UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE SISTEMA E INGENIERIA CIVIL

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PROYECTO DE TESIS
“ANALISIS TECNICO – ECONOMICO DE PAVIMENTOS RIGIDOS SEGÚN METDOLOGIA DE LOSAS
CORTAS VS ASSHTO 93 DE VIAS URBANAS EN LA CIUDAD DE PUCALLPA”.

PUCALLPA – PERU

2023
 RESUMEN DE PROYECTO DE TESIS

Objetivo general: Determinar la influencia técnica y económica de pavimento rígido según la

metodología de losas cortas vs AASHTO 93 en vías urbanas en la ciudad de Pucallpa.

Hipótesis: Determinar si influye significativamente técnicamente y económicamente el diseño de

pavimento rígido según la metodología de losas cortas vs la AASHTO 93 en vías urbanas en la
ciudad de Pucallpa.

Método:

 Tipo de investigación: Cuantitativa

 Diseño: Experimental (utilizando el software OptiPave)

 Población: estará compuesto por las vías a nivel de afirmado de los distritos de Callería,
Manantay y Yarinacocha de la Provincia de coronel Portillo (Distritos principales de la
Provincia)

 Muestra:

 Distrito de Calleria – Jr. Tarata

 Distrito de Manantay – Jr. Los Eucaliptos

 Distrito de Yarinacocha – Pasaje Esperanza

 Muestreo: No probabilística

 Técnica de recolección de datos: Análisis documental

 Instrumento: cámaras filmadoras, Excel y software OptiPave 2.5.

Conclusión principal

El análisis técnico-económico de pavimentos rígidos según metodología de losas cortas vs Aashto

93 de vías urbanas en la ciudad de Pucallpa, se concluye que tendrá gran importancia en la
determinación del método y forma de diseñar los pavimentos en la ciudad de Pucallpa y
alrededores, teniendo en cuenta que las obras públicas buscan optimizar recursos económicos y a
la vez tener buena calidad en los resultados técnicos, para que de esa manera se pueda conseguir
pavimentos durables, confortables, y sobre todo económicos.

Palabras clave

Serviciabilidad, pavimento de geometría optimizada, OptiPave