadosamente antes de arrastrar
un remolque.

Arrastre de un remolque
A continuación se encuentran
algunos puntos importantes:
• Pueden haber leyes que limitan
la velocidad cuando se arrastra
un remolque. Entérese si hay
reglamentos oficiales para el
remolque.
• No arrastre ningún remolque
durante los primeros 1,600 kms
(1000 millas) del vehículo nuevo.
El motor, el eje u otras partes
pueden dañarse.
• Luego, durante los primeros
800 kms (500 millas) que
arrastre un remolque, no
conduzca por encima de
80 kms/h (50 mph) ni empiece
a mover el vehículo con acelera-
ción completa. Esto reduce el
desgaste del vehículo.
Conducción y operación
• El vehículo puede remolcar con
la transmisión en directa D.
Use una velocidad más baja si
la transmisión hace cambios
muy frecuentes.
• No utilice el modo para ahorrar
combustible cuando arrastra
un remolque.
• Obedezca los límites de velocidad.
No conduzca a una velocidad
mayor que la máxima indicada
para remolques o no más de
90 kms/h (55 mph) para reducir
el desgaste de las partes del
vehículo.
8-53
Conducir con un remolque
Se requiere experiencia para arras-
trar un remolque. Familiarícese con
el manejo y frenado cuando se tiene
el peso adicional de un remolque. El
vehículo es ahora más largo y menos
sensitivo que lo es sin el remolque.
Antes de conducir, revise todas las
partes del enganche y accesorios
del remolque, las cadenas de
seguridad, el conector eléctrico,
los focos, las llantas y el ajuste del
espejo. Si el remolque tiene frenos
eléctricos, comience a desplazarse
con el vehículo y el remolque y
aplique manualmente el contro-
lador del freno del remolque para
asegurarse que los frenos funcionan
correctamente.
Durante el viaje, revise de vez en
cuando para asegurarse que la carga
está segura y que los focos y frenos
del remolque están funcionando.
8-54 Conducción y operación
Remolque con un sistema
de control de estabilidad
Cuando arrastra un remolque se
puede escuchar el sonido del sistema
de control de estabilidad. El sistema
reacciona al movimiento del vehículo
causado por el remolque el cual se
puede escuchar principalmente al
virar. Esto es normal cuando se
arrastra remolque más pesados.
Distancia entre vehículos
Permanezca alejado del vehículo
que está delante suyo por lo menos
el doble de la distancia a la que
permanece cuando conduce el
vehículo sin remolque. Esto puede
ayudarle a evitar situaciones que
requieran un frenado fuerte y
virajes repentinos.
Rebasar
Cuando se arrastra un remolque se
necesita más distancia para rebasar.
Debido a que tiene el remolque
detrás de usted, debe ir mucho más
adelante del vehículo que rebasa
antes de regresar al carril.
Reversa
Sostenga la parte inferior del
volante de dirección con una mano.
Para mover el remolque hacia la
izquierda, mueva la mano hacia la
izquierda. Para mover el remolque
hacia la derecha, mueva la mano
hacia la derecha. Siempre retroceda
lentamente y si es posible, pida a
alguien que lo guíe.
Virajes
AVISO
El efectuar virajes muy cerra-
dos cuando se remolca puede
hacer que el remolque entre
en contacto con el vehículo.
El vehículo puede dañarse.
No haga virajes muy cerrados
cuando arrastra un remolque.
Al virar con un remolque, hágalo lo
más abierto que sea posible para
que el remolque no golpee contra
objetos como señalizaciones,
árboles, etc. Use las direccionales
con mucha anticipación para evitar
maniobras repentinas.

Señales direccionales al
arrastrar un remolque
Las flechas en el tablero de instru-
mentos destellan cada vez que
señala un viraje o cambio de carril.
Si están conectadas correctamente,
las luces del remolque también
destellan lo cual indica a otros
conductores que el vehículo está
virando, cambiando de carril o
deteniéndose.
Cuando arrastre un remolque, las
flechas en su tablero de instrumentos
podrán destellar para los giros aún
si los focos en el remolque están
quemados. Revise ocasionalmente
el estado de los focos del remolque.
Al conducir en pendientes
Disminuya la velocidad y cambie
a una velocidad más baja antes de
descender una pendiente larga o
pronunciada. Si no cambia a una
velocidad más baja, va a tener que
frenar con tanta frecuencia que se
calentarán los frenos y dejarán de
funcionar bien.
Conducción y operación
El vehículo puede remolcar con la
transmisión en directa D. Use una
velocidad más baja si la transmisión
hace cambios muy frecuentes.
Cuando arrastre un remolque a
altas altitudes en ascensos pronun-
ciados recuerde que el refrigerante
del motor hierve a temperaturas
más bajas que en altitudes normales.
Si se apaga el motor inmediata-
mente después de remolcar a gran
altitud en ascensos pronunciados,
éste puede mostrar señales similares
al sobrecalentamiento del motor.
Para evitar esto, antes de apagar
el motor, déjelo en marcha unos
minutos después de estacionarse
(de preferencia en terreno plano),
con la transmisión automática en
estacionamiento (P). Si se enciende
la advertencia de sobrecalenta-
miento, vea “Sobrecalentamiento
del motor” en el índice.
8-55
Estacionamiento en colinas
ADVERTENCIA
Es peligroso estacionarse en
una colina con el remolque
acoplado. Porque el vehículo
con el remolque puede empe-
zar a moverse. Las personas
pueden lesionarse y tanto el
vehículo como el remolque
pueden dañarse. Cuando sea
posible, estaciónese en un
lugar nivelado.
Si se estaciona en una colina:
1. Presione el pedal de freno
pero no cambie todavía a
estacionamiento (P). Gire las
ruedas hacia la banqueta si está
colina abajo o hacia el tráfico
si está colina arriba.
2. Mande a alguien a poner calzas
bajo las ruedas del remolque.
8-56 Conducción y operación
3. Cuando estén colocadas las
calzas bajo las ruedas, suelte el
pedal de freno hasta que éstas
absorban la carga.
4. Presione nuevamente el pedal
de freno. Luego ponga el freno
de estacionamiento y cambie
a estacionamiento (P).
5. Suelte el pedal de freno.
Partiendo después de
estacionar en una colina
1. Mantenga presionado el pedal
de freno mientras:
• Arranque el motor.
• Pone la transmisión en
una velocidad
• Suelte el freno de
estacionamiento.
2. Deje de presionar el pedal
de freno.
3. Conduzca lentamente hasta
que el remolque haya liberado
las calzas.
4. Deténgase y haga que alguien
recoja y guarde las calzas.
Mantenimiento al arrastrar
un remolque
El vehículo necesita servicio con
más frecuencia cuando se arrastra
un remolque. Vea el programa de
mantenimiento para más informa-
ción. Algunos puntos que son
especialmente importantes cuando
se arrastra un remolque son el
aceite de la transmisión automática,
del motor y del eje, las bandas,
el sistema de refrigeración y el
de frenos. Inspecciónelos antes
de, y durante, el viaje.
Revise periódicamente que todas
las tuercas y birlos del enganche
estén apretados.
Enfriamiento del motor
cuando se arrastra un
remolque
El sistema de refrigeración puede
sobrecalentarse temporalmente
durante condiciones de operación
severas. Vea “Sobrecalentamiento
del motor” en el índice.
Arrastre de remolques
Antes de arrastrar un remolque,
debe considerar tres elementos
relacionados con el peso:
• El peso del remolque
• El peso de la barra de acopla-
miento del remolque
• El peso total sobre las llantas
del vehículo
 Conducción y operación 8-57

Peso del remolque Peso máximo

Vehículo GCWR*
¿Cuál es el peso del remolque que del remolque
no representa un peligro?
1,588 kg 3,725 kg
Motor 2.8 L, AWD
Esto depende de cómo se usa el (3,500 lbs) (8,212 lbs)
equipo. Por ejemplo, la velocidad,
1,134 kg 3,187 kg
altitud, pendientes de la carretera, Motor 3.0L, FWD
(2,500 lbs) (7,025 lbs)
temperatura exterior y qué tanto se
utiliza el vehículo para arrastrar un Motor 3.0L, FWD con paquete 1,588 kg 3,640 kg
remolque son todos importantes. para remolque (3,500 lbs) (8,025 lbs)
También puede depender de algún
equipo especial que tenga el 1,134 kg 3,271 kg
Motor 3.0L, AWD
vehículo y el peso sobre el enganche (2,500 lbs) (7,212 lbs)
que puede transportar el vehículo. Motor 3.0L, AWD con paquete 1,588 kg 3,725 kg
Vea “Peso de la barra del remolque” para remolque (3,500 lbs) (8,212 lbs)
más adelante, en esta sección.
* El peso bruto combinado (GCWR) es el peso total permisible del vehículo
El peso máximo de remolque se totalmente cargado y del remolque, inclusive pasajeros, carga, equipo y
calcula suponiendo que sólo el conversiones. No se debe exceder el GCWR del vehículo.
conductor viaja en el vehículo remol-
cador y éste tiene todo el equipo Consulte a su Concesionario para información o consejos sobre remolque.
de remolque necesario. El peso del Para más información vea “Asistencia al cliente” en el índice.
equipo opcional adicional, los
pasajeros y la carga, deben restarse
del peso máximo del remolque.
Utilice las siguientes tablas para
determinar el peso que puede
cargar el vehículo, basado en el
modelo del vehículo y sus opciones.
8-58 Conducción y operación
Peso de la barra de acopla-
miento del remolque
La carga de la barra (A) de cualquier
remolque es un peso importante ya
que afecta el peso total bruto del
vehículo. El peso bruto vehicular
(GVW) incluye el peso neto del
vehículo, cualquier carga que pueda
llevar en él y las personas que
viajarán en el vehículo.
Si tiene muchas opciones, equipo,
pasajeros o carga en el vehículo
reducirá el peso de la barra de
acoplamiento que puede utilizar, lo
cual también reducirá el peso del
remolque que puede arrastrar el
vehículo. Si arrastra un remolque,
se debe añadir la carga sobre la
barra del remolque al peso bruto
vehicular porque el vehículo
también estará cargando ese peso.
Vea “Límites de carga del vehículo”
en el índice para más información
acerca de la capacidad máxima de
carga del vehículo.
Si utiliza un enganche que trans-
porta o distribuye peso, la barra
del remolque (A) debe pesar un
10 a 15 por ciento del peso total
cargado del remolque (B).
Después que haya cargado el
remolque, pese el remolque y
después la barra, en forma
separada, para ver si los pesos son
correctos. Si no lo son, se deberán
hacer ajustes cambiando de lugar
algunos artículos en el remolque.
El remolque también puede estar
limitado por la habilidad del vehículo
para cargar peso de la barra de
remolque. El peso de la barra de
remolque no puede causar que
el vehículo exceda el peso bruto
vehicular ni el peso bruto sobre ejes.
El efecto del peso adicional puede
reducir la capacidad de remolque en
más que el total del peso adicional.
Considere el ejemplo siguiente:
El peso de un modelo base del
vehículo es de 2,495 kgs (5,500 lbs)
– 1,270 kgs (2,800 lbs) en el eje
delantero y 1,225 kgs (2,700 lbs) en
el eje trasero. Tiene un peso bruto
vehicular de 3,266 kgs (7,200 lbs),
un peso bruto sobre eje trasero
de 1,814 kgs (4,000 lbs) y GCWR
(peso bruto combinado) de 6,350 kgs
(14,000 lbs). La clasificación de peso
máximo del remolque debe ser:
6350 kg (14000 lbs) GCWR
–2495 kg ( 5500 lbs) Peso del vehículo
3855 kg ( 8500 lbs) Clasificación del
remolque

Puede esperar que el peso de la
barra de remolque sea al menos
10 por ciento del peso del remolque
386 kgs (850 lbs) y debido a que
el peso se aplica muy por detrás
del eje trasero, el efecto sobre el eje
trasero será mayor que el peso en sí,
hasta 1.5 veces más. El peso en el
eje trasero podría ser de 386 kgs
(850 lbs) X 1.5 = 578 kgs (1,275 lbs).
Dado que el eje trasero ya pesa
1,225 kgs (2,700 lbs), agregar
578 kgs (1,275 lbs) arroja un total
de 1,803 kgs (3,975 lbs). Muy cerca
de los limites de RGAWR, pero
dentro de ellos también. El vehículo
tiene capacidad de remolque de
hasta 3,856 kgs (8,500 lbs).
Si el vehículo cuenta con muchas
opciones y hay un pasajero en el
asiento delantero y dos en los
asientos traseros con algunas valijas
y equipamiento se puede agregar
136 kgs (300 lbs) al peso sobre el
eje delantero y 181 kgs (400 lbs)
sobre el eje trasero. Ahora su
vehículo pesa:
1270 kg (2,800 lbs)+136 kg (300 lbs)Adelante
1225 kg (2,700 lbs) + 181 kg (400 lbs) Atrás
2812 kg (6,200 lbs)
El peso aún está por debajo de los
3,266 kgs (7,200 lbs) y puede
pensar que debe restar 318 kgs
(700 lbs) adicionales a su capacidad
de remolque para estar dentro de
los limites GCWR. El remolque
máximo sería de tan sólo 3,538 kgs
(7,800 lbs).
Conducción y operación 8-59
Incluso puede pensar que debe
limitar el peso de la barra de
remolque a menos de 454 kgs
(1,000 lbs) para evitar exceder el
GVWR. Pero aún se debe considerar
el efecto sobre el eje trasero.
Debido a que el eje trasero pesa
ahora 1,406 kgs (3,100 lbs), sólo
se puede poner 408 kgs (900 lbs)
sobre el eje trasero sin exceder el
RGAWR. El efecto del peso de la
barra de remolque es de aproxima-
Total
damente 1.5 veces su peso real.
Dividiendo los 408 kgs (900 lbs)
por 1.5 permite solamente manejar
272 kgs (600 lbs) de peso sobre la
barra de remolque. Dado que el
peso de la barra de remolque es
por lo regular de al menos 10 por
ciento el peso total del remolque
cargado, puede esperar que el
remolque de mayor tamaño que
el vehículo pueda manejar correcta-
mente sea de 2,722 kgs (6,000 lbs).
8-60 Conducción y operación
Es importante asegurarse que el
vehículo no exceda ninguno de
estos limites – GCWR, GVWR,
RGAWR, peso máximo de remolque
o peso de la barra de remolque. La
única forma de asegurarse de no
exceder ninguno de estos límites
es pesar el vehículo y el remolque.
Peso total sobre las llantas
del vehículo
Asegúrese que las llantas estén
infladas hasta el límite superior para
llantas frías. Estas cifras se encuen-
tran en la etiqueta de certificación
o vea “Cargando el vehículo” en el
índice. Asegúrese de no sobrepasar
el límite GVW o GAWR para el
vehículo, incluyendo el peso de la
barra del remolque. Si utiliza un
enganche que distribuye el peso, no
sobrepase el límite del eje trasero
antes de aplicar las barras de resorte.
Equipo de remolque
Enganches
Es importante tener el equipo de
enganche correcto. Los vientos de
costado, los camiones grandes que
pasan y las carreteras en mal estado
son unas cuantas razones por las
que necesita el enganche correcto.
• La defensa trasera del vehículo
no está diseñada para engan-
ches. No sujete enganches de
renta u otros enganches del tipo-
defensa. Utilice sólo un enganche
montado en el chasis que no se
sujeta a la defensa.
• ¿Se harán agujeros en la carro-
cería del vehículo cuando se
instala el gancho de remolque?
Si se hacen, se debe sellar los
agujeros más adelante cuando se
retire el remolque. Si no los sella,
puede introducirse a su vehículo
suciedad, agua y aún el monóxido
de carbono (CO) letal prove-
niente del escape. Vea “Escape
del motor” en el índice.
Cubierta del enganche
Su vehículo puede estar equipado
con una cubierta para el enganche.
Para quitar la cubierta del enganche:
1. Haga girar los sujetadores en las
pestañas inferiores 90 grados a
la izquierda.
2. Levante el borde inferior de la
cubiertas unos 45 grados.
3. Jale la cubierta hacia abajo para
desenganchar los acoplamientos
superiores.
Para reinstalar la cubierta del
enganche:
1. Sujete la cubierta en un ángulo
de 45 grados con el vehículo y
empuje las pestañas superiores
en la cubierta del enganche
dentro de las ranuras cromadas
en la facia.
2. Mueva la parte inferior de la
cubierta hacia delante hasta
que las pestañas inferiores se
alineen con las ranuras inferiores
de la facia.

3. Asegure la cubierta del
enganche en su sitio empujando
las esquinas superiores hacia
delante.
4. Haga girar los sujetadores en las
pestañas inferiores 90 grados a
la derecha para asegurar la
cubierta en su sitio.
Cadenas de seguridad
Siempre fije cadenas de seguridad
entre el vehículo y el remolque.
Cruce las cadenas por debajo de la
barra del remolque para evitar que
ésta caiga al camino si llega a
separarse del enganche. Siempre
deje suficiente holgura de forma
que el equipo pueda virar. Nunca
deje que las cadenas de seguridad
se arrastren en el suelo.
Conducción y operación
Frenos del remolque
Un remolque cargado que pesa
más de 680 kgs (1,000 lbs) debe
tener su propio sistema de frenos
que sea adecuado para el peso
del remolque. Asegúrese de leer
y seguir las instrucciones para los
frenos del remolque de tal manera
que se instalen, se ajusten y que
pueda darles mantenimiento en
forma correcta.
Debido a que el vehículo tiene
frenos antibloqueo, no conecte al
sistema de frenos. Si usted lo hace,
ninguno de los dos sistemas de
frenos funcionará bien, o no funcio-
narán para nada.
8-61
Arnés de cableado
para remolques
Se puede acceder a todos los
circuitos eléctricos requeridos
para el sistema de iluminación
del remolque mediante un
conector que está montado en
el bastidor detrás de la cubierta
de la defensa trasera.
Control de vaivén
del remolque
El sistema StabiliTrak del vehículo
cuenta con un control de vaivén del
remolque. Si este control detecta
vaivén del remolque, se aplican
automáticamente todos los frenos
del vehículo.
8-62 Conducción y operación

Conversiones y El equipo adicional puede descargar

la batería del vehículo, incluso si el
equipo adicional vehículo no está en uso.

Equipo eléctrico adicional El vehículo tiene un sistema de

Cuando el control de vaivén aplica
todos los frenos, la luz indicadora
TCS/StabiliTrak parpadea para
advertirle al conductor que debe
aminorar la velocidad. Vea “Sistema
de control de tracción (TCS)” y
“Sistema StabiliTrak” en el índice.
Si no se detiene el vaivén del
remolque, StabiliTrak reduce el
torque del motor para ayudar a
reducir la velocidad del vehículo.
El control de tracción no funciona
si el sistema StabiliTrak está desha-
bilitado.
bolsas de aire. Antes de intentar
añadir algo al vehículo vea “Cómo
AVISO dar servicio al vehículo equipado
con bolsas de aire” y “Añadiendo
No agregue ningún equipo
equipo al vehículo equipado con
eléctrico al vehículo, sin antes
bolsas de aire” en el índice.
consultar con su Concesionario.
Algunos equipos eléctricos
pueden dañarlo y el daño no
estaría cubierto por la garantía
del vehículo. Algunos equipos
eléctricos adicionales pueden
interferir en el funcionamiento
correcto de otros componentes.

Información general ................ 9-3
Accesorios y modificaciones..... 9-3
Revisiones del vehículo ............ 9-4
Haciendo usted mismo
el trabajo de servicio.............. 9-4
Cofre........................................ 9-4
Reseña del compartimiento
del motor............................... 9-5
Cubierta del motor................... 9-6
Aceite de motor....................... 9-7
Sistema de vida útil del
aceite de motor...................... 9-9
Aceite de transmisión
automática .......................... 9-10
Filtro de aire del motor........... 9-10
Sistema de refrigeración......... 9-12
Refrigerante de motor............ 9-14
Sobrecalentamiento
del motor............................. 9-18
Servicio y mantenimiento
Aceite de la
dirección hidráulica.............. 9-20
Líquido lavaparabrisas............ 9-21
Frenos.................................... 9-22
Aceite de frenos..................... 9-23
Batería.................................... 9-25
Doble tracción
permanente (AWD).............. 9-25
Revisión del interruptor
de arranque......................... 9-26
Revisión del freno
de estacionamiento
y del mecanismo
de estacionamiento (P)......... 9-26
Reemplazo de la pluma
del limpiaparabrisas.............. 9-27
Alineamiento de los faros ...... 9-29
9-
Reemplazo de focos . ............. 9-32
Focos de halógeno................. 9-32
Luces de descarga
de alta intensidad (HID)....... 9-32
Faros...................................... 9-32
Luces direccionales................. 9-37
Luces de reversa..................... 9-39
Luces del portaplaca............... 9-40
Focos de refacción ................ 9-41
Sistema eléctrico .................... 9-41
Sobrecarga del sistema
eléctrico............................... 9-41
Fusibles y cortacircuitos.......... 9-42
Bloque de fusibles en el
compartimiento del motor..... 9-43
Bloque de fusibles en el
tablero de instrumentos....... 9-45
Bloque de fusibles del
compartimiento trasero........ 9-47
9- Servicio y mantenimiento
Rines y llantas ........................ 9-49
Llantas.................................... 9-49
Indicaciones en la cara
de las llantas......................... 9-50
Designaciones de llantas........ 9-52
Terminología y
definiciones de llantas.......... 9-53
Presión de llantas................... 9-56
Presión de las llantas
para altas velocidades........... 9-57
Sistema monitor de la
presión de llantas................. 9-58
Operación del monitor
de la presión de llantas......... 9-59
Inspección de las llantas......... 9-63
Rotación de las llantas............ 9-63
Cuándo se deben
reemplazar las llantas........... 9-65
Compra de llantas nuevas...... 9-66
Llantas y rines de
tamaño diferente.................. 9-68
Graduación uniforme
de calidad de llanta.............. 9-68
Alineación y balanceo
de ruedas............................. 9-70
Reemplazo de rines................ 9-70
Si se poncha una llanta........... 9-71
Conjunto de sellador
de llantas y compresor......... 9-73
Guardando el conjunto
sellador de llantas
y compresor......................... 9-81
Reemplazo de una llanta........ 9-81
Llanta de refacción
compacta............................. 9-88
Arranque con cables
pasacorriente ........................ 9-89
Arrastre de un remolque ....... 9-93
Remolcar el vehículo.............. 9-93
Remolque de vehículos
recreativos............................ 9-94
Cuidado de la apariencia ....... 9-97
Cuidado exterior.................... 9-97
Cuidado interior................... 9-102
Datos técnicos . .................... 9-105
Identificación del vehículo .... 9-105
Número de identificación
del vehículo (VIN).............. 9-105
Etiqueta de identificación
de partes de servicio........... 9-105
Datos del vehículo ............... 9-106
Capacidades y
especificaciones.................. 9-106
Posición de la banda
impulsora del motor........... 9-108

Información general
Visite a su Concesionario para sus
necesidades de refacciones y
servicio. Usted obtendrá partes
GM legítimas y personal de servicio
entrenado y apoyado por GM.
Las partes GM legítimas tienen una
de estas marcas:
Servicio y mantenimiento 9-
Accesorios y Los accesorios GM están diseñados
para complementar y funcionar con
modificaciones otros sistemas de su vehículo. Su
Concesionario cuenta con gran
Al instalar accesorios no suminis-
variedad de accesorios GM genuinos.
trados por su Concesionario, éstos
Cuando vaya a su Concesionario,
pueden hacer que el rendimiento
solicite accesorios GM y sabrá que
y la seguridad se vean afectados,
incluyendo elementos como bolsas técnicos entrenados y apoyados por
de aire, frenos, estabilidad, manio- GM se encargarán de instalar los
brabilidad sistemas de emisiones, genuinos accesorios GM.
aerodinámica, durabilidad y
Vea también “Instalación de equipo
sistemas electrónicos como frenos
adicional en un vehículo con bolsas
antibloqueo, control de tracción y
de aire” en el índice.
control de estabilidad. Algunos
de estos accesorios pueden hasta
causar fallas o daños no cubiertos
por la garantía.
Los daños a componentes que
resulten de la instalación o utiliza-
ción de partes no certificadas por
GM de México, incluyendo modifi-
caciones a módulos de control, no
están cubiertos por la garantía y
pueden afectar la cobertura restante
de la garantía de las partes afectadas.
9- Servicio y mantenimiento
Revisiones del
vehículo
Haciendo usted mismo
el trabajo de servicio
ADVERTENCIA
Usted se puede lastimar y
dañar el vehículo si intenta
darle servicio sin tener
suficientes conocimientos.
Consulte a su Concesionario
para todas sus necesidades
de servicio.
Este vehículo tiene bolsas de
aire. Consulte a su Concesiona-
rio para todas sus necesidades
de servicio.
Cofre
Para abrir el cofre:
1. Jale la manija que tenga este
símbolo. Se encuentra debajo
del tablero, a la izquierda
del volante.
2. Mueva la palanca secundaria de
liberación del cofre hacia la
derecha. La palanca se encuentra
cerca del medio del cofre.
3. Levante la cubierta del cofre.
Asegúrese que todos los tapones
de llenado estén instalados correc-
tamente antes de cerrar el cofre.
 Servicio y mantenimiento 10-

Reseña del compartimiento del motor

Motor 3.0L V6, motor 2.8L V6 es similar

9- Servicio y mantenimiento
A. Vea “Filtro de aire del motor”
en el índice.
B. Depósito y tapón de aceite de la
dirección hidráulica (debajo de
la cubierta del motor). Vea
“Aceite de la dirección hidráu-
lica” en el índice.
C. Tapón de llenado del aceite de
motor. Vea “Aceite de motor”
en el índice.
D. Bayoneta del aceite de motor
(no se ve). Vea “Aceite de
motor” en el índice.
E. Vea “Cubierta del motor”
en el índice.
F. Bayoneta y tapón del aceite
de la transmisión. Vea “Aceite
de la transmisión automática”
en el índice.
G. Depósito del cilindro maestro de Cubierta del motor
frenos. Vea “Frenos” en el índice.
H. Tanque del refrigerante y tapón Cubierta del motor 3.0L V6
de presión. Vea “Refrigerante
del motor” en el índice.
I. Batería (no se ve). Vea “Batería”
en el índice.
J. Vea “Bloque de fusibles en el
compartimiento del motor”
en el índice.
K. Depósito del líquido lavapara-
brisas. Vea “Líquido lavapara-
brisas” en el índice.
Para retirarla:
1. Quite el tapón de llenado
de aceite (A).
2. Levante la cubierta (B) para
soltarla de los sujetadores.
3. Levante y quite la cubierta
del motor.
4. Proceda a la inversa con los
pasos del 1 al 3 para volver a
instalar la cubierta del motor.

Aceite de motor
Revisión del aceite de motor
Es una buena idea revisar el nivel
del aceite de motor cada vez que
se abastece combustible. El aceite
debe estar caliente y el vehículo
debe estar nivelado para poder
obtener una lectura correcta.
La manija de la bayoneta del aceite
tiene un aro amarillo. Vea “Reseña
del compartimento del motor” en el
índice para ver dónde se encuentra
la bayoneta del aceite de motor.
1. Apague el motor y espere varios
minutos para que el aceite regrese
al cárter del motor. Si no lo
hace, la bayoneta del aceite
puede mostrar un nivel incorrecto.
2. Saque la bayoneta y límpiela
con una toalla de papel o con
un trapo; luego introdúzcala
completamente en su lugar.
Quítela de nuevo, manteniendo
la punta hacia abajo, y revise
el nivel.
Servicio y mantenimiento 9-
Cuándo se debe añadir aceite correcto. Inserte la bayoneta
de motor completamente cuando termine.
Es necesario añadir por lo menos un Qué tipo de aceite de motor
litro del aceite recomendado si el
se debe utilizar
nivel se encuentra por debajo del
área cuadriculada de la bayoneta. Ponga atención a tres cosas:
Esta sección del manual explica qué
tipo de aceite debe utilizar. Vea
“Capacidades y especificaciones”
en el índice para saber la capacidad
del cárter del aceite.
AVISO
No agregue demasiado aceite.
El motor puede dañarse si el
nivel de aceite pasa por encima
del área cuadriculada que
indica el rango correcto de
funcionamiento.
Vea “Reseña del compartimento del
motor” en el índice para ver donde
se encuentra el tapón del aceite
de motor.
Añada la cantidad suficiente de
aceite para que alcance el nivel
9- Servicio y mantenimiento
• GM4718M
El motor de este vehículo necesita
un aceite especial que cumpla
con el estándar GM4718M de
GM. Los aceites que cumplen
con dicho estándar pueden estar
identificados como sintéticos. Sin
embargo, no todos los aceites
sintéticos cumplen con este
estándar de GM. Solamente use
aceite que cumpla con el estándar
GM4718M de GM.
AVISO
Si utiliza aceites que no tienen
la designación del estándar
GM4718M, puede ocasionar
daños al motor que no están
cubiertos por la garantía.
• SAE 5W-30
SAE 5W-30 es el mejor para el
vehículo. Estos números que
aparecen en el envase de aceite
expresan su viscosidad o espesor.
No use aceites con otra visco-
sidad, tal como el SAE 20W-50.
• Símbolo de estrella del American
Petroleum Institute (Instituto
norteamericano del petróleo)
Los aceites que cumplen con
estos requerimientos deben
tener el símbolo de estrella en el
envase. Esta nomenclatura indica
que el aceite ha sido certificado
por el American Petroleum Insti-
tute (Instituto Americano del
Petróleo, API).
El motor de su vehículo se llena en
fábrica con un aceite sintético Mobil
1 que cumple con todos los requeri-
mientos de su vehículo.
Sustitución del aceite de motor: al
agregar aceite para mantener el
nivel, quizá no haya disponible
aceite que cumpla con el estándar
GM4718M de GM. Puede agregar
aceite sustituto designado SAE
5W-30 con el símbolo de estrella
para todo tipo de temperaturas. No
se deben emplear aceites sustitutos
que no cumplan con el estándar
GM4718M de GM para cambio
de aceite.
Aditivos del aceite de motor/
enjuague del aceite de motor
No agregue nada al aceite de
motor. El aceite recomendado con
el símbolo de estrella que cumple
con el estándar de GM es todo lo
que se necesita para un buen rendi-
miento y protección del motor.
No se recomienda enjuagar el
sistema de aceite porque puede
causar daños al motor los cuales no
están amparados por la garantía.

