MEMORIA DESCRIPTIVA

DATOS GENERALES

NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL DE LA A.P.V MIRAFLORES DEL DISTRITO DE SICUANI,
PROVINCIA DE CANCHIS - CUSCO”

UBICACIÓN DEL PROYECTO

La Urbanización Miraflores, se encuentra ubicada en el distrito de Sicuani y limita al norte con la

A.P.V. Nueva Rosaspata, por el Sur con la A.PV. Puerto Nuevo, por el Este con la Urbanización
Túpac Amaru II y por el Oeste con la A.P.V. Flor de Willcamayu.

UBICACIÓN DE LA
A.P.V MIRAFLORES

Imagen 1 Ubicación de la Urbanización Miraflores.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

ALTERNATIVA 01: PAVIMENTACIÓN DE CONCRETO RÍGIDO, VEREDAS DE

CONCRETO, CUNETAS DE CONCRETO, CANALES DE
CONCRETO ARMADO EN LAS CALLES LA PAZ Y TOMASA
TITO CONDEMAYTA.

Consta de la pavimentación de 2 070.90 metros de calles de la Urbanización Miraflores,

en las Avenidas Marcelino Meza, Av. Independencia, Av. 10 de Julio, Av. Tomasa Tito
Condemayta, y los Jirones 11 de Marzo, Jr. Amauta, Jr. Unión, Jr. 01 de Mayo, Jr.
Micaela Bastidas: consta de un monto de inversión de S/. 6’ 576 287.50.

1.0 Avenida La Paz:

 Consta de una longitud de 251.20 metros, por el eje de esta avenida atravesará un canal
de concreto armado, de 1.50 m x 1.00 m de sección interna del canal, las paredes así
como la losa de fondo y de techo tendrán un espesor de 0.25 m, los carriles tendrán un
ancho de 3.00 metros contados a partir del borde externo del canal de concreto, lo que nos
da un ancho total de calzada de 9.00 metros, la sección de las cunetas será de 0.70 metros
de ancho por 0.15 metros de profundidad, ubicadas estas adyacentes a la calzada,
posterior a estas se presentan áreas verdes de ancho variable para finalmente presentar
unas veredas de 1.80 metros de ancho, con lo cual se tiene un ancho total de la plataforma
de 14.50 metros.

2.0 . Avenida Tomasa Tito Condemayta:

 Consta de una longitud de 225.00 metros, por el eje de esta avenida atravesará un canal
de concreto armado, de 1.60 m x 1.60 m de sección interna del canal, las paredes así
 como la losa de fondo y de techo tendrán un espesor de 0.25 m, los carriles tendrán un
ancho de 2.50 metros contados a partir del borde externo del canal de concreto, lo que nos
da un ancho total de calzada de 7.10 metros, la sección de las cunetas será de 0.70 metros
de ancho por 0.15 metros de profundidad, ubicadas estas adyacentes a la calzada,
posterior las cunetas se presentan las veredas de 1.40 metros de ancho, con lo cual se
tiene un ancho total de la plataforma de 9.90 metros.

3.0 Avenida Independencia:

 Consta de una longitud de 405.50 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.00 metros, la
sección de las cunetas será de 0.70 metros de ancho por 0.15 metros de profundidad,
ubicadas estas adyacentes a la calzada, hacia el lado derecho de la via se ubican las
veredas de 1.20 metros de ancho, con lo cual se tiene un ancho total de la plataforma de
8.60 metros.
4.0 Avenida 10 de Julio:

 Consta de una longitud de 236.50 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.70 metros, la
sección de las cunetas será de 0.70 metros de ancho por 0.15 metros de profundidad,
ubicadas estas adyacentes a la calzada, hacia los costados de la vía se ubican las veredas
de 1.20 metros de ancho, con lo cual se tiene un ancho total de la plataforma de 8.60
metros.

5.0 Jirón 01 de Mayo:

 Consta de una longitud de 175.00 metros, los carriles tendrán un ancho de 2.80 metros,
hacia los costados de la vía se ubican las veredas de 1.20 metros de ancho, con lo cual se
tiene un ancho total de la plataforma de 8.00 metros.

