Está en la página 1de 59

Ciclo 2022 - II

UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN

Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad

Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

ANEXO 01

DISEÑO DE MUROS CICLOPEOS

* MCC-1
* MCC-2
* MCC-3
* MCC-4
* MCC-5
* MCC-6
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-1

Geometría de la estructura proyectada.

10.3% Pendiente hacia el Talud

2.00

1.75

1.50

2.1. DIMENSIONAMIENTO
1.25
H= 1.80 m Altura Total de Muro
he= 0.30 m Altura corona
Y (m)

htp1= 0.30 m Altura parapeto vertica 1.00 Sugerido 4%


hp= 1.45 m Altura de Pantalla
h z= 0.35 m Peralte Zapata 0.75
B1= 0.35 m Ancho de Punta
B2= 0.150 m Ancho de base en Punta 0.50
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro
B4= 0.250 m Ancho de base en Talón
B5= 0.35 m Ancho de Talón 0.25
B= 1.40 m Ancho total de Base
0.00
0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50

2.2. DATOS X (m)


2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro (0.67Фf)
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 77.74 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 2.00 kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
Фfs 30.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo de fundación

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo de Coulomb

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.354 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin2qsin(q-d)]

Donde:
2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.114 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 0.76 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 0.76 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.50 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 1.40 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

2.3.3 Efecto de la sobrecarga viva (SC)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)

Presión vertical generada por la carga viva.

Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 1.50 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.40 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.40 Ton/m
LS resultante= 0.61 Ton
Yaplicación = 0.75 m
2.3.4 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 9 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.67 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.752 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.0 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.00 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.00 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.00 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.00 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 PP Peso muro 2.71 0.68 1.84
2 EV Peso relleno 1.04 1.16 1.20
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 1.40 0.00
4 SC SC sobre relleno 0.68 1.10 0.75

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 0.76 0.50 0.38
2 SC Empuje por sobrecarga 0.61 0.75 0.45
3 EH Comp.hz Empuje pasivo 0.00 0.00 0.00

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (E.020 Y E.060)

CM CE CE CV
PP EV EH SC
Servicio I 1.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 1.00 1.00 1.00 0.00
Servicio III 1.00 1.00 1.00 1.00

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC Vu
Vn 2.71 1.04 0.00 0.68 Total
Servicio I 2.71 0.00 0.00 0.00 2.71
Servicio II 2.71 1.04 0.00 0.00 3.75
Servicio III 2.71 1.04 0.00 0.68 4.43
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

Momento debido a MVu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC MVu
MVn 1.84 1.20 0.00 0.75 Total
Servicio I 1.84 0.00 0.00 0.00 1.84
Servicio II 1.84 1.20 0.00 0.00 3.04
Servicio III 1.84 1.20 0.00 0.75 3.80

Cargas Horizontales Hu (Ton) CM CE CE CV


Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

items 1 2 3
Notacion EH SC EH MVu
Hn 0.76 0.61 0.00 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 0.76 0.00 0.00 0.76
Servicio III 0.76 0.61 0.00 1.36

Mom. por cargas Horizont. MHu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3
Notacion EH SC EH MHu
MHn 0.38 0.45 0.00 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 0.38 0.00 0.00 0.38
Servicio III 0.38 0.45 0.00 0.83

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

2.7.1. Deslizamiento

VL u Fr Φs ΦsFr HL F/S
Servicio I 2.71 0.58 1.56 0.85 1.33 0.00 - -
Servicio II 3.75 0.58 2.16 0.85 1.84 0.76 2.4 > 1.5 Ok
Servicio III 4.43 0.58 2.56 0.85 2.17 1.36 1.6 > 1.5 Ok

2.7.2. Volteo

VL MV MH XO e F/S
Servicio I 2.71 1.84 0.00 0.68 0.02 - -
Servicio II 3.75 3.04 0.38 0.71 0.01 8.0 >1.5 Ok
Servicio III 4.43 3.80 0.83 0.67 0.03 4.6 >1.5 Ok

2.7.3. Capacidad Portante


Pres. Trapez.
(1) (2) q Adm
VL /B 6(VL .e) /B2 (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2)
Servicio I 1.93 0.16 0.21 0.18 2.00 Ok
Servicio II 2.68 0.13 0.28 0.25 2.00 Ok
Servicio III 3.16 0.42 0.36 0.27 2.00 Ok
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-2

Geometría de la estructura proyectada.

10.0% Pendiente hacia el Talud

2.50

2.25

2.00

1.75
2.1. DIMENSIONAMIENTO
H= 2.30 m Altura Total de Muro 1.50
he= 0.30 m Altura corona
Y (m)

htp1= 0.30 m Altura parapeto vertica 1.25 Sugerido 4%


hp= 1.90 m Altura de Pantalla
1.00
h z= 0.40 m Peralte Zapata
B1= 0.40 m Ancho de Punta 0.75
B2= 0.190 m Ancho de base en Punta
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 0.50
B4= 0.460 m Ancho de base en Talón
B5= 0.40 m Ancho de Talón 0.25
B= 1.75 m Ancho total de Base
0.00
0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75

2.2. DATOS X (m)


2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro (0.67Фf)
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 73.96 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 2.00 kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
Фfs 30.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo de fundación

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo de Coulomb

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.392 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin2qsin(q-d)]

Donde:
2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.206 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 1.49 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 1.49 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.67 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 1.75 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

2.3.3 Efecto de la sobrecarga viva (SC)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)

Presión vertical generada por la carga viva.

Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 2.00 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.45 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.45 Ton/m
LS resultante= 0.89 Ton
Yaplicación = 1.00 m
2.3.4 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 9 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.67 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.752 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.2 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.26 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.24 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.07 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.10 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 PP Peso muro 4.18 0.83 3.48
2 EV Peso relleno 1.92 1.42 2.72
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 1.75 0.00
4 SC SC sobre relleno 0.98 1.32 1.29

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 1.49 0.67 0.99
2 SC Empuje por sobrecarga 0.89 1.00 0.89
3 EH Comp.hz Empuje pasivo -0.24 0.07 -0.02

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (E.020 Y E.060)

CM CE CE CV
PP EV EH SC
Servicio I 1.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 1.00 1.00 1.00 0.00
Servicio III 1.00 1.00 1.00 1.00

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC Vu
Vn 4.18 1.92 0.00 0.98 Total
Servicio I 4.18 0.00 0.00 0.00 4.18
Servicio II 4.18 1.92 0.00 0.00 6.10
Servicio III 4.18 1.92 0.00 0.98 7.08
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

Momento debido a MVu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC MVu
MVn 3.48 2.72 0.00 1.29 Total
Servicio I 3.48 0.00 0.00 0.00 3.48
Servicio II 3.48 2.72 0.00 0.00 6.20
Servicio III 3.48 2.72 0.00 1.29 7.50

Cargas Horizontales Hu (Ton) CM CE CE CV


Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

items 1 2 3
Notacion EH SC EH MVu
Hn 1.49 0.89 -0.24 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 1.49 0.00 -0.24 1.25
Servicio III 1.49 0.89 -0.24 2.15

Mom. por cargas Horizont. MHu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3
Notacion EH SC EH MHu
MHn 0.99 0.89 -0.02 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 0.99 0.00 -0.02 0.98
Servicio III 0.99 0.89 -0.02 1.87

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

2.7.1. Deslizamiento

VL u Fr Φs ΦsFr HL F/S
Servicio I 4.18 0.58 2.41 0.85 2.05 0.00 - -
Servicio II 6.10 0.58 3.52 0.85 2.99 1.25 2.4 > 1.5 Ok
Servicio III 7.08 0.58 4.09 0.85 3.47 2.15 1.6 > 1.5 Ok

2.7.2. Volteo

VL MV MH XO e F/S
Servicio I 4.18 3.48 0.00 0.83 0.04 - -
Servicio II 6.10 6.20 0.98 0.86 0.02 6.3 >1.5 Ok
Servicio III 7.08 7.50 1.87 0.79 0.08 4.0 >1.5 Ok

2.7.3. Capacidad Portante


Pres. Trapez.
(1) (2) q Adm
VL /B 6(VL .e) /B2 (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2)
Servicio I 2.39 0.35 0.27 0.20 2.00 Ok
Servicio II 3.48 0.22 0.37 0.33 2.00 Ok
Servicio III 4.04 1.12 0.52 0.29 2.00 Ok
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-2

Geometría de la estructura proyectada.

10.0% Pendiente hacia el Talud

3.00

2.75

2.50

2.25

2.1. DIMENSIONAMIENTO 2.00


H= 2.80 m Altura Total de Muro
1.75
he= 0.30 m Altura corona
Y (m)

htp1= 0.30 m Altura parapeto vertica 1.50 Sugerido 4%


hp= 2.30 m Altura de Pantalla 1.25
h z= 0.50 m Peralte Zapata
1.00
B1= 0.50 m Ancho de Punta
B2= 0.230 m Ancho de base en Punta 0.75
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro
B4= 0.620 m Ancho de base en Talón 0.50
B5= 0.50 m Ancho de Talón
0.25
B= 2.15 m Ancho total de Base
0.00
0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25

2.2. DATOS X (m)


2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro (0.67Фf)
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 72.78 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 2.00 kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
Фfs 30.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo de fundación

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo de Coulomb

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.405 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin2qsin(q-d)]

Donde:
2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.239 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 2.40 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 2.40 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.83 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 2.15 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

2.3.3 Efecto de la sobrecarga viva (SC)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)

Presión vertical generada por la carga viva.

Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 2.50 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.46 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.46 Ton/m
LS resultante= 1.15 Ton
Yaplicación = 1.25 m
2.3.4 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 9 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.67 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.752 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.3 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.58 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.53 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.10 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.22 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 PP Peso muro 6.09 1.02 6.22
2 EV Peso relleno 3.08 1.73 5.31
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 2.15 0.00
4 SC SC sobre relleno 1.28 1.59 2.03

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 2.40 0.83 2.00
2 SC Empuje por sobrecarga 1.15 1.25 1.44
3 EH Comp.hz Empuje pasivo -0.53 0.10 -0.05

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (E.020 Y E.060)

CM CE CE CV
PP EV EH SC
Servicio I 1.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 1.00 1.00 1.00 0.00
Servicio III 1.00 1.00 1.00 1.00

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC Vu
Vn 6.09 3.08 0.00 1.28 Total
Servicio I 6.09 0.00 0.00 0.00 6.09
Servicio II 6.09 3.08 0.00 0.00 9.17
Servicio III 6.09 3.08 0.00 1.28 10.45
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

Momento debido a MVu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC MVu
MVn 6.22 5.31 0.00 2.03 Total
Servicio I 6.22 0.00 0.00 0.00 6.22
Servicio II 6.22 5.31 0.00 0.00 11.53
Servicio III 6.22 5.31 0.00 2.03 13.56

Cargas Horizontales Hu (Ton) CM CE CE CV


Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

items 1 2 3
Notacion EH SC EH MVu
Hn 2.40 1.15 -0.53 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 2.40 0.00 -0.53 1.87
Servicio III 2.40 1.15 -0.53 3.03

Mom. por cargas Horizont. MHu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3
Notacion EH SC EH MHu
MHn 2.00 1.44 -0.05 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 2.00 0.00 -0.05 1.95
Servicio III 2.00 1.44 -0.05 3.39

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

2.7.1. Deslizamiento

VL u Fr Φs ΦsFr HL F/S
Servicio I 6.09 0.58 3.52 0.85 2.99 0.00 - -
Servicio II 9.17 0.58 5.30 0.85 4.50 1.87 2.4 > 1.5 Ok
Servicio III 10.45 0.58 6.03 0.85 5.13 3.03 1.7 > 1.5 Ok

2.7.2. Volteo

VL MV MH XO e F/S
Servicio I 6.09 6.22 0.00 1.02 0.06 - -
Servicio II 9.17 11.53 1.95 1.04 0.03 5.9 >1.5 Ok
Servicio III 10.45 13.56 3.39 0.97 0.10 4.0 >1.5 Ok

2.7.3. Capacidad Portante


Pres. Trapez.
(1) (2) q Adm
VL /B 6(VL .e) /B2 (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2)
Servicio I 2.83 0.44 0.33 0.24 2.00 Ok
Servicio II 4.27 0.37 0.46 0.39 2.00 Ok
Servicio III 4.86 1.39 0.62 0.35 2.00 Ok
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-2

Geometría de la estructura proyectada.

10.0% Pendiente hacia el Talud

3.50

3.25

3.00

2.75

2.50
2.1. DIMENSIONAMIENTO 2.25
H= 3.30 m Altura Total de Muro
2.00
he= 0.30 m Altura corona
Y (m)

htp1= 0.30 m Altura parapeto vertica 1.75 Sugerido 4%


hp= 2.70 m Altura de Pantalla 1.50

h z= 0.60 m Peralte Zapata 1.25


B1= 0.60 m Ancho de Punta
1.00
B2= 0.270 m Ancho de base en Punta
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 0.75
B4= 0.730 m Ancho de base en Talón
0.50
B5= 0.60 m Ancho de Talón
B= 2.50 m Ancho total de Base 0.25

0.00
0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50

2.2. DATOS X (m)


2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro (0.67Фf)
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 73.08 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 2.00 kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
Фfs 30.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo de fundación

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo de Coulomb

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.402 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin2qsin(q-d)]

Donde:
2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.230 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 3.43 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 3.43 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 1.00 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 2.50 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

2.3.3 Efecto de la sobrecarga viva (SC)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)

Presión vertical generada por la carga viva.

Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 3.00 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.46 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.46 Ton/m
LS resultante= 1.37 Ton
Yaplicación = 1.50 m
2.3.4 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 9 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.67 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.752 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.3 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.58 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.53 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.10 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.22 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 PP Peso muro 8.17 1.19 9.71
2 EV Peso relleno 4.40 1.99 8.78
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 2.50 0.00
4 SC SC sobre relleno 1.52 1.84 2.78

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 3.43 1.00 3.43
2 SC Empuje por sobrecarga 1.37 1.50 2.06
3 EH Comp.hz Empuje pasivo -0.53 0.10 -0.05

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (E.020 Y E.060)

CM CE CE CV
PP EV EH SC
Servicio I 1.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 1.00 1.00 1.00 0.00
Servicio III 1.00 1.00 1.00 1.00

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC Vu
Vn 8.17 4.40 0.00 1.52 Total
Servicio I 8.17 0.00 0.00 0.00 8.17
Servicio II 8.17 4.40 0.00 0.00 12.57
Servicio III 8.17 4.40 0.00 1.52 14.08
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

Momento debido a MVu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC MVu
MVn 9.71 8.78 0.00 2.78 Total
Servicio I 9.71 0.00 0.00 0.00 9.71
Servicio II 9.71 8.78 0.00 0.00 18.49
Servicio III 9.71 8.78 0.00 2.78 21.27

Cargas Horizontales Hu (Ton) CM CE CE CV


Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

items 1 2 3
Notacion EH SC EH MVu
Hn 3.43 1.37 -0.53 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 3.43 0.00 -0.53 2.90
Servicio III 3.43 1.37 -0.53 4.27

Mom. por cargas Horizont. MHu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3
Notacion EH SC EH MHu
MHn 3.43 2.06 -0.05 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 3.43 0.00 -0.05 3.38
Servicio III 3.43 2.06 -0.05 5.44

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

2.7.1. Deslizamiento

VL u Fr Φs ΦsFr HL F/S
Servicio I 8.17 0.58 4.71 0.85 4.01 0.00 - -
Servicio II 12.57 0.58 7.26 0.85 6.17 2.90 2.1 > 1.5 Ok
Servicio III 14.08 0.58 8.13 0.85 6.91 4.27 1.6 > 1.5 Ok

2.7.2. Volteo

VL MV MH XO e F/S
Servicio I 8.17 9.71 0.00 1.19 0.06 - -
Servicio II 12.57 18.49 3.38 1.20 0.05 5.5 >1.5 Ok
Servicio III 14.08 21.27 5.44 1.12 0.13 3.9 >1.5 Ok

2.7.3. Capacidad Portante


Pres. Trapez.
(1) (2) q Adm
VL /B 6(VL .e) /B2 (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2)
Servicio I 3.27 0.47 0.37 0.28 2.00 Ok
Servicio II 5.03 0.57 0.56 0.45 2.00 Ok
Servicio III 5.63 1.70 0.73 0.39 2.00 Ok
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-2

Geometría de la estructura proyectada.

10.2% Pendiente hacia el Talud

4.00

3.75

3.50

3.25

3.00

2.75
2.1. DIMENSIONAMIENTO
2.50
H= 3.80 m Altura Total de Muro
he= 0.30 m Altura corona
Y (m) 2.25

htp1= 0.30 m Altura parapeto vertica 2.00 Sugerido 4%


hp= 3.15 m Altura de Pantalla 1.75

h z= 0.65 m Peralte Zapata 1.50


B1= 0.65 m Ancho de Punta 1.25
B2= 0.320 m Ancho de base en Punta 1.00
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro
0.75
B4= 0.830 m Ancho de base en Talón
B5= 0.65 m Ancho de Talón 0.50
B= 2.75 m Ancho total de Base 0.25

0.00
0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75

2.2. DATOS X (m)


2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro (0.67Фf)
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 73.76 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 2.00 kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
Фfs 30.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo de fundación

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo de Coulomb

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.394 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin2qsin(q-d)]

Donde:
2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.211 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 4.59 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 4.59 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 1.17 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 2.75 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

2.3.3 Efecto de la sobrecarga viva (SC)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)

Presión vertical generada por la carga viva.

Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 3.50 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.45 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.45 Ton/m
LS resultante= 1.57 Ton
Yaplicación = 1.75 m
2.3.4 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 9 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.67 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.752 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.4 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 1.03 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.95 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.13 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.40 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 PP Peso muro 10.16 1.31 13.30
2 EV Peso relleno 5.77 2.19 12.63
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 2.75 0.00
4 SC SC sobre relleno 1.69 2.01 3.39

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 4.59 1.17 5.35
2 SC Empuje por sobrecarga 1.57 1.75 2.75
3 EH Comp.hz Empuje pasivo -0.95 0.13 -0.13

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (E.020 Y E.060)

CM CE CE CV
PP EV EH SC
Servicio I 1.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 1.00 1.00 1.00 0.00
Servicio III 1.00 1.00 1.00 1.00

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC Vu
Vn 10.16 5.77 0.00 1.69 Total
Servicio I 10.16 0.00 0.00 0.00 10.16
Servicio II 10.16 5.77 0.00 0.00 15.93
Servicio III 10.16 5.77 0.00 1.69 17.62
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

Momento debido a MVu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC MVu
MVn 13.30 12.63 0.00 3.39 Total
Servicio I 13.30 0.00 0.00 0.00 13.30
Servicio II 13.30 12.63 0.00 0.00 25.93
Servicio III 13.30 12.63 0.00 3.39 29.32

Cargas Horizontales Hu (Ton) CM CE CE CV


Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

items 1 2 3
Notacion EH SC EH MVu
Hn 4.59 1.57 -0.95 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 4.59 0.00 -0.95 3.64
Servicio III 4.59 1.57 -0.95 5.21

Mom. por cargas Horizont. MHu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3
Notacion EH SC EH MHu
MHn 5.35 2.75 -0.13 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 5.35 0.00 -0.13 5.23
Servicio III 5.35 2.75 -0.13 7.98

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

2.7.1. Deslizamiento

VL u Fr Φs ΦsFr HL F/S
Servicio I 10.16 0.58 5.87 0.85 4.99 0.00 - -
Servicio II 15.93 0.58 9.20 0.85 7.82 3.64 2.1 > 1.5 Ok
Servicio III 17.62 0.58 10.17 0.85 8.65 5.21 1.7 > 1.5 Ok

2.7.2. Volteo

VL MV MH XO e F/S
Servicio I 10.16 13.30 0.00 1.31 0.07 - -
Servicio II 15.93 25.93 5.23 1.30 0.08 5.0 >1.5 Ok
Servicio III 17.62 29.32 7.98 1.21 0.16 3.7 >1.5 Ok

2.7.3. Capacidad Portante


Pres. Trapez.
(1) (2) q Adm
VL /B 6(VL .e) /B2 (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2)
Servicio I 3.70 0.54 0.42 0.32 2.00 Ok
Servicio II 5.79 0.96 0.67 0.48 2.00 Ok
Servicio III 6.41 2.29 0.87 0.41 2.00 Ok
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-2

Geometría de la estructura proyectada.

