AIP AD 2 - SKBQ 1

COLOMBIA 17 JUN 21

1. INDICADOR DE LUGAR / SKBQ - BARRANQUILLA

NOMBRE DEL AERÓDROMO Ernesto Cortissoz

2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD 7. REMOCION DE OBSTACULOS

Coordenadas ARP: 10 53 22,06 N 074 46 50,44 W Equipos: No
Distancia y dirección a la ciudad: 12 Km. Prioridad de limpieza: No
Elevación: 29 m / 95 ft Observaciones: NIL
Temperatura de referencia: 33 °C
Declinación magnética:07°51 W (2017) / 00° 08’ W anual 8. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO
Administración: Unidad administrativa Especial de
Aeronáutica Civil Plataforma: Superficie: Concreto de cemento
Operador: Grupo Aeroportuario del Caribe Resistencia: PCN 50/R/B/W/T
Dirección: Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz Calles de rodaje: Anchura: A, A2, B, C, D = 23m
Piso 1 Soledad – Atlántico A3, A4 =75m (categoría C ó inferior simultáneamente)
Teléfono: B1 = 19,5 m
DDN 0X5 - PBX 3348057/60/66/69 Administración Aerocivil B2=15 m
3348114 - 3348130 Centro de coordinación aeroportuaria- CECOA B3=6 m
3160902 - TWR 3348315 - OIA 3348443 - ACC 3348075 MIL=15 m
Fax: CECOA 3348193 - TWR 3348315 – ACC 3348075 Superficie: Asfalto y Concreto de cemento
AFS: SKBQYDYA - SKBQYDYX Resistencia: PCN 62/R/B/X/T
E-mail: cecoa@aeropuertobaq.com
Web: www.aeropuertobaq.com Posiciones de comprobación:
Tránsito autorizado: IFR / VFR VOR: NIL
Observaciones: Departamento del Atlántico. INS: A 10 53,4 N 074 46,4 W
B 10 53,5 N 074 46,7 W
3. SERVICIOS. HORAS DE OPERACION Altímetro: Plataforma terminal, elevación 20 .
Observaciones:
Aeropuerto:H24 • Calle de rodaje MIL entre calle de rodaje paralela Alfa
Aduana e Inmigración:H24
Médicos y sanidad H24 y Plataforma Militar opera únicamente aviación de
AIS/ARO: H24 estado y militar.
MET: H24
ATS: H24 • Calle de rodaje B3 ingreso y salida de aeronaves
Abastecimiento de combustible: H24 debe ser remolcado en Horario nocturno o IMC.
Seguridad: H24
Observaciones: NIL • Calle de rodaje A3 y A4 rodaje simúltaneo de aeronaves
clave Charlie o inferior.
4. SERVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA • Aeronaves clave Delta en A3, restringida A4.
Instalaciones para el manejo de carga: • Uso de Plataforma de prueba de motores inhabilita A4.
A cargo de las empresas aéreas
Tipos de combustible: AVGAS 100/130, JET A-1
Tipos de lubricantes: No se suministran lubricantes 9. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE
Capacidad de reabastecimiento: Sistema de guía de rodaje: Letreros iluminados,
• JET A-1: Vehículos cisterna con capacidad de 10.000, Señalización horizontal
8.000, 5.000 y 2.500 galones Señalización de RWY: Umbral, zona de toma de contacto, eje de
pista, puntos de espera en rodaje, señales faja lateral de pista
• AVGAS 100/130: Vehículos cisterna con capacidades de Señalización de TWY: Señalización horizontal, letreros
1.800 y 1.500 galones. iluminados
Espacio disponible en hangar: No Observaciones:Señalización horizontal en todas las
Instalaciones para reparaciones: intersecciones
• Clase I: Estructuras Aeronaves hasta 5.700 Kg.
• Clase II: Estructuras Aeronaves por encima de 5.700 Kg. 10. OBSTACULOS
• Servicios de mantenimiento de plantas motrices, radio y En áreas de aproximación y despegue: Si
comunicación, instrumentos, accesorios, servicios especializados y RWY: 23
mantenimientos menores. Obstáculo: Postes
Observaciones: Empresa SATEC S.A. Tels. 3348192 Ext.101-155 Localización: 350 m del umbral de pista, elevación 12 m,
Cel: 3157211478 E-mail: satecsa@hotmail.com. rumbo 220°.
Web: www.aeronauticar.com Señalización: Iluminados
Observaciones: NIL
5. INSTALACIONES PARA PASAJEROS
Hoteles: En la ciudad 11. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO
Restaurantes: 4
Transporte: Taxis, autobuses urbanos y alquiler de automóviles. Oficina MET: IDEAM
Instalaciones médicas: Funcionan H24, Servicios de Consulta Horario: H24
prioritaria, procedimientos menores y TAB. TAF/ Periodo de validez: 24 Horas actualizado cada 6 horas
Banco: No Pronostico de aterrizaje: Según tipo de tendencia
Oficina postal: Sí Información: TAF, METAR, SPECI, SYNOP, CLIMAT, RADIOSONDA,
Información turística: Sí SIGMET, AIRMET, AIREP
Observaciones: Cajeros automáticos Documento de vuelo: Carpeta completa.
Idioma: Español, Ingles
6. SERVICIO DE EXTINCION DE INCENDIO SALVAMENTO Cartas: Mapas significativos, previstos en altitud y de vientos máximos
Equipo suplementario: Estación Meteorológica Automática y
Categoría:7 Convencional, Transmisómetro, Ceilómetro
Equipo de salvamento: Sí Dependencias ATS atendidas: ACC, APP, TWR, ARO
Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: A cargo de Información adicional: Oficina principal Tel. 3348170
las empresas aéreas o propietarios de las aeronaves Diariamente entre 1100-1200UTC
Observaciones: Capacidad total de descarga 13.608 Lt/min Ascenso globo libre sobre aeropuerto, ejercer precaución
Observaciones: NIL

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 62/21

- -

- - - -

- -
AIP AD 2 - SKBQ 3
COLOMBIA 30 DEC 21

15. OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA

ABN WDI (1) TWY Plataforma Fuente secundaria Observaciones

LDI (2)

(1) 1 cerca THR 05

Si (1) 1 cerca THR 23 Azules Faros de iluminación 2 Plantas de 750 KVA NIL

16. ZONA PARA ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS

Dimensiones Distancia
Localización Elevación SFC/Resistencia BRG Geográfica y declarada Luces Observaciones
Señales TLOF y MAG de FATO APCH y FATO
De FATO Disponible

Posición de estacionamiento Nº 22
10 53 32,20 N emplazada en plataforma adyacente
15 M NIL NIL NIL NIL al NE de Terminal de pasajeros.
074 46 22,40 W Transito aut.: aeronaves diseño tipo
Bell 212.

