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SÍMBOLO:

Defina el significado de las siguientes palabras

 SIMBOLO:
El concepto de símbolo (una palabra que deriva del latín símbolo) sirve para
representar, de alguna manera, una idea que puede percibirse a partir de los sentidos
y que presenta rasgos vinculados a una convención aceptada a nivel social. El
símbolo no posee semejanzas ni un vínculo de contigüidad con su significado, sino
que sólo entabla una relación convencional

 SEGURIDAD:
El término seguridad posee múltiples usos. A grandes rasgos, puede afirmarse que
este concepto que proviene del latín se curitas hace foco en la característica de
seguro, es decir, realza la propiedad de algo donde no se registran peligros, daños ni
riesgos. Una cosa
segura es algo firme, cierto e indubitable. La seguridad, por lo tanto, puede
considerarse como una certeza.

 RIESGO:
El riesgo se define como la combinación de la probabilidad de que se produzca
un evento y sus consecuencias negativas. Los factores que lo componen son la
amenaza y la vulnerabilidad

 LESIONES:
Se conoce como lesión a un golpe, herida, daño, perjuicio o detrimento. El concepto
suele estar vinculado al deterioro físico causado por un golpe, una herida o una
enfermedad.

 ACCIDENTES:
La palabra accidente tiene su origen en el término latino accidens. El concepto hace
referencia a algo que sucede o surge de manera inesperada, ya que no forma parte
de lo natural o lo esencial de la cosa en cuestión. El uso más frecuente del término
está vinculado al acontecimiento que sucede sin intención.

 PELIGRO:
El peligro es un riesgo o la contingencia inminente de que suceda algo malo. Puede
tratarse de una amenaza física, tal como el derrumbamiento de una estructura
claramente deteriorada, o de una circunstancia abstracta, que depende de la
percepción de cada individuo.
 ADVERTENCIA:

Advertencia es la acción y efecto


de advertir (llamar la atención
sobre algo, aconsejar prevenir). Cuando alguien intenta
dar una advertencia a otra persona, pretende avisarle

Advertencia es la acción y efecto


de advertir (llamar la atención
sobre algo, aconsejar,
Advertencia es la acción y efecto de advertir (llamar la atención sobre algo,
aconsejar, prevenir). Cuando alguien intenta dar una advertencia a otra persona,
pretende avisarle acerca de algo en particular.

 ATENCION:
La atención es uno de los procesos cognitivos que consiste en fijar nuestra
concentración en un aspecto de la realidad a la que aislamos del conjunto para
enfocarnos en ella.

 ADHESIVOS:
Lámina de papel, plástico u otro material con un dibujo o texto impreso que,
impregnado por una de sus partes en una materia adhesiva o pegajosa, sirve para
adherirlo en una superficie.

 CINTURON DE SEGURIDAD:
Un cinturón de seguridad es un arnés diseñado para sujetar a un ocupante de un
vehículo si ocurre una colisión y mantenerlo en su asiento.

 VOLCADURA:
Movimiento brusco en el que un cuerpo, especialmente un vehículo, pierde su
posición normal y queda invertido o de lado.

 PENDIENTES:
Grado de inclinación de una superficie que se mide en relación con la horizontal.
 VIRAJES:
Cambio de dirección o de orientación, en la marcha de un vehículo.

 ACARREAR:
Transportar una carga de un lugar a otro.

 ACCESORIOS:
Herramienta o pieza que es esencial para una cosa o una máquina, pero no
constituye su cuerpo central y puede sustituirse.

 SOBRECARGA:
Poner sobre una persona, un animal o una cosa objetos demasiado grandes o
pesados.

 BARRANCO:
Un barranco es un desnivel abrupto en la superficie de una zona natural de tierra.
Puede originarse por diferentes causas, algunas de las cuales señalamos a
continuación:

- por un movimiento de placas tectónicas. Esto suele ocurrir en sitios cercanos a las
zonas en las que se hunde una placa por debajo del filo de otra (lo que se conoce
como zona de subducción)

 RETROCESO:
Acción y efecto de retroceder

 ALERTA:
Todos los tableros de un equipo pesado tienen un CMS (Sistema monitor
computarizado) en el cual están alojados todos los símbolos como indicadores y
medidores, esto es utilizado por CMS para alertar al operador de que hay una
condición anormal en el equipo y que se requiere tomar acción.

 SEÑALERO:
Técnico responsable de una cabina de señalización ferroviaria.

 PIVOTE:
El eje de pivote coincide con un componente físico identificable el perno del pivote
de dirección en los sistemas de dirección más antiguos, mientras que en los más
modernos es un concepto geométrico utilizado para calcular el lanzamiento. El
término también se utiliza para referirse al pivote central o quinta rueda en el eje
anterior de algunos carruajes.
 PUNTO MUERTO:
Punto muerto en ingeniería mecánica se denomina a la disposición de los
elementos mecánicos tal que no hay transmisión del movimiento. Los puntos
muertos son muy peligrosos, pero a la vez son muy buenos con los mecanismos ya
realizados.

En el caso de una caja de cambios es la disposición de los engranajes para la cual el


movimiento del motor no se transmite a las ruedas permaneciendo el vehículo
quieto.
Es útil para empujar un coche con el motor parado o mantener el motor encendido
sin necesidad de apretar el embrague continuamente.

 ASIDEROS:
Asidero (que sirve para asir, agarrar, etc.) es un tipo generalizado de asa que facilita
el manejo de un objeto siguiendo las leyes elementales de la ergonomía. En los
objetos antiguos o de fabricación ancestral su disposición pudo ser intuitiva o
siguiendo una tradición de difícil documentación arqueológica. En el lenguaje
popular es sinónimo de agarradero o agarre.
Morfológicamente, los asideros pueden responder a una amplia tipología: en arco,
vertical u horizontal y con una variación en su ángulo de apertura y curvatura. En
pomo, en cuña, en aspa, en círculo, en "Te", etc. Cuando el asidero es alargado
recibe el nombre de mango.