Sistema de vida útil del
aceite de motor
Cuándo se debe cambiar
el aceite del motor
El vehículo tiene un sistema de
computadora que le indica cuándo
debe cambiar el aceite y el filtro de
motor. Esto se basa en las revolu-
ciones y temperatura del motor y
no en el kilometraje (millaje). El
kilometraje (millaje) que se indica
para un cambio de aceite puede
variar considerablemente según las
condiciones de conducción. Para
que el sistema de vida útil del aceite
funcione correctamente, se debe
restaurar el sistema cada vez que
se cambia el aceite.
Servicio y mantenimiento
Cuando el sistema calcula que la
vida del aceite ha disminuido, le
indicará que se necesita un cambio
de aceite. Se enciende el mensaje
CHANGE ENGINE OIL SOON. Vea
“Mensajes para aceite de motor”
en el índice. Cambie el aceite del
motor lo más pronto posible dentro
de los próximos 1,000 kms (600
millas). Es posible que si se está
conduciendo en las mejores condi-
ciones, el sistema podría no indicar
que se necesita el cambio de aceite
durante un período mayor de un
año. Sin embargo, se debe cambiar
el aceite y el filtro cuando menos
una vez al año, momento en el cual
el sistema deberá restaurarse. Su
Concesionario tiene personal de
servicio capacitado que hará este
trabajo empleando partes originales
y que restablecerá el sistema.
También es importante revisar el
aceite regularmente y mantenerlo
en el nivel correcto.
9-
Si el sistema se restaura accidental-
mente, se debe cambiar el aceite
a los 5,000 kms (3,000 millas)
desde el último cambio de aceite.
Recuerde restaurar el sistema de
vida útil del aceite cada vez que
cambie el aceite.
Cómo restaurar el sistema de
vida útil del aceite de motor
Siempre que cambie el aceite, debe
restaurar el sistema para que éste
pueda calcular cuándo se debe
hacer el próximo cambio. Para
restablecer el sistema:
1. Conecte el encendido pero deje
el motor apagado.
2. Presione completamente y
suelte el pedal del acelerador
tres veces dentro de cinco
segundos.
Si no está encendido el mensaje
CHANGE ENGINE OIL (Cambiar
el aceite del motor), el sistema
ha sido restaurado.
9-10 Servicio y mantenimiento
El sistema se restauró cuando se
apaga el mensaje CHANGE ENGINE
OIL SOON.
Qué hacer con el aceite usado
El aceite de motor usado contiene
ciertos elementos que pueden ser
perjudiciales para la piel e incluso
pueden causar cáncer. No permita
que el aceite usado permanezca por
mucho tiempo en su piel. Limpie su
piel y uñas con agua y jabón, o con
un buen limpiador de manos.
Lave o descarte correctamente la
ropa o los paños. Vea las adverten-
cias del fabricante acerca del uso y
desecho de productos de aceite.
El aceite usado puede ser un riesgo
para el medio ambiente. Si usted
mismo cambia el aceite, asegúrese
de drenar todo el aceite del filtro
antes de desecharlo. Nunca deseche
el aceite tirándolo a la basura,
regándolo en el piso, en el drenaje
o en arroyos o ríos. Llévelo a algún
centro de recolección de aceite
usado para reciclaje.
Aceite de transmisión Filtro de aire del motor
automática Vea “Reseña del compartimento”
del motor en el índice para ver la
Cómo revisar el aceite de ubicación del filtro de aire del motor.
la transmisión automática
Cuándo inspeccionar el filtro
No es necesario revisar el nivel
de aceite de la transmisión. Una de aire
fuga en la transmisión es la única Inspeccione el filtro de aire del motor
razón para perder aceite. Si tiene en los intervalos indicados en el
una fuga, lleve el vehículo al Programa de mantenimiento y
departamento de servicio de su reemplácelo en el primer cambio de
Concesionario y hágalo reparar aceite después de cada intervalo de
a la brevedad posible. 80,000 kilómetros (50,000 millas).
Vea “Servicios programados” en
Hay un proceso especial para revisar
y cambiar el aceite de la transmi- el índice para más información.
Si conduce en lugares de polvo y
sión. El departamento de servicio
de su Concesionario debe hacer suciedad, revise el filtro con cada
este procedimiento porqué es difícil. cambio de aceite.
Vea a su Concesionario para infor-
mación adicional.
Cambie el aceite y el filtro de
acuerdo a los intervalos indicados
en “Servicios programados” y
asegúrese de usar aceites incluidos
en la lista de “Líquidos y lubricantes
recomendados”, ambos en el
Programa de mantenimiento.

Cómo inspeccionar el filtro
de aire
Para inspeccionar el filtro de aire,
saque el filtro del vehículo y
sacúdalo ligeramente para soltar
la suciedad y el polvo sueltos. Si
aún queda una capa de suciedad,
se debe instalar un filtro nuevo.
Para revisar o reemplazar el filtro de
aire:
1. Abra el cofre. Vea “Cofre” en el
índice.
2. Encuentre la caja del filtro en el
frente del compartimiento del
motor, del lado del pasajero.
Vea “Reseña del comparti-
miento del motor”, en el índice.
Servicio y mantenimiento 9-11
6. Gire e incline ligeramente la
cubierta hacia arriba y deslice la
cubierta alejándola del borde
exterior del vehículo. Retire el
filtro de aire.
A. Abrazadera del ducto de aire
B. Conexiones eléctricas
C. Grapas retenedoras
3. Desconecte el ducto de salida
aflojando la abrazadera del
ducto de aire (A). A. Recortes de la cubierta
4. Desconecte las conexiones B. Pestañas del filtro de aire
eléctricas (B).
5. Levante las grapas retenedoras
(C) en la caja del filtro.
9-12 Servicio y mantenimiento
7. Para instalar el filtro de aire,
ponga el filtro dentro de la caja
donde las dobleces entran en
medio de las pestañas que están
dentro de la parte inferior de la
caja. Asegúrese que los recortes
de la cubierta (A) en ambos
lados calcen las pestañas del
filtro de aire (B) en ambos lados.
8. Reemplace la cubierta inser-
tando las pestañas en las ranuras
correspondientes. Baje la
cubierta hasta el fondo de la
caja. Instale las grapas y cierre
la caja.
9. Apriete la abrazadera del ducto
de aire.
10. Vuelva a conectar las
conexiones eléctricas.
ADVERTENCIA Sistema de refrigeración
Cuando es seguro abrir el cofre:
Si hace funcionar el motor sin
el filtro de aire, usted u otros
ocupantes pueden sufrir que-
maduras. El filtro de aire no
solamente limpia el aire, sino
que además ayuda a detener
las llamas en caso de explosio-
nes del motor. Usted puede
sufrir quemaduras si el filtro no
está en su lugar y el motor tiene
explosiones. No conduzca sin
el filtro de aire y sea cuidadoso
al trabajar con el motor cuando
el filtro esté desmontado.
Motor 3.0L V6,
AVISO motor 2.8L V6 es similar
Una explosión puede ocasionar A. Ventiladores de refrigeración
un incendio en el motor si el del motor
filtro de aire no está instalado. B. Tanque de recuperación del
Y la suciedad puede introdu- refrigerante de motor y tapón
cirse fácilmente en el motor y
dañarlo. Siempre tenga insta-
lado el filtro de aire cuando
conduce.

ADVERTENCIA
Un ventilador eléctrico de refri-
geración del motor bajo el
cofre puede arrancar aún
cuando el motor no esté fun-
cionando y puede causar heri-
das. Mantenga las manos, ropa
y herramientas alejadas de
cualquier ventilador eléctrico
debajo del cofre.
Si el líquido refrigerante dentro
del tanque de recuperación está
hirviendo, no haga nada hasta que
se enfríe. El vehículo debe estar
estacionado en una superficie
nivelada.
El nivel de refrigerante debe encon-
trarse entre las líneas MIN y MAX.
Si no lo está, puede haber una fuga
en el tapón de presión o en las
mangueras del radiador, las
mangueras de la calefacción,
radiador, bomba de agua o en
alguna parte del sistema de
refrigeración.
Servicio y mantenimiento
ADVERTENCIA
Las mangueras del calefactor
y del radiador así como otras
partes del motor pueden
estar muy calientes. No las
toque. Si lo hace, puede sufrir
quemaduras.
No arranque el motor si hay
una fuga. Si arranca el motor,
puede perder todo el refrige-
rante. Eso puede causar un
incendio en el motor y usted
puede sufrir quemaduras.
Haga reparar cualquier fuga
antes de conducir el vehículo.
Si no hay una fuga aparente con el
motor encendido, revise si el venti-
lador eléctrico de refrigeración del
motor está funcionando. Si el motor
se está sobrecalentando, el venti-
lador debe estar funcionando. De
no ser así, su vehículo necesita
servicio. Apague el motor.
9-13
AVISO
El uso de refrigerantes distin-
tos a DEX-COOL puede ocasio-
nar corrosión prematura en el
motor, el núcleo del calefactor
o el radiador. Además, puede
ser necesario cambiar el refri-
gerante del motor con más
frecuencia, a 50,000 kms
(30,000 millas) o 24 meses, lo
que ocurra primero. La repara-
ción no estará cubierta por la
garantía del vehículo. Siempre
utilice refrigerante DEX-COOL®
(sin silicato) en su vehículo.
9-14 Servicio y mantenimiento
Refrigerante de motor
El sistema de refrigeración de su
vehículo usa refrigerante para motor
DEX-COOL®. Este refrigerante fue
creado para permanecer en el
vehículo durante cinco años o
240,000 km (150,000 millas),
lo que ocurra primero.
A continuación se describe el sistema
de refrigeración, cómo revisar y
añadirle refrigerante cuando el nivel
está bajo. Si tiene un problema de
sobrecalentamiento del motor, vea
“Sobrecalentamiento del motor” en
el índice.
Qué se debe utilizar Use una solución al 50/50 de agua
potable limpia y de refrigerante
DEX-COOL®. No hace falta añadir
ADVERTENCIA nada si se utiliza esta mezcla. Esta
mezcla:
El añadir sólo agua corriente
a su sistema de refrigeración • Proporciona protección contra
puede ser peligroso. El agua congelamiento hasta –37°C
corriente o algún otro líquido, (–36.67°C).
como el alcohol, pueden hervir • Protege contra ebullición hasta
antes que hierve una solución 129°C (265°F) de temperatura
correcta. El sistema de adver- del motor.
tencia del refrigerante está
• Protege contra el óxido y la
configurado para la solución
corrosión.
correcta. Con agua corriente o
la solución equivocada, el motor • No daña las partes de aluminio.
puede calentarse demasiado y • Ayuda a mantener la tempera-
usted no tendría la advertencia tura correcta del motor.
de calentamiento excesivo.
El motor puede incendiarse y
usted u otros ocupantes pue-
den sufrir quemaduras. Use
una solución al 50/50 de agua
potable limpia y de refrige-
rante DEX-COOL®.

AVISO
El motor del vehículo puede
sobrecalentarse y resultar seve-
ramente dañado si utiliza una
solución de refrigerante inco-
rrecta. El costo de la repara-
ción no estará cubierto por la
garantía del vehículo. Dema-
siada agua en la solución
puede congelar y agrietar el
motor, radiador, núcleo del
calefactor y otras partes.
Revisión del refrigerante
Para revisar el nivel de refrigerante,
el vehículo debe estar en una super-
ficie nivelada.
Servicio y mantenimiento
Revise si se puede ver el refrigerante
en el tanque de recuperación. Si el
líquido refrigerante dentro del
tanque de recuperación está
hirviendo, no haga nada hasta que
se enfríe. Si el nivel del refrigerante
no está en la marca indicada, añada
una mezcla 50/50 de agua potable
limpia y refrigerante del motor
DEX-COOL al tanque de recupera-
ción de refrigerante, pero antes de
hacerlo, asegúrese de que el sistema
de refrigeración esté frío. Para más
información, vea “Refrigerante del
motor” en el índice.
El tanque de recuperación del refri-
gerante se encuentra en el compar-
timiento del motor en el lado
del conductor. Vea “Reseña del
compartimento del motor” en el
índice para ver donde se encuentra.
9-15
Cómo agregar líquido al
tanque de recuperación
del refrigerante
AVISO
Este vehículo tiene un procedi-
miento específico para añadir
refrigerante. El motor se puede
sobrecalentar y dañarse si no
se sigue este procedimiento.
Si aún no ha encontrado ningún
problema, revise si el refrigerante
es visible en el tanque de recupera-
ción. Si el nivel del refrigerante no
está en la marca indicada, añada
una mezcla 50/50 de agua potable
limpia y refrigerante de motor
DEX-COOL® al tanque de recupera-
ción del refrigerante, pero antes de
hacerlo, asegúrese de que el sistema
de refrigeración, inclusive el tapón a
presión del tanque, estén fríos.
9-16 Servicio y mantenimiento
ADVERTENCIA
El vapor y los líquidos hirviendo
en un sistema de refrigeración
caliente pueden explotar y cau-
sarle graves quemaduras. El
sistema de refrigeración de su
vehículo está bajo presión y si
el tapón a presión gira, incluso
ligeramente, el vapor puede
salir a alta velocidad. Nunca
gire el tapón cuando el sistema
de refrigeración, incluyendo el
tapón de presión del tanque
de recuperación, esté caliente.
Si alguna vez tiene que girar el
tapón de presión, espere a que
el sistema de refrigeración y el
tapón de presión del tanque
de recuperación se enfríen.
ADVERTENCIA
El añadir sólo agua corriente
a su sistema de refrigeración
puede ser peligroso. El agua
corriente o algún otro líquido,
como el alcohol, pueden hervir
antes que hierve una solución
correcta. El sistema de adver-
tencia del refrigerante está
configurado para la solución
correcta. Con agua corriente
o la solución equivocada, el
motor puede calentarse dema-
siado y usted no tendría la
advertencia de calentamiento
excesivo. El motor puede
incendiarse y usted u otros
ocupantes pueden sufrir que-
maduras. Use una solución al
50/50 de agua potable limpia y
de refrigerante DEX-COOL®.
AVISO
El agua se puede congelar en
clima frío y agrietar el motor,
radiador, núcleo del calentador
y otras partes. Utilice el refri-
gerante recomendado y la
mezcla correcta.
ADVERTENCIA
Usted puede sufrir quemaduras
si derrama refrigerante sobre
partes calientes del motor. El
refrigerante contiene etilengli-
col que se puede incendiar
si las partes del motor están
suficientemente calientes. No
derrame refrigerante sobre un
motor caliente.
 Servicio y mantenimiento
1. Quite el tapón de presión del
tanque de recuperación del
refrigerante cuando el sistema
de refrigeración, incluyendo el
tapón de presión del tanque y la
manguera superior del radiador,
ya no estén calientes.
Gire lentamente en sentido
contrario al reloj (a la izquierda)
el tapón de presión, más o
menos un cuarto de vuelta.
Si escucha un silbido, espere a
Motor 2.8L V6 que desaparezca. Ello permitirá
que la presión restante escape
a través de la manguera de
descarga.
2. Después siga girando el tapón
de presión lentamente, y
retírelo.
Motor 3.0L V6
9-17
3. Llene el tanque de recuperación
con la solución correcta de refri-
gerante DEX-COOL® hasta la
marca de nivel indicada.
4. Con el tapón de presión del
tanque de recuperación del
refrigerante quitado, arranque el
motor y déjelo funcionar hasta
que pueda sentir que se calienta
la manguera superior del
radiador. Tenga cuidado con el
ventilador del motor.
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro del tanque
de recuperación puede estar
más bajo. Si el nivel es más bajo,
añada más de la mezcla correcta
de DEX-COOL® al tanque de
recuperación, hasta que alcance
la marca de nivel indicada.
9-18 Servicio y mantenimiento
5. Entonces vuelva a colocar el
tapón de presión. Asegúrese
que el tapón de presión esté
apretado a mano.
Revise el nivel en el tanque de
recuperación cuando el sistema de
refrigeración esté frío. Si el nivel del
refrigerante no es el correcto, repita
los pasos 1 al 3 y vuelva a instalar el
tapón de presión. Si el refrigerante
no está al nivel correcto cuando el
sistema se vuelva a enfriar, consulte
a su Concesionario.
Sobrecalentamiento
del motor
El vehículo tiene un indicador para
advertir cuando se sobrecalienta
el motor.
El tablero de instrumentos del
vehículo tiene una luz de adver-
tencia de temperatura del refrige-
rante del motor. Vea “Indicador de
temperatura del refrigerante del
motor” en el índice.
Cuando aparece esta advertencia es
recomendable no abrir el cofre, sino
obtener ayuda técnica profesional
de inmediato. Vea “Asistencia en el
camino” en el índice.
Asegúrese de que el vehículo esté
estacionado sobre una superficie
nivelada si decide abrir el cofre.
Entonces revise para ver si están
funcionando los ventiladores de
refrigeración del motor. Si el motor
se está sobrecalentando, ambos
ventiladores deben estar funcio-
nando. Si no están funcionando,
apague el motor y lleve el vehículo
para darle servicio.
AVISO
Los daños del motor causados
por operar el motor sin refrige-
rante no están cubiertos por
la garantía.
AVISO
Su vehículo puede sufrir daños
serios si el motor se incendia
debido a que usted conduce
sin líquido refrigerante. El
costo de la reparación no
estará cubierto por la garantía
del vehículo.

Si sale vapor del
compartimiento del motor
ADVERTENCIA
El vapor de un motor sobreca-
lentado le puede causar graves
quemaduras con sólo abrir el
cofre. Manténgase alejado del
motor si ve o escucha que sale
vapor. Sólo apague el motor
y aleje a todos del vehículo
hasta que se enfríe. Espere
hasta que no haya señales de
vapor o refrigerante antes de
abrir el cofre.
Si continúa conduciendo mien-
tras el motor está sobrecalen-
tado, los líquidos pueden
incendiarse. Usted u otros
pueden resultar con quemadu-
ras graves. Apague el motor
si se sobrecalienta y salga del
vehículo hasta que el motor
se enfríe.
Servicio y mantenimiento
Si no sale vapor del
compartimiento del motor
Si hay una advertencia de sobreca-
lentamiento del motor pero no se
puede ver o escuchar el vapor, el
problema puede ser no muy serio.
Ocasionalmente el motor puede
calentarse un poco de más cuando
el vehículo:
• Sube una cuesta larga en un
día caluroso.
• Se detiene después de conducir
a alta velocidad.
• Está en marcha mínima durante
largos períodos en el tráfico.
• Jala un remolque.
9-19
Si aparece la advertencia de sobre-
calentamiento y no se ve vapor:
1. Apague el aire acondicionado.
2. Encienda la calefacción a la
temperatura más alta y el venti-
lador a la velocidad más alta.
Abra todas las ventanas.
3. En tráfico pesado, deje el motor
funcionando en neutral (N)
mientras el vehículo está
parado. Si es seguro hacerlo,
salga del camino, cambie a
estacionamiento (P) o neutral
(N) y deje el motor en marcha
mínima por algún tiempo.
Se puede conducir el vehículo si el
indicador de sobrecalentamiento ya
no está en la zona de calentamiento
excesivo o si ya no se ve ninguna
advertencia de sobrecalentamiento.
Continúe conduciendo el vehículo a
velocidad lenta por unos 10 minutos.
Mantenga una distancia segura
entre su vehículo y el que está
delante suyo. Si la advertencia no
se activa de nuevo, puede conducir
normalmente.
9-20 Servicio y mantenimiento
Si la luz de advertencia permanece
encendida, diríjase a la orilla del
camino y estacione inmediatamente
el vehículo.
Si no hay señales de vapor, deje que
el motor funcione a marcha mínima
por unos tres minutos mientras está
estacionado. Si todavía ve la adver-
tencia, apague el motor y deje que
se enfríe.
Aceite de la dirección
hidráulica
Para más información sobre la
ubicación del depósito, vea “Reseña
del compartimento del motor” en
el índice.
Cuándo revisar el aceite de la
dirección hidráulica
No es necesario revisar regular-
mente el nivel de aceite de la direc-
ción hidráulica, a menos que usted
sospeche que hay una fuga o
escuche algún ruido anormal. La
pérdida de aceite en este sistema
puede indicar un problema. Haga
que el sistema sea inspeccionado
y reparado.
Cómo revisar el aceite de la
dirección hidráulica
Para revisar el aceite de la dirección
hidráulica:
1. Apague el encendido y permita
que se enfríe el compartimiento
del motor.
2. Retire la cubierta del motor, si
es necesario. Vea “Cubierta del
motor” en el índice.
3. Limpie el tapón y la parte
superior del tanque.
4. desenrosque el tapón y limpie la
bayoneta con un trapo limpio.
5. Vuelva a colocar el tapón y
apriételo completamente.
6. Retire el tapón de nuevo y
revise el nivel del aceite en la
bayoneta.
El nivel debe encontrarse dentro
de la marca HOT. Si es necesario,
agregue suficiente aceite para que
el nivel alcance la marca.

Qué se debe utilizar
Para determinar qué tipo de aceite
debe usar, vea “Líquidos y lubri-
cantes recomendados” en el
programa de mantenimiento.
Siempre utilice el aceite correcto.
Líquido lavaparabrisas
Qué se debe utilizar
Cuando agregue líquido lavapara-
brisas, asegúrese de leer las instruc-
ciones del fabricante antes de
utilizarlo. Si utiliza su vehículo en
un área en la que la temperatura
pueda bajar más allá del punto de
congelación, utilice un líquido que
tenga suficiente protección contra
congelamiento.
Servicio y mantenimiento
Añadiendo líquido
lavaparabrisas
El mensaje WASHER FLUID LOW
ADD FLUID (Bajo nivel de líquido
limpiador. Agregue líquido) apare-
cerá en el Centro de información al
conductor cuando el nivel está bajo.
Abra el tapón que tiene el símbolo
del lavaparabrisas. Agregue fluido
hasta la marca de lleno. Para más
información sobre la ubicación del
depósito, vea “Reseña del comparti-
mento del motor” en el índice.
9-21
AVISO
• Cuando utilice líquido concen-
trado, siga las instrucciones
del fabricante para añadir agua.
• No mezcle agua con líquido
lavaparabrisas que está listo
para utilizarse. El agua puede
ocasionar que la solución se
congele y se dañe el depósito
del líquido lavaparabrisas y
otras partes del sistema.
Además, el agua no limpia
tan bien como el líquido
lavaparabrisas.
• Cuando el clima está muy frío
llene el depósito con líquido
lavaparabrisas hasta tres cuartos
de su capacidad. Esto permite
la expansión del líquido si el
se congela, lo que puede dañar
al depósito si se encuentra
completamente lleno.
• No utilice refrigerante para
motor (anticongelante) en el
lavaparabrisas. Puede dañar
el sistema lavaparabrisas y la
pintura del vehículo.
9-22 Servicio y mantenimiento
Frenos
Este vehículo cuenta con frenos
de disco. Las pastillas de los frenos
de disco tienen indicadores de
desgaste que hacen un sonido de
advertencia muy agudo cuando
están desgastadas y se necesitan
nuevas. El sonido puede aparecer
y desaparecer o puede escucharse
constantemente cuando el vehículo
se encuentre en movimiento excepto
cuando se presiona firmemente el
pedal del freno.
ADVERTENCIA
El sonido de advertencia de
desgaste de los frenos significa
que pronto dejarán de funcio-
nar bien. Esto puede provocar
un accidente. Haga dar servicio
al vehículo cuando escuche el
sonido de advertencia de des-
gaste de los frenos.
AVISO
Las pastillas de los frenos deben
ser siempre reemplazadas como
conjuntos completos en cada eje.
Si continúa conduciendo con
pastillas desgastadas, puede
resultar en una reparación
Recorrido del pedal del freno
costosa. Vea a su Concesionario si el pedal
del freno no regresa a su altura
Algunas condiciones de conducción normal, o si hay un rápido incre-
o climáticas pueden ocasionar un mento en el recorrido. Puede ser
chillido de los frenos cuando se una señal de que es posible que
aplican ligeramente o por primera los frenos necesiten servicio.
vez. Esto no significa que hay algo Ajuste de los frenos
mal con los frenos.
Cada vez que se aplica los frenos,
Para prevenir una pulsación de los se esté o no moviendo el vehículo,
frenos, las tuercas de las ruedas los frenos se ajustan por el uso.
deben estar bien apretadas. Cuando
haga rotar las llantas, se deben
inspeccionar las pastillas de los
frenos para ver su desgaste y apretar
las tuercas de las ruedas en la
secuencia correcta y al torque
indicado en las especificaciones en
“Capacidades y especificaciones”
en el índice.

Reemplazo de partes del
sistema de frenos
El sistema de frenos de un vehículo
es complejo. Las partes tienen que
ser de alta calidad y trabajar bien en
conjunto para un frenado realmente
bueno. El vehículo fue diseñado y
probado con partes de frenos de
alta calidad. Cuando se debe
reemplazar partes del sistema de
frenos, debe usar refacciones nuevas
y aprobadas. Si no lo hace, los
frenos pueden no funcionar correc-
tamente. Por ejemplo, si alguien
instala balatas de freno incorrectas,
el balance entre los frenos delan-
teros y traseros puede cambiar –
para mal. Si se instalan partes de
freno de refacción incorrectas
puede cambiar de muchas maneras
el desempeño de los frenos.
Servicio y mantenimiento
Aceite de frenos
El cilindro principal del freno es
llenado con aceite de freno DOT 3
como se indica en el tapón del
depósito. Para la ubicación del
depósito, vea “Reseña del comparti-
mento del motor” en el índice.
Hay solamente dos razones por las
cuales puede disminuir el nivel de
aceite de frenos en el depósito:
• Tl desgaste normal de las
balatas. Cuando se instalan
balatas nuevas, el nivel del
aceite sube de nuevo.
9-23
• Una fuga del sistema hidráulico
también puede causar un nivel
bajo. Haga reparar el sistema
hidráulico de frenos, ya que
una fuga significa que tarde o
temprano los frenos dejarán de
funcionar bien.
No agregue aceite de frenos. El
agregar aceite no corrige una fuga.
Si usted añade aceite cuando sus
balatas están desgastadas, entonces
habrá demasiado cuando cambie
las balatas por unas nuevas. Debe
añadir, o quitar, aceite de frenos,
según se necesite, solamente
cuando se termine de trabajar en
el sistema hidráulico de los frenos.
9-24 Servicio y mantenimiento
ADVERTENCIA
Si se añade demasiado aceite,
éste puede caer sobre el motor
y prenderse fuego si el motor
está caliente. Usted u otros
ocupantes pueden quemarse
y el vehículo puede dañarse.
Agregue aceite solamente
cuando se termine de trabajar
en el sistema hidráulico de
los frenos.
La luz de advertencia de frenos se
enciende cuando el nivel de aceite
baja demasiado. Vea “Luz de adver-
tencia del sistema de frenos” en
el índice.
Qué se debe añadir
Use solamente aceite de frenos
nuevo DOT3 que provenga de un
contenedor sellado. Vea “Líquidos
y lubricantes recomendados” en
el programa de mantenimiento.
Siempre limpie el tapón del
depósito del aceite de frenos y el
área alrededor del tapón antes de
quitarlo. Esto ayuda a evitar que
entre suciedad al depósito.
ADVERTENCIA
Es posible que los frenos no
funcionen bien con el tipo
incorrecto de aceite en el sis-
tema de frenos. Esto puede
ocasionar un accidente. Siem-
pre utilice el aceite correcto.
AVISO
• El uso de aceite incorrecto
puede dañar severamente las
partes del sistema hidráulico
de frenos. Por ejemplo,
solamente algunas pocas
gotas de aceite mineral, tal
como el del motor, pueden
dañar las partes del sistema
hidráulico de los frenos de
tal forma que las tendrá que
reemplazar. No permita que
nadie ponga aceite de frenos
incorrecto.
• Si se derrama aceite en las
superficies pintadas del
vehículo, el acabado de la
pintura puede dañarse.
Tenga cuidado de no
derramar aceite de frenos
sobre el vehículo. Si lo hace,
lávelo inmediatamente.

Batería
Cuando necesite una batería nueva,
refiérase al número de refacción
indicado en la batería original. Para
la ubicación de la batería, vea
“Reseña del compartimento del
motor” en el índice.
Almacenamiento del vehículo
ADVERTENCIA
Las baterías tienen ácido que
puede quemarle y gas que
puede explotar. Puede resultar
severamente lesionado si no es
cuidadoso. Vea “Arranque con
cable pasacorriente” en el
índice para obtener consejos
sobre cómo trabajar alrededor
de una batería sin lesionarse.
Servicio y mantenimiento 9-25
Uso poco frecuente: Retire el cable Cómo se debe revisar
negro negativo (-) de la batería para el lubricante
que ésta no se agote.
Almacenamiento durante largo
tiempo: Retire el cable negro
negativo (–) de la batería o utilice
un cargador lento.
Doble tracción
permanente (AWD)
Caja de transferencia
Cuándo se debe revisar
y cambiar el aceite
Vea el programa de mantenimiento A. Tapón de llenado
para determinar la frecuencia con B. Tapón de drenado
que se debe revisar el lubricante y
cuándo cambiarlo. Vea “Manteni- Para que la lectura sea precisa,
miento programado” en el el vehículo debe estar sobre una
programa de mantenimiento. superficie nivelada.
9-26 Servicio y mantenimiento
Debe agregar lubricante si el nivel
está debajo de la parte inferior del
orificio del tapón de llenado que
está ubicado en la caja de transfe-
rencia. Agregue lo suficiente para
subir el nivel hasta la parte inferior
del orificio del tapón de llenado. La
pérdida de aceite puede indicar un
problema. Revíselo y hágalo reparar
si es necesario.
Qué se debe utilizar
Vea el Programa de mantenimiento
para determinar qué tipo de aceite
debe utilizar. Vea “Líquidos y lubri-
cantes recomendados” en el
programa de mantenimiento.
Revisión del interruptor
de arranque
ADVERTENCIA
El vehículo podría moverse
súbitamente mientras hace
esta inspección. Usted u otras
personas pueden lesionarse si
el vehículo se mueve.
1. Antes de empezar esta revisión,
asegúrese que haya suficiente
espacio alrededor del vehículo.
2. Ponga firmemente ambos, el
freno de estacionamiento y el
freno regular. Vea “Freno de
estacionamiento” en el índice.
No apriete el pedal del acele-
rador y esté listo para detener
el motor si éste arrancara.
3. Intente arrancar el motor en
cada velocidad. El motor debe
arrancar solamente en estacio-
namiento (P) o neutral (N). Si el
motor arranca en otra posición,
contacte al Concesionario
para servicio.
Revisión del freno de
estacionamiento y
del mecanismo de
estacionamiento (P)
ADVERTENCIA
El vehículo podría moverse
súbitamente mientras hace
esta inspección. Usted y otras
personas pueden sufrir lesiones
y podrían haber daños a la
propiedad. Asegúrese que haya
espacio delante del vehículo en
caso de que comenzara a rodar.
Esté preparado para aplicar el
freno regular inmediatamente
si el vehículo se mueve.
Estacione en una pendiente
bastante pronunciada con el
vehículo mirando hacia abajo.
Mantenga el pie sobre el freno
regular y ponga el freno de
estacionamiento.

• Para revisar si el freno de estacio-
namiento mantiene el vehículo
en su lugar: Con el motor funcio-
nando y la transmisión en
neutral (N), suelte lentamente la
presión sobre el pedal de freno
regular. Haga esto hasta que el
vehículo esté frenado solamente
por el freno de estacionamiento.
• Para revisar si el mecanismo de
estacionamiento (P) mantiene
el vehículo en su lugar: Con el
motor funcionando, cambie a
estacionamiento (P). Luego suelte
el freno de estacionamiento
seguido por el freno regular.
Si se necesita servicio, contacte al
Concesionario.
Servicio y mantenimiento 9-27
Reemplazo de la pluma
del limpiaparabrisas
Deben inspeccionarse las plumas
para detectar desgaste o grietas.
Vea “Servicios programados” en
el índice para más información.
Es una buena idea limpiar o
reemplazar regularmente el conjunto
de la pluma del limpiaparabrisas o
cuando esté desgastada. Para
utilizar el tipo y largo correctos de
plumas para limpiaparabrisas, vea
“Refacciones para mantenimiento”
en el programa de mantenimiento.
AVISO
El permitir que el brazo del
limpiaparabrisas sin pluma
toque el parabrisas puede dañar
el parabrisas. Cualquier daño
que ocurra no estará cubierto
por la garantía. No permita
que el brazo del limpiaparabri-
sas toque el parabrisas.
9-28 Servicio y mantenimiento
Reemplazo de la pluma del
limpiaparabrisas
Para reemplazar el conjunto de
pluma de hule:
1. Separe el conjunto del limpiapa-
rabrisas del vidrio.
2. Presione el botón en el centro
del conector del brazo del
limpiaparabrisas y saque la
pluma de hule del conector.
3. Retire la pluma. 1. Deslice una herramienta de
4. Invierta los pasos 1 a 3 para plástico debajo de la cubierta y
reemplazar la pluma. empuje hacia arriba para liberarla.
2. Deslice la cubierta hacia la
Reemplazo de la pluma punta de la pluma para desen-
del limpiador trasero ganchar la cubierta del conjunto
de la pluma.
Para protegerlos, la pluma y el
brazo del limpiador trasero tienen 3. Quite la cubierta.
un cubierta. Se debe retirar la 4. Después de reemplazar la
cubierta antes de poder reemplazar pluma, asegúrese que el gancho
la pluma. de la cubierta se deslice dentro
Para quitar la cubierta: de la ranura en el conjunto de
la pluma.
5. Asegure la cubierta.
Para remover las plumas de los
limpiaparabrisas:
1. Levante el brazo del limpiapara-
brisas alejándolo del parabrisas.