6.0 Jirón Unión:

 Consta de una longitud de 253.50 metros, los carriles tendrán un ancho de 2.80 metros,
hacia los costados de la vía se ubican las veredas de 1.30 metros de ancho, con lo cual se
tiene un ancho total de la plataforma de 8.20 metros.
7.0 Jirón 11 de Marzo:

 Consta de una longitud de 195.50 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.00 metros,
hacia los costados de la vía se ubican las veredas de 1.35 metros de ancho, con lo cual se
tiene un ancho total de la plataforma de 8.70 metros.
8.0 Jirón Amauta:

 Consta de una longitud de 150.30 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.70 metros, la
sección de las cunetas será de 0.70 metros de ancho por 0.15 metros de profundidad,
ubicadas estas adyacentes a la calzada, hacia los costados de la vía se ubican las veredas
de 1.50 metros de ancho, con lo cual se tiene un ancho total de la plataforma de 11.80
metros.

9.0 Jirón Micaela Bastidas:

 Consta de una longitud de 195.50 metros, los carriles tendrán un ancho de 3.60 metros,
hacia los costados de la vía se ubican las veredas de 1.30 metros de ancho, con lo cual se
tiene un ancho total de la plataforma de 9.80 metros.
10.0 Pavimento de concreto:

 La construcción del pavimento se realizará de concreto f’c=210 Kg/cm2, en la

dosificación establecida, se realizaran tres tipos de juntas, las juntas de construcción o
longitudinales en las cuales se utilizará pasajuntas de acero corrugado de ½” con una
longitud de 60 cm, estos se sellarán con adhesivo elástico q cumpla con las
especificaciones, de igual forma se realizará el cortado del pavimento en las dimensiones
y especificaciones de los planos los cuales vendrán a constituir las juntas de contracción
en las cuales se colocarán pasajuntas de acero de ¾” en una longitud de 60 cm, el proceso
del cortado se realizará con una cortadora de pavimento en el espesor y la profundidad
indicada, finalmente las juntas de dilatación se consideran en la conjunción de dos
pavimentos en los cuales se utilizarán pasajuntas de acero liso de 1”, para finalmente ser
sellado con una mezcla de asfalto y arena en la dosificación indicada.

11.0 Canales de Concreto Armado:

 La construcción del canal de concreto tanto en las Avenidas Marcelino Meza así como en
la Tomasa Tito Condemayta tendrá un espesor de 0.25 metros, y se realizará de concreto
f’c=210 Kg/cm2, en la dosificación establecida, así como el refuerzo de acero se colocará
en las especificaciones establecidas en los planos, de mismo modo las secciones
establecidas para los canales serán de 1.50 x 1.00 metros para la Avenida Marcelino
Meza, y de 1.60 x 1.60 metros para la Avenida Tomasa Tito Condemayta, considerando a
estas como secciones internas, en ambos casos los canales empalman a las alcantarillas
existentes y en buen estado de la línea férrea, las cuales evacuan sus aguas al Río
Vilcanota.

12.0 Veredas y sardineles de concreto:

  Los sardineles tendrán una sección de 0.20 m x 0.40m, se realizarán de concreto f’c=175
Kg/cm2, en las ubicaciones establecidas en los planos, de igual forma las veredas serán
de concreto f’c=175 Kg/cm2, las cuales se realizarán en una subrasante compactada y
empedrada con piedras medianas de 4”.

13.0 Obras de Arte:

Cunetas de Concreto

 Se considera la construcción de cunetas de concreto f’c=210 Kg/cm2, las cuales tendrán

una ancho de 0.70 m, el cual estará dividido en dos partes, la entrada de la cuenta con un
talud de 1: 0.30 (H: V), con lo cual se tiene una profundidad de 0.15 metros en la parte
media, y finalmente para el talud de salida será de 1: 0.75 (H: V).

ALTERNATIVA 02: PAVIMENTACIÓN DE CONCRETO RÍGIDO, VEREDAS Y

SARDINELES ACABADO DE ADOQUINES DE CONCRETO,
CUNETAS DE CONCRETO, CANALES DE CONCRETO
ARMADO EN LAS CALLES LA PAZ Y TOMASA TITO
CONDEMAYTA.

 Presenta las mismas características de la alternativa 01 a excepción del acabado de las

veredas las cuales tendrán una superficie de adoquinado de concreto, los cuales se
colocarán sobre una cama de arena y serán fijados con concreto.