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MECÁNICA Y DE ENERGÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ENERGIA
ASIGNATURA: TERMODINÁMICA II
ESTUDIANTE:
Definiciones:
Calor de compresión
Cuando se comprime el refrigerante en el cilindro del compresor, se aumenta la presión y
se reduce el volumen. El calor de compresión se define como: “el calor agregado al gas
refrigerante que resulta de la energía de trabajo usado en el compresor”. El calor que
debe desechar en el condensador se llama calor de rechazo y consiste en el total de calor
absorbido por el refrigerante en el evaporador, en el compresor, y cualquier calor
agregado al sistema debido a ineficiencias del motor (este último aplicable únicamente a
compresores herméticos y semiherméticos).
Efecto del cambio de la presión en la succión
El volumen específico del gas de retorno al compresor aumenta, si se mantienen
constantes todos los factores, al reducirse la presión de succión. La disminución de la
densidad del gas de succión merma el peso del refrigerante bombeado, con la
consecuente pérdida de capacidad del compresor. Por lo tanto, para obtener la mayor
capacidad y economía de operación, es de gran importancia que el sistema de
refrigeración opere a las presiones de succión más altas posibles.
Efecto del cambio de la presión de la descarga
Un aumento en la presión de descarga provoca un incremento en la relación de
compresión, con la resultante pérdida de eficiencia volumétrica. Aún cuando la pérdida de
capacidad no es tan grande como la causada por una disminución en la presión de succión
equivalente, será de todas maneras bastante perjudicial.
Compresor
Este elemento se encarga de aspirar el refrigerante del evaporador y mediante un proceso
mecánico comprimirlo para aumentar su presión y temperatura, también se encarga de
hacer fluir el liquido por todo el circuito. Cabe mencionar que existen diferentes tipos de
compresores y cada uno se utiliza dependiendo de que la aplicación y las características
que tenga el sistema.
Evaporador
Se utiliza para enfriar al objeto u habitación deseados, mediante una transferencia de
temperatura. El refrigerante en esta etapa absorbe el calor del medio y pasa a estado
gaseoso.
Condensador
Tiene como función transformar al elemento refrigerante del estado gaseoso al estado
liquido. Durante este proceso se disipa el calor obtenido hacia el exterior del circuito.
Diferentes
elementos de expansión térmica
¿Cómo funciona el sistema de refrigeración?
Este proceso lo podemos dividir en cuatro etapas para entender mejor su funcionamiento.
Compresión: El compresor aspira al refrigerante en forma de gas y comienza a
comprimirlo, aumentando así su presión y su temperatura. Para después enviarlo
hacia el condensador.
Condensación: En el condensador se disipa el calor generado en el evaporador y la
compresión hacia el medio ambiente, transformando el gas a liquido.
Regulación: En este punto encontramos el elemento de expansión térmica, este se
encarga de reducir la presión generada por el compresor y también regula el nivel
de liquido enviado, para hacer más fácil el enfriamiento del objeto o habitación.
Evaporación: En esta última etapa es donde se enfría el objeto u habitación. El
refrigerante en estado liquido aumenta su temperatura convirtiéndose a estado
gaseoso, debido a que absorbe el calor del área u objeto.
¿Qué es un chiller exactamente?
Una buena pista para entender qué es un chiller es su otra denominación: conocidos
también como enfriadores de agua, se trata de máquinas refrigeradoras destinadas a
enfriar un líquido -o simplemente aire- que se encarga de propagar el frío a través de un
circuito. Tiene una influencia directa en cuestiones fundamentales a nivel industrial, como
la eficiencia energética y el mantenimiento de los equipos.
Así pues, el chiller es un sistema de aire acondicionado que enfría agua para enviar aire
frío a través de una UMA (Unidad Manejadora de Aire) a oficinas, industrias, centros de
servicios públicos, hospitales u otros espacios privados y públicos. Resulta especialmente
útil en aplicaciones en las que se generan altas temperaturas y ofrecen una refrigeración
económica y centralizada a partir del medio refrigerante, que habitualmente suele ser el
agua.
¿Cómo funciona un chiller?
El chiller tiene un funcionamiento similar al del aire acondicionado, aunque su aplicación
es mucho mayor. Para entenderlo sin entrar en tecnicismos, indicaremos sus elementos
principales, como son el condensador, el compresor, la válvula de expansión o el
evaporador, ya que además son los que explican mejor todo el proceso.
De este modo, hablamos de un fluido refrigerante -agua o aire- que se mantiene a baja
temperatura para absorber el calor. Un compresor se encarga de incrementar la presión
para transportar el flujo y la válvula de expansión baja de nuevo la presión para
evaporarlo. En este momento, el condensador -habitualmente fabricado en cobre-, vuelve
a enfriar el líquido para que el ciclo comience de nuevo.
Para entenderlo más fácilmente, los chillers trabajan mediante la entrega de un flujo
continuo de refrigerante al lado frío del evaporador a la temperatura deseada.
Posteriormente, el sistema bombea el líquido refrigerado a lo largo del proceso para
eliminar el calor de su equipo y canalizarlo de nuevo al retorno.
Componentes básicos de un chiller
Evaporador: situado entre la válvula de expansión y la línea de succión conectada
al compresor, los evaporadores de placa soldada o casco y tubos sirven como un
eje central donde comienza el ciclo de refrigeración.
Compresor: la función de un compresor en un chiller es comprimir el gas de baja
presión del evaporador para convertirlo en un gas de alta presión antes de viajar al
condensador.
Condensador: ubicado entre el compresor y la válvula de expansión, los
condensadores de refrigeración están disponibles en versiones enfriado por aire y
por agua, y pueden disponerse de manera dividida o en paquete.
Válvula de expansión: las válvulas de expansión electrónica (VEE) utilizan un motor
a pasos para regular con precisión la posición de la válvula, lo que permite un
control estricto del sobrecalentamiento.
Para los sistemas de enfriamiento de vehículos, este gas aporta la ventaja de que no tiene
ningún olor extraño, ayuda a reducir las emisiones contaminantes, su humedad es menor
a 0.001% por lo que el sistema de refrigeración no está vulnerable ante la corrosión.
Además, el contenido de ácido es menor al 0.00001% y el residuo de evaporación es
menor a 0.01%