 PELDAÑOS:
Cada una de las partes de un tramo de escalera que sirven para subir o bajar por ella.
Usado, usada o usadas también en sentido figurado.

 VOLANTE:
un volante de inercia o volante motor es un elemento totalmente pasivo que
únicamente aporta al sistema una inercia adicional de modo que le permite
almacenar energía cinética. Este volante continúa su movimiento por inercia cuando
cesa el par motor que lo propulsa. De esta forma, el volante de inercia se opone a las
aceleraciones bruscas en un movimiento rotativo. Así se consiguen reducir las
fluctuaciones de velocidad angular. Es decir, se utiliza el volante para suavizar el
flujo de energía entre una fuente de potencia y su carga.

 COMBUSTIBLE:
La maquinaria pesada puede utilizar dos tipos de combustible: gasolina y diésel1.
La maquinaria semipesado suele utilizar gasolina, mientras que la pesada utiliza
diésel1. El biodiésel es otro combustible que ha captado la atención de la industria
de la maquinaria pesada2. La gasolina y el diésel son los combustibles más
utilizados para poner en marcha cualquier tipo de maquinaria.

 COMPARTIMIENTO:
Un buen operador de maquinaria pesada es aquel que tiene en cuenta sus
habilidades blandas.

Los valores, ética y profesionalismo son parte esencial del perfil laboral de un
operador. Lo mismo que le permitirá ejecutar su trabajo con perfecta rectitud y
disciplina.

 HIDRÁULICO:
El hidráulico es un sistema de transmisión de energía que utiliza un fluido para generar
fuerza y movimiento en la maquinaria pesada. El sistema hidráulico está compuesto por
componentes o piezas que convierten la energía hidráulica en energía mecánica. El sistema
hidráulico permite que la maquinaria pesada pueda realizar trabajos de gran magnitud,
mover cargas pesadas y operar en condiciones extremas de manera rápida y eficiente.

 COLISIONES:
Caídas: los trabajadores pueden caer de la maquinaria o de una plataforma elevada
mientras están operando la maquinaria.

Colisiones: estas maquinarias pueden chocar con otros objetos o maquinarias en el


área de trabajo.

 PROCEDIMIENTO:
Procedimiento es un término que hace referencia a la acción que consiste en
proceder, que significa actuar de una forma determinada. El concepto, por otra
parte, está vinculado a un método una manera de ejecutar algo. Un procedimiento,
en este sentido, consiste en seguir ciertos pasos predefinidos para desarrollar una
labor de manera eficaz.

 MANTENIMIENTO:
Simbología compuesta en maquinaria pesada Símbolos primarios de maquinaria
pesada Los símbolos primarios representan a los sistemas en el equipo y esto
permite determinar de forma muy rápida en que componente está ocurriendo la
anomalía.

 CONEXIONES:
es un enlace o una atadura que une una cosa con otra. El término nombra a la acción
y efecto de conectar (unir, enlazar, establecer relaciones). Las conexiones pueden
ser físicas o simbólicas. El concepto se utiliza para nombrar a la unión de ideas o
intereses y para designar a las amistades.

 REFRIGERANTE:
El refrigerante es un compuesto de etilenglicol, agua desionizada y aditivos que se
usa para mantener la temperatura adecuada en el sistema de enfriamiento de la
maquinaria pesada. El refrigerante tiene un punto de congelamiento bajo y un punto
de ebullición alto. El refrigerante puro o anticongelante se mezcla con agua para su
rendimiento óptimo.

 FLUIDOS:
Los fluidos en la maquinaria pesada son importantes para el correcto desempeño y
rendimiento de los equipos. Los fluidos sirven como medio a través del cual el calor
se transfiere lejos de los componentes críticos, evitando el sobrecalentamiento y
posibles daños. Los principales fluidos de la maquinaria pesada son:

- Aceite de motor

- Aceite hidráulico

- Aceite diferencial

- Aceite de transmisión
- Refrigerante

 FILTROS:
Los filtros para maquinaria pesada son elementos que eliminan la suciedad, el polvo
y otros contaminantes que pueden entrar en el motor, el sistema hidráulico y otros
componentes de la maquinaria. Los filtros cumplen un rol fundamental en el
mantenimiento preventivo del equipo, ya que protegen la maquinaria de daños,
reducen el desgaste y prolongan su vida útil. Los filtros más comunes son los de
aire, aceite, combustible e hidráulico.

 BATERÍAS:
Las baterías en maquinaria pesada proporcionan energía de forma instantánea para
proteger a tus equipos delicados y de manufactura contra posibles daños por
problemas eléctricos.

También pueden alimentar de energía esencial o actividades críticas durante una


caída de energía, cumpliendo los requerimientos del estándar NFPA 1101.

Las baterías de los camiones pesados son las principales responsables de alimentar
el sistema de arranque, pero también suministran energía a todos los componentes
eléctricos. Las baterías para maquinaria pesada necesitan ser resistentes a los
golpes, vibraciones y temperaturas extremas.

 PRESURIZADO:
CIRCUITO PRESURIZADO es el tipo de circuito de Refrigeración más difundido,
a partir de los años treinta, para los motores enfriados por agua. Su característica
fundamental es la de encontrarse separado de la atmósfera por un tapón, que sólo
permite la salida del agua cuando la presión interior supera ciertos valores.

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