17. ESPACIOS AEREOS ATS

LIMITES CLASE DE UNIDAD ALTITUD DE

DENOMINACION Y LIMITES LATERALES ESPACIO RESPONSABLE
VERTICALES AEREO IDIOMA TRANSICION

Barranquilla CTR:

Circulo de 5 NM de radio centrado en el ARP, con proyección

longitudinal de 7.5 NM simétricas al radial 040° del VOR-
DME / BAQ y 6 NM de ancho, 3 NM a lado y lado formado
por los puntos:
VOR-DME / BAQ 10 47 43 N 074 51 37 W
PUNTO A 10 49 45 N 074 53 57 W
PUNTO B 10 52 15 N 074 51 37 W
PUNTO G 10 48 21 N 074 46 58 W 3.000 Ft AMSL D ERNESTO CORTISSOZ TWR 18.000 FT
PUNTO H 10 45 51 N 074 49 18 W GNL ES
Continuando con proyección longitudinal de ARP a intersec-
ción ATAKI 10.057 NM y 6 NM de ancho, 3 NM a lado y lado
formado por los puntos
PUNTO C 10 55 35 N 074 51 02 W
PUNTO D 11 01 10 N 074 54 26 W
ATAKI 11 02 14 N 074 51 36 W
PUNTO E 11 03 51 N 074 48 55 W
PUNTO F 10 58 16 N 074 46 11 W

18. INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS

Servicio Distintivo llamada Frecuencia HR Observaciones

TWR Ernesto Cortissoz TWR 118.1 Mhz H24

118.45 Mhz H24 Frecuencia Alterna
121.9 Mhz H24 SMC
118.45 Mhz H24 SMC Alterna
121.5 Mhz H24 Emergencia
APP Barranquilla APP 119.1 Mhz H24 Sector Norte
119.75 Mhz H24 Sector Sur
ACC Barranquilla ACC 128.4 Mhz H24 Sector Norte
124.2 Mhz H24 Sector Sur
124.85 MHZ H24 Alterna
FIS Barranquilla información 127.5 Mhz 1100-2300
ATIS 113.7 Mhz H24 No utilizable
MET 125.0 Mhz H24 Emisión de radio meteorológica de
superficie

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 63/21

 - -

·
·
-

-
 - -

·
AIP CARTA ANEXA ITEM 21 PROCEDIMIENTO PARA ATENUACION DE RUIDO - BARRANQUILLA
COLOMBIA 16 JUL 20
_________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AIP AD 2 - SKBQ - ZONA DE ENTRENAMIENTO 1
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKBQ - ZONA DE ENTRENAMIENTO 2 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - CTR
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

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AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AIP AD 2 - SKBQ - ADC
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COLOMBIA 30 DEC 21

PLANO DE AERÓDROMO SKBQ-BARRANQUILLA

OACI ERNESTO CORTISSOZ
COLOMBIA
RWY GEO / MAG THR ELEVACIÓN RESISTENCIA DISTANCIAS DECLARADAS
TWR : 118.1 MHz
10°52'45.31"N 29 m PISTA TORA m TODA m ASDA m LDA m
05 40°16' / 48°
74°47'23.06"W 95 ft
10°53'22.06"N 29 m ASFALTO DIMENSIÓN DE PISTA: 3001 m x 45 m
ARP 05 3001 3001 3001 3001
74°46'50.44"W 95 ft 62/R/B/X/T
10°53'59.81"N 16 m DIMENSIÓN DE FRANJA: 3121 m x 300 m 23 3001 3001 3001 3001
23 220°16' /228°
74°46'19.19"W 53 ft
PUNTO DE VERIFICACIÓN VOR Y FRECUENCIA VOR 113.7 MHz

LOCALIZACIÓN .

1. Torre de Control Tránsito Aéreo ILS-GPS

2. Edificio Terminal - OIA PAPI 333.8
3. Plataforma Principal
4. Plataforma de Carga WDI 2030
1440
5. Hangares
ILS-LLZ

23
05

6. Estación de Bomberos - SEI

IBAQ 109.9
8. Helipunto

NO

ENTRY
ENTRY

NO
9. Plataforma prueba de motores 2150
PAPI WDI A
10. AIS / ARO A3 D 11 C B
11. Vía salida rápida SEI
A4 A 1560 NO ENTRY NO ENTRY
A
9
NO ENTRY NO ENTRY

A2
D 11 C B B1
MIL 5

0+040
NO ENTRY NO ENTRY

4
B3 8 5

B2
H 5
6 3 1
10
2 5

COORDENADAS WGS-84
DECLINACIÓN MAGNÉTICA
08°08'W / 2021 RÉGIMEN DE
ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS Metros

VARIACIÓN LAS MARCACIONES SON MAGNÉTICAS EN METROS 0 100 200 300 400 500
Anual de 0°08W
500 1000 1500
Pies

RWY 23
RWY 05

30 30
P: 0.50%
25 25
P: 0.30%
20 20
P: 0.48%
15 15

10 10
29.00 m

16.00 m
PERFIL LONGITUDINAL PISTA
______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 63/21
AIP AD 2 - SKBQ - APDC
COLOMBIA 30 DEC 21
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D D

20

19

18

01

02
A5
A4
13
EMB1 90
A31 8
A31 9
A32 0
B73 7

A32 1
EMB1 75
EMB1 90
B73 7
A32 0
A31 9
A31 8

A32 1

A3
15

16

A2

02
A1
15

16

17

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AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 63/21
AD 2 - SKBQ - APDC AIP
30 DEC 21 COLOMBIA
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POSICIONES DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES INTERNACIONALES (WGS 84)

COORDENADAS GEOGRÁFICAS WGS-84
POSICIÓN LONGITUD (W) LATITUD (N) TIPO AERONAVE POSICIÓN LONGITUD (W) LATITUD (N) TIPO AERONAVE
PUESTOS DE ESTACIONAMIENTO EN PLATAFORMA INTERNACIONAL
00 74° 46' 32.09" W 10° 53' 13.40"N Hasta Clave C* A1 74° 46' 31.55" W 10° 53' 13.58"N Hasta Clave A
A2 74° 46' 32.00" W 10° 53' 13.96"N Hasta Clave A A3 74° 46' 32.65" W 10° 53' 14.50"N Hasta Clave A
A4 74° 46' 33.10" W 10° 53' 14.88"N Hasta Clave A *Las posición 00 eventualmente pueden recibir aeronaves clave C cuya envergadura sea
A5 74° 46' 33.55" W 10° 53' 15.26"N Hasta Clave A menor o igual a 27 metros (ATR72, ATR42).

1 74° 46' 33.13" W 10° 53' 15.71"N Hasta Clave C 2 74° 46' 32.27"W 10° 53' 16.71"N Hasta Clave C
3 74° 46' 34.36" W 10° 53' 18.46"N Hasta Clave C 74° 46' 35.24"W 10° 53' 17.47"N Hasta Clave C
4
4A 74° 46' 35.91" W 10° 53' 16.58"N Hasta Clave E 74° 46' 35.29"W 10° 53' 17.51"N Hasta Clave C
74° 46' 35.80" W 10° 53' 16.21"N Hasta Clave C 74° 46' 37.37"W 10° 53' 15.27"N Hasta Clave C
5 6
74° 46' 35.85" W 10° 53' 16.26"N Hasta Clave C 74° 46' 37.47"W 10° 53' 15.35"N Hasta Clave C
74° 46' 37.74" W 10° 53' 13.87"N Hasta Clave E 74° 46' 37.76"W 10° 53' 13.87"N Hasta Clave C
7
6A 74° 46' 37.81"W 10° 53' 13.91"N Hasta Clave C
74° 46' 37.78" W 10° 53' 13.92"N Hasta Clave E

