FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CFP / HUARAZ

ESTUDIANTE: TARAZONA BENITES DANERS JAHAZIEL

ID: 1361458 BLOQUE: 19AMODE603

CARRERA: MECÁNICO AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: CARLOS QUISPE MISAJEL

SEMESTRE: VI DEL: 14 /08/2023 AL: 19 /08/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta
en su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o
secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.

2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros

correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones
que considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo
técnico, descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente

13,7 – 16,7 Bueno Aprobado

10,5 – 13,6 Aceptable

00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

 PLAN DE ROTACIONES

ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA PERÍODO SEMANAS

DESDE HASTA

Hacer mantenimiento del sistema de

combustible 17/07/23 22/07/23 N°1

Mantenimiento de la bomba de alimentación 24/07/23 29 /07 / 23 N°2

Mantenimiento a Los inyectores hidráulicos 31 /07 /23 05 /08 / 23 N°3

Diagnóstico y mantenimiento del sistema de 07/ 08/23 12/08/23 N°4

inyección diesel de riel común

Diagnosticar los sistemas anticontaminantes del 14 /08/2023 19 /08/2023 N°5

motor diésel.
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACION OPERACION

Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS ES POR ES PARA
EJECUTAR SEMINARIO

01 Desmontar depósito de combustible. ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ --------

02 Desmontar y reemplazar filtros de 1 --------

combustible.
03 Montar y llenar el depósito de combustible.

04 Purgar el sistema de combustible. 1

05 Verificar presión del sistema de alimentación 1

06 consumo de combustible 1

07 Desmontar bomba de alimentación mecánica. 2

08 Desarmar la bomba de alimentación 2

09 Limpiar, clasificar y revisar componentes de la 2

bomba de alimentación
10 Armar la bomba de alimentación 2

11 Probar caudal, estanqueidad y máxima 2

presión
12 Desmontar tuberías (cañerías) dealta presión 3

13 Desmontar inyectores hidráulicos 3

14 Desarmar, limpiar y verificarinyectores hidráulicos. 3

15 Regular y comprobar inyectores.• Armar y montar 3

inyectoreshidráulicos
16 Conectar tuberías (cañerías) y purgarsistema 3

17 Desmontar / comprobar bomba de 4

alimentación mecánica / eléctrica.
18 Desmontar bomba de alta presión de 4
combustible.
19 Desmontar inyectores diésel de riel 4
común.
20 Diagnosticar, comprobar y montar 4
inyectores diésel de riel común en el
equipo de pruebas.
21 Diagnosticar y comprobar sensor de 4
alta presión de combustible.
22 Diagnosticar y comprobar regulador 4
de presión del sistema.
23 Diagnosticar y comprobar otros 4
sensores y actuadores del sistema
de control electrónico.
24 Comprobar inyectores con 4
osciloscopio.
25 Diagnosticar y comprobar el sistema 4
de control diésel de riel común
utilizando el escáner.
26 Comprobar funcionamiento del 5
sistema de recirculación de gases
EGR.
27 Comprobar funcionamiento del 5
actuador variable de turbulencia
(VSA).
28 Diagnosticar funcionamiento del 5
sistema VGT, con el escáner.
29 Diagnosticar y comprobar sensor de 5
oxígeno del motor diésel.
30 Medir opacidad e interpretar lectura 5
del opacímetro.
31 omprobar valores aplicando 5
especificaciones técnicas de
emisiones.
32

33

34

35
 INFORME SEMANAL

SEMESTRE: VI SEMANA N° 5 DEL 14 /08/2023 AL19 /08 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES Practica en empresa

14 /08/23
10H
Cambio radiador de Yaris Toyota 2018

MARTES Practica en empresa

15/07/23 Mantenimiento del sistema de riel común Toyota Hilux 2021

10H

MIÉRCOLES Tecnología específica

16/08/23 Prof. Quispe Misajel Carlos

Tema. Diagnosticar los sistemas

13H
anticontaminantes del motor

diésel.