10.1% Pendiente hacia el Talud

4.50
4.25
4.00
3.75
3.50
3.25

2.1. DIMENSIONAMIENTO 3.00


H= 4.30 m Altura Total de Muro 2.75

he= 0.30 m Altura corona 2.50


Y (m)

htp1= 0.30 m Altura parapeto vertica 2.25 Sugerido 4%


2.00
hp= 3.55 m Altura de Pantalla
1.75
h z= 0.75 m Peralte Zapata
1.50
B1= 0.75 m Ancho de Punta
B2= 0.360 m Ancho de base en Punta 1.25

B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 1.00


B4= 1.090 m Ancho de base en Talón 0.75
B5= 0.75 m Ancho de Talón 0.50
B= 3.25 m Ancho total de Base 0.25
0.00
0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00 3.25

2.2. DATOS X (m)


2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro (0.67Фf)
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 71.46 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 2.00 kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
Фfs 30.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo de fundación

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo de Coulomb

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.420 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin2qsin(q-d)]

Donde:
2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.278 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 6.38 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 6.38 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 1.33 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 3.25 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

2.3.3 Efecto de la sobrecarga viva (SC)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)

Presión vertical generada por la carga viva.

Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 4.00 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.48 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.48 Ton/m
LS resultante= 1.91 Ton
Yaplicación = 2.00 m
2.3.4 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 9 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.67 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.752 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.5 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 1.61 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 1.48 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.17 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.62 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 PP Peso muro 13.60 1.54 20.88
2 EV Peso relleno 8.00 2.56 20.51
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 3.25 0.00
4 SC SC sobre relleno 2.10 2.33 4.89

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 6.38 1.33 8.51
2 SC Empuje por sobrecarga 1.91 2.00 3.83
3 EH Comp.hz Empuje pasivo -1.48 0.17 -0.25

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (E.020 Y E.060)

CM CE CE CV
PP EV EH SC
Servicio I 1.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 1.00 1.00 1.00 0.00
Servicio III 1.00 1.00 1.00 1.00

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC Vu
Vn 13.60 8.00 0.00 2.10 Total
Servicio I 13.60 0.00 0.00 0.00 13.60
Servicio II 13.60 8.00 0.00 0.00 21.60
Servicio III 13.60 8.00 0.00 2.10 23.69
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

Momento debido a MVu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC MVu
MVn 20.88 20.51 0.00 4.89 Total
Servicio I 20.88 0.00 0.00 0.00 20.88
Servicio II 20.88 20.51 0.00 0.00 41.38
Servicio III 20.88 20.51 0.00 4.89 46.27

Cargas Horizontales Hu (Ton) CM CE CE CV


Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

items 1 2 3
Notacion EH SC EH MVu
Hn 6.38 1.91 -1.48 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 6.38 0.00 -1.48 4.90
Servicio III 6.38 1.91 -1.48 6.81

Mom. por cargas Horizont. MHu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3
Notacion EH SC EH MHu
MHn 8.51 3.83 -0.25 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 8.51 0.00 -0.25 8.26
Servicio III 8.51 3.83 -0.25 12.09

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

2.7.1. Deslizamiento

VL u Fr Φs ΦsFr HL F/S
Servicio I 13.60 0.58 7.85 0.85 6.67 0.00 - -
Servicio II 21.60 0.58 12.47 0.85 10.60 4.90 2.2 > 1.5 Ok
Servicio III 23.69 0.58 13.68 0.85 11.63 6.81 1.7 > 1.5 Ok

2.7.2. Volteo

VL MV MH XO e F/S
Servicio I 13.60 20.88 0.00 1.54 0.09 - -
Servicio II 21.60 41.38 8.26 1.53 0.09 5.0 >1.5 Ok
Servicio III 23.69 46.27 12.09 1.44 0.18 3.8 >1.5 Ok

2.7.3. Capacidad Portante


Pres. Trapez.
(1) (2) q Adm
VL /B 6(VL .e) /B2 (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2)
Servicio I 4.18 0.69 0.49 0.35 2.00 Ok
Servicio II 6.64 1.12 0.78 0.55 2.00 Ok
Servicio III 7.29 2.45 0.97 0.48 2.00 Ok
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-2

Geometría de la estructura proyectada.

10.1% Pendiente hacia el Talud

5.00
4.75
4.50
4.25
4.00
3.75
3.50
2.1. DIMENSIONAMIENTO 3.25
H= 4.80 m Altura Total de Muro 3.00
he= 0.30 m Altura corona 2.75
Y (m)

htp1= 0.30 m Altura parapeto vertica 2.50 Sugerido 4%


2.25
hp= 3.95 m Altura de Pantalla
2.00
h z= 0.85 m Peralte Zapata 1.75
B1= 0.85 m Ancho de Punta 1.50
B2= 0.400 m Ancho de base en Punta 1.25
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 1.00
B4= 1.200 m Ancho de base en Talón 0.75
B5= 0.85 m Ancho de Talón 0.50
B= 3.60 m Ancho total de Base 0.25
0.00
00
25
50
75
00
25
50
75
00
25
50
75
00
25
50
75
0.
0.
0.
0.
1.
1.
1.
1.
2.
2.
2.
2.
3.
3.
3.
3.
2.2. DATOS X (m)
2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro (0.67Фf)
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 71.80 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 2.00 kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
Фfs 30.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo de fundación

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo de Coulomb

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.416 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin2qsin(q-d)]

Donde:
2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.268 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 8.00 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 8.00 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 1.50 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 3.60 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

2.3.3 Efecto de la sobrecarga viva (SC)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)

Presión vertical generada por la carga viva.

Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 4.50 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.47 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.47 Ton/m
LS resultante= 2.13 Ton
Yaplicación = 2.25 m
2.3.4 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 9 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.67 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.752 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.5 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 1.61 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 1.48 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.17 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.62 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 PP Peso muro 16.62 1.71 28.34
2 EV Peso relleno 10.06 2.83 28.49
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 3.60 0.00
4 SC SC sobre relleno 2.34 2.58 6.02

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 8.00 1.50 12.00
2 SC Empuje por sobrecarga 2.13 2.25 4.80
3 EH Comp.hz Empuje pasivo -1.48 0.17 -0.25

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (E.020 Y E.060)

CM CE CE CV
PP EV EH SC
Servicio I 1.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 1.00 1.00 1.00 0.00
Servicio III 1.00 1.00 1.00 1.00

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC Vu
Vn 16.62 10.06 0.00 2.34 Total
Servicio I 16.62 0.00 0.00 0.00 16.62
Servicio II 16.62 10.06 0.00 0.00 26.67
Servicio III 16.62 10.06 0.00 2.34 29.01
Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

Momento debido a MVu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3 4
Notacion PP EV EH SC MVu
MVn 28.34 28.49 0.00 6.02 Total
Servicio I 28.34 0.00 0.00 0.00 28.34
Servicio II 28.34 28.49 0.00 0.00 56.83
Servicio III 28.34 28.49 0.00 6.02 62.85

Cargas Horizontales Hu (Ton) CM CE CE CV


Ciclo 2022 - II
UNIDAD 02: MUROS DE CONTENCIÓN
Concreto Armado II
Diseño de Muros de Gravedad
Docente: Mag. Ing. Deybi A. Chinchay Poma

items 1 2 3
Notacion EH SC EH MVu
Hn 8.00 2.13 -1.48 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 8.00 0.00 -1.48 6.52
Servicio III 8.00 2.13 -1.48 8.65

Mom. por cargas Horizont. MHu (Ton-m) CM CE CE CV


items 1 2 3
Notacion EH SC EH MHu
MHn 12.00 4.80 -0.25 Total
Servicio I 0.00 0.00 0.00 0.00
Servicio II 12.00 0.00 -0.25 11.75
Servicio III 12.00 4.80 -0.25 16.55

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD

2.7.1. Deslizamiento

VL u Fr Φs ΦsFr HL F/S
Servicio I 16.62 0.58 9.59 0.85 8.16 0.00 - -
Servicio II 26.67 0.58 15.40 0.85 13.09 6.52 2.0 > 1.5 Ok
Servicio III 29.01 0.58 16.75 0.85 14.24 8.65 1.6 > 1.5 Ok

2.7.2. Volteo

VL MV MH XO e F/S
Servicio I 16.62 28.34 0.00 1.71 0.09 - -
Servicio II 26.67 56.83 11.75 1.69 0.11 4.8 >1.5 Ok
Servicio III 29.01 62.85 16.55 1.60 0.20 3.8 >1.5 Ok

2.7.3. Capacidad Portante


Pres. Trapez.
(1) (2) q Adm
VL /B 6(VL .e) /B2 (kg/cm2) (kg/cm2) (kg/cm2)
Servicio I 4.62 0.73 0.53 0.39 2.00 Ok
Servicio II 7.41 1.36 0.88 0.60 2.00 Ok
Servicio III 8.06 2.74 1.08 0.53 2.00 Ok
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-2

Geometría de la estructura proyectada.

12% Pendiente hacia el Talud

4.50

4.00

3.50

3.00
2.1. DIMENSIONAMIENTO
H= 1.60 m Altura Total de Muro 2.50
Y (m)

he= 0.30 m Altura corona


htp1= 0.30 m Altura parapeto vertica 2.00 Sugerido 4%
hp= 1.30 m Altura de Pantalla
1.50
hz = 0.30 m Peralte Zapata
B1= 0.30 m Ancho de Punta 1.00
B2= 0.15 m Ancho de base en Punta
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 0.50
B4= 0.25 m Ancho de base en Talón
B5= 0.30 m Ancho de Talón
0.00
B= 1.30 m Ancho total de Base 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50

X (m)

2.2. DATOS
2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 75.96 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 0.46 Kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
qULT 1.39 Kg/cm2 Capacidad última del suelo de fundación

2.2.3 Datos de sitio (según estudios de geotecnia).


PGA= 0.00 Coeficiente sísmico de aceleración horizontal pico del suelo, adimencional (en la superficie del terreno).
Fpga= 1.06 Factor de Sitio
Clase de sitio= C (Clase de sitio: A, B, C, D, E)
As=Kh0=Fpga*PGA; sin embargo para sitio A o B, se define: As=K h0=1.2*Fpga*PGA (2.8.1.1.14.2.1 Manual de Puentes 2018)
As = Kh0 = 0.00 Coeficiente de Aceleración Sísmico Horizontal (Para Sitio A o B)

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.372 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin qsin(q-d)]
2

Donde:
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.155 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 0.60 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 0.60 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.43 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 1.30 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.3.3 Empuje sísmico Mononobe - Okabe (EQ)