A. Brazo del limpiador
B. Palanca de liberación
C. Conjunto de pluma
2. Empuje la palanca de liberación
(B) para soltar el gancho y
empuje el brazo del limpiador
(A) para sacarlo del conjunto de
la pluma (C).
3. Empuje la pluma nueva en el
brazo del limpiador hasta que
escuche el sonido de la palanca
de liberación al quedar fija en
su posición.
4. Vuelva a instalar la cubierta.
Servicio y mantenimiento
Alineamiento
de los faros
Los faros fueron alineados en la
fábrica.
Si el vehículo es dañado en un
accidente, la alineación de los faros
puede resultar afectada y puede ser
necesario un ajuste.
Se recomienda que un Concesionario
haga este ajuste. Si usted lo va a
hacer, use el siguiente procedimiento.
El vehículo debe prepararse de la
manera siguiente:
• Se debe colocar el vehículo de
manera que los faros estén a
7.6m (25 pies) de una pared de
color claro.
• El vehículo debe tener las cuatro
llantas sobre una superficie que
esté perfectamente nivelada
hasta la pared.
• El vehículo debe colocarse de
manera que esté perpendicular a
la pared u otra superficie plana.
9-29
• El vehículo no debe tener arena
ni lodo sobre él.
• El vehículo debe estar completa-
mente armado y todos los demás
trabajos deben detenerse
mientras se lleva a cabo la alinea-
ción de los faros.
• El vehículo deberá estar cargado
de manera normal con un
tanque lleno de combustible y
una persona o 75 kgs (160 libras)
en el asiento del conductor.
• Las llantas deben estar correcta-
mente infladas.
La alineación de los faros se lleva a
cabo con las luces bajas del vehículo.
Las luces altas estarán correcta-
mente alineadas si se alinean correc-
tamente las luces bajas.
Para ajustar el la alineación vertical:
1. Abra el cofre. Para más informa-
ción vea “Cofre” en el índice.
9-30 Servicio y mantenimiento
2. Ubique el punto de alineación
en el lente proyector interior
central del faro de luz baja
(no el lente exterior).
3. Mida la distancia entre el piso
y el punto de alineación en
cada faro de luz baja. Anote
esta distancia.
Vehículo base
4. En la pared mida desde el piso
hacia arriba (A), la distancia que
se registró en el paso 3 anterior
y haga una marca.
Vehículo de lujo
5. Pinte o coloque una raya de
cinta horizontal (B), del ancho
del vehículo, en la pared a la
altura de la marca hecha en el
Paso 4 anterior.
AVISO
No cubra un faro para mejorar
la definición de los haces
durante la alineación. El cubrir
un faro puede ocasionar un
calentamiento excesivo que
puede dañar el faro.
6. Encienda las luces bajas y coloque
un pedazo de cartón o equiva-
lente frente al faro que no se
esté ajustando. Esto permite
que se vea en la superficie plana
solamente el haz de luz del faro
que se está ajustando.
 Servicio y mantenimiento 9-31

El vehículo que está equipado

Se hace girar los tornillos de
7. Localice los tornillos de ajuste
8. Gire el tornillo de alineamiento
vertical de los faros que se
encuentran bajo el cofre, cerca
de cada conjunto de faros.
El vehículo que está equipado
con un faro base (foco de
halógeno), tiene un tornillo de
alineamiento vertical del faro
Gire simultáneamente el tornillo
(V1). El tornillo de alineamiento
(V1) se ajusta desde el lado del
compartimiento del motor de la
cubierta de adorno.
con un faro de lujo (HID), tiene
dos tornillos de alineamiento
vertical (C1 y V2). El tornillo de
alineamiento (V1) se ajusta desde
el lado del compartimiento del
motor de la cubierta de adorno
y el tornillo de alineamiento (V2)
se ajusta a través del orificio de
acceso en la cubierta de adorno.
alineamiento con un desatorni- 9. Asegúrese de que el haz de
llador Phillips. luz del faro esté posicionado
en el borde inferior de la línea
horizontal de la cinta. La luz a la
vertical (V1) del vehículo base
izquierda (A) muestra la direc-
hasta que el haz del faro esté ción correcta del faro. La luz a la
alineado con la línea horizontal. derecha (B) muestra la dirección
Gírela hacia la derecha o hacia incorrecta del faro.
la izquierda para subir o bajar el
ángulo del haz de luz. 10. Repita los Pasos del 7 al 9 en el
faro opuesto.
de alineamiento vertical (V1 y
V2) del vehículo de lujo hasta
que el haz del faro esté alineado
con la línea horizontal. Gírelos
hacia la derecha o hacia la
izquierda para subir o bajar el
ángulo del haz de luz.
9-32 Servicio y mantenimiento
Reemplazo de focos
Vea “Focos de refacción” en el
índice para determinar el tipo
correcto de foco que necesita.
Para cualquier procedimiento de
cambio no listado en esta sección,
póngase en contacto con el
Concesionario.
Focos de halógeno
ADVERTENCIA
Los focos de halógeno tienen
gas a presión y pueden explo-
tar si los deja caer o los daña.
Usted u otras personas pueden
resultar lesionadas. Asegúrese
de leer y seguir las instruccio-
nes en el paquete de focos.
Luces de descarga de alta Faros
intensidad (HID)
ADVERTENCIA
El sistema de descarga de alta
intensidad de las luces bajas
funciona a voltaje muy alto. Si
usted intenta dar servicio a los
componentes del sistema, puede
lesionarse seriamente. Obtenga
servicio del Concesionario.
El vehículo de lujo tiene faros HID.
La luz de estacionamiento también Conjunto de faro base
es una función del faro HID. (lado del pasajero, lado del
Después de reemplazar el foco de conductor es similar)
alta intensidad usted puede notar
A. Luz baja de faros/Luces de día
que el rayo de luz tiene un color
ligeramente distinto. Esto es normal. B. Foco alto
C. señales direccionales delanteras

Conjunto de faro base
(lado del pasajero, lado del
conductor es similar)
A. Luz baja de faros/Luces de día
B. Foco alto
C. señales direccionales delanteras
Servicio y mantenimiento
Conjunto de faro de lujo
(lado del conductor, lado del
pasajero es similar)
A. Luces altas y bajas de los faros
B. Luces de día
C. señales direccionales delanteras
9-33
Conjunto de faro de lujo
(lado del conductor, lado del
pasajero es similar)
A. Luces altas y bajas de los faros
B. Luces de día
C. Señales direccionales delanteras
Lado del conductor:
Para reemplazar uno de estos focos
es necesario retirar el centro
eléctrico en el cofre.
1. Abra el cofre. Vea “Cofre”
en el índice.
9-34 Servicio y mantenimiento

Lado del pasajero

ADVERTENCIA
Para reemplazar uno de estos focos
Los líquidos del entorno o es necesario retirar el conjunto de
que son derramados y/o herra- filtro y la base.
mientas que se colocan sobre,
o se utilizan en el centro eléc- 1. Abra el cofre. Vea “Cofre”
trico cuando no está instalada en el índice.
la cubierta representan un
riesgo de choque eléctrico o
quemaduras a personas que se
encuentran cerca. Estas condi-
ciones también pueden causar
daños a los componentes eléc-
tricos del vehículo. Cuando se 2. Para retirar la cubierta, suelte las
retiró la cubierta, mantenga tres grapas y jale la cubierta del
los líquidos y herramientas centro eléctrico.
alejados del centro eléctrico
en el cofre.

A. Abrazadera del ducto de aire

B. Seguro de la conexión
C. Conexiones de los sensores
D. Grapas retenedoras
 Servicio y mantenimiento 9-35

2. Desconecte el ducto de salida Luces bajas de faros/Luces de

aflojando la abrazadera del día, luces altas de faros (base)
ducto de aire (A).
3. Retire el seguro del conector (B)
ubicado en la base del conector
de sensor (C).
4. Presione en la parte de arriba y
de debajo de las conexiones de
sensores (C) y retírelas.
5. Levante las tres grapas retene-
doras (D) en la caja del filtro.
6. Gire e incline ligeramente la
cubierta hacia arriba y deslice la
cubierta alejándola del borde 7. Jale la base del filtro para soltarla
exterior del vehículo. Retire la de los tres pines.
cubierta de su base. 1. Retire el tapón de arriba del foco
de luz baja/luz de día de la parte
de atrás del conjunto de faro.
9-36 Servicio y mantenimiento
2. Retire el tapón de abajo del foco
de luz baja/luz de día de la parte
de atrás del conjunto de faro.
3. Desconecte el conector
eléctrico.
4. Retire el portafoco del conjunto
de faro.
5. Reemplace el foco en el
portafoco.
6. Instale el portafoco en el
conjunto de faro.
7. Vuelva a enchufar el conector Luz de día (modelo de lujo)
eléctrico.
Para reemplazar la luz direccional
8. Instale el tapón con la flecha delantera:
apuntando hacia abajo en la
parte de atrás del conjunto
de faro.
9. Para el lado del conductor,
reinstale la cubierta del centro
eléctrico apretando las tres
grapas.
10. Para el lado del pasajero, reins-
tale la base del filtro de aire
empujándola para que se asiente.
Compruebe que la base está
asentada e instale el conjunto
de filtro de aire del motor.
1. Retire el tapón de abajo del foco
Luces altas y bajas de los faros
de luz de día de la parte de atrás
(nivel de lujo)
del conjunto de faro.
Las luces altas y bajas de los faros 2. Desconecte el conector
de nivel de lujo son de descarga de eléctrico.
alta intensidad y deben ser reempla-
zadas por el Concesionario. 3. Retire el portafoco de la luz
de día del conjunto de faro.
4. Reemplace el foco en el
portafoco.

5. Instale el portafoco en el
conjunto de faro.
6. Vuelva a enchufar el conector
eléctrico.
7. Instale el tapón con la flecha
apuntando hacia abajo en la
parte de atrás del conjunto
de faro.
8. Para el lado del conductor,
reinstale la cubierta del centro
eléctrico apretando las tres
grapas.
9. Para el lado del pasajero, reins-
tale la base del filtro de aire
empujándola para que se asiente.
Compruebe que la base está
asentada e instale el conjunto
de filtro de aire del motor.
Servicio y mantenimiento 9-37
Luz direccional delantera Luces direccionales
(modelos base y de lujo)
Para reemplazar uno de estos focos:
Para reemplazar la luz direccional
1. Abra la escotilla. Vea “Escotilla
delantera: (manual)” o “Escotilla
1. Retire el portafoco de la luz (eléctrica)” en el índice.
direccional del conjunto de faro.
2. Retire el foco de la luz direc-
cional del portafoco.
3. Reemplace el foco en el
portafoco.
4. Instale el portafoco en el
conjunto de faro.
5. Para el lado del conductor,
reinstale la cubierta del centro
eléctrico apretando las tres
grapas.
6. Para el lado del pasajero, reins-
tale la base del filtro de aire
empujándola para que se asiente. A. Pine de empuje
Compruebe que la base está B. Cubierta de la luz trasera
asentada e instale el conjunto 2. Jale el pine de empuje (A) para
de filtro de aire del motor. soltar la cubierta de la luz
trasera (B).
9-38 Servicio y mantenimiento
3. Retire la cubierta de la luz trasera
del conjunto de luz jalando
desde arriba hacia atrás para
soltar las pestañas de sujeción.
4. Quite los dos tornillos del
conjunto de luces trasera.
5. Saque el conjunto de luces
traseras hacia atrás en forma
recta.
8. Inserte un nuevo foco presio-
nándolo dentro del portafoco,
insértelo en el conjunto de las
luces traseras y gire el portafoco
hacia la derecha hasta que esté
apretado.
9. Vuelva a instalar el conjunto de
las luces traseras y apriete los
tornillos.
10. Vuelva a instalar la cubierta
de la luz trasera.
11. Empuje el pine para asegurar
A. Señales direccionales la cubierta de la luz trasera.
delanteras
B. Foco de reversa/portafoco
6. Gire el portafoco de la luz direc-
cional (A) hacia la izquierda para
sacarlo del conjunto de las luces
traseras.
7. Extraiga el foco jalándolo en
forma recta fuera del portafoco.

Luces de reversa
Para reemplazar uno de estos focos:
1. Abra la escotilla. Vea “Escotilla
(manual)” o “Escotilla
(eléctrica)” en el índice.
A. Pine de empuje
B. Cubierta de la luz trasera
2. Jale el pine de empuje (A)
para soltar la cubierta de la luz
trasera (B).
Servicio y mantenimiento
3. Retire la cubierta de la luz
trasera del conjunto de luz
jalando desde arriba hacia
atrás para soltar las pestañas
de sujeción.
4. Quite los dos tornillos del
conjunto de luces trasera.
5. Saque el conjunto de luces
traseras hacia atrás en forma
recta.
9-39
A. Direccionales delanteras
B. Foco de reversa/portafoco
6. Desconecte el arnés de cableado
de la parte de atrás del foco de
reversa/portafoco (B).
7. Gire el portafoco hacia la
izquierda para sacarlo del
conjunto de las luces traseras.
8. Inserte un foco nuevo/portafoco
presionándolo dentro del
conjunto de luz trasera, y gire
el portafoco hacia la derecha
hasta que haga un clic.
9-40 Servicio y mantenimiento

9. Vuelva a instalar el conjunto

de las luces traseras y apriete
los tornillos.
10. Vuelva a instalar la cubierta de
la luz trasera.
11. Empuje el pine para asegurar
la cubierta de la luz trasera.

Luces del portaplaca

Para reemplazar uno de estos focos:
1. Abra la escotilla. Vea “Escotilla
(manual)” o “Escotilla (eléctrica)”
en el índice.
A. Portafoco
B. Foco
C. Conjunto de luz
Se ilustra el lado del pasajero,
el lado del conductor es similar 4. Gire el portafoco (A) a la
izquierda para retirarlo del
2. Empuje hacia la derecha el conjunto de luz (C).
extremo izquierdo del conjunto
5. Jale el foco (B) para retirarlo
de luz.
del portafoco.
3. Gire hacia abajo el conjunto de
luz para retirarlo de la escotilla.
 Servicio y mantenimiento 9-41

6. Empuje el foco de refacción

dentro del portafoco y gírelo
Focos de refacción Sistema eléctrico
en el sentido de las manecillas Número Sobrecarga del sistema
del reloj para instalarlo en el Luz exterior
de foco eléctrico
conjunto de luz.
7. Gire el conjunto de luz dentro Hyperclick El vehículo cuenta con fusibles y
Luz de reversa
de la escotilla acoplando el lado 16W cortacircuitos que protegen contra
del clip primero. Luces de día W21/5W la sobrecarga del sistema eléctrico.
8. Empuje en el lado de la luz Cuando la carga de corriente es
opuesto al clip hasta que el Foco alto de faro 9005
demasiado intensa, el cortacircuitos
conjunto de luz encaje en Foco bajo de faro H11 se abre y se cierra, protegiendo el
su lugar. circuito hasta que la corriente regrese
Luces del portaplaca W5W
a carga normal o el problema se
Direccional delantera WY21W solucionó. Esto reduce grande-
mente la posibilidad de incendios
Luces traseras y ocasionados por problemas eléctricos.
W21W
direccionales traseras
Los fusibles y cortacircuitos
Para cualquier foco de refacción no protegen los siguientes sistemas:
listado aquí, póngase en contacto • Cableado de faros
con el Concesionario.
• Motor del limpiaparabrisas
• Ventanas eléctricas y otros
accesorios eléctricos
9-42 Servicio y mantenimiento
Cableado de faros
Una sobrecarga eléctrica hará que
los focos se enciendan y apaguen,
y en algunos casos permanezcan
apagados. Haga revisar el cableado
de los faros inmediatamente.
Limpiaparabrisas
Si el motor del limpiaparabrisas se
sobrecalienta, los limpiaparabrisas
se detienen hasta que el motor se
enfría, después de lo cual vuelven
a funcionar.
Aunque el circuito está protegido
contra sobrecargas eléctricas, las
sobrecargas pueden ocasionar
daños al mecanismo del limpiapara-
brisas. Siempre retire el hielo y la
nieve pesada del parabrisas antes
de utilizar el limpiaparabrisas.
Mande repararlo si la sobrecarga es
causada por un problema eléctrico.
Fusibles y cortacircuitos
Los circuitos de cableado del
vehículo están protegidos contra
cortocircuitos por una combinación
de fusibles y cortacircuitos. Esto
reduce grandemente la posibilidad
de daños ocasionados por
problemas eléctricos.
Para revisar un fusible, fíjese en
la banda de color plateado que se
encuentra dentro del fusible.
Si la banda está rota o fundida,
reemplace el fusible. Asegúrese de
reemplazar un fusible malo con uno
nuevo que sea de clasificación y
tamaño idénticos.
Si se quema un fusible, se puede
usar temporalmente un fusible de
otra ubicación siempre que tenga
los mismos amperios. Reemplace
el fusible lo más pronto posible.
Para identificar y revisar fusibles,
cortacircuitos y relevadores, vea
“Bloque de fusibles en el comparti-
miento del motor” y “Bloque de
fusibles en el compartimiento
trasero” en el índice.
 Servicio y mantenimiento 9-43

Bloque de fusibles en
el compartimiento
del motor
Para quitar la tapa del bloque de
fusibles, presione las pestañas de la
cubierta y luego extráigala jalando
hacia arriba.
Es posible que el vehículo no tenga
todos los fusibles y funciones que
se enumeran.

AVISO
Los componentes eléctricos de
su vehículo pueden dañarse si
se derraman líquidos sobre ellos. Bloque de fusibles en el compartimiento del motor
Mantenga siempre cubiertos
los componentes eléctricos.

Fusibles Fusibles
Uso Uso
J-Case J-Case
6 Limpiaparabrisas Centro eléctrico
25
12 Bomba de vacío trasero 1
Bomba del Centro eléctrico
26
24 sistema de frenos trasero 2
antibloqueo 27 No se usa
9-44 Servicio y mantenimiento

Fusibles Mini fusibles Uso Mini fusibles Uso

Uso
J-Case Sensor de oxígeno Centro eléctrico
20
Ventilador de 7 post-convertidor trasero marcha giro
41
refrigeración 2 catalítico 23 Motor del calentador
42 Motor de arranque Sensor de oxígeno Luz de fondo de
8 pre-convertidor 30
43 No se usa interruptor
catalítico
44 No se usa Sensor del control
Módulo de 32 de voltaje regulado
Ventilador de 9 control del motor,
45 de la batería
refrigeración 1 Tren motriz
Bomba AIR Módulo nivelador
59 Inyectores de de luz adaptativa
secundaria 10 33
combustible – pares hacia delante/faro
Inyectores de adaptativo
Mini fusibles Uso 11 combustible – Módulo de control
Módulo de control impares 34
1 de la carrocería 7
del motor, batería 13 Lavaparabrisas Módulo de control
Batería, Módulo Tablero de instru- 35 electrónico de
2 del control de la 16 mentos/indicador frenos
transmisión de falla/encendido Foco bajo de
Sensor de flujo 46
3 Sensor de la calidad faro derecho
de masa de aire 17
del aire Foco bajo de
4 No se usa 47
18 Lavafaros faro izquierdo
Módulo de control Módulo de control Luces de niebla
5 de la carrocería/ 50
19 de la transmisión/ delanteras
marcha giro marcha giro 51 Claxon
 Servicio y mantenimiento 9-45

Mini fusibles Uso Minirreleva- Microrele-

Uso Uso
Módulo de control dores vadores U
52 del sistema de 7 Tren motriz 8 Lavafaros
combustible Ventilador de refri-
9
53 Nivel de faro geración 2 Bloque de fusibles en el
Módulo de
13
Ventilador de refri- tablero de instrumentos
54 diagnóstico de geración 1
sensor/ignición El bloque de fusibles del tablero
15 Marcha/arranque de instrumentos está ubicado
Foco alto de faro Bomba AIR secun- en la consola de en medio entre
55 16
derecho daria los asientos del conductor y del
Foco alto de faro pasajero. Para tener acceso a los
56
izquierdo fusibles, abra la portezuela del panel
Microrele- de fusibles jalándola hacia fuera.
Seguro de columna Uso
vadores
57 de dirección/ Para reinstalar la portezuela,
encendido 2 Bomba de vacío
empújela a su posición original.
65 Luz de freno trasera Control del limpia-
4
parabrisas
Luz de freno trasera
66. Velocidad del
de remolque 5
limpiaparabrisas
67 Refacción
10 Motor de arranque
68 Refacción
Ventilador de refri-
69 Refacción 12
geración 3
70 Refacción 14 Luz baja/HID
71 Refacción
72 Refacción
9-46 Servicio y mantenimiento

Mini fusibles Uso Mini fusibles Uso

DISPLY Display Módulo de control
BCM 6
S/ROOF Quemacocos de la carrocería 6
SPARE Refacción Seguro electrónico
ESCL de la columna de
Teléfono manos dirección
UHP
libres universal
Módulo sensor y
RDO Radio AIRBAG
de diagnóstico
Conexión para Conexión de enlace
accesorios auxiliar – DLC
APO - IP de datos
Tablero de
instrumentos Grupo de
IPC
instrumentos
Conexión para
APO - CNSL accesorios auxiliar – SPARE No se usa
consola del piso Módulo de control
BCM 1
Módulo de control de la carrocería 1
BCM 3 Módulo de control
de la carrocería 3 BCM 2
Módulo de control de la carrocería 2
BCM 4 AMP/RDO Amplificador/radio
Bloque de fusibles en el de la carrocería 4
tablero de instrumentos Módulo de control Calefacción,
BCM 5 HVAC ventilación, aire
de la carrocería 5
ONSTAR No se usa acondicionado
RAIN SNSR Sensor de lluvia
 Servicio y mantenimiento 9-47

Fusibles Fusibles Uso

Uso
J-Case FUSIBLES DE Fusibles de
Módulo de control REFACCIÓN refacción
BCM 8
de la carrocería 8 Módulo automático
FRT BLWR Soplador delantero AOS MDL del sensor del
pasajero
Relevadores Uso SPARE No se usa
Relevador de logís- SPARE No se usa
LOGIC RLY
tica SPARE No se usa
Energía retenida Interruptor de
PASS DR
RAP/ACCY para accesorios/ la ventana del
WDO SW
RLY relevador de pasajero
accesorios DRV/PWR/ Asiento eléctrico
SEAT del conductor
Bloque de fusibles del Asientos eléctricos
PASS DR
compartimiento trasero. PWR SEAT
del pasajero/
conductor
El bloque de fusibles está ubicado Bloque de fusibles del
en el área de carga en el lado Módulo para
compartimiento trasero. MDL TRLR
del conductor detrás de un remolque
panel removible. Módulo para
RPA MDL asistencia trasera
al estacionar
9-48 Servicio y mantenimiento

Fusibles Uso Fusibles Uso Fusibles Uso

Módulo de Cámara de TRLR 2 Remolque 2
RDM CAMERA
tracción trasera visión trasera Abridor universal
Luces de FRT VENT Asientos delanteros UGDO de la puerta de
PRK LPS
estacionamiento SEAT con ventilación la cochera
TRLR
del remolque Módulo para RT WDO Ventana derecha
TRLR MDL
Bomba de remolque PRK BRK Módulo de freno
FUEL PUMP
combustible Módulo de sistema MDL de estacionamiento
SEC Seguridad SADS MDL amortiguador SPARE No se usa
Info- semi-activo
INFOTMNT LT WDO Ventana izquierda
entretenimiento RR HTD Asientos traseros
SEAT con calefacción IGN/THEFT 1 Encendido/robo 1
Remolque
TRLR EXP LGATE MDL Módulo de escotilla
exportación FRT HTD Asientos delanteros
WPR REAR Limpiador trasero SEAT con calefacción IGN/THEFT 2 Encendió/robo 2
MIR WDO Módulo espejo THEFT SPARE No se usa
Claxon para robo
MDL ventana HORN Espejo con
HTD MIR
SPARE No se usa LGATE Escotilla calefacción
Ventilación Desempañador Toma de
CNSTR VENT REAR DEFOG AUX PWR
del depósito trasero corriente auxiliar
Lógica módulo Módulo de
LGM LOGIC BCM THEFT control de la
de escotilla
carrocería robo
 Servicio y mantenimiento 9-49

Relevadores Uso Rines y llantas ADVERTENCIA (cont.)

SPARE No se usa
Bomba de
Llantas • Conducir su vehículo con las
FUEL PUMP llantas a una presión de aire
combustible Su vehículo está equipado con menor a la especificada,
WPR Control del llantas manufacturadas con altos puede causar el mismo daño
CONTRL limpiaparabrisas índices de calidad. Si usted tiene que sobrecargar su vehículo,
alguna pregunta acerca de la provocando un accidente.
Relevador de garantía de las llantas, por favor lea
RUN RLY Verifique frecuentemente que
marcha la póliza de garantía de su vehículo.
Relevador de la presión de las llantas es
LOGIC la recomendada. La presión
logística
ADVERTENCIA debe verificarse cuando las
Desempañador del llantas estén frías.
DEFOG REAR
medallón trasero La falta de mantenimiento y el • Conducir su vehículo con las
uso de llantas no especificadas llantas a una presión mayor
para su vehículo puede ser a la especificada, hace más
peligroso. suceptible a las llantas a
• Sobrecargar su vehículo pinchaduras o rupturas
puede causar sabrecalenta- debidas a impactos repentinos.
miento en sus llantas, resul- • El uso de llantas con desgaste
tado de alta fricción entre las excesivo puede causar
cuerdas interiores de la llanta, accidentes. Si las llantas
y pueden causar accidentes y de su vehículo presentan
daños en sus llantas. desgaste o algún daño
deben reemplazarse.
9-50 Servicio y mantenimiento
Indicaciones en la cara
de las llantas
Las llantas tienen información
útil acerca de ellas en sus caras
laterales. Los ejemplos siguientes
muestran una típica cara en una
llanta de vehículo y una llanta de
refacción compacta.
Ejemplo de llanta P-métrica
para pasajeros
(A) Tamaño de llanta: El código
del tamaño de llanta es una
combinación de letras y números
empleado para definir el ancho, la
altura, proporción de aspecto, tipo
de construcción y descripción de
servicio de una llanta en particular.
Para más detalles, vea la ilustración
sobre el tamaño de llanta más
adelante en esta sección.
(B) Especificación de criterios
para desempeño de la llanta
(Especificación TPC): Las llantas
del equipo original diseñadas para
los criterios de desempeño de
llantas específicos de GM tienen
un código de especificación TPC
moldeado en la cara lateral. Las
especificaciones TPC de GM
cumplen o exceden todos los
lineamientos de seguridad.
(C) Departamento de Transporte
(DOT): El código del Departamento
de Transporte (DOT) indica que
la llanta cumple con las normas
de seguridad del Departamento
de vehículos a motor de los
Estados Unidos.
(D) Número de identificación de
la llanta (TIN): Las letras y números
después del código DOT son el
Número de identificación de la
llanta (TIN). EL TIN muestra el
código del fabricante y la planta,
el tamaño de la llanta y la fecha de
fabricación de ésta. El TIN se moldea
en ambas caras de la llanta, aunque
la fecha de fabricación puede estar
en una cara únicamente.
(E) Material de las capas de la
llanta: El tipo de cuerda y el
número de capas en la cara y bajo
el dibujo.
(F) Clasificación uniforme de
calidad de las llantas (UTQG):
Se requiere que los fabricantes de
llantas clasifiquen sus llantas de
acuerdo a tres factores de desem-
peño: desgaste del dibujo, tracción
y resistencia a las temperaturas.
Vea “Clasificación uniforme de
calidad de llantas” en el índice
para mayor información.

(G) Límite máximo de carga e
inflado en frío: La carga máxima
que se puede llevar y la presión
máxima necesaria para soportar
dicha carga.
Ejemplo de llanta de
refacción compacta
(A) Material de las capas de la
llanta: El tipo de cuerda y el
número de capas en la cara y
bajo el dibujo.
Servicio y mantenimiento
(B) Uso temporal únicamente:
La llanta de refacción compacta o
de uso de temporal tiene una vida
de dibujo de aproximadamente
5,000 kilómetros (3,000 millas) y no
debe conducirse con ella a veloci-
dades superiores a los 105 kms/h
(65 mph). La llanta de refacción
compacta es para uso en emergencia
cuando la llanta normal ha perdido
aire o se ha ponchado. Si su
vehículo tiene llanta de refacción
compacta, vea “Llanta de refacción
compacta” y “Si se poncha una
llanta” en el índice.
(C) Número de identificación de
la llanta (TIN): Las letras y números
después del código DOT son el
Número de identificación de la
llanta (TIN). EL TIN muestra el
código del fabricante y la planta, el
tamaño de la llanta y la fecha de
fabricación de ésta. El TIN se moldea
en ambas caras de la llanta, aunque
la fecha de fabricación puede estar
en una cara únicamente.
9-51
(D) Límite máximo de carga de
inflado en frío: La carga máxima
que se puede llevar y la presión
máxima necesaria para soportar
dicha carga.
(E) Inflado de llantas: La llanta de
uso temporal o llanta de refacción
compacta debe inflarse a 420 kPa
(60 psi). Para más información
sobre la presión de inflado, vea
“Presión de las llantas” en el índice.
(F) Tamaño de llanta: Una combi-
nación de letras y números define
el ancho, la altura, proporción de
aspecto, tipo de construcción y
descripción de servicio de la llanta.
La letra T al inicio del tamaño de la
llanta significa que la llanta es para
uso temporal únicamente.
9-52 Servicio y mantenimiento
(G) Especificación de criterios para
desempeño de la llanta (Especifica-
ción TPC): Las llantas del equipo
original diseñadas para los criterios
de desempeño de llantas específicos
de GM tienen un código de especi-
ficación TPC moldeado en la cara
lateral. Las especificaciones TPC de
GM cumplen o exceden todos los
lineamientos de seguridad.
Designaciones de llantas
Tamaño de llantas
La ilustración siguiente muestra un
ejemplo del tamaño de una llanta
de automóvil típica.
(A) Llanta para vehículo de
pasajeros (P-métrica): La versión
estadounidense de un sistema
métrico para medir llantas. La letra
P al inicio del tamaño de la llanta
indica una llanta para vehículo de
pasajeros diseñada conforme a los
estándares de la Asociación de
llantas y rines de los Estados Unidos
(U.S. Tire and Rim Association).
(B) Ancho de llanta: El número de
tres dígitos indica el ancho de la
sección de la llanta de cara a cara
en milímetros.
(C) Proporción de aspecto:
Número de dos dígitos que indica
las medidas altura y ancho de la
llanta. Por ejemplo, si la proporción
de aspecto del tamaño de llanta es
60, como se muestra en el punto
C de la ilustración, significa que la
cara de la llanta tiene una altura del
60% de su ancho.
(D) Código de construcción:
Código con letras empleado para
indicar el tipo de construcción de la
capa en la llanta. La letra R significa
construcción con cinturones radiales;
la letra D significa construcción de
cinturón diagonal o sesgada; y la
letra B significa construcción de
banda con cinturones sesgados.
(E) Diámetro del rin: Diámetro
de la rueda en pulgadas.
(F) Descripción de servicio: Estos
caracteres representan el índice de
carga y la clasificación de velocidad
de la llanta. El índice de carga repre-
senta la capacidad de carga útil
certificada que soporta la llanta.
La clasificación de velocidad es
la velocidad máxima a la cual la
llanta está certificada para trans-
portar carga.