Prof. Pineda Villalva Juan

Tema: Proyecto de innovación (capitulo 2.2.1)

JUEVES Practica en empresa
Cambio de la correa de
17/08/23 distribución Toyota Corolla 10H
station wagon 1998

VIERNES Practica en empresa

18/08/23 Desmontaje de cables del alternador CAT 750F 10H

SÁBADO Practica en empresa

19/08/23 Cambio de bomba de aceite Mercedes Benz actros 10H

TOTAL 63 H
TAREA MÁS SICNIFICATIVA: CAMBIO DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN
TOYOTA COROLLA

Descripción del proceso:

Marca: Toyota Modelo: station wagon Motor: 2C

Año: 1998

Fallas: Desgaste de la correa de distribución de un Toyota Corolla

Soluciones:

1. Eleva el coche y retira una rueda

Dependiendo de la posición que tenga tu motor, el acceso a la correa estará en un

lado u otro. Analiza la ficha técnica de tu vehículo, apunta cuál es y procede a
cambiarla.

Sube el coche con el gato hidráulico, utiliza el caballete para mantenerlo en esa
posición y retira la rueda en cuestión con la llave cruz.

2. Retira si es necesario la correa de accesorios y las protecciones de la distribución

Cada modelo de coche tiene un acceso distinto a la correa, por lo que puede que
sea necesario que quites la correa de accesorios y las protecciones de la
distribución. Para saberlo solo necesitas mirar la ficha técnica de tu vehículo, donde
vendrá indicado.
3. Bloquea las poleas

Bloquea las poleas apuntalando el motor tal y como venga especificado en la ficha
técnica. Puedes necesitar alguna palanca especial dependiendo del modelo, pero
con un destornillador fino debería de bastar.
4. Sincroniza el motor

Gira el motor con el tornillo del cigüeñal hasta que se alinee completamente.
Después, debes marcar la posición de cada una de las poleas para recordar su
posición con respecto a la correa y al motor con tipex o con un rotulador blanco.
5. Afloja el rodillo tensor y saca la correa de distribución

Los rodillos tensores pueden ser de tensión automática, de resorte, con elevador
hidráulico o manual. Dependiendo del tipo de tensión, deberás aflojarlos de una u
otra manera.

Tras aflojarlos, podrás retirar la correa de distribución del motor.

6. Desmonta los rodillos tensores y la bomba de agua

Tras sacar la correa, quita los rodillos tensores y de enrollado y la bomba de agua.
Es recomendable que aproveches el cambio de la correa para cambiar también la
bomba de agua, ya que es un cambio muy económico y te ahorrarás tener que
volver a desmontarlo todo.
7. Coloca la nueva correa de distribución

Si has quitado la bomba de agua, coloca la nueva antes de poner la correa de

distribución. Después, vuelve a montar los rodillos e instala la correa fijándote en
las marcas que pusiste antes para realinearla.

Cuando esté bien alineada, ajusta la tensión del rodillo tensor y dale varios giros al
motor de nuevo con el tornillo del cigüeñal.

8. Coloca la correa de accesorios y la protección si las quitaste

Si quitaste ambos elementos, vuelve a montarlos tras colocar la nueva correa de
distribución en el motor.
9. Purga el líquido de refrigeración

¿Aprovechaste el cambio de correa para cambiar la bomba de agua? Entonces

tendrás que purgar el líquido de refrigeración. Puedes aprender a hacerlo aquí.
10. Arranca el coche y comprueba el funcionamiento de la correa

Acelera de manera brusca varias veces para comprobar si la correa tiene una
correcta tensión. Si la correa está poco tensa, vibrará y hará un zumbido al
desacelerar, mientras que si está muy tensa silbará al ralentí y cuando aceleres.

11. Coloca la rueda

Si la correa tiene una tensión adecuada, solo te quedará volver a colocar la rueda
con la llave cruz y habrás terminado con el cambio de correa de distribución.

Seguridad e higiene industrial

■ Desconectar la batería.
■ Colocar tacos de seguridad ( De madera )

Cuidado del medio ambiente

❖ . No quemar la correa de distribución más bien reutilizar.

HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
 OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DEL INSTRUCTOR:

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI.

PROHIBIDA SU CORRESPONDIENTE