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INSPECCIÓN ELÉCTRICA AL SISTEMA DE BOMBA CONTRA INCENDIO DEL CRI (Centro de

Rehabilitación para Impedidos)

1. Canalización de SafetySwitch ¨Bomba de Agua Potable¨: Se debe realizar una


canalización correcta por parte del cliente para que los conductores que ingresan a
la caja Safetyswitch mantengan la integridad de los mismos. Según la NFPA 70-
articulo 695.6 (E) también se incluye una canalización EMT y las presentadas en el
extracto a continuación:

2. Panel de Control BOMBA JOCKEY: Por parte de la empresa FireProtection se


debe realizar la conexión Final y puesta en marcha del funcionamiento de la
Bomba Jockey.
3. Conexión Final Entre el Controlador y Bomba Contra Incendio : Por parte de
FireProtection se debe realizar la conexión final de los conductor de la bomba contra
incendio y el controlador y realizar pruebas eléctricas. El conductor debe ser mínimo de
350 Kcmil de Cobre

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