PUESTOS DE ESTACIONAMIENTO EN PLATAFORMA NACIONAL

74° 46' 38.06"W 10° 53' 11.60"N Hasta Clave C 74° 46' 38.92"W 10° 53' 10.59"N Hasta Clave C
8 9
74° 46' 38.14"W 10° 53' 11.66"N Hasta Clave C 74° 46' 39.01"W 10° 53' 10.66"N Hasta Clave C
74° 46' 39.79"W 10° 53' 09.59"N Hasta Clave C 74° 46' 40.65"W 10° 53' 08.58"N Hasta Clave C
10 11
74° 46' 39.86"W 10° 53' 09.65"N Hasta Clave C 74° 46' 40.72"W 10° 53' 08.64"N Hasta Clave C
74° 46' 40.73"W 10° 53' 07.10"N Hasta Clave C Hasta Clave C
12 74° 46' 39.74"W 10° 53' 06.62"N
74° 46' 40.83"W 10° 53' 07.09"N Hasta Clave C Hasta Clave C
13
74° 46' 38.98"W 10° 53' 06.80"N Hasta Clave C Hasta Clave C
14 74° 46' 39.81"W 10° 53' 06.54"N
74° 46' 38.97"W 10° 53' 06.71"N Hasta Clave C Hasta Clave C
PUESTOS DE ESTACIONAMIENTO EN PLATAFORMA REGIONAL
74° 46' 38.35"W 10° 53' 07.27"N Hasta Clave C* 74° 46' 37.00"W 10° 53' 08.83"N Hasta Clave C*
15 17
74° 46' 38.29"W 10° 53' 07.21"N Hasta Clave C* 74° 46' 36.94"W 10° 53' 08.78"N Hasta Clave C*
74° 46' 37.68"W 10° 53' 08.05"N Hasta Clave C* *Las posiciones 15, 16 y 17 eventualmente pueden recibir aeronaves clave C cuya
16 envergadura sea menor o igual a 27 metros (ATR72, ATR42, EMB145), por esto la señal de
74° 46' 37.61"W 10° 53' 08.00"N Hasta Clave C* MAXSPAN 27
PUESTOS DE ESTACIONAMIENTO REMOTO
18 74° 46' 42.51"W 10° 53' 13.31"N Hasta Clave C 20 74° 46' 44.24"W 10° 53' 11.29"N Hasta Clave C
19 74° 46' 43.37"W 10° 53' 12.30"N Hasta Clave C 21 74° 46' 45.10"W 10° 53' 10.29"N Hasta Clave C

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 63/21 AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - APDC
______________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 30 DEC 21

PUESTOS DE ESTACIONAMIENTO DE CARGA

1C 74° 46' 16.90" O 10° 53' 44.82"N Hasta Clave B 3C 74° 46' 18.42" O 10° 53' 41.72"N Hasta Clave D
2C 74° 46' 17.37" O 10° 53' 43.26"N Hasta Clave C 4C 74° 46' 19.57" O 10° 53' 39.44"N Hasta Clave E
HELIPUNTO
22 74° 46' 22.40" W 10° 53' 32.20"N Hasta Clave B

PUNTO DE ESTACIONAMIENTO PARA PRUEBA DE MOTORES

PPM 74° 47' 15.38" O 10° 52' 43.68"N Hasta Clave E

PUNTO ZULU
Z 74°46’34.88495” 10°53’30.95350 Hasta Clave E

CUADRO COORDENADAS SPOTS WGS-84

PUNTO Longitud (W) Latitud (N)
1 74° 46' 32.23"W 10° 53' 18.94"N
2 74° 46' 37.18"W 10° 53' 19.67"N

3 74° 46' 43.78"W 10° 53' 11.95"N

4 74° 46' 42.21"W 10° 53' 05.95"N

5 74° 46' 37.35"W 10° 53' 06.04"N

6 74° 46' 11.83"W 10° 53' 41.02"N

______________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 63/21
AIP AD 2 - SKBQ - AOC
COLOMBIA 16 JUL 20
________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AIP AD 2 - SKBQ - AMA
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 30 DEC 21

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 63/21
AIP AD 2 - SKBQ - SID 1
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKBQ - SID 2 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - SID 3
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AIP AD 2 - SKBQ - SID 4
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 30 DEC 21

SID
CARTA DE SALIDA NORMALIZADA BARRANQUILLA
ERNESTO CORTISSOZ
VUELO POR INSTRUMENTOS - OACI
CAT: A/B/C/D
ICAO STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE SID RNAV (GNSS) RWY 05

DECL/ARP
EVPIP UNO ALFA [EVPI1A] 8°W/21
VAR: 0°8' W/Año
APP: BARRANQUILLA Aproximación Norte/North Approach: 119.10 MHz, ATIS: 113.7 MHz. ALTITUD DE
TRANSICION
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre/Tower: 118.1 MHz, ERNESTO CORTISSOZ GND: 121.9 MHz.
18000'

10000
SKR24 EVPIP
RNP1
O RNAV 1 18000
GNSS REQUERIDO 10000

N11°10'
(
EVPI
P1A)
OCEANO ATLANTICO

SKR1
3500
500

4500

N11°00'

1161
8°
04

2000
640
AGL
120 2300
°

105 3200
°

1066
042

575 252
ALT. MNM. SECT.
25 NM DESDE BAQ-VOR

AD ALT/HGT: ft
Ernesto Cortissoz
Distances: NM
N10°50'
Marcaciones Magnéticas

0 ESCALA 5 NM MANTENER PDG MINIMA DE 7.0%

HASTA CRUZAR 4500 FT

0 10 Km W74°50' W74°40'

Gr. ( % ) KTS 90 120 150 180 205 230 250

ATS 7.0 ft/min 638 850 1063 1275 1453 1630 1772

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 63/21
 30 DEC 21

AIRAC AMDT 63/21

AD 2 - SKBQ - SID 4

BARRANQUILLA / ERNESTO CORTISSOZ

SKBQ/ SID RNAV (GNSS) RWY 05
LIMITE DE
NOMBRE PUNTO LATITUD (NORTE) LONGITUD (WHISKEY) RUMBO DISTANCIA ENTRE DIRECCIÓN DEL
PATH TERM FB / FO ALTITUD + / AT / - VELOCIDAD PDG %
DE RECORRIDO 0° / 0' / 0.00 " 0° / 0' / 0.00" M°(T°) PUNTOS (NM) VIRAJE
(KTs)

EVPIP 1A
CA X X X X 048° (040.1°) X X 4500+ X 7.0%
DF EVPIP 11°56'22,00" 074°41'39,00" FB X X L 10000+ X 3.3%
COLOMBIA

AIS COLOMBIA
AIP

______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
AIP AD 2 - SKBQ - SID 5
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
 16 JUL 20

TERCERA EDICION
AD 2 - SKBQ - SID 5

BARRANQUILLA / ERNESTO CORTISSOZ

SKBQ/ SID5 RNAV (GNSS) RWY 05
DISTANCIA LIMITE DE
NOMBRE PUNTO LATITUD (NORTE) LONGITUD (WHISKEY) RUMBO DIRECCIÓN DEL ALTITUD +
PATH TERM FB / FO ENTRE PUNTOS VELOCIDAD PDG % PERF DE NAV
DE RECORRIDO 0° / 0' / 0.00" 0° / 0' / 0.00" M°(T°) VIRAJE / AT / -
(NM) (KTs)
NINLO 1A
CF SAVRI 10°57'47.46" 074°43'04,14" FB 049° (040.60°) X X 1700+ X 5.1% RNP1 O RNAV 1
TF NINLO 10°54'33,03" 074°39'16,19" FB 139° (130.50°) 5 X 3200+ 205 5.1% RNP1 O RNAV 1
TRANSICION LOKOV
IF NINLO 10°54'33,03" 074°39'16,19" FB X X X 3200+ 205 X RNP1 O RNAV 1
TF LOKOV 08º02'46,00'' 073º53'13,00'' FB 173° (165.03°) 177 X 10000+ X X RNP1 O RNAV 1
TRANSICION UGALU
IF NINLO 10°54'33,03" 074°39'16,19" FB X X X 3200+ 205 X RNP1 O RNAV 1
TF UGALU 07º40'57,00'' 074º44'58,00'' FB 189° (181.00°) 193 X 10000+ X X RNP1 O RNAV 1
AIP