Terminología y
definiciones de llantas
Presión de aire: La cantidad de aire
dentro de la llanta haciendo presión
hacia fuera en cada pulgada
cuadrada de la llanta. La presión de
aire se expresa en kilopascales (kPa)
o libras por pulgada cuadrada (psi).
Peso de accesorios: El peso combi-
nado de los accesorios opcionales.
La transmisión automática, direc-
ción hidráulica, frenos de potencia,
cristales de ventana eléctricos,
asientos eléctricos y el aire acondi-
cionado son algunos ejemplos de
accesorios opcionales.
Proporción de aspecto: La relación
entre la altura y el ancho de la llanta.
Banda: Una capa de hilos cubierta
de hule que se encuentra entre las
capas y el dibujo. Los hilos pueden
estar hechos con acero u otro
material de refuerzo.
Servicio y mantenimiento
Borde de la llanta: El borde de la
llanta contiene alambres de acero
cubiertos por hilos de acero que
sujetan la llanta al rin.
Llanta con capas cruzadas: Llanta
en la cual las capas se colocan
en ángulos alternos menores a
90 grados con respecto a la línea
central del dibujo.
Presión de llantas en frío: La
cantidad de presión de aire en una
llanta, medida en kilopascales (kPa)
o libras por pulgada cuadrada (psi)
antes de que la llanta acumule calor
por rodamiento. Vea “Presión de las
llantas” en el índice.
Peso vehicular: Es el peso de un
vehículo automotor con equipo
estándar y opcional, que incluye la
capacidad máxima de combustible,
aceite y refrigerante, pero sin
pasajeros ni carga.
9-53
Marcas DOT: Es un código
moldeado en la cara lateral de la
llanta que indica que ésta cumple
con las normas de seguridad del
Departamento Transporte de los
Estados Unidos. El código DOT
incluye el Número de identificación
de la llanta (TIN), un identificador
alfanumérico que también puede
identificar al fabricante de la llanta,
la planta de producción, marca y
fecha de producción.
GVWR: Clasificación de peso bruto
vehicular. Vea “Límites de carga del
vehículo” en el índice.
GAWR FRT: Clasificación de peso
bruto sobre el eje para el eje delan-
tero. Vea “Límites de carga del
vehículo” en el índice.
GAWR RR: Clasificación de peso
bruto sobre ejes para el eje trasero.
Vea “Límites de carga del vehículo”
en el índice.
9-54 Servicio y mantenimiento
Cara externa: El lado de una llanta
asimétrica que siempre debe
apuntar hacia fuera al montarse
en un vehículo.
Kilopascal (kPa): La unidad métrica
para la presión del aire.
Llanta para camión ligero
(LT-métrica): Llanta empleada
para camiones de servicio ligero y
algunos vehículos de pasajeros para
propósitos varios.
Indice de carga: Número asignado
entre 1 y 279 correspondiente a la
capacidad de carga de una llanta.
Presión máxima de inflado:
La presión máxima de aire a la
que se puede inflar una llanta.
La presión máxima de aire se
moldea en la cara.
Clasificación máxima de carga:
La clasificación de carga para una
llanta con la máxima presión de
inflado permitida para esa llanta.
Peso máximo de vehículo con
carga: La suma del peso listo para
conducir del vehículo; peso de
accesorios; peso de la capacidad
del vehículo; y peso de las opciones
en producción.
Peso normal de ocupantes: El
número de ocupantes para los que
se diseñó el vehículo multiplicado
por 68 kgs (150 libras). Vea “Límites
de carga del vehículo” en el índice.
Distribución de ocupantes:
Asientos designados.
Cara exterior: El lado de una llanta
asimétrica que tiene una cara en
particular que apunta hacia fuera
al montarse en el vehículo. El lado
de la llanta que tiene cara blanca,
letras blancas o el nombre del
fabricante, marca o modelo con
moldeado más alto o más profundo
que el mismo moldeado en la cara
opuesta de la llanta.
Llanta para pasajeros (P-métrica):
Llanta empleada para automóviles
de pasajeros y algunos camiones
de servicio ligero y vehículos para
propósitos varios.
Presión de inflado recomendada:
La presión de inflado de llantas
recomendada por el fabricante del
vehículo y mostrada en la etiqueta
de la llanta. Vea “Presiones de
llantas” y “Límites de carga del
vehículo” en el índice.
Llanta con capas radiales: Llanta
en la cual los hilos de la capa que
se extienden hasta los bordes están
colocados a 90 grados con respecto
a la línea central del dibujo.
Rin: Soporte metálico para una
llanta donde reposan los bordes
de la misma.
Cara: La porción de la llanta entre
el dibujo y el borde.

Clasificación de velocidad: Código
alfanumérico asignado a la llanta
que indica la velocidad máxima a la
que se puede utilizar.
Tracción: La fricción entre la llanta
y la superficie del camino. La
cantidad de agarre provista.
Dibujo: La porción de la llanta
que tiene contacto con el camino.
Indicadores de desgaste del
dibujo: Bandas angostas, a veces
denominadas “barras de desgaste”,
que aparecen en el dibujo de las
llantas cuando quedan 1.6 mm
(1/16 de pulgada) de dibujo. Vea
“Cuándo se deben reemplazar las
llantas” en el índice.
Servicio y mantenimiento
Graduación uniforme de calidad
de llanta (UTQG): Un sistema de
información de llantas que propor-
ciona al consumidor la clasificación
de tracción, temperatura y desgaste
del dibujo de las llantas. Los fabri-
cantes de llantas determinan las
clasificaciones mediante procedi-
mientos de prueba del gobierno.
Las clasificaciones se moldean en la
cara de las llantas. Vea “Graduación
uniforme de calidad de llantas” en
el índice.
Capacidad de peso del vehículo:
El número de posiciones de asientos
designados multiplicado por 68 kgs
(150 lbs) más el índice de carga.
Vea “Límites de carga del vehículo”
en el índice.
9-55
Carga máxima del vehículo en
la llanta: Carga en una llanta en
particular debido al peso listo para
conducir, peso de accesorios, peso
de ocupantes y peso de la carga.
Placa del vehículo: Etiqueta perma-
nentemente adherida al vehículo
que muestra la capacidad de peso
del vehículo y el tamaño de llantas
del equipo original y la presión de
inflado recomendada. Vea “Etiqueta
de información de llantas y carga”
en el índice.
9-56 Servicio y mantenimiento
Presión de llantas
Las llantas necesitan estar a la
presión correcta para funcionar
con efectividad.
AVISO
No deje que alguien le diga
que el inflado excesivo o
insuficiente de una llanta es
aceptable. No es cierto. Si no
tienen suficiente aire (inflado
insuficiente) puede pasar lo
siguiente:
• Demasiada flexión
• Demasiado calor
• Sobrecarga de las llantas
• Desgaste prematuro o
irregular
• Maniobrabilidad inadecuada
• Bajo rendimiento del
combustible.
(continúa)
AVISO (CONT.)
Si tienen demasiado aire
(infladas en exceso), puede
resultar lo siguiente:
• Desgaste inusual
• Maniobrabilidad inadecuada
• Marcha dura y áspera
• Daño innecesario por malas
carreteras
La etiqueta de información de
llantas y carga específica se
encuentra adherida al vehículo. Esta
etiqueta indica cuáles son las llantas
originales del vehículo y la presión
de inflado correcta de las llantas en
frío. La presión recomendada de
inflado en frío para las llantas,
mostrada en la etiqueta, es la
cantidad mínima de presión de aire
necesaria para soportar la capacidad
máxima de carga del vehículo.
Para más información acerca del
peso que puede transportar su
vehículo, así como un ejemplo de la
etiqueta de información sobre llantas
y carga, vea, “Cargando su vehículo”
en el índice. La manera cómo
cargue su vehículo afecta el manejo
y confort de éste. Nunca cargue su
vehículo con más peso del que está
diseñado para transportar.
Cuándo se deben revisar
las llantas
Revíselas cuando menos una vez
al mes o con más frecuencia. No
olvide revisar la llanta de refacción
compacta, si el vehículo tiene una.
Esta deberá ser de 60 psi (420 kPa).
Para más información acerca de la
llanta de refacción compacta, vea
“Llanta de refacción compacta”
en el índice.

Cómo se debe revisar
Utilice un medidor de bolsillo de
buena calidad para revisar la presión
de las llantas. No se puede saber
si están infladas correctamente
simplemente con mirarlas. Las
llantas radiales pueden parecer
correctamente infladas aún cuando
tengan presión insuficiente. Revise
la presión de las llantas cuando
están frías. “Frías” significa que
el vehículo ha estado parado
3 horas cuando menos o que
no se ha conducido por más de
1.6 kms (1 milla).
Servicio y mantenimiento
Quite la tapa de la válvula en la
llanta. Presione el manómetro con
fuerza sobre la válvula para medir
la presión. Si la presión de inflado
en frío corresponde a la presión
recomendada en la etiqueta de
información de llantas y cargas,
no se requieren más ajustes. Si la
presión de inflado está baja, añada
aire hasta alcanzar la cantidad
recomendada.
Si las llantas se inflan de más, libere
aire haciendo presión en el centro
de la válvula de la llanta. Revise otra
vez la presión de la llanta con el
manómetro.
Asegúrese de colocar de nuevo los
tapones en las válvulas. Los tapones
ayudan a prevenir fugas, evitando
que se introduzcan suciedad y
humedad.
9-57
Presión de las llantas
para altas velocidades
ADVERTENCIA
La conducción a altas velocida-
des, 160 kms/h (100 millas) o
más, produce mayor estrés sobre
las llantas. La conducción sos-
tenida a altas velocidades causa
calentamiento excesivo y puede
ocasionar falla repentina de las
llantas. Puede tener un accidente
y usted u otros pueden resultar
muertos. Algunas llantas clasifi-
cadas para alta velocidad nece-
sitan ajuste de la presión de
inflado para operación a altas
velocidades. Cuando los límites
de velocidad o las condiciones
de la carretera son tales que el
vehículo pueda manejarse a altas
velocidades, asegúrese de que
las llantas estén clasificadas para
operación a altas velocidades,
en excelentes condiciones y
ajustadas a la presión correcta
de inflado en frío para la carga
del vehículo.
9-58 Servicio y mantenimiento
Las llantas P235/65R18, P235/55R20
o 235/55R20 requieren ajustes en
su presión de inflado cuando el
vehículo se conduce a velocidades
de 160 kms/h (100 mph) o mayores.
Ajuste la presión de inflado en frío
a la máxima presión de inflado
indicada en la cara de la llanta o
300 kPa (44 psi), lo que sea menor.
Cuando termine de conducir a altas
velocidades, regrese la presión en
frío de las llantas a los valores
indicados en la etiqueta de presiones
de llantas. Vea “Presiones de
llantas” y “Límites de carga del
vehículo” en el índice.
La presión y carga máxima de las
llantas están moldeadas en letra
pequeña en la pared de la llanta
cerca del rin. Estará redactado
como lo que sigue: Maximum load
690 kgs (1521 lbs) 300 kPa (44 psi)
Max. Press.
Sistema monitor de la
presión de llantas
Este sistema utiliza tecnología de
radio y de sensores que comprueban
los niveles de presión de las llantas.
Estos sensores monitorean la
presión de aire en las llantas del
vehículo y transmiten las lecturas de
presión de las llantas a un receptor
que se encuentra en el vehículo.
Cada llanta, incluyendo la de refac-
ción (si se proporciona), debe
revisarse mensualmente estando
en frío e inflarse hasta la presión
recomendada por el fabricante o
indicada en la placa de información
o en la etiqueta de presión de
inflado de llantas. (Si su vehículo
tiene llantas de tamaño diferente al
que se indica en la placa o etiqueta
de llantas y presión de inflado en
el vehículo, deberá determinar la
presión correcta de inflado de
esas llantas.)
Como una característica de
seguridad adicional, su vehículo ha
sido equipado con un sistema de
monitoreo de presión de llantas
(TPMS por sus siglas en Inglés) que
enciende una luz de baja presión de
llantas cuando una o más llantas se
encuentran bastante desinfladas.
De esta forma, cuando la luz de
baja presión se ilumina, debe
detenerse y revisar las llantas tan
pronto como sea posible e inflarlas
a la presión correcta. La conducción
con llantas que tienen insuficiente
presión hace que las llantas se
sobrecalienten lo que puede causar
que se averíen. El inflado insufi-
ciente aumenta el consumo de
combustible y reduce la vida de las
llantas, y también afecta adversa-
mente la maniobrabilidad y la
capacidad de frenado.

Observe que el sistema de monitoreo
TPMS no sustituye a un correcto
mantenimiento de las llantas y que
es responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta en las
llantas, aún si el nivel de desinflado
no ha llegado a activar la luz indica-
dora del sistema de monitoreo.
El vehículo también está equipado
con un indicador de falla del
sistema de monitoreo para indicar
cuando el sistema no está funcio-
nando correctamente. El indicador
de falla del sistema de monitoreo se
combina con el indicador de baja
presión. Cuando el sistema detecta
una falla, la luz parpadea durante
aproximadamente un minuto y
después permanece encendida.
Esta secuencia continuará en los
siguientes arranques mientras la
falla exista.
Servicio y mantenimiento
Cuando está iluminado el indicador
de falla, es posible que el sistema
no detecte la señal de presión baja
correctamente. Las fallas del sistema
monitor ocurren por una variedad
de razones, incluyendo la instala-
ción de llantas de reemplazo,
alternas, o rines en el vehículo, que
impidan que el sistema funcione
correctamente. Para cerciorarse de
que el sistema monitor continúa
funcionando correctamente después
de instalar llantas de reemplazo o
alternas, revise siempre el indicador
de falla del sistema monitor después
de cambiar una o más llantas en
su vehículo.
Vea “Operación del monitor de la
presión de llantas” en el índice para
más información.
9-59
Operación del monitor
de la presión de llantas
Este vehículo puede tener un
sistema monitor de presión de las
llantas. El sistema está diseñado
para advertir al conductor cuando
exista una condición de baja
presión. Los sensores del sistema
están montados en cada conjunto
de llanta y rin de su vehículo, con
excepción de la llanta de refacción.
Estos sensores monitorean la
presión de aire en las llantas del
vehículo y transmiten las lecturas de
presión de las llantas a un receptor
que se encuentra en el vehículo.
Cuando se detecta presión baja en
una llanta, el sistema de monitoreo
enciende una luz de advertencia de
llantas bajas ubicada en el grupo
de instrumentos.
9-60 Servicio y mantenimiento
También aparecerá en el display del
Centro de información al conductor
un mensaje para revisar la presión
de las llantas. La luz de advertencia
de baja presión y el mensaje de
advertencia en el Centro de infor-
mación al conductor aparecen
durante cada ciclo de encendido
hasta que las llantas se inflen con
la presión correcta. El conductor
puede observar los niveles de
presión de llantas en el Centro de
información al conductor. Para
información adicional y más detalles
acerca del centro de información y
los displays, vea “Centro de infor-
mación al conductor” en el índice.
La luz de advertencia de baja
presión de llantas se puede encender
en climas fríos cuando se arranca el
vehículo y después apagarse cuando
se comienza a conducir. Esto puede
ser la primera indicación de que
la presión en una(s) llanta(s)
está bajando y debe inflarse a la
presión correcta.
Una etiqueta de información de
llantas y carga adherida al vehículo,
indica el tamaño de las llantas de
equipo original y la presión correcta
de inflado en frío de las llantas de su
vehículo. Vea “Cargando el vehículo”
en el índice para un ejemplo de la
Etiqueta de información de llantas y
carga y su ubicación en el vehículo.
También vea “Presión de las llantas”
en el índice.
El sistema monitor puede advertirle
si las llantas tienen presión baja,
pero no reemplaza el manteni-
miento normal de las mismas. Vea
“Inspección de llantas”, “Rotación
de llantas” y “Llantas” en el índice.
AVISO
El uso de selladores líquidos
de llantas no aprobados puede
dañar a los sensores del sis-
tema monitor de presión de las
llantas. Los daños causados a
estos sensores por el uso de
sellador incorrecto no están
cubiertos por la garantía del
vehículo. Siempre use única-
mente sellador de llantas apro-
bado por GM y disponible con
su Concesionario.
Los conjuntos infladores de llantas
instalados en la fábrica utilizan un
líquido sellador aprobado por GM.
El uso de selladores no aprobados
puede dañar los sensores del
sistema monitor. Vea “Conjunto
sellador de llantas y compresor”
en el índice para más información
sobre los materiales del inflador y
las instrucciones de uso.

Luz indicadora y mensaje
de falla del sistema monitor
de presión de llantas
El sistema de monitoreo no funcio-
nará correctamente si falta uno o
más de sus sensores o no funciona.
Cuando el sistema detecta una falla,
la luz de advertencia de presión
baja parpadea durante aproximada-
mente un minuto y después perma-
nece encendida durante el resto del
ciclo de ignición. También aparece
un mensaje de advertencia en el
Centro de información al conductor.
La luz de advertencia de baja presión
y el mensaje de advertencia en el
Centro de información al conductor
aparecen durante cada ciclo de
ignición hasta que se corrija el
problema. Algunas de las causas
de que se encienda la luz de falla
y aparezca el mensaje en el Centro
de información son:
Servicio y mantenimiento
• Se ha reemplazado una de las
llantas de rodado con la llanta de
refacción. La llanta de refacción
no tiene un sensor del monitor
de presión de inflado. La luz y el
mensaje de falla se deben apagar
una vez que vuelva a instalar la
llanta que contiene el sensor del
monitor de la presión.
• Se inició el proceso de calibra-
ción pero se interrumpió o no se
terminó con éxito después de
rotar las llantas del vehículo. La
luz y el mensaje de falla deben
apagarse al terminar con éxito
el proceso de calibración de
sensores. Vea “Proceso de
calibración de sensores” más
adelante en esta sección.
• Uno o más de los sensores no
está colocado o está dañado. La
luz y el mensaje de falla deben
apagarse cuando se instalen los
sensores y se concluya con éxito
el proceso de calibración de
sensores. Consulte a su Conce-
sionario para el servicio.
9-61
• Las llantas o rines de refacción
no son iguales a las llantas o
rines del equipo original del
vehículo. El uso de llantas o rines
diferentes a los recomendados
para su vehículo pueden impedir
que el sistema de monitoreo
funcione correctamente. Vea
“Compra de llantas nuevas”
en el índice.
• El funcionamiento de dispositivos
electrónicos o el estar cerca de
instalaciones que utilizan radio-
frecuencias similares a las del
sistema de monitoreo, pueden
impedir que el sistema funcione.
Si el sistema de monitoreo no está
funcionando no podrá detectar ni
indicar baja presión en las llantas.
Consulte a su Concesionario para
servicio en caso de que la luz de
advertencia o el mensaje de falla
permanezcan activados.
9-62 Servicio y mantenimiento
Proceso de calibración de
sensores
Cada sensor tiene un código de
identificación que es único. Cada
vez que se hace la rotación de las
llantas o se reemplaza uno o más
de los sensores, se deben calibrar
los códigos de identificación con la
nueva posición de las llantas/rines.
Se calibran los sensores a las
posiciones de las llantas y rines en
el orden que sigue: llanta delantera
del lado del conductor, llanta delan-
tera del lado del pasajero, llanta
trasera del lado del pasajero y llanta
trasera del lado del conductor,
utilizando la herramienta de
diagnóstico del sistema monitor
de presión. Consulte a su Concesio-
nario para el servicio.
Los sensores del sistema monitor
de presión de llantas también se
pueden calibrar con cada posición
de llanta y rin incrementando o
reduciendo la presión de aire de la
llanta. Cuando infle una llanta, no
exceda la presión de inflado máxima
indicada en la cara de la llanta.
Para disminuir la presión de aire en
una llanta, puede utilizar el extremo
puntiagudo de la tapa de la válvula,
un medidor de presión de aire tipo
lápiz o una llave.
Usted tiene dos minutos para
calibrar la primera llanta y rin y un
total de cinco minutos para calibrar
las cuatro llantas y rines. Si le lleva
más de dos minutos calibrar la
primera llanta y rin, o más de cinco
minutos para calibrar las cuatro
llantas y rines, el proceso de
calibración se detiene y usted debe
comenzar otra vez desde el principio.
A continuación se indica el proceso
de calibración:
1. Ponga el freno de
estacionamiento.
2. Ponga el encendido en ON/
RUN/START. Vea “Posiciones
del interruptor de encendido”
en el índice.
3. Seleccione el menú de informa-
ción del vehículo con el botón
de menú.
4. Seleccione el display de presión
de las llantas con la rueda para
desplazarse hacia arriba y abajo.
5. Presione SET para empezar el
proceso de calibración de los
sensores.
6. Presione SET para confirmar la
selección. El claxon se escucha
dos veces para indicar que el
receptor está en el modo de
reprogramación y el mensaje
TIRE LEARNING ACTIVE
(Memorización de llantas
activada) aparece en la pantalla
del Centro de información al
conductor.
7. Comience con la llanta delan-
tera del lado del conductor.

8. Quite la tapa de la válvula de
inflado de la llanta. Active el
sensor TPM aumentando o
reduciendo la presión de aire de
la llanta durante cinco segundos
o hasta que escuche el claxon.
El sonido del claxon, que puede
durar hasta 30 segundos,
confirma que el código de
identificación del sensor se
ha calibrado con esta posición
de llanta.
9. Repita el paso 5 con la llanta
delantera del lado del pasajero.
10. Repita el paso 5 con la llanta
trasera del lado del pasajero.
Servicio y mantenimiento
11. Proceda a la llanta trasera del
lado del conductor y repita el
procedimiento del Paso 5. Se
escuchará el claxon dos veces
para indicar que el código de
identificación del sensor se ha
apareado a la llanta trasera del
lado del conductor y que el
proceso de programación de
sensores ya no está activo.
El mensaje TIRE LEARNING
ACTIVE (Memorización de
llantas activadas) en el display
del Centro de información al
conductor desaparece.
12. Presione STOP para apagar
el encendido.
13. Ajuste todas las llantas a la
presión indicada en la etiqueta
de información de llantas
y carga.
14. Vuelva a instalar el tapón en la
válvula de inflado.
9-63
Inspección de las llantas
Recomendamos que inspeccione
regularmente las llantas de su
vehículo, incluyendo la llanta de
refacción, si así está equipado, en
busca de señales de desgaste o
daños. Vea “Cuándo se deben
reemplazar las llantas” en el índice
para mayor información.
Rotación de las llantas
Las llantas deben rotarse cada
8,000 a 13,000 kms (5,000 a
8,000 millas). Vea “Mantenimiento
programado” en el programa de
mantenimiento.
El propósito de la rotación regular
es lograr un desgaste más uniforme
de todas las llantas del vehículo.
Con esto se asegura de que el
desempeño de su vehículo continúe
siendo similar al que tenía con las
llantas nuevas.
9-64 Servicio y mantenimiento
En cualquier momento que note
desgaste inusual, rote las llantas tan
pronto como sea posible y revise la
alineación de las ruedas. También
revise si hay daños en las llantas y
rines. Vea “Cuándo se deben
reemplazar las llantas” y “Cambio
de los rines” en el índice.
Cuando rote las llantas del vehículo,
siempre use el patrón de rotación
correcto que se indica aquí.
No incluya la llanta de refacción
compacta en la rotación de las
llantas.
Después que las llantas se han
rotado, ajuste las presiones de
inflado delanteras y traseras como
se indica en la etiqueta de presión
de llantas. Vea “Presiones de
llantas” y “Límites de carga del
vehículo” en el índice.
Restaure el sistema monitor de
presión de llantas. Vea “Sistema
monitor de la presión de llantas” en
el índice.
Asegúrese de que todas las tuercas
de rueda estén apretadas correcta-
mente. Vea “Torque de las tuercas
de ruedas” en el índice.
ADVERTENCIA
El óxido y la suciedad en la
rueda o en las partes a las
cuales está fijada, hace que
las tuercas de rueda se aflojen
después de un tiempo. La
rueda puede desprenderse y
causar un accidente. Cuando
cambie una rueda, retire el
óxido o suciedad de las partes
donde la rueda se afianza al
vehículo. En una emergencia,
puede utilizar un paño o toalla
de papel para hacer esto; pero
cerciórese de utilizar un talla-
dor o cepillo de alambre más
tarde, si lo necesita, para qui-
tar todo el óxido o suciedad.
Vea “Si se poncha una llanta”
en el índice.

Cuándo se deben
reemplazar las llantas
Varios factores, como manteni-
miento, temperatura, velocidad de
conducción, carga del vehículo y
condiciones del camino, tienen
influencia sobre cuándo se deben
reemplazar las llantas.
Servicio y mantenimiento
Una manera de saber cuándo se
deben adquirir llantas nuevas es
revisando los indicadores de
desgaste, los cuales aparecen
cuando las llantas tienen solamente
1.6 mm (1/16 de pulg.) o menos
de dibujo.
Se necesitan llantas nuevas si se
cumple algo de lo siguiente:
• Puede ver los indicadores en
tres o más lugares alrededor
de la llanta.
• Puede ver la tela o fibra saliendo
de la llanta.
• La banda de rodamiento o las
paredes de la llanta están
rajadas, cortadas o lo suficiente-
mente desgastadas para que se
puedan ver las fibras o las telas.
• La llanta tiene un golpe, protu-
berancia o un corte.
• La llanta tiene una perforación,
corte u otra clase de daño que
no se puede reparar debido al
tamaño o ubicación del daño.
9-65
El caucho de las llantas se degrada a
través del tiempo. Esto también se
aplica a la llanta de refacción, si el
vehículo cuenta con ella, aún si no
es usada. La velocidad con que
ocurre este proceso de envejeci-
miento depende de varias condi-
ciones, incluyendo la temperatura,
condiciones de carga y la conserva-
ción de la presión de inflado. Con
los cuidados y mantenimiento
adecuados, las llantas típicamente
se desgastarán por completo antes
de degradarse a causa del envejeci-
miento. Si no tiene seguridad de
que sea necesario reemplazar las
llantas conforme envejecen,
consulte al fabricante de sus llantas
para obtener mayor información.
9-66 Servicio y mantenimiento
Compra de llantas nuevas
GM ha desarrollado llantas especí-
ficas para su vehículo. Las llantas
de equipo original instaladas en su
vehículo nuevo, se diseñaron para
cumplir con las calificaciones del
sistema General Motors de especifi-
cación de criterios de desempeño
de llantas (TPC por sus siglas en
inglés). Cuando compre llantas
nuevas, General Motors de México
recomienda comprar llantas con el
mismo número de especificación
TPC. De esta manera, su vehículo
continuará teniendo llantas
diseñadas para proporcionar el
mismo desempeño y seguridad
que las llantas originales, durante
uso normal.
El sistema TPC Spec exclusivo de
GM toma en cuenta más de una
docena de especificaciones críticas
que impactan en todo el desem-
peño de su vehículo, incluyendo el
rendimiento del sistema de frenos,
conducción y maniobrabilidad,
control de tracción y el desempeño
del monitor de presión de llantas.
El número de especificación TPC de
GM está moldeado en la cara lateral
de la llanta, cerca de la información
de tamaño. Si las llantas están
diseñadas para las cuatro estaciones,
el número de especificación TPC
estará seguido por las letras MS (por
las siglas de lodo y nieve en inglés).
Para más información, vea “Etique-
tado de la cara lateral de las llantas”
en el índice.
GM recomienda reemplazar las
llantas en grupos de cuatro. Esto
se debe a que una profundidad
uniforme del dibujo en todas las
llantas ayuda a que el desempeño
de su vehículo sea similar al que
tenía con las llantas nuevas. Si no se
reemplaza el grupo completo de las
cuatro llantas, el desempeño de los
frenos y la maniobrabilidad del
vehículo pueden verse afectados.
Vea “Inspección de llantas” y
“Rotación de llantas” en el índice
para información acerca de la
rotación correcta de las llantas.

ADVERTENCIA
La mezcla de llantas puede
causar la pérdida del control
mientras conduce. Si tiene llan-
tas mezcladas de diferentes
tamaños, marcas o tipo (radia-
les y bandas cruzadas), el
vehículo puede no conducirse
adecuadamente y usted puede
tener un accidente. Usar llan-
tas de diferentes tamaños,
marcas o tipo también puede
causar daños al vehículo.
Asegúrese de usar el tamaño,
marca y tipo correctos de llan-
tas en todos los rines. Puede
conducir con la llanta de refac-
ción compacta temporalmente
porque fue desarrollada espe-
cíficamente para su vehículo.
Vea “Llanta de refacción
compacta” en el índice.
Servicio y mantenimiento
ADVERTENCIA
Si tiene llantas de capas de
bandas cruzadas las bridas
del rin pueden desarrollar raja-
duras después de muchos kiló-
metros de conducción. Una
llanta o rin puede fallar repen-
tinamente, causando un acci-
dente. Use solamente llantas
de capas radiales en los rines
del vehículo.
Si en cualquier momento usted
tiene que reemplazar las llantas con
unas que no tengan un número
de especificación TPC, asegúrese
de que tengan el mismo tamaño,
límite de velocidad y tipo de fabri-
cación (bandas cruzadas o radiales)
que las llantas originales del vehículo.
9-67
Los vehículos equipados con sistema
de monitoreo de presión de las
llantas pueden dar una advertencia
incorrecta de baja presión de llantas
si tienen instaladas llantas sin
número de especificación TPC. Las
llantas sin número TPC pueden
producir advertencias de baja
presión a niveles más altos o bajos
que el nivel de advertencia correcta
que se obtendría con las llantas con
números TPC. Vea “Sistema monitor
de la presión de llantas” en el índice.
Las llantas de equipo original de su
vehículo se enumeran en la etiqueta
de información de llantas y carga.
Vea “Cargando el vehículo” en el
índice para más información sobre
la etiqueta de información de llantas
y carga y su ubicación en el vehículo.
9-68 Servicio y mantenimiento
Llantas y rines de tamaño
diferente
Si instala rines o llantas de un
tamaño diferente al del equipo
original, esto puede afectar la forma
en que se desempeña su vehículo,
incluyendo características de
frenado, conducción y maniobrabi-
lidad así como la estabilidad y resis-
tencia a las volcaduras. Además, si
su vehículo tiene sistemas electró-
nicos como frenos antibloqueo,
bolsas de aire para volcaduras,
control de tracción y control
electrónico de estabilidad, el
desempeño de estos sistemas
puede verse afectado.
ADVERTENCIA
Si instala rines de tamaño dife-
rente, su vehículo puede no
ofrecer un nivel aceptable de
desempeño y seguridad si
selecciona llantas no recomen-
dadas para esos rines. Puede
aumentar el riesgo de sufrir un
accidente y sufrir lesiones gra-
ves. Utilice solamente sistemas
de rines y llantas diseñados por
GM específicamente para su
vehículo y haga que los instale
un técnico certificado por GM.
Vea “Compra de llantas nuevas” y
“Accesorios y modificaciones” en el
índice para información adicional.
Graduación uniforme
de calidad de llanta
Los grados de calidad se pueden
encontrar, cuando son aplicables,
en la pared lateral de la llanta entre
el borde de la banda y la sección
de amplitud máxima. Por ejemplo:
Desgaste del dibujo 200
Tracción AA Temperatura A
La siguiente información se
relaciona con el sistema desarro-
llado por la Administración Nacional
de Seguridad de Tráfico en carretera
de los Estados Unidos (NHTSA-
United States National Highway
Traffic Safety Administration), la
cual clasifica las llantas por su rendi-
miento en el dibujo, la tracción y
la temperatura. Esto es aplicable
solamente a vehículos vendidos
en los Estados Unidos. Los grados
aparecen moldeados en la cara
de la mayoría de las llantas para
vehículos de pasajeros.

El sistema de Graduación de la
calidad uniforme de la llanta (UTQG
por sus siglas en inglés) no se aplica
al rodamiento profundo, a las
llantas de nieve, a las compactas de
refacción o de uso temporal, las
llantas con diámetros nominales de
25 a 30 cms (10 a 12 pulg.), ni a
algunas de producción limitada.
Mientras que las llantas disponibles
en los vehículos de pasajeros y
camiones ligeros General Motors de
México pueden variar con respecto
a estos grados, también deben
cumplir con los requerimientos
de seguridad federales y con las
normas de criterios de rendimiento
de llantas de General Motors
(General Motors Tire Performance
Criteria) (TPC).
Servicio y mantenimiento
Desgaste del dibujo
El grado del desgaste del dibujo
es una clasificación comparativa,
basada en el desgaste de la llanta
cuando se prueba bajo condiciones
controladas en un recorrido de
prueba gubernamental especifi-
cado. Por ejemplo, una llanta con
graduación de 150 se desgastaría
una y media (1.5) veces más que
una llanta con graduación de 100
en el recorrido gubernamental. El
actual rendimiento relativo de las
llantas depende de las condiciones
de uso, y éstas pueden desviarse
de la norma en forma significativa
debido a las variaciones en los hábitos
de conducción, prácticas de servicio
y las diferencias en las características
de la carretera y el clima.
9-69
Tracción – AA, A, B, C
Los grados de tracción, del más alto
al más bajo, son AA, A, B y C. Estos
grados representan la habilidad de
la llanta para parar en pavimento
húmedo como se mide bajo las
condiciones controladas la prueba
de gobierno especificada de superfi-
cies de asfalto y hormigón. Una
llanta marcada C puede tener rendi-
miento de tracción pobre.
Temperatura – A, B, C
Los grados de temperatura son A
(el más alto), B y C, representando
la resistencia de las llantas a la
generación de calor y su habilidad
para disipar el calor cuando son
probadas en condiciones contro-
ladas en ruedas de pruebas, en el
interior de un laboratorio. La
temperatura alta prolongada puede
causar que el material de la llanta se
degenere y se reduzca la vida útil de
la llanta, y la temperatura excesiva
puede provocar una falla repentina
de la llanta.
9-70 Servicio y mantenimiento
El grado C corresponde a un nivel
de rendimiento que todas las llantas
de vehículos de pasajeros deben
alcanzar bajo la norma Federal
Motor Vehicle Safety Standard No.
109. Los grados B y A representan
niveles más altos de rendimiento en
la rueda de pruebas de laboratorio,
que el mínimo requerido por ley.
Se debe observar que el grado de
temperatura para esta llanta es
establecido para una llanta que se
infla correctamente y no se sobre-
carga. La velocidad excesiva, el
inflado insuficiente, o la carga
excesiva, por separado o en combi-
nación, pueden causar acumulación
de calor y posible falla de la llanta.
Alineación y balanceo
de ruedas
Las llantas y ruedas en el vehículo
fueron alineadas y balanceadas
cuidadosamente en la fábrica para
ofrecerle vida útil más larga a la
llanta y el mejor rendimiento
general. No es necesario ajustar
regularmente la alineación de las
ruedas ni balancear las llantas. Sin
embargo, si usted nota un desgaste
inusual de la llanta y su vehículo se
va un lado u otro, es necesario
revisar la alineación. Si nota que el
vehículo vibra cuando va por un
camino suave, las llantas y rines
pueden necesitar balanceo. Visite a
su Concesionario quien le dará un
diagnóstico correcto.
Reemplazo de rines
Reemplace cualquier rin que esté
doblado, rajado, muy oxidado o
corroído. Si las tuercas de rueda
comienzan a estar sueltas, el rin, los
birlos y las tuercas de rueda deben
reemplazarse. Si hay fugas de aire
en el rin, reemplácelo (excepto
algunos rines de aluminio, que a
veces pueden ser reparados). Vea
a su Concesionario si estas condi-
ciones existen.
El Concesionario conoce la clase
de rin que usted necesita.
Todo rin nuevo debe tener la misma
capacidad de carga, diámetro, ancho,
desplazamiento y debe montarse
igual, como el que reemplaza.