Coeficiente de empuje activo sísmico -2

KAE = cos2(f-q-b) x 1 + sin(f+d)sin(f-q-i) (AASHTO A11.1.1.1-2)


cosqcos2bcos(d+b+q) cos(d+b+q)cos(i-b)

Donde:
Kh = 0.00 Coeficiente sísmico horizontal (0.5*Kho) f = 34.0º Ángulo de fricción interna del suelo retenido
Kh ≤(1-Kv)tan(Ø-β)= b = 14.04º Angulo de inclinación del muro con la vertical
Kv = 0.00 Coeficiente sísmico vertical (11.6.5.2.1 AASHTO) d = 22.8º Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
i = 0.0º Ángulo de inclinación del material de relleno con la horizontal.

q= 0.00º q=arc tan(Kh/(1-Kv))°


Luego:

γ= sin(f+d)sin(f-q-i) = 0.77610 Ф³i+θ (11.6.5.3-1 AASHTO)


cos(d+b+q)cos(i-b) Ok, 'Aplica Mononobe Okabe'

KAE = 0.372

Fuerza de presión Lateral, dinámica, del terreno (debido al sismo, método de Mononobe Okabe)
PAE= 1grh2(1-kv)KAE*1 = 0.60 Ton Fuerza dinámica resultante. (AASHTO A11.1.1.1-1)
2
Acción Sísmica del Terreno (EQ.terr)

EQ.terr = PAE - Eh
Eh = 0.60 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
EQ.terr= 0.00 Ton (Empuje de tierras debido al sismo - utilizado para el evento extremo I)
Yaplicación = 0.52 m (0.4h; Sección 11-112 AASHTO LRFD 2017)

2.3.4 Fuerza de Inercia Horizontal debido a la carga sísmica (P IR)

WW= 2.31 Ton Peso del Muro


WS= 0.81 Ton Peso del suelo que está inmediatamente encima del muro, incluyendo el talón del muro.
PIR = Kh*(WW+WS)= 0.00 Ton
Yaplicación = 0.65 m

Efecto Combinado de PAE y PIR


De acuerdo a (11.6.5.1), debemos tomar el resultado más conservador de:

1) = 0.60 Ton
La carga crítica es la: 2 Combinación
2) = 0.60 Ton
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.3.5 Efecto de la sobrecarga viva (LS)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)


Presión vertical generada por la carga viva.
Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 1.30 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.42 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.42 Ton/m
LS resultante= 0.55 Ton
Yaplicación = 0.65 m

2.3.6 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 10 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.7 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.836 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.0 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.00 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.00 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.00 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.0 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Figura 11.6.3.2-1 AASHTO LRFD 2017


Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 DC Peso muro 2.31 0.63 1.45
2 EV Peso relleno 0.81 1.08 0.87
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 1.30 0.00
4 LS SC sobre relleno 0.63 1.03 0.64
3.74 2.97

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 0.60 0.43 0.26
2 LS Empuje por sobrecarga 0.55 0.65 0.36
3 EQ EQTerr Empuje de tierra por sismo (Mononobe Okabe) 0.00 0.52 0.00
4 EQ PIR Fuerza inercial (muro + relleno) 0.00 0.65 0.00
5 EH Comp.hz Empuje pasivo 0.00 0.00 0.00
1.15 0.62

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (AASHTO Tabla 3.4.1-1)

DC EV EH LS EQ
Servicio II 1.00 1.00 1.00 1.30 0.00
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 0.90 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.00 1.00 1.00 0.00 1.00 0
Evento Extremo Ia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS Vu
Vn 2.31 0.81 0.00 0.63 Total
Servicio II 2.31 0.81 0.00 0.82 3.93
Resistencia I 2.88 1.09 0.00 1.10 5.07
Resistencia III 2.88 1.09 0.00 0.00 3.97
Resistencia IIIa 2.08 0.81 0.00 0.00 2.88
Evento Extremo I 2.31 0.81 0.00 0.00 3.11
Evento Extremo Ia 2.31 0.81 0.00 0.63 3.74

Momento debido a MVu (Ton-m)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS MVu
MVn 1.45 0.87 0.00 0.64 Total
Servicio II 1.45 0.87 0.00 0.84 3.16
Resistencia I 1.81 1.18 0.00 1.12 4.12
Resistencia III 1.81 1.18 0.00 0.00 2.99
Resistencia IIIa 1.31 0.87 0.00 0.00 2.18
Evento Extremo I 1.45 0.87 0.00 0.00 2.32
Evento Extremo Ia 1.45 0.87 0.00 0.64 2.97
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

Cargas Horizontales Hu (Ton)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MVu
Hn 0.60 0.55 0.00 0.00 0.00 Total
Servicio II 0.60 0.72 0.00 0.00 0.00 1.31
Resistencia I 0.90 0.96 0.00 0.00 0.00 1.86
Resistencia III 0.90 0.00 0.00 0.00 0.00 0.90
Resistencia IIIa 0.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.54
Evento Extremo I 0.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.60
Evento Extremo Ia 0.60 0.55 0.00 0.00 0.00 1.15

Momentos debido a cargas Horizontales MHu (Ton-m)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MHu
MHn 0.26 0.36 0.00 0.00 0.00 Total
Servicio II 0.26 0.47 0.00 0.00 0.00 0.72
Resistencia I 0.39 0.63 0.00 0.00 0.00 1.01
Resistencia III 0.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.39
Resistencia IIIa 0.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.23
Evento Extremo I 0.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.26
Evento Extremo Ia 0.26 0.36 0.00 0.00 0.00 0.62

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deberan satisfacerse tres condiciones: Excentricidad, Deslizamiento y capacidad de portante

Margen de diseño (%) = (provisto - aplicado) * 100/provisto

2.7.1. Excentricidad El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante

VL HL MV MH XO e emax MD%
Servicio II 3.93 1.31 3.16 0.72 0.62 0.03 0.22 86% Ok
Resistencia I 5.07 1.86 4.12 1.01 0.61 0.04 0.22 82% Ok
Resistencia III 3.97 0.90 2.99 0.39 0.66 0.01 0.22 97% Ok
Resistencia IIIa 2.88 0.54 2.18 0.23 0.68 0.03 0.22 88% Ok
Evento Extremo I 3.11 0.60 2.32 0.26 0.66 0.01 0.22 94% Ok 0
Evento Extremo Ia 3.74 1.15 2.97 0.62 0.63 0.02 0.52 96% Ok 1
donde %MD="Margen de Diseño"=(emax-e)/emax*100

2.7.2. Deslizamiento (AASHTO 10.6.3.4-1)

VL u Fr Φs ΦsFr HL MD%
Servicio II 3.93 0.67 2.65 0.85 2.25 1.31 42% Ok
Resistencia I 5.07 0.67 3.42 0.85 2.91 1.86 36% Ok
Resistencia III 3.97 0.67 2.68 0.85 2.28 0.90 61% Ok
Resistencia IIIa 2.88 0.67 1.94 0.85 1.65 0.54 68% Ok
Evento Extremo I 3.11 0.67 2.10 1.00 2.10 0.60 72% Ok
Evento Extremo Ia 3.74 0.67 2.52 1.00 2.52 1.15 55% Ok
donde %=(ΦsFr-HL)/ΦsFr*100 NOTA: No requiere dentellon!!
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.7.3. Capacidad Portante (AASHTO 10.6.3.1.1-1) Presion


Rectangular
Pres. Trapez. Equivalente
(1) (2) ØqULT
VL /B 6VL .e /B (kg/cm ) (kg/cm )
2 2 2
(m) (kg/cm )
2
(kg/cm2) MD%
Servicio II 3.02 0.42 0.34 0.26 1.24 0.32 0.46 26% Ok
Resistencia I 3.90 0.69 0.46 0.32 1.22 0.41 0.63 27% Ok
Resistencia III 3.06 0.08 0.31 0.30 1.29 0.31 0.63 50% Ok
Resistencia IIIa 2.22 0.26 0.25 0.20 1.25 0.23 0.63 60% Ok
Evento Extremo I 2.39 0.15 0.25 0.22 1.27 0.24 1.39 82% Ok
Evento Extremo Ia 2.88 0.29 0.32 0.26 1.26 0.30 1.39 77% Ok
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-3

Geometría de la estructura proyectada.

10% Pendiente hacia el Talud

4.50

4.00

3.50

3.00
2.1. DIMENSIONAMIENTO
H= 2.70 m Altura Total de Muro 2.50
Y (m)

he= 0.30 m Altura corona


htp1= 0.70 m Altura parapeto vertica 2.00 Sugerido 4%
hp= 2.30 m Altura de Pantalla
1.50
hz = 0.40 m Peralte Zapata
B1= 0.40 m Ancho de Punta 1.00
B2= 0.23 m Ancho de base en Punta
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 0.50
B4= 0.72 m Ancho de base en Talón
B5= 0.35 m Ancho de Talón
0.00
B= 2.00 m Ancho total de Base 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50

X (m)

2.2. DATOS
2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 65.77 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 0.91 Kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
qULT 2.74 Kg/cm2 Capacidad última del suelo de fundación

2.2.3 Datos de sitio (según estudios de geotecnia).


PGA= 0.34 Coeficiente sísmico de aceleración horizontal pico del suelo, adimencional (en la superficie del terreno).
Fpga= 1.06 Factor de Sitio
Clase de sitio= C (Clase de sitio: A, B, C, D, E)
As=Kh0=Fpga*PGA; sin embargo para sitio A o B, se define: As=K h0=1.2*Fpga*PGA (2.8.1.1.14.2.1 Manual de Puentes 2018)
As = Kh0 = 0.36 Coeficiente de Aceleración Sísmico Horizontal (Para Sitio A o B)

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.491 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin qsin(q-d)]
2

Donde:
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.487 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 2.69 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 2.69 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.80 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 2.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.3.3 Empuje sísmico Mononobe - Okabe (EQ)


Coeficiente de empuje activo sísmico -2

KAE = cos2(f-q-b) x 1 + sin(f+d)sin(f-q-i) (AASHTO A11.1.1.1-2)


cosqcos2bcos(d+b+q) cos(d+b+q)cos(i-b)

Donde:
Kh = 0.18 Coeficiente sísmico horizontal (0.5*Kho) f = 34.0º Ángulo de fricción interna del suelo retenido
Kh ≤(1-Kv)tan(Ø-β)= b = 24.23º Angulo de inclinación del muro con la vertical
Kv = 0.00 Coeficiente sísmico vertical (11.6.5.2.1 AASHTO) d = 22.8º Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
i = 0.0º Ángulo de inclinación del material de relleno con la horizontal.