AIS COLOMBIA
COLOMBIA

______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
AIP AD 2 - SKBQ - SID 6
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKBQ - SID 6 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - STAR 1
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKBQ - STAR 2 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

STAR
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA-VUELO BARRANQUILLA
ERNESTO CORTISSOZ
POR INSTRUMENTOS - OACI
CAT: A/B/C
ICAO STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL RWY 05/23

DECL/BAQ
ISOTO CUATRO ALFA [ISOT4A] 7°21'W/15
VAR: 0°7'W/Año

APP: BARRANQUILLA Aproximación Norte / North Approach: 119.1 MHz, ATIS 113.7 MHz. ALTITUD DE
TRANSICION
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre / Tower 118.1 MHz, ERNESTO CORTISSOZ GND 121.9 MHz. 18000'

N11°00'

12
0°
2300
3200

2°
04
ALT. MNM.SECT.
FAP/FAF 25 NM DESDE BAQ-VOR

ALT/HGT: ft
2260
Distances: NM
AD Marcaciones Magnéticas
N10°50' Ernesto Cortissoz
95
IF
3100
5 DME/BAQ
7° BARRANQUILLA
04 VOR-DME
113.7 BAQ
R-
171
°

N10°40'
32
2°

7° 8.
22 6
R-

5000
°
209

13 DME
R-

R-171°/BAQ
(
ISOT
A-

N10°30' 4000
O 4A
301

7 DME
R-209°/BAQ
)

0 ESCALA 5 NM 54 DME/BAQ
ISOTO
0 10 Km

W75°00' W74°50' W74°40'

N10°20'

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - STAR 3
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

STAR
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA-VUELO BARRANQUILLA
ERNESTO CORTISSOZ
POR INSTRUMENTOS - OACI
CAT: A/B/C
ICAO STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL RWY 05/23

DECL/BAQ
VOVLU DOS ALFA [VOVL2A] 7°21'W/15
VAR: 0°7'W/Año

APP: BARRANQUILLA Aproximación Norte / North Approach: 119.1 MHz, ATIS 113.7 MHz. ALTITUD DE
TRANSICION
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre / Tower 118.1 MHz, ERNESTO CORTISSOZ GND 121.9 MHz. 18000'

12
0°
2300
3200

2°
04
ALT. MNM.SECT.
25 NM DESDE BAQ-VOR

ALT/HGT: ft
Distances: NM
FAP/FAF Marcaciones Magnéticas

2260
AD
Ernesto Cortissoz
N10°50' 95
BARRANQUILLA
VOR-DME
113.7 BAQ
7°
04

187°

IF
3100
R-

5 DME BAQ
3100
6 DME
N10°40'
R-210°/BAQ
5
33
9°
7°

4000
22

0°
R-

21

10 DME
R-

R-187°/BAQ
A)
VOVLU2

46
W-

N10°30'
(

0
ESCALA 5 NM
77 DME/ BAQ
0 10 Km VOVLU

W75°00' W74°50' W74°40'

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKBQ - STAR 4 AIP
_____________________________________________________________________________________
30 DEC 21 COLOMBIA

STAR
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA BARRANQUILLA
ERNESTO CORTISSOZ
VUELO POR INSTRUMENTOS - OACI
CAT: A/B/C
ICAO STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL RWY 05/23

DECL/BAQ
ENTIP TRES ALFA [ENTI3A], SANTA MARTA CINCO ALFA [STA5A]. 8° W/21
VAR 0°8' W/Año

APP:BARRANQUILLA Aproximación Norte / North Approach: 119.1 MHz, ATIS 113.7 MHz. ALTITUD DE
TRANSICION
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre / Tower 118.1 MHz, ERNESTO CORTISSOZ GND 121.9 MHz.
18000'

12
0°
2300
3200
N11°20'

2°
04
ALT. MNM.SECT.

SKR 24 25 NM DESDE BAQ-VOR

ALT/HGT: ft
18000 Distances: NM
Marcaciones Magnéticas
N11°10'
10000
10000
SKR 1 40 DME/BAQ 25
0°
5
3500 ENTIP

500 0°
25
N11°00'
CTR
40
A)
P3
TI
AD E
(N °
70
0
R-
Ernesto Cortissoz

262°
9
082°
R-
3

A)
N10°50' STA5
(

° SANTA MARTA
255 VOR-DME
7°

1
116.6 STA
04

BARRANQUILLA
N10°40'
VOR-DME
113.7 BAQ
IF
3100
5 DME/BAQ
1 IAS MAX 185 KTs EN EL VIRAJE
SKR11

N10°30' 0 ESCALA 10 NM
3100
5 DME/BAQ
0 10 20 Km

W75°00' W74°50' W74°40' W74°30' W74°20'

_____________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 63/21 AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - STAR 5
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 30 DEC 21

STAR
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADA BARRANQUILLA
ERNESTO CORTISSOZ
VUELO POR INSTRUMENTOS
CAT: A/B/C/D
STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART RWY 05

CARTAGENA UNO ALFA [CTG1A], COROZAL UNO BRAVO [CZU1B], DARNI UNO ALFA [DARN1A],
EDRES UNO BRAVO [EDRE1B], EGOKU UNO ALFA [EGOK1A], ENTIP DOS BRAVO [ENTI2B], DECL/ARP/BAQ
KAKUD UNO CHARLIE [KAKU1C], LOLUD UNO ALFA [LOLU1A], MORGI UNO BRAVO [MORG1B], 8° W/21
STA DOS BRAVO [STA2B], UGSOL UNO DELTA [UGSO1D], UMKIR UNO ALFA [UMKI1A], VAR 0°8' W/Año
VARON UNO CHARLIE [VARO1C], VUMBA UNO ALFA [VUMB1A].

APP: BARRANQUILLA Aproximación Norte / North Approach: 119.1 MHz. ATIS: 113.7 MHz. ALTITUD DE
TRANSICION
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre / Tower: 118.1 MHz , ERNESTO CORTISSOZ GND: 121.9 MHz. 18000'

301
W-

5
W-
A-
31

6000 6000
N11°45'
KAKUD MORGI
6000
EDRES

N11°35'
182°
51
171
55

B
S1
TIGRO
°

SKE 7

°
208
RE

52
FL-240

ED
10000
N11°25' SKE 6

FL-240
5000
MORGI

574
KAK

SKR 24 11000

A-
N11°15'
18000 ENTIP
UD

-52
1B

10000 W
1C

8000 DOTRO
A SKR 1
-
552 BQ801 2°

574
3500
N11°05'
500
24 0

A-
2
118
°
5
2 5000
(IAF/IF)
VA STA
RO 3000
N1 2B °
N10°55' C P 2
6000 EROLA TI ° 25 116.6/STA
EN 242
AD
VARON Ernesto Cortissoz 39
28
CTR
B
A2 2
3 A-552
(IAF) ST
A 6
26°
N10°45'
4000 MBA1 8000
VU
GIKTI VUMBA
EGOKU1
A
2
81°
28
UM W-
N10°35' 41
KI
R
1A

30
5000 1A 9° 7000
(IAF)
DA

TG 28
CARTAGENA C EGOKU
RN

G- 4000
D

4
L1

N10°25' 4
I1

5 112.3/CTG
LOLUD 1A

VALOP
1B

A
SO

CZU
UG

6°
05 8 W
4 8000 -31
33

N10°15' UMKIR
42
6°

5
-74
A
011°

5000
46

N10°05' DARNI
W

5000
-
12

LOLUD
N09°55'
3°
03
67

MUDIN
N09°45'
5000
UGSOL

RNP1
N09°35'
O RNAV 1
GNSS REQUERIDO 120 2300
°
023°

5000
87

COROZAL 3200
°
042

113.4/CZU
N09°25'
81

UZ
W-

ALT. MNM. SECT.

