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Freno electromagnético
Es un elemento especialmente diseñado para lograr el frenado de un eje rotante.
Hay diferentes formas de montaje con diferentes configuraciones que se seleccionan segun la aplicacion.
El freno electromagnético está formado básicamente por el núcleo inductor con bobina y material de
fricción incorporados y conjunto inducidos compuesto por el propio disco-inducido con un muelle-
membrana opcionalmente se puede suministrar con un buje para soportar el grupo inducido. Al aplicarle
una tensión (normalizada a 24 Vcc o 12Vcc) a la bobina se forma un campo magnético que atrae al disco
inducido produciendo dicha fuerza logra el frenado de la pieza en rotacion.
Caracteristicas:
Tension de alimentacion: 6-12-24-90 Vcc
Rango de torque: 0,1Nm a 150.000 Nm
Material de friccion sin asbestos o amianto
¿Donde se Usan Los Frenos Magnéticos?
Se utilizan para reducir la velocidad de los trenes de alta velocidad y las montañas rusas.
Como complemento de los frenos de fricción en los camiones semirremolques para ayudar
a prevenir el desgaste y el sobrecalentamiento de los frenos.