q= 10.22º q=arc tan(Kh/(1-Kv))°


Luego:

γ= sin(f+d)sin(f-q-i) = 0.82669 Ф³i+θ (11.6.5.3-1 AASHTO)


cos(d+b+q)cos(i-b) Ok, 'Aplica Mononobe Okabe'

KAE = 0.676

Fuerza de presión Lateral, dinámica, del terreno (debido al sismo, método de Mononobe Okabe)
PAE= 1grh2(1-kv)KAE*1 = 3.70 Ton Fuerza dinámica resultante. (AASHTO A11.1.1.1-1)
2
Acción Sísmica del Terreno (EQ.terr)

EQ.terr = PAE - Eh
Eh = 2.69 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
EQ.terr= 1.01 Ton (Empuje de tierras debido al sismo - utilizado para el evento extremo I)
Yaplicación = 0.96 m (0.4h; Sección 11-112 AASHTO LRFD 2017)

2.3.4 Fuerza de Inercia Horizontal debido a la carga sísmica (P IR)

WW= 5.36 Ton Peso del Muro


WS= 2.97 Ton Peso del suelo que está inmediatamente encima del muro, incluyendo el talón del muro.
PIR = Kh*(WW+WS)= 1.50 Ton
Yaplicación = 1.13 m

Efecto Combinado de PAE y PIR


De acuerdo a (11.6.5.1), debemos tomar el resultado más conservador de:

1) = 4.45 Ton
La carga crítica es la: 1 Combinación
2) = 4.19 Ton
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.3.5 Efecto de la sobrecarga viva (LS)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)


Presión vertical generada por la carga viva.
Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 2.40 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.56 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.56 Ton/m
LS resultante= 1.34 Ton
Yaplicación = 1.20 m

2.3.6 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 10 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.7 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.836 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.0 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.00 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.00 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.00 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.0 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Figura 11.6.3.2-1 AASHTO LRFD 2017


Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 DC Peso muro 5.36 0.93 4.96
2 EV Peso relleno 2.97 1.57 4.68
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 2.00 0.00
4 LS SC sobre relleno 1.22 1.46 1.79
9.55

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 2.69 0.80 2.15
2 LS Empuje por sobrecarga 1.34 1.20 1.61
3 EQ EQTerr Empuje de tierra por sismo (Mononobe Okabe) 1.01 0.96 0.97
4 EQ PIR Fuerza inercial (muro + relleno) 0.75 1.13 0.85
5 EH Comp.hz Empuje pasivo 0.00 0.00 0.00
5.80

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (AASHTO Tabla 3.4.1-1)

DC EV EH LS EQ
Servicio II 1.00 1.00 1.00 1.30 0.00
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 0.90 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.00 1.00 1.00 0.00 1.00 0
Evento Extremo Ia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS Vu
Vn 5.36 2.97 0.00 1.22 Total
Servicio II 5.36 2.97 0.00 1.59 9.92
Resistencia I 6.70 4.01 0.00 2.13 12.85
Resistencia III 6.70 4.01 0.00 0.00 10.71
Resistencia IIIa 4.82 2.97 0.00 0.00 7.80
Evento Extremo I 5.36 2.97 0.00 0.00 8.33
Evento Extremo Ia 5.36 2.97 0.00 1.22 9.55

Momento debido a MVu (Ton-m)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS MVu
MVn 4.96 4.68 0.00 1.79 Total
Servicio II 4.96 4.68 0.00 2.32 11.96
Resistencia I 6.21 6.31 0.00 3.13 15.65
Resistencia III 6.21 6.31 0.00 0.00 12.52
Resistencia IIIa 4.47 4.68 0.00 0.00 9.14
Evento Extremo I 4.96 4.68 0.00 0.00 9.64
Evento Extremo Ia 4.96 4.68 0.00 1.79 11.43
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

Cargas Horizontales Hu (Ton)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MVu
Hn 2.69 1.34 1.01 0.75 0.00 Total
Servicio II 2.69 1.75 0.00 0.00 0.00 4.43
Resistencia I 4.03 2.35 0.00 0.00 0.00 6.38
Resistencia III 4.03 0.00 0.00 0.00 0.00 4.03
Resistencia IIIa 2.42 0.00 0.00 0.00 0.00 2.42
Evento Extremo I 2.69 0.00 1.01 0.75 0.00 4.45
Evento Extremo Ia 2.69 1.34 1.01 0.75 0.00 5.80

Momentos debido a cargas Horizontales MHu (Ton-m)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MHu
MHn 2.15 1.61 0.97 0.85 0.00 Total
Servicio II 2.15 2.10 0.00 0.00 0.00 4.25
Resistencia I 3.23 2.82 0.00 0.00 0.00 6.05
Resistencia III 3.23 0.00 0.00 0.00 0.00 3.23
Resistencia IIIa 1.94 0.00 0.00 0.00 0.00 1.94
Evento Extremo I 2.15 0.00 0.97 0.85 0.00 3.97
Evento Extremo Ia 2.15 1.61 0.97 0.85 0.00 5.59

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deberan satisfacerse tres condiciones: Excentricidad, Deslizamiento y capacidad de portante

Margen de diseño (%) = (provisto - aplicado) * 100/provisto

2.7.1. Excentricidad El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante

VL HL MV MH XO e emax MD%
Servicio II 9.92 4.43 11.96 4.25 0.78 0.22 0.33 33% Ok
Resistencia I 12.85 6.38 15.65 6.05 0.75 0.25 0.33 24% Ok
Resistencia III 10.71 4.03 12.52 3.23 0.87 0.13 0.33 60% Ok
Resistencia IIIa 7.80 2.42 9.14 1.94 0.92 0.08 0.33 77% Ok
Evento Extremo I 8.33 4.45 9.64 3.97 0.68 0.32 0.33 4% Ok 0
Evento Extremo Ia 9.55 5.80 11.43 5.59 0.61 0.39 0.80 51% Ok 1
donde %MD="Margen de Diseño"=(emax-e)/emax*100

2.7.2. Deslizamiento (AASHTO 10.6.3.4-1)

VL u Fr Φs ΦsFr HL MD%
Servicio II 9.92 0.67 6.69 0.85 5.69 4.43 22% Ok
Resistencia I 12.85 0.67 8.67 0.85 7.37 6.38 13% Ok
Resistencia III 10.71 0.67 7.23 0.85 6.14 4.03 34% Ok
Resistencia IIIa 7.80 0.67 5.26 0.85 4.47 2.42 46% Ok
Evento Extremo I 8.33 0.67 5.62 1.00 5.62 4.45 21% Ok
Evento Extremo Ia 9.55 0.67 6.44 1.00 6.44 5.80 10% Ok
donde %=(ΦsFr-HL)/ΦsFr*100 NOTA: No requiere dentellon!!
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.7.3. Capacidad Portante (AASHTO 10.6.3.1.1-1) Presion


Rectangular
Pres. Trapez. Equivalente
(1) (2) ØqULT
VL /B 6VL .e /B (kg/cm ) (kg/cm )
2 2 2
(m) (kg/cm )
2
(kg/cm2) MD%
Servicio II 4.96 3.30 0.83 0.17 1.56 0.64 0.91 10% Ok
Resistencia I 6.42 4.87 1.13 0.16 1.49 0.86 1.23 8% Ok
Resistencia III 5.36 2.13 0.75 0.32 1.74 0.62 1.23 39% Ok
Resistencia IIIa 3.90 0.88 0.48 0.30 1.85 0.42 1.23 61% Ok
Evento Extremo I 4.17 4.00 0.82 0.02 1.36 0.61 2.74 70% Ok
Evento Extremo Ia 4.78 5.57 1.03 -0.08 1.22 0.78 2.74 62% Ok
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-4

Geometría de la estructura proyectada.

10% Pendiente hacia el Talud

4.50

4.00

3.50

3.00
2.1. DIMENSIONAMIENTO
H= 3.30 m Altura Total de Muro 2.50
Y (m)

he= 0.30 m Altura corona


htp1= 0.70 m Altura parapeto vertica 2.00 Sugerido 4%
hp= 2.80 m Altura de Pantalla
1.50
hz = 0.50 m Peralte Zapata
B1= 0.50 m Ancho de Punta 1.00
B2= 0.28 m Ancho de base en Punta
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 0.50
B4= 0.97 m Ancho de base en Talón
B5= 0.40 m Ancho de Talón
0.00
B= 2.45 m Ancho total de Base 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50

X (m)

2.2. DATOS
2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 65.21 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 1.06 Kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
qULT 3.18 Kg/cm2 Capacidad última del suelo de fundación

2.2.3 Datos de sitio (según estudios de geotecnia).


PGA= 0.34 Coeficiente sísmico de aceleración horizontal pico del suelo, adimencional (en la superficie del terreno).
Fpga= 1.06 Factor de Sitio
Clase de sitio= C (Clase de sitio: A, B, C, D, E)
As=Kh0=Fpga*PGA; sin embargo para sitio A o B, se define: As=K h0=1.2*Fpga*PGA (2.8.1.1.14.2.1 Manual de Puentes 2018)
As = Kh0 = 0.36 Coeficiente de Aceleración Sísmico Horizontal (Para Sitio A o B)

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.499 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin qsin(q-d)]
2

Donde:
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.512 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 4.27 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 4.27 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 1.00 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 2.45 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.3.3 Empuje sísmico Mononobe - Okabe (EQ)


Coeficiente de empuje activo sísmico -2

KAE = cos2(f-q-b) x 1 + sin(f+d)sin(f-q-i) (AASHTO A11.1.1.1-2)


cosqcos2bcos(d+b+q) cos(d+b+q)cos(i-b)

Donde:
Kh = 0.18 Coeficiente sísmico horizontal (0.5*Kho) f = 34.0º Ángulo de fricción interna del suelo retenido
Kh ≤(1-Kv)tan(Ø-β)= b = 24.79º Angulo de inclinación del muro con la vertical
Kv = 0.00 Coeficiente sísmico vertical (11.6.5.2.1 AASHTO) d = 22.8º Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
i = 0.0º Ángulo de inclinación del material de relleno con la horizontal.

q= 10.22º q=arc tan(Kh/(1-Kv))°


Luego:

γ= sin(f+d)sin(f-q-i) = 0.83498 Ф³i+θ (11.6.5.3-1 AASHTO)


cos(d+b+q)cos(i-b) Ok, 'Aplica Mononobe Okabe'

KAE = 0.687

Fuerza de presión Lateral, dinámica, del terreno (debido al sismo, método de Mononobe Okabe)
PAE= 1grh2(1-kv)KAE*1 = 5.87 Ton Fuerza dinámica resultante. (AASHTO A11.1.1.1-1)
2
Acción Sísmica del Terreno (EQ.terr)

EQ.terr = PAE - Eh
Eh = 4.27 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
EQ.terr= 1.60 Ton (Empuje de tierras debido al sismo - utilizado para el evento extremo I)
Yaplicación = 1.00 m (1/3h; Sección 11-112 AASHTO LRFD 2017)

2.3.4 Fuerza de Inercia Horizontal debido a la carga sísmica (P IR)

WW= 7.99 Ton Peso del Muro


WS= 4.57 Ton Peso del suelo que está inmediatamente encima del muro, incluyendo el talón del muro.
PIR = Kh*(WW+WS)= 2.26 Ton
Yaplicación = 1.40 m

Efecto Combinado de PAE y PIR


De acuerdo a (11.6.5.1), debemos tomar el resultado más conservador de:

1) = 7.00 Ton
La carga crítica es la: 1 Combinación
2) = 6.53 Ton
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.3.5 Efecto de la sobrecarga viva (LS)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)


Presión vertical generada por la carga viva.
Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 3.00 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.57 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.57 Ton/m
LS resultante= 1.71 Ton
Yaplicación = 1.50 m

2.3.6 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 10 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.7 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.836 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.0 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.00 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.00 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.00 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.0 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Figura 11.6.3.2-1 AASHTO LRFD 2017


Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 DC Peso muro 7.99 1.15 9.15
2 EV Peso relleno 4.57 1.92 8.77
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 2.45 0.00
4 LS SC sobre relleno 1.56 1.77 2.76
14.13

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 4.27 1.00 4.27
2 LS Empuje por sobrecarga 1.71 1.50 2.56
3 EQ EQTerr Empuje de tierra por sismo (Mononobe Okabe) 1.60 1.00 1.60
4 EQ PIR Fuerza inercial (muro + relleno) 1.13 1.40 1.58
5 EH Comp.hz Empuje pasivo 0.00 0.00 0.00
8.71

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (AASHTO Tabla 3.4.1-1)

DC EV EH LS EQ
Servicio II 1.00 1.00 1.00 1.30 0.00
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 0.90 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.00 1.00 1.00 0.00 1.00 0
Evento Extremo Ia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS Vu
Vn 7.99 4.57 0.00 1.56 Total
Servicio II 7.99 4.57 0.00 2.03 14.60
Resistencia I 9.99 6.17 0.00 2.73 18.90
Resistencia III 9.99 6.17 0.00 0.00 16.16
Resistencia IIIa 7.19 4.57 0.00 0.00 11.77
Evento Extremo I 7.99 4.57 0.00 0.00 12.57
Evento Extremo Ia 7.99 4.57 0.00 1.56 14.13

Momento debido a MVu (Ton-m)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS MVu
MVn 9.15 8.77 0.00 2.76 Total
Servicio II 9.15 8.77 0.00 3.58 21.51
Resistencia I 11.44 11.84 0.00 4.82 28.11
Resistencia III 11.44 11.84 0.00 0.00 23.28
Resistencia IIIa 8.24 8.77 0.00 0.00 17.01
Evento Extremo I 9.15 8.77 0.00 0.00 17.92
Evento Extremo Ia 9.15 8.77 0.00 2.76 20.68
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

Cargas Horizontales Hu (Ton)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MVu
Hn 4.27 1.71 1.60 1.13 0.00 Total
Servicio II 4.27 2.22 0.00 0.00 0.00 6.49
Resistencia I 6.40 2.99 0.00 0.00 0.00 9.39
Resistencia III 6.40 0.00 0.00 0.00 0.00 6.40
Resistencia IIIa 3.84 0.00 0.00 0.00 0.00 3.84
Evento Extremo I 4.27 0.00 1.60 1.13 0.00 7.00
Evento Extremo Ia 4.27 1.71 1.60 1.13 0.00 8.71

Momentos debido a cargas Horizontales MHu (Ton-m)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MHu
MHn 4.27 2.56 1.60 1.58 0.00 Total
Servicio II 4.27 3.33 0.00 0.00 0.00 7.59
Resistencia I 6.40 4.48 0.00 0.00 0.00 10.88
Resistencia III 6.40 0.00 0.00 0.00 0.00 6.40
Resistencia IIIa 3.84 0.00 0.00 0.00 0.00 3.84
Evento Extremo I 4.27 0.00 1.60 1.58 0.00 7.45
Evento Extremo Ia 4.27 2.56 1.60 1.58 0.00 10.01

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deberan satisfacerse tres condiciones: Excentricidad, Deslizamiento y capacidad de portante

Margen de diseño (%) = (provisto - aplicado) * 100/provisto

2.7.1. Excentricidad El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante

VL HL MV MH XO e emax MD%
Servicio II 14.60 6.49 21.51 7.59 0.95 0.27 0.41 33% Ok
Resistencia I 18.90 9.39 28.11 10.88 0.91 0.31 0.41 23% Ok
Resistencia III 16.16 6.40 23.28 6.40 1.04 0.18 0.41 56% Ok
Resistencia IIIa 11.77 3.84 17.01 3.84 1.12 0.11 0.41 74% Ok
Evento Extremo I 12.57 7.00 17.92 7.45 0.83 0.39 0.41 4% Ok 0
Evento Extremo Ia 14.13 8.71 20.68 10.01 0.76 0.47 0.98 52% Ok 1
donde %MD="Margen de Diseño"=(emax-e)/emax*100

2.7.2. Deslizamiento (AASHTO 10.6.3.4-1)

VL u Fr Φs ΦsFr HL MD%
Servicio II 14.60 0.67 9.85 0.85 8.37 6.49 23% Ok
Resistencia I 18.90 0.67 12.75 0.85 10.83 9.39 13% Ok
Resistencia III 16.16 0.67 10.90 0.85 9.27 6.40 31% Ok
Resistencia IIIa 11.77 0.67 7.94 0.85 6.75 3.84 43% Ok
Evento Extremo I 12.57 0.67 8.48 1.00 8.48 7.00 17% Ok
Evento Extremo Ia 14.13 0.67 9.53 1.00 9.53 8.71 9% Ok
donde %=(ΦsFr-HL)/ΦsFr*100 NOTA: No requiere dentellon!!
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.7.3. Capacidad Portante (AASHTO 10.6.3.1.1-1) Presion


Rectangular
Pres. Trapez. Equivalente
(1) (2) ØqULT
VL /B 6VL .e /B (kg/cm ) (kg/cm )
2 2 2
(m) (kg/cm )
2
(kg/cm2) MD%
Servicio II 5.96 3.97 0.99 0.20 1.91 0.77 1.06 6% Ok
Resistencia I 7.71 5.92 1.36 0.18 1.82 1.04 1.43 5% Ok
Resistencia III 6.60 2.92 0.95 0.37 2.09 0.77 1.43 34% Ok
Resistencia IIIa 4.80 1.24 0.60 0.36 2.24 0.53 1.43 58% Ok
Evento Extremo I 5.13 4.92 1.00 0.02 1.67 0.75 3.18 68% Ok
Evento Extremo Ia 5.77 6.63 1.24 -0.09 1.51 0.94 3.18 61% Ok
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-5

Geometría de la estructura proyectada.

10% Pendiente hacia el Talud

4.50

4.00

3.50

3.00
2.1. DIMENSIONAMIENTO
H= 3.80 m Altura Total de Muro 2.50
Y (m)

he= 0.30 m Altura corona


htp1= 0.70 m Altura parapeto vertica 2.00 Sugerido 4%
hp= 3.25 m Altura de Pantalla
1.50
hz = 0.55 m Peralte Zapata
B1= 0.55 m Ancho de Punta 1.00
B2= 0.32 m Ancho de base en Punta
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 0.50
B4= 1.23 m Ancho de base en Talón
B5= 0.45 m Ancho de Talón
0.00
B= 2.85 m Ancho total de Base 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50

X (m)

2.2. DATOS
2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 64.25 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 1.22 Kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
qULT 3.66 Kg/cm2 Capacidad última del suelo de fundación

2.2.3 Datos de sitio (según estudios de geotecnia).


PGA= 0.34 Coeficiente sísmico de aceleración horizontal pico del suelo, adimencional (en la superficie del terreno).
Fpga= 1.06 Factor de Sitio
Clase de sitio= C (Clase de sitio: A, B, C, D, E)
As=Kh0=Fpga*PGA; sin embargo para sitio A o B, se define: As=K h0=1.2*Fpga*PGA (2.8.1.1.14.2.1 Manual de Puentes 2018)
As = Kh0 = 0.36 Coeficiente de Aceleración Sísmico Horizontal (Para Sitio A o B)

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.513 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin qsin(q-d)]
2

Donde:
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.556 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 5.97 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 5.97 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 1.05 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 2.85 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.3.3 Empuje sísmico Mononobe - Okabe (EQ)


Coeficiente de empuje activo sísmico -2

KAE = cos2(f-q-b) x 1 + sin(f+d)sin(f-q-i) (AASHTO A11.1.1.1-2)


cosqcos2bcos(d+b+q) cos(d+b+q)cos(i-b)

Donde:
Kh = 0.18 Coeficiente sísmico horizontal (0.5*Kho) f = 34.0º Ángulo de fricción interna del suelo retenido
Kh ≤(1-Kv)tan(Ø-β)= b = 25.75º Angulo de inclinación del muro con la vertical
Kv = 0.00 Coeficiente sísmico vertical (11.6.5.2.1 AASHTO) d = 22.8º Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
i = 0.0º Ángulo de inclinación del material de relleno con la horizontal.

q= 10.22º q=arc tan(Kh/(1-Kv))°


Luego:

γ= sin(f+d)sin(f-q-i) = 0.84970 Ф³i+θ (11.6.5.3-1 AASHTO)


cos(d+b+q)cos(i-b) Ok, 'Aplica Mononobe Okabe'