-002

ESCALA 25 NM DESDE BAQ-VOR

0 20 NM
N09°15'
ALT/HGT: ft
5
W
Distances: NM
0 20 40 Km
Marcaciones Magnéticas
W75°50' W75°40' W75°30' W75°20' W75°10' W75°00' W74°50' W74°40' W74°30' W74°20' W74°10'

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 63/21
 30 DEC 21

AIRAC AMDT 63/21

BARRANQUILLA/ AD ERNESTO CORTISSOZ
AD 2 - SKBQ - STAR 5

SKBQ/ RNAV (GNSS) RWY 05

NOMBRE LATITUD LONGITUD DISTANCIA LIMITE DE
RUMBO DIRECCIÓN ALTITUD 1
PATH TERM PUNTO DE (NORTE) (WHISKEY) FB/FO ENTRE VELOCIDAD PDG
M°(T°) DEL VIRAJE + / AT / -
RECORRIDO 0°/0'/0.00 " 0°/0'/0.00" PUNTOS (NM) (KTs)

LOLUD 1A
TF LOLUD 09°57'52.38" 074°56'36.45" FB X X X 5000+ X X
TF EROLA (IAF/IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB 011° (002.6°) 46 X 3000+ X X
DARNI 1A
IF DARNI 10°09'16.00" 074°31'53.00" x X X X 5000+ X X
TF EROLA (IAF/IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB 336° (327.6°) 42 X 3000+ X X
UMKIR 1A
IF UMKIR 10°26'23.00" 074°25'38.00" X X X X 8000+ X X
TF VALOP (IAF R) 10°40'34.51" 074°49'49.71" FB 309° (300.7°) 28 X 4000+ X X
EGOKU 1A
IF EGOKU 10°39'08.00" 074°20'58.00" X X X X 7000+ X X
TF VALOP (IAF R) 10°40'34.51" 074°49'49.71" FB 281° (272.9°) 28 X 4000+ X X
VUMBA 1A
IF VUMBA 10°47'03.00" 074°18'05.00" X X X X 8000+ X X
TF VALOP (IAF R) 10°40'34.51" 074°49'49.71" FB 266° (258.4°) 32 X 4000+ X X
STA 2B
IF STA 10°57'45.00" 074°14'26.00" x X X X 5000+ X X
TF VALOP (IAF R) 10°40'34.51" 074°49'49.71" FB 252° (243.9°) 39 X 4000+ X X
ENTIP 2B
IF ENTIP 11°09'10.00" 074°10'53.00" X X X X 11000+ X X
TF BQ801 10°56'55.50" 074°27'35.30" FB 242° (233.5°) 20 X 8000+ X X
TF VALOP (IAF R) 10°40'34.51" 074°49'49.71" FB 242° (233.5°) 28 X 4000+ X X
COLOMBIA

_________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________

AIS COLOMBIA
AIP
 AIP
COLOMBIA

AIS COLOMBIA
BARRANQUILLA / AD ERNESTO CORTISSOZ
SKBQ/ RNAV (GNSS) RWY 05
NOMBRE LATITUD LONGITUD DISTANCIA LIMITE DE
PATH FB/F RUMBO DIRECCIÓN DEL ALTITUD 1
PUNTO DE (NORTE) (WHISKEY) ENTRE PUNTOS VELOCIDAD PDG
TERM O M°(T°) VIRAJE + / AT / -
RECORRIDO 0°/0'/0.00 " 0°/0'/0.00" (NM) (KTs)

KAKUD 1C
IF KAKUD 11°40'23.00" 075°16'32.00" x X X X 6000+ X X
TF GIKTI (IAF L) 10°48'22.32" 074°59'07.57" FB 171° (163.1°) 55 X 4000+ X X
MORGI 1B
IF MORGI 11°39'22.00" 075°05'03.00" x X X X 6000+ X X
TF GIKTI (IAF L) 10°48'22.32" 074°59'07.57" FB 182° (173.5°) 51 X 4000+ X X
EDRES 1B
IF EDRES 11°37'15.00" 074°41'18.00" x X X X 6000+ X X
TF GIKTI (IAF L) 10°48'22.32" 074°59'07.57" FB 208° (199.9°) 52 X 4000+ X X
VARON 1C
IF VARON 11°02'15.00" 075°44'40.00" x X X X 6000+ X X
TF EROLA (IAF/IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB 118° (109.7°) 52 X 3000+ X X
CTG 1A
IF CTG 10°12'30.00" 075°30'22.77" x X X X 5000+ X X
TF EROLA (IAF/IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB 056° (048.0°) 48 X 3000+ X X
UGSOL 1D
IF UGSOL 09°43'19" 075°22'53" FB X X X 5000+ X X
TF EROLA (IAF/IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB 033° (024.9°) 67 X 3000+ X X
CZU 1B
IF CZU 09°20'09.00" 075°16'57.00" x X X X 5000+ X X
TF EROLA (IAF/IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB 023° (014.8°) 87 X 3000+ X X
30 DEC 21

AIRAC AMDT 63/21

AD 2 - SKBQ - STAR 5

______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
AIP AD 2 - SKBQ - IAC 1
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

IAC
APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI BARRANQUILLA
ICAO INSTRUMENT APPROACH
ERNESTO CORTISSOZ
CAT: A/B/C/D
ELEV. AD: 95, THR 05: 95 ILS Z RWY 05

DECL/BAQ
APP: BARRANQUILLA Aproximación Norte / North Approach:119.1 MHz, ATIS 113.7 MHz.
7° W/15
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre / Tower 118.1 MHz, ERNESTO CORTISSOZ GND 121.9 MHz. VAR 0°7' W/Año

MAR CARIBE

ASMAX.
°
12

°
. 0°
8

8
2300
MNM ALT
N
0

8
0

1
3200
30001M

2°
230KI

04
14.4 DME/BAQ
ATAKI ALT. MNM.SECT.
N11°02'14" 25 NM DESDE BAQ-VOR
W074°51'36" R-
2
N11°00' 1161'
84
°STA ALT/HGT: ft
Distances: NM
Marcaciones Magnéticas
LLA
BARRANQUI MAX 185 KIAS
R-