Si necesita reemplazar cualquiera
de los rines, birlos, tuercas de rueda
o sensores del sistema monitor de
presión de llantas, reemplácelos
solamente con refacciones origi-
nales de GM. De esta forma se
asegura de tener los rines, birlos,
tuercas de rueda y sensores del
sistema monitor de presión de
llantas correctos y adecuados para
su vehículo.
ADVERTENCIA
Utilizar rines, birlos y tuercas
de rueda de reemplazo equivo-
cados puede ser peligroso.
Puede afectar los frenos y la
conducción, y provocar que las
llantas pierdan aire y que usted
pierda el control del vehículo.
Puede ocurrir un choque en
el cual usted y otras personas
pueden resultar lesionadas.
Siempre use rines, birlos y tuer-
cas de reemplazo correctos.
Servicio y mantenimiento 9-71
AVISO Si se poncha una llanta
Si mantiene correctamente las
Un rin incorrecto puede causar
llantas, es raro que se revienten
problemas de desgaste de
mientras conduce. Si una llanta
rodamientos, enfriamiento de
pierde aire, lo más probable es que
freno, calibración del velocíme-
esto suceda lentamente. Si alguna
tro u odómetro, alineación
vez revienta una llanta, lea a conti-
de faros, altura de la defensa,
nuación algunos consejos acerca
altura del vehículo sobre el
de qué esperar y qué hacer:
suelo y distancia de la llanta
a la carrocería y chasis. Si falla una llanta delantera, la llanta
ponchada creará resistencia que
Para más información, vea “Si se forzará al vehículo hacia ese lado.
poncha una llanta” en el índice. Quite el pie del acelerador y sujete
firmemente el volante. Mueva el
Rines de refacción usados volante para mantener su posición
en la vía y frene suavemente para
detenerse a suficiente distancia de
ADVERTENCIA la línea de tráfico.
El instalar un rin usado en el
vehículo es peligroso. No puede
saber cómo fue usado y cuánto
uso tiene. Puede fallar repenti-
namente y causar un accidente.
Si tiene que reemplazar un rin,
utilice un rin nuevo de equipo
original GM.
9-72 Servicio y mantenimiento
El estallido de una llanta trasera,
particularmente en una curva, causa ADVERTENCIA
efectos similares a un derrape y Levantar el vehículo y ubicarse
puede requerir la misma corrección debajo de éste para dar mante-
que éste. En caso de estallar una nimiento o hacer reparaciones
llanta trasera, quite el pie del es peligroso sin el equipo de
acelerador. Controle el vehículo seguridad y la capacitación
moviendo el volante de dirección apropiadas. Si se ha provisto
hacia donde usted quiera llevar al un gato con el vehículo, éste
vehículo. Puede ser ruidoso e está diseñado solamente para
incómodo, pero aún así usted cambiar una llanta ponchada.
puede dirigir. Aplique el freno Si se le da otro uso, usted u
suavemente para detenerse, si es
otros pueden recibir lesiones
posible a suficiente distancia fuera graves o morir si el vehículo se
del camino. resbala del gato. Si se ha pro-
visto un gato con el vehículo,
úselo solamente para cambiar
una llanta ponchada.
Si se desinfla una llanta, evite
mayores daños a la llanta y al rin
conduciendo lentamente a un lugar
nivelado. Encienda las luces de
emergencia. Vea “Luces de
emergencia” en el índice.
ADVERTENCIA
Cambiar una llanta puede ser
peligroso. El vehículo puede
resbalar del gato y caer sobre
usted u otras personas. Usted
y otros pueden sufrir graves
lesiones o incluso morir.
Encuentre un lugar nivelado
para cambiar la llanta. Para
evitar que el vehículo se mueva:
1. Aplique firmemente el
freno de estacionamiento.
2. Coloque la palanca de
velocidades de la trans-
misión automática en
estacionamiento (P), o en
primera velocidad (1) o
reversa (R) si la transmi-
sión es manual.
3. Apague el motor y no
arranque de nuevo
mientras el vehículo
esté levantado.
(continúa)

ADVERTENCIA (cont.)
4. N o permita que los
pasajeros permanezcan
en el vehículo.
Para asegurar que el vehículo
no se mueva, coloque bloques
adelante y atrás de la llanta
que esté más alejada de la que
va a cambiar. Esa sería la llanta
del otro lado, en el extremo
opuesto del vehículo.
Este vehículo puede contar con un
gato y una llanta de refacción o con
un conjunto sellador de llantas y
compresor. Para cambiar una llanta
utilizando el gato en forma segura,
siga las instrucciones siguientes. Vea
“Reemplazo de una llanta” en el
índice. Para utilizar el conjunto
sellador de llantas y el compresor
vea “Conjunto sellador de llantas y
compresor” en el índice.
Servicio y mantenimiento
Si su vehículo tiene una llanta
ponchada (B), use el siguiente
ejemplo como guía para auxiliarse
en la colocación de bloques para
ruedas (A).
A. Bloque de la rueda
B. Llanta ponchada
Lo que sigue explica como reparar o
cambiar una llanta.
9-73
Conjunto de sellador
de llantas y compresor
ADVERTENCIA
Es peligroso dejar el vehículo
funcionando a marcha mínima
en un lugar cerrado con mala
ventilación. Los gases de
escape pueden entrar al
vehículo. El escape de un
motor contiene monóxido de
carbono (CO) el cual no se
puede ver ni oler. Este puede
causar pérdida de la conciencia
e incluso la muerte. Nunca deje
el motor funcionando en un
área cerrada que no tiene ven-
tilación de aire fresco exterior.
Para más información, vea
“Escape del motor” en el índice.
9-74 Servicio y mantenimiento
ADVERTENCIA
Sobreinflar una llanta puede
hacerla explotar y herir a
usted y a otras personas. No
deje de leer y seguir las ins-
trucciones del conjunto sella-
dor de llantas y compresor e
infle las llantas a las presiones
recomendadas. No exceda la
presión recomendada.
ADVERTENCIA
Almacenar el conjunto del
inflador de llantas u otro
equipo en el compartimiento
de pasajeros puede causar
lesiones. En un paro súbito o
un accidente, el equipo suelto
puede golpear a alguien.
Guarde conjunto del compre-
sor y sellador de llantas en el
lugar original.
Si este vehículo tiene un conjunto El conjunto incluye:
sellador de llantas y compresor,
puede no haber una llanta de refac-
ción, equipo para cambiar llantas y
algunos vehículos pueden no tener
un lugar para almacenar una llanta.
Se puede utilizar el sellador de
llantas y el compresor para sellar
temporalmente ponchaduras
de hasta 6 mm (1/4 pulgada)
en el área del dibujo de la llanta.
También se puede usar para
inflar una llanta no ponchada.
Si la llanta se separó del rin, si tiene
caras dañadas o tiene una perfora-
ción grande, el daño es demasiado
severo para que el conjunto de
sellador de llantas y el compresor
funcionen con efectividad.
Vea “Asistencia en el camino”
en el índice.
Lea y siga todas las instrucciones
del conjunto sellador de llantas
y compresor.
 Servicio y mantenimiento 9-75

A. Interruptor selector Solamente hay sellador suficiente

(sellador/aire o aire solamente) para sellar una llanta. Después de su
B. Botón de encendido/apagado uso, se debe reemplazar el envase
del sellador y el conjunto de sellador
C. Indicador de presión y manguera de aire. Vea “Desmon-
D. Botón para reducir la presión taje e instalación del depósito de
de inflado (si así está equipado) sellador” a continuación.
E. Contenedor del sellador de llantas
Uso del conjunto sellador de
F. Manguera para sellador/aire llantas y compresor para sellar
(transparente)
e inflar provisionalmente una
G. Manguera para aire solamente llanta ponchada
(negra)
H. Enchufe para energía Siga las instrucciones a continua-
ción para usar el sellador correcta-
Sellador de llantas mente.
Lea y siga las instrucciones de
seguridad fijadas al envase del
sellador.
La fecha de expiración del sellador
se encuentra en el depósito del
mismo. Se debe reemplazar el
envase del sellador antes de su
fecha de expiración. Su concesio-
nario local tiene selladores de
refacción. Vea “Desmontaje e
instalación del depósito de sellador”
a continuación.
9-76 Servicio y mantenimiento
Cuando se utilice el conjunto sellador
de llantas y compresor en tempera-
turas frías, caliente el conjunto en
un área calefaccionadas por unos
cinco minutos. Esto ayudará a inflar
la llanta más rápidamente.
Siempre haga una inspección de
seguridad primero. Vea “Si se
poncha una llanta” en el índice.
No quite ningún objeto que haya
penetrado en la llanta.
1. Retire el conjunto sellador y
compresor de su almacena-
miento. Vea “Guardando el
sellador de llantas y kit de
compresor” en el índice.
2. Desenvuelva el sellador y la
manguera de aire (F) y el
enchufe (H).
3. Ponga el conjunto en el suelo.
La válvula de la llanta debe
estar cerca del suelo para que
la manguera pueda llegar a
la misma.
4. Remueva el tapón de la válvula
de la llanta ponchada hacién-
dolo girar a la izquierda.
5. Conecte el sellador y la
manguera (F) a la válvula de la
llanta. Hágala girar a la derecha
hasta estar apretada.
6. Inserte el enchufe (H) en la
conexión para accesorios del
vehículo. Desconecte todos
los otros dispositivos de otras
conexiones. Vea “Enchufes
eléctricos” en el índice.
No utilice el encendedor de
cigarrillos si el vehículo tiene
conexiones para accesorios.
Utilice el encendedor de cigarri-
llos si el vehículo solamente
tiene éste.
No deje que el cordón del
enchufe quede apretado en
una ventana o puerta.
7. Arranque el vehículo. El motor
debe estar funcionando
mientras utiliza el compresor
de aire.
8. Gire el interruptor selector (A)
en sentido contrario a las
manecillas del reloj a la posición
de sellador + aire.
9. Presione el botón de encender/
apagar (B) para activar el
sellador y el compresor.
El compresor inyecta sellador
y aire dentro de la llanta.
El medidor de presión (C) indicará
inicialmente una presión alta
mientras el compresor inyecta el
sellador a la llanta. Una vez que
el sellador se haya dispersado
completamente dentro de la
llanta, la presión bajará rápida-
mente y comenzará a aumentar
de nuevo conforme la llanta se
infla de aire.
10. Infle la llanta a la presión
recomendada y utilice el
medidor de presión (C). La
presión de inflado recomendada
se encuentra en la etiqueta de
llantas e información de carga.
Vea “Presión de las llantas”
en el índice.

El medidor de presión (C) puede
mostrar una lectura más alta que la
presión real mientras el compresor
está activado. Apague el compresor
para obtener una lectura precisa
de la presión. Se puede encender
y apagar repetidamente el
compresor hasta que se alcance
la presión correcta.
AVISO
No se debe conducir el vehículo
si no se puede alcanzar la pre-
sión recomendada en aproxi-
madamente unos 25 minutos.
El daño de la llanta es dema-
siado severo y no puede
inflarse con el conjunto del
sellador de llantas y compre-
sor. Retire el enchufe de la
conexión para accesorios y
desenrosque la manguera de
inflado de la válvula de la
llanta. Vea “Asistencia en el
camino” en el índice.
Servicio y mantenimiento
11. Presione el botón de encender/
apagar (B) para apagar el
sellador y el compresor.
La llanta no estará sellada y
continuará perdiendo aire hasta
que el material sellador sea
distribuido en la llanta condu-
ciendo el vehículo; por lo tanto,
se deben ejecutar los pasos 12
a 18 inmediatamente después
del paso 11.
Tenga cuidado al manipular
el conjunto de sellador y
compresor porque puede estar
muy caliente después de su uso.
12. Retire el enchufe (H) de la
conexión para accesorios
del vehículo.
13. Gire la manguera del sellador
y aire (F) en sentido contrario
a las manecillas del reloj para
retirarlas de la válvula de aire
de la llanta.
14. Reinstale la cubierta de la
válvula de aire de la llanta.
9-77
15. Guarde el sellador y la
manguera de aire (F) y el
enchufe (H) en su lugar de
almacenamiento.
16. Si es posible inflar la llanta
ponchada a la presión recomen-
dada, quite la etiqueta de
velocidad máxima del envase
del sellador (E) y fíjela en un
lugar altamente visible. Esta
etiqueta es para recordar que
no se debe exceder 90 km/h
(55 mph) antes de que se haya
reparado o cambiado la llanta.
17. Regrese el equipo a su lugar
de almacenamiento original
en el vehículo.
9-78 Servicio y mantenimiento
18. Conduzca de inmediato el
vehículo unos 8 kms (5 millas)
para distribuir el sellador en
la llanta.
19. Estacione el vehículo en un
lugar seguro y compruebe la
presión de la llanta. Vea los
pasos 1 a 11 bajo “Utilizando
el sellador y compresor sin
material sellador para inflar una
llanta sin ponchadura”
No conduzca el vehículo si la
presión de la llanta ha bajado
más de 68 kPa (10 psi) por
debajo de la presión de inflado
recomendada. El daño de la
llanta es demasiado grande y no
puede sellarse con el sellador
de llantas. Vea “Asistencia en el
camino” en el índice.
Si la presión de la llanta no ha
bajado más de 68 kPa (10 psi)
por debajo de la presión de
inflado recomendada, infle la
llanta a la presión de inflado
recomendada.
20. Limpie cualquier exceso de
sellador en el rin, llanta o
vehículo.
21. Deseche el envase de sellador
(E) y la manguera para sellador/
aire (F) usados con su Concesio-
nario o conforme a los códigos
y prácticas locales.
22. Reemplace este equipo por uno
nuevo que está disponible en
su Concesionario.
23. Después de reparar una llanta
provisionalmente con el
conjunto del sellador de llantas
y compresor, lleve el vehículo a
un Concesionario autorizado
dentro de un radio de 161 km
(100 millas) de conducción para
que revise y repare la llanta.
Utilizando el sellador y
compresor sin material
sellador para inflar una
llanta sin ponchadura
Para usar el compresor para inflar Siempre haga una inspección de
una llanta sólo con aire y sin seguridad primero. Vea “Si se
sellador: poncha una llanta” en el índice.

1. Retire el conjunto sellador y
compresor de su almacena-
miento. Vea “Guardando el
sellador de llantas y kit de
compresor” en el índice.
2. Desenvuelva la manguera sólo
de aire (G) y el enchufe (H).
3. Ponga el conjunto en el suelo.
La válvula de la llanta debe
estar cerca del suelo para que
la manguera pueda llegar a
la misma.
4. Remueva la cubierta de la
válvula de la llanta ponchada
girándola a contrarreloj.
5. Conecte la manguera sólo para
aire (G) a la válvula de la llanta
girándola en el sentido de las
manecillas del reloj hasta que
esté apretada.
6. Inserte el enchufe (H) en la
conexión para accesorios del
vehículo. Desconecte todos
los otros dispositivos de otras
conexiones. Vea “Enchufes
eléctricos” en el índice.
Servicio y mantenimiento
No utilice el encendedor de
cigarrillos si el vehículo tiene
conexiones para accesorios.
Utilice el encendedor de cigarri-
llos si el vehículo solamente
tiene éste.
No deje que el cordón del
enchufe quede apretado en
una ventana o puerta.
7. Arranque el vehículo. El motor
debe estar funcionando
mientras utiliza el compresor
de aire.
8. Gire el interruptor selector (A)
en el sentido de las manecillas
del reloj a la posición de
“sólo aire”.
9. Presione el botón de encender/
apagar (B) para activar el
compresor.
El compresor inflará la llanta
con aire solamente.
9-79
10. Infle la llanta a la presión
recomendada y utilice el medidor
de presión (C). La presión de
inflado recomendada se encuentra
en la etiqueta de llantas e infor-
mación de carga. Vea “Presión
de las llantas” en el índice.
El medidor de presión (C)
puede mostrar una lectura más
alta que la presión real mientras
el compresor está activado.
Apague el compresor para
obtener una lectura precisa de
la presión. Se puede encender
y apagar repetidamente el
compresor hasta que se alcance
la presión correcta.
Si usted infla la llanta más allá
de la presión recomendada
puede ajustar el exceso de aire
presionando el botón de desin-
flar (D), si así está equipado,
hasta alcanzar la presión
correcta. Esta opción funciona
solamente cuando se utiliza la
manguera para aire solamente.
9-80 Servicio y mantenimiento
11. Presione el botón de encender/
apagar (B) para apagar el
sellador y el compresor.
Tenga cuidado al manipular
el conjunto de sellador y
compresor porque puede estar
muy caliente después de su uso.
12. Retire el enchufe (H) de la
conexión para accesorios del
vehículo.
13. Desconecte la manguera para
aire solamente (G) de la válvula
de la llanta, haciéndola girar a
contrarreloj y vuelva a colocar la
cubierta de la válvula de la llanta.
14. Guarde la manguera de aire
solamente (G) y el enchufe (H)
junto con el cordón en su lugar
de almacenamiento original.
15. Guarde el equipo en su posición
original de almacenamiento del
vehículo.
Desmontaje e instalación
del depósito de sellador
Para retirar el envase del sellador:
1. Desenvuelva la manguera
del sellador.
2. Presione el botón de liberación
del envase.
3. Saque el contenedor jalando
hacia arriba.
4. Reemplace este equipo por uno
El sellador de presión y el conjunto
nuevo que está disponible en su
sellador y compresor tienen un
Concesionario.
adaptador para accesorios en un
compartimiento en el fondo de su
carcasa que se puede utilizar para 5. Presione el contenedor nuevo
inflar colchones de aire, pelotas, etc. en su sitio.
 Servicio y mantenimiento 9-81

Guardando el conjunto Reemplazo de una llanta

sellador de llantas Sacar la llanta de refacción
y compresor y las herramientas
Para tener acceso la llanta de
refacción y las herramientas:
1. Abra la escotilla. Vea “Escotilla
(manual)” o “Escotilla
(eléctrica)” en el índice.

3. Quite la cubierta de la llanta

de refacción.

Este vehículo puede tener un kit

de sellador y compresor en vez
de un gato y llanta de refacción.
Se guarda en un contenedor de
espuma en el área de almacenaje
del compartimiento trasero. Vea
“Sistema de control de carga” 2. Presione en el fondo del
en el índice. conjunto de la manija para
liberarla y jale de la manija. 4. Retire la tuerca que sujeta la
llanta de refacción.
La varilla de soporte se bloquea
cuando está extendida.
9-82 Servicio y mantenimiento
5. Retire la llanta de refacción y
póngala al lado de la ponchada
que se va a reemplazar.
6. Retire la tuerca mariposa (D).
7. Retire la extensión (A), el gato
(B) y la llave (C) y póngalos
cerca de la llanta que va a
reemplazar.
Desmontando la llanta
ponchada e instalando la
llanta de refacción
Para llegar a los birlos de la rueda,
quite el tapón del rin o la tapa
central, si así está equipado.
1. Haga una revisión de seguridad
antes de continuar. Para más
información, vea “Si se poncha
una llanta” en el índice.
2. Gire a la izquierda la llave de
tuercas para aflojar y retirar
los tapones de las tuercas de 4. Gire la llave hacia la izquierda
la rueda. para aflojar todas las tuercas
No intente quitar la tapa pero no las retire todavía.
de plástico de la cubierta o 5. Coloque el gato cerca de la
tapa central. llanta ponchada.
3. Jale la cubierta o tapa central
fuera de la rueda. Guarde el
tapón en el área de carga hasta
AVISO
que se haya reparado o Asegúrese de que la cabeza de
cambiado la llanta ponchada. levantamiento del gato está en
la posición correcta o podría
dañar el vehículo. La reparación
no estará cubierta por la garantía.
 Servicio y mantenimiento 9-83

7. Inserte el extremo de gancho
de la extensión a través del gato
y el extremo plano en la llave
de ruedas.
ADVERTENCIA
Levantar el vehículo con un
gato colocado incorrectamente
puede dañar el vehículo y pro-
vocar una caída del mismo.
Para evitar lesiones personales
y daños al vehículo, cerciórese
de colocar el cabezal de levante
del gato en la posición correcta
antes de levantar al vehículo.

6. Coloque el cabezal del gato en

la ubicación para gato más
cercana a la llanta ponchada.
La posición para el gato se
indica por una muesca en V en
la moldura de plástico. No se
debe posicionar el gato en
ninguna posición diferente.
ADVERTENCIA
Colocarse debajo de un vehículo
cuando está levantado con un
gato es peligroso. Si el vehículo
se resbala del gato, usted puede
resultar seriamente lesionado o
muerto. Nunca se sitúe bajo un
vehículo cuando esté soportado
sólo por un gato.
9-84 Servicio y mantenimiento
ADVERTENCIA
Levantar el vehículo y ubicarse
debajo de éste para dar mante-
nimiento o hacer reparaciones
es peligroso sin el equipo de
seguridad y la capacitación
apropiadas. Si se ha provisto
un gato con el vehículo, éste
está diseñado solamente para
cambiar una llanta ponchada.
Si se le da otro uso, usted u
otros pueden recibir lesiones
graves o morir si el vehículo se
resbala del gato. Si se ha pro-
visto un gato con el vehículo,
úselo solamente para cambiar
una llanta ponchada.
8. Gire la extensión con la llave de
rueda a la derecha para subir
el cabezal del gato hasta que
quede fijo bajo el vehículo.
9. Suba el vehículo girando la llave
de rueda a la derecha hasta que
las ranuras en el cabezal del
gato se acoplen con la pestaña
metálica ubicada detrás del
triángulo en la moldura de
plástico.
AVISO
El usar un gato colocado en una
posición incorrecta para levan-
tar el vehículo puede causar
daños. Al levantar su vehículo
con un gato, asegúrese de
colocarlo correctamente bajo
el bastidor y evite tocar las
molduras de plástico.
10. Coloque la llanta de refacción
cerca de usted.
Ahora, quite todas las tuercas
de la rueda.
 Servicio y mantenimiento 9-85

11. Quite la llanta ponchada. 14. Vuelva a instalar las tuercas

ADVERTENCIA
El óxido y la suciedad en la
rueda o en las partes a las cua-
les está fijada, hace que las
tuercas de rueda se aflojen
después de un tiempo. La
rueda puede desprenderse y
causar un accidente. Cuando
cambie una rueda, retire el
óxido o suciedad de las partes
donde la rueda se afianza al
vehículo. En una emergencia,
puede utilizar un paño o toalla
de papel para hacer esto; pero
cerciórese de utilizar un talla-
dor o cepillo de alambre más
tarde, si lo necesita, para qui-
tar todo el óxido o suciedad.
Vea “Si se poncha una llanta”
en el índice.
15. Baje el vehículo girando la llave
12. Retire todo el óxido o suciedad
de los birlos de la rueda, de las
superficies de montaje y de la
rueda de refacción.
13. Coloque la llanta de refacción
compacta en la superficie de
montaje del rin.
ADVERTENCIA
Nunca ponga grasa o aceite
en los pernos o tuercas porque
se pueden aflojar. La rueda
del vehículo se puede salir,
causando un accidente serio.
de la rueda.
Apriete cada tuerca con la mano
hasta que la rueda quede contra
el mazo.
a contrarreloj.
ADVERTENCIA
Las ruedas pueden aflojarse y
hasta incluso desprenderse si
las tuercas no están correcta-
mente apretadas. Se debe
apretar las tuercas con una
llave de torque a la especifica-
ción de apriete correcta. Utilice
la especificación de torque
suministrada por el fabricante
de posmercado cuando use
tuercas de bloqueo. Vea “Capa-
cidades y especificaciones” en
el índice para las especificacio-
nes de torque de las tuercas de
equipo original.
9-86 Servicio y mantenimiento
AVISO
Las tuercas de rueda apretadas
incorrectamente pueden origi-
nar pulsación de los frenos y
daños al rotor. Para evitar cos-
tosas reparaciones de los fre-
nos, apriete uniformemente
las tuercas de la rueda, en la
secuencia correcta y a las
torsiones especificadas. Vea
“Capacidades y especificacio-
nes” en el índice para las
especificaciones de torque
de las tuercas.
16. Apriete firmemente las tuercas
de la rueda en la secuencia
cruzada ilustrada.
17. Baje completamente el gato y
retírelo de debajo del vehículo.
18. Apriete firmemente los birlos
con la llave de tuercas.
Al volver a colocar el tapón del
rin o la tapa central en la llanta de
tamaño normal, apriete las cinco
tapas de plástico a mano, con la
ayuda de la llave de tuercas y aprié-
telas con la llave de tuercas un
cuarto de vuelta adicional.
AVISO
Los tapones de ruedas no sir-
ven para la llanta de refacción
compacta del vehículo. Si
intenta colocar un tapón de
rueda en la llanta compacta,
puede dañar el tapón o la llanta.
Para almacenar la llanta
ponchada o de refacción
y las herramientas
ADVERTENCIA
Almacenar un gato, llanta u
otro equipo en el comparti-
miento de pasajeros puede
causar lesiones. En un paro
súbito o un accidente, el
equipo suelto puede golpear
a alguien. Almacene todo en
el lugar correcto.
 Servicio y mantenimiento 9-87

Para guardar la llanta ponchada

o de refacción y las herramientas:
1. Abra la escotilla. Vea “Escotilla
(manual)” o “Escotilla
(eléctrica)” en el índice.
2. Guarde todas las herramientas
como estaban almacenadas en
el compartimiento trasero de
almacenaje y vuelva a colocar
la cubierta del compartimiento.
Para más información, vea
“Almacenamiento de la llanta
de refacción compacta y las 5. Fije la cinta a los puntos de 6. Dirija la cinta a través del rin
herramientas” más adelante amarre para carga en la parte como se ilustra.
en esta sección. trasera del vehículo. 7. Fije la cinta al otro punto de
3. Instale la cubierta de carga. amarre para carga en la parte
Para más información, vea trasera del vehículo.
“Sistema de control de carga” 8. Apriete la cinta.
en el índice.
4. Ponga la llanta plana en el La llanta compacta es sólo para
compartimiento trasero uso temporal. Vuelva a instalar
de carga. una llanta de tamaño completo
lo antes posible.
9-88 Servicio y mantenimiento
Llanta de refacción
compacta
ADVERTENCIA
El conducir con más de una
llanta compacta a la vez puede
hacer que el freno no funcione
y se pierda la maniobrabilidad
del vehículo. Puede tener un
accidente y usted u otros pue-
den resultar lesionados. Utilice
solamente una llanta compacta
a la vez.
Si el vehículo tiene una llanta de
refacción compacta ésta estaba
completamente inflada cuando el
vehículo era nuevo, sin embargo,
puede perder aire después de cierto
tiempo. Revise regularmente la
presión de inflado. Esta deberá ser
de 420 kPa (60 psi).
Después de instalar la llanta
compacta en su vehículo, deberá
parar tan pronto como sea posible y
asegurar que la llanta de refacción
está inflada correctamente. La
llanta de refacción compacta debe
funcionar bien a velocidades de
hasta 105 kms/h (65 mph) para
distancias de hasta 5,000 kms
(3,000 millas), de manera que
puede terminar su viaje y hacer
que la llanta de tamaño normal
sea reparada o reemplazada. Por
supuesto que es mejor cambiar
la llanta de refacción por una de
tamaño normal en cuanto sea
posible. La llanta de refacción durará
más y estará en buen estado en
caso de que la necesite nuevamente.
AVISO
Cuando se ha instalado la llanta
de refacción compacta, no pase
el vehículo a través de un auto-
lavado con rieles de guía. La
llanta de refacción compacta
puede trabarse en los rieles lo
cual puede dañar la llanta, el
rin y otras partes del vehículo.
No use la llanta compacta en otros
vehículos.
No mezcle la llanta de refacción
compacta o rin con otros rines o
llantas. Porque no embonarán.
Mantenga juntos la llanta de
refacción compacta y su rin.
AVISO
Las cadenas no sirven para la
llanta de refacción compacta.
Si las usa, puede dañar su
vehículo y las cadenas. No use
cadenas en la llanta de refac-
ción compacta.
 Servicio y mantenimiento 9-89

Arranque con AVISO

cables pasacorriente
Si la batería se descarga, puede usar
otro vehículo y cables pasacorriente
para arrancar el suyo. Cerciórese de
seguir los pasos a continuación para
hacerlo en forma segura.
ADVERTENCIA
Las baterías le pueden lesionar.
Pueden ser peligrosas debido a que:
• Contienen ácido que le puede
quemar.
• Contienen gas que puede
explotar e incendiarse.
• Contienen suficiente electri-
cidad para quemarle.
Si no sigue estos pasos exacta-
mente puede resultar lesionado.
2. Acerque los vehículos lo
El ignorar estas instrucciones
puede resultar en daños
costosos que no están
cubiertos por la garantía.
Intentar arrancar el vehículo
empujando o arrastrándolo no
funcionará y puede dañarlo.
Para evitar la posibilidad de que
1. Revise el otro vehículo. Debe
tener una batería de 12 voltios
con sistema de tierra negativa.
AVISO
Ambos vehículos pueden resul-
tar dañados si el sistema del
otro vehículo no es de 12 vol-
tios con tierra negativa. Utilice
únicamente vehículos con sis-
temas de 12 voltios de tierra
negativa para arranques con
cables pasacorriente.
suficiente para que alcancen
los cables pasacorriente, pero
asegúrese que no se estén
tocando entre sí. Si se tocan,
puede causar una conexión a
tierra no deseada. Usted no
podría arrancar el vehículo y
la mala conexión podría dañar
los sistemas eléctricos.
los vehículos rueden, aplique
firmemente el freno de estacio-
namiento en ambos vehículos
involucrados en el proceso
de arranque. Ponga la transmi-
sión en estacionamiento (P)
antes de aplicar el freno de
estacionamiento.
9-90 Servicio y mantenimiento
4. Abra el cofre del otro vehículo y
AVISO
Si se deja el radio u otros
accesorios encendidos durante
el arranque con cables pasaco-
rriente, éstos se pueden dañar.
La reparación no estará cubierta
por la garantía. Apague siem-
pre el radio y demás accesorios
al arrancar el vehículo con
cables pasacorriente.
3. Apague el encendido en ambos
vehículos. Desconecte los acceso-
rios innecesarios que estén
conectados al encendedor de
cigarrillos y a la conexión para
accesorios. Apague el radio y
todas las luces que no sean
necesarias. Esto evitará las
chispas lo cual protege las
baterías y el radio.
ubique las terminales positiva (+)
y negativa (–) en ese vehículo.
Abra el cofre del vehículo y
localice las terminales positiva
(+) y negativa (–) para pasar
corriente.
El vehículo está equipado con
una terminal positiva (+) remota
(A) y una terminal negativa (–)
remota (B). La terminal remota
positiva (+) se ubica en el
compartimiento del motor, en
el lado del conductor, arriba de
la parte trasera de la batería. La
terminal remota negativa (–) se
ubica en el compartimiento del
motor, en el lado del conductor,
en la barra delantera de sujeción.
Para descubrir la terminal
positiva (+) remota, abra el
panel de acceso en la cubierta
de la batería identificada con
el signo de (+).