KAE = 0.705

Fuerza de presión Lateral, dinámica, del terreno (debido al sismo, método de Mononobe Okabe)
PAE= 1grh2(1-kv)KAE*1 = 8.20 Ton Fuerza dinámica resultante. (AASHTO A11.1.1.1-1)
2
Acción Sísmica del Terreno (EQ.terr)

EQ.terr = PAE - Eh
Eh = 5.97 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
EQ.terr= 2.23 Ton (Empuje de tierras debido al sismo - utilizado para el evento extremo I)
Yaplicación = 1.05 m (1/3h; Sección 11-112 AASHTO LRFD 2017)

2.3.4 Fuerza de Inercia Horizontal debido a la carga sísmica (P IR)

WW= 10.65 Ton Peso del Muro


WS= 6.44 Ton Peso del suelo que está inmediatamente encima del muro, incluyendo el talón del muro.
PIR = Kh*(WW+WS)= 3.08 Ton
Yaplicación = 1.63 m

Efecto Combinado de PAE y PIR


De acuerdo a (11.6.5.1), debemos tomar el resultado más conservador de:

1) = 9.74 Ton
La carga crítica es la: 1 Combinación
2) = 9.05 Ton
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.3.5 Efecto de la sobrecarga viva (LS)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)


Presión vertical generada por la carga viva.
Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 3.50 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.58 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.58 Ton/m
LS resultante= 2.05 Ton
Yaplicación = 1.75 m

2.3.6 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 10 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.7 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.836 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.00 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.00 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.00 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.00 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.00 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Figura 11.6.3.2-1 AASHTO LRFD 2017


Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 DC Peso muro 10.65 1.32 14.04
2 EV Peso relleno 6.44 2.21 14.22
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 2.85 0.00
4 LS SC sobre relleno 1.92 2.01 3.85
19.00

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 5.97 1.05 6.27
2 LS Empuje por sobrecarga 2.05 1.75 3.58
3 EQ EQTerr Empuje de tierra por sismo (Mononobe Okabe) 2.23 1.05 2.35
4 EQ PIR Fuerza inercial (muro + relleno) 1.54 1.63 2.50
5 EH Comp.hz Empuje pasivo 0.00 0.00 0.00
11.79

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (AASHTO Tabla 3.4.1-1)

DC EV EH LS EQ
Servicio II 1.00 1.00 1.00 1.30 0.00
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 0.90 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.00 1.00 1.00 0.00 1.00 0
Evento Extremo Ia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS Vu
Vn 10.65 6.44 0.00 1.92 Total
Servicio II 10.65 6.44 0.00 2.49 19.58
Resistencia I 13.31 8.69 0.00 3.35 25.35
Resistencia III 13.31 8.69 0.00 0.00 22.00
Resistencia IIIa 9.59 6.44 0.00 0.00 16.02
Evento Extremo I 10.65 6.44 0.00 0.00 17.09
Evento Extremo Ia 10.65 6.44 0.00 1.92 19.00

Momento debido a MVu (Ton-m)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS MVu
MVn 14.04 14.22 0.00 3.85 Total
Servicio II 14.04 14.22 0.00 5.00 33.26
Resistencia I 17.55 19.20 0.00 6.74 43.48
Resistencia III 17.55 19.20 0.00 0.00 36.74
Resistencia IIIa 12.63 14.22 0.00 0.00 26.85
Evento Extremo I 14.04 14.22 0.00 0.00 28.26
Evento Extremo Ia 14.04 14.22 0.00 3.85 32.11
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

Cargas Horizontales Hu (Ton)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MVu
Hn 5.97 2.05 2.23 1.54 0.00 Total
Servicio II 5.97 2.66 0.00 0.00 0.00 8.63
Resistencia I 8.95 3.58 0.00 0.00 0.00 12.53
Resistencia III 8.95 0.00 0.00 0.00 0.00 8.95
Resistencia IIIa 5.37 0.00 0.00 0.00 0.00 5.37
Evento Extremo I 5.97 0.00 2.23 1.54 0.00 9.74
Evento Extremo Ia 5.97 2.05 2.23 1.54 0.00 11.79

Momentos debido a cargas Horizontales MHu (Ton-m)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MHu
MHn 6.27 3.58 2.35 2.50 0.00 Total
Servicio II 6.27 4.65 0.00 0.00 0.00 10.92
Resistencia I 9.40 6.27 0.00 0.00 0.00 15.66
Resistencia III 9.40 0.00 0.00 0.00 0.00 9.40
Resistencia IIIa 5.64 0.00 0.00 0.00 0.00 5.64
Evento Extremo I 6.27 0.00 2.35 2.50 0.00 11.11
Evento Extremo Ia 6.27 3.58 2.35 2.50 0.00 14.69

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deberan satisfacerse tres condiciones: Excentricidad, Deslizamiento y capacidad de portante

Margen de diseño (%) = (provisto - aplicado) * 100/provisto

2.7.1. Excentricidad El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante

VL HL MV MH XO e emax MD%
Servicio II 19.58 8.63 33.26 10.92 1.14 0.28 0.48 40% Ok
Resistencia I 25.35 12.53 43.48 15.66 1.10 0.33 0.48 31% Ok
Resistencia III 22.00 8.95 36.74 9.40 1.24 0.18 0.48 62% Ok
Resistencia IIIa 16.02 5.37 26.85 5.64 1.32 0.10 0.48 79% Ok
Evento Extremo I 17.09 9.74 28.26 11.11 1.00 0.42 0.48 11% Ok 0
Evento Extremo Ia 19.00 11.79 32.11 14.69 0.92 0.51 1.14 55% Ok 1
donde %MD="Margen de Diseño"=(emax-e)/emax*100

2.7.2. Deslizamiento (AASHTO 10.6.3.4-1)

VL u Fr Φs ΦsFr HL MD%
Servicio II 19.58 0.67 13.20 0.85 11.22 8.63 23% Ok
Resistencia I 25.35 0.67 17.10 0.85 14.54 12.53 14% Ok
Resistencia III 22.00 0.67 14.84 0.85 12.62 8.95 29% Ok
Resistencia IIIa 16.02 0.67 10.81 0.85 9.19 5.37 42% Ok
Evento Extremo I 17.09 0.67 11.53 1.00 11.53 9.74 15% Ok
Evento Extremo Ia 19.00 0.67 12.82 1.00 12.82 11.79 8% Ok
donde %=(ΦsFr-HL)/ΦsFr*100 NOTA: No requiere dentellon!!
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.7.3. Capacidad Portante (AASHTO 10.6.3.1.1-1) Presion


Rectangular
Pres. Trapez. Equivalente
(1) (2) ØqULT
VL /B 6VL .e /B (kg/cm ) (kg/cm )
2 2 2
(m) (kg/cm )
2
(kg/cm2) MD%
Servicio II 6.87 4.10 1.10 0.28 2.28 0.86 1.22 10% Ok
Resistencia I 8.90 6.14 1.50 0.28 2.19 1.16 1.65 9% Ok
Resistencia III 7.72 2.96 1.07 0.48 2.49 0.89 1.65 35% Ok
Resistencia IIIa 5.62 1.20 0.68 0.44 2.65 0.61 1.65 59% Ok
Evento Extremo I 6.00 5.32 1.13 0.07 2.01 0.85 3.66 69% Ok
Evento Extremo Ia 6.67 7.14 1.38 -0.05 1.83 1.04 3.66 62% Ok
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO MCC-6

Geometría de la estructura proyectada.

10% Pendiente hacia el Talud

4.50

4.00

3.50

3.00
2.1. DIMENSIONAMIENTO
H= 4.40 m Altura Total de Muro 2.50
Y (m)

he= 0.30 m Altura corona


htp1= 0.70 m Altura parapeto vertica 2.00 Sugerido 4%
hp= 3.75 m Altura de Pantalla
1.50
hz = 0.65 m Peralte Zapata
B1= 0.65 m Ancho de Punta 1.00
B2= 0.38 m Ancho de base en Punta
B3= 0.30 m Espesor de la corona del muro 0.50
B4= 1.47 m Ancho de base en Talón
B5= 0.50 m Ancho de Talón
0.00
B= 3.30 m Ancho total de Base 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50

X (m)

2.2. DATOS
2.2.1 Datos de material de relleno
Фf 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
gr= 1.90 Ton/m3 Peso específico del relleno
gc= 2.30 Ton/m3 Peso específico del concreto
b= 0.00 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal
q= 64.27 ° Ángulo entre la pared del muro y la línea horizontal

2.2.2 Dato del Suelo de Fundación


qadm 1.35 Kg/cm2 Capacidad admisible del suelo de fundación
qULT 4.05 Kg/cm2 Capacidad última del suelo de fundación

2.2.3 Datos de sitio (según estudios de geotecnia).


PGA= 0.34 Coeficiente sísmico de aceleración horizontal pico en roca (según manual de puentes)
Fpga= 1.06 Factor de Sitio
Clase de sitio= C (Clase de sitio: A, B, C, D, E)
As=Kh0=Fpga*PGA; sin embargo para sitio A o B, se define: As=K h0=1.2*Fpga*PGA (2.8.1.1.14.2.1 Manual de Puentes 2018)
As = Kh0 = 0.36 Coeficiente de Aceleración Sísmico Horizontal (Para Sitio A o B)

2.3. CÁLCULO DE EMPUJES SOBRE EL MURO


2.3.1 Coeficiente de Empuje Lateral Activo

Ka = sin2(q+f) Ka = 0.512 (AASHTO 3.11.5.3-1)


¡[sin qsin(q-d)]
2

Donde:
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2
¡= 1+ sin(ff+d)sin(ff-b) γ = 3.555 (AASHTO 3.11.5.3-2)
sin(q-d)sin(q+b)

2.3.2 Empujes activos de suelo (EH)

Considerando ancho de 1m, se tiene:

Ea = 0.5*g*h^2*Ka*1 = 8.18 Ton Fuerza activa Resultante.