HASTA TERMINAR VIRAJE

008
°
330

1066

LLZ
1043 AD
Ernesto Cortissoz
95 109.9 IBAQ
575 ..-... .- --.-
252

IAF/FAP 535

BARRANQUILLA
8°
04

N10°50' VOR-DME
113.7 BAQ 585
-... .- --.- 0
466 (540)
27

18
8°

.
660

04

LT N
A I .
M M AX FAP VOR-DME/ BAQ
N 1
33
0
M 00 SM
2260
8°

REQUERIDO
40 KIA
22

985
0 VOR BAQ
23 LAS ESPERAS DE ATAKI Y VOR BAQ
IF NO SE PUEDEN UTILIZAR SIMULTANEAMENTE
AL MISMO NIVEL
3100
3100
N10°40'
5 DME/BAQ
6.6 DME/BAQ 0 ESCALA 5 NM

W75°00' W74°50' W74°40' 0 10 Km

IAF/FAP 0.44 DME IBAQ A ATAKI

Altitud de
Transición 18000 4000 VOR-DME/BAQ 6 DME BAQ
048°
(3905)
° 2260
IF 3100 228 (2165) 1200
04 (1105)
(3005) 8°

ILS 048° GP 0%
3.
3°
RDH-50
RWY 05: 95 PAPI 5.24%
REF HGT: ALT THR 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 NM AL THR 05
APP FRUSTRADA: ASCIENDA CON RUMBO DE PISTA HASTA 1200 PIES, VIRAJE IZQUIERDA ASCENDENTE (MAX 185 KIAS
HASTA TERMINAR EL VIRAJE) HACIA CIRCUITO DE ESPERA FIX ATAKI Y 3000 PIES.

MISSED APPROACH: CLIMB ON RWY HEADING UNTIL 1200 FT, THEN TURN LEFT (185 KIAS MAX. UNTIL END OF THE TURN)
CLIMBING TO ATAKI HOLDING PATTERN AT 3000 FEET

C ILS CAT: I GP CIRCULAR MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros,
AOCA (H): 300 (205) INOPERANTE CIRCLING
Vertical distances in ft and VIS in meters.
T FULL ALS OUT
A VER CARTA FAP A MAPt 6.0 NM
VER CARTA VOR ALFA ALTITUD VS DISTANCIA DME IBAQ
B LOC Y/Ó GS 90 110 130 150 180 200
1000 1200
min:seg 4:00 3:16 2:46 2:24 2:00 1:48 NM 5 4 3 2 1
C VOR BRAVO

D ft/min 478 584 690 796 955 1061 ft 1752 1434 1115 797 478

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKBQ - IAC 2 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - IAC 3
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

IAC
APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI BARRANQUILLA
ICAO INSTRUMENT APPROACH
ERNESTO CORTISSOZ
CAT: A/B/C/D
ALT. AD: 95, THR 05: 95 ILS-Y RWY 05

APP: BARRANQUILLA Aproximación Norte / North Approach: 119.1 MHz, ATIS: 113.7 MHz. DECL/ARP
8° W/17
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre/Tower: 118.1 MHZ, ERNESTO CORTISSOZ GND 121.9 MHz. VAR 0°8'W/Año
4°

s
03

KT

4000
4°
X2 N

SKR 24
MA MI
30
AS 0001

21

18000
10000 OPSUR
4

(MAHF)
I

1161'
MAX 185 KIAS
HASTA TERMINAR VIRAJE
OPSUR SKR 1
LLA
BARRANQUI
3500
500
NO A ESCALA
NO TO SCALE
1066

ESCALA NM TOG
0 5 NM 25 IKT
I
0 10 Km LLZ
RWY05
13 2200 109.9 IBAQ
8°

8° AD
.. -... .- --.-
22

8°
Ernesto Cortissoz
04

95
GIKTI
N10°50'
IF
4000 2000
GIKTI NUVUP
5. 8°

(IAF) 13 (FAP)
04

25
0

6. 8°
0 8°

NM
22

IF

TO VALOP
3000 2200
8°

s.
N
04

KT
23 I

VALOP
EROLA
AX M

31
0
M 01

8°

31
AS 300

8°
6. 8°
22

(IAF/IF)
0
I

13
N10°40' 8°
EROLA
CERTIFICACION
25 N

31
8°
4000
2900 RNAV 1
ALT/HGT: ft VALOP GNSS REQUERIDO
M

Distances: NM T
O (IAF)
Marcaciones Magnéticas ERO
LA
W75°00' W74°50' W74°40'

EROLA NUVUP RWY05 Altitud de Transición 18000

(IAF/IF) (FAP)
3000 OPSUR
2000 (MAHF)
(2905) (1905)
048° 1200
(1105)

ILS 048° GP3 30

.%
RDH-50 °
PAPI 5.24% RWY 05: 95
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 THR (NM) REF HGT: ALT THR
APP FRUSTRADA: ASCIENDA CON RUMBO DE PISTA HASTA 1200 PIES, VIRAJE IZQUIERDA ASCENDENTE (MAX 185 KIAS
HASTA TERMINAR EL VIRAJE) HACIA CIRCUITO DE ESPERA WP OPSUR Y 4000 PIES.
MISSED APPROACH:CLIMB ON RWY HEADING UNTIL 1200 FT, THEN TURN LEFT (185 KIAS MAX. UNTIL END OF THE TURN)
CLIMBING TO WP OPSUR HOLDING PATTERN AT 4000 FEET

C ILS CAT: I GP INOP

A OCA (H): 430 (335)
MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros,
OCA (H): 500 (405)
T Vertical distances in ft and VIS in meters.
FULL ALS OUT FULL ALS OUT

A FAP A THR 5.8 NM ALTITUD VS DIST. GNSS AL THR 05

1900 2100
B GS 90 110 130 150 180 200
1300 1500 NM 5 4 3 2 1
C min:seg 3:52 3:10 2:41 2:19 1:56 1:44
2100 2300
D ft/min 480 590 690 800 960 1070 ft 1752 1434 1115 797 478

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
 16 JUL 20

BARRANQUILLA / ERNESTO CORTISSOZ

TERCERA EDICION
SKBQ / IAC3 RNAV (GNSS) RWY 05
AD 2 - SKBQ - IAC 3

LATITUD LONGITUD LIMITE DE

PATH NOMBRE PUNTO FB/F RUMBO DISTANCIA ENTRE DIRECCIÓN DEL ALTITUD PERFORM.
(NORTE) (WHISKEY) VELOCIDAD PDG
TERM DE RECORRIDO O M°(T°) PUNTOS (NM) VIRAJE + / AT / - NAVEGACION
0°/0'/0.00 " 0°/0'/0.00" (KTs)
BARRA EN T TRAMO LATERAL IZQUIERDO
IF GIKTI (IAF L) 10°48'22.32" 074°59'07.57" FB X X X 4000+ X X RNAV 1
TF EROLA (IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB 138° (130.13°) 6 X 3000+ X X RNAV 1
TF NUVUP (FAP) 10°48'18.43" 074°51'11.57" FB 048°(040.20°) 5 X 2000+ X X RNAV 1
TF RWY05 10°52'45.31" 074°47'23.06" FO 048°(040.20°) 5,8 X 157+ X -3° X
CA X X X X 048°(040.20°) X X 1200+ 185 3,0% RNAV 1
DF OPSUR (MAHF) 11°06'45.53" 074°49'43.69" FO X X L 4000+ X X RNAV 1
BARRA EN T TRAMO CENTRAL
IF EROLA (IAF/IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB X X X 3000+ X X RNAV 1
TF NUVUP (FAP) 10°48'18.43" 074°51'11.57" FB 048°(040.20°) 5 X 2000+ X X RNAV 1
TF RWY05 10°52'45.31" 074°47'23.06" FO 048°(040.20°) 5,8 X 157+ X -3° X
CA X X X X 048°(040.20°) X X 1200+ 185 3,0% RNAV 1
DF OPSUR (MAHF) 11°06'45.53" 074°49'43.69" FO X X L 4000+ X X RNAV 1
BARRA EN T TRAMO LATERAL DERECHO
IF VALOP (IAF R) 10°40'34.51" 074°49'49.71" FB X X X 4000+ X X RNAV 1
TF EROLA (IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FB 318° (310.13°) 6 X 3000+ X X RNAV 1
TF NUVUP (FAP) 10°48'18.43" 074°51'11.57" FB 048°(040.20°) 5 X 2000+ X X RNAV 1
TF RWY05 10°52'45.31" 074°47'23.06" FO 048°(040.20°) 5,8 X 157+ X -3° X
CA X X X X 048°(040.20°) X X 1200+ 185 3,0% RNAV 1
DF OPSUR (MAHF) 11°06'45.53" 074°49'43.69" FO X X L 4000+ X X RNAV 1