ADVERTENCIA
Un ventilador eléctrico puede
arrancar aún con el motor
apagado y le puede lesionar.
Mantenga las manos, ropa
y herramientas alejadas de
cualquier ventilador eléctrico
debajo del cofre.
ADVERTENCIA
Usar llamas cerca de la batería
puede provocar que el gas
explote. Hay personas que han
resultado lesionadas por hacer
esto y algunas han quedado
ciegas. Utilice una linterna si
necesita más iluminación.
(continúa)
Servicio y mantenimiento
ADVERTENCIA (cont.)
Cerciórese que la batería
tenga suficiente agua. No
necesita agregar agua a la
batería instalada en su vehículo
nuevo. Pero si una batería
tiene tapones de llenado,
cerciórese de que contenga la
cantidad suficiente de líquido.
Si el nivel está bajo, primero
agregue agua para solucionar
esa situación. Si no lo hace,
puede haber gases explosivos.
El líquido de las baterías con-
tiene ácido que le puede que-
mar. Evite su contacto. Si le cae
el líquido de la batería acciden-
talmente en los ojos o en la
piel, lave estos lugares con
agua y obtenga ayuda médica
de inmediato.
9-91
ADVERTENCIA
Los ventiladores u otras partes
móviles del motor pueden cau-
sar lesiones graves. Mantenga
las manos alejadas de estas
partes cuando el motor está
funcionando.
5. Revise que los cables pasaco-
rriente no tengan aislante
suelto o faltante. Si ese es
el caso, puede recibir una
descarga eléctrica. El vehículo
puede dañarse.
Esto es lo que debe saber
antes de conectar los cables: El
positivo (+) se dirige al positivo
(+) o a una terminal positiva (+)
remota si el vehículo tiene una.
El cable negativo (–) se conecta
a una parte metálica pesada,
sin pintura, del motor o a una
terminal negativa (–) remota,
si el vehículo tiene una.
9-92 Servicio y mantenimiento
Nunca conecte el cable positivo
(+) a la terminal negativa (–)
porque puede causar un corto-
circuito que dañaría la batería y
aún a otras partes. No conecte
el cable negativo (–) a la
terminal negativa (–) de la
batería descargada, porque
puede causar chispas.
6. Conecte el cable rojo positivo
(+) a la terminal positiva (+)
del vehículo con la batería
descargada. Use la terminal
positiva (+) remota si el vehículo
tiene una.
7. No permita que el otro extremo
toque ningún metal. Conéctelo
a la terminal positiva (+) de la
batería buena. Use la terminal
positiva (+) remota si el vehículo
tiene una.
8. Conecte ahora el cable negro
negativo (–) a la terminal
negativa (–) de la batería buena.
Utilice una terminal negativa (–)
remota si el vehículo tiene una.
No permita que el otro extremo
toque cualquier otra cosa hasta
el paso siguiente. El otro
extremo del cable negativo (–)
no va conectado a la batería
descargada. Se debe conectar
a una parte del motor pesada
y sin pintar o a una terminal
negativa (–) remota del vehículo
que tiene la batería descargada.
9. Fije el otro extremo del cable
negativo (–) alejado de la
batería agotada pero no lo
ponga cerca de partes del
motor que se mueven. La
conexión eléctrica es buena en
ese lugar, y hay mucho menos
probabilidades de que las
chispas alcancen la batería.
El vehículo cuenta con una
terminal negativa (–) remota
para este propósito.
10. Ahora, arranque el motor que
tiene la batería buena y hágalo
funcionar durante un tiempo.
11. Trate de arrancar el vehículo
con la batería descargada.
Si no arranca después de varios
intentos, probablemente
necesite servicio.
AVISO
El conectar o retirar los cables
pasacorriente en el orden
equivocado puede ocasionar
un cortocircuito y dañar el
vehículo. La reparación no
estará cubierta por la garantía
del vehículo. Siempre conecte
y retire los cables pasacorriente
en el orden correcto, asegurán-
dose de que los cables no se
toquen entre sí o algún metal.
 Servicio y mantenimiento 9-93

Para desconectar los cables pasaco-

rriente de ambos vehículos, haga
lo siguiente:
Desmontaje del
cable pasacorriente
A. Parte metálica pesada, sin
pintura, del motor o terminal
remota negativa (–).
B. Batería buena o terminales
positiva (+) remota y negativa (–)
remota.
C. Batería descargada o terminal
positiva (+) remota
1. Desconecte el cable negro
negativo (–) del vehículo que
tenía la batería descargada.
2. Desconecte el cable negro
negativo (–) del vehículo con
la batería buena.
3. Desconecte el cable rojo
positivo (+) del vehículo con
la batería buena.
4. Desconecte el cable rojo
positivo (+) del otro vehículo.
5. Si fue abierto, cierre el panel
de acceso en la cubierta de
la batería.
Arrastre de un
remolque
Remolcar el vehículo
Para evitar daños, se debe remolcar
el vehículo averiado sin que las
cuatro ruedas toquen el suelo.
Consulte a su Concesionario o
servicio de remolque profesional
si debe remolcar el vehículo.
Si quiere remolcar el vehículo
detrás de otro, para propósitos
recreativos (tal como detrás
de una casa rodante), vea
“Remolque de vehículos
recreativos” a continuación.
9-94 Servicio y mantenimiento
Remolque de
vehículos recreativos
Esto significa que el vehículo es
remolcado por otro como, por
ejemplo, una casa rodante. Las dos
formas más comunes de remolque
recreativo son remolque con las
cuatro ruedas sobre el suelo y
remolque con dos ruedas sobre
un carrito. He aquí algunas cosas
importantes a considerar antes
de remolcar:
• ¿Cuál es la capacidad de arrastre
del vehículo que hace el
remolque? Cerciórese de leer las
recomendaciones del fabricante
del vehículo remolcador.
• ¿Cuál es la distancia del viaje?
Algunos vehículos tienen restric-
ciones en cuanto a la distancia y
el tiempo que pueden remolcar.
• ¿Se utiliza el equipo de remolque
correcto? Consulte a su Conce-
sionario o profesional de remol-
ques para consejos adicionales
y recomendaciones del equipo
a utilizar.
• ¿Está preparado el vehículo para
ser remolcado? Al igual que
preparar el vehículo para un viaje
largo, asegúrese que esté prepa-
rado para ser remolcado.
Remolque con las cuatro
ruedas en el suelo
Los vehículos con tracción delantera
y doble tracción continua se pueden
remolcar desde el frente con las
cuatro ruedas en el suelo. También Para remolcar el vehículo por el frente
se puede remolcar estos vehículos con las cuatro ruedas sobre el suelo:
colocándolos en un remolque con 1. Posicione el vehículo que será
plataforma sin que ninguna de las remolcado y asegúrelo al
llantas toque el suelo. Para conocer vehículo remolcador.
otras opciones de remolque,
vea “Remolcar a dos ruedas” en 2. Gire el encendido a la posición
esta sección. ACC/ACCESSORY (accesorios).
3. Ponga la transmisión en N
Para los vehículos que pueden (Neutral).
remolcarse a cuatro ruedas, debe
arrancar el vehículo al comienzo de 4. Apague todos los accesorios.
cada día y en cada ocasión que se
detenga a repostar gasolina a la casa
rodante (RV) durante aproximada-
mente cinco minutos. Esto garanti-
zará la lubricación apropiada de los
componentes de la transmisión.

Una vez que se llegue a destino:
AVISO
Si remolca el vehículo sin reali-
zar cada uno de los pasos lista-
dos bajo “Remolcar a cuatro
ruedas”, puede dañar la trans-
misión automática. Asegúrese
de seguir todos los pasos del
procedimiento de remolque a
cuatro ruedas antes y después
de remolcar el vehículo.
AVISO
El vehículo se puede dañar si
se excede 105 km/h (65 mph)
cuando lo remolca. Nunca
remolque el vehículo a más
de 105 km/h (65 mph).
Servicio y mantenimiento
1. Ponga el freno de estaciona-
miento.
2. Cambie la transmisión a P
(Estacionamiento).
3. Gire la llave del encendido a la
posición LOCK/OFF (bloqueo/
apagado).
4. Arranque el motor y déjelo
funcionando a marcha mínima
por más de tres minutos antes
de conducir el vehículo.
AVISO
Demasiado o muy poco aceite
puede dañar la transmisión.
Asegúrese que el aceite de la
transmisión esté en el nivel
correcto antes de remolcar con
las cuatro ruedas en el piso.
9-95
AVISO
No debe remolcar un vehículo
con las ruedas delanteras sobre
el suelo si alguna de las llantas
delanteras es la llanta de refac-
ción compacta. El remolcar con
dos tamaños de llanta diferen-
tes en la parte delantera del
vehículo puede causar graves
daños a la transmisión.
Remolque a dos ruedas
(vehículos con doble
tracción continua)
No se debe remolcar los vehículos
de doble tracción continua con dos
ruedas sobre el suelo. Para remolcar
estos vehículos correctamente,
deben colocarse en un remolque
con plataforma, sin que ninguna
de las llantas toque el piso o se
puede remolcar a cuatro ruedas
desde el frente.
9-96 Servicio y mantenimiento

Remolque a dos ruedas 4. Asegure el vehículo al carrito

(vehículos con tracción remolcador.
delantera) 5. Siga las instrucciones del fabri-
cante del carrito para preparar
al vehículo y el carrito para
el remolque.
6. Suelte el freno de estaciona-
miento.
Remolque del vehículo
desde el extremo trasero

AVISO
Haga lo siguiente para remolcar
el vehículo desde el frente con las El vehículo se puede dañar si lo
ruedas traseras sobre el suelo: remolca por el extremo trasero.
Además, la reparación no
1. Ponga las ruedas de delante estará amparada por la garan-
sobre un carrito. tía del vehículo. Nunca haga
2. Mueva la palanca de veloci- remolcar el vehículo desde el
dades a estacionamiento (P). extremo trasero.
3. Ponga el freno de estaciona-
miento.

Cuidado de la
apariencia
Cuidado exterior
Limpieza de luces/lentes
exteriores
Utilice agua tibia o fría, un trapo
suave y un jabón para lavar autos al
limpiar las luces y lentes exteriores.
Vea “Lavado del vehículo” en esta
sección y siga las instrucciones.
Cuidado del acabado
El encerado o pulido suave en
forma manual puede ser necesario
ocasionalmente para quitar los
residuos del acabado de la
pintura. Puede conseguir productos
de limpieza aprobados con su
Concesionario.
Servicio y mantenimiento
Si el vehículo tiene un acabado de
pintura “capa base/ capa transpa-
rente”, la capa transparente le
proporciona mayor profundidad y
brillo a la capa base. Siempre utilice
ceras y pulidores no abrasivos que
estén diseñados para utilizarse en
un acabado de pintura de capa
base/capa transparente.
AVISO
El uso de compuestos indus-
triales o ceras agresivas sobre
acabados con pinturas transpa-
rentes pueden dañar estos
acabados. Utilice ceras no
abrasivas únicamente fabrica-
das para acabados con pintura
transparente en el vehículo.
9-97
Los materiales extraños como el
cloruro de calcio y otras sales,
agentes para derretir nieve, líquido
y brea de la carretera, savia de los
árboles, excrementos de pájaro,
químicos provenientes de chime-
neas industriales, etc., pueden
dañar el acabado del vehículo si
permanecen sobre las superficies
pintadas. Lave el vehículo tan
pronto como sea posible. Si es
necesario, para quitar material
extraño, utilice limpiadores no
abrasivos que sean seguros para
las superficies pintadas.
Las superficies exteriores pintadas
están sujetas al desgaste por enveje-
cimiento, por el clima y por lluvia
ácida, que se va notando cada vez
más con el transcurso de los años.
Para ayudar a mantener como
nuevo el acabado de la pintura,
mantenga el vehículo dentro de
una cochera o cubierto siempre
que sea posible.
9-98 Servicio y mantenimiento
Proteger partes metálicas
brillantes externas
Las piezas metálicas brillantes
deben limpiarse con regularidad
para mantener su brillo. Lave con
agua o puede usar pasta para pulir
las molduras de cromo o acero
inoxidable.
Tenga cuidado especial con las
molduras de aluminio. Para evitar
daños a las molduras protectoras
de aluminio, nunca use pasta para
pulir cromo, vapor ni jabón
cáustico. Se recomienda encerar y
lustrar a alto brillo todas las partes
metálicas brillantes.
Lavado del vehículo
Para preservar el acabado, lávelo
con frecuencia.
No lave el vehículo bajo el sol y
utilice un jabón para automóviles.
AVISO
Ciertos limpiadores contienen
sustancias químicas que dañan
los emblemas o adornos del
vehículo. Revise la etiqueta del
producto de limpieza. Si indica
que no debe usarse en piezas
de plástico, no lo utilice en el
vehículo ya que pueden ocurrir
daños que no estarán cubiertos
por la garantía.
No utilice agentes limpiadores
basados en petróleo, o que
contengan ácido o abrasivos,
ya que pueden dañar la pintura,
metal o plásticos del vehículo.
Puede conseguir productos de
limpieza aprobados con su Conce-
sionario. Siga las instrucciones
del fabricante en relación al uso
del producto, precauciones necesa-
rias de seguridad y desecho de
cualquier producto para el cuidado
del vehículo.
Enjuague bien el vehículo antes
y después de lavarlo para quitar
completamente los agentes limpia-
dores. Pueden dejar manchas sobre
la superficie si permite que se
sequen sobre ella.
Seque el acabado del vehículo con
una gamuza suave y limpia, o con
una toalla 100% de algodón, para
evitar rayones en la superficie y
manchas de agua.

Los autolavados a alta presión
pueden provocar que el agua se
introduzca en el vehículo. Evite
usar agua a presión a una distancia
menor de 30 cm (12 pulgadas)
de la superficie del vehículo. El uso
de lavadores con presión mayor a
8,274 kPa (1,200 psi) puede dañar
o remover la pintura y calcomanías.
AVISO
Los sistemas transportadores
de algunos autolavados pue-
den dañar al vehículo. Puede
no haber suficiente espacio
debajo del chasis. Hable con
el gerente del autolavado
antes de que el vehículo entre
al mismo.
Servicio y mantenimiento
Cañuelas
La aplicación de grasa de silicón en
las cañuelas hará que duren más,
sellen mejor y que no se peguen o
rechinen. Aplique grasa de silicón
con un trapo limpio. Se pueden
requerir aplicaciones más frecuentes
durante clima muy frío o húmedo.
Vea “Líquidos y lubricantes
recomendados” en el programa
de mantenimiento.
Rines y adornos –
aluminio o cromo
El vehículo puede tener rines de
aluminio o cromados.
Mantenga los rines limpios utili-
zando un trapo suave y limpio con
jabón suave y agua. Enjuague con
agua limpia. Después de enjuagar
completamente, seque con una
toalla limpia y suave. Después se
puede aplicar cera.
9-99
AVISO
Los rines y otros acabados cro-
mados se pueden dañar si no
se lava el vehículo después de
conducir en caminos que han
sido rociados con magnesio,
calcio o cloruro de sodio. Estos
cloruros se usan en caminos en
condiciones de hielo y polvo.
Siempre lave el cromo del vehí-
culo con jabón y agua después
de haber sido expuestos.
AVISO
Si se usan jabones fuertes, pro-
ductos químicos, pulidores
abrasivos, limpiadores, cepillos
o limpiadores que contengan
ácido en rines de aluminio o
cromados, se puede dañar la
superficie de los rines. La repa-
ración no estará cubierta por la
garantía del vehículo. Use sólo
limpiadores aprobados en
rines de aluminio o cromados.
9-100 Servicio y mantenimiento
La superficie de estos rines es similar
a la superficie pintada del vehículo.
No utilice jabones fuertes, químicos,
ceras para pulir con abrasivos,
limpiadores abrasivos, limpiadores
con ácido o que tengan cepillos
abrasivos porque se puede dañar la
superficie. No utilice pulidor para
cromo en los rines de aluminio.
AVISO
El uso de pulidor de cromo
en los rines de aluminio puede
dañarlos. La reparación no
estará cubierta por la garantía
del vehículo. Use pulidor de
cromo solamente en rines
cromados.
Utilice pulidor para cromo
solamente en los rines cromados,
pero evite cualquier superficie
pintada del rin, y frote inmediata-
mente después de la aplicación.
AVISO
Si se pasa el vehículo por un
autolavado automático que
tenga cepillos de carburo de
silicio, los rines de aluminio o
los cromados pueden resultar
dañados. La reparación no
estará cubierta por la garantía
del vehículo. Nunca pase su
vehículo con rines de aluminio
o cromados por un autolavado
automático que tenga cepillos
para llantas de carburo de silicio.
Limpieza del parabrisas y
plumas de limpiadores
Limpie el exterior del lavaparabrisas
con líquido limpiavidrios.
Limpie las plumas de hule con un
paño sin pelusa o una toalla de
papel humedecida con líquido
limpiavidrios o un detergente suave.
Lave bien el parabrisas cuando
limpie las plumas. Insectos,
suciedad del camino, savia de los
árboles y la acumulación de trata-
mientos para el lavado/encerado
del vehículo pueden ocasionar que
se hagan líneas con las plumas.
Reemplace las plumas de goma si
están desgastadas o dañadas.
Las plumas se pueden dañar debido a:
• Condiciones extremas de mucho
polvo
• Arena y sal
• Calor y el sol
• Nieve y hielo, cuando no se
quitan correctamente

Llantas
Para limpiar las llantas, utilice un
cepillo duro con un limpiador
de llantas.
AVISO
El uso de productos basados
en petróleo para la apariencia
del vehículo puede dañar el
acabado de la pintura y/o las
llantas. Al aplicar cosméticos
para llantas, limpie siempre
los excesos de las superficies
pintadas del vehículo.
Daños a la carrocería
Si el vehículo se daña y necesita una
reparación o reemplazo de la carro-
cería, asegúrese de que se aplique
en el taller de reparación de carro-
cería, material anticorrosivo en las
partes reparadas o reemplazadas
para restaurar la protección contra
la corrosión.
Servicio y mantenimiento 9-101
Las partes de reemplazo originales
de fábrica proporcionarán la protec-
ción contra la corrosión, al mismo
tiempo que no invalidarán la garantía.
Daño a los acabados
Cualquier astillado producido por
piedras, fractura o raspón profundo
en el acabado, deberá repararse
de inmediato. El metal expuesto
se corroe rápidamente y puede
ocasionar un gasto de reparación
considerable.
Las astillas y raspones menores
pueden repararse con materiales de
retoque disponibles con su Conce-
sionario. Las áreas más grandes
de daño a los acabados pueden
corregirse en el taller de pintura
y carrocería del Concesionario.
Mantenimiento de los bajos
de la carrocería
Los químicos utilizados para quitar
hielo y nieve y para el control del
polvo pueden acumularse en el
chasis. Puede producirse una corro-
sión acelerada (óxido) en las partes
que se encuentran en el chasis tales
como los conductos del combus-
tible, la estructura, la chapa del
piso y el sistema de escape, si
estos químicos no se quitan, aún
cuando tengan protección contra
la corrosión.
Enjuague con agua simple estos
materiales que se encuentran en el
chasis por lo menos cada primavera.
Limpie cualquier área donde pueda
acumularse lodo o cualquier otro
residuo. La tierra amontonada en
áreas cerradas de la estructura debe
aflojarse antes de enjuagarse. El
Concesionario o un establecimiento
con sistema de lavado de chasis
puede hacer esto.
9-102 Servicio y mantenimiento
Manchas químicas en la pintura
Algunas condiciones climatológicas
y atmosféricas pueden generar
precipitaciones químicas (lluvia
ácida). Los contaminantes en el
aire pueden atacar las superficies
pintadas del vehículo. Este daño
puede tener dos formas: decolora-
ciones borrosas con forma anillada
y pequeñas manchas oscuras irregu-
lares grabadas en la superficie pintada.
Cuidado interior
Limpie frecuentemente el interior
del vehículo para que siempre luzca
su mejor apariencia. El polvo y la
suciedad se pueden acumular en el
tapizado y causar daños al alfom-
brado, las telas, la piel y el plástico.
Se deben limpiar las manchas
enseguida porque el calor puede
incrustarlas rápidamente.
Los interiores de colores claros
pueden necesitar limpieza más AVISO
frecuentemente. Los periódicos y
Si utiliza limpiadores abrasivos
prendas que transfieren colores a al limpiar superficies de vidrio
los muebles de su hogar también
en el vehículo, puede rayar el
pueden transferirlos al interior vidrio y/o dañar el desempaña-
del vehículo.
dor del medallón trasero. Al
Remueva el polvo de botones limpiar el vidrio del vehículo,
pequeños y de las perillas con emplee únicamente un paño
un cepillos de cerdas blandas. suave y limpiador de vidrio.
Su Concesionario cuenta con
Los limpiadores pueden contener
productos idóneos para limpiar el
interior del vehículo. Para limpiar
solventes que pueden concentrarse
en el interior del vehículo. Antes de
el interior del vehículo, use única-
usar algún limpiador, lea y obedezca
mente limpiadores diseñados
todas las instrucciones de seguridad
específicamente para el tipo de
de la etiqueta. Mientras limpia el
superficie que va a limpiar. Si usa
interior del vehículo, mantenga una
limpiadores en superficies para las
adecuada ventilación abriendo las
cuales no fueron diseñados, puede
puertas y ventanas del vehículo.
causarles daños permanentes. Para
evitar el rocío excesivo, aplique el
limpiador directamente sobre el
paño para limpiar. Limpie inmedia-
tamente el rocío accidental que
caiga sobre otras superficies.

No limpie el interior del vehículo
utilizando los siguientes limpiadores
o técnicas de limpieza:
• Nunca use un cuchillo u otro
objeto filoso para quitar manchas
de las superficies interiores.
• Nunca use un cepillo de cerdas
duras. Puede causar daños a las
superficies del interior del vehículo.
• Nunca aplique demasiada presión
ni frote agresivamente con los
paños de limpieza. Si usa mucha
presión, puede dañar los interiores
y esto no aumentará la efecti-
vidad para quitar las manchas.
• Use solamente jabones suaves
con pH neutro. Evite usar deter-
gentes de lavandería o jabones
lavavajillas con desengrasantes.
Si utiliza demasiado jabón,
quedará un residuo que deja
marcas y atrae la suciedad. Para
limpiadores líquidos, una buena
guía es usar 20 gotas por cada
3.78 L (1 galón) de agua.
Servicio y mantenimiento 9-103
• No sature demasiado la tapicería
cuando la limpie.
• Puede causar daños al interior
del vehículo si utiliza muchos
solventes orgánicos, como nafta,
alcohol, etc.
Tela/Alfombra
Use una aspiradora con un
accesorio de cepillado suave para
quitar el polvo y la suciedad suelta.
Las aspiradoras con depósito y
barras en la boquilla sólo se pueden
usar para la alfombra y los tapetes
del piso. Para limpiar las manchas,
intente primero quitarlas con agua
simple o con agua mineral carbona-
tada. Antes de limpiar, quite la
mayor parte de la mancha que sea
posible usando una de las siguientes
técnicas:
• Para líquidos: Absorba la mancha
con una toalla de papel. Deje
que la mancha se absorba en
el papel hasta que no se pueda
quitar más.
• Para manchas de sólidos secos:
Retire lo más que pueda y
después aspire o cepille.
Para limpiarlas:
1. Empape con agua o con soda
un paño limpio y blanco que
no suelte partículas.
2. Remueva la humedad excesiva.
3. Empiece por la parte exterior
de la mancha y talle suave-
mente hacia el interior de ésta.
Continúe lavando usando un
área limpia del trapo a medida
que se va ensuciando.
4. Continúe frotando el área sucia.
5. Si la mancha no sale completa-
mente, utilice una solución de
jabón suave y repita el procedi-
miento de limpieza que usó con
agua común.
9-104 Servicio y mantenimiento
Si aún queda algo de la mancha, es
posible que necesite un limpiador
comercial de telas o un quitaman-
chas. Haga una prueba en un lugar
oculto para cerciorarse de que no se
decolora antes de usar un limpiador
o quitamanchas comercial. Si en el
área parcial que limpió parece que
se formará un anillo de la mancha,
limpie la superficie completa.
Después de terminar la limpieza, se
puede utilizar una toalla de papel
para absorber el exceso de
humedad de la tela o alfombra.
Piel
Para quitar el polvo, puede usar un
paño suave humedecido con agua.
Si es necesaria una limpieza más a
fondo, puede utilizar un paño suave
humedecido con una solución de
jabón suave. Deje que la piel se
seque por sí misma. No use calor,
vapor, quitamanchas o pulidor de
zapatos en superficies de piel. Varios
limpiadores comerciales de piel
y productos que se aplican para
conservar y proteger la piel pueden
alterar permanentemente la
apariencia y la textura de la misma
y por ello no se recomienda su
uso. No use productos de silicón
o con base de cera ni aquellos que
contengan solventes orgánicos para
limpiar el interior del vehículo, ya
que pueden alterar su apariencia
aumentando el brillo de manera
no uniforme.
Tablero de instrumentos,
vinilo y otras superficies
de plástico
Para quitar el polvo, puede usar un
paño suave humedecido con agua.
Si es necesaria una limpieza más a
fondo, puede utilizar un paño
limpio y suave humedecido con una
solución de jabón suave para quitar
el polvo y la suciedad. Nunca utilice
quitamanchas o removedores en
superficies de plástico. Varios
limpiadores comerciales y productos
que se aplican para conservar y
proteger las superficies de plástico
pueden alterar permanentemente
la apariencia y la textura de los
interiores y por ello no se recomienda
su uso. No use productos de silicón
o con base de cera ni aquellos que
contengan solventes orgánicos para
limpiar el interior del vehículo, ya
que pueden alterar su apariencia
aumentando el brillo de manera
no uniforme.

Algunos productos comerciales
pueden causar que aumente el
brillo del tablero de instrumentos.
Este aumento del brillo puede
provocar reflejos molestos en el
parabrisas y también puede
dificultar la visión a través del
parabrisas bajo ciertas condiciones.
Cuidado de los cinturones
de seguridad
Mantenga los cinturones limpios
y secos.
ADVERTENCIA
No use blanqueador ni tinte
en los cinturones de seguridad.
Estos pueden debilitarlos de
gran manera. En un accidente,
tal vez no proporcionarían una
protección correcta. Limpie
los cinturones de seguridad
solamente con jabón suave y
agua tibia.
Servicio y mantenimiento 9-105
Datos técnicos
Identificación
del vehículo
Número de identificación
del vehículo (VIN)
Aparece en una placa colocada en
la esquina delantera del tablero
de instrumentos, en el lado del
conductor. Puede verse a través
del parabrisas desde el exterior del
vehículo. El VIN también aparece
en las etiquetas de certificación
del vehículo y partes de servicio
(Vehicle Certification and Service
Parts) y en los certificados de título
y registro.
Identificación del motor
El octavo carácter del VIN del
vehículo es el código del motor.
Este código identifica al motor,
las especificaciones y las partes de
refacción del vehículo. Vea “Capaci-
dades y especificaciones” en el
índice para ver el código del motor
del vehículo.
Etiqueta de identificación
de partes de servicio
La siguiente información se
encuentra en el interior de la
guantera:
• Número de identificación del
vehículo (VIN)
• Nombre del modelo
• Información de la pintura
• Equipo opcional de producción
y equipo especial
No retire del vehículo esta etiqueta.
9-106 Servicio y mantenimiento

Datos del vehículo

Capacidades y especificaciones
Capacidades
Aplicación
Métrico Inglés
Vea la etiqueta de precaución del refrigerante
debajo del cofre por la cantidad de carga del
Refrigerante de aire acondicionado R134a
refrigerante para el sistema de aire acondicionado.
Visite a su Concesionario para mayor información.
Sistema de refrigeración del motor
Motor 2.8L V6 11.9 L 12.6 cuartos
Motor 3.0L V6 11.9 L 12.6 cuartos l
Aceite de motor con filtro
Motor 2.8L V6 5.7 L 6.0 cuartos
Motor 3.0L V6 5.7 L 6.0 cuartos
Tanque de combustible 79.5 L 21.0 gal
Aceite de la transmisión
Transmisión automática 6 Vel. Motor 2.8L V6
— —
(no requiere reemplazo del aceite)
Automática 6 Vel. Motor 3.0L V6* (Drenar y rellenar) 9.0 L 9.5 cuartos
 Servicio y mantenimiento 9-107

Capacidades
Aplicación
Métrico Inglés
Torque de tuercas de las ruedas 150N•m 110 lbs-pie
* Vea “Aceite de la transmisión automática” en el índice para información sobre cómo revisar el nivel de fluido.
Todas las capacidades son aproximadas. Al agregar, tenga cuidado de llenar hasta el nivel recomendado en este
manual. Revise el nivel después del llenado.

Especificaciones del motor

Motor Código VIN Transmisión Calibración de bujías

Motor 2.8L V6 (LAU) 4 Automática 1.10 mm (0.043 pulg)
Motor 3.0L V6 (LF1) Y Automática 1.10 mm (0.043 pulg)
9-108 Servicio y mantenimiento

Posición de la banda
impulsora del motor

Motores 2.8L, 3.0L V6

 Ayuda al propietario 10-

Procedimiento de
Satisfacción al Cliente............. 10-1
Primer paso............................ 10-2
Segundo paso........................ 10-2
Tercer paso............................ 10-2
Centro de Atención
a Clientes (C.A.C.).................. 10-2
Asistencia en el Camino
GM Cadillac . ......................... 10-3
¿Qué es Asistencia
en el Camino GM?............... 10-3
Cobertura de eventualidades
exclusivas para México
por Asistencia en el
Camino GM......................... 10-4 ¿Adquirió usted el Plan de Extensión Normalmente, cualquier problema
Cobertura de de Garantía de General Motors? Este que surja en relación con la transac-
eventualidades exclusivas plan suplementa las garantías de su ción o venta, o el uso de su vehículo,
para Estados Unidos y vehículo nuevo. Para más detalles, deben ser manejados por los Depar-
Canadá por Asistencia consulte a su Concesionario Cadillac. tamentos de Ventas o Servicio
en el Camino GM................. 10-6 de su Concesionario. Sin embargo,
Exclusiones de cobertura Procedimiento de reconocemos que a pesar de las
del Programa de buenas intenciones de todas las
Asistencia en el Camino
Satisfacción al Cliente personas interesadas, a veces pueden
GM para México, La satisfacción y buena voluntad ocurrir malos entendimientos. Si
Estados Unidos y Canadá..... 10-7 de los propietarios de un producto tiene Ud. un problema que no ha
¿Cómo solicitar el Cadillac, son de primordial impor- sido atendido a su satisfacción por
Servicio de Asistencia tancia para su Concesionario y los conductos normales, le sugerimos
en el Camino GM?............... 10-9 para General Motors. tomar los siguientes pasos:
11- Ayuda al propietario
Primer paso
Comente el caso con el Gerente
de Servicio o Gerente de Ventas
del Concesionario: Cerciórese de
que él conoce el problema que
pueda usted tener y ya ha tenido
oportunidad de ayudarlo. También
debe avisar al vendedor del
vehículo nuevo.
A ellos les preocupa su continua
satisfacción.
Segundo paso
Hable con el Gerente General. Si
todavía no está satisfecho, hable
con el propietario de la Concesio-
naria, explíquele su problema y
solicite su ayuda. Si el Gerente
General no puede resolver el caso,
pídale ponerse en contacto con
General Motors para obtener la
ayuda de la Compañía.
Tercer paso
Diríjase al Centro de Atención
a Clientes Cadillac (C.A.C. Cadillac),
cuando parezca que su problema
no pueda ser resuelto prontamente
por el Concesionario sin ayuda
adicional, ponga el asunto en
conocimiento del Centro de Atención
a Clientes Cadillac (C.A.C. Cadillac),
dando la siguiente información:
Su nombre, dirección y número
de teléfono.
Año, marca, modelo y número
de serie de su vehículo.
Nombre y dirección del
Concesionario involucrado.
Fecha de entrega del vehículo
y kilometraje.
Naturaleza del problema.
Centro de Atención
a Clientes (C.A.C.)
Cadillac invita a los clientes a llamar
a los números gratuitos para
atención a clientes, sin embargo si
desea escribirnos puede hacerlo a
la siguiente dirección.
México
Centro de Atención a Clientes
Cadillac (C.A.C. Cadillac)
Apartado Postal 107 Bis.
06000, México, D.F.
Correo electrónico:
cac.cadillac@gm.com
Tel. del D.F. al 5329-0816
Tel. del interior de la República al
01-800-466-0816
Horario de atención telefónica:
Lunes a Viernes de 08:00 a
20:00 hrs.
Sábados de 08:00 a 13:00 hrs.