Eh = Ea*Cos(β) = 8.18 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
Yaplicación = 1.23 m (h/3; Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Ev = Ea*Sin(β) = 0.00 Ton (Empuje activo vertical de tierras)


Xaplicación = 3.30 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

2.3.3 Empuje sísmico Mononobe - Okabe (EQ)


Coeficiente de empuje activo sísmico -2

KAE = cos2(f-q-b) x 1 + sin(f+d)sin(f-q-i) (AASHTO A11.1.1.1-2)


cosqcos2bcos(d+b+q) cos(d+b+q)cos(i-b)

Donde:
Kh = 0.18 Coeficiente sísmico horizontal (0.5*Kho) f = 34.0º Ángulo de fricción interna del suelo retenido
Kh ≤(1-Kv)tan(Ø-β)= b = 25.73º Angulo de inclinación del muro con la vertical
Kv = 0.00 Coeficiente sísmico vertical (11.6.5.2.1 AASHTO) d = 22.8º Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
i = 0.0º Ángulo de inclinación del material de relleno con la horizontal.

q= 10.22º q=arc tan(Kh/(1-Kv))°


Luego:

γ= sin(f+d)sin(f-q-i) = 0.84941 Ф³i+θ (11.6.5.3-1 AASHTO)


cos(d+b+q)cos(i-b) Ok, 'Aplica Mononobe Okabe'

KAE = 0.704

Fuerza de presión Lateral, dinámica, del terreno (debido al sismo, método de Mononobe Okabe)
PAE= 1grh2(1-kv)KAE*1 = 11.25 Ton Fuerza dinámica resultante. (AASHTO A11.1.1.1-1)
2
Acción Sísmica del Terreno (EQ.terr)

EQ.terr = PAE - Eh
Eh = 8.18 Ton (Empuje activo horizontal de tierras)
EQ.terr= 3.06 Ton (Empuje de tierras debido al sismo - utilizado para el evento extremo I)
Yaplicación = 1.23 m (1/3h; Sección 11-112 AASHTO LRFD 2017)

2.3.4 Fuerza de Inercia Horizontal debido a la carga sísmica (P IR)

WW= 14.32 Ton Peso del Muro


WS= 8.65 Ton Peso del suelo que está inmediatamente encima del muro, incluyendo el talón del muro.
PIR = Kh*(WW+WS)= 4.14 Ton
Yaplicación = 1.89 m

Efecto Combinado de PAE y PIR


De acuerdo a (11.6.5.1), debemos tomar el resultado más conservador de:

1) = 13.32 Ton
La carga crítica es la: 1 Combinación
2) = 12.32 Ton
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.3.5 Efecto de la sobrecarga viva (LS)

Sobrecarga vehicular (AASHTO 3.11.6.4)


Presión vertical generada por la carga viva.
Heq = 0.60 m
LSv = Heq-inf*γr*1 = 1.14 Ton/m

Presión horizontal generada por la carga viva.


Distancia entre la cara del muro hacia el relleno y el borde de tráfico d= 0.30 m
H sup = 0.00 m H inf = 4.10 m
heq-sup= 0.60 m heq-inf= 0.60 m
LS-sup = gr*Ka*heq-sup*1 = 0.58 Ton/m LS-inf = gr*Ka*heq-inf*1 = 0.58 Ton/m
LS resultante= 2.40 Ton
Yaplicación = 2.05 m

2.3.6 Efecto del empuje pasivo (EHp)

b= 0.0 ° Ángulo que forma la superficie del relleno respecto de la horizontal


Ф= 34.0 ° Ángulo de fricción interna del suelo retenido
b/Φ = 0.0 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
Kp = 10 Coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
d= 22.8 ° Angulo de Friccion entre el relleno y el muro
d/Φ= 0.7 Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO
R = 0.836 Factor de reducción del coeficiente de presión pasiva, Ver Figura 3.11.5.4-2 AASHTO

H= 0.00 m, Altura de suelo para presión pasiva

Ep = 0.5*g*H^2*Kp*1 = 0.00 Ton Fuerza pasiva Resultante.


Eh = Ep*Cos(δ) = 0.00 Ton (Empuje pasivo horizontal de tierras)
Yaplicación = 0.00 m (H/3; Figura 3.11.5.4-2 AASHTO)
Ev = Ep*Sin(δ) = 0.0 Ton (Empuje pasivo vertical de tierras)
Xaplicación = 0.00 m (Figura 11.6.3.2-1 AASHTO)

Figura 11.6.3.2-1 AASHTO LRFD 2017


Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.4. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas Verticales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 DC Peso muro 14.32 1.54 22.06
2 EV Peso relleno 8.65 2.56 22.14
3 EH Comp vert del empuje activo 0.00 3.30 0.00
4 LS SC sobre relleno 2.25 2.32 5.20
25.22

Cargas Horizontales Fuerza Brazo Momento


items (Ton) (m) (Ton.m)
1 EH Comp.hz Empuje activo 8.18 1.23 10.07
2 LS Empuje por sobrecarga 2.40 2.05 4.91
3 EQ EQTerr Empuje de tierra por sismo (Mononobe Okabe) 3.06 1.23 3.77
4 EQ PIR Fuerza inercial (muro + relleno) 2.07 1.89 3.91
5 EH Comp.hz Empuje pasivo 0.00 0.00 0.00
15.71

2.5. COMBINACIONES DE CARGA (AASHTO Tabla 3.4.1-1)

DC EV EH LS EQ
Servicio II 1.00 1.00 1.00 1.30 0.00
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 0.90 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.00 1.00 1.00 0.00 1.00 0
Evento Extremo Ia 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1

2.6. CARGAS DE DISEÑO FACTORADAS

Cargas Verticales Vu (Ton)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS Vu
Vn 14.32 8.65 0.00 2.25 Total
Servicio II 14.32 8.65 0.00 2.92 25.89
Resistencia I 17.89 11.68 0.00 3.93 33.51
Resistencia III 17.89 11.68 0.00 0.00 29.58
Resistencia IIIa 12.88 8.65 0.00 0.00 21.54
Evento Extremo I 14.32 8.65 0.00 0.00 22.97
Evento Extremo Ia 14.32 8.65 0.00 2.25 25.22

Momento debido a MVu (Ton-m)


items 1 2 3 4
Notacion DC EV EH LS MVu
MVn 22.06 22.14 0.00 5.20 Total
Servicio II 22.06 22.14 0.00 6.76 50.96
Resistencia I 27.57 29.89 0.00 9.10 66.56
Resistencia III 27.57 29.89 0.00 0.00 57.46
Resistencia IIIa 19.85 22.14 0.00 0.00 41.99
Evento Extremo I 22.06 22.14 0.00 0.00 44.20
Evento Extremo Ia 22.06 22.14 0.00 5.20 49.40
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

Cargas Horizontales Hu (Ton)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MVu
Hn 8.18 2.40 3.06 2.07 0.00 Total
Servicio II 8.18 3.11 0.00 0.00 0.00 11.30
Resistencia I 12.28 4.19 0.00 0.00 0.00 16.47
Resistencia III 12.28 0.00 0.00 0.00 0.00 12.28
Resistencia IIIa 7.37 0.00 0.00 0.00 0.00 7.37
Evento Extremo I 8.18 0.00 3.06 2.07 0.00 13.32
Evento Extremo Ia 8.18 2.40 3.06 2.07 0.00 15.71

Momentos debido a cargas Horizontales MHu (Ton-m)


items 1 2 3 4 5
Notacion EH LS EQ EQ EH MHu
MHn 10.07 4.91 3.77 3.91 0.00 Total
Servicio II 10.07 6.38 0.00 0.00 0.00 16.45
Resistencia I 15.10 8.59 0.00 0.00 0.00 23.69
Resistencia III 15.10 0.00 0.00 0.00 0.00 15.10
Resistencia IIIa 9.06 0.00 0.00 0.00 0.00 9.06
Evento Extremo I 10.07 0.00 3.77 3.91 0.00 17.75
Evento Extremo Ia 10.07 4.91 3.77 3.91 0.00 22.66

2.7. ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deberan satisfacerse tres condiciones: Excentricidad, Deslizamiento y capacidad de portante

Margen de diseño (%) = (provisto - aplicado) * 100/provisto

2.7.1. Excentricidad El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante

VL HL MV MH XO e emax MD%
Servicio II 25.89 11.30 50.96 16.45 1.33 0.32 0.55 42% Ok
Resistencia I 33.51 16.47 66.56 23.69 1.28 0.37 0.55 33% Ok
Resistencia III 29.58 12.28 57.46 15.10 1.43 0.22 0.55 60% Ok
Resistencia IIIa 21.54 7.37 41.99 9.06 1.53 0.12 0.55 78% Ok
Evento Extremo I 22.97 13.32 44.20 17.75 1.15 0.50 0.55 9% Ok 0
Evento Extremo Ia 25.22 15.71 49.40 22.66 1.06 0.59 1.32 55% Ok 1
donde %MD="Margen de Diseño"=(emax-e)/emax*100

2.7.2. Deslizamiento (AASHTO 10.6.3.4-1)

VL u Fr Φs ΦsFr HL MD%
Servicio II 25.89 0.67 17.46 0.85 14.84 11.30 24% Ok
Resistencia I 33.51 0.67 22.60 0.85 19.21 16.47 14% Ok
Resistencia III 29.58 0.67 19.95 0.85 16.96 12.28 28% Ok
Resistencia IIIa 21.54 0.67 14.53 0.85 12.35 7.37 40% Ok
Evento Extremo I 22.97 0.67 15.49 1.00 15.49 13.32 14% Ok
Evento Extremo Ia 25.22 0.67 17.01 1.00 17.01 15.71 8% Ok
donde %=(ΦsFr-HL)/ΦsFr*100 NOTA: No requiere dentellon!!
Revisión:
0
Fecha
Expediente Técnico de la Prestación Adicional de Obra N°01 y Presupuesto Deductivo Vinculante N°01 de la Obra
“Mejoramiento de la Carretera Oyon-Ambo-Tramo I: Oyon/Desvio Cerro de Pasco”. 5/18/2020

2.7.3. Capacidad Portante (AASHTO 10.6.3.1.1-1) Presion


Rectangular
Pres. Trapez. Equivalente
(1) (2) ØqULT
VL /B 6VL .e /B (kg/cm ) (kg/cm )
2 2 2
(m) (kg/cm )
2
(kg/cm2) MD%
Servicio II 7.85 4.52 1.24 0.33 2.67 0.97 1.35 8% Ok
Resistencia I 10.15 6.84 1.70 0.33 2.56 1.31 1.82 7% Ok
Resistencia III 8.96 3.55 1.25 0.54 2.86 1.03 1.82 31% Ok
Resistencia IIIa 6.53 1.43 0.80 0.51 3.06 0.70 1.82 56% Ok
Evento Extremo I 6.96 6.31 1.33 0.07 2.30 1.00 4.05 67% Ok
Evento Extremo Ia 7.64 8.19 1.58 -0.05 2.12 1.19 4.05 61% Ok

También podría gustarte