BARRANQUILLA / ERNESTO CORTISSOZ

SKBQ / IAC3 RNAV (GNSS) RWY 05
LONGITUD RUMBO RUMBO LIMITE DE
PATH NOMBRE PUNTO DE LATITUD (NORTE) FB / DIRECCION DEL OUTBOUND PERFORM.
(WISKEY) ALEJAMIENTO ACERCAMIENTO ALTITUD VELOCIDAD
TERM RECORRIDO 0°/0'/0.00'' FO VIRAJE LEG NAVEGACION
0°/0'/0.00'' M° (T°) M°(T°) (KTs)
HM EROLA (IAF/IF) 10°44'28.46" 074°54'28.57" FO 228° (220.20°) 048° (040.20°T) R 3000 230 1MIN /1 MIN 30 RNAV 1

BARRANQUILLA / ERNESTO CORTISSOZ

SKBQ / IAC3 RNAV (GNSS) RWY 05
LONGITUD RUMBO RUMBO LIMITE DE
PATH NOMBRE PUNTO DE LATITUD (NORTE) FB / DIRECCION DEL OUTBOUND PERFORM.
(WISKEY) ALEJAMIENTO ACERCAMIENTO ALTITUD VELOCIDAD
TERM RECORRIDO 0°/0'/0.00'' FO VIRAJE LEG NAVEGACION
0°/0'/0.00'' M° (T°) M°(T°) (KTs)
HM OPSUR (MAHF) 11°06'45.53" 074°49'43.69" FO 034° (026.00°T) 214° (206.00°T) R 4000 230 1MIN /1 MIN 30 RNAV 1
AIP

AIS COLOMBIA
COLOMBIA

______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
AIP AD 2 - SKBQ - IAC 4
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKBQ - IAC 5 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - IAC 6
__________________________________________________________________________________
COLOMBIA 31 DEC 20

IAC
APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI BARRANQUILLA
ICAO INSTRUMENT APPROACH
ERNESTO CORTISSOZ
CAT: A/B/C/D
ELV. AD: 95, THR 23: 53 RNP RWY 23

APP: BARRANQUILLA Aproximación Norte / North Approach:119.1 MHz, ATIS 113.7 MHz. DECL/ARP
8° W/19
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre / Tower 118.1 MHz, ERNESTO CORTISSOZ GND 121.9 MHz. VAR: 0.12° W/Año

25
EN CONFIGURACION RNP APCH RWY 23 MAR CARIBE NM
T
SKR1 UTILIZABLE HASTA MAXIMO

O
UK
1000 FT U OTRA ALTITUD AUTORIZADA

EK
POR EL ATC. 1500

I
13

8°
9°

15
22
13 UKEKI

NMT
ASIVI 9° (IAF)
RNP APCH

OUKEK
(IAF)

25NM TO
1500 5800
(IAF) 2100

I
MIKID
MIKID
3 1 (MAHF) 4000 (IF)

8°
AS 5000 9

AS
I ° (IF)

04
31

I
N11°10' MA 1M KOSVA ASIVI
VI
X2 I N 9°
30
31 KT MIKID
9° s.

°
(IF)

AS 4000 8

8° s.
SKE7

22

N
VUBON

X2 I
04 KT
MA 1M
FL-240

30
(IAF)
10000

8°
SKR1

04
3500 31

I
6
13 .0 500 9°
8°

9 ° 2000
22

BARRANQUL
ILA
(IAF)
0
6.

NO UTILIZAR LA ESPERA
DE UKEKI Y KOSVA
(IF) 4000
SIMULTANEAMENTE 25
A LA MISMA ALTITUD 2400 UKEKI NM T
O VUBON

MIKID 31
0

9°
5.

ALT/HGT: ft 6.
1161 0
Distances: NM 640 (FAF)
Marcaciones Magnéticas 1690
8°

SAVRI PRECAUCION
22
0
5.

Superficie de Tramo Visual (VSS) penetrada 3 ft

1043 105
1066 (IAF) por construcción a la derecha de la trayectoria.
252 4000
575
VUBON 105
535 660
N10°50' (MAPt)
252
0
ESCALA
5 NM RWY23 575
585
0 10 Km

W74°50' W74°40'

(IAF) (IF) (FAF)

UKEKI MIKID SAVRI SDF
Altitud de
4000(3947) 2400(2347) 1690(1637) 900(847)
Transición 18000
2
28°
VDP A KOSVA
(MAHF)

5
.2 MAPt
%
2
28 (RWY23)
°

PAPI: 5.2% 900(847) 105

OCA(H) RWY 23: 53

NM AL THR RWY 23 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
REF HGT: ALT THR

APP FRUSTRADA: MANTENER RUMBO DE PISTA HASTA 660 FT, POSTERIOR VIRE DERECHA
AL CIRCUITO DE ESPERA DE KOSVA (MAHF) EN ASCENSO A 5000 FT.
MISSED APPROACH: MAINTAIN RUNWAY HEADING UNTIL 660 FT, THEN RIGHT TURN TO KOSVA
(MAPT) HOLD CLIMBING TO 5000 FT.
C CIRCULAR MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros,
A LNAV DIRECTO
CIRCLING Vertical distances in ft and VIS in meters.
T OCA (H) VISIBILIDAD OCA (H) VISIBILIDAD
FAF TO MAPt 5.0 NM ALTITUD VS DIST. GNSS TO THR 23
A
2100 GS 100 120 140 160
B 470 NM 5 4 3 2.5 1.1
N.A. min:seg 2:59 2:29 2:08 1:52
C (417)
D
2300 ft/min 530 640 740 850 ft 1690 1460 1210 900 470

__________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 61/20
AD 2 - SKBQ - IAC 6 AIP
__________________________________________________________________________________
31 DEC 20 COLOMBIA

__________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 61/20 AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - IAC 7
__________________________________________________________________________________
COLOMBIA 31 DEC 20

IAC
APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI BARRANQUILLA
ERNESTO CORTISSOZ
ICAO INSTRUMENT APPROACH
CAT: A/B/C/D
ELEV. AD: 95, THR 05: 95 RNP RWY 05

APP: BARRANQUILLA Aproximación Norte / North Approach: 119.1 MHz, ATIS: 113.7 MHz. DECL/ARP
8° W/19
TWR: ERNESTO CORTISSOZ Torre/Tower: 118.1 MHZ, ERNESTO CORTISSOZ GND 121.9 MHz. VAR: 0.12° W/Año
AS 0001 34°

S
KT
X2 N
MA MI

SKR 24
°
0

30
14

18000 ALT/HGT: ft
4000
2

10000
Distances: NM
4

OPSUR
I

Marcaciones Magnéticas
(MAHF)
OPSUR SKR 1
3500
500
NO A ESCALA
NO TO SCALE
MAX 185 KIAS
1161'
HASTA TERMINAR VIRAJE

NM TOG LLA
BARRANQUI
25 IKT
I

13
2200
8°

1066
8°
22

RNP APCH
GIKTI 575 252

IF RWY 05
AD
(MAPt) Ernesto Cortissoz
95
3. 8°

4000 2000
04
1

N10°50'
GIKTI NUVUP 1000
(IAF) (FAF) 466 BQ402
(SDF) 25
5. 8°

13 8°
04
0

NM
6. 8°
22

13 0
IF

TO VALOP
8°
EROLA 2200
3000
25 N

31 4000 VALOP
M 01 °

31
8° Ts.