Estados Unidos y Canadá
Teléfono sin costo:
1-866-466-8195
Centroamérica y el Caribe
De Costa Rica: 00-800-052-1005
De Guatemala: 1-800-999-5252
De República de Panamá:
00-800-052-0001
De República Dominicana:
1-888-751-5301
De El Salvador: 800-6273
De Honduras: 800-0122-6101
Asistencia en el
Camino GM Cadillac
Como propietario de su nuevo
vehículo Cadillac, automática-
mente queda enrolado en el
Programa
de Asistencia en el Camino GM, esto
es un valor agregado más que le
brindamos, ya que este servicio se
lo ofrecemos sin costo para usted,
observando los términos y condi-
ciones establecidos en el presente
Programa. Este Programa es
independiente de la Garantía
que tiene su vehículo.
Nuestro compromiso con usted
siempre ha sido brindarle el
máximo servicio, atención y calidad
a través de nuestra red de Distribui-
dores autorizados. Con el Programa
de Asistencia en el Camino GM y
por el sólo hecho de ser propietario
de un vehículo Cadillac, usted y su
familia tienen una razón más para
viajar en ciudad o carretera total-
mente tranquilos.
Ayuda al propietario 10-
¿Qué es Asistencia
en el Camino GM?
Es la asistencia que recibe el
conductor y sus pasajeros durante la
conducción de su vehículo dentro
de su ciudad de residencia o en
alguna carretera transitable dentro
de México, Estados Unidos y Canadá,
ante alguna de las eventualidades
que más adelante se describen y
cuya cobertura es diferente para
cada País.
Sólo requiere hacer una simple
llamada al Centro de Asistencia en
el Camino GM durante las 24 hrs.
del día y los 365 días del año.
Este Programa tiene una vigencia
limitada de 4 años a partir de la
fecha de la factura de su vehículo,
sin límite de kilometraje y sin importar
posibles cambios de dueño.
10- Ayuda al propietario
Cobertura de eventuali-
dades exclusivas para
México por Asistencia
en el Camino GM
Asistencia en el Camino GM le
ofrece los siguientes servicios:
• Llanta desinflada o ponchada;
cambio exclusivamente por su
llanta de refacción; a falta de
ésta, se proporcionará servicio de
grúa al Distribuidor autorizado
Cadillac o vulcanizadora más
cercana. Los gastos de la repara-
ción de la llanta es por cuenta
del usuario, la responsabilidad de
Asistencia en el Camino GM se
limita únicamente al traslado del
vehículo al lugar de reparación.
• Falta de combustible; abasteci-
miento de gasolina suficiente
para llegar a la gasolinera más
cercana (combustible con cargo
al usuario).
• Olvido de llaves en el interior del • Si el vehículo no puede ser
vehículo; se enviará a un cerrajero. recibido por el Distribuidor
Cadillac debido al horario, el
• Paso de corriente eléctrica para
arrancar el vehículo. vehículo quedará en custodia
por un máximo de 48 horas
• Transmisión de mensajes en un lugar seguro hasta que
telefónicos urgentes. pueda ser trasladado al Distri-
• Llamado a servicios de buidor Cadillac más cercano.
emergencia. En caso de que los costos
• Servicio de grúa al Distribuidor excedan los montos autorizados
Cadillac más cercano, en el caso (para mayor información de
de que su vehículo quede los montos autorizados, se
imposibilitado a continuar su puede comunicar a Asistencia
camino debido a un desper- en el Camino GM), usted
fecto. En caso de que el vehículo deberá cubrir la diferencia en
esté involucrado en un accidente el momento del evento.
bajo cualquier causa o se
encuentre en un incidente que
implique la comisión de un
delito o falta administrativa o
infracción a los reglamentos de
tránsito vigentes, Asistencia en el
Camino GM no se verá obligado
a proporcionar el servicio. Cuando
el vehículo no esté accesible para
ser remolcado por la grúa, las
maniobras para accederlo
tendrán un costo para usted.
 Ayuda al propietario 10-

• Interrupción de viaje; cuando – Hospedaje de cortesía. – Transportación de cortesía.

esté viajando o se localice fuera Asistencia en el Camino GM Cuando decida continuar el
de su ciudad de residencia o coordinará el acomodo en un viaje al destino previsto o
su área metropolitana y si su hotel para los pasajeros que regresar a su lugar de residencia,
vehículo esté impedido para viajan, hasta para el número se coordinará el transporte
continuar el viaje, y si la repara- de personas de acuerdo a las para el conductor y pasajeros
ción no puede realizarse en el especificaciones del vehículo hasta por el número de
mismo día por el Distribuidor hasta por dos noches. personas de acuerdo a las
más cercano, por lo que el – Renta de vehículo de cortesía. especificaciones del vehículo
vehículo requerirá permanecer Sujeto a disponibilidad en la por medio de taxi, autobús de
en el Distribuidor por una noche localidad del evento hasta por primera clase o avión de línea
ó más; en este caso, además de dos días; el vehículo deberá comercial viaje sencillo, de
los servicios antes mencionados, ser retornado en el lugar de acuerdo a la disponibilidad en
usted tiene derecho a escoger origen de la renta por usted o el lugar del evento a elección
una de las siguientes alternativas, la persona que usted designe. de Asistencia en el Camino GM.
para las cuales el monto de cada
una de ellas tiene un límite de
acuerdo a las políticas vigentes
en el momento del evento; al
solicitar este servicio el Centro
de Asistencia en el Camino GM
se los hará saber. En caso de que
los costos excedan los montos
autorizados, usted deberá cubrir
la diferencia en el momento
del evento:
10- Ayuda al propietario
• Transportación de cortesía para
recoger su vehículo. Una vez que
el Distribuidor le haya reportado
que su vehículo ha sido reparado,
y si usted no se encuentra en esa
ciudad o población, a elección
de Asistencia en el Camino GM,
le ofrecemos autobús ó avión
de línea comercial viaje sencillo,
sujeto a disponibilidad para la
persona designada por usted
para que recoja su vehículo en
el Distribuidor reparador.
Cobertura de eventuali-
dades exclusivas para
Estados Unidos y
Canadá por Asistencia
en el Camino GM
El Programa de Asistencia en el
Camino GM, para servicios en el
extranjero funciona bajo el método
de rembolsar el costo del servicio
incurrido, con los debidos compro-
bantes de facturas originales.
La cobertura de servicios amparados
por el Programa para Estados
Unidos y Canadá que son reembol-
sables son los siguientes:
• Llanta desinflada o ponchada;
cambio exclusivamente por su
llanta de refacción; a falta de
ésta, se reembolsará el pago
del servicio de grúa contratada
por el usuario al Distribuidor
Cadillac más cercano. Los gastos
de la reparación de la llanta es
por cuenta del usuario, la respon-
sabilidad de Asistencia en el
Camino GM se limita única-
mente a rembolsar el traslado del
vehículo al lugar de reparación.
• Falta de combustible; el servicio
de abastecimiento de gasolina
suficiente para llegar a la gasoli-
nera más cercana, el costo del
combustible no es reembolsable.
• Olvido de llaves en el interior del
vehículo; se reembolsa el cargo
del cerrajero.

• Paso de corriente eléctrica para
arrancar el vehículo.
• Servicio de grúa al Distribuidor
Cadillac más cercano, en el caso
de que su vehículo quede
imposibilitado a continuar su
camino debido a un desperfecto.
Los servicios de grúa no reembol-
sables son: En caso de que el
vehículo esté involucrado en un
accidente bajo cualquier causa
o se encuentre en un incidente
que implique la comisión de un
delito o falta administrativa o
infracción a los reglamentos de
tránsito vigentes, Asistencia en el
Camino GM no se verá obligado
al reembolso, las maniobras para
acceder al vehículo cuando no
esté accesible para ser remolcado
por la grúa.
• Si el vehículo no puede ser
recibido por el Distribuidor
Cadillac debido al horario, será
reembolsable el costo de la
custodia del vehículo por un
máximo de 48 horas en un lugar
seguro hasta que pueda ser
trasladado al Distribuidor más
cercano. En caso de que los
costos excedan los montos
autorizados (para mayor infor-
mación de los montos autori-
zados, se puede comunicar a
Asistencia en el Camino GM).
• Los servicios de “Interrupción
de Viaje”, no aplican ni serán
reembolsables por el Programa
de Asistencia en el Camino GM
para Estados Unidos y Canadá
Ayuda al propietario 10-
Exclusiones de cobertura
del Programa de
Asistencia en el Camino
GM para México, Estados
Unidos y Canadá
El Programa de Asistencia en el
Camino GM no cubre ni rembolsa
los servicios de los hechos siguientes:
• Los causados por dolo o mala
fe del conductor.
• Las situaciones de inmovilización
del vehículo imputables a causa
de fuerza mayor o casos fortuitos
tales como fenómenos de la
naturaleza de carácter extraordi-
nario, terremotos, erupciones
volcánicas y tempestades cicló-
nicas entre otros.
10- Ayuda al propietario
• Las situaciones de inmoviliza-
ción del vehículo derivadas de
accidentes automovilísticos
causados por el conductor del
vehículo o por terceros. Se
entiende por esto, todo aconte-
cimiento que provoque daños
físicos a ocupantes y/o al vehículo,
causado por la acción de una
fuerza externa fortuita y violenta.
• Los hechos derivados de actos
de terrorismo, motín o tumulto
popular, así como los de fuerzas
armadas, fuerzas o cuerpos de
seguridad, que impidan la presta-
ción oportuna de asistencia.
• El servicio de alimentos, bebidas, • Costo de la reparación de la
llamadas telefónicas y otros alarma en caso del daño debido
gastos adicionales a los de a la pérdida de la llave o apertura
hospedaje. Los gastos de hospe- del vehículo.
daje aplican únicamente para • Costo de las maniobras cuando
México en los términos y condi- el vehículo no sea accesible
ciones de acuerdo al Programa para ser remolcado por la grúa.
de Asistencia en el Camino GM.
• Costo de la gasolina proporcio-
• Los posibles daños causados sin nada.
dolo al vehículo, derivados de la
prestación del servicio.
• Los servicios de Interrupción de
Viaje no aplican para Estados
Unidos y Canadá.
• Costo de grúa y remolque cuando
opte por un Distribuidor Cadillac
que no sea el más cercano al
lugar de la inmovilización de
su vehículo.

Nota: El costo de las reparaciones
que requiera su vehículo es total-
mente independiente del Programa
de Asistencia en el Camino GM, las
reparaciones pueden tener un costo
o no dependiendo de la aplicación
de la garantía que otorga Cadillac a
través de su red de Distribuidores.
Para mayor información consulte su
Póliza de Garantía de su vehículo.
Ayuda al propietario 10-
¿Cómo solicitar el Los teléfonos a donde puede
llamar son:
Servicio de Asistencia
en el Camino GM? México:
01-800-466-0805
Mediante una simple llamada
Estados Unidos:
telefónica a Asistencia en el Camino
1-800-882-1112
GM, usted tendrá acceso a los
beneficios de este Programa. Canadá:
Todas las llamadas son contestadas 1-800-268-6800
por operadores que le asistirán en Correo Electrónico:
la solución de imprevistos y coordi- asistencia.cadillac@gm.com
narán inmediatamente las acciones
necesarias para que su vehículo Las 24 Hrs. de los 365 días del año.
regrese al camino cuanto antes.
Si es necesario, un operador con Debido a que Asistencia en el
grúa llegará hasta donde usted se Camino GM es un servicio sin costo
encuentre en un tiempo razonable. para el cliente, Cadillac se reserva el
derecho de modificar o cancelar el
Asistencia en el Camino GM es Programa sin previo aviso.
tranquilidad sin costo para usted
como usuario de este servicio,
solamente efectuará gastos en
situaciones que no estén conside-
radas en el plan o que excedan los
límites del mismo y que ya fueron
descritas anteriormente.
10-10 Ayuda al propietario

Notas
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________

A
A/C Off Due to High Engine
Temp (aire acondicionado
apagado por alta
temperatura del motor).......... 4-36
Accesorios y modificaciones........ 9-3
Aceite de frenos........................ 9-23
Aceite de la dirección
hidráulica............................... 9-20
Aceite de motor.......................... 9-7
Aceite de transmisión
automática............................. 9-10
Activación y desactivación
del sistema...................... 6-7, 8-43
Aditivos del aceite de
motor/enjuague del
aceite de motor........................ 9-8
Aditivos para el combustible..... 8-48
AFL (Adaptive Forward
Lighting) Lamps Need
Service (Luces de aviso
para dar servicio al
sistema AFL)........................... 4-39
Air Quality Sensor (Sensor
de la calidad del aire)............. 4-45
Ajustador de la altura
del cinturón de tórax.............. 2-24
Ajuste de la hora y fecha........... 4-10
Ajuste de los asientos.................. 2-3
Ajuste de los frenos................... 9-22
Ajuste del asiento eléctrico.......... 2-4
Ajuste del soporte de
los muslos................................ 2-6
Ajuste del soporte lumbar........... 2-6
Ajuste del volante ...................... 4-5
Al conducir en pendientes........ 8-55
Alcance de combustible............ 4-30
Alineación y balanceo
de ruedas............................... 9-70
Alineamiento de los faros.......... 9-29
Almacenaje adelante................... 3-2
Almacenaje adicional.................. 3-3
Almacenaje de la red
de carga................................... 3-9
Almacenaje en
el descansabrazos..................... 3-2
Almacenaje en la consola
de en medio............................. 3-2
Indice 1
Almacenamiento
del vehículo............................ 9-25
AM........................................... 6-14
Amarres de carga........................ 3-4
Antena para bandas
múltiples................................ 6-15
Antes de conducir..................... 6-32
Añadiendo equipo
a un vehículo que tiene
bolsas de aire......................... 2-44
Añadiendo líquido
lavaparabrisas......................... 9-21
Apagado del motor después
de un arranque a distancia..... 1-10
Apertura de la escotilla
sin llave.................................... 1-5
Apertura de las ventanas
desde el exterior
del vehículo............................ 1-26
Apertura rápida/cierre rápido..... 1-27
Aplicación del freno de
estacionamiento eléctrico....... 8-32
Apply Brakes Before Cruise
(frenar antes de activar
la velocidad constante)........... 4-35

A (cont.)
Arnés de cableado
para remolques...................... 8-61
Arranque con cables
pasacorriente......................... 9-89
Arranque del motor
con el control remoto............... 1-9
Arranque del vehículo
a distancia....................... 1-9, 4-51
Arranque del vehículo
con una batería débil
del control remoto................... 1-8
Arranque y operación............... 8-16
Arrastre de remolques............... 8-56
Arrastre de un
remolque.............8-51, 8-53, 9-93
Asegurando al niño
dentro del sistema
de sujeción de niños............... 2-54
Asegurando sillas de niños
(asiento delantero derecho)..... 2-66
Asegurando sillas de niños
(asiento trasero)..................... 2-63
Asegurando un sistema
de sujeción para niños
adicional en el vehículo.......... 2-53
Asiento para facilitar la salida...... 2-5
Asientos con memoria................ 2-4
Asientos delanteros
con calefacción........................ 2-8
Asientos delanteros con
calefacción y ventilación........... 2-9
Asientos delanteros.............. 2-2, 2-3
Asientos traseros................ 2-2, 2-10
Asientos traseros
con calefacción...................... 2-12
Asistencia de frenado................ 8-34
Asistencia de velocidad
y en curvas............................. 4-31
Asistencia en el Camino
GM Cadillac........................... 10-3
Asistencia para arranque
en pendientes (HSA) ............. 8-34
Asistencia ultrasónica
para estacionar
(si así está equipado).............. 8-41
Audífonos................................. 6-33
Audio....................................... 6-35
Auto Defog
(desempañamiento
automático)........................... 4-46
Auto Door Unlock
(desbloqueo automático
de las puertas)........................ 4-49
Auto Fan Speed
(Velocidad automática
del ventilador)........................ 4-45
Auto Rear Defog
(desempañamiento
trasero automático)................ 4-46
Automatic light control off
(control automático de
las luces desactivado)............. 4-39
Automatic light control on
(control automático
de las luces activado).............. 4-39
Ayuda al propietario................. 10-1

B
Barridos en reversa (R)................ 4-8
Batería...................................... 9-25
Battery Saver Active
(conservación de la
batería activa)........................ 4-33
Bebés y niños pequeños........... 2-49
Bloque de fusibles del
compartimiento trasero.......... 9-47
Bloque de fusibles en el
compartimiento del motor..... 9-43
Bloque de fusibles en el
tablero de instrumentos......... 9-45
Bloqueo de torsión................... 8-22
Bloqueo de ventanas................ 1-26
Bloqueo demorado del
seguro de las puertas.............. 1-12
Bluetooth (controles en el
sistema de información
y entretenimiento)................. 6-46
Bluetooth (generalidades)......... 6-44
Bluetooth (Navegación)............ 6-61
Bluetooth
(Reconocimiento de voz)........ 6-49
Botones de
control.................6-11, 6-16, 6-19
Botones del centro de
información al conductor....... 4-29
Brake Fluid Low (bajo nivel
del aceite de frenos)............... 4-34
Brújula............................... 4-9, 4-33
Buckle Seatbelt
(abrochar el cinturón)............ 4-41
C Ceniceros................................. 4-12
Cabeceras................................... 2-2
Cableado de faros..................... 9-42
Cadenas de seguridad.............. 8-61
Caja de transferencia................ 9-25
CAL.......................................... 4-35
Call Waiting
(llamada en espera)................ 6-48
Cámara de visión trasera
(si así está equipado).............. 8-44
Cambiar el filtro
de combustible)..................... 4-38
Cambio a
estacionamiento (P)............... 8-21
Cambio de las baterías
del control remoto................... 1-8
Cambio fuera
de estacionamiento (P)........... 8-22

Cañuelas................................... 9-99
Capacidades y
especificaciones.................... 9-106
Características de
conducción y consejos
para remolque........................ 8-52
Carreteras en colinas
y montañas............................ 8-10
Centro de Atención
a Clientes (C.A.C.).................. 10-2
Centro de información
al conductor........................... 4-28
Change Engine Oil Soon
(cambiar pronto el
aceite de motor)..................... 4-37
Chime Volume
(Volumen de campanillas)...... 4-47
Cinturón combinado
de cadera y tórax................... 2-23
Cinturones de seguridad........... 2-13
Claxon . ..................................... 4-5
Claxon óptico............................. 5-3
Climate and Air Quality
(clima y calidad del aire)......... 4-45


C (cont.)
Cobertura de eventualidades Cómo detectar si hubo Compartimientos
exclusivas para un intento de intrusión........... 1-19 de almacenaje.......................... 3-1
Estados Unidos y Canadá Cómo funciona el sistema......... 8-42 Compra de llantas nuevas......... 9-66
por Asistencia en el Cómo insertar un disco Condiciones en las que
Camino GM .......................... 10-6 compacto o un DVD.............. 6-19 no funciona el arranque
Cobertura de eventualidades Cómo inspeccionar el filtro a distancia.............................. 1-10
exclusivas para México de aire.................................... 9-11 Conducción a la defensiva.......... 8-2
por Asistencia en el ¿Cómo protege la bolsa Conducción en carreteras
Camino GM........................... 10-4 de aire a una persona?........... 2-36 mojadas................................... 8-8
Cofre.......................................... 9-4 Cómo restaurar el sistema de Conducción en estado
Collision/Detection Systems vida útil del aceite de motor..... 9-9 de ebriedad.............................. 8-3
(sistemas de Cómo retirar un disco Conducción que reduce el
colisión/detección) compacto o un DVD.............. 6-19 consumo de combustible......... 8-2
(si así está equipado).............. 4-47 Cómo revisar el aceite Conducir con un remolque....... 8-53
Combustible............................. 8-48 de la dirección hidráulica........ 9-20 Conexión de entrada
Combustible consumido........... 4-30 Cómo revisar el aceite de la a la pantalla de video............. 6-36
Combustible recomendado...... 8-48 transmisión automática.......... 9-10 Conexión de un dispositivo
Comfort and Convenience Cómo se debe revisar Bluetooth® ............................ 6-26
(confort y conveniencia)......... 4-46 el lubricante........................... 9-25 Conexión y control de
Cómo agregar líquido al ¿Cómo se despliega una un disco USB................. 6-25, 6-30
tanque de recuperación bolsa de aire?......................... 2-36 Conexión y control de un
del refrigerante....................... 9-15 ¿Cómo solicitar el Servicio dispositivo PlaysForSure (PFD)
Cómo dar servicio al de Asistencia en el o Zune................................... 6-24
vehículo equipado con Camino GM?.......................... 10-9 Conexión y control de
bolsas de aire......................... 2-44 Cómo usar correctamente un iPod......................... 6-23, 6-29
los cinturones de seguridad..... 2-17

C (cont.)
Conexiones para accesorios...... 4-10
Conexiones para
audio/video (A/V)................... 6-34
Configuración del ajuste
automático de la hora............ 4-10
Configuración del formato
de hora 12/24........................ 4-10
Configuración del formato
del mes y día.......................... 4-10
Configuración del modo
3/4 de la escotilla eléctrica..... 1-17
Configuraciones del audio.......... 6-9
Configuraciones del sistema..... 6-10
Configuraciones para el
uso de sillas para niños........... 2-56
Conjunto de sellador de
llantas y compresor................ 9-73
Consejos para conducir
el vehículo................................ 8-5
Control de iluminación
del tablero de instrumentos...... 5-6
Control de luces altas y
bajas de los faros...................... 5-2
Control de un dispositivo
Bluetooth® ............................ 6-28
Control de un vehículo............... 8-4
Control de vaivén
del remolque.......................... 8-61
Control de velocidad
constante............................... 8-38
Control de volumen................... 6-7
Control manual de
cambio de velocidad.............. 8-27
Control manual de
reclinación de respaldos........... 2-6
Control remoto........................ 6-36
Control selectivo
de la suspensión..................... 8-38
Controles Bluetooth.................. 6-45
Controles en el volante............... 4-5
Controles............................. 4-5, 6-7
Conversiones y equipo
adicional................................ 8-62
Coolant Level Low Add
Coolant (bajo nivel de
refrigerante, añadir
refrigerante)........................... 4-36
CRUISE SET TO XXX
(Velocidad constante
establecida a XXX)................. 4-35
¿Cuándo debe desplegarse
una bolsa de aire?.................. 2-34

Cuándo inspeccionar
el filtro de aire........................ 9-10
Cuando la luz continúa
encendida.............................. 4-25
Cuando la luz primero
parpadea y luego
permanece encendida............ 4-25
Cuando parece que el
sistema no funciona
correctamente............... 8-43, 8-47
Cuándo revisar el aceite
de la dirección hidráulica........ 9-20
Cuándo se debe añadir
aceite de motor........................ 9-7
Cuándo se debe cambiar
el aceite del motor................... 9-9
Cuándo se debe revisar
y cambiar el aceite................. 9-25
Cuándo se deben
reemplazar las llantas............. 9-65
Cubierta de la carga................... 3-3
Cubierta del enganche............. 8-60
Cubierta del motor..................... 9-6
Cubierta del motor 3.0L V6........ 9-6
Cuidado de la apariencia.......... 9-97
Cuidado de los cinturones........ 2-28

C (cont.)
Cuidado de los cinturones
de seguridad........................ 9-105
Cuidado del acabado................ 9-97
Cuidado exterior....................... 9-97
Cuidado interior..................... 9-102
D Dispositivos auxiliares
Daño a los acabados............... 9-101
Daños a la carrocería.............. 9-101
Datos del vehículo.................. 9-106
Datos técnicos........................ 9-105
Delayed Door Lock (demora
de bloqueo de puertas).......... 4-49
Derrapes..................................... 8-7
Desbloqueo con
control remoto......................... 1-4
Desempañador del
medallón trasero...................... 7-4
Desgaste del dibujo.................. 9-69
Desgaste del dibujo 200
Tracción AA Temperatura A..... 9-68
Designaciones de llantas........... 9-52
Desmontaje e instalación
del depósito de sellador......... 9-80
Desmontando la llanta
ponchada e instalando
la llanta de refacción.............. 9-82
E
Dirección.................................... 8-5 Eje trasero de deslizamiento
Dirección hidráulica.................... 8-5 limitado.................................. 8-38
Display delantero...................... 8-43 Elementos del menú
Display vacío................... 4-31, 4-33 de viaje/combustible.............. 4-29
Displays de información............ 4-28 Encendedor de cigarrillos.......... 4-12
Dispositivo antirrobo.................. 6-2 Energía retenida
para accesorios....................... 8-18
(radio con CD)....................... 6-23 Enfriamiento del
Dispositivos auxiliares motor cuando se
(radio con CD/DVD)............... 6-29 arrastra un remolque.............. 8-56
Distancia entre vehículos.......... 8-54 Enganches................................ 8-60
Distorsión del DVD................... 6-41 Engine Oil Hot – Idle Engine
Doble tracción permanente (aceite de motor caliente
(AWD)........................... 8-30, 9-25 – dejar el motor en
¿Dónde están las bolsas marcha mínima)..................... 4-37
de aire?.................................. 2-32 Engine Oil Low – Add Oil
Dónde poner el dispositivo (nivel bajo de aceite,
de sujeción............................. 2-54 agregar aceite)....................... 4-37
Door Open (Puerta abierta)...... 4-35 Engine Overheated –
Door Unlock Options Idle Engine (motor
(opciones para el sobrecalentado – operar el
desbloqueo de puertas).......... 4-50 motor en marcha mínima)..... 4-36
Driver Seat Easy exit Engine Overheated –
(Asiento del conductor Stop Engine/Motor
de salida fácil) ....................... 4-47 sobrecalentado – Apagar
el motor................................. 4-36

E (cont.)
Engine Power Is Reduced
(potencia del motor
reducida)................................ 4-38
Entrada auxiliar de
3.5 mm......................... 6-23, 6-29
Entretenimiento en
el asiento trasero.................... 6-32
Equipo de remolque................. 8-60
Equipo eléctrico adicional......... 8-62
Escape del motor...................... 8-23
Escotilla (eléctrica).................... 1-14
Escotilla (manual)..................... 1-13
Especificaciones del
combustible........................... 8-48
Especificaciones del motor...... 9-107
Espejo retrovisor manual........... 1-23
Espejo retrovisor sensible
a la luz................................... 1-23
Espejo sensible a la luz.............. 1-22
Espejos con calefacción............. 1-22
Espejos convexos...................... 1-20
Espejos eléctricos...................... 1-21
Espejos exteriores..................... 1-20
Espejos inclinables
para estacionarse
(si así está equipado).............. 1-22
Espejos interiores...................... 1-23
Espejos plegables...................... 1-21
Espejos plegables eléctricos...... 1-21
Espejos plegables manuales...... 1-21
Estacionamiento en colinas....... 8-55
Estacionamiento sobre
materiales inflamables............ 8-23
Etiqueta de certificación............ 8-14
Etiqueta de identificación
de partes de servicio............. 9-105
Etiqueta de información
de llantas y carga................... 8-12
Exclusiones de cobertura del
Programa de Asistencia en
el Camino GM para México,
Estados Unidos y Canadá....... 10-7
Exit Lighting (iluminación
para salir del vehículo)............ 4-48
Extensión del cinturón
de seguridad.......................... 2-27
Extensión del tiempo que
funciona el motor................... 1-10
Extrayendo un CD.................... 6-16

F
Factores adicionales que
afectan el funcionamiento
del sistema............................. 2-43
Faros........................................ 9-32
Fijaciones inferiores................... 2-57
Fijaciones inferiores y bandas
superiores para niños
(sistema LATCH) . .................. 2-57
Filtro de aire del motor............. 9-10
FM............................................ 6-14
Focos de halógeno................... 9-32
Focos de refacción ................... 9-41
Frenado...................................... 8-4
Frenado de emergencia............ 8-31
Freno de estacionamiento......... 8-31
Frenos............................. 8-30, 9-22
Frenos del remolque................. 8-61
Frenos sobrecalentados............. 4-34
Fuel Level Low (nivel de
combustible bajo).................. 4-38
Función contra
obstrucciones......................... 1-27

F (cont.)
Función de detección
de obstáculos
(si así está equipado).............. 1-25
Funcionamiento......................... 6-7
Funcionamiento de la
escotilla eléctrica.................... 1-14
Funcionamiento del
acceso sin llave......................... 1-4
Funcionamiento del motor
cuando está estacionado........ 8-24
Funcionamiento del sistema
de control remoto de
las puertas................................ 1-3
Funcionamiento y mensajes
del centro de información
al conductor........................... 4-29
Funciones de detección
de obstáculos
(si así está equipado).............. 1-16
Fusibles y cortacircuitos............ 9-42
G I
Generalidades (radio con CD)..... 6-3
Generalidades
(radio con CD/DVD)................. 6-5
Global Off................................. 6-32
Graduación uniforme
de calidad de llanta................ 9-68
Grupo de instrumentos............. 4-13
Guantera.................................... 3-1
Guardando el conjunto
sellador de llantas
y compresor........................... 9-81
Guías de confort de
los cinturones de
asientos traseros..................... 2-25
H Indicador de luces de niebla..... 4-27
Haciendo usted mismo
el trabajo de servicio................ 9-4
Hidroplaneo............................... 8-9
High Coolant Temperature
(alta temperatura
del refrigerante)..................... 4-36
Hipnosis de la carretera............... 8-9
Hood Open (cofre abierto)....... 4-35
Ice Possible Drive With Care
(posibilidad de hielo,
conduzca con cuidado).......... 4-44
Identificación del motor.......... 9-105
Identificación del vehículo...... 9-105
Iluminación de curvas................. 5-4
Iluminación delantera
adaptativa (AFL).............. 4-27, 5-4
Iluminación en autopistas........... 5-4
Iluminación en la ciudad............. 5-4
Indicaciones en la cara
de las llantas........................... 9-50
Indicador de combustible......... 4-14
Indicador de economía
de combustible...................... 4-15
Indicador de temperatura
del refrigerante del motor...... 4-15
Indicador del estado de la
bolsa de aire del pasajero....... 4-18
Indicador turbo........................ 4-15
Información general................... 9-3
Información general
acerca del remolque............... 8-51
Información para
la conducción........................... 8-2

I (cont.)
Inmovilizador............................ 1-19
Insertando un CD..................... 6-16
Inspección de las llantas............ 9-63
Instalación de un sistema de
sujeción de niños diseñado
para el sistema LATCH............ 2-60
Introducción............................... 6-2
L y plumas de limpiadores....... 9-100
Lado del conductor.................. 9-33
Lado del pasajero...................... 9-34
Language (idioma)................... 4-47
Lavado del vehículo.................. 9-98
Lavafaros.................................... 4-9
Lavaparabrisas............................ 4-7
Liberación automática
del freno de
estacionamiento EPB.............. 8-34
Lighting (luces)......................... 4-48
Límites de carga del vehículo...... 8-11
Limpia/lavaparabrisas................. 4-6
Limpiador/lavador del
medallón trasero...................... 4-8
Limpiaparabrisas....................... 9-42
Limpieza de la consola
del respaldo RSE..................... 6-42
Limpieza de las pantallas
de video................................. 6-42
Limpieza de luces/
lentes exteriores..................... 9-97
Limpieza del espejo.................. 1-23
Limpieza del parabrisas
Lineamientos............................ 8-46
Líquido lavaparabrisas............... 9-21
Lo que se debe hacer
para determinar el límite
correcto de carga................... 8-13
Locking feedback
(información de bloqueo)....... 4-50
Low Battery
(carga baja de la batería)........ 4-33
Luces altas y bajas de
los faros (nivel de lujo)........... 9-36
Luces bajas de faros/
Luces de día, luces altas
de faros (base)........................ 9-35
Luces de advertencia de
cinturones de seguridad......... 4-16

Luces de cortesía........................ 5-7
Luces de descarga de
alta intensidad (HID).............. 9-32
Luces de día................................ 5-3
Luces de emergencia.................. 5-5
Luces de lectura.......................... 5-7
Luces de niebla delanteras.......... 5-6
Luces de reversa....................... 9-39
Luces del portaplaca................. 9-40
Luces del techo........................... 5-7
Luces direccionales................... 9-37
Luces e indicadores
de advertencia........................ 4-12
Luces exteriores.......................... 5-1
Luces interiores........................... 5-6
Luz de advertencia de
bajo nivel de combustible....... 4-26
Luz de advertencia del
cinturón de pasajero............... 4-16
Luz de advertencia del
cinturón del conductor........... 4-16
Luz de advertencia del
sistema de frenos................... 4-21
10
L (cont.)
Luz de advertencia del
sistema de frenos
antibloqueo (ABS).................. 4-23
Luz de bolsas de aire................. 4-17
Luz de día (modelo de lujo)...... 9-36
Luz de economía
de combustible...................... 4-26
Luz de faros altos
encendidos............................ 4-27
Luz de presión de llantas.......... 4-25
Luz de presión del aceite
de motor................................ 4-25
Luz de seguridad (Security)....... 4-27
Luz de tracción desactivada...... 4-23
Luz del área de carga.................. 5-7
Luz del control de
velocidad constante............... 4-28
Luz del freno de
estacionamiento eléctrico....... 4-22
Luz del sistema de carga........... 4-19
Luz direccional delantera
(modelos base y de lujo)........ 9-37
Luz indicadora de falla.............. 4-19
Luz indicadora de las
luces de día............................ 4-27
Luz indicadora y mensaje
de falla del sistema monitor
de presión de llantas.............. 9-61
Luz recordatoria de
cinturones en la
segunda fila............................ 4-16
Luz StabiliTrak® OFF . ............... 4-24
LL
Llamada de conferencia... 6-48, 6-67
Llamada en espera........... 6-58, 6-66
Llanta de refacción
compacta............................... 9-88
Llantas y rines de
tamaño diferente.................... 9-68
Llantas........................... 9-49, 9-101
Llaves......................................... 1-2
Llaves y seguros.......................... 1-2
Llenado de un contenedor
portátil para combustible....... 8-51
Llenado del tanque................... 8-49
M
Manchas químicas
en la pintura......................... 9-102
Mantenimiento al
arrastrar un remolque............. 8-56
Mantenimiento de los
bajos de la carrocería............ 9-101
Meciendo el vehículo
para liberarlo.......................... 8-11
Memoria para el
control remoto....................... 4-51
Memorizando una
estación como favorita........... 6-14
Mensajes de error del
display del DVD...................... 6-41
Mensajes de errores
de la cámara.......................... 8-46
Mensajes de la brújula.............. 4-35
Mensajes de la potencia
del motor............................... 4-38
Mensajes de la transmisión....... 4-43
Mensajes de las llantas.............. 4-42
Mensajes de las luces................ 4-39
Mensajes de llave y seguros...... 4-38
Mensajes de los cinturones
de seguridad.......................... 4-41
 11

M (cont.) O
Mensajes de puerta Mensajes del vehículo............... 4-33 Odómetro................................ 4-14
entreabierta............................ 4-35 Mensajes para dar servicio Oil Pressure Low –
Mensajes de voltaje al vehículo.............................. 4-42 Stop Engine / Presión
y carga de la batería............... 4-33 Mensajes recordatorios del aceite baja –
Mensajes del aceite del vehículo............................ 4-44 Apagar el motor..................... 4-37
de motor................................ 4-37 Menús del radio........................ 6-12 Operación automática......... 7-2, 7-7
Mensajes del arranque Modo de economía Operación del inmovilizador..... 1-19
del vehículo............................ 4-42 de combustible...................... 8-29 Operación del monitor
Mensajes del control Modo manual........................... 8-27 de la presión de llantas........... 9-59
de velocidad constante........... 4-35 Operación del sistema
Mensajes del sistema N remoto universal.................... 4-54
de alarma antirrobo................ 4-41 Niños más grandes................... 2-47 Operación manual............... 7-2, 7-7
Mensajes del sistema No Remote Detected Operación manual de
de bolsas de aire..................... 4-41 (no se detecta un la escotilla eléctrica................. 1-17
Mensajes del sistema control remoto)...................... 4-38 Otra Informacion............. 6-28, 6-45
de combustible...................... 4-38 No Remote Press Brake
Mensajes del sistema de To Restart (no hay control P
control de la suspensión......... 4-40 remoto, pise el freno Pantallas de video..................... 6-35
Mensajes del sistema para arrancar)......................... 4-38 Para aceptar o rechazar
de detección de objetos Number Of Keys una llamada.................. 6-48, 6-66
(si así está equipado).............. 4-40 Programmed (número Para activar el control
Mensajes del sistema de llaves programadas).......... 4-39 de velocidad constante........... 8-39
de frenos................................ 4-34 Número de identificación Para almacenar la llanta
Mensajes del sistema de del vehículo (VIN)................ 9-105 ponchada o de refacción
refrigeración del motor.......... 4-36 y las herramientas.................. 9-86
Para arrancar el motor.............. 8-19
12
P (cont.)
Para aumentar la velocidad
mientras está utilizando
el control de velocidad
constante............................... 8-40
Para borrar botones del
control remoto universal........ 4-54
Para borrar etiquetas
de nombre............................. 6-54
Para borrar la memoria
de velocidad........................... 8-41
Para desactivar el control
de velocidad constante........... 8-41
Para deshabilitar el sistema....... 1-19
Para emparejar................ 6-46, 6-49
Para emparejar con
Bluetooth............................... 6-61
Para encender o apagar
el sistema de cámara
de visión trasera..................... 8-45
Para guardar etiquetas
de nombres............................ 6-52
Para guardar la puerta
del riel en U.............................. 3-6
Para guardar la tapa del
sistema de control de carga...... 3-5
Para habilitar el sistema............ 1-18
Para hacer una
llamada................6-47, 6-55, 6-65
Para instalar la cubierta
de carga................................... 3-3
Para llamar a dos teléfonos....... 6-58
Para no dejar la llave
dentro del vehículo................ 1-12
Para reanudar una
velocidad preseleccionada...... 8-40
Para rebasar a otro vehículo
estando activado el control
de velocidad constante........... 8-40
Para recibir una llamada........... 6-58
Para reducir la velocidad
mientras está utilizando
el control de velocidad
constante............................... 8-40
Para retirar la cubierta
de carga................................... 3-3
Para silenciar o dejar
de silenciar una llamada......... 6-68
Para silenciar una
llamada......................... 6-49, 6-59
Para soltar el freno de
estacionamiento eléctrico....... 8-33
Para terminar una
llamada................6-49, 6-58, 6-68
Para transferir una llamada....... 6-59
Park Assist
(ayuda al estacionarse)........... 4-47
Park Tilt Mirrors
(Espejos inclinables para
estacionarse (si así está
equipado).............................. 4-47
Parking Assist Off (asistencia
para estacionar desactivada)
(si así está equipado).............. 4-40
Partiendo después de
estacionar en una colina......... 8-56
Pedales ajustables del
acelerador y freno.................. 8-17
Pérdida de control...................... 8-7
Período de asentamiento
del vehículo nuevo................. 8-16
Personalización del vehículo..... 4-44
Peso de la barra de
acoplamiento del remolque.... 8-58
Peso del remolque.................... 8-57
Peso total sobre las llantas
del vehículo............................ 8-60
Piel......................................... 9-104
Por qué funcionan los
cinturones de seguridad......... 2-14
Portavasos.................................. 3-1

P (cont.)
Posición de la banda
impulsora del motor............. 9-108
Posiciones de las fijaciones
inferiores y fijaciones de
la banda superior................... 2-58
Posiciones del encendido.......... 8-17
Power Door Locks (Seguros
eléctricos de las puertas)........ 4-48
Power Liftgate Unavailable
(escotilla eléctrica no
está disponible)...................... 4-35
Preguntas y respuestas
acerca de los cinturones
de seguridad.......................... 2-16
Presión de las llantas
para altas velocidades............. 9-57
Presión de llantas............. 4-31, 9-56
Press Brake to Start Vehicle
(pise el freno para arrancar
el motor)................................ 4-42
Pretensores de los
cinturones de seguridad......... 2-25
Primer paso.............................. 10-2
Procedimiento de arranque...... 8-19
Procedimiento de
Satisfacción al Cliente............. 10-1
13
Q
Proceso de calibración ¿Qué es Asistencia en
de sensores............................ 9-62 el Camino GM?...................... 10-3
Programación de las Qué hacer con el
ventanas eléctricas................. 1-25 aceite usado........................... 9-10
Programación del Qué se debe añadir.................. 9-24
control remoto universal........ 4-52 Qué se debe
Programación del sistema......... 4-51 utilizar..................9-14, 9-21, 9-26
Promedio de consumo ¿Qué se ve después
de combustible o promedio de desplegarse una bolsa
de consumo de combustible de aire?.................................. 2-37
y consumo instantáneo.......... 4-30 Qué tipo de aceite de
Promedio de velocidad motor se debe utilizar............... 9-7
del vehículo............................ 4-30 Quemacocos............................ 1-26
Protección del brazo
del limpiaparabrisas.................. 4-7
Proteger partes metálicas
brillantes externas.................. 9-98
Puerta de paso a la cajuela
desde el asiento trasero.......... 2-13
Puertas..................................... 1-13
Puerto USB...................... 6-23, 6-29
Punto de fijación para
banda superior....................... 2-58
Puntos del menú de
información del vehículo........ 4-31
14
R
Radio........................................ 6-11
Radio AM-FM........................... 6-11
RDS
(Sistema de datos por radio).. 6-11
Rear Access Open
(Escotilla abierta).................... 4-35
Rebasar..................................... 8-54
Recepción de radio................... 6-14
Reconfiguración de los
espejos plegables eléctricos.... 1-22
Reconocimiento de voz............ 6-45
Recordatorio de luces
encendidas............................. 4-28
Recorrido del pedal del freno.... 9-22
Red de carga.............................. 3-7
Red para sujetar objetos.............. 3-9
Reemplazo de focos.................. 9-32
Reemplazo de la pluma
del limpiador trasero.............. 9-28
Reemplazo de la pluma
del limpiaparabrisas....... 9-27, 9-28
Reemplazo de las partes
del sistema de bolsas de aire
después de un accidente........ 2-46
Reemplazo de las partes
del sistema de cinturones
después de un accidente........ 2-28
Reemplazo de las partes del Remolque de vehículos
sistema LATCH después recreativos.............................. 9-94
de un accidente..................... 2-63 Remolque del vehículo
Reemplazo de partes del desde el extremo trasero........ 9-96
sistema de frenos................... 9-23 Remote Left In Vehicle
Reemplazo de rines................... 9-70 (el control remoto quedó
Reemplazo de una llanta........... 9-81 en el vehículo)........................ 4-39
Refrigerante de motor.............. 9-14 Remote Lock/Unlock/Start
Regresar a la carretera................. 8-6 (seguro/desbloqueo/
Rejillas de ventilación.................. 7-7 arranque remoto)................... 4-49
Release Parking Brake Remote Start Heated Seats
(suelte el freno de (arranque a distancia/
estacionamiento).................... 4-34 asientos térmicos).................. 4-46
Reloj (analógico)......................... 4-9 Remote Start Vented Seats
Reloj (digital)............................ 4-10 (arranque a distancia/
Remolcar el vehículo................. 9-93 asientos ventilados)................ 4-46
Remolque a dos ruedas Replace Battery In Remote
(vehículos con doble Key (reemplazar la batería
tracción continua).................. 9-95 del control remoto)................ 4-39
Remolque a dos ruedas Reproducción de un CD
(vehículos con o DVD de formato MP3.......... 6-20
tracción delantera)................. 9-96 Reproducción de un CD
Remolque con las cuatro ruedas en o DVD-A................................. 6-20
el suelo................................... 9-94 Reproduciendo un CD
Remolque con un sistema o disco MP3........................... 6-17
de control de estabilidad........ 8-54 Reproductor de CD/DVD.......... 6-18
 15

R (cont.)
Reproductor de discos
compactos (radio con CD)..... 6-15
Reproductores de audio............ 6-15
Reseña del compartimiento
del motor................................. 9-5
Reseña del tablero de
instrumentos ........................... 4-3
Respaldos plegables divididos..... 2-10
Respaldos reclinables.................. 2-6
Respaldos reclinables
eléctricos.................................. 2-7
Return to Factory Settings
(retornar a la configuración
de fábrica).............................. 4-51
Reversa..................................... 8-54
Revisión del aceite de motor....... 9-7
Revisión del freno de
estacionamiento y
del mecanismo de
estacionamiento (P)............... 9-26
Revisión del interruptor
de arranque........................... 9-26
Revisión del refrigerante........... 9-15
Revisión del sistema
de bolsas de aire..................... 2-46
Revisión del sistema
de seguridad.......................... 2-28
Revisiones del vehículo............... 9-4
Riel en U..................................... 3-6
Rines de refacción usados......... 9-71
Rines y adornos –
aluminio o cromo................... 9-99
Rines y llantas........................... 9-49
Rotación de las llantas.............. 9-63
S Service Brake Assist
Sacar la llanta de refacción
y las herramientas.................. 9-81
Segundo paso........................... 10-2
Seguridad del vehículo............. 1-18
Seguros de las puertas.............. 1-11
Seguros eléctricos de
las puertas.............................. 1-11
Seguros para niños................... 1-12
Seleccionando una banda......... 6-12
Seleccionando una estación...... 6-12
Sellador de llantas..................... 9-75
Sensor de bloqueo...................... 1-5
Sensores..................................... 7-5
Señales direccionales
al arrastrar un remolque......... 8-55
Señales direccionales
y de cambio de carril................ 5-5
Service AC System
(dar servicio al sistema
de aire acondicionado)........... 4-42
Service Airbag (dar servicio
a las bolsas de aire)................ 4-41
Service Battery Charging
System (dar servicio al
sistema de carga)................... 4-34
(Dar servicio al sistema
de frenos hidráulicos)............. 4-34
Service Keyless Start System
(Dar servicio al sistema
de arranque sin llave)............. 4-42
Service Park Assist
(dar servicio a la asistencia
para estacionarse)
(si así está equipado).............. 4-40
Service Parking Brake
(dar servicio al freno
de estacionamiento)............... 4-34
Service Power Steering
(dar servicio a la dirección
hidráulica).............................. 4-42
16

S (cont.)
Service Stabilitrak
(dar servicio al sistema
StabiliTrak)............................. 4-41
Service Suspension System/
Dar servicio al sistema
de suspensión........................ 4-41
Service Tire Monitor System
(dar servicio al sistema
de monitoreo de llantas)........ 4-42
Service Traction System
(Dar servicio al control
de tracción)............................ 4-40
Service Transmission (dar
servicio a la transmisión)........ 4-43
Service Vehicle Soon
(dar servicio al vehículo
lo antes posible)..................... 4-42
Shift To Park (cambiar
a estacionamiento)................. 4-43
Si el indicador OFF
(desactivado) está
iluminado para un
ocupante de estatura adulta... 2-42
Si el vehículo queda
atascado................................. 8-11
Si la luz de activación de una
silla para niños está encendida
significa que se instaló una
silla para niños....................... 2-42
Si no sale vapor del
compartimiento del motor..... 9-19
Si sale del vehículo dejando
el motor en marcha................ 8-21
Si sale vapor del
compartimiento del motor..... 9-19
Si se poncha una llanta............. 9-71
Símbolos.................................. 8-45
Sincronización con un
control remoto conocido
(sólo vehículos con acceso
sin llave)................................... 1-5
Sincronización con un
control remoto desconocido
(sólo vehículos con acceso
sin llave)................................... 1-6
Sincronización del control
remoto con el vehículo............. 1-5
Sistema de alarma antirrobo..... 1-18
Sistema de audio en
el asiento trasero
(si así está equipado).............. 6-42
Sistema de bolsas de aire.......... 2-29
Sistema de calefacción y aire
acondicionado trasero.............. 7-6
Sistema de control de carga....... 3-4
Sistema de control de
tracción (TCS)........................ 8-35
Sistema de control de
tracción (TCS)/StabiliTrak® ...... 4-24
Sistema de control remoto
de las puertas........................... 1-3
Sistema de control remoto
universal................................. 4-51
Sistema de detección
de objetos
(si así está equipado).............. 8-41
Sistema de entretenimiento
para asientos traseros (RSE)...... 6-32
Sistema de faros automáticos...... 5-3
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS).................. 8-30
Sistema de menús...................... 6-7
Sistema de navegación/Radio..... 6-2
Sistema de portaequipajes
en el techo............................... 3-9
Sistema de refrigeración........... 9-12
Sistema de sonido.................... 6-45

S (cont.)
Sistema de vida útil del
aceite de motor........................ 9-9
Sistema dual automático
de calefacción y aire
acondicionado......................... 7-1
Sistema eléctrico....................... 9-41
Sistema monitor de la
presión de llantas................... 9-58
Sistema sensor de pasajero....... 2-39
Sistema StabiliTrak® ................. 8-36
Sistemas de calefacción
y aire acondicionado................ 7-1
Sistemas de control de
la suspensión.......................... 8-35
Sistemas de sujeción
para niños.............................. 2-52
Sistemas de tracción................. 8-30
Sobrecalentamiento
del motor............................... 9-18
Sobrecarga............................... 1-25
Sobrecarga del sistema
eléctrico................................. 9-41
Soporte lumbar eléctrico............ 2-6
17
Step On Brake to Release Tighten Gas Cap (apretar
Park Brake (pise el freno el tapón de combustible)....... 4-38
para soltar el freno Tire Learning Active
de estacionamiento)............... 4-34 (programación de
Sugerencias para el uso.............. 7-7 llantas activa)......................... 4-42
Sujeción de niños..................... 2-47 Tire Low Add Air To Tire
(presión baja añada aire
T a la llanta).............................. 4-43
Tabla de solución de Tonos de frecuencia
problemas y consejos............. 6-40 múltiple duales
Tablero de instrumentos, (DTMF)................6-49, 6-60, 6-68
vinilo y otras superficies Tracción – AA, A, B, C............... 9-69
de plástico............................ 9-104 Transmisión automática............ 8-25
Tacómetro................................ 4-14 Transmission Hot Idle Engine
Tamaño de llantas.................... 9-52 (transmisión caliente, deje
Techo....................................... 1-26 que el motor funcione a
Tela/Alfombra......................... 9-103 marcha mínima)..................... 4-43
Teléfono................................... 6-44 Trip (viaje)................................ 4-30
Temperatura – A, B, C.............. 9-69 Turn Signal On
Tercer paso............................... 10-2 (direccional encendida).......... 4-40
Terminología y definiciones Turn Wiper Control to
de llantas................................ 9-53 Intermittent First (girar
Theft Attempted primero el control del
(intento de robo)................... 4-41 limpiaparabrisas
Tiempo transcurrido................. 4-31 a intermitente)....................... 4-44
Twilight Sentinel
(Luz automática)...................... 5-4
18

U V X
Ubicación de la cámara Vaciando el sistema.................. 6-61 XXX Turn Indicator Failure
de visión trasera..................... 8-46 Vehicle Locator Lights (luces (XXX falla de la luz
Unidad..................................... 4-31 para localizar el vehículo)....... 4-48 direccional)............................ 4-40
Unlock Feedback (Lights) Velocímetro.............................. 4-14
(información de Velocímetro digital................... 4-31
desbloqueo (luces))................ 4-50 Ventana con apertura
Unlocked Door Anti Lock Out y cierre rápido........................ 1-24
(puerta sin asegurar).............. 4-48 Ventanas................................... 1-23
Uso de los cinturones Ventanas eléctricas................... 1-23
durante el embarazo.............. 2-27 Vida útil restante del aceite....... 4-32
Uso del conjunto sellador Virajes....................................... 8-54
de llantas y compresor Viseras...................................... 1-26
para sellar e inflar Voice Pass-Thru
provisionalmente una (Paso de la voz)...................... 6-59
llanta ponchada..................... 9-75 Voltaje de la batería.................. 4-32
Uso del control de velocidad
constante en colinas............... 8-41
Uso del control remoto
universal................................. 4-54
Uso del sistema ABS.................. 8-31
Uso del volante en
emergencias............................. 8-6
Utilizando el sellador
y compresor sin material
sellador para inflar una
llanta sin ponchadura ............ 9-78
 Suplemento para el Manual de Propietario Cadillac SRX 2010
Funcionamiento del
sistema de control remoto
de las puertas
Esta información adiciona la informa-
ción que se encuentra bajo el encabe-
zamiento “Funcionamiento del sistema
de control remoto” en la sección 1 del
manual de propietario.
Desbloqueo con control remoto
Para programar cual puerta se
desbloquea cuando se abre la puerta
del conductor, vea “Door Unlock
Options” en la sección Personaliza-
ción del vehículo.
Bloqueo con control remoto
Si el vehículo tiene el sistema de
acceso con control remoto, esta
función le permite elegir que las
puertas se bloqueen automática-
mente durante la salida normal del
vehículo. Cuando se desconecta el
encendido y se cierran todas las
puertas, el vehículo determina
cuántos controles remotos perma-
necen en el interior del vehículo.
Si al menos un control remoto se ha
sacado del interior del vehículo, las
puertas se bloquean después de
varios segundos.
Si hay dos controles remotos en el
vehículo y se remueve uno, el otro
quedará encerrado. Una persona que
se acerca al vehículo bloqueado sin
un control remoto autorizado no
podrá abrir la puerta aún cuando
hay un control dentro del vehículo.
Usted puede deshabilitar temporal-
mente la función de bloqueo sin llave
manteniendo presionado por varios
segundos el botón de desbloqueo
eléctrico que se encuentra en el
tablero teniendo una puerta abierta.
El bloqueo sin llave continuará desha-
bilitado hasta que se presione un
interruptor de seguro de la puerta
o hasta que se encienda el motor.
Para hacer que las puertas se
bloqueen automáticamente al
salir del vehículo, vea la sección
“Personalización del vehículo.”
2
Quemacocos
(si está equipado)
La siguiente información reemplaza
una parte de la información bajo el
encabezamiento “Quemacocos”
en la sección 1 del manual de
propietario.
Presione la parte trasera del
interruptor del quemacocos para
abrirlo. Cuando presiona el
interruptor hasta el primer tope, el
quemacocos se abre hasta la
posición de ventilación. Presione el
interruptor hasta el segundo tope
para abrir el quemacocos rápida-
mente hasta la posición automática-
mente preseleccionada de confort.
Presione otra vez el interruptor
hasta el segundo tope para abrir
más el cristal hasta abrirlo comple-
tamente. Si se necesita más ventila-
ción cuando el quemacocos está
abierto, ajústelo a una posición
confortable o abra ligeramente
una de las ventanas.
Portavasos
La siguiente información reemplaza la
información bajo el encabezamiento
“Portavasos” en la sección 3 del
manual de propietario.
Este vehículo cuenta con un porta-
vasos que tiene un divisor que
puede ajustarse para contenedores
grandes o pequeños.
Para el uso con contenedores
grandes, empuje el botón para
mover el divisor y obtener un
espacio más profundo. Para conte-
nedores pequeños, presione el
borde de arriba del divisor para que
regrese a un espacio más pequeño.
Almacenaje en la consola
de en medio
La siguiente información reemplaza
una parte de la información bajo el
encabezamiento “Almacenaje en la
consola de en medio” en la sección 3
del manual de propietario.
Los vehículos cuentan con un
descansabrazos y una charola en
la consola de en medio.
El descansabrazo arriba de la
consola de en medio se puede
ajustar en posición de atrás, en
medio y adelante. Deslice la parte
de arriba del descansabrazos a la
posición deseada.
 3

Sistema de control Instalación de deslizadores

de carga de anillo D
La siguiente información adiciona la
información bajo el encabezamiento
“Sistema de control de carga” en la
sección 3 del manual de propietario.
Deslizadores de anillo D
Hay cuatro deslizadores que se
mueven a lo largo de rieles en los
dos lados del área de control de
carga. Estos pueden ser usados
para fijar la carga.
Inserte el deslizador de anillo (A) en El lazo del deslizador debe apuntar
el canal (B) localizado en el medio hacia el área de almacenamiento y
de cada riel. el anillo debe estar vertical para su
uso correcto.
Empuje el botón para mover el
deslizador hacia delante o atrás del
vehículo. Los anillos pueden ser
fijados en varias posiciones a lo
largo del riel.
4
Conexiones para accesorios
La siguiente información reemplaza
una parte de la información bajo el
encabezamiento “Conexiones para
accesorios” en la sección 4 del
manual de propietario.
Las conexiones para accesorios
debajo del control de aire acondi-
cionado y calefacción, dentro de la
consola de en medio del piso y en
la parte de atrás de la consola de
en medio del piso funcionan con
la energía retenida para accesorios.
AVISO
Dejar equipo eléctrico conectado
durante periodos prolongados
de tiempo cuando el vehículo
está apagado descarga la bate-
ría. La conexión en el área de
carga trasera siempre tiene
energía. Siempre desconecte
el equipo eléctrico que no esté
usando y no conecte un equipo
que exceda la capacidad máxima
de 20 amperios.
Personalización
del vehículo
La siguiente información adiciona la
información bajo el encabezamiento
“Personalización del vehículo”,
“Seguro/desbloqueo/arranque remoto”
en la sección 4 del manual de propietario.
Passive Door Lock
(Bloqueo pasivo de puertas)
Si el vehículo cuenta con el sistema
de control remoto de las puertas,
cuando esta función está habilitada,
permite que las puertas se bloqueen
después de varios segundos si las
puertas están cerradas y se ha
removido del vehículo por lo menos
un control remoto. No importa la
distancia entre el vehículo y el
control remoto. También se puede
configurar esta función para
escuchar el claxon cuando se
bloquea las puertas en forma pasiva.
Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Passive Door
Lock (bloqueo pasivo de puertas).
Gire la perilla para activar con
claxon, activar o desactivar.
Presione la perilla para confirmar
y regrese al último menú.
Passive Door Unlock (Desblo-
queo pasivo de puertas)
Si el vehículo tiene el sistema de
acceso con control remoto, esta
función le permite seleccionar
las puertas que se desbloquean
automáticamente cuando abre
la puerta del conductor con el
control remoto presente.

Presione la perilla MENU / SELECT
cuando esté resaltado Passive Door
Unlock (desbloqueo pasivo de
puertas). Gire la perilla para selec-
cionar todas las puertas (All Doors) o
sólo la puerta del conductor (Driver
Door). Presione la perilla para
confirmar y regrese al último menú.
Pedales ajustables
(si está equipado)
La siguiente información reemplaza
una parte de la información bajo el
encabezamiento “Pedales ajustables
del acelerador y freno” en la sección 8
del manual de propietario.
Ajuste los pedales del acelerador
y freno cuando el vehículo se
encuentre en estacionamiento (P).
Estos pedales también pueden
ajustarse mientras se conduce.
Los pedales no pueden ser usados
cuando está funcionando el control
de velocidad constante.
La siguiente información reemplaza la
información bajo el encabezamiento
“Control de velocidad constante” en
la sección 8 del manual de propietario.
Para reanudar una velocidad
preseleccionada
La velocidad constante se desactiva
cuando se aplica el freno o se
presiona el botón para cancelar
la velocidad constante. Pero no es
necesario que se reinicie.
Si el vehículo tiene una velocidad
configurada anteriormente y está
rodando a unos 40 km/h (25 millas)
o más, presione una vez el botón
+RES en el volante y el vehículo
regresa a la velocidad configurada
anteriormente y permanece en
la misma.
Para incrementar la velocidad
cuando el control de velocidad
constante está configurado a una
velocidad específica.
5
Para incrementar la velocidad
constante cuando el control está
configurado a una velocidad
específica:
• Mantenga presionado el botón
+RES en el volante hasta que
alcance la velocidad deseada
y luego suelte dicho botón.
• Presione el botón +RES
(reanudar/acelerar) para
aumentar la velocidad del
vehículo en incrementos
pequeños. Cada vez que hace
esto, el vehículo viaja 1.6 kms/h
(1 mph) más rápido.
Para reducir la velocidad cuando
el control de velocidad constante
está configurado a una velocidad
específica.
6
Para reducir la velocidad constante
cuando el control está configurado
a una velocidad específica:
• Mantenga presionado el botón
SET– en el volante hasta que
alcance la velocidad más baja
deseada y luego suelte dicho
botón.
• Para disminuir la velocidad en
cantidades pequeñas, presione
brevemente el botón COAST en
el volante. Cada vez que hace
esto, el vehículo viaja 1.6 kms/h
(1 mph) más lento.
Esta información adiciona la información que se encuentra bajo el encabeza-
miento “Líquidos y lubricantes recomendados” en el Programa de Mantenimiento.
Líquidos y lubricantes recomendados
Uso Líquido/Lubricante
Dirección hidráulica Aceite de transmisión automática
DEXRON®-VI
Transmisión automática Aceite de transmisión automática
(motor V6 3.0L) DEXRON®-VI
Transmisión automática Aceite de transmisión automática
(motor V6 2.8L) (Parte GM 19256039)
 Suplemento para el Manual de Propietario Cadillac SRX 2010
La siguiente información reemplaza la
información bajo el encabezamiento
“Para emparejar un teléfono celular” en
la sección 6 del manual de propietario.
3. Seleccione “Add New Phone”
(Añadir otro celular), el proceso
empieza a buscar dispositivos
Bluetooth en su celular. Para
información sobre este proceso,
consulte la guía de usuario del
fabricante del teléfono.
Si se selecciona “Añadir otro La siguiente información reemplaza
dispositivo GPS”, el sistema la información anterior al Paso 5 bajo
empezará una búsqueda de el encabezamiento “Para conectar
dispositivos “manos libres” un celular incluido en la lista de
Bluetooth igual como si hubiera dispositivos” en la sección 6 del
seleccionado “Añadir otro manual de propietario.
teléfono”. No estará disponible
la función de ubicación GPS
adicional que permite localizar
la ubicación del vehículo
mediante el perfil en el puerto
de serie Bluetooth.
5. Se verá el menú de teléfono con
el nombre del celular enlazado.
2
Para hacer una llamada
Presione en la carátula del sistema
de información y entretenimiento
para acceder al menú de teléfono.
Ingrese el número
Use esta opción para ingresar un
número de teléfono y hacer una
llamada. Entonces haga lo que sigue:
1. Presione la selección “Enter
Number“ (ingresar el número).
En la pantalla de navegación
aparece un teclado.
La siguiente información reemplaza la
información bajo el encabezamiento
“Llamada de conferencia” en la
sección 6 del manual de propietario.
3. Haga otra llamada. La primera
llamada se pone en espera
mientras se marca y conecta
la segunda.

La siguiente información reemplaza la
información bajo el encabezamiento
“Combustible recomendado” en la
sección 8 del manual de propietario.
Combustible
recomendado
Si el vehículo tiene el motor 3.0L V6
(Código VIN Y), use gasolina regular
sin plomo con octanaje señalado
de 87 o más alto. Si el octanaje es
menor a 87, podrá llegar a escuchar
un ruido de golpeteo al conducir que
comúnmente se denomina casca-
beleo del motor. Si esto ocurre, use
combustible de 87 octanos o más
lo antes posible. El motor necesita
servicio si se escucha un golpeteo
fuerte cuando se utiliza gasolina de
87 octanos o más altos.
Si el vehículo tiene el motor 2.8L V6
(Código VIN 4), use gasolina premium
sin plomo con octanaje señalado
de 91 o más alto. Para obtener el
mejor rendimiento, utilice gasolina
premium sin plomo con un octanaje
señalado de 93. En caso de
emergencia, puede utilizar gasolina
regular sin plomo con un octanaje
señalado de 87 o más alto. Si utiliza
combustible con octanaje señalado
de 87, no ejecute maniobras fuertes
de conducción, tales como la
aplicación a fondo del acelerador.
También es posible que escuche
cascabeleo del motor durante la
aceleración. Para evitar daños al
motor, llene el tanque con combus-
tible premium tan pronto como sea
posible. El motor necesita servicio si
se escucha un golpeteo fuerte cuando
se utiliza gasolina de 91 octanos o
más altos.
3
La siguiente información reemplaza la
información bajo el encabezamiento
“Doble tracción permanente (AWD)”
en la sección 9 del manual de
propietario.
Cuándo se debe revisar
y cambiar el aceite
Durante la fabricación, se llena la
caja de transferencia con aceite, el
cual no necesita ser reemplazado.
No es necesario revisar regular-
mente el nivel de aceite de la caja
de transferencia a menos que usted
sospeche que hay una fuga o
escuche algún ruido anormal. La
pérdida de aceite puede indicar
problemas. Se recomienda que lleve
el vehículo al Concesionario si la
caja de transferencia necesita servicio.