“AÑO DE LA INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL

PERÚ
FACULTAD DE INGENIERIA
CIVIL

TEMA: ANÁLISIS Y DISEÑO

DE UN TECHO METALICO

2013
CÁTEDRA: DISEÑO EN ACERO Y MADERA

CATEDRÁTICO: ING.CHRISTIAN REYES

ALUMNO: CAMARGO HERRERA ALBERTH

EDISON

SEMESTRE: VII
FIC

HUANCAYO – PERU
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INTRODUCCIÓN

Las estructuras en la ingeniería son tan variadas que desafían cualquier intento de
enumerarlas, excepto en forma muy general. Los problemas que se presentan en su
diseño han provocado que los ingenieros se especialicen en el diseño de estructuras
particulares o grupos de estructuras similares. Aunque el diseño completo de muchas
estructuras es el resultado del esfuerzo coordinado de varias ramas de la ingeniería.

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OBJETIVOS

 Diseñar una armadura de 23 metros de luz.

 Establecer la metodología para el diseño de armaduras para techos.

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MARCO TEÓRICO

ARMADURAS:

DEFINICIÓN:

La armadura es una estructura plana de perímetro poligonal, constituida por elementos

longitudinales sometidos principalmente a tracción y compresión.

Es una construcción reticulada conformada generalmente por triángulos formados por

elementos rectos y que se utiliza para soportar cargas. Las armaduras pueden ser planas
o espaciales. Ejemplos típicos de armaduras son: puentes, cerchas, torres de
transmisión, cúpulas de estadios, etc.

Las armaduras pueden ser de cuerdas paralelas o de dos aguas.

USOS:

Las armaduras funcionan como vigas y que resisten cargas que producen flexión de la
estructura en conjunto, así como corte, pero que resisten la flexión por medio de las
cuerdas, y el corte por medio del sistema alma.

TIPOS DE ARMADURAS:

La armadura tipo Pratt , tiene los elementos diagonales en tensión y por lo tanto los
elementos verticales más cortos en compresión y los elementos verticales más largos en
tensión para cargas verticales de magnitud normal.

La armadura Howe es la inversa de la Pratt. Tiene la ventaja de que para cargas livianas
las cuales pueden revertirse como la carga de viento, funciona de manera similar a la
primera. Además resulta que la cuerda en tensión presenta una mayor fuerza que la
fuerza que se produce en la cuerda en compresión en la mitad del claro, para cargas
verticales convencionales.

La armadura Fink resulta más económica en términos del peso de acero, para luces
grandes, debido a que los miembros del alma de la armadura se dividen en elementos
muy cortos. Pueden existir muchas maneras de arreglar o disponer de los elementos del
alma, lo cual queda a criterio del diseñador.

La armadura Mansard es una variación de la armadura Fink, con la ventaja de reducir el

espacio no usado a nivel de techos. Sin embargo, las fuerzas en las cuerdas superior e
inferior se incrementan debido a la poca altura de la cercha o a la pequeña razón entre
altura y claro de la armadura.

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La armadura Warren tiene la ventaja de que los elementos en compresión y tensión en

el alma de la armadura tienen igual longitud, resultando en un razón peso–claro muy
ventajosa en términos de costo para luces pequeñas, además de que se reducen los
costos de fabricación al ser todos los elementos iguales en longitud. La armadura W
arren modificado se usa en luces grandes. La armadura diente de sierra se usa mucho en
edificios con varias luces o claros.

ANÁLISIS Y DISEÑO DEL TECHO

DATOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA:

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4.0 m

3.5 m 3.5 m 3.5 m 3.5 m 3.5 m 3.5 m

Altura de la edificación: 4 m

Luz de la armadura: 21 m

REFERENCIAS:

Norma técnica peruana E-020

Norma técnica peruana E-030

Norma técnica peruana E-090

AISC – LRFD 99

DISEÑO DEL TECHO:

PREDIMENSIONAMIENTO:

Se asume en todos los elementos:

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ESTADOS DE CARGAS: (Identificando los tipos de cargas intervinientes en cada dirección de

la estructura)

A) Cargas a asignar a Tijeral

Carga Muerta (D):

La carga propia del tijeral es calculada por el programa SAP 2000

Se consideró el peso propio de los elementos, de acuerdo a los materiales y geometría de

los elementos.

La cobertura que estará apoyada sobre el techo se encuentra conformada por

CALAMINON TIPO T e=4mm

Ancho Tributario = 5.92 ml

Longitud Superior del Tijeral = 31.54 ml

Peso de Cobertura = 3.76 kg/m2

Número de Vigas = 15.00

Peso de Vigas = 28.50 kg/ml

Pendiente= 9.68%

Número de nudos superiores = 17.00

Cobertura : 26.97 kg/ml

Vigas (15 vigas 2L2-1/2X2-1/2X3/16") 80.16 kg/ml

(15 x 5Kg/ml x AT / Long. Tijeral)

Acabados:

Luminarias= 3.00 kg/m2 17.75 kg/ml

Falso cielo raso= 0.00 kg/m2 0.00 kg/ml

Otros= 2.00 kg/m2 11.83 kg/ml

136.71 kg/ml

Carga muerta por nudo: (31.54* AT 253.67 kg

/número de nudos) :

Carga muerta a aplicar al modelo: 260.00 kg

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Carga Viva (L):

Se considera un techo con material ligero de calaminon tipo T, para lo cual la sobre carga
según la Norma E-020 es:

Sobrecarga (Techos Livianos): 30.00 kg/m2

Carga viva por nudo: (30 x At x Ltijeral 329.26 kg

/número de nudos) :

Carga viva a aplicar al modelo = 330.00 kg

Carga Viento (W):

Se considera que habrá oficinas sobre la losa en una futura ampliación y así tenemos en la
Norma E-020:

Velocidad de viento = 75.00 Km/hora

h=10m

Velocidad de viento = 64.39 Km/hora

h=5m

q (presión de = 14.06 Kg/m2 C=0.5

viento Kg/m2)
(Presión lateral)

q mínimo = 25.00 Kg/m2

Carga Repartida viento vertical = 2.89 Kg/m2

Carga de Viento por nudo = 31.58 kg

Carga de viento a aplicar = 35.00 kg

B) Cargas a asignar a Viguetas

Nota: Se diseñó en función a la luz mayor de viguetas

Carga Muerta (D):

La carga propia del tijeral es calculada por el programa SAP 2000

Se consideró el peso propio de los elementos, de acuerdo a los materiales y geometría de

los elementos.

La cobertura que estará apoyada sobre el techo se encuentra conformada por

CALAMINON TIPO T 4mm

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Ancho Tributario = 3.88 ml

Longitud de correa = 6.93 ml

Peso de Cobertura = 3.76 kg/m2

Pendiente= 9.68%
Número de nudos superiores de correa: 20.00
Cobertura = 14.59 kg/ml
Acabados:
Luminarias = 3.00 kg/m2 11.64 kg/ml
Falso cielo raso 0.00 kg/m2 0.00 kg/ml
Otros 2.00 kg/m2 7.76 kg/ml
33.99 kg/ml
Carga muerta por nudo: (10.24 * AT /número 11.78 kg
de nudos) :
Carga muerta a aplicar al modelo = 15.00 kg

Carga Viva (L): Se considera que habrá oficinas sobre la losa en una futura ampliación
y así tenemos en la Norma E-020:

Sobrecarga (Oficinas): 30.00 kg/m2

Carga viva por nudo: (30 x AT x 40.33 kg
Tijeral /número de nudos) :
Carga viva a aplicar al modelo = 45.00 kg

Carga Viento (L): Se considera que habrá oficinas sobre la losa en una futura
ampliación y así tenemos en la Norma E-020:

Velocidad de viento h=10m = 75.00 Km/hora

Velocidad de viento h=5m = 64.39 Km/hora
q (presion de viento = 14.06 Kg/m2 C=0.5
Kg/m2) (Presion
lateral)
q minimo = 25.00 Kg/m2
Carga Repartida viento vertical = 2.89 Kg/m2
Carga de Viento por nudo = 5.30 kg

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Carga mínima de viento a aplicar = 6.00 kg

ANALISI ESTRUCTURAL

La resistencia requerida de los elementos y sus conexiones fueron determinadas

mediante un análasis elástico - lineal teniendo en cuenta las cargas que actuan sobre la
estructura definidas anteriormente y con las combinaciones de carga correspondientes

COMBINACIONES DE CARGAS:

Se tuvieron en cuenta las combinaciones de carga factorizadas recomendadas por la

Norma E-090 (aplicando el método LRFD) para determinar la resistencia requerida de
los elementos que conforman la estructura. Así tenemos:

Diseño:
Combinación 1: 1.4 D
Combinación 2: 1.2 D + 1.6 L
Combinación 3: 1.2 D + 1.6 L + 0.8 W
Combinación 4: 1.2 D + 1.3 W + 0.5 L
Combinación 5: 1.2 D + 0.5 L
Combinación 6: 0.9 D + 1.3 W
Envolvente : Comb1 + Comb2 + Comb3 + Comb4+ Comb5 + Comb6

Servicio:

Control de deflexión:

Dflx1 : D

Dflx2 : D+L+W

MODELO ESTRCUTURAL

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