2900 8°
8
N
I

8°
AS 300 4

EROLA
22 230K
AX M
0

31 VALOP
M

T
O (IAF/IF) 6. 8° (IAF)
ERO 0
LA
I

N10°40' 0
ESCALA 5 NM

0 10 Km
W75°00' W74°50'

EROLA NUVUP BQ402 VDP RWY05

Altitud de Transición 18000
(IAF/IF) (FAF) (SDF)
3000 2000
(2905) (1905) OPSUR
048°
1200 (MAHF)
1000 (1105)
048°5.
2%
(905)
0%
3.
TCH - 62
PAPI 5.24% OCA (H) RWY 05: 95

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 THR (NM) REF HGT: ALT THR

APP FRUSTRADA: ASCIENDA CON RUMBO DE PISTA HASTA 1200 PIES, VIRAJE IZQUIERDA ASCENDENTE (MAX 185 KIAS
HASTA TERMINAR EL VIRAJE) HACIA CIRCUITO DE ESPERA WP OPSUR Y 4000 PIES.
CLIMB ON RWY HEADING UNTIL 1200 FT, THEN TURN LEFT (185 KIAS MAX. UNTIL END OF THE TURN)
MISSED APPROACH:
CLIMBING TO WP OPSUR HOLDING PATTERN AT 4000 FEET

C LNAV DIRECTO LNAV / VNAV * MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros
A * Sistemas Baro-VNAV no autocompesados, LNAV/VNAV aplicables entre 16° C y 40° C
OCA (H): 500 (405) OCA (H): 440 (345)
T MNM AD: Vertical distances in ft and VIS in meters.
ALS NO ALS ALS NO ALS
* Uncompensated Baro-VNAV systems, LNAV/VNAV Usable between 16° C and 40° C
A
1900 2100 FAF A THR 5.8 NM ALTITUD VS DIST. GNSS AL THR 05
B GS 90 110 130 150 180 200
1400 1600 NM 6 5 4 3 2
C min:seg 3:52 3:10 2:41 2:19 1:56 1:44
2100 2300 ft 2070 1752 1434 1115 797
D ft/min 480 590 690 800 960 1070

__________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 61/20
AD 2 - SKBQ - IAC 7 AIP
__________________________________________________________________________________
31 DEC 20 COLOMBIA

__________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 61/20 AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKBQ - IAC 8
_________________________________________________________________________________
COLOMBIA 31 DEC 20

IAC
APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI BARRANQUILLA
ICAO INSTRUMENT APPROACH
ERNESTO CORTISSOZ
CAT: A/B/C/D
ELEV. AD: 95, THR 05 : 95 LOC RWY 05
APP: BARRANQUILLA Aprox. Norte/North Approach:119.1 Mhz, ATIS 113.7 Mhz DECL/BAQ
7°21'W/15
TWR: E. CORTISSOZ Torre/Tower 118.1 Mhz, E. CORTISSOZ GND 121.9 Mhz VAR 0°7'W/Año

SKR 24

N11°10'
MARCARI
BE 18000
10000
12
0°
2300
3200
ASMAX.

2°
°

°
.

04
8

SKR 1
8
MNM ALT
N
0

3500
0

1
30001M

500
230KI

ALT. MNM.SECT.
14.4 DME/BAQ 25 NM DESDE BAQ-VOR
ATAKI ALT/HGT: ft
R
IO

N11°02'14" Distances: NM
M
A
G
D

R-
2 Marcaciones Magnéticas
A

84
°STA
L

W074°51'36"
E
N
A

N11°00'
1161'

527
MAX 185 KIAS
R-

HASTA TERMINAR VIRAJE

00

LLA
BARRANQUI
8
°

1066
330

AD LLZ
Ernesto Cortissoz
95 109.9 IBAQ
1043
575 .. -... .- ---.-
IAF/FAF
BARRANQUILLA VOR-DME/ BAQ
505 VOR-DME REQUERIDO
MAPt
113.7 BAQ
8°

-... .- --.- LAS ESPERAS DE ATAKI Y VOR BAQ

5.5 DME/BAQ
04

N10°50' 1033 NO SE PUEDEN UTILIZAR SIMULTANEAMENTE

AL MISMO NIVEL
466 SDF
0

1000
27

18
FAF 3.9 DME/BAQ
°

2260
KI 1 LT.
48

8° X.
M 0
660

N
AS MI
23 400 M A

IF VOR BAQ
22 MA
N

3100
0 0

0 ESCALA 5 NM
985

5 DME/BAQ 3100
6.6 DME/BAQ 0 10 Km

W075°00' W074°40' W074°30'

W074°50'

IAF/FAF SDF
Altitud de
VOR-DME/BAQ A ATAKI
Transición 18000 4000 3.9 DME BAQ
048°
(3905) 2260 MAPt
°
228 (2165) 1000 5.5 DME BAQ 1200
IF 3100 (905) (1105)
(3005) 048°
04 5. 0%
3.
8° 2%
PAPI 5.2%
TCH-50 575'
RWY 05: 95 OCA(H) 720 (625)
REF HGT: ALT THR
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 NM AL THR 05
APP FRUSTRADA: ASCIENDA CON RUMBO DE PISTA HASTA 1200 PIES, VIRAJE IZQUIERDA ASCENDENTE (MAX 185 KIAS
HASTA TERMINAR EL VIRAJE) HACIA CIRCUITO DE ESPERA FIX ATAKI Y 3000 PIES.

CLIMB ON RWY HEADING UNTIL 1200 FT, THEN TURN LEFT (185 KIAS MAX. UNTIL END OF THE TURN)
MISSED APPROACH:
CLIMBING TO ATAKI HOLDING PATTERN AT 3000 FEET

C DIRECTO CIRCULAR
MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros,
A OCA (H): 500 (405) CIRCLING
T Vertical distances in ft and VIS in meters.
FULL ALS OUT
VER CARTA
A FAF A MAPt 5.5 NM
1900 2100 VOR ALFA ALTITUD VS DISTANCIA DME/BAQ
B GS 90 110 130 150 180 200
Y/Ó min:seg 3:40 3:00 2:32 2:12 1:50 1:39 NM 1 2 3 4 5
C
2100 2300 VOR BRAVO
D ft/min 478 584 690 796 955 1061 ft 1942 1620 1295 961 634

_________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 61/20
AIP AD 2 - SKBQ - VAC 1
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
 - -

–
–

–
–

–
–
AIP AD - 2 - SKBQ CARTA DE VISIBILIDAD
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION